Inutile e scomoda se si vive in Italia, è più capiente un sottosella di uno scooterone che il bagagliaio di questa scatoletta. Se avessero fatto la 500x potevo chiudere un occhio.
@@miguelantoine5954 Inutile... scomoda... ma cosa c'entra, scusa? Posso capire la critica al prezzo, o alla furbizia di FCA che ripropone sempre la stessa auto con un po' di gadget in più. Ma scomoda e inutile mi sembrano categorie sbagliate per giudicarla. Quest'auto è chiaramente rivolta a chi vuole possedere una piccola bomba sportiva, curata e con tanti riferimenti alla storia del marchio. Un po' più esclusiva essendo in numero limitato. Non cerca la massa ma solo 1949 proprietari. Un'auto celebrativa che non puoi assolutamente proporre su una base 500X. O meglio, puoi proporre una 500X "abarthizzata" ma certamente non usare la 500X se vuoi fare una edizione limitata per celebrare i 70 anni dell'Abarth.
@@RetroRidingEveryday io guardo anche la comodità oltre alla sportività, c'è ne sono di piccole sportive che sono comode e capienti; se devo acquistare un'auto che dopo mezz'ora di guida inizia già ad avvertire il peso sull'ottava vertebra oppure problemi di cervicale è un'auto buona per andare in pista. Ma sulle strade italiane piene di dislivelli anche no...
![TRANSFORMING My Abarth 595 Competizione [#ProjectBiposto]](/img/n.gif)
Le piccole Abarth sono veri gioielli, specialmente le serie limitate 🇮🇹❤️🏆🥇❤️
I love this little beast.
good sound 👍
Pazzesca !! Che mostro
Domenica grande risultato per la destra
Credevo fosse un video di auto, non di politica
After watching your video did I order one.
Great!
👍
Impresionante el coche
Price is 34600€... Not 36400€ ! You swapped two numbers.
My bad!
Video ben strutturato. Ben più difficile "giudicare" l offerta reale di questo esemplare (al di del marketing!) rispetto al prezzo d acquisto.
Troppi soldi c è altro in giro..
Macchina inutile
Inutile e scomoda se si vive in Italia, è più capiente un sottosella di uno scooterone che il bagagliaio di questa scatoletta. Se avessero fatto la 500x potevo chiudere un occhio.
@@miguelantoine5954 Inutile... scomoda... ma cosa c'entra, scusa? Posso capire la critica al prezzo, o alla furbizia di FCA che ripropone sempre la stessa auto con un po' di gadget in più. Ma scomoda e inutile mi sembrano categorie sbagliate per giudicarla. Quest'auto è chiaramente rivolta a chi vuole possedere una piccola bomba sportiva, curata e con tanti riferimenti alla storia del marchio. Un po' più esclusiva essendo in numero limitato. Non cerca la massa ma solo 1949 proprietari. Un'auto celebrativa che non puoi assolutamente proporre su una base 500X. O meglio, puoi proporre una 500X "abarthizzata" ma certamente non usare la 500X se vuoi fare una edizione limitata per celebrare i 70 anni dell'Abarth.
@@RetroRidingEveryday io guardo anche la comodità oltre alla sportività, c'è ne sono di piccole sportive che sono comode e capienti; se devo acquistare un'auto che dopo mezz'ora di guida inizia già ad avvertire il peso sull'ottava vertebra oppure problemi di cervicale è un'auto buona per andare in pista. Ma sulle strade italiane piene di dislivelli anche no...