Hvorfor skal bilproducenter smide motor lyd igennem højtalerne, det ødelægger oplevelsen i mine øjne. Så glad for det ikke er i min Cupra Ateca. Der er det kun lyd fra Remus udstødningen :P
min 370hk formentor levere til dagligt 14ish km pr ltr så jeg havde faktisk forventet mere af den polo, men du har måske også kørt lidt frisk i den periode du har målt :D
Okay, en lille detalje😂 Det er også en “dum” detalje, at bilen er grå i grafikken, når nu bilen er rød i virkeligheden😊 God video og fedt at du også hylder fossilbilen. Hilsen en med en Audi A6 Competition anno 2018.
@@rundtombiler som jeg skriver. GTIerne har generelt for lidt. Selv Mange af de nye normale Familiecontainere idag kører fra dem, ved mindre det er på en banen. Noget så “kedeligt” som en Opel grandland eller en ide4 med cykelanhænger og 3 børnesæde bagi vil give dem pænt baghjul. Pinligt sidde der i sin nye gti 😂
Tak for en god anmeldelse 😀😀 super
Godt, at du kunne lide den!
Hvordan med matrix LED forlygterne, fungere de godt i en polo?
Det synes jeg!
Hvornår tester du Nissan Arya,🤗
Har den først i uge 46🤥 Fik desværre ikke mulighed for at deltage i præsentationen
Så køre det igen for dig, dejlig gti dejlig med en bil med analog motor der siger noget, det kan jeg godt lide
Ja, den er fed😊
Burde bakkamera egentlig ikke være standard i en bil til mere end 300.000 kr?
Jo. Men Volkswagen plejer gerne lige at lave en DK pakke til ca. 10.000 kr. som kunden “skal” vælge😉
Med manuel gearkasse kunne jeg overveje den….men nej tak.
Ja, det ville være fedt hvis man stadig kunne få det
Det en lækker bil. Ville dog selv have valgt i20n men mest fordi jeg ikke er den største fan af vw.
I20 N er altså også er alvorligt jern
Synes i20n er markant federe.
@@shadowplay8477 - Synes også Hyundai i20N er en vildt fed GTI! Den er dog ikke lige så anvendelig i hverdagen
Hvorfor skal bilproducenter smide motor lyd igennem højtalerne, det ødelægger oplevelsen i mine øjne.
Så glad for det ikke er i min Cupra Ateca. Der er det kun lyd fra Remus udstødningen :P
Ja, det er lidt en ærgerlig trend…
min 370hk formentor levere til dagligt 14ish km pr ltr så jeg havde faktisk forventet mere af den polo, men du har måske også kørt lidt frisk i den periode du har målt :D
Det er også et meget pænt forbrug du har på den Formentor…😃
0:26 270 kr? 😊 6:04 mente du ikke der ren automatisk gear 😆 udover det rigtig fin test 👍😊
Jo, mener selvfølgelig rent automatik😂
Fin bil Henrik 😏
Henrik?😅
Lækker gammeldags håndbremse.
Glemte du ikke den “dumme” detalje på baglygten?
9:55
Det kommer ved 9:55😃
Okay, en lille detalje😂 Det er også en “dum” detalje, at bilen er grå i grafikken, når nu bilen er rød i virkeligheden😊
God video og fedt at du også hylder fossilbilen. Hilsen en med en Audi A6 Competition anno 2018.
Hvad er prisen på testbilen med alle de ekstra pakker, metallak, fælge osv?
@@lilu132 frem med lommeregneren hehe.
Gtierne generelt set er sku kommet for langt bagud på effekt, ikke fulgt tiden. 207hk er alt for lidt. Ok bil ellers, har kørt den
Synes ikke 207 HK er for lidt i minibils GTI klassen... konkurrenterne Hyundai i20N og Fiesta ST har henholdsvis 204 og 200 HK
@@rundtombiler som jeg skriver. GTIerne har generelt for lidt. Selv Mange af de nye normale Familiecontainere idag kører fra dem, ved mindre det er på en banen. Noget så “kedeligt” som en Opel grandland eller en ide4 med cykelanhænger og 3 børnesæde bagi vil give dem pænt baghjul. Pinligt sidde der i sin nye gti 😂