CAMBIO de SOPORTE DE CAJA / DOGBONE DE COMPETICION! JETTA BORA GOLF AUDI TT A3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Van a ver como se instalan los bujes de competicion en el Dogbone o pata de caja o soporte de caja (no se como lo llaman en tu pais) en un Bora MK4, Golf MK4, Seat Ibiza y Seat Leon ya sean 2.0, TDI, 1.8T o en un Audi TT (8N), Audi A3 (8L).
El torque de los bulones es el siguiente:
Bulon que hace "sandwich" a los bujes: 40 Nm
Bulones 13mm: 21 Nm + 90°
Bulones 16mm: 40 Nm + 90°
#vwbora
#volkswagen
#vw
2 m8 x 1.25 112mm - los de la arania
M10 x 1.5 x 70mm x 32mm - tornillo largo caja
M10 x 1.5 x 30mm - tornillo corto caja
Gracias loco! Fijo el comentario!
Amigo una pregunta medida de tornillo es la que se conecta al motor?
@@pollopollo3314 M10 x 1.5 x 30mm - tornillo corto caja - ese es el que va en el motor.
El mas largo va atras porque es el que tiene que pasar el buje, el chico es el de adelante (motor).
Al fin veo alguien que cuida su seguridad y no le saca el protector a la amoladora. Bien ahí 👍
La verdad un placer ver lo prolijo y detallista que sos con los vehículos 👍👍
Me alegro que se aprecie chango!
Buenisimo el vidie y tu nivel me encantó la música de la moladora de mano xk sino rompe el oido excelente y me pareció super profesional torquear el tensor de motor
Muy buen video. Hubiera estado excelente que vuelvas a repetir la parte del principio donde se ve por debajo del auto como se mueve el motor al tener el dogbone detonado. Saludos.
Gracias muy bien por el video dtb 🙏🙏
Me alegro que haya gustado!
Saludos desde Andorra!
Crack justo tenía que hacer exactamente el mismo trabajo en el mío, muchas gracias excelente video
Saludos desde la provincia rebelde de Zinacantepec
Saludos desde Andorra! 🇦🇩
Dogbone ulala señor francés jajajajajaja siempre queda un toque vibroso el auto con eso pero antes que cambiarlos cada dos semanas en algunos autos conviene meterle eso sobre todo depende el uso! Grande fran!
siempre son buenos tus videos con la calidad que explicas ,
Gracias loco!, me alegro que se aprecie!!
Hermoso el bora hase mas videos de este es un caňo.
Saludos
la idea es hacer videos de este, que es el auto que me gusta!
@@FranRuiz hermoso auto ,tengo uno modelo 2011 con el mismo motor que el tuyo lo compre hase 5 aňos ya y me da mucha pena cambiarlo
Que grande! El tipo termina de laburar y queda listo para ir a unos quince! Prolijidad al 100%
no se si a un cumple de 15, pero a tomar algo mas que seguro! jajaja
Como extrañaba tus videos
jajaja Gracias loco!
muy bueno y muy bien explicado muchisimas gracias
Si el video te gusto o sirvió..me invitas un cafecito? cafecito.app/franruiz
Excelente aporte
Me alegro que haya servido!
Genial el video Fran. Excelente. Te consulto como anduvo en el tiempo respecto de la vibración, si atenuó. Abrazos y gracias por compartir el video e info.
Hola loco! Transforma el auto en una carreta, vibra hasta el techo corredizo, todo hace ruido.. lo voy a usar solo para trackdays
Grande Fran muy buen video.. abrazo Cat jaja 😉👍🏽
Gracias cat!
Genial el vídeo, Fran. 👏👏
Gracias loco!
Un concejo para el problema del mandril y la mecha, comprar una cónica suelen funcionar bien y en esos casos te salvan y no son muy caras. Ojo no reemplaza una mecha pero va. Muy bueno el video
Gracias loco! Tengo una pero es hasta 12mm, no son para darle a un acero duro jeje
Yo tengo una hasta 20mm y agujeree acero con mucho refrigerante y un truco yankee wd40 y va. Aviso es horrible y no es como usar una mecha normal pero safas jaja es masomenos igual de feo que tener que cortar acero con un minitorno.
Vaaamoo fraaaan!! Un saludo genio
un abrazo loco!
conoceis la refencia de los tornillos, corto y largo de la caja? se nos ha roto el largo del dogbone y no encontramos en españa la misma referencia para el Bora V5
Hola buenas! Tienes un comentario fijado con las medidas de cada uno de los tornillos. Yo para el A4 (hace más de un año vivo en Andorra), he comprado tornillos en Oscaro y en Autodoc, no los has encontrado ahí?
@@FranRuiz los buscaré ahi, haber si los encuentro, que echo de menos el sonido del v5
Gracias 👍🏽
@@bm0768 si no los encuentras puedes comprar tornillos de las medidas que están en el comentario fijado, no son nada del otro mundo!
Disfruta el coche!
@@FranRuiz al final encontré las referencias
1x N90597005 - M10x70 Hex Bolt (similares N90597006, N90597001, N90597003) Largo
1x N10246610 - M10x30 Hex Bolt (similares N10268302) Corto
2x N10268304 - M8x45 Hex Bolt (similares N10246603)
Por sí alguien las necesitase
@@bm0768 buenisimo! 🙌🙌
Saludos disculpa que medida son los tornillos el pequeño ..y el grande
grande frann!!!!!!!!!!
Tiene que tener movimiento... en el comienzo del video se ve como trabaja de manera correcta.... ahora con la modificacion no se mueve mas pero te va a trasladar todas las vibraciones al habitáculo.. ademas no se justifica con los 115 cv del 2.0.
Hola loco! Si, tiene que tener movimiento pero ya era demasiado el que tenia este ultimo taco de caja. Otra de las razones por la que lo cambie es porque con las cubiertas slicks se rompen mas facil, generalmente cada 4 o 5 trackdays tenia que cambiarlo.
Pd: si uno quiere cambiar la forma en que se siente el auto, teniendo 60hp siquiera ya es justificable..
Rarísimo , de los 4 VW bora que tuve dos de ellos 1.8t nunca rompí una.... al rededor de 50 mil km cada uno.... como usted diga caballero abrazo.....
tengo un tdi con 175hp... si no le pongo de elastomero desaparecen los bujes en 5 meses@@lucianoheros8901
Hola que tal, te hago una consulta probaste en el auto los amortiguadores vástago corto jorsa? Que tal te fueron?
Hola loco! lo poco que anduvieron estuvieron bien.. amortiguadores promedio, nada especial. Pero lo malo es que reventaron en menos de un año y sin castigarlos. Tuve ese problema en el Bora y en el 147
De que medidas son los tornillos los perdí ya no los traía el soporte
los bujes de ELASTOMERO seran los que no te acordas?
podrias mandar enlaces para comprar los bujes para esa reparacion
Hola loco! Si estás en Argentina te lo debo.. jeje
amigo una duda tengo un jetta a4 y ese soporte donde va el tornillo agarrando la transmisión esta roto y como es aluminio no he podido arreglarlo el mecanico se lo quito y se siente el motor en los cambios( no excesivo) y mi duda es si puedo usar el carro asi en lo que encuentro quien lo repare o es peligroso o algún riesgo solo en lo que encuentro como arreglarlo, mi duda es esa amigo no se mucho de mecánica
Hola loco! Compras el repuesto y listo,creo que es mas caro repararlo que el repuesto nuevo. Y si, se rompen cosas si esta roto!
Locura, te consulto, la vibración baja o sigue siempre igual?? Puse una con gomas naranjas y es una carreta malll pero no se si afloja en algún momento
Hola loco! Es una porquería, no tiene sentido si es un auto que se usa en la calle.. opté por comprar un soporte original y tener este para cuando pongo las slicks para los track day
@@FranRuiz gracias locura y muchos éxitos en tus proyectos!!!!
@@josemaria9816 gracias loco!
Amigo cuál es la medida del tornillo de enmedio el que va en el buje rojo y la pieza negra por favor
Estimado, está en la descripción del video y arriba de tu mensaje con un comentario fijado, las medidas de cada bulón
Saludos!
Que medida es el tornillo del soporte de hueso
Hola! Lo tienes en un comentario fijado y en la descripción del video…
Hola soy de México como los puedo comprar o dónde los puedo pedir
Hola loco! teniendo Estados Unidos al lado, tenes muchisimas paginas para comprarlos, hasta la página oficial de Powerflex o Black Forest Industries
amigo el primero tornillo que quitas osea el del minuto 12:25 a donde agarra?..osea tiene un tuerca aparte o la caja tiene rosca?....porque la pata del mio se ve que esta alrevez...osea se les ah roto y la pusieron como pudieron...la voy a poner nueva...pero ese tornillo del que te hablo le mandaron un bulon con tuerca....deberia atornillar a la caja? o va con tuerca
Hola loco! La rosca de los bulones que van en la caja de cambios no llevan tuerca, la rosca esta hecha en la carcaza de aluminio. Los dos bulones que sujetan la pata de caja a la carrocería tienen una tuerca soldada por dentro, si se te desoldo esa, no te sabria decir como soldar una nueva
@@FranRuiz que cagada yo lo compre así ya ...igual no sé mueve , pero me molesta que no esté como tiene que estar jajaja...
hermoso !!
Valió la pena al final?
No, para nada!
Si vas a las picadas todos los fines de semana puede que valga la pena dejarlo puesto. Para track days sirve pero mientras lo usas en la calle parece como si todos los soportes del motor estuviesen rotos, vibra todo.. parece una carreta el auto
Me podrías decir que medida es el tornillo que lleva ese soporte??
Que medida es el tornillo que va en el buje?
Hola Fran ya le pusiste la leva al borita?
Hola loco! nono, no he tocado el auto practicamente.. tengo la distribucion 0km, la leva tranqui y ahora estaba por comprar la leva mas picante pero no he hecho nada.. solamente le cargo nafta y me enfoco en las prioridades que tengo hoy en dia :(
@@FranRuiz ah bueno yo pensé que ya lo isite y t iva a preguntar cuanta potencia ganaste yo tambien tengo un 2.0 ase cuatro años y asta hoy en dia ni una tuequita le cambie todavia es inrompible el docil, gracias x t timpo Fran.
despreocupate de la vibracion, con el uso disminuye bastante, obviamente que hay varios niveles de duresa de los bujes, yo hablo del que compraste vos que es el mismo que tengo, saludos
Clásica modificación VAG!
Hola buenasbtardes en México donde encuentro esos repuestos amigo
Hola loco! estando en México es re facil. Lo podes comprar en la pagina ECS Tuning o en Black Forest Industries o por Amazon el Kit Power Flex o SuperPro. Los bujes que muestro en el video son hechos en una empresa de aca de Argentina que se llama Collino Machines, que son una copia de los de ECS Tuning (practicamente no se consiguen aca) o de los Power Flex (no lo consegui completo, por eso no puse estos). Si te tengo que recomendar uno, pone Power Flex
Valió la pena?
Hola loco! La verdad es que no, para usarlo todos los días no tiene sentido, perdes mucho confort
Hola como estas? Tenes la medida del tornillo que va en el bulon? Lo perdi y necesito fabricar uno
Hola loco, no se para que queres fabricar uno si te vas a la ferreteria y lo podes comprar! jaja
No se de que bulon hablas.. si son los que van abajo de la caja son M10 o M12.. pero lo podes medir con un calibre y te sacas la duda. La rosca creo que es 1 o 1.25 (a ojo), mas fina no es.. con respecto al largo medilo con un calibre o con un palito o lo que sea.. si en la ferreteria no tienen esa medida, compra mas largo y una tuerca, enroscas la tuerca en el bulon y cortas a la medida que sea, despues desenroscas la tuerca y eso te limpia la viruta del bulon asi no rompes la rosca de la caja
A cuánto nm se aprieta los 4 tornillos gracias
Los del dogbone?
@@FranRuiz los tornillos de soporte tensor si
@@musicfavoritesplit4826 lo digo en el video y esta en la descripcion del video tambien....
@@FranRuiz si pero no dices a cuantos nm ai qué apretadlos
@@FranRuiz la llave dinamométrica a cuánto está nm
Hola!!! Necesito hacerte una pregunta sobre mi 147! Tenés alguna página? Instagram o facebook gracias!! 😉
Hola Pao, decime
@@FranRuiz hola!!!! Mi pregunta es, si le cambio el aceite a la caja de cambio, decís que no va a costar tanto xq cuesta no hace ruido ni nada! Pero Vi tu vídeo y capaz funcione , y sale un poco de humo dónde está el motor, me dicen que puede ser la carburación! Hace 3 meses lo tengo!! Y me gusta ver videos para aprender del 47 y los tuyos son buenísimos!!
@@paolapereyra4571 Me alegro que te gusten! cuando cambias el aceite de caja ayuda a que sea mas suave cuando pasas el cambio, pero la caja de por si es dura. Con respecto al humo, es el venteo del motor. Si esta muy viejo el aceite te va a "gasear", y si le pones aceite nuevo y sigue gaseando, es propio del desgaste del motor. Espero que te sirvan los videos!
@@FranRuiz bien! Entonces voy a probar cambiar el aceite!! Gracias por responder!! Si seguís con los vídeos del 47 mejor 😁!! Gracias!!!!!
me hacia lo mismo el bora le puse una vht pero hace lo mismo no se ve fea al original audi. debe tener el mio alguna gastada arriba de caja o motor
Dijiste bora golf y a3? El mk3 lleva esa pieza? Segun yo nop.
Hola loco! No, no lleva esa pieza porque el Bora, Golf y A3 son chasis mk4..
Soy d México y me gustaría adquirir estas piezas para mi crosfox
Hola loco! Tenes ECS Tuning para comprar productos Power Flex, Black Forest Industries, Super Pro, etc
@@FranRuiz como puedo adquirir los productos,tendrán algún tipo d catálogo para crosfox 2007
@@luisfernandomartinezserran9874 metete en la pagina de ECS Tuning y mira todos los productos, elegis los que quieras y te los envian a México
@@FranRuiz vale ,locooo
Cual es la medida del tornillo del minuto 12:33 ?
Alguien sabe la medida del tornillo más cortito,elke entra enla párte dela caja??
Medilo con un calibre chango, o mete un palito, le haces una marca y con una regla medis despues
Y amigo cuando volves ya pasaron 5 meses te extrañamos
Hola loco! si llego hay video antes del finde!
Y que fue de la vida del 147?? Extrañamos al fiat
Hola loco! esta en la perrera, no lo pude llevar a principio de año a su nuevo dueño por la pandemia. Igualmente aunque no quiera meterle mano voy a tener que hacerlo, despues de un año y algo sin salir a dar una vuelta, lo saque y se rompio. Si estoy de buen humor filmaré, pero no prometo nada, no queria tocar mas ese auto! jaja
Hola como andas fran?? Uhh que temita, bueno ojala puedas grabar algo con el 47 se lo extraña, a la otra vez me puse a mirar los incar de los track jaja y bueno me preguntaba que fue de su vida. Saludos
Esa pieza en mal estado puede hacer temblar el auto y la dirección mientras se conduce?
Hola loco! Si vibra mientras manejas lo mas probable es que esten en mal estado los soportes del motor laterales, los dos o uno solo. No quita que tambien puedas tener roto el inferior que es el que cambio en el video, pero este del video no hace que vibre el auto mientras manejas
Que paso con Luigi?
Al lado de la fosa!, si llego antes del finde hay video de ese auto.
@@FranRuiz gracias x contestar
Te falto el plan plin tuk puffff ja ja ja videaso yo compre una barra de elastomero y la verdad nose como hacen para tormiarlo 😐😐😐😐😐😐
Metele un turbo al bora y te ganas 20000 subscriptores
Hola loco! esto lo hago porque me gusta mostrar como se hacen cosas o enseñar, no hago esto para hacer cualquier cosa que me de suscriptores, no gano dinero por aca como para ponerme a trabajar tiempo completo en youtube! jajaja
treeemendo fran
Y gol para rama jaj
Buena pregunta.. jeje
@@FranRuiz jaj
Mira el insta de el
@@FranRuiz si ya lo voy y puse gracia a vos cumplió su sueño de tener el gti 100 %
Fran Ruiz Ahora más vale que vuelva a darse una vuelta por YT el desaparecido, jeje.
UN VIDEOOOO??!!! QUEEEEEEEE