ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
페라리 엔초 vs 라페라리 - 경주 및 브레이크 테스트
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2019
- 이번에는 페라리 경주입니다! 오늘은 맷이 페라리 엔초를 타게 됐는데요.. 오늘 상대를 바로 라페라리 입니다!
두 차량 합치면 토크는 1560Nm이고 마력은 1600 마력안데요.. 과연 오래된 엔초가 라페라리 상대가 될까요?
알 수 있는 방법은 단 한가지 입니다! 달려보시죠!!
인스타그램 - / carwowcars
페이스북 - / carwowuk
트위터 - / carwowuk
카와우는 항상 뭔가 불리한 차에 타있네 ㅋㅋㅋㅋ
그래야 유튭각 뽑기 좋은가봄ㅋㅋ
ㅇㅈ ㅋㅋ
4:05 옆에라인들 미쳤다.....
둘 다 압도적으로 멋있고 전설적인 차량인데
뭐가 더 낫냐보다는 두 차가 함께 드레그를 할 수 있다는데 의의를 두는게... 그저 감사할뿐
엔초는 시간이지나도 여전히 멋있네
차에서 섹시하다는 느낌받기어려운데.... 요염해...
ㅇㅈ
엔초는 세련됨
일본인이 디자인한 차임.. 이시국에...
@@user-gd2jk2sl2z 이쁜건 이쁜거지ㅋㅋ
엔초는 정말 시대를 앞서나간 차였고 시대를 앞서나간만큼 지금봐도 멋있다
테스타로사, f40 랑 엔초는 진짜 레전드지
카와우 모델3 리뷰한거 올려주세용
엔쵸가 등장당시 완전 압사할 정도였는데. 시간은 못이기는 구나
엔초가 압사당해요?
엔초한테 다른 차가 압사당하는 거죠.
압사라 아니라 압살.
압사는 본인이 죽는거고 압살이 죽이는거임
압사: 무거운 것에 눌려 죽음. ‘깔려 죽음’
@@user-kx2dh1dw4l ㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 입사로 봄...
와우~
궁금했는데 비교해 주셔서 감사합니다^^
매카닉 감성은 엔초가 갑. 창문도 수동 ㅋㅋㅋㅋㅋ
와 이거 꼭 해달라고 댓글 달았었는데 감사해요
여자 만나러갈때 라페라리
남자 만나러갈때 엔초
여자 만나러갈때 버스
남자 만나러갈때 버스
@@user-uw9tg7cj9w 이게 현실이지ㅋㅋㅋ
@@user-hl9hc7xu2v 개인버스라면ㅇ
뭘타고가도 반할듯
멋져...
엔초는 페라리의 상징이고 라페라리는 자본주의 끝판왕
50 마력더추가되면1000 마력
37마력@@user-bb7tb6jh2h
@@user-bb7tb6jh2h50마력 아니고
37마력 추가되면 1000마력입니다
@@RobloxRucy아 쫌
@@Panda-7777 ㅈㅅ..... 극T라서
엔초 리뷰도 올려주세요.
엔초는 진짜 처음나왔을당시에 미친건줄 알았는데 와 지금봐도 너무 멋진차네요
와 진짜 존내 멋있다...
I want to see the Genesis G70 Demonstration Drive.
그냥 둘 다 존나 멋있다 진짜
그저 엔초는 엔초 그 자체로 가치를 인정 받는 시간이 되었네요.
라페라리 타는분 표정ㅋㅋㅋㅋ
4:07 그냥 서 있는것만으로도 너무 아름답다
제네시스G70도 리뷰해주세요
너무 현기차같은거 말고 독일 3사차나 테슬라같은 차도 많이 올려주세요!!
둘다 소장가치가 높지만 아무래도 타보고 싶은차는 라페를 타보고싶네요
껍데기충특징 이차는 몇토크에 몇마력이고~
v12 사운드 진짜 죽인다...
3:59 돼
이번 영상은 오타도 많이났네
엔초페라리 2002년 최초 생산...저 스펙이면 지금슈퍼 카와 비교해도 전혀 꿀리지 않는 스펙...정말 대단하단 말밖에...
엔초도 좋지만... 고르라면 무조건 라페라리 타고싶어요!!!
Hoonicorn 지금 라페라리도 중고가격이 50억에 육박합니다. 마지막에 생산된건 84억에 낙찰됐구요ㅎㅎ엔초는 페라리 컬렉터들에게 더 특별한 차인건 맞죠~근데 가치는 라페라리가 엔초 그 이상입니다. 둘 다 전설적인 차가 우위를 가리긴 힘들지만요ㅎㅎ
페라리 vs 람보르기니 이 대결도 궁금하네요
2003년도에 나온 엔초, 14년도에 나온 라페라리...11년의 격차를 생각하면 당연한 결과지만...둘다 그림의 떡 ㅎ
hy Seok 1982 f40,1992 f50,2002 엔초,2012 라페라리 입니다
엔초가 02년식이라는걸보고
디자인을 디시보았는데,
경악했다.. 너무 이쁘자나
와... 제로백3초대 끼리도 저렇게 차이가.....
그나저나 페라리 너무 섹시한거 아닙니까... ㅡㅡ
o young jung 라페라리는 2초때잖아
02년도 차량에 적용 되어있는 패들 시프트....
엔죠 랑 라페라리 둘다 소장중..
차고가 아니고 책장에^^
둘을 비교하자면 마라도나랑 메시인듯!♡
@@1glory7 띠용
@@1glory7 찐...
어허그러면안돼 라페라리랑 엔초를 몇십대씩 살 수 있는 아르헨티나 거지 ㄷㄷ
@lil lil ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@vvvvvvvvv8303 거지 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋ
1:03 쭈꾸미등장☆!
엔초 - 라페라리, 맥라렌 F1 - P1, 폴쉐 카레라GT - 918 스파이더 묘한 삼각관계 ㅋㅋ
김동진 f1은 스피드테일임
라페라리 어떻게 삿데요?
488 앞면상에 라페라리 뒷면상 합치면 제일 예쁠 듯
엔초는 진짜 페라리 전설이다
저 라페라리는 전기출력이 내 차 엔진보다 더쌔....
미쳤어 미쳤어
1:03 입술ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영국 문어
엔초야 너도 세월에는 장사 없구나 나도 그렇다
페라리 한정판들은 차테크로 가지고 있으려는 목적이 많지 않을까 싶음..
하이퍼카는 거의 다 소장, 투자용이죠. 적산거리 올라간다고 서울 외곽이나 서킷까지 트럭에 실어서 가지고 나가서 타는ㅎㅎ 슈퍼카는 그나마 자주 타는 차지만 그것도 엄청 부자들이나 자주 타지 적당한 부자들은 적산거리 아까워서 자주 타지도 않는 게 현실
와우~라페라리 ㆍ끝판왕이네
엔초도 맹품으로만들어버리는 라베라리가 진짜~명품이네요
좋은 구경 했수다
엔초는 지금 봐도 멋있네...
전 시간이 아무리 지나도 F40을 선택할거 같네요
F40 지금 봐도 그 포스는.. ㄷㄷ
250 GTO도..
@@BLUE-wr1if아..그것도 좋죠~
그래도 엔초 페라리가 더 간지나보임 내눈엔..
난 라페라리 프론트부분 보면
숨막혀서 질식사할것같음
일본인이 디자인함...
@@user-gd2jk2sl2z 여기도있네 옛날에 일본인이 디자인한차이니 별 상관없지 ㅋㅋ
엔초 생김새 옛날 컨셉트카 같음 나름 개성 넘치는데
요즘 차량 디자인이랑 비교해보면 뭔가 투박한 느낌이 들음
@@Kwon-dh 옛날엔 전설이였죠 지금봐도 숨멎을 정도의 디자인인데
라페라리 드레그 레이스 기록 감출려고 저번 영상부터 안하시네ㅠㅠ
아버지와 아들의 대결이네
엔초 새로 조금만 손보면 지릴듯 디자인 자체가 완성도가 높네
소장가치는 엔초
달리기엔 캬 라페라리...
라페라리 진짜 섹시하다...
엔초는 가지고싶고..타는건 라페라리를..
욕심이다...ㅋㅋ
이경민 어이 젖경민이 상상도 못하냐임마!
@@user-pb8px6gp1q 원래 경민이라는 이름이 좀 좆같음.. 우리반 틀딱탱도 이름이 박경민..
@@JHKim-jf7rd ???:우리아버지이름이 경민이신대......
이경민 저사람이 댓 지운건가?
왜 대놓고 까냐
아무래도 ERS 달린 라페라리가 빠를 수밖에요...
엔초는 이제 소장가치죠....ㅎㅎ
엔초 페라리의 많은 기계식 장치들이 라페라리에서는 전자식으로 바뀌었지.. 물론 난 기계식 장치에 대한 로망이 있고 그래서 엔초가 더 좋다.
폼(디자인)으로
타는 슈퍼카라면 엔초탄다
엔초 페라리..지금봐도 경이롭구나
레전드네
우와.해외에서는.구독자 200만명 이나보군요
저 두차 리셀가가 100억가까이하는 차들 아닝가 ㅌㅋㅋ 역대급으로 갖고왔네
무슨 100억이냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차알못은 댓글 달지말자
이주이 합치면 100억 되지 않냐? 라페라리만 40억이 넘는디
@@sseet7506 아하 합치면 되네 ㅋㅋ
이주이 아뇨 리셀가란 의미를 모르시나요?
현재 저차들 한대당 리셀가가 90억대 이상하는데요?
모두 한정판이고 출시가가 20억정도 일겁니다.
페라리 하이퍼카 한정판은 모두 그정도 됩니다 차알못씨..리셀가 1000만원이 넘는 조던신발이라하면 신알못이라 하겠네요 ㅋ
@@user-wk3qy6pw1f 당연히 알죠 그럼 리셀가 100억으러 팔렸다는 링크 좀 걸어보소 라페라리나 엔초가 100억이라는건 처음듣네
엔초랑 라페라리 둘 다 그냥 쩌네
엔초는 불후의 명작이고, 라페라리는 기술에 충실한 페라리지
그래도 둘중 하나 고르라면 저는 엔초를 고를듯.. 엔초는 말그대로 페라리 상징아니겠습니까..?ㅎㅎ
ㅁㅊ 네요
엔초 페라리도 그냥 사람이름일뿐인데 왜케 멋있어보이지 만약에 현대에서 슈퍼카 만들어서 거기에 정몽구라고 이름 붙히면 아무도 안살거 같은데
ds e-tense 추천
어렸을때 엔초가 진짜 너무 멋있었는데 지금은...ㅠ
시진핑핑이 지금도 정말 멋지죠. 라페라리와 비교해도 별로 뒤쳐지지 않네요
와 이거 실화냐
둘중 고민하고 있었는데 라페라리로 가야겠네요 고맙습니다 ^_^
고민은 무슨 아무것도 못사잖아
가능하다면 두대 다 소장하고싶은 차량이지만 라페라리가 좀 더 섹시하네요 ^ㅠ^ 라페라리 나 죽어 ㅜㅠ
한국에선 벤츠가 인기가 많아요!! 벤츠 영상 좀 많이 번역해서 올려주세요 ㅎㅎ 영상들 너무 잘 보고 있습니다. 탑기어 느낌이 물씬 나서 재밌게 보여요 ㅎㅎ
어디서봐 이런걸.. 유튜브의 대체불가한 장점
한때 잘나가던 스포츠카도 세월앞에선 무너지는구나.. 왜이리 슬플까
벤투 왜 저기에 있지..?
엔초도 나온지 거의 20년넘었네요.
썸네일이 포르자 호라이즌4 같네요..
@Type R ㅋㅋㅋ
둘다이쁘지만 엔초가 갬성있네요
와 엔초랑 라페라라를 붙혀놨을줄이야
엔초는 지금 나와도 전혀 안꿀린다...넘 섹시하네
역시 페라리를 이길수 있는건 페라리뿐...
하 엔초를 보게되다니ㅠㅠ
빅 데이터 분석결과.
제로백이 라페라리는 2초대고 엔초는 3초대라 어쩔수없음
엔초도 카레맛 지티처럼 컨트롤 어려운차 아님?
근데 거의 엔초랑 라페라리랑 덤비는것은 옛날에 육상대회 점령했던 늙은 아빠(엔초)와 유전자 물려받은 젊은 아들(라페라리)이 누가누가 더 빠르나 하는 거 아님?
둘중 뭐를가질래 하면 저는 엔쵸를 고를겁니다.
갠적으로 라페라리보다 엔조가 더좋고 이쁩니다.
엔초는 소장용 라페라리는 간지용
저런차를 타면 어떤느낌일까
엔초 특유의 그 디자인때문에 라페라리 엔초 고르라면 엔초할것 같은뎅...
나도 페라리 빌려주는 친구있으면
좋겟다
진짜 궁금한게 하나있는데 950마렷이면 vs 950마리 말이라는건데 말이됨? ㅋㅋㅋㅋ
963마력이면 공짜로 주고 유지비까지 다 대줘도 컨트롤 못해서 못탈듯
페라리가 미드십 슈퍼카를 만들면 라페라리같은 괴물이 나오져..
라페라리도 7년지난 모델인데... 디자이너가 미래에서 왔나... 지금 나오는차들에 비해서 디자인이 전혀 꿀리지가않네
엔초가 아니여....
엔죤이라ㄱㄱㄱㄱㄱ👹
와 엔초