Más de uno te consideramos un gran profesional, pero en este punto de tu vida, puedes considerarte como un gran maestro. Todo lo que aportas a personas como nosotros es equivalente a lo que aportan los profesionales de la enseñanza. Y solo queda darte las gracias por dejarnos aprender tanto .
la verdad que si , se le ve que tiene muchos km recorridos y no es presuntuoso a pesar de haber llevado buenos coches. un gran tesoro haberlo encontrado por aqui
Despues de ver varios videos tuyos, me doy cuenta de que no solo los veo por la calidad, lo que enseñas y la honestidad con que los haces sino que sobre todo porque si tuviera que calificarte con un adjetivo, a pesar de no conocerte, seria entrañable. Espero poder seguir disfrutando de muchos videos mas.
Como apasionado del motor y "currante" del sector, da gusto oir a alguien con tal facilidad de palabra hablar de sus coches, del porque de cada uno con criterio propio, sabiendo apreciar y sabiendo buscar nuevas cosas. Me identifico bastante con ello aunque con bastante peor facilidad de palabra en mi caso y pese ser muy joven, tratando con coches un poco mas "añejos" des de un hierro de 1958 a mi utilitario de dia a dia de 1980, es un mundo que ofrece muchisimo.
Gracias señor Calero por compartir esas “intimidades” con nosotros sus seguidores. Al final lo que está claro es que aunque no dejen de ser máquinas, no cabe duda que los coches, tienen su personalidad, su carisma y de alguna manera su alma. Cada uno de los que pasan por nuestra vida, guardan una estrechísima relación con nuestra vida personal, con nuestros recuerdos y con nuestras vivencias, pasando a ser una parte más de nuestras historias. Saludos cordiales y gracias nuevamente.
Yo me he puesto muy contento cuando has dicho que tuviste el Copa turbo, te lo digo porque yo lo tengo y me da muchas alegrías. Me encanta ese coche y no lo vendería por nada.
Antes que nada Juan Francisco quiero felicitarte por tu excelente canal del motor. Tengo 58 abriles y viendo este video testimonio he vuelto a recordar mis coches desde el primero con el que aprendi a conducir, el "4 latas" de mi padre un Renault 4 L de los años 70, y luego llego mi verdadero primer coche que fue el superventas Renault SUPERCINCO GT 1.4 gasolina con 65Cv., el que llevaba esa bonita banda lateral imitando al mitico coche de la serie Starkie y Hutch, y con el que disfrute a tope mas de 150.000Km. durante 7 años, eran los años 80 de la decada prodigiosa en Madrid!!. El segundo coche que marco mi experiencia de conduccion fue el aclamado y considerado mejor coche TDi de los años 90 el BMW 2.0 D Turbodiesel de 4 cilindros y 140 Cv. que tuve durante 9 años y 300.000Km. Despues de esta joya mecanica diesel vinieron otras mas de gasoil, en esa epoca yo era un verdadero trotamundos!!, como el tambien famoso familiar de principios de este siglo, el VOLVO V50 2.0 turbodiesel de 136Cv. con el motor de origen Ford que tantas alegrias nos dio a la familia; estos fueron los mejores coches de mi vida durante los mas de 40 años que llevo conduciendo. Y por ultimo quiero mencionar cual es mi actual vehiculo, el nuevo HYUNDAI 1.4 TGDi de 140 cv. un gasolina como el primero... que llevo conduciendo justo un año con 15.000Km. y con el que estoy seguro que vamos a seguir disfrutando durante muchos kilometros mas.
Juan Francisco, viendo tu video me he visto a mi mismo, primero en mis comienzos como amante de los coches, luego planteandome el dejar lo que hacia y dedicarme a probarlos (no di el paso al final) y hoy pensando en hacerme con alguno como aquellos que dejaron una huella imborrable y con los que aprendi tanto. En mi caso, me inicie con el Simca 1200 Special y el Talbot 150 de mi padre, luego me compre mi primer coche, un Simca 1200 Ti (como andaba ese bicho) y cuando las cosas fueron mejor, me plantee como tu, el super5 Turbo, pero la familia y la razon se impuso, y me compre un Ford Orion 1.6i RS (ahora me parece un pelin macarra, pero entonces no habia un coche mas fardon, todo rojo y con tanto aleron). En fin, que no sigo con los siguientes pues me alargaria demasiado.Gracias por compartir tu intimidad automovilistica con nosotros y por enseñarnos tanto de este mundo que tanto nos atrae. Sigue asi amigo.Un saludo
Yo he tenido 20 años y unos meses un citroen Activa v6 .147.000 kilómetros y muy cuidado. Lo he vendido hoy a una persona que conozco. Esta encantado con el. Y yo mejor no os digo como estoy.ya que me ha dado muchísimas satisfacciones y vivencias con el muy buenas. Saludos .
Saludos desde el centro norte de Venezuela, ya he visto un par de vídeos tuyos y con este me convences de suscribirme, hablas bien, honesto, serio, objetivo y de coches europeos ya medianamente clásicos pues lo que son mi pasión las familias FIAT, SEAT y VW.
El vídeo te engancha!...lo cuentas con tanta soltura, que merece la pena...todos hemos recordado contigo nuestros primeros coches...!! Ford fiesta 1.8 diesel 60 caballos...verde bosque!...gracias por tu tiempo, cuídate.
Jolínes te superas a tí mismo día a día, lo cierto es que pocas vidas no han pasado por alguna experiencia automovilística y algunos de los profesionales que os dedicáis a ésto lo lleváis dentro. Felicidades por tú canal y por tu trabajo que es espectacular. Gracias
Gracias por hacer este vídeo, nos has llevado a recordar los coches chulos que hemos tenido, aunque a mí no se me olvidarán jamás, he tenido la suerte de tener también un r5 gtturbo e incluso corrí una temporada en rallyes con uno, tuve un celica 1.8 el último modelo que se fabricó y actualmente me divierto con todo un japo, un Crx del sol con el motor 1.6vti de 160cv del 93, una gozada, estos son los más divertidos aunque también tuve un 127, un Clío del 92 1.4, un tigra 1.4, un Focus 2.0,...para viajar he tenido otros, pongo solo los más divertidos, y no he estampado ninguno, ni jamás he tenido sueldo de más de 1500€, lo que pasa que la pasión va por dentro y nos tiramos al barro como sea! Siempre tuve en el Garage un diesel para diario y un gasolina para disfrutar
Gracias Juan Francisco, me ha encantado esta biocochegrafía. Además transmitiendo como reutilizar y como comprar coche nuevo puede ser una opción muy muy digna tanto la una como la otra.
Veo un vídeo tuyo y es como si estuviera hablando con alguno de mis amigos... somos de los que nos sentamos un día a comer y nos dan las tantas de la madrugada hablando de coches!!! Gracias por estos vídeos.
Además de todos los elogios que le habéis hecho, con los que estoy completamente de acuerdo, destaca su gran habilidad en el tema de "capacidades de comunicación" , el paralenguaje , tono de voz, gestos, etc ... eso hace que la información llegue muy bien al receptor. Felicidades.
Felicitaciones por por mas de 15 años de vida profesional en el mundo del motor, y somos nosotros tus seguidores, los que nos gozamos la basta experiencia que tenes en vehículos. Saludos Juan Francisco Calero, desde Guatemala. Byron Ruiz.
que buenos tus videos,eres un crack,yo que soy del 76 me siento un poco identificado,compré mi primer 124 con 18,luego he tenido dos super 5,el 1ª fase y el 2ª para dar el salto al golf vr6 fase3,siempre me quedé con las ganas de tener un fiar 1 turbo y un escort rs turbo,ahora estoy amortizando un astra g 2.0 dti 16v sport motor Y20dth irrompible,creo que se desmontará todo el coche por dentro y seguirá zumbando,antes se hacian buenos coches,ahora con familia y demas con un c3 y astra me planteo el cambio a un audi a4/a3,creo que gasolina,saludos y gracias por tus videos
J.f. yo también soy un apasionado del automóvil y más o menos de la misma quinta que tu. Como anécdota aún conservo una revista de cromos de colección de 1984 sólo tenía 9 añitos y los pegue todos. Creo que hay empecé con la afición. Me metía en mi habitación a ver las carreras de F1. Senna, Alen pros, Nigel Mansel...... Conservo todas las revistas desde niño. Autopista, top auto, los primeros car & Driver...... Da gusto repasar revistas de los 80 y 90. Los equipamientos y demás. Decirte que ley aún experto en vehículos y decía que los coches del "futuro" los de hoy. No sería más caros , sino con más equipamiento por el precio similar. Y creo que acertó, si calculamos el nivel de vida, son más o menos igual precio, mayor equipamientos. Sólo eso y decirte que disfruto mucho tus vídeos, se ve que tu también. Gracias.
Quería comentarte otra cosa: estoy leyendo los comentarios de otros suscriptores y me alegro un montón de las buenas cosas que dicen de ti. Estoy de acuerdo con lo que cuentan y te seguiré viendo. Por favor, continúa siendo tan sencillo y honesto como me has parecido. Muchas gracias.
Muchas gracias por compartir de una manera tan entrañable tu historia personal. Me ha encantado la humildad con la que has transmitido las vueltas que da la vida. Eres un referente para mi. Gracias Juan Francisco👍
Después de ver tu video he reflexionado acerca del paso del tiempo, y doy por hecho que somos más ó menos de la misma quinta. El primer coche que me compré de chaval ya es casi un clásico!!! En fin, gracias por compartir tu palmarés, es significativo lo que se puede deducir de alguien viendo qué modelos de coche elije y porqué. Saludos!!!
Muchisimas gracias por compartir, yp no soy un aficionado a los coches pero me compre una cherokee usada y estoy aprendiendo de mecánica 😄 y de talleres. Una abrazo desde Colombia
Tú primer coche jamás se olvida. Y no es que yo haya tenido muchos más, mi Seat Toledo 1.6 gasolina soporta ya 15 años y cargado unos 290.000 kms, todo un campeón !!! Mi escuela fue un heredado de mi padre Renault 19 TXE Chamade 1.7 gasolina con 95 cv gris plata y con un pequeño spoiler de serie, cómo tragaba el tío 😂🥵. Pero recuerdo sus aterciopelados y cómodos asientos con regulador a la altura del lumbago!!, su suavidad al circular y sus generosas dimensiones. Todo un señor francés. Algunas noches de sofá entro en Google, escribo “interior Renault 19” y me lleno de recuerdos 🤫 Bonito vídeo amigo!! Saludos desde Sevilla.
Llevo años siguiéndote de manera esporádica pero desde que has abierto el canal alternativo me he acercado más a tus vídeos, que por cierto me gustan mucho porque creo que tienes un don como comunicador, pero lo que te quería decir que creo que es más importante es que pareces muy buen tipo 👍
¡Qué recuerdos!!!! Mi abuelo tenía el 124 sport pero con motor 1800 creo recordar. Fue el coche con el que aprendí a conducir. El color era un poco feo un marrón crema. Pero era maravilloso apurar las marchas. Gracias por el vídeo y felicitaciones.
sigo tus videos desde hace un tiempo y creo que son de una claridad y una forma de dar datos contrastados perfecta, yo no conduzco pero siempre me han gustado los coches, un saludo
JF, todos tus videos son geniales, tu forma de comunicar es sorprendente, cercana, sincera y apasionada, esto me hace seguirte de forma asidua, este vìdeo a demás nos muestra tu parte humana, aquí tienes un incondicional, gracias por tu dedicación eres un grande.
Al mencionar al Seat 124 sport 1600 k tuviste, me vino a la mente el sueño de mi juventud,el Seat 1200 sport....k fue posterior a los 124 sport.....fue mi primer coche e inverti mucho tiempo y dinero en él. Cómo no se produjeron muchos,su valor ahora anda entre 4,500 y 6 mil €. Muchas veces me acuerdo de el....pero el presupuesto no m da para tener otro coche,y me apaño bien con mi Ford Focus 1,6 del 2003.
Una de mis aficiones ( perdón por personalizar) ha sido encontrar coches ( poco habituales) de segunda mano y disfrutar..a un precio que de nuevo es muy difícil. Y como dice Calero se aprende mucho...
Muchísimas gracias por tus vídeos. Los disfruto mucho. Y aprendo más aún. Sigue así. Para mi eres un gran profesional, y de los mejores. Mucho ánimo. Hoy estoi de maratón con tus vídeos. Un abrazo grande
Señor JFK, yo le seguía a usted desde el Foro de Km77. Era más lector que ponente, aprendí mucho con ustedes: JM, Javier Moltó, Slayer... Me alegro mucho de que haya triunfado haciendo lo que más le gusta. Saludos desde Zgz.
Jolín!!! 550 autos probados, qué envidia!!! Te felicito, de verdad, no te voy a preguntar por tú ranking, pero para ser honesto espero que algún día nos lo cuentes. Gracias por compartir tus experiencias.
Felicidades por tu canal. Te sigo desde hace poco. Se nota que sabes de lo que hablas. Me gusta la fluidez y naturalidad con la que abordas tus vídeos. Sigue así
que grande eres. la elección de coches que has tenido a lo largo de tu vida seguro que es deseada por la mayoría de los que te seguimos. esperamos el siguiente vídeo sin olvidar ese puma
Me chifla ese coche, pero el modelo más básico; el famoso Renault 5, que me sigue pareciendo muy chulo ¡Wow! El 124 Sport ese, pura mecánica y carrocería, una belleza. Ese deportivo no lo quiero ni ver porque sueltas el embrague y es un cohete. Para el futuro: Otro clásico. Gracias por compartir tus experiencias.
El Super 5 GT Turbo fue también mi primer coche y me pasó algo parecido, porque nadie lo entendía. Y también le quité la pegatina de Turbo nada más comprarlo 😂😂 Empatizo totalmente contigo y jamás tuve un percance con él aunque sí le di bastante cera
Como creo que tenemos edades parecidas, me has hecho recordar mis tiempos jóvenes. Ay ese final de los '70 y los primeros '80... Me ha parecido un video muy entrañable.
Es un lujo poder disfrutar de tu canal y conocer a la persona tal y como ha llegado hasta aquí. La verdad es que hay muy pocos canales como el tuyo, y tan bien llevado por un profesional que sabe de que habla por tus experiencias me quedo con el tuyo. Siempre te he considerado un referente de la imparcialidad, y eso nos arrastra a los que somos un tanto pragmáticos y vamos al grano de las cosas. Espero con ganas tu segunda parte para seguir aprendiendo contigo. Yo también he ido siempre de vehículos de segunda mano sabiendo como estaban y como los habían tratado, y eso se hace mirando mucho, con paciencia y esperando que salga el coche que te gusta, después el mantenimiento siempre lo hice yo, pues me encanta la mecánica. Saludos y sigue tal y como eres que nos seguirás teniendo aquí.
El 124 Sport siempre fué un coche precioso. El 1,6 de 90 cv llevaba el mismo motor que mi 131. era una gozada en carreteras viradas hacerle cantar las ruedas traseras. Yo también saqué el carnet el mismo mes que cumplí los 18 años, pero entonces (1878) no podías conducir el R-5 Copa Turbo hasta tener 21 años. Sirva como curiosidad, jeje.
Excelente vídeo.. Me has llevado en un viaje por el tiempo y recordar aquellos vehículos que han pasado por mis manos y los recuerdos que guardo de ellos. Mil gracias !
Este es el segundo video tuyo que veo, y la verdad es que eres un tío 10. Se te ve super majo, honesto, y con gran sabiduría sobre el tema que nos reúne a todos aquí. te has ganado un suscriptor (fan, incluso jajaja), y ahora dedicare a verme todos os videos que tienes en el canal jejeje. Chapó!!!
Mi comisario Montalbano preferido, ( con respeto claro) Renaul 5 y 124 Sport,,,,que guapos, este último solo lo tenían los de mucha pasta...me gusta el video Salud
Viendo tu vídeo me vienen recuerdos de juventud, yo también tuve un 124 aunque el mío era 1800, bastante mal, lo cambié por un 124-1800, también con muchos problemas de motor y suspensión, después un 127 sport, muy bueno, un Peugeot, bueno; un Clío Williams, con el que más he disfrutado, todavía lo mantengo y finalmente un bmw 123D, del que estoy encantado; no se cual será el siguiente… Gracias por tus vídeos.
Me gustó mucho la historia de tus autos. Vivo en Tampa Florida E.U. y no hay por acá casi ningúno de los autos que mencionaste. Aunque sabía de la existencia de muchos de ellos no sabía que tan buenos podían ser. He trabajado cerca de 15 años en la industria automotriz en Nissan, Kia, Chevrolet. Por mi amor por esta industria me encantó tu vídeo. Gracias y Saludos desde Tampa Bay!!!😎
¡¡¡Qué recuerdos me ha traido el Seat 124 Sport!!! Mi padre cambió un Simca 1000 Rallye por un 1800. Yo era muy pequeño pero todavía me acuerdo de su marcador ¡¡¡220km/h!!! que para aquella época era increible y la línea roja a partir de 7000rpm. ¡¡Muchas gracias!!
Vendiste tu 124 sport junto a la estación de tren de Tarragona para luego regresar en tren... ufff, estoy viendo el video y todos los modelos son los de mi infancia y adolescencia, mi primo tuvo el Supercinco turbo, yo tuve un 131 sport de segunda mano que lo compre y luego el Seat Malaga con el motor sistem porche, ufff vaya tiempos en serio me encanta este video siempre los veo pero este es de lo mejor, la foto en el castillo de Montjuic... sigo viendolo... no pude evitar escribir (nunca lo hago)
Vaya, se me ha metido algo en los ojos 😢 Me ha encantado el vídeo y siento que te conozco un poco a través de los coches y sus historias. Has hecho que echara la vista atrás recordando los coches que he tenido, recordando las circunstancias personales que me llevaron a comprarlos y los buenos momentos que he pasado con ellos. Me encanta conducir y me encantan los coches y disfrutarlos, en cualquiera de sus formas. Disfruto en una carretera de montaña jugando con el cambio y las trazadas en un pequeño utilitario, pero también me emociono viendo la cara de mi hijo por el retrovisor cuando vamos a la playa. Eres un crack.
el video genial!!!! mi coche mas querido fue seat 1500, un autentico tanque. me paso lo mismo que a ti. al desprenderme de el supe que me arrepentiria toda mi vida. te mando un abrazo, juan
Si si si si, claro que nos ha gustado, yo he disfrutado escuchandote y quedado invitado para que nos cuentes tu vida profesional también. Un saludo artista.
Me encantan tus historias, me hacen rememorar las mías, y necesito más vídeos, me quedan muy pocos por ver hacia tus inicios, los de los dos últimos años ya los he visto todos.
Guao me has dejado de piedra, hemos tenido los mismos coches prácticamente. Tuve un ibiza sdi, tengo un bmw e24 clasico que heredé de mi padre, tuve un Audi tt mk1 1.8t, tengo un 330ci e46 y 25 años. Ojalá algún día llege a estar donde tú estás. Nos une la misma pasión y aunque por ahora no puedo dedicarme a ello ni profesionalmente ni como hobby por motivos económicos y laborales algún día nos veremos contando historias. 💪👌👌👌
Tienes el mejor trabajo del mundo! Envidia de la buena! Y la suerte de que en Europa tienes acceso a muchas marcas y modelos diferentes...en Latinoamerica no tenemos esa suerte
GENIOOOO ....Y SI... HAY COSITAS QUE HAY QUE SEGUIRLAS CON MUCHO OJO.😂 Y COMO SIEMPRE TU FORMA DE BRINDAR INFORMACIÓN ES EXQUISITA, POR CONTENIDO, POR LA FORMA DE EXPRESARTE, DE HILVANAR LOS CONCEPTOS EN UNA ESTÉTICA SUAVE PERO CONTUNDENTE, Y PRINCIPALMENTE EN LA PASIÓN QUE TRANSMITES POR LO QUE HACES Y QUE NOS LLEGA DIRECTAMENTE AL CORAZON ADEMÁS DE SER UN DELEITE PARA EL CEREBRO. GRACIAS QUERIDO. ABRAZO DESDE URUGUAY. TE SEGUIMOS A FULL. A MI HIJA MAS PEQUEÑA DE 8 MESES LE ENCANTA ESCUCHARTE. SE ASUSTÓ UN POQUITO CON EL DR. X PERO NADA MAS JAJA.
Antes de nada, decirte que hace poco descubrí un par de vídeos tuyos por casualidad, y desde el primer vídeo que tuyo que vi (RANKING: LOS 10 PEORES COCHES DE LO QUE VA DE SIGLO (I) ) que me suscribí a tu canal y dentro de lo posible voy siguiendo tus vídeos. La verdad es que me alucinó la cantidad de detalles que conoces de cualquier marca, cualquier modelo... sinceramente, eres un CRACK Juan. Este es el quinto.. o quizás el sexto vídeo tuyo que veo, y la verdad, me parece un vídeo genial, como el resto que llevo vistos en tu canal, peeero... por primera vez, he visto algo en un vídeo tuyo en lo que disiento (un poco al menos jaja) Resulta que yo he tenido un coche con el "famoso" motor WAG 1.8 T , en mi caso fue el seat león que montaba el 1.8 T 20V , y.. la verdad, si tengo que ser sincero, un 7% igual lo hacía al arrancar (si lo arrancabas metiendo la segunda, cuesta abajo quiero decir) jajaja La verdad es que iba MUY bien, fue el primer tracción 4 que tuve y me encantaba, pero el consumo me tenía harto. Si te digo la verdad, creo que es una lastima que el dueño del 330 CI se echase atrás y no te quedases con semejante juguete, te cuento, yo vendí el Leon para comprar un 330 xd, y luego, posteriormente compré también un 330 i. estamos de acuerdo en que ninguno de los dos modelos son un "superdeportivo", pero la verdad, en relación al consumo, las sensaciones al volante, el confort... nada que ver, en serio. (ahora ando tras el M3, e46 por supuesto, de un amigo mío que está NUEVO, a ver si con suerte en un añito o dos tengo suficiente dinero ahorrado para conseguir semejante juguete) Dicho esto, perdón por el "tocho-post" que te he dejado aquí, y bueno, nuevamente felicitaciones por tu canal y tus vídeos ARTISTA!, aquí tienes a otro seguidor más que ganado ya ;) (Por cierto, el problema del airgag que comentas con el A3... mirante que no fuera la clavija que hay debajo del asiento del copiloto?, te lo comento, porque yo compré un A3 de esas fechas para mi madre, aunque el TDI, y es un problema que suelen tener)
Joe me trae recuerdos mios a la mente . Yo tube el hermano largo del lancia delta ke pocos conocen ke es el lancia prisma . Hay k decir k era el turbo ds ke era uno de los mejores acabados tenia 80cv y un manometro de turbo ke hoy dia no traen ya los coches . Disfrute mucho cone le hicimos una reparacion de motor completa realizada con todo el mimo a los 330.000km y se fue al desguace con 460.000 ke pena me dio lo cambie por un citroen xsara 90cv hdi por razones personales pero el lancia se fue andando .
Mi padre compro un seat 124 sport hace unos años, como coche puedo decir que respecto a "sensaciones" es uno de los coches para mi mas juguetones que hay... esa trasera sin controles, ni ayudas... increible - Una cosa que nunca entendí fue porque mi padre decia que el 124 sport era el coche de los gitanos con dinero... Saludos desde valencia.
Haces de un vídeo una clase, grande.... Yo también he tenido unos cuantos Coches, mi primer coche fue un Citroen Visa Challenger de 60cv y lo disfrute mucho, despues un Ford Orion 1.6i de 105cv que a mi me salio fantàstic, aunque tenia un problema hacia olor a gasolina dentro de la cabina, despues me compre un Opel Omega LS de 130cv un coche que pesava lo suyo y que era lento de saluda, però una vez cogia velocidad era un traga kilòmetros, luego me compre mi primer coche nuevo un Ford Mondeo CLX 1.8 115cv familiar ya que la família crecia y necesitava espacio, un coche genial, grande però àgil para sus dimensiones, mas tarde mi Segundo coche nuevo, el Hyundai la monovolumen Trajet 2.0 115cv diesel 7plazas, pesada por su volumen però muy còmoda de conduir, pase de nuevo a tener un Ford, està vez un C-Max Tdci también de 115 CV iba de fàbula me enamoro, però todo pasa y por circustancias me compre de nuevo un coche de segunda y pequeño, un Citroen Saxo 5 Puertas diesel de 70 CV, el coche funciono bien y hizo su servicio però le faltava CV, y después me compre otro Citroen, està vez un C3 automàtic diesel de segunda mano claro, no podia permitir me mas y también de 70 CV que es el coche que tengo en la actualidad, a su favor debo decir que és un coche correcto para sus prestaciones, y el cambio auto. Comodo aunque lento, y como siempre no paro de mirar Coches aunque no pueda permitirmelos, por que me gustan mucho y uno de los que me atraen a pesar de ser un coche normalito es el Opel Astra nuevo, una línea Nobita y Sencilla, con un diseño interior atractivo para la gama de que estamos hablando, asi que me gustaria que me dijeras , que te parece el nuevo opel Astra gasolina gama media?
Me hubiera gustado vivir viendo esos coches por la calle , los Seat de aquella época se ven muy bonitos en estos tiempos , que diseños , claro ahí los Italianos son la leche , ahora menos mal que sacaron los Alfa , pero también se perdieron con los diseños de los años 93 a 2019.....
uff el 124 sport, mi padre lo tuyo y quise en su día buscar uno para regalárselo, pero están por las nubes.... genial repaso y una envidia sana que pruebes tantos coches... un saludo
Gracias Juan, interesante parte de tu vida y juventud, todos hemos pasado por ese primer coche, ese primer "pepino" jajajaja... Me ha venido mis recuerdo de mi primer coche también el fiat tipo i. e. Que recuerdos!!! De nuevo gracias se te ve bien tipo.
Yo compre el super 5 gt turbo, el fase 1, y no me dio problemas, lo compre en la epoca del 2005 que ya tenia 25 años, tambien llevaba el interruptor para encender el ventilador, no traia el termostato, se lo puse y tambirn le puse el escape origuinal, tenia el escape lateral que metia lamaradas y peos y no corria, y tambien la suspension origuinal. Al principio el coche se calentaba, y era problema del carburador, surtidor principal de sobrepresion pequeño, lo pase a dos medidas superiores y solucionado, el problema tambien es de la gasolina, la gasolina actual lleva etanol y esta oxigenada, y los coches antiguos echos para gasolina con plomo, muy ajustados necesitan un poco mas de combustible para funcionar bien. Tambien subi la presison del turbo, temporalmente 2 meses, y lo deje otra vez de serie, por que tenia esceso de potencia, en lluvia patinava en cuarta a 2000rpm, en seco solo servia para adelantar a coches, en curvas incontrolable. Un coche que no me gusto nada, costava de conducir, dificil control del acelerador, pisabas, no se movia y de golpe tiron y salias rescto, o pisabas menos y salias parado, a todo el que te encontrabas en la carretera picado al instante, que muchas veces era peligroso, no te dejavan pasar y parecia que se salian de la carretera con su coche, por ir demasiado rapido. Me duro unos pocos años y lo vendi, tenia un ibiza 1.4 mpi 60v del 99 restilig y me lo pasaba mucho mejor que el super 5, sobretodo mucho mas control, el super 5 lo cambien por un civic 94 esi. Y el coche iva bien, pero todo el mundo chocando contra mi, 5 accidentes en 6 meses, con la escusa siempre de, es que no te he visto, tanto camiones como coches. Me lo vendi rapido, lo cambie por un astra f tds, y problemas de copelas, rodamientos de suspension y soportes del motor y lo cambie por un opel vectra b , 1.8 125cv, que de momento me va bien, pero para mi es grande, pero para viajes va bien.
Más de uno te consideramos un gran profesional, pero en este punto de tu vida, puedes considerarte como un gran maestro. Todo lo que aportas a personas como nosotros es equivalente a lo que aportan los profesionales de la enseñanza. Y solo queda darte las gracias por dejarnos aprender tanto .
No lo has podido expresar mejor. Estoy de acuerdo contigo, es un gran maestro y un lujo poder disfrutar de sus enseñanzas.
Coincido con los dos. De todos los vídeos se aprende, son muy didácticos
la verdad que si , se le ve que tiene muchos km recorridos y no es presuntuoso a pesar de haber llevado buenos coches. un gran tesoro haberlo encontrado por aqui
Amen!
Sin palabras
Despues de ver varios videos tuyos, me doy cuenta de que no solo los veo por la calidad, lo que enseñas y la honestidad con que los haces sino que sobre todo porque si tuviera que calificarte con un adjetivo, a pesar de no conocerte, seria entrañable. Espero poder seguir disfrutando de muchos videos mas.
Estoy totalmente deacuerdo palabra por palabra de lo que has escrito.
definido en muy pocas palabras: ES UN UNICO.
Eres un cras me a gustado tú Historia gracias por compartilo
Como apasionado del motor y "currante" del sector, da gusto oir a alguien con tal facilidad de palabra hablar de sus coches, del porque de cada uno con criterio propio, sabiendo apreciar y sabiendo buscar nuevas cosas. Me identifico bastante con ello aunque con bastante peor facilidad de palabra en mi caso y pese ser muy joven, tratando con coches un poco mas "añejos" des de un hierro de 1958 a mi utilitario de dia a dia de 1980, es un mundo que ofrece muchisimo.
Gracias señor Calero por compartir esas “intimidades” con nosotros sus seguidores. Al final lo que está claro es que aunque no dejen de ser máquinas, no cabe duda que los coches, tienen su personalidad, su carisma y de alguna manera su alma. Cada uno de los que pasan por nuestra vida, guardan una estrechísima relación con nuestra vida personal, con nuestros recuerdos y con nuestras vivencias, pasando a ser una parte más de nuestras historias. Saludos cordiales y gracias nuevamente.
Yo me he puesto muy contento cuando has dicho que tuviste el Copa turbo, te lo digo porque yo lo tengo y me da muchas alegrías. Me encanta ese coche y no lo vendería por nada.
Antes que nada Juan Francisco quiero felicitarte por tu excelente canal del motor. Tengo 58 abriles y viendo este video testimonio he vuelto a recordar mis coches desde el primero con el que aprendi a conducir, el "4 latas" de mi padre un Renault 4 L de los años 70, y luego llego mi verdadero primer coche que fue el superventas Renault SUPERCINCO GT 1.4 gasolina con 65Cv., el que llevaba esa bonita banda lateral imitando al mitico coche de la serie Starkie y Hutch, y con el que disfrute a tope mas de 150.000Km. durante 7 años, eran los años 80 de la decada prodigiosa en Madrid!!. El segundo coche que marco mi experiencia de conduccion fue el aclamado y considerado mejor coche TDi de los años 90 el BMW 2.0 D Turbodiesel de 4 cilindros y 140 Cv. que tuve durante 9 años y 300.000Km. Despues de esta joya mecanica diesel vinieron otras mas de gasoil, en esa epoca yo era un verdadero trotamundos!!, como el tambien famoso familiar de principios de este siglo, el VOLVO V50 2.0 turbodiesel de 136Cv. con el motor de origen Ford que tantas alegrias nos dio a la familia; estos fueron los mejores coches de mi vida durante los mas de 40 años que llevo conduciendo. Y por ultimo quiero mencionar cual es mi actual vehiculo, el nuevo HYUNDAI 1.4 TGDi de 140 cv. un gasolina como el primero... que llevo conduciendo justo un año con 15.000Km. y con el que estoy seguro que vamos a seguir disfrutando durante muchos kilometros mas.
Juan Francisco, viendo tu video me he visto a mi mismo, primero en mis comienzos como amante de los coches, luego planteandome el dejar lo que hacia y dedicarme a probarlos (no di el paso al final) y hoy pensando en hacerme con alguno como aquellos que dejaron una huella imborrable y con los que aprendi tanto. En mi caso, me inicie con el Simca 1200 Special y el Talbot 150 de mi padre, luego me compre mi primer coche, un Simca 1200 Ti (como andaba ese bicho) y cuando las cosas fueron mejor, me plantee como tu, el super5 Turbo, pero la familia y la razon se impuso, y me compre un Ford Orion 1.6i RS (ahora me parece un pelin macarra, pero entonces no habia un coche mas fardon, todo rojo y con tanto aleron). En fin, que no sigo con los siguientes pues me alargaria demasiado.Gracias por compartir tu intimidad automovilistica con nosotros y por enseñarnos tanto de este mundo que tanto nos atrae. Sigue asi amigo.Un saludo
Te agradezco el tiempo que nos dedicas a las personas que nos gustan los coches.
Yo he tenido 20 años y unos meses un citroen Activa v6 .147.000 kilómetros y muy cuidado. Lo he vendido hoy a una persona que conozco. Esta encantado con el. Y yo mejor no os digo como estoy.ya que me ha dado muchísimas satisfacciones y vivencias con el muy buenas.
Saludos .
Eres cojonudo. Resultas agradable y lo mas importante sincero y honesto.
Saludos desde el centro norte de Venezuela, ya he visto un par de vídeos tuyos y con este me convences de suscribirme, hablas bien, honesto, serio, objetivo y de coches europeos ya medianamente clásicos pues lo que son mi pasión las familias FIAT, SEAT y VW.
El vídeo te engancha!...lo cuentas con tanta soltura, que merece la pena...todos hemos recordado contigo nuestros primeros coches...!! Ford fiesta 1.8 diesel 60 caballos...verde bosque!...gracias por tu tiempo, cuídate.
Citroen saxo 1.1i gasolina 60 cv, verde bosque también, vaya cepo y lo bien que me lo pasé jaja
Jolínes te superas a tí mismo día a día, lo cierto es que pocas vidas no han pasado por alguna experiencia automovilística y algunos de los profesionales que os dedicáis a ésto lo lleváis dentro. Felicidades por tú canal y por tu trabajo que es espectacular. Gracias
Gracias por hacer este vídeo, nos has llevado a recordar los coches chulos que hemos tenido, aunque a mí no se me olvidarán jamás, he tenido la suerte de tener también un r5 gtturbo e incluso corrí una temporada en rallyes con uno, tuve un celica 1.8 el último modelo que se fabricó y actualmente me divierto con todo un japo, un Crx del sol con el motor 1.6vti de 160cv del 93, una gozada, estos son los más divertidos aunque también tuve un 127, un Clío del 92 1.4, un tigra 1.4, un Focus 2.0,...para viajar he tenido otros, pongo solo los más divertidos, y no he estampado ninguno, ni jamás he tenido sueldo de más de 1500€, lo que pasa que la pasión va por dentro y nos tiramos al barro como sea! Siempre tuve en el Garage un diesel para diario y un gasolina para disfrutar
Gracias Juan Francisco, me ha encantado esta biocochegrafía. Además transmitiendo como reutilizar y como comprar coche nuevo puede ser una opción muy muy digna tanto la una como la otra.
Veo un vídeo tuyo y es como si estuviera hablando con alguno de mis amigos... somos de los que nos sentamos un día a comer y nos dan las tantas de la madrugada hablando de coches!!! Gracias por estos vídeos.
Gracias por hacerme más ameno éstos días de confinamiento, y por todo lo qué se aprende contigo
Además de todos los elogios que le habéis hecho, con los que estoy completamente de acuerdo, destaca su gran habilidad en el tema de "capacidades de comunicación" , el paralenguaje , tono de voz, gestos, etc ... eso hace que la información llegue muy bien al receptor. Felicidades.
no soy un super forofo del mundo de los coches,pero da gusto escucharte compañero,que facilidad y memoria para comunicar
Felicitaciones por por mas de 15 años de vida profesional en el mundo del motor, y somos nosotros tus seguidores, los que nos gozamos la basta experiencia que tenes en vehículos. Saludos Juan Francisco Calero, desde Guatemala. Byron Ruiz.
que buenos tus videos,eres un crack,yo que soy del 76 me siento un poco identificado,compré mi primer 124 con 18,luego he tenido dos super 5,el 1ª fase y el 2ª para dar el salto al golf vr6 fase3,siempre me quedé con las ganas de tener un fiar 1 turbo y un escort rs turbo,ahora estoy amortizando un astra g 2.0 dti 16v sport motor Y20dth irrompible,creo que se desmontará todo el coche por dentro y seguirá zumbando,antes se hacian buenos coches,ahora con familia y demas con un c3 y astra me planteo el cambio a un audi a4/a3,creo que gasolina,saludos y gracias por tus videos
J.f. yo también soy un apasionado del automóvil y más o menos de la misma quinta que tu. Como anécdota aún conservo una revista de cromos de colección de 1984 sólo tenía 9 añitos y los pegue todos. Creo que hay empecé con la afición. Me metía en mi habitación a ver las carreras de F1. Senna, Alen pros, Nigel Mansel...... Conservo todas las revistas desde niño. Autopista, top auto, los primeros car & Driver...... Da gusto repasar revistas de los 80 y 90. Los equipamientos y demás. Decirte que ley aún experto en vehículos y decía que los coches del "futuro" los de hoy. No sería más caros , sino con más equipamiento por el precio similar. Y creo que acertó, si calculamos el nivel de vida, son más o menos igual precio, mayor equipamientos. Sólo eso y decirte que disfruto mucho tus vídeos, se ve que tu también. Gracias.
Gente cómo tú se agradece encontrar en la vida !! Suena moñas , pero como apasionado de los coches disfruto viendo tus vídeos ! Un abrazo !!
Quería comentarte otra cosa: estoy leyendo los comentarios de otros suscriptores y me alegro un montón de las buenas cosas que dicen de ti. Estoy de acuerdo con lo que cuentan y te seguiré viendo. Por favor, continúa siendo tan sencillo y honesto como me has parecido. Muchas gracias.
Muchas gracias por compartir de una manera tan entrañable tu historia personal. Me ha encantado la humildad con la que has transmitido las vueltas que da la vida.
Eres un referente para mi.
Gracias Juan Francisco👍
Después de ver tu video he reflexionado acerca del paso del tiempo, y doy por hecho que somos más ó menos de la misma quinta. El primer coche que me compré de chaval ya es casi un clásico!!! En fin, gracias por compartir tu palmarés, es significativo lo que se puede deducir de alguien viendo qué modelos de coche elije y porqué. Saludos!!!
Bonito video
Nos hace pensar en nuestros coches pasados.....y como pasa la vida
Como siempre; magnífico orador,un apasionado de los coches y seguro que un tipo interesante. Felicidades tío!
Muchisimas gracias por compartir, yp no soy un aficionado a los coches pero me compre una cherokee usada y estoy aprendiendo de mecánica 😄 y de talleres. Una abrazo desde Colombia
Eres una referencia para muchos de nosotros ya que no te dejas engañar y tu opinión está basada en la experiencia. Sigue así, te deseo lo mejor crack.
Tú primer coche jamás se olvida. Y no es que yo haya tenido muchos más, mi Seat Toledo 1.6 gasolina soporta ya 15 años y cargado unos 290.000 kms, todo un campeón !!!
Mi escuela fue un heredado de mi padre Renault 19 TXE Chamade 1.7 gasolina con 95 cv gris plata y con un pequeño spoiler de serie, cómo tragaba el tío 😂🥵. Pero recuerdo sus aterciopelados y cómodos asientos con regulador a la altura del lumbago!!, su suavidad al circular y sus generosas dimensiones. Todo un señor francés.
Algunas noches de sofá entro en Google, escribo “interior Renault 19” y me lleno de recuerdos 🤫
Bonito vídeo amigo!! Saludos desde Sevilla.
Como siempre, un gusto ver tus videos. De lo mejor que te puedes encontrar en el mundo del motor aquí en TH-cam. Felicidades y a seguir.
Llevo años siguiéndote de manera esporádica pero desde que has abierto el canal alternativo me he acercado más a tus vídeos, que por cierto me gustan mucho porque creo que tienes un don como comunicador, pero lo que te quería decir que creo que es más importante es que pareces muy buen tipo 👍
¡Qué recuerdos!!!! Mi abuelo tenía el 124 sport pero con motor 1800 creo recordar. Fue el coche con el que aprendí a conducir. El color era un poco feo un marrón crema. Pero era maravilloso apurar las marchas. Gracias por el vídeo y felicitaciones.
sigo tus videos desde hace un tiempo y creo que son de una claridad y una forma de dar datos contrastados perfecta, yo no conduzco pero siempre me han gustado los coches, un saludo
JF, todos tus videos son geniales, tu forma de comunicar es sorprendente, cercana, sincera y apasionada, esto me hace seguirte de forma asidua, este vìdeo a demás nos muestra tu parte humana, aquí tienes un incondicional, gracias por tu dedicación eres un grande.
Al mencionar al Seat 124 sport 1600 k tuviste, me vino a la mente el sueño de mi juventud,el Seat 1200 sport....k fue posterior a los 124 sport.....fue mi primer coche e inverti mucho tiempo y dinero en él.
Cómo no se produjeron muchos,su valor ahora anda entre 4,500 y 6 mil €.
Muchas veces me acuerdo de el....pero el presupuesto no m da para tener otro coche,y me apaño bien con mi Ford Focus 1,6 del 2003.
Bonita experiencia; eso dice mucho de uno.... y vale ORO!
Una de mis aficiones ( perdón por personalizar) ha sido encontrar coches ( poco habituales) de segunda mano y disfrutar..a un precio que de nuevo es muy difícil. Y como dice Calero se aprende mucho...
La segunda vez que me lo veo..Juan Francisco da gusto oirle y se me hacen cortos!! Gracias por compartir esto con nosotros. Un abrazo
Muchísimas gracias por tus vídeos. Los disfruto mucho. Y aprendo más aún. Sigue así. Para mi eres un gran profesional, y de los mejores. Mucho ánimo. Hoy estoi de maratón con tus vídeos. Un abrazo grande
Señor JFK, yo le seguía a usted desde el Foro de Km77. Era más lector que ponente, aprendí mucho con ustedes: JM, Javier Moltó, Slayer...
Me alegro mucho de que haya triunfado haciendo lo que más le gusta.
Saludos desde Zgz.
muy bien hablado. Una historia muy entretenida y bien contada.
Jolín!!! 550 autos probados, qué envidia!!! Te felicito, de verdad, no te voy a preguntar por tú ranking, pero para ser honesto espero que algún día nos lo cuentes. Gracias por compartir tus experiencias.
Felicidades por tu canal. Te sigo desde hace poco. Se nota que sabes de lo que hablas. Me gusta la fluidez y naturalidad con la que abordas tus vídeos. Sigue así
que grande eres. la elección de coches que has tenido a lo largo de tu vida seguro que es deseada por la mayoría de los que te seguimos. esperamos el siguiente vídeo sin olvidar ese puma
Que grandes eres! Esas historias son una maravilla digna de contar a los nietos...
Juan Francisco, gracias por tus vídeos. Son muy amenos, casi adictivos.
Me chifla ese coche, pero el modelo más básico; el famoso Renault 5, que me sigue pareciendo muy chulo ¡Wow! El 124 Sport ese, pura mecánica y carrocería, una belleza.
Ese deportivo no lo quiero ni ver porque sueltas el embrague y es un cohete.
Para el futuro: Otro clásico. Gracias por compartir tus experiencias.
El Super 5 GT Turbo fue también mi primer coche y me pasó algo parecido, porque nadie lo entendía.
Y también le quité la pegatina de Turbo nada más comprarlo 😂😂
Empatizo totalmente contigo y jamás tuve un percance con él aunque sí le di bastante cera
Como creo que tenemos edades parecidas, me has hecho recordar mis tiempos jóvenes. Ay ese final de los '70 y los primeros '80... Me ha parecido un video muy entrañable.
Es un lujo poder disfrutar de tu canal y conocer a la persona tal y como ha llegado hasta aquí. La verdad es que hay muy pocos canales como el tuyo, y tan bien llevado por un profesional que sabe de que habla por tus experiencias me quedo con el tuyo. Siempre te he considerado un referente de la imparcialidad, y eso nos arrastra a los que somos un tanto pragmáticos y vamos al grano de las cosas. Espero con ganas tu segunda parte para seguir aprendiendo contigo. Yo también he ido siempre de vehículos de segunda mano sabiendo como estaban y como los habían tratado, y eso se hace mirando mucho, con paciencia y esperando que salga el coche que te gusta, después el mantenimiento siempre lo hice yo, pues me encanta la mecánica. Saludos y sigue tal y como eres que nos seguirás teniendo aquí.
Fenomenal, muchos hemos retrocedido en el tiempo al escucharte!!!!
que bueno! tal cual igual que yo, estuvo 12 años conmigo el gt turbo, bonita maquina.
El 124 Sport siempre fué un coche precioso. El 1,6 de 90 cv llevaba el mismo motor que mi 131. era una gozada en carreteras viradas hacerle cantar las ruedas traseras. Yo también saqué el carnet el mismo mes que cumplí los 18 años, pero entonces (1878) no podías conducir el R-5 Copa Turbo hasta tener 21 años. Sirva como curiosidad, jeje.
! Qué entretenido como siempre! No me aburro nunca escuchándote y siempre aprendo algo. Muchas gracias.
Excelente vídeo.. Me has llevado en un viaje por el tiempo y recordar aquellos vehículos que han pasado por mis manos y los recuerdos que guardo de ellos. Mil gracias !
Yo también tuve un supercinco pero sin turbo, gracias por compartir.
Este es el segundo video tuyo que veo, y la verdad es que eres un tío 10. Se te ve super majo, honesto, y con gran sabiduría sobre el tema que nos reúne a todos aquí. te has ganado un suscriptor (fan, incluso jajaja), y ahora dedicare a verme todos os videos que tienes en el canal jejeje. Chapó!!!
Mi comisario Montalbano preferido, ( con respeto claro) Renaul 5 y 124 Sport,,,,que guapos, este último solo lo tenían los de mucha pasta...me gusta el video Salud
Viendo tu vídeo me vienen recuerdos de juventud, yo también tuve un 124 aunque el mío era 1800, bastante mal, lo cambié por un 124-1800, también con muchos problemas de motor y suspensión, después un 127 sport, muy bueno, un Peugeot, bueno; un Clío Williams, con el que más he disfrutado, todavía lo mantengo y finalmente un bmw 123D, del que estoy encantado; no se cual será el siguiente…
Gracias por tus vídeos.
Que recuerdos, que época más auténtica, nada que ver con la de ahora...muy nostálgica. Enhorabuena por el canal, de lo mejorcito. Saludos.
Eres mi idolo. Esto te hace mas humano. Un video mas personal. Se agradece mucho.
Me gustó mucho la historia de tus autos. Vivo en Tampa Florida E.U. y no hay por acá casi ningúno de los autos que mencionaste. Aunque sabía de la existencia de muchos de ellos no sabía que tan buenos podían ser. He trabajado cerca de 15 años en la industria automotriz en Nissan, Kia, Chevrolet. Por mi amor por esta industria me encantó tu vídeo. Gracias y Saludos desde Tampa Bay!!!😎
Un placer ver cada uno de tus vídeos. Honestidad y cercanía como pocos . Un gran profesional. Enhorabuena
¡¡¡Qué recuerdos me ha traido el Seat 124 Sport!!! Mi padre cambió un Simca 1000 Rallye por un 1800. Yo era muy pequeño pero todavía me acuerdo de su marcador ¡¡¡220km/h!!! que para aquella época era increible y la línea roja a partir de 7000rpm. ¡¡Muchas gracias!!
Quin vídeo més guai! Gràcies!!! 👍😃
Gran video como siempre.Mi primer coche fue un Volvo 244gle de mi padre que tenía 17 años y lo añoro cada vez más.Saludos
Vendiste tu 124 sport junto a la estación de tren de Tarragona para luego regresar en tren... ufff, estoy viendo el video y todos los modelos son los de mi infancia y adolescencia, mi primo tuvo el Supercinco turbo, yo tuve un 131 sport de segunda mano que lo compre y luego el Seat Malaga con el motor sistem porche, ufff vaya tiempos en serio me encanta este video siempre los veo pero este es de lo mejor, la foto en el castillo de Montjuic... sigo viendolo... no pude evitar escribir (nunca lo hago)
Fenomenal vídeo. Me he reido bastante con algunas coincidencias.
Gracias por compartirlo.
Vaya, se me ha metido algo en los ojos 😢
Me ha encantado el vídeo y siento que te conozco un poco a través de los coches y sus historias.
Has hecho que echara la vista atrás recordando los coches que he tenido, recordando las circunstancias personales que me llevaron a comprarlos y los buenos momentos que he pasado con ellos.
Me encanta conducir y me encantan los coches y disfrutarlos, en cualquiera de sus formas.
Disfruto en una carretera de montaña jugando con el cambio y las trazadas en un pequeño utilitario, pero también me emociono viendo la cara de mi hijo por el retrovisor cuando vamos a la playa.
Eres un crack.
el video genial!!!! mi coche mas querido fue seat 1500, un autentico tanque. me paso lo mismo que a ti. al desprenderme de el supe que me arrepentiria toda mi vida. te mando un abrazo, juan
Eres un crack por todo lo que sabes y la excelente capacidad divulgativa y de comunicación que tienes. Un abrazo
y yo feliz con mi 205 diesel tan contento desde los 18 hasta los 30..... buen video!!
Si si si si, claro que nos ha gustado, yo he disfrutado escuchandote y quedado invitado para que nos cuentes tu vida profesional también. Un saludo artista.
me ha gustado mucho, tengo 40 años y me siento identificado en muchas cosas que has comentado. un saludo.
Me encantan tus historias, me hacen rememorar las mías, y necesito más vídeos, me quedan muy pocos por ver hacia tus inicios, los de los dos últimos años ya los he visto todos.
EL 124 SPORT ...Eso es un tesoroo ..eso NO se puede vender , solo se debe comprar
Muchas gracias por dejarnos asomar por la ventana de tu experiencia. Sigue así, un abrazo fuerte
Guao me has dejado de piedra, hemos tenido los mismos coches prácticamente. Tuve un ibiza sdi, tengo un bmw e24 clasico que heredé de mi padre, tuve un Audi tt mk1 1.8t, tengo un 330ci e46 y 25 años. Ojalá algún día llege a estar donde tú estás. Nos une la misma pasión y aunque por ahora no puedo dedicarme a ello ni profesionalmente ni como hobby por motivos económicos y laborales algún día nos veremos contando historias. 💪👌👌👌
Cada vez que se me cruza un vídeo tuyo me lo veo hasta el final , un abrazo desde Chile
Tienes el mejor trabajo del mundo! Envidia de la buena!
Y la suerte de que en Europa tienes acceso a muchas marcas y modelos diferentes...en Latinoamerica no tenemos esa suerte
El puma fantástico.ese y el tigra que no sé si será parecido pero el modelo me encanta.y es uno de esos de juventud
GENIOOOO ....Y SI... HAY COSITAS QUE HAY QUE SEGUIRLAS CON MUCHO OJO.😂 Y COMO SIEMPRE TU FORMA DE BRINDAR INFORMACIÓN ES EXQUISITA, POR CONTENIDO, POR LA FORMA DE EXPRESARTE, DE HILVANAR LOS CONCEPTOS EN UNA ESTÉTICA SUAVE PERO CONTUNDENTE, Y PRINCIPALMENTE EN LA PASIÓN QUE TRANSMITES POR LO QUE HACES Y QUE NOS LLEGA DIRECTAMENTE AL CORAZON ADEMÁS DE SER UN DELEITE PARA EL CEREBRO. GRACIAS QUERIDO. ABRAZO DESDE URUGUAY. TE SEGUIMOS A FULL. A MI HIJA MAS PEQUEÑA DE 8 MESES LE ENCANTA ESCUCHARTE. SE ASUSTÓ UN POQUITO CON EL DR. X PERO NADA MAS JAJA.
Antes de nada, decirte que hace poco descubrí un par de vídeos tuyos por casualidad, y desde el primer vídeo que tuyo que vi (RANKING: LOS 10 PEORES COCHES DE LO QUE VA DE SIGLO (I)
) que me suscribí a tu canal y dentro de lo posible voy siguiendo tus vídeos.
La verdad es que me alucinó la cantidad de detalles que conoces de cualquier marca, cualquier modelo... sinceramente, eres un CRACK Juan.
Este es el quinto.. o quizás el sexto vídeo tuyo que veo, y la verdad, me parece un vídeo genial, como el resto que llevo vistos en tu canal, peeero... por primera vez, he visto algo en un vídeo tuyo en lo que disiento (un poco al menos jaja)
Resulta que yo he tenido un coche con el "famoso" motor WAG 1.8 T , en mi caso fue el seat león que montaba el 1.8 T 20V , y.. la verdad, si tengo que ser sincero, un 7% igual lo hacía al arrancar (si lo arrancabas metiendo la segunda, cuesta abajo quiero decir) jajaja
La verdad es que iba MUY bien, fue el primer tracción 4 que tuve y me encantaba, pero el consumo me tenía harto.
Si te digo la verdad, creo que es una lastima que el dueño del 330 CI se echase atrás y no te quedases con semejante juguete, te cuento, yo vendí el Leon para comprar un 330 xd, y luego, posteriormente compré también un 330 i. estamos de acuerdo en que ninguno de los dos modelos son un "superdeportivo", pero la verdad, en relación al consumo, las sensaciones al volante, el confort... nada que ver, en serio. (ahora ando tras el M3, e46 por supuesto, de un amigo mío que está NUEVO, a ver si con suerte en un añito o dos tengo suficiente dinero ahorrado para conseguir semejante juguete)
Dicho esto, perdón por el "tocho-post" que te he dejado aquí, y bueno, nuevamente felicitaciones por tu canal y tus vídeos ARTISTA!, aquí tienes a otro seguidor más que ganado ya ;)
(Por cierto, el problema del airgag que comentas con el A3... mirante que no fuera la clavija que hay debajo del asiento del copiloto?, te lo comento, porque yo compré un A3 de esas fechas para mi madre, aunque el TDI, y es un problema que suelen tener)
Gracias Juan fco,he descubierto a una persona que me ilusiona al visionar sus vídeos,suerte y esperando tu próximo trabajo.
Joe me trae recuerdos mios a la mente .
Yo tube el hermano largo del lancia delta ke pocos conocen ke es el lancia prisma .
Hay k decir k era el turbo ds ke era uno de los mejores acabados tenia 80cv y un manometro de turbo ke hoy dia no traen ya los coches . Disfrute mucho cone le hicimos una reparacion de motor completa realizada con todo el mimo a los 330.000km y se fue al desguace con 460.000 ke pena me dio lo cambie por un citroen xsara 90cv hdi por razones personales pero el lancia se fue andando .
Mi padre compro un seat 124 sport hace unos años, como coche puedo decir que respecto a "sensaciones" es uno de los coches para mi mas juguetones que hay... esa trasera sin controles, ni ayudas... increible
- Una cosa que nunca entendí fue porque mi padre decia que el 124 sport era el coche de los gitanos con dinero...
Saludos desde valencia.
Muy bonito el vídeo eres un buen orador los vídeos se hacen cortos contigo Qué grande eres un crack
Me gusto mucho el video y te voy a seguir para aprender sobre mi pasión los coches!,
Buen video, al fin slguien en el mundillo que habla con conocimiento de causa
Fuaaa, mi abuelo también tenía el 124 sport. Manuda pasada de carro, ojalá Seat vuelva a hacer algo así.
Haces de un vídeo una clase, grande.... Yo también he tenido unos cuantos Coches, mi primer coche fue un Citroen Visa Challenger de 60cv y lo disfrute mucho, despues un Ford Orion 1.6i de 105cv que a mi me salio fantàstic, aunque tenia un problema hacia olor a gasolina dentro de la cabina, despues me compre un Opel Omega LS de 130cv un coche que pesava lo suyo y que era lento de saluda, però una vez cogia velocidad era un traga kilòmetros, luego me compre mi primer coche nuevo un Ford Mondeo CLX 1.8 115cv familiar ya que la família crecia y necesitava espacio, un coche genial, grande però àgil para sus dimensiones, mas tarde mi Segundo coche nuevo, el Hyundai la monovolumen Trajet 2.0 115cv diesel 7plazas, pesada por su volumen però muy còmoda de conduir, pase de nuevo a tener un Ford, està vez un C-Max Tdci también de 115 CV iba de fàbula me enamoro, però todo pasa y por circustancias me compre de nuevo un coche de segunda y pequeño, un Citroen Saxo 5 Puertas diesel de 70 CV, el coche funciono bien y hizo su servicio però le faltava CV, y después me compre otro Citroen, està vez un C3 automàtic diesel de segunda mano claro, no podia permitir me mas y también de 70 CV que es el coche que tengo en la actualidad, a su favor debo decir que és un coche correcto para sus prestaciones, y el cambio auto. Comodo aunque lento, y como siempre no paro de mirar Coches aunque no pueda permitirmelos, por que me gustan mucho y uno de los que me atraen a pesar de ser un coche normalito es el Opel Astra nuevo, una línea Nobita y Sencilla, con un diseño interior atractivo para la gama de que estamos hablando, asi que me gustaria que me dijeras , que te parece el nuevo opel Astra gasolina gama media?
Me hubiera gustado vivir viendo esos coches por la calle , los Seat de aquella época se ven muy bonitos en estos tiempos , que diseños , claro ahí los Italianos son la leche , ahora menos mal que sacaron los Alfa , pero también se perdieron con los diseños de los años 93 a 2019.....
uff el 124 sport, mi padre lo tuyo y quise en su día buscar uno para regalárselo, pero están por las nubes.... genial repaso y una envidia sana que pruebes tantos coches... un saludo
Gracias Juan, interesante parte de tu vida y juventud, todos hemos pasado por ese primer coche, ese primer "pepino" jajajaja... Me ha venido mis recuerdo de mi primer coche también el fiat tipo i. e. Que recuerdos!!! De nuevo gracias se te ve bien tipo.
Buen video , como pasa el tiempo . Tenemos que aprovecharlo y ser felices que esto vuela.
Yo compre el super 5 gt turbo, el fase 1, y no me dio problemas, lo compre en la epoca del 2005 que ya tenia 25 años, tambien llevaba el interruptor para encender el ventilador, no traia el termostato, se lo puse y tambirn le puse el escape origuinal, tenia el escape lateral que metia lamaradas y peos y no corria, y tambien la suspension origuinal.
Al principio el coche se calentaba, y era problema del carburador, surtidor principal de sobrepresion pequeño, lo pase a dos medidas superiores y solucionado, el problema tambien es de la gasolina, la gasolina actual lleva etanol y esta oxigenada, y los coches antiguos echos para gasolina con plomo, muy ajustados necesitan un poco mas de combustible para funcionar bien.
Tambien subi la presison del turbo, temporalmente 2 meses, y lo deje otra vez de serie, por que tenia esceso de potencia, en lluvia patinava en cuarta a 2000rpm, en seco solo servia para adelantar a coches, en curvas incontrolable.
Un coche que no me gusto nada, costava de conducir, dificil control del acelerador, pisabas, no se movia y de golpe tiron y salias rescto, o pisabas menos y salias parado, a todo el que te encontrabas en la carretera picado al instante, que muchas veces era peligroso, no te dejavan pasar y parecia que se salian de la carretera con su coche, por ir demasiado rapido.
Me duro unos pocos años y lo vendi, tenia un ibiza 1.4 mpi 60v del 99 restilig y me lo pasaba mucho mejor que el super 5, sobretodo mucho mas control, el super 5 lo cambien por un civic 94 esi.
Y el coche iva bien, pero todo el mundo chocando contra mi, 5 accidentes en 6 meses, con la escusa siempre de, es que no te he visto, tanto camiones como coches. Me lo vendi rapido, lo cambie por un astra f tds, y problemas de copelas, rodamientos de suspension y soportes del motor y lo cambie por un opel vectra b , 1.8 125cv, que de momento me va bien, pero para mi es grande, pero para viajes va bien.
Tube un 1600 con dos carburadores de doble cuerpo.Tambien fue mi mejor coche en mi época a principios de los ochenta.
Grácias por el vídeo.Efectivamente, me ha gustado porque me gustan los coches