Vehicle breakdown - Contact the service. What this time?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024
  • Vehicle breakdown - Contact service. It's been done before, but what now?
    This time error P2282 (52). Well, here we go...
    Opel Insignia
    Pipe, turbo hose, emergency mode
    Start supporting this channel and you'll get these bonuses:
    / marcin - robię to sam
    Another episode of the automotive series.
    How to replace the key cover on an Opel Insignia?
    I am replacing the key housing and the key blade ;-)
    ------------------
    💲SUPPORT:
    You like my VIDEO materials and they are helpful to you in some way, if you want to contribute to the development of the channel then give it a penny brother/sister ;-) Thanks for your support, because it is for you that I create all this and thanks to you. Pawn 👋, May 3 ;-) 💪
    💲 PAYPAL: info@znanyfachowiec.eu
    💲DONATE: tipanddonation...
    ------------------
    ---------
    Want to start cooperation? To show your products or company on the channel, feel free to write: info@znanyfachowiec.eu
    ---------
    #vlog #marcinrobietosam #automotive #mechanic #opel #opelinsignia #insignia #zrobtosam #construction #builder #building a house #dompasja55 #building a house
    --- Who likes it thumbs up and I invite you to subscribe to stay up to date, and I'm waiting for a comment if you liked it or write if you have questions.
    --- I invite everyone to the Facebook group: Marcin's group - We do it ourselves - / grupa. .
    --- I also invite you to INSTAGRAM: marcinrobietosam, @marcinrobietosam #marcinrobietosam - / marcinrobie. .
    --- If you would like to support me in what I do, please visit patronite.pl/marcinrobietosam, and it will be even more motivation for me: patronite.pl/m...
    --- Thanks and until next time :-)
    --- Database for Professionals and people looking for Professionals: znanyfachowiec.eu
    --- Support group for professionals and people looking for professionals: / znany. .
    --- Instagram: / znanyfachowiec

ความคิดเห็น • 23

  • @tomaszmikoajczyk6051
    @tomaszmikoajczyk6051 3 ปีที่แล้ว +3

    Dobra rada najlepiej sprawdzić w dwie osoby z której strony syczy powietrze z dziury. Ja wymieniłem tą od str. kierowcy.

  • @wiktorbrodka9825
    @wiktorbrodka9825 2 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo ładnie tłumaczone . Takiego kanału szukałem .

  • @karolpowazka6047
    @karolpowazka6047 2 ปีที่แล้ว +4

    Stary!!! Nigdy nie wchodzi pod auto na awaryjnym podnośniku! Mi w Audi w takim podnośniku wypruł się gwint i auto spadło na pysk! Na szczęście tylko koło wymieniałem. Pozdrawiam

  • @Marcin_B
    @Marcin_B ปีที่แล้ว

    Mnie jutro czeka wymiana rury od strony kierowcy,tylko że ja do tego muszę ściągać zderzak bo otwór za kratką halogenu mam pełny 🙆 Takie cuda 🤦 Chevrolet Malibu 12 rok 🤷 Pozdro

  • @JezynaChicago
    @JezynaChicago 2 ปีที่แล้ว +1

    U mnie świecą się kody na zawieszenie i lampę, pewnie są powiązane ze sobą, co to może być? Może ktoś polecić ogarniętego mechanika ze skanerem w Szczecinie? Pali się też kod na katalizator, kto w Szczecinie może to ogarnąć?

  • @dariuszkurowski4061
    @dariuszkurowski4061 ปีที่แล้ว

    Jakiego urządzenia obi użyłeś do diagnostyki?

  • @dawiddworzynski1605
    @dawiddworzynski1605 10 หลายเดือนก่อน

    Witam mi po zapaleniu się tego komunikatu odcina turbo po zgaszeniu auta wraca turbo a teraz nawet 3 tygodnie był spokój od wczoraj znowusz to samo myślę że u mnie komputer swiruje bo jeżeli jest awaria to nie znika na 3 tygodnie i wraca już głupi jestem

  • @KukisddzDe
    @KukisddzDe ปีที่แล้ว

    Dobra pytanie ( mam polifta ale podobny problem ) miedzy 2300 a 3000 obrotow auto szarpie cos jak by sie dusilo..wywalalo błąd p0299 za male cisnienie turbiny. Wymieniłem turbo, uszczelnilem dolot od strony kierowcy przy przepustnicy ktora tez wyczyscilem przy okazji. Calego weza nie wymienialem. Problem nie zniknal. Dalej sie dusi..wywala błąd i wylacza turbine. Blad ten sam. Moze to byc rura od ic do turbo?

  • @maciejt6766
    @maciejt6766 2 ปีที่แล้ว +1

    Cześc a jak z tym chromem zotwierania drzwi bo mam lekko wytarty chciałbym go wymienić czy musze cały bok ściągnąć czy inaczej da rade Pozdrawiam

  • @Xdayas
    @Xdayas 2 ปีที่แล้ว

    dobry film

  • @bluemantik
    @bluemantik 11 หลายเดือนก่อน

    Witam, mógłby Pan podać jakiś numer seryjny tej rury od strony pasażera ?

  • @madamkeram
    @madamkeram 9 หลายเดือนก่อน

    Szanowny Panie, czy jeśli błąd zniknie z ekranu, to mozna podłączając czytnik pod OBD przejrzec historię błędów? Mam problem, padlo mi coś, spadla moc silnik chodzil jak uszkodzony, ledwo dojechalem do parkingu. Poszedlem do pracy i kowdy wrocilem auto normalnie odpalilo i błedu juz nie bylo. Nie mniej boję sie teraz jeździć . Zakupiłem odczytywacz OBD czy tam będzie historia jaki to błąd byl? pozdrawiam. Opel Insignia 1.6T 2010

  • @sebadxx9047
    @sebadxx9047 ปีที่แล้ว

    Czy przez właśnie przez to może występować problem z szarpaniem na niskich obrotach i brakiem mocy?

    •  ปีที่แล้ว

      Spadek mocy i szarpanie to głównie przyczyną dziurawego węża intercoolera prawego lub lewego.

  • @patsieemka2002
    @patsieemka2002 3 ปีที่แล้ว +1

    Dobry materiał . Jaki kod błędu wyskoczył ?

    • @EndRiu86
      @EndRiu86 ปีที่แล้ว +1

      błąd P2282-52 wraz z opisem “mass air flow (MAF) sensor performance”. Dosłownie komunikat oznacza, że jest nieprawidłowe działanie czujnika masowego przepływu powietrza - przepływomierza.

  • @Xdayas
    @Xdayas 2 ปีที่แล้ว

    Witam mam pytanie czy nA POLACZENIU Z INTERCOOLEREM POWINIEN BYC LUZ? bo mi sie tam poci imam wrazenie ze to lata

    • @Xdayas
      @Xdayas 2 ปีที่แล้ว

      jest tam opaska sprezynowa chyba luzna cz mozna ja wymienic czy wystarczy doszczelnic?

  • @ferdynandkiepski4171
    @ferdynandkiepski4171 10 หลายเดือนก่อน

    Jak szeroka masz ta opaske na 1 cm?

  • @pawelstudencki9808
    @pawelstudencki9808 3 ปีที่แล้ว +1

    Hehehe kłania się nie mycie silnika co to ogóle jest za paranoja ze niby nie myty silnik co nie cieknie, ze widać ze nic nie było robione o co kaman jakiś wymysł imbecyla obejrzyjcie sobie dokładnie tą rurę ona nie pękła sama z siebie tylko skorodowała. Niestety olej silnikowy i sadza nie maja właściwości konserwujących a raczej odwrotny więc róbcie tak dalej nie myjcie silników a tak a propos kto z was się nie myje 10 lat ehheehe, zdajecie sobie sprawę ile wilgoci siedzi na brudnych wtyczkach bo woda nie spływa tylko siedzi w piachu kurzu i do tego olej. Wasze samochody są jak teściowa z dwoma zębami jeden do piwa a drugi żeby ja bolał ale ma piękna tapetę na gębie no i wygląda ładnie ale jak otworzy machem hewee no to już wszystko wiadomo. JAK DBASZ TAK MASZ a na dodatek mówi ze już raz wymieniona nie dało do myślenia. A nie nie próbujcie naprawiać wystarczy łącznik stalowy za 5 zeta i 2 opaski a nie nowa rura za 90 heheheh Pozdro:)

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Dziękuję kolego za tak obszerną odpowiedź 😁😁 Punkt widzenia zezy od punktu siedzenia lub mycia 😋😋 Pozdro