ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
8500系全色にあの低音レア車両とは凄い。私は通過シーンを撮影したことがないので、この動画を参考に行ってみたいと思います。
コメントありがとうございます。東急で駅撮りができるのは、そう長くは無いと思われるので今のうちがチャンスだと思います。ただし、この駅はあまりホーム先端のほうに行きますと、黄色い線の内側にいても鳴らされることがあるので注意です。
がんばれー！東急8500系！
大井町線の8500系は長津田への入庫回送ですね。朝ラッシュ終了時間帯は回送電車も通過待ちがあるので、急行に乗車している時も楽しめました。まだホームドアが無かった時代なのでじっくりと眺められて最高です。ホームドアが悪というわけじゃないですがね。
ちょっと前までは8500を8500が追い抜く場面なんて当たり前にあったのにどんどん数減らしてて辛い
8500系は何かと嫌われがちだけど運行線区のなかだと唯一といっていい制御電動車で前面展望と走行音拝聴が同時に行なえるからかぶりつき的にはむしろ当たり車両です。（東武10000系列2Rも浅草方がMc車だけど基本的にブツ運用自体がないので）
8500系はこのローアングルがたまらないんですよね(笑)新型車の発表がありましたが8500系には末長く活躍して欲しいものです。東急＝界磁チョッパ世代より！
コメントありがとうございます。東急8000系列の床下のごちゃごちゃ感を強調したく、低姿勢で撮影しました。
こんばんは。東急8500系の爆走シーン、迫力ありますね。🚃💨私も最近、東急8500系にはよく乗っており、東急線内と東武線内の爆音爆走を堪能しています。🚆尚、伊豆急色編成も本日6/5に乗りました。🚇平日09K②運用でして、東武線内は急行で東急線内は準急でした。😃
ついに、この駅にもホームドアが設置されてしまいました
コメントありがとうございます。東急でまとまに駅撮りが出来るのも時間の問題ですね。
江田行かれたんですね！まさか大井町線の8500が来るとは驚きでしたw
コメントありがとうございます。約1年3ヶ月ぶりに訪れました。線路の枕木や砂利は交換されていましたが、レールはそのままで助かりました笑
Joban1031000 そうですね、そんなに変わりは無いですね。しかし8500通過時は8500の高音モーターに負け、ジョイント音聞こえづらいですが(^_^;) あと、前面展望撮るのであれば青葉台〜あざみ野がオススメですよ(^^) 特に藤が丘、江田の分岐点がオススメですね。8500は高音モーターがあるのであまりオススメはできませんが、50050、5000、08、30000もオススメですね。8000もいいんですが、前面の窓が小さいのであまりオススメできないかもしれませんね。
Joban1031000 zえzx
Tobu・Tokyu 66607F・5014F お
Joban1031000 p
中間車の高級感たまらんなぁ
やっぱ田園都市線には8500系ですよね。2020系とかもカッコいいけどやっぱ8500系が一番ですね。ついに引退も決まってしまいましたね…最後まで素晴らしい爆音を響かせてほしいです。
8637Fの側面カラー､なんか大阪メトロ23系のカラーに似てますね
改めて見ると大分減ったな.....今残ってるの8637Fだけだし....動画内の8637F、検査明けなのかピカピカ
江田速ええええ！！一体何キロ出てんですか？？
恐らく上りは90km/h程度で、下りは80km/hくらいだと思います田園都市線の急行は通過駅の大半を100km/h前後で巡航するので、中々速いですよ
全M化した東急８５００系がいたらどんなシゲキ的な走りを見せてくれるでしょうか?185系踊り子と同じ、国鉄風サウンドモーターを轟かせて走るソウルフルな走り、芸術的なコルゲートステンレスのボディ・・もっと幸せの日常が続いてほしい・・・・
というか8500系にも防犯カメラが付いているとは( ﾟДﾟ)!
次の廃車候補は、8626Fで、その次は、8614Fです。
やっぱ未更新が最も危ないんやろか…というか8622Fもヤバいという噂。
伊豆の夏ー(´TωT｀)
伊豆急色が廃車になったため、次の離脱候補は、8615Fで、その次は、8627Fです。
37Fはいつになくなるんだろ
@@HaTa5320F 8637Fは最後まで残りそうかもです。
青帯見ました
電車 伊豆急
8637Fが恐らく最後まで残るのでは?!
](/img/n.gif)
8500系全色にあの低音レア車両とは凄い。私は通過シーンを撮影したことがないので、この動画を参考に行ってみたいと思います。
コメントありがとうございます。
東急で駅撮りができるのは、そう長くは無いと思われるので今のうちがチャンスだと思います。
ただし、この駅はあまりホーム先端のほうに行きますと、黄色い線の内側にいても鳴らされることがあるので注意です。
がんばれー！東急8500系！
大井町線の8500系は長津田への入庫回送ですね。朝ラッシュ終了時間帯は回送電車も通過待ちがあるので、急行に乗車している時も楽しめました。まだホームドアが無かった時代なのでじっくりと眺められて最高です。ホームドアが悪というわけじゃないですがね。
ちょっと前までは8500を8500が追い抜く場面なんて当たり前にあったのにどんどん数減らしてて辛い
8500系は何かと嫌われがちだけど運行線区のなかだと唯一といっていい制御電動車で前面展望と走行音拝聴が同時に行なえるからかぶりつき的にはむしろ当たり車両です。
（東武10000系列2Rも浅草方がMc車だけど基本的にブツ運用自体がないので）
8500系はこのローアングルがたまらないんですよね(笑)
新型車の発表がありましたが8500系には末長く活躍して欲しいものです。
東急＝界磁チョッパ世代より！
コメントありがとうございます。
東急8000系列の床下のごちゃごちゃ感を強調したく、低姿勢で撮影しました。
こんばんは。
東急8500系の爆走シーン、迫力ありますね。🚃💨
私も最近、東急8500系にはよく乗っており、東急線内と東武線内の爆音爆走を堪能しています。🚆
尚、伊豆急色編成も本日6/5に乗りました。🚇
平日09K②運用でして、東武線内は急行で東急線内は準急でした。😃
ついに、この駅にもホームドアが設置されてしまいました
コメントありがとうございます。
東急でまとまに駅撮りが出来るのも時間の問題ですね。
江田行かれたんですね！まさか大井町線の8500が来るとは驚きでしたw
コメントありがとうございます。
約1年3ヶ月ぶりに訪れました。線路の枕木や砂利は交換されていましたが、レールはそのままで助かりました笑
Joban1031000 そうですね、そんなに変わりは無いですね。しかし8500通過時は8500の高音モーターに負け、ジョイント音聞こえづらいですが(^_^;) あと、前面展望撮るのであれば青葉台〜あざみ野がオススメですよ(^^) 特に藤が丘、江田の分岐点がオススメですね。8500は高音モーターがあるのであまりオススメはできませんが、50050、5000、08、30000もオススメですね。8000もいいんですが、前面の窓が小さいのであまりオススメできないかもしれませんね。
Joban1031000 zえzx
Tobu・Tokyu 66607F・5014F お
Joban1031000 p
中間車の高級感たまらんなぁ
やっぱ田園都市線には8500系ですよね。
2020系とかもカッコいいけど
やっぱ8500系が一番ですね。
ついに引退も決まってしまいましたね…
最後まで素晴らしい爆音を響かせてほしいです。
8637Fの側面カラー､なんか大阪メトロ23系のカラーに似てますね
改めて見ると大分減ったな.....今残ってるの8637Fだけだし....動画内の8637F、検査明けなのかピカピカ
江田速ええええ！！
一体何キロ出てんですか？？
恐らく上りは90km/h程度で、下りは80km/hくらいだと思います
田園都市線の急行は通過駅の大半を100km/h前後で巡航するので、中々速いですよ
全M化した東急８５００系がいたらどんなシゲキ的な走りを見せてくれるでしょうか?185系踊り子と同じ、国鉄風サウンドモーターを轟かせて走るソウルフルな走り、芸術的なコルゲートステンレスのボディ・・もっと幸せの日常が続いてほしい・・・・
というか8500系にも防犯カメラが付いているとは( ﾟДﾟ)!
次の廃車候補は、8626Fで、その次は、8614Fです。
やっぱ未更新が最も危ないんやろか…というか8622Fもヤバいという噂。
伊豆の夏ー(´TωT｀)
伊豆急色が廃車になったため、次の離脱候補は、8615Fで、その次は、8627Fです。
37Fはいつになくなるんだろ
@@HaTa5320F
8637Fは最後まで残りそうかもです。
青帯見ました
電車 伊豆急
8637Fが恐らく最後まで残るのでは?!