- Слышь, чё это! Ну а сколько такая блокировка стоит? Ну двадцатку там стоит? - А тебе зачем? - Ну там поинтересоваться чё по чём, какие цены. А чё? - Тебя как звать? - Ну Вовка, а чё? - Знаешь Вовка, не нужна тебе такая блокировка!
Очень круто и познавательно что объяснили о типах редукторов! Пожалуйста сделайте такое же только о преднатяге, где в каком сколько, на что он влияет?, большинство путает понятия преднатяга с коефициентом блокировки (а то в тис 188 для е34 50-70нм, а для е32 110-130нм)
Есть 2 редуктора с парой 3,17 и второй по-моему как раз 3,23 188 тип под простую балку от е28 , если интересно могу по адекватной цене вам отправить) Респект вам за такой ремонт редукторов)
Напомню ещё раз) 33 21 2 226 557 болт крепления привода м5 е34 имеет резьбу с шагом 1 и твердостью 12.9 это прямо указано в етк. на все остальные ставится болты 33 21 1 227 279 с шагом 1.5.
она недорого обслуживается. Полно распилов и с зч никаких проблем. Я не понимаю откуда мифы о дороговизне е39 пошли. Это надежная и недорогая в обслуге тачка
@@siniyden одно дело столбик поменять,который ставился на уйму моделей,другое дело хотеть себе редуктор с блокой,который ставился только на м5.Другое дело е34 там даже на 520 они встречаются.
@@rustamnadum вот-вот, чем и надо пользоваться. К весне думаю как раз свой 188 тип собрать. Вообще, сам по себе 210-й не намного дороже. Просто его имеет смысл ставить на 540-ю, потому что она с м5-й более менее совместима. На рядник там надо чуть ли не все сзади менять и с карданом что-то делать
Вообще, гайдов как вмандить блоку от е34 в редуктор е39 полно. Не знаю что за дурачки хотят уговорить сделать им дешево и круто. Мне с машиной нравится ковырять самому, потому что если в сервисах делать все, обычного работягу е39 разорит. Да впрочем как любая иномарка
Уважаемый здравствуйте есть такой вопрос потек сальник хвостовика на е34 сложная балка передаточное 3.23 хочу поменять но слышал что нужно правильно затягивать гайку с правильным усилием вот теперь очкую а мастера толком не знают боюсь угробить редуктор я сам из Калининграда если есть возможность подсказать то буду признателен но и понимаю что это так сказать может быть вашей профисианальной тайной так что если нет то тоже не обижусь я все понимаю
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня мазда ₽х-8 редуктор 4.44 возможно ли у вас подобрать пару? на 3.5 предпочтительно. говоря современным языком СВАП)
![Редуктор с блокировкой BMW E39 LSD 33% [red77]](http://i.ytimg.com/vi/ij7-BeKYU7I/mqdefault.jpg)
![Редуктор с блокировкой BMW E39 LSD 33% [red77]](/img/tr.png)
bmw-reduktor.com
Обожаю слушать про е39))
и их владельцев
- Слышь, чё это! Ну а сколько такая блокировка стоит? Ну двадцатку там стоит?
- А тебе зачем?
- Ну там поинтересоваться чё по чём, какие цены. А чё?
- Тебя как звать?
- Ну Вовка, а чё?
- Знаешь Вовка, не нужна тебе такая блокировка!
Дядька я не знаю, по какому праву у тебя так мало просмотров, но ты правда крутой, как приятно смотреть и слушать- это просто запредельно здорово!
Отличный мужской канал. Ничего не лишнего.
Смотрю и учусь на Ваших видео, всё правильно по сути без показухи, спасибо👍
Очень круто и познавательно что объяснили о типах редукторов!
Пожалуйста сделайте такое же только о преднатяге, где в каком сколько, на что он влияет?, большинство путает понятия преднатяга с коефициентом блокировки (а то в тис 188 для е34 50-70нм, а для е32 110-130нм)
👍👍👍🇰🇬
20мин! Однозначно лайк
Есть 2 редуктора с парой 3,17 и второй по-моему как раз 3,23 188 тип под простую балку от е28 , если интересно могу по адекватной цене вам отправить)
Респект вам за такой ремонт редукторов)
Знания = хлеб
попытка узнать чужие знания за бесплатно - воровство
Хотелось бы хоть раз увидеть как вы их разбираете, ведь при разборке обычно самое интересное - никогда не знаешь что там внутри!
Красавцы
Напомню ещё раз) 33 21 2 226 557 болт крепления привода м5 е34 имеет резьбу с шагом 1 и твердостью 12.9 это прямо указано в етк. на все остальные ставится болты 33 21 1 227 279 с шагом 1.5.
Владельцы Е39 думают раз умудрились взять бмв за копейки,то и обслуга на них так же стоит недорого.Реально пусть заваривают и не делают мозги.
она недорого обслуживается. Полно распилов и с зч никаких проблем. Я не понимаю откуда мифы о дороговизне е39 пошли. Это надежная и недорогая в обслуге тачка
@@siniyden одно дело столбик поменять,который ставился на уйму моделей,другое дело хотеть себе редуктор с блокой,который ставился только на м5.Другое дело е34 там даже на 520 они встречаются.
@@rustamnadum вот-вот, чем и надо пользоваться. К весне думаю как раз свой 188 тип собрать. Вообще, сам по себе 210-й не намного дороже. Просто его имеет смысл ставить на 540-ю, потому что она с м5-й более менее совместима. На рядник там надо чуть ли не все сзади менять и с карданом что-то делать
При оценке качеств товара/услуги для потебителя на первое место вышла цена. Это плохо.
Вообще, гайдов как вмандить блоку от е34 в редуктор е39 полно. Не знаю что за дурачки хотят уговорить сделать им дешево и круто. Мне с машиной нравится ковырять самому, потому что если в сервисах делать все, обычного работягу е39 разорит. Да впрочем как любая иномарка
Уважаемый здравствуйте есть такой вопрос потек сальник хвостовика на е34 сложная балка передаточное 3.23 хочу поменять но слышал что нужно правильно затягивать гайку с правильным усилием вот теперь очкую а мастера толком не знают боюсь угробить редуктор я сам из Калининграда если есть возможность подсказать то буду признателен но и понимаю что это так сказать может быть вашей профисианальной тайной так что если нет то тоже не обижусь я все понимаю
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня мазда ₽х-8 редуктор 4.44 возможно ли у вас подобрать пару? на 3.5 предпочтительно. говоря современным языком СВАП)
Да бывают такие звери ) от жизни злые они просто
ЗДРАСТВУЙТЕ ВНУТРИНОСТИ ОТ Е34 ТИП 210 ПОДХОДИТЬ НА Е38 ТИП 210 ПОЖАЛЮСТЬА ОТВЕТЕ