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エスハチは部品が整えば良くレストアされる車ですね時計の様な精密なエンジンと言われた車です。レストアの楽しみな車です良くこれを見つけられましたね。さてさて部品が何処まで手に入るか、手作りが出来るかですね。知り合いが40年程のり続けてます。
コメントありがとうございます！手作り出来るものは手作りし、部品が手に入る物は揃えていく感じでやっていこうと思いますが、一番は楽しみながら実働出来る状態まで持って行きたいなと思ってます！自分の力でどこまでのレベルの仕上げが出来るか挑戦していきます！折角の日本の名車であるS800ですから一台でも多くこの世に残せる事に貢献出来たら幸せに思います😊40年乗り続けるのは素晴らしいですね！これからも応援宜しくお願い致します🙏
レストアー、あまりにやり方解く、ビックリしました。エンジン脱着、ボディ脱退s800フレームは軽量の為薄い鉄板を仕様です。もう少しレストアーの手順を勉強しないと中途半端になり名車が腐ります。
確かにプロの方のやり方と比べたらやり方と手順も全然違うと思います。完璧を求めるのであれば最初からフレームオフし1つづつ仕上げてやっていくのが一番だと思います。しかし子持ちサラリーマン故の限られた資金や時間、そして今の環境では精一杯のところです。勿論完璧なレストアに劣っていることも重々承知しております。ただ現状よりは良くし、このまま放置して何もせず腐らせるよりは後々再起できる程度にはなると思います。僕の出来る限りの時間と資金は使いますが、それ以上のことをすることは出来ません。かといって書類もなくこの状態で仕上げようとする方も居られませんでした。居てもせいぜい部品取りにするといった声でした。それよりかは何とかしてプロの仕上がりのようなレストアでなくとも1台の車として仕上げることが出来たらなと思っております。僕もこういった車が大好きな1人なので、愛好家などからしたら確かにもう少し完璧に仕上げられる等の意見あると思います。そこへ自分の今置かれている環境を言い訳にしたくはありませんが、それを無視してレストアを続け挫折し、結局仕上がらないままというのもそれこそ中途半端になってしまうと思います。僕の中でもどういった方針で進めるかはそれなりの葛藤があったうえで答えを出していて、けして軽い気持ちで進めているつもりはありません。他のコンテンツに出てくる68マスタングがありますが、エンジン載せ換えを始めとしその他全ての配線引直しや公認など書ききれない事はしておりますが、資金、時間があった頃はそれくらいの仕上げが出来る程の余裕がありましたし、クラシックマスタング扱ってるプロに負けない程度の仕上げになってる自信はあります。ただ今現状の生活環境ではそこまで出来ない環境におります。とは言えS8を途中で投げ出す事もしたくありません。貴方様から見てS800に対して中途半端なレストアと思われてしまうのは申し訳ないなと思いますが、何卒気持ちを汲んでいただけたらと思います🙇宜しくお願い致します。
エスハチは部品が整えば良くレストアされる車ですね
時計の様な精密なエンジンと言われた車です。
レストアの楽しみな車です
良くこれを見つけられましたね。
さてさて部品が何処まで手に入るか、手作りが出来るかですね。
知り合いが40年程のり続けてます。
コメントありがとうございます！
手作り出来るものは手作りし、部品が手に入る物は揃えていく感じでやっていこうと思いますが、一番は楽しみながら実働出来る状態まで持って行きたいなと思ってます！
自分の力でどこまでのレベルの仕上げが出来るか挑戦していきます！
折角の日本の名車であるS800ですから一台でも多くこの世に残せる事に貢献出来たら幸せに思います😊
40年乗り続けるのは素晴らしいですね！
これからも応援宜しくお願い致します🙏
レストアー、あまりにやり方解く、ビックリしました。
エンジン脱着、ボディ脱退s800フレームは軽量の為薄い鉄板を仕様です。もう少しレストアーの手順を勉強しないと中途半端になり名車が腐ります。
確かにプロの方のやり方と比べたらやり方と手順も全然違うと思います。
完璧を求めるのであれば最初からフレームオフし1つづつ仕上げてやっていくのが一番だと思います。
しかし子持ちサラリーマン故の限られた資金や時間、そして今の環境では精一杯のところです。
勿論完璧なレストアに劣っていることも重々承知しております。
ただ現状よりは良くし、このまま放置して何もせず腐らせるよりは後々再起できる程度にはなると思います。
僕の出来る限りの時間と資金は使いますが、それ以上のことをすることは出来ません。
かといって書類もなくこの状態で仕上げようとする方も居られませんでした。
居てもせいぜい部品取りにするといった声でした。
それよりかは何とかしてプロの仕上がりのようなレストアでなくとも1台の車として仕上げることが出来たらなと思っております。
僕もこういった車が大好きな1人なので、愛好家などからしたら確かにもう少し完璧に仕上げられる等の意見あると思います。
そこへ自分の今置かれている環境を言い訳にしたくはありませんが、それを無視してレストアを続け挫折し、結局仕上がらないままというのもそれこそ中途半端になってしまうと思います。
僕の中でもどういった方針で進めるかはそれなりの葛藤があったうえで答えを出していて、けして軽い気持ちで進めているつもりはありません。
他のコンテンツに出てくる68マスタングがありますが、エンジン載せ換えを始めとしその他全ての配線引直しや公認など書ききれない事はしておりますが、資金、時間があった頃はそれくらいの仕上げが出来る程の余裕がありましたし、クラシックマスタング扱ってるプロに負けない程度の仕上げになってる自信はあります。ただ
今現状の生活環境ではそこまで出来ない環境におります。
とは言えS8を途中で投げ出す事もしたくありません。
貴方様から見てS800に対して中途半端なレストアと思われてしまうのは申し訳ないなと思いますが、何卒気持ちを汲んでいただけたらと思います🙇
宜しくお願い致します。