HONDA・XL125Rアドベンチャーツーリングに最高！

[@にょん-b5i]

この時代のオフロードはスタイル的にガチでささりますねー。
排ガス規制さえクリア出来れば、このスタイルで今でも売れるんじゃないかと思うのですが規制クリアしようとすると値段が高くなり過ぎるんでしょうかね？
買った時に人気無いのか値段が安かったからという理由でスタイルの好み無視でバハを選んだのですが、この動画見てしまうと丸いライトひとつにタコメーターの着いたのが羨まし過ぎて堪らなく悩ましいですね。バハも乗ってる感じは最高なのですが、スタイルはこの動画のxlが圧倒的に好みです。
ただ、125cc…やっぱりでかいのかぁと…もう、自分の場合オフロードなら体力的にも50~80ccとかがいいのかなぁとも思ってしまいました。
でも、もう一度2気筒のバイク乗りたい。

[@gam1716]

バハの方は機能的な魅力がありますが、このxLは単気筒空冷エンジンにライト一個でバイクの原型スタイル、シンプルがゆえの魅力があります。
オイルクーラー付けてホンダさん再販すればいいのにね～😊

[@user-jenma250]

いや～気持ちよさそうに乗られていますね。^_^
私も若かりし頃、Ｓに乗っていた時を思い出させていただきました。
確かにスピードさえ気にしなければ、気持ちよく長距離ツーリングが可能なバイクですね。
私は若気の至りで金沢から広島までツーリングしたことが有りました。８００ｋｍまではお尻が痛くなることも違和感を感じることも無く快適に走れました。シートも良かったです。(^_-)-☆

[@gam1716]

Sの方が現行のCRMよりシートが厚くツーリング向きですね。
前輪23インチだったのかな？威風堂々として憧れのバイクでした。
若い頃は自分も夜中走ったり、雨でも平気で走ったりしましたが、今はもう天気の良い日中だけになってしました☺