gracias por la información paso a paso y se te agradece mucho por tu tiempo de explicar de como se hacen las reparaciones , tengo un Jetta a4 y le voy a cambiar los soportes saludos Sergio
Muy buen video Sergio, y te comento que en el tornillo del soporte de la transmisión, con el que te llevó a quitar la batería, no era necesario hacerlo, ya que la cubierta que tiene los cables, solo haces a un lado los cables y la base plástica tiene una perforación para introducir el dado y la extensión y quitarlo De hecho para el otro tornillo de ahi mismo al final si viste que haciendo aún lado los cables la cubierta tenia una perforación y ya con facilidada lo apretaste. Saludos y de mucha útilidad tus videos.
Es un gusto ver tus videos amigo Sergio, llegando del trabajo, aunque le se a la mecánica. Nunca esta por demás aprender de los buenos colegas, saludos.
Recuerda que todas las críticas son constructivas además tienes más buenas que malas. Hay que tomar las cosas de quién vienen. Eres bueno en tu trabajo y lo mejor es que lo compartes y eso habla muy bien de tí hno. Saludos desde Iztapalapa cdmx. Tu sigue compartiendo tus enseñanzas.
te felicito por tu buen travajo.eres bien precavido para que todo quede bien.ami me cambiaron los 3 soportes del motor.pero no los torturquio los tornillos.y el soporte del motor lado derecho no entravan los tornillos.y tubo que abrir los orificios con una broca para que entraran.los tornillos 16.y un tornillo le tubo que poner unas rondanas.planas para que apretara.al parecer como bi tu video.se andenes parrido la cuerda de la parte de abajo.venderan.los tornillos.
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y pues cada quien trabaja a su manera no todos estudiaron o aprendieron donde mismo lo importante es aprender algo nuevo con tus videos de gran ayuda y con esos trucos dios te bendiga junto a tu familia
Muy buen trabajo mi amigo ,y saberte q muchas veces los malos comentarios,son x envidia,y no mucho x conocimientos,si no x la humildad d la persona y tú ,tienes mucha d esa humildad para,trabajar y para mí gusto eres muy buen mecánico, felicidades mi amigo
Nada q agradecer ,t mereces el respeto y reconocimiento,x tu trabajo,saludos desde la CDMX y t comento ví tu tutorial d los soportes x q presisamente ayer m fallo mi coche y m dicen q es un soporte solo queda ver cuál es, gracias x tu vídeo m es d mucha ayuda
Gracias por los videos en lo personal me han ayudado mucho pues hago trabajos de mecánica menores y amigo Sergio no haga caso a los malos comentarios es gente que no están agusto ni con ellos mismos se creen muy intelectuales usted siga adelante y que dios lo bendiga
Muchas gracias por tu video, muy buena explicación, detallada y con datos exactos, perooooo, el dueño debería de darle una lavadita al motor ya que no estaría mal, a veces la chamba en los motores suele ser un poco sucia, pero hasta en la suciedad debe haber limpieza. saludos...
Muy buen trabajo Sergio!!! 👌 Al respecto de las críticas, están tienen que ser constructivas y no negativas. Yo tengo dos frases que te lo va a dejar claro: "A buen entendedor pocas palabras bastan" y la otra "Ya tengo el culo pelado de escuchar comentarios que no me enseñan NADA" Trabajas bien, eres ordenado, cuidadoso y yo que soy electromecánico desde más de 30 años y soy de otro país, España y gallego, te entiendo perfectamente. Esto no es un canal de gramática es un canal de mecánica, te haces entender como mejor puedes y se te entiene perfectamente, hasta los árabes te entienden💯👌👍 Un saludo Sergio!!
Exacto exactamente amigo Juan Carlos piñól muy buen dato me hiciste reír amigo Muchas gracias Y pues sí mira hasta un árabe ya ves que hasta lo traduje a mi camarada ibraihm hasta se me acordé del nombre quién sabe cómo le haría para entenderme Muchas gracias Juan
Muy bien explicado segio xk en los demas no t especifican bien como hacer el jale y no t awites x el mentado boz lk importa es ls explicacion de como hacer el jale saludos
Muy buen video. Creo que me va a funcionar para el Jetta clásico 2009. Veo que tiene todo donde mismo. Espero que sea igual los NM. Gracias jefe por el video
Sergio no hagas caso de las personas negativas, sigue haciendo tus videos que a todos nos ayudan hasta esas personas tambien se ayudan de tus videos si no para que los ven pues,saludos desde Dallas Tx
Amigo buen video, solo como observación, no es necesario quitar la batería, si haces a un lado los cables hay un orificio que va directo al tornillo del soporte, saludos
No pues la verdad como lo mencionas no sabrás los nombres de las cosas pero muy bien explicado paso a paso está súper chido soy nuevo en tu canal y está perro la neta yo no soy mecánico pero siempre trato de reparar yo mis carros y este video me cayo como anillo al dedo por qué es lo que le voy a hacer a mi golf 2.0 gracias sigue adelante y no hagas caso a los comentarios malos sigue adelante a la gente como a mí me sirve tu contenido
Amigo Roger esos son los comentarios que me gusta escuchar cómo dices no seré muy tecnicista pero ahí hago todo lo posible que si alguien lo va hacer qué es dueño de su carro y quiere hacerlo pues trato de hacerlo pensando en ustedes muchísimas gracias
Hola sos un genioo!! Tengo que poner el mismo tornillo de la pata de caja. Espero conseguir el mismo blon. Tengo que sacarla completa para ponerle el nuebo tornillo? Saludos desde la plata. Argentina
buen dia amigo muy buen video el dia de ayer ca,bie el soporte de motor del jetta a 4 2000 2.0 std sin quitar el deposito de anticongelante si se puede y tambien ca,mbie el de lado y el de hueso ya quedaron nuevos saludos y gracias por tus videos
Excelente video amigo, veo que tienes el manual de reparación con torques, creés qué me lo puedas compartir completo de todo el carro ya que yo arreglo mi carro pero no se cuál es el torque correcto, te lo agradecería mucho y nuevamente buen video 👍🏼...
Como dato, el plastuca de ladi de vareria, debajo de los cables vienen con aujeros, para que entre el dado y ecitar desarmar, solo haz un lado el cable y se ve 🤙🏻
Hola , excelente video yo tengo un Jetta y pues apenas me di cuenta que se caparon los tornillos , es necesario cambiar el soporte que está sosteniendo el motor ? Oh espero la sugerencia del mecánico ?
Amigo Iván saludos esa es la idea amigo aunque los videos me los aviento súper largos trato de hacer los que no sé escape nada para que todos puedan hacerlo gracias
Hola Buenas Noches... Excelente Video... Muy Bien... Explicado Paso a Paso..... Aprovechando La Ocacion... Una Pregunta... Como Puedo Darme Cuenta o Los Síntomas Que Hay Que Cambiar Los Soportes de Motor De Un Jetta 2.0. Anticipadamente.. Muchas Gracias
Saludo luis por lo regular los soportes ya cuando se dañan empieza a meter toda esa vibración lo que es el motor la transmisión pues hacia el vehículo al momento de que tú agarras el volante y sientes que hay demasiada como vibración al encender el vehículo eso puede indicar que ya tus soportes están empezando a dañar
@@SergioHernandezmechanic A Perfecto lo Tomaré en Cuenta De Aquí Pa Delante.. Muchas Gracias Por Esta Información... Muy Importante, Cualkier Duda Te La Hago Saber... Saluditos y Bendiciones....
Que bien explicador estuvo todo y pues al otro cuate Bob , que quiere encontrar ? Tecnicismos y un contenido 100% profesional en YT ?? Muy mal, está a mi gusto bastante bien armado el video y con explicaciones de los torques correctos de cada pieza, algo que muchos mecánicos solo hacen “al llegue” , felicidades nuevamente por el buen video ! Ya me estoy animando a hacerlo yo jeje
Kiubole amigo César pues sí tienen bastante juegos algunos yo lo que trato de hacer siempre es dejarlos bien centrados o tal cual como los quité siempre me fijo más o menos como está el que quitó para tratar de poner el nuevo en la misma posición y nunca he tenido
Buenas noches que buen video una pregunta tengo un Jetta mk2 90 automático atrás dela transmisión trae dos tornillos como si le faltará un soporte ojalá puedas decirme si lleva algún soporte gracias saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Ni se preocupe maestro, esos académicos de la mecánica lo único que hacen es subestimar y luego, van mermando nuestra comunidad de TH-cam. Si se busca criticar, que sea con buenas intenciones y constructivo, no con el afán de andar fregando. Le agradezco sus vídeos y que sigan llegando :)
Bien amigo lo q si te falta es un poco de limpieza antes, durante y después para q ese carro se vaya como salio de fabrica oh al menos q paresca q salio de un taller.
Para el soporte de transmisión no tienes que hacer todo ese relajo de quitar bateria, solo se quita la tapita que esta arriba del soporte y estan los 2 orificios enrre los cables para sacar los tornillos
AQUI LES DEJO EL LINK DE MI RANCHITO 🙏 :
th-cam.com/channels/cpV6yLgkGnBZW0vI4CjQyg.html
Que medida son los tornillos del soporte de abajo
@@chimiritosgamer7728 w
@@chimiritosgamer7728 w
Amigo, sabes la medida del tornillo largo que va en el soporte de torsión que sale en la imagen como número 2?
No soy mecánico, pero me gusta aprender a meterle mano a mi Jetta, tu vídeo me ayudó mucho a cambiar los soportes.
Mejor explicación ni el agua cristalina saludos cordiales
gracias por la información paso a paso y se te agradece mucho por tu tiempo de explicar de como se hacen las reparaciones , tengo un Jetta a4 y le voy a cambiar los soportes saludos Sergio
Saludos amigo Hugo
Muy buen video Sergio, y te comento que en el tornillo del soporte de la transmisión, con el que te llevó a quitar la batería, no era necesario hacerlo, ya que la cubierta que tiene los cables, solo haces a un lado los cables y la base plástica tiene una perforación para introducir el dado y la extensión y quitarlo
De hecho para el otro tornillo de ahi mismo al final si viste que haciendo aún lado los cables la cubierta tenia una perforación y ya con facilidada lo apretaste. Saludos y de mucha útilidad tus videos.
Muy buen dato Juan José voy a chequear en el próximo trabajo
Sabras las medidas de los tornillos de soporte tensor de motor de la transmisión?
Exelente video gracias por mostrarlos y por ser Honesto y ser sincero saludos que dios te bendiga 🙏🙏
Mario muchas gracias
Nunca caigas en provocaciones por parte mía qe no se mecánica agradesco tu manera de enseñar lo qe sabes feliz día para ty y familia
Gran. Dia. Mi. Checo. Exelente. Trabajo. Bien. Realizado. Mi. Checo. Eres. Buen. Tecnico. Automotriz. Ahi. Va. Saliendo. Tu. Tecnica. De. Trabjo. Es. La. Que. Tu. Realisas. Gracias. Amigo. Sergio. Por. Tus. Comocimientos. De. Taller. Y. La. Teoria. Esa. Es. La. Mecanica. Automotriz. Exelentes. Saludos. Amigo. Sergio.
Kiubole amigo Antonio y le hacemos la lucha compañero de que vaya saliendo el día día
Es un gusto ver tus videos amigo Sergio, llegando del trabajo, aunque le se a la mecánica. Nunca esta por demás aprender de los buenos colegas, saludos.
Emmanuel me siento honrado con tus comentarios amigo
Gracias Sergio me salvaste con los torques. Ya le cambie dos patas de motor (soportes) me falta la de abajo nomas 😂
Es Todo Sergio cada dia aprendemos Algo different y gracias por Tus videos y tu tiempo. Saludos a toda tu family 👍
Es muy agradable ver tus vídeos ya que no utilizas términos que no se entiendan para aquellos que estamos aprendiendo. Saludos y bendiciones
Gracias amigo Agustín
Sólo me queda decir, muchas gracias me sirvió de mucho verte trabajar.
Recuerda que todas las críticas son constructivas además tienes más buenas que malas. Hay que tomar las cosas de quién vienen. Eres bueno en tu trabajo y lo mejor es que lo compartes y eso habla muy bien de tí hno. Saludos desde Iztapalapa cdmx. Tu sigue compartiendo tus enseñanzas.
muchas gracias maestro estoy por cambiar los soportes de motor de mi jetta 2.0 saludos desde monterrey
te felicito por tu buen travajo.eres bien precavido para que todo quede bien.ami me cambiaron los 3 soportes del motor.pero no los torturquio los tornillos.y el soporte del motor lado derecho no entravan los tornillos.y tubo que abrir los orificios con una broca para que entraran.los tornillos 16.y un tornillo le tubo que poner unas rondanas.planas para que apretara.al parecer como bi tu video.se andenes parrido la cuerda de la parte de abajo.venderan.los tornillos.
Excelente video y trabajo te agradezco que lo haces para las personas que trataremos de hacerlo nosotros mismos muy explícito gracias.
Así es Jesús siempre trato de hacerlo pues para todos ustedes que esa es la idea muchas gracias
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y pues cada quien trabaja a su manera no todos estudiaron o aprendieron donde mismo lo importante es aprender algo nuevo con tus videos de gran ayuda y con esos trucos dios te bendiga junto a tu familia
Gracias amigo René exacto todos aprendimos cada quien a su manera
Felicidades eres un mecánico al 💯 por qué a mí me barrieron los tornillos del soporte lado de la trasmisión mmm
Le dieron de mas con el brazometro
Hola. Para el tornillo abajo de los cables también hay un hoyo abajo de los cables, para no quitar la pila. Saludos
César esa no me la sabía pero ahora ya lo sé gracias
Muy buen trabajo mi amigo ,y saberte q muchas veces los malos comentarios,son x envidia,y no mucho x conocimientos,si no x la humildad d la persona y tú ,tienes mucha d esa humildad para,trabajar y para mí gusto eres muy buen mecánico, felicidades mi amigo
Muchas gracias por tu apoyo amigo Guillermo muchas gracias
Nada q agradecer ,t mereces el respeto y reconocimiento,x tu trabajo,saludos desde la CDMX y t comento ví tu tutorial d los soportes x q presisamente ayer m fallo mi coche y m dicen q es un soporte solo queda ver cuál es, gracias x tu vídeo m es d mucha ayuda
Gracias sergio por compartirnos tus videos siempre uno algo nuevo saludos 🙏🙏
muy buena explicación del cambio de bases.
saludos.
desde yucatan.
Gracias por los videos en lo personal me han ayudado mucho pues hago trabajos de mecánica menores y amigo Sergio no haga caso a los malos comentarios es gente que no están agusto ni con ellos mismos se creen muy intelectuales usted siga adelante y que dios lo bendiga
Muchas gracias por tu video, muy buena explicación, detallada y con datos exactos, perooooo, el dueño debería de darle una lavadita al motor ya que no estaría mal, a veces la chamba en los motores suele ser un poco sucia, pero hasta en la suciedad debe haber limpieza. saludos...
Q buen Video Sergio, explicado como siempre sobre como cambiar los soportes del motor del jetta mk4 2.0. Sigo su canal, saludos desde Colombia. 👍
Saludos amigo Mauricio
@@SergioHernandezmechanic saludos mi buen Sergio.
buenas noches amigo Sergio Saludos gracias por todo Saludos a la familia en general bendiciones para todos 👍🇲🇽👍
Igualmente amigo Victor saludos a toda tu familia
Gracias señor Sergio, saludos desde Venezuela.
Gracias amigo José
Saludos. Maestro. Sergio. En. Primera. Fila. Aquí. Presente. En la. Clase
Saludos amigo Jairo
muy buen video y muy bien explicado. tengo un bora modelo 2014, tengo que cambiar los ambos tacos derecho izquierdo. pregunta son hidraulicos?
Muchas gracias Sergio saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴👍👍👍👍💪
Excelente amigo Sergio continuamos con la recopilación de sus conocimientos
Muy bien maestro trabajas muy meticulosamente te felisito.
Excelentes explicaciones muy buenos videos, se aprende mucho, saludos desde Ciénega de Flores N. L.
Gracias amigo Félix saludos
Excelente video, bien explicado, he igual yo, les llamo como se me antoja a las piezas
Aqui.tarde pero seguro.biebdo tu clases.maestro sergio.ai teva.mu like
Excelente información gracias por compartir cordial saludo desde Navojoa Sonora México
Saludos amigo José Francisco
Muy buen trabajo Sergio!!! 👌
Al respecto de las críticas, están tienen que ser constructivas y no negativas. Yo tengo dos frases que te lo va a dejar claro: "A buen entendedor pocas palabras bastan" y la otra "Ya tengo el culo pelado de escuchar comentarios que no me enseñan NADA"
Trabajas bien, eres ordenado, cuidadoso y yo que soy electromecánico desde más de 30 años y soy de otro país, España y gallego, te entiendo perfectamente.
Esto no es un canal de gramática es un canal de mecánica, te haces entender como mejor puedes y se te entiene perfectamente, hasta los árabes te entienden💯👌👍
Un saludo Sergio!!
Exacto exactamente amigo Juan Carlos piñól muy buen dato me hiciste reír amigo Muchas gracias Y pues sí mira hasta un árabe ya ves que hasta lo traduje a mi camarada ibraihm hasta se me acordé del nombre quién sabe cómo le haría para entenderme Muchas gracias Juan
Excelente video gracias desde chile.
Gracias 🙏 por la buena explicación amigo saludos y tu muy bien 👍 con lo que haces
Contigo estoy aprendiendo mucho
Qué bien amigo William así se dice
Buen travajo comoañero Sergio y muy bien explicado paso a paso ❤
Muy bueno tu video amigo me ayudara mucho a cambiar los soportes de mi jetta muy buenas explicaciones vendiciones y saludos 😁✌️
Saludos amigo Mario gracias
Hola que tal señor sergio, muy bien su trabajo y me ayudo mucho, solo que le falto hacer el nivel del tren motriz
Muy bien dicho amigo
Campeón mil y mil gracias, que buen video de ❤ muy agradecido, saludos desde Cali Colombia
Desde P.R. Dtb muy bueno aprendo mucho quisiera más videos de Ford 95 pickup
Muy bien explicado segio xk en los demas no t especifican bien como hacer el jale y no t awites x el mentado boz lk importa es ls explicacion de como hacer el jale saludos
Jajaja exacto amigo Arturo estoy con los con todos ustedes juntos hacemos la fuerza compañero
Excelente trabajo hermano felicidades muy bien explicado saludos desde Venezuela... Por aquí yarky
Yaeky Saludos compañero hasta Venezuela
Muy buen video. Creo que me va a funcionar para el Jetta clásico 2009. Veo que tiene todo donde mismo. Espero que sea igual los NM. Gracias jefe por el video
Exacto son idénticos Marcos
Solo son tres soportes vdd? Porque me meto a rockautoparts un sitio de internet y me dice que son 5? Y muchas gracias por la atención
Sergio no hagas caso de las personas negativas, sigue haciendo tus videos que a todos nos ayudan hasta esas personas tambien se ayudan de tus videos si no para que los ven pues,saludos desde Dallas Tx
Muy bien dicho amigo Héctor saludos
Grcs Por El Video.. Me Ayudo Mucho. BENDICIONES.. 🙏
Bien explicado, si puedes seguir haciendo ese tipo de videos de 2.0 yo tengo un golf a4 2.0, gracias por tus aportes
Excelente video deberías hacer uno de los golf el cambio del porta radiador con tus video e aprendido algunas cosas de mecánica
Amigo buen video, solo como observación, no es necesario quitar la batería, si haces a un lado los cables hay un orificio que va directo al tornillo del soporte, saludos
Muy buen dato compañero saludos
No pues la verdad como lo mencionas no sabrás los nombres de las cosas pero muy bien explicado paso a paso está súper chido soy nuevo en tu canal y está perro la neta yo no soy mecánico pero siempre trato de reparar yo mis carros y este video me cayo como anillo al dedo por qué es lo que le voy a hacer a mi golf 2.0 gracias sigue adelante y no hagas caso a los comentarios malos sigue adelante a la gente como a mí me sirve tu contenido
Amigo Roger esos son los comentarios que me gusta escuchar cómo dices no seré muy tecnicista pero ahí hago todo lo posible que si alguien lo va hacer qué es dueño de su carro y quiere hacerlo pues trato de hacerlo pensando en ustedes muchísimas gracias
Excelente video y muy bien explicado, me acabas de salvar.
Muchas gracias y saludos
Gracias por compartir sus conocimientos
Hay gente que solo se dedica a hacer malos comentarios , gracias por tus aporte amigo 👏
Muchas gracias amigo Nelson saludos
Buen trabajo y bien explicado me gustó el vídeo y al tal Bob elimínalo de tu cuenta
Saludos amigo Jesús exactamente ya me acordé ya me acordé de mi camarada Bob el constructor Jajaja saludos
Hola sos un genioo!! Tengo que poner el mismo tornillo de la pata de caja. Espero conseguir el mismo blon. Tengo que sacarla completa para ponerle el nuebo tornillo? Saludos desde la plata. Argentina
buen dia amigo muy buen video el dia de ayer ca,bie el soporte de motor del jetta a 4 2000 2.0 std sin quitar el deposito de anticongelante si se puede y tambien ca,mbie el de lado y el de hueso ya quedaron nuevos saludos y gracias por tus videos
Saludos amigo Alejandro qué bien
Sabes su medida de los tornillos de soporte tensor de motor trasero ?
hola amoigos no se la mediada de esos tornillos
Es todo mi checo te llegan pocos volkswegen un apredizage mas. Saludos.
Buenas noches Sergio exelente tus vídeos saludos de la CDMX
Saludos amigo Ernesto
Excelentes videos, han sido de gran ayuda
Gracias por la información
Gracias amigo Mauricio
Excelente video amigo, veo que tienes el manual de reparación con torques, creés qué me lo puedas compartir completo de todo el carro ya que yo arreglo mi carro pero no se cuál es el torque correcto, te lo agradecería mucho y nuevamente buen video 👍🏼...
Como dato, el plastuca de ladi de vareria, debajo de los cables vienen con aujeros, para que entre el dado y ecitar desarmar, solo haz un lado el cable y se ve 🤙🏻
Mi amigo muchas gracias por tus vídeos, me han ayudado mucho
Excelente explicación gracias me sirvió mucho!!!
Hola amigo saludos desde argentina ,Tucumán
Saludos Luis asta argentina
Hola , excelente video yo tengo un Jetta y pues apenas me di cuenta que se caparon los tornillos , es necesario cambiar el soporte que está sosteniendo el motor ? Oh espero la sugerencia del mecánico ?
Todo muy bien mi amigo, pero te recomiendo que limpies con agua y jabón las partes con polvo y tierra; sobre todo cuando hay ácido de baterías.
Muy buen dato compañero muchas gracias
Hola Sergio para cambiar solo el soporte de abajo es necesario poner una torre sosteniendo el motor o sale no más quitando los tornillos?
Hola Sergio.!
buena tarde, disculpa.
los torques aplican los mismos para Jetta 2008?
Es un clásico.
Exacto compañero Noé
@@SergioHernandezmechanic Muy amable mi buen amigo.!
dios te bendiga. saludos.!
Perfecto justo voy a montarlo ahora bro y no vi ninguno que explique tan bien como tu espero que lo haga bien yo jajaja un saludo crack
Amigo Iván saludos esa es la idea amigo aunque los videos me los aviento súper largos trato de hacer los que no sé escape nada para que todos puedan hacerlo gracias
Muchas gracias 🎉 Excelente explicación
Buenas noches compa Sergio, exelente video y como siempre bien explicado. Saludos
Gracias amigo Jonathan
Hola Buenas Noches... Excelente Video... Muy Bien... Explicado Paso a Paso..... Aprovechando La Ocacion... Una Pregunta... Como Puedo Darme Cuenta o Los Síntomas Que Hay Que Cambiar Los Soportes de Motor De Un Jetta 2.0. Anticipadamente.. Muchas Gracias
Saludo luis por lo regular los soportes ya cuando se dañan empieza a meter toda esa vibración lo que es el motor la transmisión pues hacia el vehículo al momento de que tú agarras el volante y sientes que hay demasiada como vibración al encender el vehículo eso puede indicar que ya tus soportes están empezando a dañar
@@SergioHernandezmechanic A Perfecto lo Tomaré en Cuenta De Aquí Pa Delante.. Muchas Gracias Por Esta Información... Muy Importante, Cualkier Duda Te La Hago Saber... Saluditos y Bendiciones....
Que bien explicador estuvo todo y pues al otro cuate Bob , que quiere encontrar ? Tecnicismos y un contenido 100% profesional en YT ?? Muy mal, está a mi gusto bastante bien armado el video y con explicaciones de los torques correctos de cada pieza, algo que muchos mecánicos solo hacen “al llegue” , felicidades nuevamente por el buen video ! Ya me estoy animando a hacerlo yo jeje
Qué bien amigo gio tú puedes saludos
Sergio buenas tardes, una pregunta en este modelo no hay que alinear el tren motriz?
Kiubole amigo César pues sí tienen bastante juegos algunos yo lo que trato de hacer siempre es dejarlos bien centrados o tal cual como los quité siempre me fijo más o menos como está el que quitó para tratar de poner el nuevo en la misma posición y nunca he tenido
Sergio continue being you the aseguro k Bob esta loco de celos Great video dados locos y todo carnal
Gracias mrjalcantar
Excelente gracias desde Chetumal
Gracias por este vídeo, me enseñó demasiado
Amigo reno muchísimas gracias compañero
Muy Profesional amigo serjio no ay duda numero uno
Buenas noches que buen video una pregunta tengo un Jetta mk2 90 automático atrás dela transmisión trae dos tornillos como si le faltará un soporte ojalá puedas decirme si lleva algún soporte gracias saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
No recuerdo amigo leo pero en el auto se ven también orificios
Ni se preocupe maestro, esos académicos de la mecánica lo único que hacen es subestimar y luego, van mermando nuestra comunidad de TH-cam.
Si se busca criticar, que sea con buenas intenciones y constructivo, no con el afán de andar fregando.
Le agradezco sus vídeos y que sigan llegando :)
Amigo Víctor muchísimas gracias por tu comentario amigo Muchas gracias y saludos
Algo bien papás,amigo Sergio saludos desde la baja,ánimo buen finde semana
Buen fin amigo Emigdio
Excelente trabajo amigo Sergio, saludos
Saludos amigo José Eduardo
Saludos compa buen video
Buen trabajo mui bien esplicado gracias
Mario cómo estás compañero
Excelente trabajo amigo es el mismo proceso entonces para una golf 2001 2.0
Bien amigo lo q si te falta es un poco de limpieza antes, durante y después para q ese carro se vaya como salio de fabrica oh al menos q paresca q salio de un taller.
Para el soporte de transmisión no tienes que hacer todo ese relajo de quitar bateria, solo se quita la tapita que esta arriba del soporte y estan los 2 orificios enrre los cables para sacar los tornillos
Buenas una pregunta los dos tornillos centrales del taco inferior que coge la caja de cambios con el chasis son de 10mm de ancho??
Hola Sergio me gustan tus vídeos una pregunta que me recomiendas de un jetta 2005 arreglar la trasmisinon automática o no quedan bien se patina la 3
De qué queda bien si queda todo depende de el mecánico
Okay Gracias Sergio
Muy bien 👌!Perfeccionado🚦
Compañero Antón muchas gracias
Saludos maestro Sergio buenos videos como siempre excelente noche
Engel igualmente amigo saludos a toda tu familia
Gracias maestro igualmente saludos
Muy buen video saludos desde new mexico
Excelente tu trabajo saludos desde Mexicali b.c
Yceropaucepuroplay..........✌️
Amigo de puro play muchísimas gracias
exelente su video disculpe estoy atorado en el cambio de los soportes por q no consigo el torque para los tornillo podría apoyarme con esa información
Excelente explicación ...