Muy buena info. Amigo podrías subir algún vídeo donde se pueda apreciar los dos tipos de sensor de oxígeno (diseño) de la Ford F150 4.2 v6 tanto el que va antes del catalizador como el que va después, ya que necesito cambiarlos pero me dicen que los 4 son iguales, y por lo que veo en uno de tus comentarios cada par de sensores aroja diferente lectura a la computadora, mil Gracias.
Amigo buenas noches eccelente video... T pregunto en el caso del chevy c3 ¿el sensor de oxígeno es el mismo que el que va después del catalizador?... T pregunto por que si así es entonces puedo invertirlos.. Grasias espero tu respuestas
No, no son iguales aunque fisicamente son parecidos las lecturas que envian cada uno son muy diferentes. Por eso el nunero de parte es diferente entre uno y otro
Mira en la Explorer lo desconozco pero si hay vehículos que si llevan fusible y se encuentra normalmente en la fusilera que esta en el compartimiento del motor. Si tienes tu manual de usuario ahí lo puedes checar si hay un fusible para este sensor
A mi ford f150 modelo 2000 estandar motor 4.2 se le quemo el conector donde se conecta el sensor de oxigeno pero tengo la duda de si no quedaron invertidos los cables porque huele mucho a gasolina cuando esta prendida
Yo hago una prueba mas rápida es la de tomarle la continuidad al calefactor, si no tiene me voy al fusible en el compartimiento del motor de esa camioneta, ya que si se funde no hay alimentación a los 4 sensores. Aparte de checar sus resistencias.
Oyes amigo yo no tengo alimentación en dos sensores pero cheque los fusibles que van abajo de la columna de dirección y todos están bien, que fusible puede ser? Es una f350 2004 5.4
No ,no lleva fusible. Pero si lo que no tiene es señal de tierra. Lo que te recomiendo es que revises el cable de tierra que va del negativo de bateria al chasis. Debido a que la señal de tierra de los sensores es de chasis o física. Lo que en ocasiones pasa es que esta conexión al chasis está expuesta al agua o tierra y por lo tanto a corrosión y tierra y eso impide una buena señal. Te recomiendo que la ubiques, le des una buena limpieza y si es posible una pequeña lijada al metal para que tenga un buen contacto
excel, buen enseñanza saludos
excelente video amigo, quisiera saber si los sensores de oxigenos de una ford 150 fx4 5.4 2006 son los mismos de una explorer
Excelente información gracias muy amable
Muy buena info. Amigo podrías subir algún vídeo donde se pueda apreciar los dos tipos de sensor de oxígeno (diseño) de la Ford F150 4.2 v6 tanto el que va antes del catalizador como el que va después, ya que necesito cambiarlos pero me dicen que los 4 son iguales, y por lo que veo en uno de tus comentarios cada par de sensores aroja diferente lectura a la computadora, mil Gracias.
Claro en cuando tenga oportunidad lo hago y lo subo
Buen video amigo. Disculpe cuantos catalizadores debe tener una f150 4.6 2004
Buen video 👍
Lo revise con un comprobador de foco, los dos lados encendio el foco, esta bien eso?
Es el mismo diagrama para una f-150 4.6 v8?
Buenas tardes, el calefactor es lo mismo que el sensor de oxigeno? Saludos y gracias!!
Esa prueba se hace con la llave abierta?
Buen día En donde lleva y cual es el fusible no tengo corriente en ninguno de los 2 sensores es una ford lobo 4.2 v6
Amigo buenas noches eccelente video... T pregunto en el caso del chevy c3 ¿el sensor de oxígeno es el mismo que el que va después del catalizador?... T pregunto por que si así es entonces puedo invertirlos.. Grasias espero tu respuestas
No, no son iguales aunque fisicamente son parecidos las lecturas que envian cada uno son muy diferentes. Por eso el nunero de parte es diferente entre uno y otro
Tengo una explorer y no le llega corriente a un sensor tendrá fusible y si tiene donde lo lleva ?
Mira en la Explorer lo desconozco pero si hay vehículos que si llevan fusible y se encuentra normalmente en la fusilera que esta en el compartimiento del motor. Si tienes tu manual de usuario ahí lo puedes checar si hay un fusible para este sensor
Cómo puedo saber porke nojala la abuja de la gasolina de una for 99 f150 6 cilindros
Hola amigo. Se puede hacer la misma prueba en una f150 2007 con motor 5.4 8 cilindros que marca el codigo P0060 ? Gracias por contestar.
A mi ford f150 modelo 2000 estandar motor 4.2 se le quemo el conector donde se conecta el sensor de oxigeno pero tengo la duda de si no quedaron invertidos los cables porque huele mucho a gasolina cuando esta prendida
En mi f150 v6 4.2l 2002, me aparece el codigo de falla P0156. Es el sensor de oxigeno ubicado despues del catalizador lado operador?..
Amigo una pregunta también pueden ser los fusibles o eso no se checa con fusibles
Si también. No todos los vehículos llevan fusibles para el sensor pero algunos si lo llevan
Que es el calefactor y si no funciona donde se ubica o algún fucible que tenga
Bno se escuy bien le falta volumen
Yo hago una prueba mas rápida es la de tomarle la continuidad al calefactor, si no tiene me voy al fusible en el compartimiento del motor de esa camioneta, ya que si se funde no hay alimentación a los 4 sensores. Aparte de checar sus resistencias.
Cierto, es otra prueba mas sencilla de ejecutar
Oyes amigo yo no tengo alimentación en dos sensores pero cheque los fusibles que van abajo de la columna de dirección y todos están bien, que fusible puede ser? Es una f350 2004 5.4
buen video, lo hice y no tengo en los 4 sensores tierra, la f150 llevan fusible ojala alguien me pueda ayudar
No ,no lleva fusible. Pero si lo que no tiene es señal de tierra. Lo que te recomiendo es que revises el cable de tierra que va del negativo de bateria al chasis. Debido a que la señal de tierra de los sensores es de chasis o física. Lo que en ocasiones pasa es que esta conexión al chasis está expuesta al agua o tierra y por lo tanto a corrosión y tierra y eso impide una buena señal. Te recomiendo que la ubiques, le des una buena limpieza y si es posible una pequeña lijada al metal para que tenga un buen contacto
@@outn8900 Gracias por ayudarme ya le meti los 4 sensores originales de ford, lo hare y le tendré una respuesta seguiré apoyando su canal.
@@fernandoaguil muchas gracias. Saludos
Cambie el sensor oxígeno y sigue el problema
Cual es el código 12