Al ser padre de dos niños me es imposible no pensar en ellos al considerar este trío, pero con el X1 no pierdes en dinamismo y es muy cómodo para los de la segunda fila. El precio lo hace el más redondo.
Pedazo de comparativa! :) Nosotros tenemos en casa un X1 20d con la caja de doble embrague que acaba de cumplir 3 años y 90.000km, estamos encantados. Además muy sorprendidos porque a pesar de todo no nos gasta más de 6l/100km en el uso del día a día (mucha autopista). Además para viajar es bien cómodo, hemos llegado a ir 5 en el coche y sin problemas :)
sorry to be so offtopic but does someone know of a trick to get back into an instagram account..? I was dumb lost my account password. I would appreciate any tips you can offer me.
Tengo un bmw x1 2.0i con 14000 km, es sorprendentemente bueno en motor, calidad de los materiales y comportamiento , estoy encantado, antes probé Q3, y tuve 3 audis, un solo pero, el salpicadero a nivel estético. Y no lo quería, pero el cambio automático de doble embrague y 8 velocidades una pasada.
Es sdrive, tracción delantera, consumos en carretera o autopista entre 6 y 7 litros a más menos 130-140, en ciudad entre 9 y 12 litros. Sobre todo en la desgracia de carriles a 30 km hora, para/arranca, penaliza el consumo muchisimo. Eso si, motos, bicis y patinetes te adelantan a toda leche por el carril bus.
Hola yo tengo un 318 D del 2009 con 300.000 kms y arranca a la primera todavía. Por eso yo me iré al X1 cuando tenga que cambiar. Si haces los mantenimientos son coches infinitos!!
para mi, el mejor SUV compacto es el volvo xc40... mejor equipado por precio y el único en el que andaría realmente tranquila con lluvia torrencial, en ripio suelto y/o nieve
Buen video, estuve en este dilema hace un par de meses y al final me decidí por el Audi Q3 es más cómodo y el interior me pareció mejor que el de bmw por eso me decide actualmente lo disfruto y me parece excelente
hola, estoy pensando en comprarlo ¿sigues contento con el? ¿que tal es la insonorizacion interior? ¿hay ruido aerodinamico por los espejos? ¿hay algo que no te guste del coche?
Soy americano, me gustan los coches americanos y, en lo general, este segmento me llama poquísimo la atención, pero el Q3 Sportback me parece tan bonito y taaan bien hecho. Claro, yo la verdad es que estos carro de familiares no les veo naaada, pero para ir una sola persona y hacer las cosas del día a día me parece muy bien, tristemente no se vende el Q3 sportback aquí... 💔
@@barygol hahahaha pero no es sólo por el tamaño, es también por las amenidades. Yo vivo en Tennessee y vivimos lejos de la ciudad, como a 40 min. Y ahí aprecias cosas bien simples como en los asientos traseros tener ventila del AC en el techo o sunshades o un porta vasos de verdad en la puerta o en algún lado. Tenemos una explorer del 2015 y hasta pantallas tiene atrás para DVDs y eso 😂. Y los nuevos ya hasta traen micrófonos para que te escuchen hasta atrás y no tener que gritar, cámaras para cuidar a tus hijos o mascotas, ventilación y calefacción de asientos, refrigeradores!. Ese tipo de cosas que coches pequeños o europeos no consideran y si mucho, como estos, tienen ventilas en medio abajo, pero ni sirven o te enfrían la pierna solo. Por eso no son realmente autos familiares para mí. Si fuera al college con mis amigos y sólo fuéramos por comida, no habría problema, pero creo que no es bueno para familias, menos si quieren viajar mucho. Justo queremos comprar una nueva SUV y estamos esperando el nuevo Expedition y la Grand Wagoneer para compararlas con la Yukon (que está increíble la nueva, la fui a probar y es genial). Por eso mismo fui a ver las X7 y GLS porque me gustaría algún día un auto europeo, pero honestamente como que no usan lo que diseñan, no saben qué ponerle porque tal vez en europa no son tan familiares o no sé, no tienen muchos amenidades y no sé, son caros y tienen buenos acabados, pero se sienten apretados, no tienen muchas amenidades si no les pagas mucho más dinero, hasta los asientos para entrar en la tercer fila, son lentos, torpe, no se puede hacer nada desde el asiento del conductor, en verdad, no saben hacer autos para familias. Y de hecho, la Yukon más cara está como en $80,000 con todo lo que te imagines y la GLS es el doble o más con la Maybach y en verdad, no sé, les falta probar sus propios autos, pero… si fuera sólo para mí, sería muy buena la Q3 Sportback 😂
Yo también soy americano. Pero dependiendo de que parte de América seas es tu percepción de los vehículos. América no es un país es un continente el cual por geografía se puede denominar Sur américa, centro américa y norte américa.
@@MS-tt4yl Ok, sí entiendo que eso te enseñaron en la escuela, está muy bien, pero, en USA enseñan que América es em… el País, así se llama, United States of AMÉRICA. Y ese nombre se lo ganó por ser el primer país de América, con la primer constitución de América, y también dejaba claro su intención de expandirse a todo el continente, por eso USA creció tanto en territorio, porque genuinamente querían ser América todo xD, pero bueno, en su tiempo era el único país del continente, libre como tal, por eso se pusieron así. Luego, para el continente, pues aquí se consideran dos continentes y a los dos juntos se llama The Americas porque es NorthAmerica y SouthAmerica, lo cual también tiene sentido porque por placas tectónicas, son dos grandes regiones separadas y, de hecho, no hay ningún vía terrestre que conecte a South América con North América, técnicamente, ni si quiera están comunicados esos dos continentes que hacen The Americas, pero pues sólo es una forma de llamar las cosas, tú llámale como quieras, supongo que cada quién tiene razón porque sólo son nombres. Es como la arquitectura colonial, en México y Guatemala que he ido es hermosa, con balcones y eso y aquí arquitectura colonial son la típica casa de madera que todos dibujan y que es super feo, pero en ambos casos es colonial porque todos nombrar las cosas según su forma de ver haha. Y al final, tampoco nadie se denomina Americano en Latinoamérica, o sea, como que públicamente, ni hay esa unión continental como sí la hay en europa, sólo se reduce a un tecnicismo, pero en la práctica, es muy poco habitual.
Los vehículos americanos en diseños son bonitos pero en calidad son unas chatarras en comparación con los vehículos alemanes. Los alemanes son los mejores del mundo fabricando autos y especialmente haciendo autos hechos para hacer viajes de 2,000 y 3,000 km sin parar. Bmw es el mejor motor europeo para hacer km luego le sigue mercedes y por tercero esta audi. Un vehículo americano hace un viaje de Italia a turkia en carro y se le prende el motor en fuego 🔥 no están hecho para hacer km así sin parar.
Con la Q3. La mejor que se comprta circulando por la ciudad. Para eso es que la uso. Ah y tambien corre con gasolina regular. La GLA y BMW solo corren con premium.
Muy buena reseña. En aspecto me quedo con el Mercedes, en comodidad y espacio con el Audi, en mecánica me quedo con el Audi, en aspecto interior con el Mercedes, me doy cuenta que el bmw esta detrás de los demás. No digo que sea malo, para nada pero esta por detrás de Mercedes y Audi. Un lunar muy feo es que el radio de bmw no funciona con android.
BMW X1 es el más confiable, ojalá el XDRIVE 2.0 AUDI Q3 grato andar, pero da problemas mecánicos y de transmisión Mercedes GLA es muy bajo y un motor cuestionado.
El Mercedes es el más innovador de los tres, sin duda ninguna me quedo con el Mercedes, tengo un GLA de 2019 y en dos años tendré un GLA 200 d que va de maravilla
Hola. Este sábado 24/10/2020 me llamaron del concesionario para ofertarme un vehículo. Estoy por un GLA 4matic y me gustaría saber tu opinión como poseedor de está marca. En foros y la web hablan de que destruye el embrague.....¿hay algo de esto cierto? Y ¿Que precio debería no rechazar? Estoy pensando que tendría que apretar les una rebaja por las circunstancias obvias de 10000€...¿Crees que lo conseguiré o será tarea imposible? Gracias
@@carlosunomas1119 Estoy más que contento con mi Mercedes, yo no he tenido ningún problema de ningún tipo con el, por decir algo, se clavo un tornillo en la rueda trasera y pude recorrer 40 km hasta el concesionario Mercedes, gracias al tipo de gomas que montan todos los GLA.
@@khalin75 A ver entonces si me hacen una buena oferta.....Algunos se quejaron en internet, que el embrague se les destrozó en menos de 100 mil kilómetros en el 4 matic pero supongo que sería fallo de fábrica. Gracias por tu aporte
@@tejasuniontejaspisosfachas6905 Por desgracia no. La oferta no era para tanto. Uno sin ser 4 normalucho por 43 mil euros y un 4 si a añado AMG 46 mil euros dejando el mío viejo.....después si que vi un oferton de un clase E acabado AMG full equip con 60 mil kilómetros de uno de sus viajantes, por 36 mil euros (valorado en 64 mil euros) pero no es lo que necesito. Una pena
Muy buena comparativa. Un pequeño matiz, en el campo de seguridad respecto a los asistentes de conducción si hay disparidad. Por ejemplo en el BMW no se puede equipar con detector de ángulo muerto. El más avanzado en sistemas de asistencia a la conducción es sin duda el Mercedes, también es el modelo más reciente en salir al mecado y los otros están en la fase de restyling y fin de ciclo.
Los 3 son grandes coches,pero yo me quedaba el Mercedes. Aunque para mí presupuesto mejor el C5 Air Cross, aunque aún tardaré 2 años en cambiarlo 😊. Muchas gracias por la información
Durante mis últimos 3 semanas de vacaciones rente una BMW X1 y lo manejé bastante tiempo. La verdad , me gusta más el manejo de mi Mazda CX-5 que tengo en mi casa. Lo que más me molestó fue el stop and go en los semáforos. Se apaga el motor y arranca otra vez después de cada parada. A la mejor se ahorra un poco de gasolina, pero a mi se me hace muy molesto porque el carro tarda unos segundos en arrancar.
Ya sé que el comentario es de hace bastante tiempo, pero el sistema stop and go se puede apagar. Nuestra Ford escape tiene la misma función y en momentos donde resulta tedioso simplemente se apaga esta función. Y definitivamente el manejo de las SUV del segmento de la CX5 (CRV de honda, Ford escape, Peugeot 3008, etc) tienen mayor espacio e inclusive en algunos casos manejos más dinámicos y mayor equipamiento de seguridad.
Hola buenas tardes 😊, pregunta ignorante ambos vehículos tienen una muy buena calefacción para el invierno y buen aire acondicionado para el verano ?, y en kilometraje como andan ambos? GRACIAS !
Aunque los tres son buenas opciones para los que quieran un SUV con cierta representación no hay que olvidar que si carecen de tracción 4x4 o equipan llantas de grandes pulgadas, sus capacidades off-road se reducirán poco a poco.
me parace curioso que siempre en las reseñas se quejan de los materiales interiores como si eso afectara en ultimas el carro. Uno como conductor esta concentrado en la carretera y en el comportamiento del carro y no en estar tocando los materiales....jeje
No se trata sólo del tacto, la calidad de los materiales es importante porque si no son buenos pueden ser una futura fuente de desajustes, suciedad y ruidos
El Mercedes es el que más me gusta.. precisamente porque no todos los coches se hacen para que sean deportivos... yo quiero ir seguro, cómodo y tranquilo. Y para ello no necesito ir acelerando, adelantando a todo el mundo ni yendo a 140.
Será una broma, trabajo en una planta de Mercedes en München y nunca he escuchado nada parecido. Es más, diría que es audi la marca que más estancada está en cuanto a línea de diseño y mejoras. Por prestaciones y tacto de conducción mercedes está, en mi opinión, por delante. No quita que los otros dos sean cochazos, pero achacar a mercedes falta de calidad y fiabilidad con los componentes que usa hoy en día.... Prueba uno y me cuentas la experiencia, verás de lo que hablo.
Javier tema elegancia es un dato subjetivo mio (gustos colores) tema calidad ... consulta los rankings de los ultimos años ... es preocupante ... TUV alemania, Encuesta Comprador Europea ... etc ...
@@albertpalau2952 Eso esta claro, über Geshmack lasst sich streiten! Para gustos los colores, y audi nunca me ha desagradado, bmw el morro no lo trago ni la parrilla. Miraré las encuestas que mencionas, pero al margen de lo que reflejen yo nunca he tenido ni el más mínimo problema con el mío y los clientes suelen estar bastante satisfechos en el largo plazo. Ello no quita que haya habido problemas, pero vaya... A día de hoy seguiría tomando un mercedes por delante de audi o bmw, solo daría el salto a porsche si me diera por ahí.
Curiosamente la gente que opina que Mercedes ha perdido personalidad porque antes eran “clásicos”, es la misma que luego te dice que un Mercedes Clase C o Clase E es coche de viejos. La línea de Mercedes ha mejorado muchísimo y se ha adaptado a los tiempos en hacer motores eficientes, diseño y sobretodo en tecnología. En eso esta muy por delante de las otras dos alemanas y esto es así. Es cosa de mirar el interior de ese BMW que podría decirse perfectamente que es un coche de los años 90’.
Y donde dejaron a Volvo XC40?... no es completa la comparativa! He tenido tres Audi y ahora me decidí por la XC40 T4 R-Design y está a l altura de los alemanes, incluso en muchos aspectos los supera.
Demasiado dinero para pasear. Políticamente correctos, incluso en las facturas. El Audi cada vez parece más un SEAT. El Mercedes puede que tenga electrónica china, como aquellos serie E. BMW te putea a paquetes. Y el cambio es el peor por sistema. Sinceros muertos, inexacto y lento. Una tortura. Copiad de Audi, salvo el recorrido. Hala, a timar.....
Que tu no tengas el dinero, no quiere decir que sean timos las mejores marcas del mercado. Audi no se parece a SEAT, seat ha copiado el diseño Audi, no te equivoques. Si no tienes el dinero, cómprate un Hyundai que van muy bien o un Mazda.
No es caro, tengo el x1 y es una bestia lo rápido y tecnología que trae, calidad muy buena de interiores, y mantenciones gratis por 3 años, y el seguro no es caro.
Ambos modelos son muy semejantes y comparten plataforma, mecánicas y calidades. El X1 tiene un planteamiento más familiar y eso se aprecia en que tiene más espacio en plazas traseras y además esa segunda fila de asientos se puede regular longitudinalmente. También ofrece algo más de maletero. El X2 tiene un enfoque más juvenil con un diseño más personal y sobre todo un mejor comportamiento dinámico, aunque también resulta más caro que su ‘hermano’. Si buscas ese estilo deportivo claramente el X2 es tu mejor opción.
Este señor da cosas por sentadas sin saberlo. Sin conocer sus comportamientos off road, se anima decir cual es más capas solo basado en la distancia al suelo. El menos capas en esta área es el X1, le sigue el Q3 y el de mejores prestaciones off road de este trio es el GLA.
Aclaro que no tengo ninguno de los 3,pero el BMW siempre se me ha hecho anticuado y por dentro horrible, pero bueno cada quien, como dicen: para gustos hay colores, probe la GLA 200 y enseguida notas la potencia y la calidad,el Q3 Spostback tambien me parece de lo mejor en suv hoy en día en relacion equipamiento-precio,cualquiera menos el bmw x1 que creo junto al jetta son los carros que no querria ni regalados,descarte la Hyundau Tucson y haciendo compararivas llegue a la conclusion que en confort,vista,rendimiento,etc las mejores opciones son Q3 Sportback select y Peugeot 3008,le seguirian la gla 200 y por ahi la Journey y la sportage, por ultimo la tucson y Jeep Compas son buenas aunque ofrecen lo mismo por un precio mucho mas alto,la Volvo xc40 bien pero su version mas economica momentum esta entre los 730 mil pesos, fuera del rango no trae techo panoramico,es algo parecido a la GMC Terrain. Si me decido por una suv sin dudarlo la peugeot 3008 es la mejor en relacion precio-funcionamiento-calidad-seguridad-vista y mi otra opción seria la q3 sportback que además tiene un buen financiamiento .
Para mí: X1 > Q3 > GLA. X1: acusa ya el paso del tiempo pero sigue siendo una gran opción. Es un SUV pero sus sensaciones al volante, dirección, chasis, calidades interiores y ajustes lo hace para mi la mejor opción. Q3: ha mejorado muchísimo respecto a la pasada generación, tanto en diseño como en calidades y ajustes. Audi falla para mi el la dirección que podría ser un poco más directa, pero es un coche con buen aplomo y confortable. GLA: ahora es mucho más SUV, no Clase A campero como antes. Es espacioso y como cualquier Mercedes Benz equipa de serie el mejor sistema de infotainment del momento, el sistema MBUX. Falla en el resto. Las calidades y ajustes del tema interior en Mercedes da pena y me parece un insulto para los clientes.
No he querido ahondar en eso porque todo ellos ofrecen diferentes tipos de asientos, tapicerías y regulaciones según el acabado y los extras escogidos. Profundizar en ello haría un vídeo demasiado largo y pesado. Pero te cuento: En general, las tres marcas cuentan con regulaciones muy amplias de asientos y volante así que encontrar una buena postura de conducción es fácil. El espacio es abundante para personas de todas las tallas. En la mayoría de acabados la regulación del soporte lumbar de los asientos delanteros es opcional y merece la pena ponerlo. En todos ellos los asientos 'deportivos' ofrecen un agarre algo superior que los 'normales', pero no mucho más: personalmente no creo que merezcan mucho la pena más allá de la estética. Por experiencia de estas unidades concretas y otros modelos de estas tres marcas, las tapicerías de tela tienen un tacto suave y parecen resistentes. En cuanto al cuero, veamos. La tapicería de cuero Dakota de BMW me parece mejor ahora que la que tenía la generación anterior del X1. Quizá sea el mismo tipo de piel pero desde luego la que se usa ahora transpira mejor y es más agradable al tacto. La forma del asiento es la que me parece más agradable para mi constitución (soy grande). Audi es el que propone más posibilidades de materiales. Sus asientos pueden estar vestidos en tela, tela con cuero sintético, cuero natural con cuero sintético y alcantara con cuero sintético. Mi recomendación aquí por su relación precio/estética/confort es la tapicería alcantara Frequenz con cuero sintético, aunque sólo está disponible con los asientos deportivos del paquete S Line interior. Mercedes también propone muchas combinaciones: tela con cuero sintético, cuero natural con cuero sintético, microfibra con cuero sintético, cuero natural con cuero natural, todo de cuero sintético y todo de cuero natural. Los asientos deportivos me parecen un poco duros, aunque es cuestión de gustos.
Pedro Fernández si si Sino me tienes que convencer de na Y lexus me encanta y supera a las alemanas en varios aspectos Pero muchos no ven mas alla del trio aleman 🥱
Sin ninguna duda el Volvo XC40 está a la altura del BMW X1, Mercedes GLA y Audi Q3. Es una buena alternativa que brilla por su confort de marcha, su equipamiento de seguridad y el diseño y calidad de su interior, no destaca por dinamismo ni por capacidad de carga (maletero de 460 litros)
Creo que seguiré con mi mazda3. Aunque si tuviera que escoger el BMW parece el más redondo y con las ideas más claras.
Hombre teniendo un Mazda 3 hueles a BMW jajaj
Sí pudiera me cogería el X1 porque es el más bonito y el mejor dinámicamente, eso sí, en un color que no sea el gris pvc
Al ser padre de dos niños me es imposible no pensar en ellos al considerar este trío, pero con el X1 no pierdes en dinamismo y es muy cómodo para los de la segunda fila. El precio lo hace el más redondo.
Mejor cógete un Austral tope de gama que es más grande, tiene una calidad muy buena, es más atractivo y además es español
@@Daniel-fp7qn para downsizing ya puestos, un dacia jogger, o una carreta con borrico
Pedazo de comparativa! :) Nosotros tenemos en casa un X1 20d con la caja de doble embrague que acaba de cumplir 3 años y 90.000km, estamos encantados. Además muy sorprendidos porque a pesar de todo no nos gasta más de 6l/100km en el uso del día a día (mucha autopista). Además para viajar es bien cómodo, hemos llegado a ir 5 en el coche y sin problemas :)
Nosotros andamos 6 jajajaj
sorry to be so offtopic but does someone know of a trick to get back into an instagram account..?
I was dumb lost my account password. I would appreciate any tips you can offer me.
@Callan Casen instablaster =)
Yo por calidad, precio, apariencia SUV más marcada, equipamiento de serie, el Q3.
Que conste que todos son muy buenos coches
Tengo un bmw x1 2.0i con 14000 km, es sorprendentemente bueno en motor, calidad de los materiales y comportamiento , estoy encantado, antes probé Q3, y tuve 3 audis, un solo pero, el salpicadero a nivel estético.
Y no lo quería, pero el cambio automático de doble embrague y 8 velocidades una pasada.
Que consumo medio te saca el X1 20i? Lo tienes con tracción xdrive?
Es sdrive, tracción delantera, consumos en carretera o autopista entre 6 y 7 litros a más menos 130-140, en ciudad entre 9 y 12 litros. Sobre todo en la desgracia de carriles a 30 km hora, para/arranca, penaliza el consumo muchisimo. Eso si, motos, bicis y patinetes te adelantan a toda leche por el carril bus.
Estoy en proceso de compra y no se cual es el más recomendable . Me interesa kilometraje, rendimiento, y comodidad
Yo me decidiría por el bmw sin duda, motores de mucha calidad, fiabilidad y muy eficientes sin menospreciar ninguno.
Has tenido un BMW? Qué tal es la experiencia? Estoy en proceso de comprar el X1 : )
Hola yo tengo un 318 D del 2009 con 300.000 kms y arranca a la primera todavía. Por eso yo me iré al X1 cuando tenga que cambiar. Si haces los mantenimientos son coches infinitos!!
@@0123Dayan Si y estoy encantado motor serie 2 motor b47b y encantadisimo muy buen motor gasta poco y con el efectiovela
La Q3 Sport back no tiene madre! Hubieran hecho la comparativa con esa.
La Q 3 Sportback es un SUV deportivo como la X2. Es otra comparativa. Un saludo.
Estupendo video, justo ahora que ando decidiendo cual comprar. Felicidades!
para mi, el mejor SUV compacto es el volvo xc40... mejor equipado por precio y el único en el que andaría realmente tranquila con lluvia torrencial, en ripio suelto y/o nieve
Difícil decidirse, me quedo con los tres!!!!!
Excelente video.
¿Por qué analiza el comportamiento del GLA... a bordo del Q3?
Sin dudar BMW X1,aunque mejor el X2....en Audi seria el Q3 sportback...aunque Mercedes ha mejorado mucho el GLA de esta generación.
X2 tiene una suspensión malísima, y parece hatchback, no lo recomiendo,
@@ClaudioAguileraMunoz qué problema hay que parezca Hatchback?
Buen video, estuve en este dilema hace un par de meses y al final me decidí por el Audi Q3 es más cómodo y el interior me pareció mejor que el de bmw por eso me decide actualmente lo disfruto y me parece excelente
hola, estoy pensando en comprarlo ¿sigues contento con el? ¿que tal es la insonorizacion interior? ¿hay ruido aerodinamico por los espejos? ¿hay algo que no te guste del coche?
Hola! Yo tmb estoy en duda si un x1 ó audi q3, te a causado algún problema?
El Q3 sportback es el mejor recomendado
Más cómodo que el X1 imposible
X1 es mejor
Me compré el GLA progressive 2022, si no fuera por qué e interior del bmw se ve ya bastante anticuado hubiera optadopor este mil veces más
Por Lejos BMW X1...!!! Es sin duda el mejor. Muy Buen Video
Me quedo con mi Q3 sportback, definitivamente
Creo que acaba de salir la versión híbrida enchufable para el audi en su versión sportback con pegatina ECO.
Me alegra haber hecho una buena elección. Probé la AUDI y escogí la BMW... Estoy muy, muy contenta con ella!!! La próxima también será BMW 👍
El audi Q3 sin duda
Soy americano, me gustan los coches americanos y, en lo general, este segmento me llama poquísimo la atención, pero el Q3 Sportback me parece tan bonito y taaan bien hecho. Claro, yo la verdad es que estos carro de familiares no les veo naaada, pero para ir una sola persona y hacer las cosas del día a día me parece muy bien, tristemente no se vende el Q3 sportback aquí... 💔
Se nota que eres americano si piensas que estos coches son para una persona del día a día jajajaja
@@barygol hahahaha pero no es sólo por el tamaño, es también por las amenidades. Yo vivo en Tennessee y vivimos lejos de la ciudad, como a 40 min. Y ahí aprecias cosas bien simples como en los asientos traseros tener ventila del AC en el techo o sunshades o un porta vasos de verdad en la puerta o en algún lado. Tenemos una explorer del 2015 y hasta pantallas tiene atrás para DVDs y eso 😂. Y los nuevos ya hasta traen micrófonos para que te escuchen hasta atrás y no tener que gritar, cámaras para cuidar a tus hijos o mascotas, ventilación y calefacción de asientos, refrigeradores!. Ese tipo de cosas que coches pequeños o europeos no consideran y si mucho, como estos, tienen ventilas en medio abajo, pero ni sirven o te enfrían la pierna solo. Por eso no son realmente autos familiares para mí. Si fuera al college con mis amigos y sólo fuéramos por comida, no habría problema, pero creo que no es bueno para familias, menos si quieren viajar mucho. Justo queremos comprar una nueva SUV y estamos esperando el nuevo Expedition y la Grand Wagoneer para compararlas con la Yukon (que está increíble la nueva, la fui a probar y es genial). Por eso mismo fui a ver las X7 y GLS porque me gustaría algún día un auto europeo, pero honestamente como que no usan lo que diseñan, no saben qué ponerle porque tal vez en europa no son tan familiares o no sé, no tienen muchos amenidades y no sé, son caros y tienen buenos acabados, pero se sienten apretados, no tienen muchas amenidades si no les pagas mucho más dinero, hasta los asientos para entrar en la tercer fila, son lentos, torpe, no se puede hacer nada desde el asiento del conductor, en verdad, no saben hacer autos para familias. Y de hecho, la Yukon más cara está como en $80,000 con todo lo que te imagines y la GLS es el doble o más con la Maybach y en verdad, no sé, les falta probar sus propios autos, pero… si fuera sólo para mí, sería muy buena la Q3 Sportback 😂
Yo también soy americano. Pero dependiendo de que parte de América seas es tu percepción de los vehículos. América no es un país es un continente el cual por geografía se puede denominar Sur américa, centro américa y norte américa.
@@MS-tt4yl Ok, sí entiendo que eso te enseñaron en la escuela, está muy bien, pero, en USA enseñan que América es em… el País, así se llama, United States of AMÉRICA. Y ese nombre se lo ganó por ser el primer país de América, con la primer constitución de América, y también dejaba claro su intención de expandirse a todo el continente, por eso USA creció tanto en territorio, porque genuinamente querían ser América todo xD, pero bueno, en su tiempo era el único país del continente, libre como tal, por eso se pusieron así. Luego, para el continente, pues aquí se consideran dos continentes y a los dos juntos se llama The Americas porque es NorthAmerica y SouthAmerica, lo cual también tiene sentido porque por placas tectónicas, son dos grandes regiones separadas y, de hecho, no hay ningún vía terrestre que conecte a South América con North América, técnicamente, ni si quiera están comunicados esos dos continentes que hacen The Americas, pero pues sólo es una forma de llamar las cosas, tú llámale como quieras, supongo que cada quién tiene razón porque sólo son nombres. Es como la arquitectura colonial, en México y Guatemala que he ido es hermosa, con balcones y eso y aquí arquitectura colonial son la típica casa de madera que todos dibujan y que es super feo, pero en ambos casos es colonial porque todos nombrar las cosas según su forma de ver haha. Y al final, tampoco nadie se denomina Americano en Latinoamérica, o sea, como que públicamente, ni hay esa unión continental como sí la hay en europa, sólo se reduce a un tecnicismo, pero en la práctica, es muy poco habitual.
Los vehículos americanos en diseños son bonitos pero en calidad son unas chatarras en comparación con los vehículos alemanes. Los alemanes son los mejores del mundo fabricando autos y especialmente haciendo autos hechos para hacer viajes de 2,000 y 3,000 km sin parar. Bmw es el mejor motor europeo para hacer km luego le sigue mercedes y por tercero esta audi. Un vehículo americano hace un viaje de Italia a turkia en carro y se le prende el motor en fuego 🔥 no están hecho para hacer km así sin parar.
Espero salga el video con X3, GLC, Q5 y Discovery Sport
Mejor XC60
@@Daniel-fp7qn faltó agregar está a la lista
Es una pijada pero que aparezcaís en pantalla rumiando chicle hace bastante mal efecto. Esos detalles absurdos..
No me he comido un chicle en años ¿?
@@OscarMagro diselo a tu compañero en 3:56 que examina el coche. En fin, lo dicho, es una pijada, pero segun lo vi me hizo mala impresion
Estaría mejor la comparativa si fuera la Q2 y X2. Que son los competidores directos de esta GLA.
Q2 es na mierda
Con la Q3. La mejor que se comprta circulando por la ciudad. Para eso es que la uso. Ah y tambien corre con gasolina regular. La GLA y BMW solo corren con premium.
Muy buena reseña. En aspecto me quedo con el Mercedes, en comodidad y espacio con el Audi, en mecánica me quedo con el Audi, en aspecto interior con el Mercedes, me doy cuenta que el bmw esta detrás de los demás. No digo que sea malo, para nada pero esta por detrás de Mercedes y Audi. Un lunar muy feo es que el radio de bmw no funciona con android.
Audi…Q3 su espacio y su caja Tritonic no tiene comparación ..con unos rines de 20” queda espectacular
BMW X1 es el más confiable, ojalá el XDRIVE 2.0
AUDI Q3 grato andar, pero da problemas mecánicos y de transmisión
Mercedes GLA es muy bajo y un motor cuestionado.
El gla va contra la x2. El glb va contra la x1...
BMW X1 GANADOR
Ni pensarlo MERCEDES BENZ
For front X1, for back and interior q3
El Mercedes es el más innovador de los tres, sin duda ninguna me quedo con el Mercedes, tengo un GLA de 2019 y en dos años tendré un GLA 200 d que va de maravilla
Hola.
Este sábado 24/10/2020 me llamaron del concesionario para ofertarme un vehículo.
Estoy por un GLA 4matic y me gustaría saber tu opinión como poseedor de está marca. En foros y la web hablan de que destruye el embrague.....¿hay algo de esto cierto?
Y ¿Que precio debería no rechazar?
Estoy pensando que tendría que apretar les una rebaja por las circunstancias obvias de 10000€...¿Crees que lo conseguiré o será tarea imposible?
Gracias
@@carlosunomas1119 Estoy más que contento con mi Mercedes, yo no he tenido ningún problema de ningún tipo con el, por decir algo, se clavo un tornillo en la rueda trasera y pude recorrer 40 km hasta el concesionario Mercedes, gracias al tipo de gomas que montan todos los GLA.
@@khalin75 A ver entonces si me hacen una buena oferta.....Algunos se quejaron en internet, que el embrague se les destrozó en menos de 100 mil kilómetros en el 4 matic pero supongo que sería fallo de fábrica.
Gracias por tu aporte
@@carlosunomas1119 si acabaste comprando la gla ? Vi una gla 250 matic con kit amg en tope de gama modelo 2016 con 30,000 km prácticamente nueva
@@tejasuniontejaspisosfachas6905 Por desgracia no. La oferta no era para tanto. Uno sin ser 4 normalucho por 43 mil euros y un 4 si a añado AMG 46 mil euros dejando el mío viejo.....después si que vi un oferton de un clase E acabado AMG full equip con 60 mil kilómetros de uno de sus viajantes, por 36 mil euros (valorado en 64 mil euros) pero no es lo que necesito. Una pena
Muy buena comparativa. Un pequeño matiz, en el campo de seguridad respecto a los asistentes de conducción si hay disparidad. Por ejemplo en el BMW no se puede equipar con detector de ángulo muerto. El más avanzado en sistemas de asistencia a la conducción es sin duda el Mercedes, también es el modelo más reciente en salir al mecado y los otros están en la fase de restyling y fin de ciclo.
Los 3 son grandes coches,pero yo me quedaba el Mercedes.
Aunque para mí presupuesto mejor el C5 Air Cross, aunque aún tardaré 2 años en cambiarlo 😊.
Muchas gracias por la información
Q3 es la más camioneta que los otros.
Durante mis últimos 3 semanas de vacaciones rente una BMW X1 y lo manejé bastante tiempo. La verdad , me gusta más el manejo de mi Mazda CX-5 que tengo en mi casa. Lo que más me molestó fue el stop and go en los semáforos. Se apaga el motor y arranca otra vez después de cada parada. A la mejor se ahorra un poco de gasolina, pero a mi se me hace muy molesto porque el carro tarda unos segundos en arrancar.
Ya sé que el comentario es de hace bastante tiempo, pero el sistema stop and go se puede apagar. Nuestra Ford escape tiene la misma función y en momentos donde resulta tedioso simplemente se apaga esta función. Y definitivamente el manejo de las SUV del segmento de la CX5 (CRV de honda, Ford escape, Peugeot 3008, etc) tienen mayor espacio e inclusive en algunos casos manejos más dinámicos y mayor equipamiento de seguridad.
¿El cambio automático del Mercedes es de 7 o 9 marchas?
Audi Q3, es la mejor opción, llevo 2 meses con ella y 100% feliz! 😎
La mejor es volvo xc40!!
Q3👍🏾
Escogeria sin dudar,Mercedes
De doble embrague de bmw que tal
El de doble embrague de Audi .
Mercedes si es tan lento es un problema
Hola buenas tardes 😊, pregunta ignorante ambos vehículos tienen una muy buena calefacción para el invierno y buen aire acondicionado para el verano ?, y en kilometraje como andan ambos? GRACIAS !
Aunque los tres son buenas opciones para los que quieran un SUV con cierta representación no hay que olvidar que si carecen de tracción 4x4 o equipan llantas de grandes pulgadas, sus capacidades off-road se reducirán poco a poco.
Nadie, casi nadie sale off road con estos coches. Son coches de ciudad mas bien
Son coches para disfrutar por la autopista o imaginar como te miran...
Mercedes cuadro de mandos brutal
Yo me quedo con el mercedes luce mas lindo y es 7 vece campeon del mundo por lo que es mejir que todos
Jajajajaja dios que tonterías hay que leer
La X1 la mejor máquina, lejos
Excelente video!!! Muy buena comparativa, yo me quedaría con BMW X1
me parace curioso que siempre en las reseñas se quejan de los materiales interiores como si eso afectara en ultimas el carro. Uno como conductor esta concentrado en la carretera y en el comportamiento del carro y no en estar tocando los materiales....jeje
No se trata sólo del tacto, la calidad de los materiales es importante porque si no son buenos pueden ser una futura fuente de desajustes, suciedad y ruidos
@@OscarMagro desde esa perspectiva si tiene sentido.
Que pasa con los BMW que a los tres años hay que cambiar la batería le las llamadas de emergencia y. Vale un pastón
Nunca dijo cuál es el mejor :(
Si dijo que el bmw era el que mas le gusto
Pues el BMW X1, claramente!!
El Mercedes es el que más me gusta.. precisamente porque no todos los coches se hacen para que sean deportivos... yo quiero ir seguro, cómodo y tranquilo. Y para ello no necesito ir acelerando, adelantando a todo el mundo ni yendo a 140.
Bmw x1
Q3 sportback los destruye a todos
Te equivocas, ese modelo tiene una transmisión de doble embrague, lo que entorpece su calidad off road, el claro ganador es el bmw
Yo prefiero la GLA ✔
Podian haber añadido el Evoque
Audi, Mercedes perdio la calidad i la personalidad hace 10 años, y BMW es el lado ortera de los premium
Será una broma, trabajo en una planta de Mercedes en München y nunca he escuchado nada parecido. Es más, diría que es audi la marca que más estancada está en cuanto a línea de diseño y mejoras. Por prestaciones y tacto de conducción mercedes está, en mi opinión, por delante. No quita que los otros dos sean cochazos, pero achacar a mercedes falta de calidad y fiabilidad con los componentes que usa hoy en día.... Prueba uno y me cuentas la experiencia, verás de lo que hablo.
Javier tema elegancia es un dato subjetivo mio (gustos colores) tema calidad ... consulta los rankings de los ultimos años ... es preocupante ... TUV alemania, Encuesta Comprador Europea ... etc ...
@@albertpalau2952 Eso esta claro, über Geshmack lasst sich streiten! Para gustos los colores, y audi nunca me ha desagradado, bmw el morro no lo trago ni la parrilla.
Miraré las encuestas que mencionas, pero al margen de lo que reflejen yo nunca he tenido ni el más mínimo problema con el mío y los clientes suelen estar bastante satisfechos en el largo plazo. Ello no quita que haya habido problemas, pero vaya... A día de hoy seguiría tomando un mercedes por delante de audi o bmw, solo daría el salto a porsche si me diera por ahí.
He mirado ls tüv del 2019 y no veo a Mercedes tan mal posicionada la verdad
Curiosamente la gente que opina que Mercedes ha perdido personalidad porque antes eran “clásicos”, es la misma que luego te dice que un Mercedes Clase C o Clase E es coche de viejos.
La línea de Mercedes ha mejorado muchísimo y se ha adaptado a los tiempos en hacer motores eficientes, diseño y sobretodo en tecnología. En eso esta muy por delante de las otras dos alemanas y esto es así. Es cosa de mirar el interior de ese BMW que podría decirse perfectamente que es un coche de los años 90’.
Y donde dejaron a Volvo XC40?... no es completa la comparativa! He tenido tres Audi y ahora me decidí por la XC40 T4 R-Design y está a l altura de los alemanes, incluso en muchos aspectos los supera.
Exactamente me parece una mala idea no ponerla en este video
Jamás me compraré un coche con la pantalla info por debajo de los aireadores. Lo considero una enorme torpeza de los diseñadores.
Tres galantes de la calidad y distinción!
Felicitaciones 🎉
Falta la Volvo xc 40
Concuerdo
Dueños chinos y motor Ford... no vale la pena
Menos mal no las compararon con la XC40 porque las hace ver muy mal!
La comparativa esta muy bien realizada pero es incompleta. Falta el Volvo XC 40. Una pena que no esté.
Completamente. Y el Cupra Formentor
Siempre BMW
GLA no es camioneta, yo prefiero el Q3 pero sportback quattro
Demasiado dinero para pasear. Políticamente correctos, incluso en las facturas. El Audi cada vez parece más un SEAT. El Mercedes puede que tenga electrónica china, como aquellos serie E. BMW te putea a paquetes. Y el cambio es el peor por sistema. Sinceros muertos, inexacto y lento. Una tortura. Copiad de Audi, salvo el recorrido. Hala, a timar.....
Que tu no tengas el dinero, no quiere decir que sean timos las mejores marcas del mercado. Audi no se parece a SEAT, seat ha copiado el diseño Audi, no te equivoques.
Si no tienes el dinero, cómprate un Hyundai que van muy bien o un Mazda.
Se sabe para cuando un facelift del Audi Q3......??
Te falto el Volvo XC 40
En mi país Audi ofrece 4 años de garantía. Que extraño que allá sea sólo 2.
En España puedes aumentar la garantía hasta 5 años, pero hay que pagar por esa extensión adicional
Hay muchas palabras que no te entiendo porque no vocalizas correctamente y eso debería ser imprescindible para presentar un vídeo.
Y la XC60
XC40 por dios, no XC60
GLA por lujo y eficiencia
Con ninguno. Muy caros para lomque dan
Demasiado caros en relación a la competencia, de alta devaluación y mantenimiento elevadisimo, costo de seguro carísimo, ufh.
No es caro, tengo el x1 y es una bestia lo rápido y tecnología que trae, calidad muy buena de interiores, y mantenciones gratis por 3 años, y el seguro no es caro.
Que diferencias entre un X1 y un X2, me gusta más el X2 por estilo más deportivo, pero cual me aconsejas ?
Ambos modelos son muy semejantes y comparten plataforma, mecánicas y calidades.
El X1 tiene un planteamiento más familiar y eso se aprecia en que tiene más espacio en plazas traseras y además esa segunda fila de asientos se puede regular longitudinalmente. También ofrece algo más de maletero.
El X2 tiene un enfoque más juvenil con un diseño más personal y sobre todo un mejor comportamiento dinámico, aunque también resulta más caro que su ‘hermano’.
Si buscas ese estilo deportivo claramente el X2 es tu mejor opción.
Oscar Magro muchísimas gracias
Mejor que el X2 es el Cupra Formentor. Calidad hispano alemana y diseño español.
EXCELENTE VIDEO
Gracias amigo. Saludos.
Este señor da cosas por sentadas sin saberlo. Sin conocer sus comportamientos off road, se anima decir cual es más capas solo basado en la distancia al suelo. El menos capas en esta área es el X1, le sigue el Q3 y el de mejores prestaciones off road de este trio es el GLA.
He metido muchos Audi, BMW y Mercedes en circuitos offroad muy exigentes como para dar las cosas por sentadas XD
Prefiero Audi muy fuerte
GLA FOREVER
Aclaro que no tengo ninguno de los 3,pero el BMW siempre se me ha hecho anticuado y por dentro horrible, pero bueno cada quien, como dicen: para gustos hay colores, probe la GLA 200 y enseguida notas la potencia y la calidad,el Q3 Spostback tambien me parece de lo mejor en suv hoy en día en relacion equipamiento-precio,cualquiera menos el bmw x1 que creo junto al jetta son los carros que no querria ni regalados,descarte la Hyundau Tucson y haciendo compararivas llegue a la conclusion que en confort,vista,rendimiento,etc las mejores opciones son Q3 Sportback select y Peugeot 3008,le seguirian la gla 200 y por ahi la Journey y la sportage, por ultimo la tucson y Jeep Compas son buenas aunque ofrecen lo mismo por un precio mucho mas alto,la Volvo xc40 bien pero su version mas economica momentum esta entre los 730 mil pesos, fuera del rango no trae techo panoramico,es algo parecido a la GMC Terrain. Si me decido por una suv sin dudarlo la peugeot 3008 es la mejor en relacion precio-funcionamiento-calidad-seguridad-vista y mi otra opción seria la q3 sportback que además tiene un buen financiamiento .
Para mí: X1 > Q3 > GLA.
X1: acusa ya el paso del tiempo pero sigue siendo una gran opción. Es un SUV pero sus sensaciones al volante, dirección, chasis, calidades interiores y ajustes lo hace para mi la mejor opción.
Q3: ha mejorado muchísimo respecto a la pasada generación, tanto en diseño como en calidades y ajustes. Audi falla para mi el la dirección que podría ser un poco más directa, pero es un coche con buen aplomo y confortable.
GLA: ahora es mucho más SUV, no Clase A campero como antes. Es espacioso y como cualquier Mercedes Benz equipa de serie el mejor sistema de infotainment del momento, el sistema MBUX. Falla en el resto. Las calidades y ajustes del tema interior en Mercedes da pena y me parece un insulto para los clientes.
La Q3 y si es sportback mucho mejor
3 añoooos??? Vaya! Con lo que cuestan.... Será que no se igualan en fiabilidad a los mejores japoneses y hasta coreanos??
Siempre Mercedes…
Fuera de carretera no sirven ? PERO ES QUE Para carretera no es como un serie 5 de BMW NI MERCEDES CLASE E O AUDI A6
the pro star ya , pero no vas a la moda con una berlina 😂
Es la segunda vez que se calla ese asunto.
BMW untado a motor. Es
Ninguno vale ir fuera de carretera
Me parece mal que no hayan incluido el VOLVO XC40 como competencia pero pues esta mejor posicionado el XC40 que las tres variantes alemanas
Tal cual sí
Buen vídeo, todo explicado muy claro. 👌
MERCEDES BENZ...
Buen video pero para ti los tres
El BMW x1 sin dudarlo
No hablas nada de los asientos delanteros, agarre, ajustes, materiales, etc.
No he querido ahondar en eso porque todo ellos ofrecen diferentes tipos de asientos, tapicerías y regulaciones según el acabado y los extras escogidos. Profundizar en ello haría un vídeo demasiado largo y pesado. Pero te cuento:
En general, las tres marcas cuentan con regulaciones muy amplias de asientos y volante así que encontrar una buena postura de conducción es fácil. El espacio es abundante para personas de todas las tallas. En la mayoría de acabados la regulación del soporte lumbar de los asientos delanteros es opcional y merece la pena ponerlo.
En todos ellos los asientos 'deportivos' ofrecen un agarre algo superior que los 'normales', pero no mucho más: personalmente no creo que merezcan mucho la pena más allá de la estética.
Por experiencia de estas unidades concretas y otros modelos de estas tres marcas, las tapicerías de tela tienen un tacto suave y parecen resistentes.
En cuanto al cuero, veamos. La tapicería de cuero Dakota de BMW me parece mejor ahora que la que tenía la generación anterior del X1. Quizá sea el mismo tipo de piel pero desde luego la que se usa ahora transpira mejor y es más agradable al tacto.
La forma del asiento es la que me parece más agradable para mi constitución (soy grande).
Audi es el que propone más posibilidades de materiales. Sus asientos pueden estar vestidos en tela, tela con cuero sintético, cuero natural con cuero sintético y alcantara con cuero sintético. Mi recomendación aquí por su relación precio/estética/confort es la tapicería alcantara Frequenz con cuero sintético, aunque sólo está disponible con los asientos deportivos del paquete S Line interior.
Mercedes también propone muchas combinaciones: tela con cuero sintético, cuero natural con cuero sintético, microfibra con cuero sintético, cuero natural con cuero natural, todo de cuero sintético y todo de cuero natural. Los asientos deportivos me parecen un poco duros, aunque es cuestión de gustos.
@@OscarMagro gracias por la información
Y el Volvo xc40?
Solo existe alemania para los productos premium....
Gvs 90 pues volvo y muchas marcas le está dando en la boca
Pedro Fernández si si
Sino me tienes que convencer de na
Y lexus me encanta y supera a las alemanas en varios aspectos
Pero muchos no ven mas alla del trio aleman 🥱
Pedro Fernández volvo tiene unos suvs muy wapos
Y el nuevo s60 es precioso 👌🏻
Y con calidades por encima de mercedes
Gvs 90 y volvo en aspecto de seguridad ya ni hablamos
gana bmw
Buen vídeo 😉
Excelente video!
Cree usted que para este segmento la volvo XC40 está al nivel de los alemanes?
Saludos desde 🇨🇴
Sin ninguna duda el Volvo XC40 está a la altura del BMW X1, Mercedes GLA y Audi Q3. Es una buena alternativa que brilla por su confort de marcha, su equipamiento de seguridad y el diseño y calidad de su interior, no destaca por dinamismo ni por capacidad de carga (maletero de 460 litros)
Está un nivel por arriba. Estos son hatchhbacks crecidos, xc40 es una suv compacta real.
Amigo si puedes comprarte la xc40 hazlo, se las lleva de calle a esas 3. Experiencia propia
Bro son de Colombia si claro entonces es muy bobo que no pongan la XC40 en este video
@@salmas873 concuerdo contigo