Обзор Nissan GT-R NISMO 2021 - узнайте его разгон до 100 км/ч и 1/4 мили!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 มิ.ย. 2024
- #carwow #nissan
Поприветствуйте недавно обновлённый, экстремальный вариант Nissan GT-R - Nissan GT-R NISMO!
Это один из самых узнаваемых спорткаров в мире, оснащённый 3,8-литровым твинтурбо V6 мощностью 600 л.с. и 650 Нм момента!
Звучит неплохо, да? Но это не всё! Nissan утверждают, что это авто разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды! Но это вполне нормально для машины, которая стоит... 180 тысяч фунтов!!
Вопрос в том, стоит ли оно того? Особенно с учётом того, что GT-R в комплектации Prestige стоит ВДВОЕ дешевле NISMO!
Есть лишь один способ выяснить... смотрите подробный обзор Мэта!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Таймкоды
00:00 Вступление
00:58 Цена
01:13 Дизайн
02:40 Салон
03:35 Задние сиденья
04:30 Багажник
05:08 5 недостатков
06:58 5 достоинств
08:01 Езда
12:35 0-100 км/ч
14:23 Вердикт
Оригинальное видео от 24.03.2021
Ссылка: • Nissan GT-R NISMO 2021...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... - ยานยนต์และพาหนะ
![ทททททททท #27 [หลุยส์ เค โตมายังไง ณ สระบุรี]](http://i.ytimg.com/vi/CaKoYw_Xmtg/mqdefault.jpg)
На заметку Мэтту, он может говорить про нюрбургринг сидя в машине
По роже дадуддд
@@user-zp2ij4nd3m или когда слезет
Англичанам такое в голову не скоро придёт
@@user-qg5zg5zx8p почему?
Но придется там остаться
Или пока все не уйдут 😄
это ракета. восхищаюсь таким зверем до сих пор
И эта ракета концептуальна не изменялась с 12 года, от слова совсем. Технологии которые появились за это время позволят ещё усовершенствовать это авто, но нет же, Ниссан тянет и тянет с выпуском следующего поколения легендарной модели
Единственное что он забыл , это погазовать на месте (
эта машине не газовать
Недавно был заезд, там можно послушать, насколько помню
Звук такой себе
Дрифтттт
Для такого авто газовать на месте это топливо на ветер я тебе отвечаю, когда ты на подобном авто ездишь желание газовать на месте отпадает, и хочется дать пинка именно на скорости от 100км.
Пинок зачётный🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
@@aktanasankulov6391 🤣🤣🤣
ХВАТИТ ГОВОРИТЬ ПРО КИБЕРБУЛИНГ ЭТО ВИДЕО ПРО ГТР А НЕ ПРО КИБЕРБУЛИНГ
@@Twisted_wolf_original. хм
Да, лупят беспощадно, как в детстве)
Несмотря на минусы GTR всеровно он лучшей спорткар(для меня).
За сука 17 миллионов рублей!!!!
@@user-dk3fj4uw2m на мой взгляд если тебе нравиться GTR тебе не будет жалко отдать 17 лямов.
@@rcdvineshajime7925 будет. Он позиционировался как конкурент 991 турбо за половину его стоимости. Этот же стоит как полтора 911 турбо, причём он все равно медленнее
@@hahahabenisdd5713 этот гтр не купить🤷♂️ и сравнивает машину 2007 года, слушай а ловко ты ето придумал, я даже сразу и не понял, молодец)
@@hahahabenisdd5713 считать научись клоун. Какие полтора ? И да обычный Ниссан дешевле в 2,5 раза
Я так долго этого ждал!
Интересно смотреть такие обзоры!)
Ждал как свое день рождения этот обзор)
Какой быстрый NISSAN GT-R!!! Я тоже понимаю ценник 180 000 фунтов!!!
Ха-ха-ха 😂 надо купить порш он стоит 154Долларов дешевле и быстрее😂
Топ, перевод лучший
Спасибо за озвучку ждал ее
Ура я ждал ,спасибо
спасибо за качественный перевод
На Приоре с 40 на второй такие же болезненные ощущения. 🤣
Ура на конец то спасибо
А я думал ты забыл переводить этот контент...
12:03 чисто пьяный батя )))
Перед замером: надо было шины греть.
Можно озвучку на какое-нибудь видео с участием ауди Q7?) Пожалуйста
Если управляемость на поворотах что надо, значит это машина совершенство вовсе, ,я так думаю.
Люблю гтр но почти 19 миллионов за это просто бред
Нисмо для коллекционеров. Чтобы стоял и цену набирал. Чтобы его лет через 40 продать за сумасшедшие деньги
Обычный стоит порядка 5-7кк,а вот нисмо уже в разы дороже
Всё равно он будет лучше машины за 400,000$
Единственный что его делает дорогим так это КАРБОН
Карбон сам по себе очень дорогой материал
Он не продаётся) это его общая стоимость, но такие не выпускаются на продажу обычным гражданам, она чисто для гонок
Уху наконец-то про Ниссан вспомнили
Да согласен
А я крузака ещё прошу...
Моя мечта 😍
А можно обзор на Сузуки хл7 3.5, Мерседес мл 320, Митсубиси Паджеро
Ждем обзор на lada granta sport)
🤣🤣🤣
Во дворе)))
Давай обзор на обычный Nissan GTR 🔥 😍👍
а он есть?
@@Pravo_imeyu конечно , обычный тридцать пятый гтр
@@user-hz9dz4iv8z я имею ввиду был ли англоязычный обзор
@@Pravo_imeyu аааааа
@@Pravo_imeyu да вроде был
гтр никогда на обычной дороге не покажет 2,5 с в стоке
На спортивном топливе почему бы и нет?
Сток не сможет,а вот Нисмо сможет
Имелось ввиду что нужны слики и проклеяная трасса
@Владимир Б Порше сток на сток быстрее не спорю ,но с тюнингом уже все проигрывает
@@user-tg4nh3by6v в каком смысле?!?!?
Надеюсь эта машина будет на сравнении:)
Покажите тест Гтр низмо в спец покете Н Аттак
Давайте обзор на Subaru Impreza WRX STI
Больше переведённых видосы от карвау
За такие бабки это скорее коллекционный аппарат)
Так и есть, его не купить, только для гонок
Почему не тестируют дисциплину 100-200??
Автомобиль мечты 😍🤤
давай про кайман 🙏🙏🙏
Сделай перевод Порше панамеры Турбо S 2021, Синяя которую снимали 6 месяцев назад
Пожалуйста🙏🙏🙏🙏
шёл 2030 год, ниссан выпускают уже 10 рестайлинг одной и той же машины
По факту большинство производителей делают точно также , но вводят "новую" модель лишь на словах , т.к. база одна и таже , тот же бмв , сколько использует мотор 4.4? 20 лет или где то так
а какая марка придумала новую модель? а?
@@urutora1319 база и мотор вещи разные, мотор не является базой. Платформы меняются, но двигатель может стоять тотже, но это не значит, что тачки одинаковые. Учите матчасть.
@@gayaz3424 за это время все, кроме ниссана
@@fatalistpro9700 ок, у БМВ и Порше, что нового?
Cls 400d нельзя показать?
У меня в гараже есть гтр р35 нисмо но он такая гадзила просто пушка
NissanGTR top🖤👍
Не, ну чисто DREAM
Устрой гонку между доч деманом и CRT nismo
Пожалуйста переведите на русский язык обзор про Mercedes v-class Marco polo, ОооооЧень интересно
Понятное дело что это коллекционное авто которое не теряет в цене, но все же обычный 911 турбо как по мне лучше!)
911 на вид как букашка ,типо жука
Братан тут уже на вкус и цвет
@@user-tg4nh3by6v зато он рвёт любой Ниссан
@@gunvvestpull gtr вынесет его , заряженный под 1300 сил ,Порше столько с мотора не сможет выжать
@@user-tg4nh3by6v это тюнинг?😂
Ниссан божественнен, но! Конкуренты (а именно Porsche 911 Turbo S) куда технологичнее, и они его очень сильно давят. Плюс возраст авто.
Конечно, я понимаю что Ниссан только только отходит от своих проблем, но на сегодняшний день и в будущем уже нужен новый ГТР. Желательно гибрид. Или Ниссан в край упрутся и сделают его электро (как на Leaf Nismo RS), хотя врятли. Нужно заново задать трепку Порше). Но тем не менее, он все равно хороший спорткар.
давят конечно, но ниссан ещё отбивается. Посмотрим что дальше будет, вроде была инфа про гибрид.
@@zione6831 в каком месте отбивается? Ему бы гт3 готя бы обогнать
@@stupid7919 а какой 911 был быстрее гтра на северной петле до 2018?
Мет:*говарит о нёрбург ринг*
оператор: ᕕ( ᐛ )ᕗ
Мет? Нёрбург ринг? Говарить?
ХВАТИТ ГОВОРИТЬ ПРО КИБЕРБУЛИНГ ЭТО ВИДЕО ПРО ГТР А НЕ ПРО КИБЕРБУЛИНГ
@@Twisted_wolf_original. а гдн ты кибербулинг увидел
@@farbor1734 ну да
Мэт* Говорит* Нюрбургринг*
Когда будет Evo X FQ450?
Я думаю что там не просто так такая цена на 600лс, и без доработок чипуется на 1000+. Поправьте если не прав
У нас самый главный босс давно научился говорить об одном "гражданине" не упоминая его имя. Так что Мэту есть у кого поучиться))
Персонаж, пациент....
@@user-yc3vh2uu4f этот фигурант, тот о ком вы говорите, упомянутый гражданин
Vishka and the amazing dancing bear 😂😂😂 Russian sounds funny 🤣🤣🤣🤣
Кстати, БМВ М4 затормозила за 39 метров)
И поехало на сервис
@@DynaNeet не отнимай у Петросяна хлеб
БМВ М4 он и весит намного легче.
@@DynaNeet в очередь встанет, за посыпавшимися дниссанами
@@Dmitriy88S Сам понял чё высрал?
А в GT-R сделали полноценный Launch Control? Помоему сам Ниссан заявляет, что нестоит стартовать с места с двух педалей, чтобы избежать проблем с муфтой и карданами!
У ГТ-Р есть минус именно с муфтой, но если ее усилить то норм. У Киеврейсер нормально стартует
крутая тачка
Сделай обзор на Феррари 458 Италия 2018 года прошу
если хочешь обзор то пиши в ориг, а не в перевод.
Ура
Зато у меня удочка из карбона👍
3:10 Алькантааарааа
2.36 напоминает мексиканца с усами из фильма укуренные
даешь драг 911 и нисмо
911 уже выйграл
Блин я думал про Нюрбургринг будут говорить
12:44 Пока только на лего хватает =)
Моя мечта 😌
Эй эй эй мне кажется всем интересно про нюрбургринг
он забыл включить гоночный режим
Классно
М5 на чипе едет так же, только там 5 мест, комфорт, шумка, музыка, вентиляция и вообще это седан)))
@Пирожок с мясом ну ты видимо каждые выходные на треке, в отличии от меня. БМВ с цифрами не обманывает, паспорт они едут, а этот за 180к фунтов на 15% врёт. И если это такой прям трек мобиль, зачем ему задние сиденья, карбоновый обвес, который разлетиться при первой ошибке или от любого камушка(привет гравийным ловушкам) и прочие "гражданские" элементы? У Порше вон на трек версиях даже ручки на лямки меняют и кондей бесплатная опция, реально за каждый грамм веса борются, а тут витрина достижений Ниссана.
А ты на гтр чип поставь и пока М5 👋
@@orlando4639 а ты чипани гтр до 5 мест в салоне, потом поговорим
@@user-ms2pg1le7q
Так инфу по низмовским тачкам надо брать у самого подразделения Низмо. Это Ниссан горазды соврать в рекламных целях, а Низмо малёха за репутацией следят, хоть и не оспаривают публично рекламные заявления Ниссан из-за корпоративной этики. А насчёт обвеса, так насколько я помню, еще с первой Низмовской модели у ГТР два кита, для города и для трековых дней. Кстати, Низмо совершенно открыто указывали, что в трековом ките присутствует полуслики.
ну если не смотреть что она должна быть заметно моложе гтра, и что на треке все равно ему сливает (самая быстрая на нбр бмв не смогла побить результат стокового гтр и его время 2008 года) то есть прошло уже почти полтора десятилетия.
Это тебе не немец ,что бы паспортные цифры разнога показывать )))
Не , немцы часто едут быстрее чем указано на паспорте
@Дима Ю 600 л.с. это минимальные показатели которые всегда должны быть. Только на хорошем топливе там 670 л.с.
На дрэг стрипе с клеем может и поедет, но с учетом того, сколько он стоит, то гтр сосо по всем параметрам у 911 турбо s. Porsche 1/4 на асфальте едет низкие 10 секунд. Сравнивать их управляемость я даже не буду.
Вот только немцы скучные и не дарят эмоции
@@user-gd3sw3uz4b ахахаха дада
ну всё же, давайте признаем, что машине уже больше 10 лет, и конкурировать она сможет только в тюнинге, благо двигатель позволяет
Ох.... мечта , самый красивый авто в мире (субъективно конечно же) Цена кста на него такая не только из того что сказано в видео , нисмо очень мало , из-за этого в цене есть нотка эксклюзива
Я впервые его увидел,и он такой красивый))
по поводу красоты я согласен полностью. Шикарно выглядит и едет бодро)
можно было бы добавить 2 передачи 7 и 8 а тут всего 6.
Для обычного пользования есть лучшая машина в мире Мерседес Бенц е63с. Это комфортная, быстрая и вместительная машина. Намного лучше гтр за его цену
Привет из будущего!
длоаырекминешщ4шс7снекеееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее
шггггггггггггггггггггггггггггг
Вы же не будете брать писмо чтобы катать задних пассажиров, яндекс такси а почему б и нет
А семью что в другой машине возить?
@@lordlol3787 для этого есть 2 машина
@@lordlol3787 а без семьи нельзя жить?
@@user-dl5md2km2o можно , но всю жизнь без семьи?
@@lordlol3787 посмотришь на некоторые семьи и лучше всю жизнь без семьи! Особенно в России это вижу
180фунтов - это +-270к баксов. Только супер любитель Ниссана купит эту тачку, какой бы крутой она не была
Нет, не СУПЕР-любитель а коллекционеров
@@Sway-ov3wd коллекционная ценность у него нулевая
@@Dmitriy88S ага ага посмотрим через 15 лет
@@Sway-ov3wd через 15 лет, двс будет чем-то необычным, да и толку, цена огромная а конкурировать не способен, такие авто только для бешеных фанатов
@@user-ji1ws6bw4c у меня был выбор купит Электро мотоцикл, только через 4 года покупать новый акк который стоит 2500€ а толк от него? Скорость НАБИРАЕТ хорошо, а дальше вообще не едет, так же с машинами, через 10 лет батарея на 15.000€ и хорошая только на разгоне.
На 30 🐎 больше, чем у обычного, так и цену поднемите на 30 у.е. В сравнение с ценниками "породистых" суперкаров, делаю вывод, что надо быть супер-фанатом GTR, что бы заплатить такую цену!
По твоей логике,гтр не породистый?
Ето машина для коллекционеров
@@immortal0004 не, Ниссан не культовый производитель суперкаров
@@gunvvestpull ты хоть понял что сказал? Ниссан вполне культовый и об спорткарах этой марки знает каждый водитель и автолюбитель.
@@forget9746 не долбись в глаза.
Я сказал, культового производителя СУПЕРКАРОВ, у них только GTR.
Культовые производители суперкаров это: Lamborghini, Ferrari, McLaren, Porsche, которые создают суперкары целые поколения.
Извини, я не могу посчитать Ниссан за культового производителя суперкаров
Шильдик нисмо 😁
хочу 😍
На тушняке обычном нет конечно... на сухом макларен унечно епта))))
смотрится как игрушечная картонная машинка) Для каких целей ее покупают в обычной жизни, не понятно
Go test drive Toyota C-HR 2020
Отличная машина среди спорткаров.
Моя мечта
сбудется!
Мэт был в Минской сауне? 🤔
В финской
Такой же разгон у м8 компетишн)
👍🏼👍🏼👍🏼
Дайте Мэтту ладу Приору с тюнингом и пусть сделает обзор
За долгие годы Nisssan GTR так и не перестали врать про динамику и разгон... Причём цифры такие нифиговые придумывают🤨
при этом продолжают всех рвать. Вот молодцы какие. Если цифры не получается повторить, может опыта маловато.
@@7oxabiggest833 кого оно рвёт?!) Оно в стоке проигрывает всем своим конкурентам! Раньше считал что данный агрегат топ за свои деньги, сейчас уже это просто распиаренная ведро для любителей анального кекса!
@@Chill_My_Boy топ за свои деньги был корвет с6 зр1
@@Chill_My_Boy Анлим и нбр какая то шутка для подобных тебе пассивных любителей анального секса? Чушь не несите. Там все года и цифры по факту.
Лайк кому понравилось
Турбо с вне конкуренции)
Насрать что турбо быстрее. Гтр лучший!!
@@fbnndcvcbkgcbbb5014 лучший в чём? Может на северной петле? Нет)
@@sebastianpereira1035 ааа не гтр быстрый я фанат. Но я думал порше 911 быстрее 1/4 мили
Посмотри рекорды драгов ,там японская тройка,Гтр,Супра и Цивик .
@@user-tg4nh3by6v что за рекорды такие? Какого города? Ижевска? Удмурты, без обид)
а сколько он жрет и какой клириенс ?
Тачка вобшем неплохая.
Обычный лучше и дешевле
В обзоре Ауди е трон Мэтт говорил что неприметность того авто это минус, а тут он говорит что "приметность" это уже тоже минус
Ну там слишком "холодно", тут - слишком "горячо". Баланс должен быть
мечта гтр лучший из лучших гтр номер один
это мечта очень многих людей. Прекрасный автомобиль)
Эта машина это шедевр всего машиностроения..
Японского,может быть.
Но в видео нет 911 turbo s
школьный манямирок
@@xdarkinfinity4309 про жука речи и не было
А болезненный оргазм это как 🙋🏻♂️
Когда у тебя простатит
Стабилизация включенна была на старте до 100 конечно результат чуть-чуть меньше
Как определил?
Прямой конкурент весте спорт
ну если только нисмо, а то обычный гтр явно не дотягивает до весты
Откуда вы такие берётесь... Боже🤦🤦🤦🤦
блин как печально что стоит защита от дурака на 4 тысячах, мануальную коробку бы сюда и вообще было бы огнище
Жаль что данная модификация только для Японий
Учите Давидичу снимать видео так