Díky za další skvělé video 👍... Bylo by super, kdyby Mars Chopper měl uvnitř sebe zabudovanou také kameru. Dokážu si představit, že by takový létající stroj kromě cenných vědeckých dat získával i nádherná videa a obrázky z povrchu Marsu. To by bylo skutečně něco fascinujícího. Každopádně v rámci nejen robotických misí, ale i kosmonautiky obecně, u mě zůstává stále na prvním místě DragonFly, protože představa, že se budeme moct podívat na snímky, nebo videozáznamy z povrchu Titanu, například pohled na metanová jezera a řeky, nebo ledové hory... to bude opravdu naprosto unikátní záležitost.
Hezký den, díky za pochvalu. K dotazu: Vidím k tomu dva hlavní důvody. Těžko říct, který je významnější. 1) Raketoplány i SLS patřily / patří NASA. V řadě nosičů, které NASA provozuje, tedy SLS přichází po raketoplánech. 2) SLS využívá mnoho technologií z éry raketoplánů - pomocné stupně na tuhé pohonné látky, motory RS-25, centrální stupeň vycházející z externí nádrže ...Využití existujících výrobních linek HW umožnilo zkrátit dobu vývoje a zároveň zachovalo pracovní pozice. Je ale nutné poznamenat, že jednotlivé díly prošly mezi érou raketoplánů a SLS často velmi rozsáhlou modernizací. Přesto můžeme SLS považovat za nástupce raketoplánů i z hlediska technologického odkazu.
Na to se dá odpovědět více způsoby. 1) SLS a SH/SS používají jinak silné motory 2) SLS a SH mají odlišnou nosnost 3) SLS má kromě čtyř kyslíkovodíkových motorů RS-25 na centrálním stupni ještě dva pomocné stupně na tuhé pohonné látky, které při startu sestavy obstarají 75% celkového tahu. SH žádné pomocné motory nemá.
Děkuji za informace a skvělý komentář! 👍
Já děkuji za sledování a pochvalu. :-)
Díky!
Moc Vám děkuji za podporu kanálu!
Děkuji za informace ❤
Rádo se stalo. Díky moc za sledování. ;-)
Děkuji Vám za informace, videa, záběry a pěkný komentář 🚀👍
Brzké uzdravení přeji 🍀
Děkuju moc!
Díky za další skvělé video 👍... Bylo by super, kdyby Mars Chopper měl uvnitř sebe zabudovanou také kameru. Dokážu si představit, že by takový létající stroj kromě cenných vědeckých dat získával i nádherná videa a obrázky z povrchu Marsu. To by bylo skutečně něco fascinujícího. Každopádně v rámci nejen robotických misí, ale i kosmonautiky obecně, u mě zůstává stále na prvním místě DragonFly, protože představa, že se budeme moct podívat na snímky, nebo videozáznamy z povrchu Titanu, například pohled na metanová jezera a řeky, nebo ledové hory... to bude opravdu naprosto unikátní záležitost.
Díky za sledování! Kamery jsou dnes již prakticky povinnou součástí všech kosmických misí. :-)
My Dakujeme
;-)
Dobrý den zase povedené video
Mám otázku proč byla raketa SLS označena jako nástupce raketoplánů Space Shuttle?
Hezký den,
díky za pochvalu.
K dotazu: Vidím k tomu dva hlavní důvody. Těžko říct, který je významnější.
1) Raketoplány i SLS patřily / patří NASA. V řadě nosičů, které NASA provozuje, tedy SLS přichází po raketoplánech.
2) SLS využívá mnoho technologií z éry raketoplánů - pomocné stupně na tuhé pohonné látky, motory RS-25, centrální stupeň vycházející z externí nádrže ...Využití existujících výrobních linek HW umožnilo zkrátit dobu vývoje a zároveň zachovalo pracovní pozice. Je ale nutné poznamenat, že jednotlivé díly prošly mezi érou raketoplánů a SLS často velmi rozsáhlou modernizací. Přesto můžeme SLS považovat za nástupce raketoplánů i z hlediska technologického odkazu.
Ďakujem, zaujímalo by ma čim bude ten chopper poháňaný, čo za zdroj mu bude dodávať elektrickú energiu.❤
Není zač! Detaily zatím nejsou, ale tipoval bych to na stejný postup jako u Ingenuity - tedy FV panel, který nabíjí akumulátory.
Co z tech čínskejch raket furt odpadává?? Nemůže to nic poškodit?
Není o nic nebezpečného. Jedná se o desky pěnové izolace.
@@SvetKosmonautiky Díky za info ;)
Není zač, rádo se stalo. ;-)
Mám bude SLS nejak znovu použiteľná, podobne ako je to u SpaceX? Dily. :)
Se znovupoužitelností se přímo u SLS sice nepočítá, ale návratové kabiny kosmických lodí Orion by měly být od mise Artemis III opakovaně použitelné.
Prečo SLS stačia iba 4 motory a Superheavy ich má až 33 😮
Na to se dá odpovědět více způsoby.
1) SLS a SH/SS používají jinak silné motory
2) SLS a SH mají odlišnou nosnost
3) SLS má kromě čtyř kyslíkovodíkových motorů RS-25 na centrálním stupni ještě dva pomocné stupně na tuhé pohonné látky, které při startu sestavy obstarají 75% celkového tahu. SH žádné pomocné motory nemá.