@@TheNerdMechanicDIYsalutare....am un Kawasaki de 125 in doi timpi și am văzut că curgea benzină pe surplusul de la plutitor înainte de a o porni și a curs unpic de benzină și pe sapament că avea o găurică in partea de jos și a pornit greu ...oare din ce cauză?!
Daca esti interesat, am exact acelasi model de motocicleta, aceeasi culoare, rotile sunt vopsite la fel. Nu l-am mai folosit de cativa ani, si sunt interesat sa il vand.
Salut , am și eu o problema la motocicleta am un Yamaha DT 125 R , merg cu motocicleta la rece vreo 10 minute și mi se oprește în mers , după acea cat mă plimb cu ea mi se oprește din 3 in 3 minute când merg blană cu ea ... Care ar fi problema ??
Am senzatia ca te si bucuri ca ti-ai cumparat o motocicleta cu mici probleme..:-))) Din pacate,nu o prea vad curand pe doamna Camelia cu vreo nora...:-))))
@Gheorghe Nelu după ce am segmentat motorul si am recondiționat complet carburatoarele am rezolvat problema... cel mai probabil erau coapte garniturile vechi si curgea benzină aiurea in plus:)
Salut am un scuter în 4 T de 50cc are ceva cind opresc pe loc și vreau sa plec merge în gol accelerația și citeodată sa oprit stînd pe loc ce poate avea? Am umblat la supape am reglat admisia 0.05 și evacuarea 0.08 și face figuri
Salut! Poti te rog sa imi dai un sfat: la un kle 500, am oprit intr.o parcare, apoi cand sa pornesc nu mai cupla electromotorul, se auzea un mic zgomot, turometrul urca in turatii. Am impins.o si a pornit, apoi turometrul indica aiurea, turatii mari, ba scadea, motorul functiona bine, stabil. Apoi a inceput sa clipeasca aiurea indicatorul de semnalizare, dupa un timp nu se mai accelera, a dat cateva rateuri, apoi a luat.o, am ajuns pana acasa totusi. Cand dau sa pornesc, scade curentul, nu porneste, nu cupleaza, iar turometrul se ridica de la electomotor. Ce sa fie?
Salut! Nu stiu exact cum este instalatia electrica, dar daca face de zici ca e posedata, este foarte probabil sa ai un contact imperfect la masa pe undeva, probabil chiar la borna - a bateriei.
@@TheNerdMechanicDIY Am rezolvat, era bateria. Ce se intampla, nu stiu. Cum puneam alta mergea, cum puneam bornele pe cea care era pe motor o lua razna. Am cumparat alta baterie, am mers azi cu ea, merge perfect. Multumesc oricum!
De la ce cauză nu este conpresie la motor am un fecon 150 cc și mă chinui zile întregi și nam idee dela ce cauză nu are conpresie poți să mă ajuți cu ceva ? 🙏
Salut am și eu un scuter Aprilia Amico 25 iar la bornele pentru baterie am doua cabluri un cablu este roșu iar din celălalt cablu ies doua fire (arată tot ca borne)dar un fir este roșu iar celălalt negru cum îl montez pe baterie te rog !Este URGENT
Salut am un atv bashan 250 cc porneste sfert merge bine 10 minute pe ceas după da rațe în accelerare abia pleacă de pe loc aprinderea este nouă ..plus scoate fum alb .. motorul este pus nou în service mulțumesc
Salut am un huynsong 125gt și la un moment dat nu îmi msi pornea la automat doar în viteza pornea .iar acu nu îmi mai porneste nici în viteza .ma poți ajuta cu o părere?
@@claudiuo2466 așa întrebare așa răspuns. Crezi ca visez ce probleme are, nici măcar nu sunt la fața locului... folosește inteligența când întrebi ceva, asta dacă o ai
Am un Audi a3 2000, 1.6 benzină , i-am schimbat toate bujiile și fișele, clapeta de accelerație , am măsurat presiunea la pistoane , care este 15 la toate, dar tot la fel se afumă bujiile , la relanti motorul vibrează și martorul de turații din bord oscilează în sus și-n jos puțin . Câteodată oscilează ma tare. În timp ce motorul mergea la relanti am scos fișele bujiilor pe rând de la bobina de inducție dar motorul nu și-a redus turațiile așa cum știu că ar trebui , iar din bobina de inductie se făcea arc electric de la fiecare fișă scoasă , deci curent distribuie către bujii . Mă gândesc că amestecul aer-benzină nu e corespunzător , pe eșapament scoate fum negricios și cu un rezervor plin fac doar 300km , deci consumă exagerat de mult . Ai putea să-mi dai vreo sugestie ce să mai verific ? Senzorul de aer l-am curățat , dar nu l-am verificat cu aparat de măsură . Mulțumesc !
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบรองชนะเลิศ]](http://i.ytimg.com/vi/zPm8ClLVhoE/mqdefault.jpg)
Cred ca până la urmă imi iau si eu un motor , prea ma tentează:))) spor la reparat si multa inspirație
Mulțumesc! Spor! 😉
daca iti iei nu vei regreta :))
@@TheNerdMechanicDIYsalutare....am un Kawasaki de 125 in doi timpi și am văzut că curgea benzină pe surplusul de la plutitor înainte de a o porni și a curs unpic de benzină și pe sapament că avea o găurică in partea de jos și a pornit greu ...oare din ce cauză?!
Foarte utile episoadele tale cu gsul.tare bine nearticulat prinde dacă ai mai face episoade de genul când ai cocazia.
Salut, am un motor zongshen 150cc 4t si un carburator pz27, cate ture ar trebui sa ii dau la amestec ? Mulțumesc.
Salut! Asta gasesti intr o documentatie tehnica sau faci reglarea pe un banc in functie de valoarea lambda.
Daca esti interesat, am exact acelasi model de motocicleta, aceeasi culoare, rotile sunt vopsite la fel. Nu l-am mai folosit de cativa ani, si sunt interesat sa il vand.
De abia am luat-o pe asta :))
Pune-o pe OLX cel mai bine.
Mă interesează pe mine
@@baronu9852 cauta-ma pe facebook si vorbim
Crezi ca bujiile ar fi problema la mine? Am honda cbr 125 2006 și nu mai trage, schimb la 6 mii de ture și de la 6 mii de ture, trage cu întreruperi
Pot fi si bujiile, dar pot si multe alte cauze.
Salut , am și eu o problema la motocicleta am un Yamaha DT 125 R , merg cu motocicleta la rece vreo 10 minute și mi se oprește în mers , după acea cat mă plimb cu ea mi se oprește din 3 in 3 minute când merg blană cu ea ... Care ar fi problema ??
Salut! Nu știu, fa o diagnoza prima dată.
Segmenți, fa video când verifici compresia, o afuma de la ulei
Am rezolvat problema între timp, o sa vină clipurile in ordinea cronologica, așa cum am zis.
@@TheNerdMechanicDIY mersi de răspuns, ești super
@@ionelraul1712 erau carburatoarele murdare si foarte desincronizate :))
Am senzatia ca te si bucuri ca ti-ai cumparat o motocicleta cu mici probleme..:-)))
Din pacate,nu o prea vad curand pe doamna Camelia cu vreo nora...:-))))
:)))))))))))
Cam așa din păcate :)))
@@TheNerdMechanicDIY Raspunsul tau,este lacunar....Pentru cine si din ce cauza.."din pacate"?..:-)))))
@@cristianarad6637 pentru toate cauzele :))
@@TheNerdMechanicDIY Vin nas,doar sa ma anunti din timp....Razi tu razi,Harap Alb...:-)))
Salut ! Ce facultate ai facut ? Asfalt uscat 😉
Salut! Sunt anul 3 la mecatronica. Asfalt uscat! :)
@Gheorghe Nelu după ce am segmentat motorul si am recondiționat complet carburatoarele am rezolvat problema... cel mai probabil erau coapte garniturile vechi si curgea benzină aiurea in plus:)
Fain clip
Salut am un scuter în 4 T de 50cc are ceva cind opresc pe loc și vreau sa plec merge în gol accelerația și citeodată sa oprit stînd pe loc ce poate avea? Am umblat la supape am reglat admisia 0.05 și evacuarea 0.08 și face figuri
Salut! Pot fi multe... daca zici ca nu pleaca posibil sa fie o problema din transmisie.
@@TheNerdMechanicDIY salut acum pleacă de pe loc dar am fum pe tobă ii first bike rapid de 50cc în 4 T scuteru am umblat la supape
Salut! Poti te rog sa imi dai un sfat: la un kle 500, am oprit intr.o parcare, apoi cand sa pornesc nu mai cupla electromotorul, se auzea un mic zgomot, turometrul urca in turatii. Am impins.o si a pornit, apoi turometrul indica aiurea, turatii mari, ba scadea, motorul functiona bine, stabil. Apoi a inceput sa clipeasca aiurea indicatorul de semnalizare, dupa un timp nu se mai accelera, a dat cateva rateuri, apoi a luat.o, am ajuns pana acasa totusi. Cand dau sa pornesc, scade curentul, nu porneste, nu cupleaza, iar turometrul se ridica de la electomotor. Ce sa fie?
Salut! Nu stiu exact cum este instalatia electrica, dar daca face de zici ca e posedata, este foarte probabil sa ai un contact imperfect la masa pe undeva, probabil chiar la borna - a bateriei.
@@TheNerdMechanicDIY Am rezolvat, era bateria. Ce se intampla, nu stiu. Cum puneam alta mergea, cum puneam bornele pe cea care era pe motor o lua razna. Am cumparat alta baterie, am mers azi cu ea, merge perfect. Multumesc oricum!
Ah bun, probabil s-a sulfatat si nu mai avea tensiunea suficienta.
De la ce cauză nu este conpresie la motor am un fecon 150 cc și mă chinui zile întregi și nam idee dela ce cauză nu are conpresie poți să mă ajuți cu ceva ? 🙏
Posibil să fie o supapa care nu etanșează.
Dacă ticăie cdi-ul când apăs pe buton sa pornească ce ar avea?
Nu stiu ce sa zic... poate fi normal sa ticaie :))
Ar putea sa mai fie fisa? Ia doua bujii iridium...nu costa o avere si protejeaza bobinele si fisele, necesita o tensiune mai mica pt scanteie
Sunt ok fișele, le-am verificat in clip.
Cum ai rezolvat problema? Am aceiași problemă la un motor de barcă.
Am reconditionat carburatoarele.
CELE MAI BUNE SUNT BUJIILE CU IRIDIUM !
FOLOSESC BUJIILE CU IRIDIUM DIN 2012 SI MERG FOARTE BINE !
Salut am și eu un scuter Aprilia Amico 25 iar la bornele pentru baterie am doua cabluri un cablu este roșu iar din celălalt cablu ies doua fire (arată tot ca borne)dar un fir este roșu iar celălalt negru cum îl montez pe baterie te rog !Este URGENT
Nu inteleg, imi poti scrie pe Facebook sau Instagram.
Roșu la borna plus,firul negru borna minus
Salut am un atv bashan 250 cc porneste sfert merge bine 10 minute pe ceas după da rațe în accelerare abia pleacă de pe loc aprinderea este nouă ..plus scoate fum alb .. motorul este pus nou în service mulțumesc
Salut! Dacă ai garanție la lucrare mergi înapoi la service.
Salut am un atv 170 automat motorul merge perfect dar cand il înclin in orice parte se opreste si dupa pornește greu
Salut! Probabil ai probleme la alimentare, mai exact nu se umple suficient camera plutitorului la carburator.
Salut am un huynsong 125gt și la un moment dat nu îmi msi pornea la automat doar în viteza pornea .iar acu nu îmi mai porneste nici în viteza .ma poți ajuta cu o părere?
Pot fi foarte multe... aprindere, alimentare, etc.
@@TheNerdMechanicDIY am verificat aprinderea nu im8 da scânteie. Crezi ca e CDI ?
Sall din ce cauză pornește greu la cald la rece pornește repede setul motor este nou bujie nouă
Pot fi multe cauze
@@TheNerdMechanicDIY m-ai lămurit!
@@claudiuo2466 așa întrebare așa răspuns. Crezi ca visez ce probleme are, nici măcar nu sunt la fața locului... folosește inteligența când întrebi ceva, asta dacă o ai
@@TheNerdMechanicDIY nu fi așa arogant! Și vezi că nu te-am jignit cum faci tu ok
@@claudiuo2466 nu e o jignire, e un adevăr... + că ești analfabet la cum scrii 😂
Am un Audi a3 2000, 1.6 benzină , i-am schimbat toate bujiile și fișele, clapeta de accelerație , am măsurat presiunea la pistoane , care este 15 la toate, dar tot la fel se afumă bujiile , la relanti motorul vibrează și martorul de turații din bord oscilează în sus și-n jos puțin . Câteodată oscilează ma tare. În timp ce motorul mergea la relanti am scos fișele bujiilor pe rând de la bobina de inducție dar motorul nu și-a redus turațiile așa cum știu că ar trebui , iar din bobina de inductie se făcea arc electric de la fiecare fișă scoasă , deci curent distribuie către bujii . Mă gândesc că amestecul aer-benzină nu e corespunzător , pe eșapament scoate fum negricios și cu un rezervor plin fac doar 300km , deci consumă exagerat de mult . Ai putea să-mi dai vreo sugestie ce să mai verific ? Senzorul de aer l-am curățat , dar nu l-am verificat cu aparat de măsură . Mulțumesc !
Trebuie făcută o diagnoza si văzuți parametri in timp real. Posibil sa fie sonda lambda cu probleme si reglează amestecul sa fie prea bogat.
Salut ma poti ajuta cu niste informatii ?
Salut! da
Da pe cand altele cu honda?
In curând sper :))
@@TheNerdMechanicDIY asteptam :P
Eu am pățit ceva asemănător si era senzorul de impuls, am luat unul de pe un scuter că pe original nu găsesc
Am inversat si bobinele cititoare (de impuls) si nu s-a schimbat nimic :(
Am un ATV 125 și dacă îl țin turat constant întrerupe rău dar dacă i dau blana îl las i dau blana îl las și tot așa merge ce ar putea fi
Pot fi multe cauze: aprindere, carburatoare, etc.
@@TheNerdMechanicDIY am o motocicleta yamaha merge și da rateuri și scoate flăcări pe toba
Instalează bujii cu 3 sau 4 electrozi!.
Am o honda cbr f600 numai porneste scoate doar flacari pe tobă si bubuie
Nasol
@@TheNerdMechanicDIY ai idee de la ce ar putea fi ?
Ce pote sa aive un motor honda de 125cc nu mai are putere
Pot fi multe cauze: aprindere, carburatoare cu probleme daca este cazul, injectia cu probleme, etc.
Salut cum te cheama pe facebook am problema mare cu motoru nimeni nui da de cap sa ma ajuti te rog
Salut! Sunt detalii de contact la "Despre".