Una pena lo de Mercedes en el último año. Sus modelos han experimentado un bajón terrible en fiabilidad y de hecho se está haciendo llamadas a revisión a una gran cantidad de ellos. Eso sí, sus precios se mantienen o incluso suben. Más le vale a la marca de la estrella cambiar de estrategia y hacer productos de calidad contrastada, a este paso va a acabar igual o peor que marcas como Jaguar
Hyundai/Kia los hace, Mazda también, y, si aún no los han descatalogado, Audi y BMW tienen versiones microhibridas de motor diésel. Será por opciones...
Yo he pasado de un clase C200 gasolina a un GLA diésel por que necesitaba un coche para hacer algo de campo… y vamos co pasar de una CBR a una vespino….
eso, eso, abandonad el diesel... de esta manera irá bajando de precio y los diesel serán todavía más rentables. No habeis comentado nada del cambio de bujias del gasofa. ¿cada cuanto y cuantos euros?
Al diésel no le han puesto la hibridacion porque no les conviene,porque hay muchos coches de otras marcas con hibridacion y etiqueta eco, a Mercedes como buena marca europea no les conviene los diésel y hay que quitárselos
@@javiershabaneh8812 Chorradas sueltas tu,el Clase A W177 usa el motor 1.3 M282 que es un desarrollo de la alianza Renaut-Nissan-Mitsubishi en colaboracion con Mb este M282 Mb lo sigue usando actualmente en version microhibrida (Mhev) al igual que Renault-Nissan-Mitsubishi
@@javiershabaneh8812 ClaseA. ClaseB. CLA. GLA. GLB. Entérate tú. Que a lo mejor estás diciendo chorradas y no te enteras. Se puede responder con educación. Que pareces socialista.
@@javiershabaneh8812La gama Mercedes con motor Renault es muy amplia y te voy a mostrar que modelos y que motorizaciones cuentan con un propulsor francés. Empezamos con el motor de gasolina 1.3 litros turbo de cuatro cilindros con potencias de 130 y 163 caballos de potencia que montan modelos como el Mercedes Clase A, Mercedes Clase B, Mercedes CLA, Mercedes GLA y Mercedes GLB, todos ellos como los modelos de Mercedes con motor Renault. El bloque 0.9 TCe de Renault es un propulsor de gasolina de tres cilindros que cuenta con una potencia de 90 caballos que montan los Smart EQ ForTwo y Smart EQ FouFour, que pertenecen al grupo Daimler al igual que la marca Mercedes, con quien comparten componentes.
Una pena lo de Mercedes en el último año. Sus modelos han experimentado un bajón terrible en fiabilidad y de hecho se está haciendo llamadas a revisión a una gran cantidad de ellos. Eso sí, sus precios se mantienen o incluso suben. Más le vale a la marca de la estrella cambiar de estrategia y hacer productos de calidad contrastada, a este paso va a acabar igual o peor que marcas como Jaguar
Hacéis buena pareja.
+de 50.000 € por un motor Dacia con acabados premium de Mercedes. Vamos, una estupidez de locos! 😅😅
Salvo que el motor diesel es Mb y el gasolina un desarrollo de Mb junto a Renault
No tenéis ni puta idea chavales. El motor Renault se utiliza únicamente en los clase A 180 diesel. En fin, país de cuñados.
Y yo me pregunto... ¿Por qué no se hacen motores diésel con microhibridación?
Hyundai/Kia los hace, Mazda también, y, si aún no los han descatalogado, Audi y BMW tienen versiones microhibridas de motor diésel. Será por opciones...
Si que hay diesel Mhev
Mercedes también los hace .Diesel con hibridación enchufable
Mercedes tambien los tiene en el clase c
Ford Kuga, y made in Spain
Yo he pasado de un clase C200 gasolina a un GLA diésel por que necesitaba un coche para hacer algo de campo… y vamos co pasar de una CBR a una vespino….
Off road con un Gla???caminos rurales y para de contar........
Tienen alguna prueba del GLA DE 224 CV DE RESTILING
Video grabado en Inta donde graba Dani Cuadrado
eso, eso, abandonad el diesel... de esta manera irá bajando de precio y los diesel serán todavía más rentables. No habeis comentado nada del cambio de bujias del gasofa. ¿cada cuanto y cuantos euros?
Al diésel no le han puesto la hibridacion porque no les conviene,porque hay muchos coches de otras marcas con hibridacion y etiqueta eco, a Mercedes como buena marca europea no les conviene los diésel y hay que quitárselos
en cuanto al mantenimiento cual de los 2 es mas costoso??gracias
Si quieres deportividad vete al clase A hatchback.
Si quieres deportividad no te compras un Clase A
@@Cobo86 Depende cual¿no? Un clio puede ser muy deportivo también ¿no crees?
@@franciscovega5714
Un Clio es un deportivo de narices 🤦🏻♂️,le llemais deportivo a cualquier cosa.
Deportivo es un Mx5,Gr86,A110,718...
@@Cobo86 Y un A 45 amg?
@@franciscovega5714
No es un deportivo es un compacto vitaminado como mi N un deportivo es otra cosa
Con el mismo motor q el Qashqai 20.000€ más caro 😅
Si igualamos etiquetas, el diésel gana por goleada, eso si, a mi me gusta más el X1
Un publirreportaje en toda regla.
Si estos coches llevan motor Renault. Para qué pagar más por una estrella.
Entérate antes de decir chorradas.
Desde el año 20 ya no viene con motor Renault y solo lo llevaba el modelo de acceso
@@javiershabaneh8812
Siguen montando motor Renault/Mercedes el 1.33 que es un desarrollo de ambas marcas,quien lo esta empezando a quitar es Renault
@@javiershabaneh8812
Chorradas sueltas tu,el Clase A W177 usa el motor 1.3 M282 que es un desarrollo de la alianza Renaut-Nissan-Mitsubishi en colaboracion con Mb este M282 Mb lo sigue usando actualmente en version microhibrida (Mhev) al igual que Renault-Nissan-Mitsubishi
@@javiershabaneh8812
ClaseA.
ClaseB.
CLA.
GLA.
GLB.
Entérate tú. Que a lo mejor estás diciendo chorradas y no te enteras.
Se puede responder con educación. Que pareces socialista.
@@javiershabaneh8812La gama Mercedes con motor Renault es muy amplia y te voy a mostrar que modelos y que motorizaciones cuentan con un propulsor francés. Empezamos con el motor de gasolina 1.3 litros turbo de cuatro cilindros con potencias de 130 y 163 caballos de potencia que montan modelos como el Mercedes Clase A, Mercedes Clase B, Mercedes CLA, Mercedes GLA y Mercedes GLB, todos ellos como los modelos de Mercedes con motor Renault.
El bloque 0.9 TCe de Renault es un propulsor de gasolina de tres cilindros que cuenta con una potencia de 90 caballos que montan los Smart EQ ForTwo y Smart EQ FouFour, que pertenecen al grupo Daimler al igual que la marca Mercedes, con quien comparten componentes.