HONDA CBR650R 2024 E-CLUTCH "LA MOTO MÁS FÁCIL PARA EMPEZAR”
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
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Mi primera moto cb650r hace unas semanas me saqué el A2 y me encanta, la cbr entiendo que por falta de costumbre probándola se me dormían las manos a los 20 min 😂, pero el eclutch es una maravilla y va super bien en todo para empezar estoy encantado, estoy en rodaje que no subo mucho de revs y ya flipo 😂😂. Enhorabuena por el canal no me pierdo una muy tops 👏🏻👏🏻
Muchísimas gracias! La moto es pura suavidad, no dudo que la estarás disfrutando y que te va a ayudar a mejorar muy rapido
Como primera moto quería cogerme la RS660 , merece más la pena ?? Lo único que me atrae de la CBR es el sonido tetra..
La CBR es una moto mucho más dócil y tiene un comportamiento más previsible, si lo que quieres es una moto fácil de llevar rápido y que no te de problemas yo iría a la honda, mientras que si lo que quieres es comprobar los límites cada vez que sales iría a por la aprilia
@@ParadaTecnica01previsible en qué sentido? No sería al revés ya que la RS tiene más electrónica ? Te hablo con desconocimiento completo como novato
@@sksjsj2944 me refiero a que el motor es mucho más lineal y progresivo, entonces es mucho más fácil dosificar el gas y saber cuando va a dar “la patada” o entregar el máximo de fuerza
Yamaha R7, CBR650R o Z900. Naked y R son dos tipos de moto que me gustan mucho y en cuanto a R esas dos son mis favoritas. Cual me recomiendan
La CBR 100%
Hola, probé la CB650R e-clutch ayer, y noté, viniendo de una NC750X DCT, que salir en parado era muy muy brusco, incluso a puntita de gas, y bastantes vibraciones. En general no me gustó lo tosco que era el cambio, pero en todos los vídeos hablan maravillas de este cambio. ¿Habéis notado también su brusquedad y tirones al salir de parado?
Brusco? Algo le pasaría a ese cambio porque destaca especialmente por eso, por ser mantequilla, si puedes prueba otro modelo con e-clutch para corroborar pero vamos, raro me parece, o igual probamos nosotros el especial vete tú a saber 😅
Estupendo video, se nota que te ha gustado....
Me encanta el modelo...una pasada de moto
Ésta semana la pruebo....
Pero en la versión Neo Sport. Seguramente sea ña moto qué me jubile .
Estupendo video y a modo personal , muy motivador . gracias 🫂
Es un tiro seguro, son 95cv que da gusto ver como se comportan, no te equivocarás, y muchas gracias !
Llevo disfrutando de esta moto unos meses, de hecho, según mi concesionario, fue la primera en venderse, al menos en BCN, también en color negro metalizado como la que muestras, aunque con las ansias la compre sin e-clutch y con quickshifter. Se de primera mano que el e-clutch es increíble como funcionamiento, pero me parece horrible estéticamente (para gustos colores), desde mi punto de vista de conducción sin el e-clutch, mantengo exactamente todo lo que comentas en el video y te añado que para el que no pueda o quiera permitirse ese maravilloso e-clutch, que sepa que no es en absoluto necesario para disfrutar esta increíble moto; arrancarla y sentir ese sonido del tetracilindrico en una media cilindrada en la que cada vez en menos común encontrarlos, te llena por dentro. Como bien dices: Honda, me quito el sombrero.
PD: me he emocionado y todo escuchándote hablar tan bien de la moto que escogí y disfruto a diario porque me siento identificado, gracias por el vídeo, un saludo!
Totalmente de acuerdo con tus palabras, el quickshifter disponible lo probamos en la versión naked del año pasado y también nos encantó la suavidad que le da a la caja de cambios, muy muy bien ajustado al motor, muchas gracias por comentar y disfruta mucho de esa maravilla que tienes en el garaje
Honda.....CAMBIA YA LA BOMBA!😂
Solo una corrección, son 95cv, la Hornet que imagino que es con la que has confundido la cifra son 91'8cv. Saludos!!!!
Correcto! Gracias!
Sigan así, van a ser grandes 🤟🤟
Muchas gracias!
Buena máquina como toda Honda.
Tenéis previsto probar la Triumph Daytona 660 o compararla con esta Honda?
Gracias por la prueba, seguid así
Muy buenas! Pues si, es la última deportiva del A2 que nos queda pendiente por probar así que en cuanto tengamos la oportunidad…
Quiero vender la hornet 750 del 2023 y pillarme el cbr, pero primero quiero probarla, nunca he llevado una r siempre he tenido naked. Si podeis darme algunos consejos. Por cierto la hornet es una maravilla muy contento con ella pero quiero dar el paso a las deportivas
Buenas cristian! Pues lo que más vas a notar es el aplomo de la moto, el paso por curva es mucho más suave y sentirás que la moto va sobre raíles, por contra perderás ese par motor tan contundente que tiene la hornet en las primeras 3-4mil vueltas, creo que es un cambio a mejor, tanto en parte ciclo como sensaciones si lo que quieres es mejorar la velocidad, y en ergonomía la CBR no es una moto incómoda ósea que tampoco lo notarás en exceso, la disfrutarás mucho
@@ParadaTecnica01 muchas gracias de verdad creo que ya me has convencido jeje
Que recomiendas esta honda cbr650r o z900?
Depende de lo que busques, esta te dará más sensaciones al llevar mayor peso en el tren delantero y la z es más cómoda
Todas las deportivas del A2 (R7, cbr, rs660) las pruebas limitadas o no??
Si señor! Menos la aprilia que no pude encontrarla limitada
Gran video 👏🏼👏🏼👏🏼
Gracias!
Buenas! Cuánto mides , te ha resultado cómoda ?
Buenas! 1.84 y si! Bastante para el segmento que es
Como primera moto tu que opinas esta o la Aprilia rs660? Gracias por tu review, saludos!
Pues depende un poco de cómo seas como persona, la aprilia es más física, más agresiva y más jugona en general, tiende más a querer ir rápido y la CBR aunque puedas ir muy rápido también , te deja disfrutar de todo tipo de situaciones
Me ha matao lo de
“Fiabilidad japonesa y performance y taller italiana” 😢😢 yo tengo la rs660 como dije y POR SUPUESTO el tensor de la cadena de distribución cambiado en garantía pero por lo demás, va fetén 👌👌
Es más por la fama que tiene cada una. A nosotros la Rs660 nos encantó! Pero si, todo el mundo sabe el problema del tensor en esas motos
@@ParadaTecnica01 a mi a veces (muy esporádico) me vuelve a sonar. Pero se le quita a los 200 metros .. cuando ajusta… pero vaya p*** mi*** me toca las pelotas la verdad
Aún está en garantía y le paso la revisión de los 20,000 este verano así que se lo comentaré a la casa a ver ..
PD: la llevo limitada y a fuego casi todo el rato, y la moto va de lujo
Me encantaría ver ahora la review de la hermana naked CB650R (nuevo modelo con E-Clutch) y ver que tal esta comparada con la versión anterior que tanto os gusto, a ver si aun os gusta mas. Saludos!
Buenas! En la 2024 el único cambio sustancial es la posibilidad de implementación del e-clutch así que si nos gustó la 2023.... la 2024 más aún 🤣, pero hay muchas motos por grabar aun y muchas novedades que consideramos prioritarias habiendo grabado ya una con ese dispositivo, aun así cuando la renueven, la grabaremos porsupuesto, muchas gracias por estar aqui!
@@ParadaTecnica01 Si que tenéis muchísimas motos por probar. La Triumph Trident 660 tambien podría ser una muy buena candidata para el A2, esta muy pensada para los que se inician y creo que compite muy directamente con la CB650R. Me encantaría ver una review vuestra de la moto. A ver que motos vais probando, sin duda es la mejor época para iniciarse en el tema de motos, muchas para elegir dependiendo de lo que te guste. Saludos!
Cbr650r o aprilia? Carnet a2 uso mixto carretera viajes largos ciudad
Aprilia 🤝🏻
Probaríais la Royal enfield continental GT? Es una cafe racer con una postura R de las buenas!
Siii, me encantaría de hecho pero no se ni por dónde empezar para llegar ahí
Cuanto mides? Yo 1,86 95kg y me da miedo de que no me quede pequeña… siempre he llevado trails
Estamos más o menos igual compañero, prácticamente todas las motos te van a “quedar pequeñas” a excepción de las trail y las supermotard pero lo importante es lo cómodo que vayas, esta no es mala opción para nada
Mido y peso similar a ti. Llevo dos meses con la moto y sin problemas 🙌🏻
Aaron, buen video como siempre.... peeeeeeero para cuando la Tracer 9???
Te apetece verla la semana que viene digamos…. el jueves a las 15:00? Eso si, será la versión GT+ de 2024 vale? 😁
@@ParadaTecnica01 como os gusta subir los videos a la hora de la siesta pero el canal bien merece la pena ir con sueño al gym
@@nerto6994 para servir y proteger siempre, así dormirás mejor por la noche 😉
quiero conducir motos ya!!!
Eso pienso yo cada día al levantarme
Hola! Cuánto mides?
1,84
🔥🔥🔥
Para hacer viajes largos que tal? Viajes de 400 kilómetros que tal la ves ?
Llevo 2 meses con esa moto y te puedo decir que para viejes tan largos me parece un poco incómoda
Para viajes largos la postura no es la más cómoda. No deja de ser una postura de una “F”
Depende mucho también de la estatura que tengas. Nosotros 2 medimos 1,84/1,85 y para largos trayectos…. No la recomendaríamos
@@ParadaTecnica01 yo mido 1.68 jjajaja
Esta moto no la quisieron traer a México en 2024, es una lástima, y más porque tampoco llegó la CB650R con e-clutch, solo con el embrague tradicional, aunque ni falta que hace, me parece.
P.D.: Ese color negro con letras y vivos rojos, está espectacular y me encanta.
Una pena que limiten el mercado de estas máquinas en ciertos países
Aaron, ¿esta o la r7?
Esta
Yo me estoy sacando el A2 pa ero pille la cbr 500, la verdad q ni lo valore....lastima
Estoy seguro de que no te arrepentirás, si es la primera moto todas son buenas y cuando lleves más tiempo y veas si te gusta más una cosa u otra ya lo valorarás
mañana voy corriendo a la Honda mas cercana a pillarmela cagando hostias 😂
Viene este modelo sin esa cosa de "e-clutch"
Si! El e-clutch es un extra opcional, pero obviamente puedes elegir la moto sin el
Te falta moto y te sobra cuerpo.😉
Me pasa lo mismo siempre jajajaja las marcas no piensan mucho en el público de más de 1,80
Primera moto? Jajaja 😂
Limitada no se va mucho de la 500
Para hacer viajes largos que tal? Viajes de 400 kilómetros que tal la ves ?
Si son carreteras de curvas ni te cansarás, pero en autovía se echa en falta una cúpula algo más alta la verdad
@@ParadaTecnica01 pero por la postura en autovía me refiero si te jodes la espalda o las piernas jaja?
@@aleixgamer0076 nono que va la postura es bastante cómoda, obviamente hay motos más cómodas pero no tiene una postura radical para nada