اكتشف لو في قفلة في الضفيره في دقايق . وكيفية اختبار الكنترول خارج السياره

تصليح ضفيرة السيارة وكهرباء السيارة امر بسيط رغم تعقيده . خطوات بسيطه تغنيك عن تضييع الوقت والتجارب بلا جدوى
قناة كشف اعطال مع احمد فارس
صفحتنا على الفيس بوك
/ kashfa3tal

[@abdullahallohedan7980]

ممتاز ياذكي ❤
فكرة رائعة 😮

[@HostingGuide]

ثانك يو

[@yassr.mohamadalhagre3442]

بسم الله ماشاء الله عليك تسلم ايدك وعقلك الشغلانه عاوزه تشغيل دماغ فى كل الاحتمالات

[@jalalqays5309]

الله عليك يا فنان يا خبير الله يرزقك جميل

[@HostingGuide]

حبيبي

[@samisulaiman7967]

ما شاء الله تبارك الله ربي يبارك لك في رزقك

[@HostingGuide]

اللهم امين.. اشكرك على مرورك الكريم

[@user-ne3nq5qm3d]

تبارك الرحمن....... فنان

[@user-hb7ex7gf6x]

اللهم صلِ وسلم على نبينا محمد

[@herosoul6807]

بارك الله فيك

[@HostingGuide]

اللهم امين ولك بالمثل

[@user-pm3rd3jx7q]

السلام عليكم كيف يمكنني أن اشتري جهاز الفح

[@mohamedpirlo1045]

انا حينما اشغل الفيوز ترتفع درجة حرارة الفيزيبل مالسبب؟؟؟

[@HostingGuide]

اكيد فيه تحميل

[@omarettomi]

مساء الله

[@ahmedalshmse9264]

طيب اخي الكريم بالنسبة للرشاشات والكويلات وطرمبة البنزين والمراوح جهازك أكد بأن الكنترول سليم وبيقوم بعملة لكن كيف أتأكد بأن باقي الحساسات بتوصل لها ومنها إشارة.
يعني نفترض أن حساس الtbs أو حساس mab أو أي حساس في الثلاجة والشكمان والا حساسات الكامات والكرنك والصرقعة....
كيف نتأكد بأن هذة 👆👆 الحساسات بتستقبل أوامر من الكنترول أقصد كيف نتأكد أن الكنترول بيرسل لها أوامر ويستقبل منها إشارات.
لأن جهازك بيعطي الأوامر للرشاشات والكويلات حسب المعطيات المحفوظة في السوفت وير ، بينما لو افترضنا أن الأي سي الخاص بالكرنك أو الخاص بالأيمو بلايزر (الحماية ) عطلانة مش بيبين العطل معاك والدليل أنة بيعطي أوامر بدون أي اشارات حية من الحساسات

[@HostingGuide]

سؤالك جميل وهرد بفيديو ان شاء الله

[@mohamedadel-cr2rk]

ده اسمه شغل عك وخطر جدااا الضفيرة ده لازم تتغير هتفحم العربية قريب

[@egytricks8547]

هو فين حضرتك شغل العك دا ، الراجل لقا سلك من فيشة رشاش سايح ولحمه والموضوع اتحل واختبر الكنترول ع جهاز خارجى وعامل شغل عالى بصراحة مش موجود عند اى حد دا غير انه بيشتغل بضمير عكس ٩٩ ف المية من صنايعية بلدك ف انا مش شايف اى عك خالص الحقيقة.

[@HostingGuide]

يعني نغير الضفيره علشان سلكه.. انا كده هفتري عالزبون

[@HostingGuide]

الله ينور عليك ويبارك في عمرك

[@egytricks8547]

@@HostingGuide حبيبي يا باشا الله يباركلك احنا بنقول كلمة حق ربنا يوسع عليك ويرزقك انت راجل محترم

[@user-gn2yy6ne9f]

لو تكرمت السيارة عندى بفيشة المبينه الطرف اللى فى النص ارضى
وكرف يمين 3.6فولت وطرف شمال 12.5فولت
ورغم هذا ما يوصل كهرباء البوجية ولا الموبينة
ممكن افادتنامن خبر،اتكم لانى عطلان بالبيت
وتحيات.

[@HostingGuide]

ممكن يكون حساس الكرنك او موبينه بايظة

[@bohussain8654]

ممتاز فحص ذكي

[@HostingGuide]

🙏

[@user-bg7fk6yi7r]

سلام عليكم عندي استفسار عن الضفيره حقت سيارة تشغيل بصمة اذا في مشكله في الضفيره راح تطلع الاربقات في اي وقت يسير في التماس في الكهربه حقت الضفيرة

[@user-kp3hn9ks2l]

جهاز اختبار الكنترول ايه اسمه وين ينباع

[@Toom-lb3wy]

طيب من فين اشتري جهاز الفحص حق الكمبيوتر

[@HostingGuide]

ممكن تعمل سيرش حسب البلد

[@ahmedhakam5734]

كنت عايز اجيب لحضرتك كنترول رينو لوجان عشان تعمله تيست
ممكن اعرف مكان حضرتك فين

[@HostingGuide]

الهرم

[@mohammedalamer7870]

استاذى الفاضل عندى سياره فيها تهريب كهرباء اذا ما اشغلها يومين البطاريه نايمه كيف اعرف التهريب

[@HostingGuide]

حلو السؤال ده هحاول اعمل فيديو عليه

[@ahmedabited5549]

​@@HostingGuide اسهل طريقه لكشف التهريب وهي كالاتي. اعمل لمبه فيها سلكين موجب وسالب ورفع احدى اقطاب البطاريه تبع السياره وضع عل القطب المرفوع خط من خطوط اللمبه والخط الثاني تضعه على خط البطاريه الثاني المنزوع .اذا اشتعلت ضوء اللمبه بقوه عاليه فهذا تهريب فعليك تستمر باللمبه وتذهب تغلق جميع كبسه او مفتاح بداخل السياره ان كان مفتوح او تخلع او تنزع كما بلغتكم تنزع فيوز فيوز لحد ما تنطفي اللمبه لكي يبين العطل اذا انطفى فهذا الفيوز يتبع لاحدى العمليات والاجهزه مفتوحه..واذا لن ينطفي فهذا جائز ربط غلط من احدى الدايمو او الكتفات مربوطه غير صحيح او ان السائق ذاهب لكهربائي وعامل اما كبسة الزجاج او هورن او كتاوت تقويه للسلف او الضوء ورتكب خطاء دون علم السايق بذالك او وجود كتاوت مربوط معطي لاطرافه الملف موجب وسالب يمتص الطاقه للبطاريه او دواسة الاضويه الابريك او مصباح الوسطي او ماطور ماسحات مفتوح بدون الشفاطات وهو عاطل او الانتين مفتوح وهو مكسور او مروحه الدفايه مفتوحه وماتنسمع او مصباح الغطاء للسياره مفتوح اثناء غلقه.اناةعراقي كهربائي منذ اربعين سنه ولكن تعبت الان ونحن بسنة ٢٠٢٣ واليوم اربعين الحسين عليه السلام السادس من شهر التاسع يوم الاربعاء المصادف عشرين من شهر صفر .وانا بالزياره بكربلاء الله يحفظكم واتشفع لكم عند الحسين انشاء الله ربب يحفظكم

[@yaki967]

استاذ الكريم عندي الفيوز في السياره فيه مجموعة منها تشتغل و فيه منها مجموعه منها ما تشتغل قمت بختباره بجهاز الإنارة المتوصل في السالب للسيارة فيه و لمن اجرب في نفس الكهرباء بعد فصل الفيوز براضو الكهرباء ما تنور وش الحل وش الخراب بالظبط سيارتي نوع جلي بين راي موديل ٢٠٢٢ صيني

[@HostingGuide]

في فيوز لا يصل ايه كهرباء الا بعد اخذ امر شغل بمعنى فيوز النور مثلا هيكون طافي من الطرفين لكن عند تشغيل النور يصل التيار الى احد الطرفين وتلاقي لمبة الفحص نورت ولو الفيوز سليم هتلاقي الطرفين منورين بعد تشغيل النور

[@yehyafarid8993]

مكان حضرتك فين باش مهندس الله يكرمك

[@HostingGuide]

الهرم

[@HostingGuide]

٠١١٤٣٠١٠٨٠٨

[@mohamedosama728]

محتاج رقم حضرتك ضروري الله يفك كربك

[@HostingGuide]

01112700055

[@heshamelgindy8849]

مكانك فين

[@HostingGuide]

الهرم

[@user-wd5vu4hl7h]

ممكن رقم التليفون والعربية اللي كنت بجرب عليها نوعها جيلي Ck

[@user-pm3rd3jx7q]

.السلام عليكم كيف يمكنني أن اشتري جهاز الفحص

[@HostingGuide]

[phone]