Najfajniejsze w tym rowerze jest to, że on nie ocieka bogactwem, tanim blichtrem i pseudo-aero rozwiązaniami. Dla laików może wyglądać jak rower z Decathlona. Taki sleeper :)
Bajeczny rower. Materiał bardzo trafia w mój gust. Clavicula klasa sama w sobie, niczym S-WORKS. Od początku roku zbieram komponenty do górskich kół, też pod szytkę i cały czas biję się z myślami czy postawić na szprychy nylonowe czy wtapiane vectranowe.
Rower kosmos, ale podoba mi się podejście speca że rama jest lekka ale nie udziwniona i bez dziwnych patentów. Dzięki czemu można "normalne" komponenty zamontować.
Carbonworks z Niemcy, Może niedługo będzie opcja Polska 😉… Trzeba powiedzieć ze oni są bardzo ładny zaprojektowany, to są pusty rury. Taka „inżyniera z detali” nie istnieje z pochodzenia Tajwanu i to ma swój cena .
Nie wiedziałem w ogóle o istnieniu takich kół ;d zwariowane rozwiązanie, rower pełen ciekawych rozwiązań. Btw ciekawe co na to Król Rowerów, czy podejmie rękawice aby sklepać coś jeszcze lżejszego
Wbrew pozorom rowerów +50k pln w Polsce trochę powstaje. Tutaj jednak nie wystarczy kasa, a fantazja i też możliwości użytkownika - limit wagowy na ten rower to raczej nie jest ponad 80 kg:)
@@dominik78kinimod Absolutnie nie;) Jakby tu o kasę chodziło, to by tu stała Festka na Lightweight albo kolejna Dogma. W przypadku tego roweru pieniądze są tylko środkiem do osiągniecie fantazji która sobie wymyślił właściciel, który zdecydowanie umie jeździć na rowerze i może tez na tak skonstruowanym rowerze jeździć. Nie jest to sprzęt dla każdego.
No cóż - mój znajomy złożył sobie sprzęt o wadze o nieco ponad 4.5 kg, ale z kierownicą do czasówki. Wrażenie niesamowite. Da się ten rower bez problemu podnieść małym palcem. :)
Trzy tygodnie w Alpach na 135 gramowych szytkach torowych?! Powodzenia 😁 A tak w ogóle to projekt dla projektu, czyli rekordu. Jedynymi prawnymi częściami w tym rowerze są rama i napęd. Kiera, mostek, sztyca i koła to elementy które będą właściciela dręczyć 😉 Fizyki się nie oszuka.
Użytkuje sztyce darimo od pół roku była z mną w alpach i na wielu wyścigach i podczas wielu kraks. Absolutnie nic się z nią nie stało natomiast co do szytek to muszę przyznać że jazda na tym będzie bardzo ciekawa.
Co do szytek to jestem przekonany, że akurat one w te Alpy nie pojadą, chyba, że w zestawie z człowiekiem, który będzie przed rowerem biegał z miotłą:D
Uwielbiam takie filmy dla rowerowych geeków!!! Wydaje się, że dołożenie dwóch pustych bidonów ma istotny wpływ na położenie środka ciężkości tej wspaniałej maszyny ;-) Może kiedyś będą jednorazowe rowery z utwardzanej tektury, które zejdą poniżej 1 kg...
Ten mechanik jest świetny. A zleceniodawca jest szurnięty. Ale jak ma luźną kasę to kto bogatemu zabroni. Jedynie zawiść człowieka zżera że za ten jeden można kupić 10 przyzwoitych rowerów.
Po skręceniu sterów można wywalić gwiazdkę śrubę i kapsel będzie jeszcze kilka gram zysku A właściciel pewnie i tak nie będzie tego ruszać 😀 super projekt 🚴♂️ gdzie będzie można zobaczyć tą maszynę na drodze ?
nieprawidłowe użycie klucza dynamometrycznego, zwłaszcza przy tak małych wartościach momentu dokręcania niesamowicie ważne. polecam symulator torque wrencha dla zrozumienia idei pracy narzędzia ;). pozdrawiam.
Jaasny gwint i ciemna, karbonowa śrubka... TX200HC z lunetą Hawke Varmint 6-24x44 na wysokim montażu waży sporo więcej niż ten rower... Miałem kiedyś Ukrainę i zamontowałem do niej dynamo, które miało chyba z 12W mocy - ono ważyło chyba tyle co ten rower :D Sama Ukraina miała swoją własną grawitację :D
Nie bylo karbonowej owijki ? :D Jeszcze przed jazda szybko na kibelek, kilkaset gramow zrzucic, obciac pazury, wlosy, koszyki zbedne bo mozna w kieszen wsadzic.
Mam wersje Pro tego roweru juz od marca ze sram force eTap. Bardzo jestem zadowolony z tego jak ten rower sie prowadzi. Ostatnio jechalem z gorki 59.1 mil na godzine (95 km/h) bez zadnych drgan. Malo wazy i bardzo sztywny.
przejedź się na takim w Holandii albo gdziekolwiek gdzie jest bardzo wietrznie gdzie człowiek ma problem idąc się wgl utrzymać na nogach a co dopiero jechać na rowerze :) ... powodzenia
Witam, jaką oliwkę smar do łańcucha polecacie do szosy. Jeżdżę na dwa łańcuchy które smaruję i czyszczę co 500-600km. Przez 15 lat używałem nie istniejącego już produktu Tomex Lubań Maraton. Została mi ostatnia buteleczka i będę musiał poszukać nowego specyfiku. Szukam czegoś trwałego i mało brudzącego.
Ja bym w tydzień lub dwa zrzucił te 5 kg i kupił coś w okolicach 10kg, a dodatkowo jakaś spora wieś w Afryce miała by zapas jedzenia na rok i kilka studni ;)
W latach 90 na rower wydawało się niemal całe dochody. Na używanego kleina wydałem półroczną pensję. Teraz gdybym też tak zrobił miałbym używany rower o wadze poniżej 5kg :) Tyle że wtedy to MTB i dh, szosa była ble ;)
Cześć właśnie przypadkowo trafiłem na Wasz kanał, ładny sprzęt ciekawi mnie ile waży sama rama dla rozmiaru 54, co do reszty osprzętu na pewno by można było pokombinować z pedałami na 4ti 164 g nie jak te 224g , są już chyba niedostępne, ja mam🤣 a co do wyczynów na miarę księgi Guinessa to Produkt Luxtech jeszcze Was pewnie na świecie nie było👍 jak stworzył rower torowy 2999 gr oczywiście bez hamulców i bez przerzutek ale tutaj szczęki fibula chociaż na Alpy wiadomo tarcze scarp lepsze, co do koszyków na bidon to chyba tune jakiś miało Skyline na 6 g i nie wiem czy nie firma Smud też coś 5g, wiadomo zaciski Skyline ,kół nie wiem czy ax lightness nie ma lżejszych na pewno jakby złożył na pojedynczych komponentach obręcze duke 260 bodajże gram a a x-lidhtness obręcze 33 wysokość 264 g, mostek też axlightness. Suport, grzybek stery i już mamy z 200g na "-". Bardzo dziękuję za odcinek subscrybuję. Ps, jest nagroda za pobicie wagi, ps. zapleciecie Panowie kółka na axlightness i piastach extralight ach? Pozdrawiam.
O losie🙄. Niesamowity rower, tak to wciąż tylko rower 😂! Ale też budujesz napięcie tym nagrywaniem, lekcje brałeś w KSzF...😉. Super rower, super filmik i mechanior nie z tej galaktyki👍
Jakie jest maksymalne obciążenie tego bolidu?Jak jest to 90 KG to zabierasz dwa bidony po 0,7 dwie sakwy a w nich telefon,dętki,przybornik,łyżki i coś do jedzenia aha i jeszcze pewnie jakieś "łachu" i przy wadze 80 KG trzęsiesz się by nie przekroczyć tej wagi(skoro to jest M/L to dla kolarzy o wzroście powyżej 180). Oczywiście szanuje robotę tych chłopców ale rower typowo pokazowy,na pewno nie na długie trasy.
Limit tego roweru raczej nie przekracza 80 kg i został zbudowany dokładnie pod możliwości i potrzeby własciciela;) Ten rower zobaczy w swoim życiu takie góry i takie zjazdy, jakich 3/4 cięższych sprzętów jeżdżących po Polsce nawet sobie nie wyobrazi.
@@przg354 Spróbuj rozwinąć odpowiedź, bo póki co, piszesz sam o sobie... Nie raz już widziałem tego typu bzdety jako komentarze na temat lekkich rowerów. "A co? Napełnisz bidon i już kilogram więcej!"
@@Robert_Matysiak bo to taki żart.. Nikt takiego roweru nie zostawi pod sklepem nawet z 10kg u lockiem.. Mało inteligentni ludzie często biorą wszystko na poważnie. Nie przejmuj się to nie Twoja wina. Taki się urodziłeś. To nie znaczy, że nie możesz być dobrym czlowiekiem. Pozdrawiam koleszko
@@przg354 A cha... Myślałeś, że ja sądzę, że to na serio i dlatego nie rechoczę( zwróć uwagę na sformułowanie "nawet gdyby"!!!)? No cóż, może po prostu mamy inną perspektywę i Ciebie bawi coś, co mnie przestało zaskakiwać wieki temu. Najczęściej teksty jak ten powyżej są wypisywane przez ludzi, którzy na rower nie wydadzą 3k, bo drogo i nie mogą pojąć, jak ktoś może wyłożyć 60k na lajtbajka. Stąd takie "śmieszne" zdania o u-lockach, wodzie w bidonie, czy "sam schudnij". Palące kompleksy są częstsze, niż zaspokojone ambicje; co dopiero, gdy sukces odnoszą inni...
Na bikepacking się nadaje? Nie widzę miejsca na montaż 3 koszyka i torebki na ramę przy kierce. I drugie pytanie. Czy właściciel ma karbonowy strój do tego dzieła?
🤜Więcej akcji na Instagramie->>>instagram.com/bikeshow.cc/
🤜Trasy na Stravie->>>www.strava.com/athletes/4094495
Propsy dla Pana Mechaniora - "dłubiąc przy sprzęcie" całkiem sprawnie opowiada.
I profesjonalnie patrzy się w kamerę, nie zezuje :P.
@@daihat ...nie ma to jak WYSOKA PODZIELNOŚĆ UWAGI !
To nie jest podzielność uwagi tylko obniżone skupienie na obu watkach. Ludzki mózg nie jest wielowątkowy.
Właściciel przed wyjazdem bedzie robił sobie lewatywe , zawsze parę gram😀
Gramòw
Ciekawy odcinek. Bardzo dobrze słucha się tego mechanika.
Mechanik mega merytoryczny. Dodatkowo widać, że pobrudził się delikatnie sokiem z malin na szyi. Super odcinek :)
Najfajniejsze w tym rowerze jest to, że on nie ocieka bogactwem, tanim blichtrem i pseudo-aero rozwiązaniami. Dla laików może wyglądać jak rower z Decathlona. Taki sleeper :)
pode mna i tak by byl sleeper ;)
No zobacz, a ja kupiłem aero szose, bo stwierdziłem, że bedzie normalniejsza od maszyny, która wygląda jak rower litewskiego księcia aethos
@@tadziu2400 mylić się rzecz ludzka ;)
Zgadzam się, to jest w nim najfajniejsze a do tego zero kompromisów. :)
Najlżejsze rowery nie są aero
„Przy takich projektach o pieniądzach się nie rozmawia, kawy można się napić” 🤣 gość całkiem fajnie opowiada.
Pozdrawiam serdecznie - Tata.
Jestem dumny z tego co robisz - SZACUN !!!
Bajeczny rower. Materiał bardzo trafia w mój gust. Clavicula klasa sama w sobie, niczym S-WORKS. Od początku roku zbieram komponenty do górskich kół, też pod szytkę i cały czas biję się z myślami czy postawić na szprychy nylonowe czy wtapiane vectranowe.
Rower kosmos, ale podoba mi się podejście speca że rama jest lekka ale nie udziwniona i bez dziwnych patentów. Dzięki czemu można "normalne" komponenty zamontować.
Bo wszelkie nowoczesne patenty obciążają konstrukcje nadmiarem materiału.
jestem pod wrażeniem Mechanika- to z jaką lekkością i swobodą opowiada o wszystkim składając się taki rower
Sorry za dużo drgań w filmie - stabilizacja w obiektywie przestała współpracować z aparatem! Miłego oglądania:)
A to nie z emocji tak trzęsie? 😉
Aż tak to nie;D
Było super!
Tak się podjadałem, że nawet nie zauważyłem.
Mam pytanie czy ta rama to Atheos speciala
Co to za koszyki? Trzeba je brać na raty czy da radę za jedną wypłatę?
Carbonworks z Niemcy,
Może niedługo będzie opcja Polska 😉… Trzeba powiedzieć ze oni są bardzo ładny zaprojektowany, to są pusty rury. Taka „inżyniera z detali” nie istnieje z pochodzenia Tajwanu i to ma swój cena .
Nie wiedziałem w ogóle o istnieniu takich kół ;d zwariowane rozwiązanie, rower pełen ciekawych rozwiązań. Btw ciekawe co na to Król Rowerów, czy podejmie rękawice aby sklepać coś jeszcze lżejszego
Tu nie chodzi i „podjęcie walki” tylko o klienta, który ma troszkę kasy do wydania… jakbyś takiego znalazł to sam byś pewnie złożył taki…
Wbrew pozorom rowerów +50k pln w Polsce trochę powstaje. Tutaj jednak nie wystarczy kasa, a fantazja i też możliwości użytkownika - limit wagowy na ten rower to raczej nie jest ponad 80 kg:)
@@dominik78kinimod Absolutnie nie;) Jakby tu o kasę chodziło, to by tu stała Festka na Lightweight albo kolejna Dogma. W przypadku tego roweru pieniądze są tylko środkiem do osiągniecie fantazji która sobie wymyślił właściciel, który zdecydowanie umie jeździć na rowerze i może tez na tak skonstruowanym rowerze jeździć. Nie jest to sprzęt dla każdego.
Ostatnio temat odchudzania jest mi bliski. Rower HT 29" mam 11,2kg a sam zrzuciłem 11kg. Teraz czuję że latam jak na wspomaganiu :)
No cóż - mój znajomy złożył sobie sprzęt o wadze o nieco ponad 4.5 kg, ale z kierownicą do czasówki. Wrażenie niesamowite. Da się ten rower bez problemu podnieść małym palcem. :)
merida scultura superlite ltd,tylko że jest na szczękach
Ciekawe ile kosztuje lekka woda do bidonu? Żal zwykłą napełniać :P
Jakiego bidonu? Masz w deszczu jeździć i deszczówkę językiem z powietrza łapać ;)
Proponuje nalewać wodę królewską xD
Trzeba wziąć przynajmniej mocno gazowaną - cząsteczki gazu wpłyną na mniejszą masę pełnego bidonu :D
@@Mrocznyty albo olej rzepakowy
@@unnamedunnamed562 Niemcy
Gość wie o czym mówi!! Miło słucha się Fachowców!! 👍💪👏
Ale ktoś sobie marzenie spełnił!!! 💪👏
Taka nagroda w wyścigu Mańka ??
🤪😁
Trzy tygodnie w Alpach na 135 gramowych szytkach torowych?!
Powodzenia 😁
A tak w ogóle to projekt dla projektu, czyli rekordu.
Jedynymi prawnymi częściami w tym rowerze są rama i napęd.
Kiera, mostek, sztyca i koła to elementy które będą właściciela dręczyć 😉
Fizyki się nie oszuka.
Właściciel pewnie powyżej 90kg.😁
lekki rower ale żeby przejechać 100 km potrzebujesz 4 zapasowe szytki i dodatkową godzinę na ich wymianę
Użytkuje sztyce darimo od pół roku była z mną w alpach i na wielu wyścigach i podczas wielu kraks. Absolutnie nic się z nią nie stało natomiast co do szytek to muszę przyznać że jazda na tym będzie bardzo ciekawa.
Co do szytek to jestem przekonany, że akurat one w te Alpy nie pojadą, chyba, że w zestawie z człowiekiem, który będzie przed rowerem biegał z miotłą:D
Przerost formy nad treścią
Nie wiem czy bym jeździł czy tylko głaskał😁
Właściciel szczęściarz
Super filmik. Więcej takich. A rower super. Aethos nawet "zwykły" jest super.
Czy to rower Ryszarda a jeśli nie to czy wywołało to u niego chęć posiadania czegoś lżejszego? 😉😁
Uwielbiam takie filmy dla rowerowych geeków!!! Wydaje się, że dołożenie dwóch pustych bidonów ma istotny wpływ na położenie środka ciężkości tej wspaniałej maszyny ;-) Może kiedyś będą jednorazowe rowery z utwardzanej tektury, które zejdą poniżej 1 kg...
Opony będą pompowane helem i będzie miał wagę ujemną 😁
Można wiedzieć kiedy mniej więcej będzie recenzja licznika wahoo elemnt bolt v2? 😊
Czy to się nadaje jeszcze do jazdy, czy tylko do kredensu?
Można gdzieś poznać całą specyfikacje tego cuda?
Świetny odcinek, dużo ciekawostek szczególnie dla osób bardziej siedzących w MTB
Swietnie project 🤌
Może kiedyś będzie możliwość stworzyć najlżejszy w Polsce I Z Polski 😉
Ten mechanik jest świetny.
A zleceniodawca jest szurnięty.
Ale jak ma luźną kasę to kto bogatemu zabroni.
Jedynie zawiść człowieka zżera że za ten jeden można kupić 10 przyzwoitych rowerów.
Niedawno się dowiedziałem, że Merida 300 - 29" light jest cięższa od tej normalnej... :D Dlatego wszedłem w filmik. :D
Taka waga to mistrzostwo 😀 waga piórkowa mozna powiedzieć.
Po skręceniu sterów można wywalić gwiazdkę śrubę i kapsel będzie jeszcze kilka gram zysku A właściciel pewnie i tak nie będzie tego ruszać 😀 super projekt 🚴♂️ gdzie będzie można zobaczyć tą maszynę na drodze ?
...rzeźbiony przez czarnoksięźnika z Doliny Carbonu :) śmiechłem
Zauważyłem symptomy wchodzenia na kurs kolizyjny
@@ksiestwolegnicafachowcy wiedzą😂🎉
Super odcinek!
Byloby super obejrzec, jak rower sie teraz sprawuje i jakie sa wrazenia z jazdy. Rama plus kola - mega!
nieprawidłowe użycie klucza dynamometrycznego, zwłaszcza przy tak małych wartościach momentu dokręcania niesamowicie ważne. polecam symulator torque wrencha dla zrozumienia idei pracy narzędzia ;). pozdrawiam.
Fajny ale gdzie nóżka ?
Jaasny gwint i ciemna, karbonowa śrubka...
TX200HC z lunetą Hawke Varmint 6-24x44 na wysokim montażu waży sporo więcej niż ten rower...
Miałem kiedyś Ukrainę i zamontowałem do niej dynamo, które miało chyba z 12W mocy - ono ważyło chyba tyle co ten rower :D
Sama Ukraina miała swoją własną grawitację :D
Nie bylo karbonowej owijki ? :D Jeszcze przed jazda szybko na kibelek, kilkaset gramow zrzucic, obciac pazury, wlosy, koszyki zbedne bo mozna w kieszen wsadzic.
Wspaniałą robota.
Karbonowe śruby, grafenowy smar do łańcucha, a potem BACH dwa bidony 0,75, Garmin 1050, telefon 6,5" i wielki aparat w kieszeni:D
I wielki brzuch ridera :P
@@Bieszczadyification taa wieki brzuch zapomnij rower jakby tylko go zobaczył to by sam się poskładał :D
@@Bieszczadyification Żeby kupić taki rower przez półroku nie jadł więc brzucha też nie ma haha
więcej takich odcinków!!:)
To jest w ogóle bezpieczne?
Więcej takich filmów
W temacie wagi to może zróbmy taki challenge pomiędzy BikeRS a "Królem Rowerów" 😁
Jakim królem?
@@theblackjungle ...samozwańczym królem rowerów 😋 chodzi o AirBikea
@@SiPiotr Który nazywa się Mikołaj, ale imienia nie podaje 😁
Ile i skond miał na to pienionżki ?
Wczoraj po zamontowaniu lżejszych dętek i opon ważyłem swój rower ciesząc się że urwałem 110gram i wynik 7445g 😁 ciekawostka z tymi szprychami, pozdro
*gramów
Fajna rzecz. Oby potrzymał jak najdłużej. Niestety pierwsza wywrotka zweryfikuje trwałość carbonu.
Sztos 😲
Jeszcze Trek Emonda ze 4 lata temu była taka lekka 😊
Na hamulcach szczękowych
@@harveymusk7365 dokładnie 👌 bo wspomnieli że Merida Scultura, która też była na szczękach
hehe, fajnie że tacy wariaci są ;) a red. Piątkiewiczowi konkurencja rośnie, red. Mechanik ma gadane :D
Bardzo fajny odcinek :), chciałbym się dowiedzieć mniej więcej jaki to jest koszt takiego rowerku ? :)
Strzelam, ze 50-60K
Najlżejszy rower to każdy głupi potrafi zrobić. Poskładajcie najcięższy!
Odlot i zajebista wygląd
Cześć ,
Oglądałem taki rower 4 m-ce temu w Rowmixie, w concept store w Krakowie
Na Campie nie byłoby lżej, ale na pewno byłoby lepiej :D
Hahah
mam głupie pytanie, gdzie kupię taki uchwyt na licznik? oczywiście nie 20 gramowy karbonowy za tysiąc euro, chodzi mi o sposób montażu
Jakby jeszcze ramę i obręcze wypełnić helem...🤔
Dzieło sztuki :)
4,95???
błoto z mojego MTB czasami więcej waży 😂
Mysle ze po dlugich bozonarodzeniowych swietach niejednemu 5kg przybedzie.
Gość składający rower też chyba niewiele więcej waży. Ramiona jak u Slendermana.
@@astraldreamer84 zawsze mówiłem że najmniej zoptymalizowanym wagowo elementem roweru jest rowerzysta 😂
I to tam najlepiej szukać oszczędności 😉
@@NIEN0RMALNY w pełni się zgadzam. O ile nie jesteś zawodnikiem i już wagę masz wyżyłowaną, to zawsze jeździec jest do „odchudzenia”.
Za dużo smaru waga podskoczy :) Super Pozdrawiam
wow szacun waga roweru mnie zabila.
A czy nie lepiej i taniej kolarza odchudzić o 3 kg niż rower o 30 dag (dkg) ?
Mam wersje Pro tego roweru juz od marca ze sram force eTap. Bardzo jestem zadowolony z tego jak ten rower sie prowadzi. Ostatnio jechalem z gorki 59.1 mil na godzine (95 km/h) bez zadnych drgan. Malo wazy i bardzo sztywny.
przejedź się na takim w Holandii albo gdziekolwiek gdzie jest bardzo wietrznie gdzie człowiek ma problem idąc się wgl utrzymać na nogach a co dopiero jechać na rowerze :) ... powodzenia
Zapewniam Cię, że ten rower będzie mniej wrażliwy na wiatr niż dowolna współczesna aerodynamiczna szosa waząca nawet i 8 kg z wyższymi stożkami;)
pytanie ,
ile waży jezdziec??
Witam, jaką oliwkę smar do łańcucha polecacie do szosy. Jeżdżę na dwa łańcuchy które smaruję i czyszczę co 500-600km. Przez 15 lat używałem nie istniejącego już produktu Tomex Lubań Maraton. Została mi ostatnia buteleczka i będę musiał poszukać nowego specyfiku. Szukam czegoś trwałego i mało brudzącego.
A ten z luxtecha co ważył 3 z hakiem to na szczękach był?
Na szczękach i jeszcze single speed.
@@ukaniex Aha. To sporo tłumaczy. Dzięki :)
Takie wariactwa to ja lubię :)
Czteropak do centrowania kół widzę jest, będą równiutkie :)
Ja bym w tydzień lub dwa zrzucił te 5 kg i kupił coś w okolicach 10kg, a dodatkowo jakaś spora wieś w Afryce miała by zapas jedzenia na rok i kilka studni ;)
To zrób tak
Fajny projekt, szkoda że na ramie od producenta masowego :(. Zrobić go na ramie Carrera SL AIR Pro z customowym malowaniem i byłby miód.
W latach 90 na rower wydawało się niemal całe dochody. Na używanego kleina wydałem półroczną pensję. Teraz gdybym też tak zrobił miałbym używany rower o wadze poniżej 5kg :)
Tyle że wtedy to MTB i dh, szosa była ble ;)
Fajna maszyna ale strach jeździć na tak wlajtowanym 😁
Cześć właśnie przypadkowo trafiłem na Wasz kanał, ładny sprzęt ciekawi mnie ile waży sama rama dla rozmiaru 54, co do reszty osprzętu na pewno by można było pokombinować z pedałami na 4ti 164 g nie jak te 224g , są już chyba niedostępne, ja mam🤣 a co do wyczynów na miarę księgi Guinessa to Produkt Luxtech jeszcze Was pewnie na świecie nie było👍 jak stworzył rower torowy 2999 gr oczywiście bez hamulców i bez przerzutek ale tutaj szczęki fibula chociaż na Alpy wiadomo tarcze scarp lepsze, co do koszyków na bidon to chyba tune jakiś miało Skyline na 6 g i nie wiem czy nie firma Smud też coś 5g, wiadomo zaciski Skyline ,kół nie wiem czy ax lightness nie ma lżejszych na pewno jakby złożył na pojedynczych komponentach obręcze duke 260 bodajże gram a a x-lidhtness obręcze 33 wysokość 264 g, mostek też axlightness. Suport, grzybek stery i już mamy z 200g na "-". Bardzo dziękuję za odcinek subscrybuję. Ps, jest nagroda za pobicie wagi, ps. zapleciecie Panowie kółka na axlightness i piastach extralight ach? Pozdrawiam.
Rides of Japan by się sfrustrował jakby wiedział...
druga najważniejsza dana - ile to "waży" w portfelu?
dobry sprzęt nawet w alpy, ale do zwifta!!
3:28 źle trzymany klucz dynamo trzyma się zawsze za rączkę
polski Edward Norton :)
Masakra!!!😯😯🤩😍
piękny :)
Rower świetny, a 10 łapek w dół chyba z multikont Króla 🤣
Ktoś wjechał na ego xD, czekam jak u niego będzie najbardziej polski rower
O losie🙄. Niesamowity rower, tak to wciąż tylko rower 😂! Ale też budujesz napięcie tym nagrywaniem, lekcje brałeś w KSzF...😉. Super rower, super filmik i mechanior nie z tej galaktyki👍
Jakie jest maksymalne obciążenie tego bolidu?Jak jest to 90 KG to zabierasz dwa bidony po 0,7 dwie sakwy a w nich telefon,dętki,przybornik,łyżki i coś do jedzenia aha i jeszcze pewnie jakieś "łachu" i przy wadze 80 KG trzęsiesz się by nie przekroczyć tej wagi(skoro to jest M/L to dla kolarzy o wzroście powyżej 180).
Oczywiście szanuje robotę tych chłopców ale rower typowo pokazowy,na pewno nie na długie trasy.
Limit tego roweru raczej nie przekracza 80 kg i został zbudowany dokładnie pod możliwości i potrzeby własciciela;) Ten rower zobaczy w swoim życiu takie góry i takie zjazdy, jakich 3/4 cięższych sprzętów jeżdżących po Polsce nawet sobie nie wyobrazi.
Mam nieodparte wrażenie, że do ramy zostanie zamocowany solidny 2,5-kilogramowy U-lock.
Nawet gdyby, to co z tego??? Będzie wtedy cięższy od dziesięciokilowego grata wiązanego sznurkiem????
@@Robert_Matysiak inteligencją nie grzeszysz
@@przg354 Spróbuj rozwinąć odpowiedź, bo póki co, piszesz sam o sobie... Nie raz już widziałem tego typu bzdety jako komentarze na temat lekkich rowerów. "A co? Napełnisz bidon i już kilogram więcej!"
@@Robert_Matysiak bo to taki żart.. Nikt takiego roweru nie zostawi pod sklepem nawet z 10kg u lockiem.. Mało inteligentni ludzie często biorą wszystko na poważnie. Nie przejmuj się to nie Twoja wina. Taki się urodziłeś. To nie znaczy, że nie możesz być dobrym czlowiekiem. Pozdrawiam koleszko
@@przg354 A cha... Myślałeś, że ja sądzę, że to na serio i dlatego nie rechoczę( zwróć uwagę na sformułowanie "nawet gdyby"!!!)? No cóż, może po prostu mamy inną perspektywę i Ciebie bawi coś, co mnie przestało zaskakiwać wieki temu. Najczęściej teksty jak ten powyżej są wypisywane przez ludzi, którzy na rower nie wydadzą 3k, bo drogo i nie mogą pojąć, jak ktoś może wyłożyć 60k na lajtbajka. Stąd takie "śmieszne" zdania o u-lockach, wodzie w bidonie, czy "sam schudnij". Palące kompleksy są częstsze, niż zaspokojone ambicje; co dopiero, gdy sukces odnoszą inni...
Mam znajomego co mam focusa izalco max na sram red , i trafił koła na szytkę 910g i cał ogolnie rower wyszedł 4.96kg
Witam 😊 Giant czy Sccot?
Ale nie pierwszy. Pierwszym seryjnym ultralekkim rowerem, była Merida Scultura Superlite
Nawet miała niższą cene
@@adamlewicki9836 Tak
Szacun. Ale strach czymś taki jeździć bez OC i AC
i NNW :P
Chyba największa wagę w tym rowerze robią tarcze i smar.
🤪🤔🤪
GRAMÓW panie mechaniku. Gram jest jeden i tylko jeden.
Piękny rower
4 tysięcy dopłaty za szprych ze sznurków spoko 😁
Na bikepacking się nadaje? Nie widzę miejsca na montaż 3 koszyka i torebki na ramę przy kierce. I drugie pytanie. Czy właściciel ma karbonowy strój do tego dzieła?
Mechanik ma IQ 160 jak nic ! Świetny!
Po co bogu winnemu człowiekowi odejmować?
Czy ten Pan nie pracował kiedyś w Scott w Łodzi?
Wagę już znamy a co z ceną ? Możesz nam ją zdradzić ?
Polski Dream Build
Ejjj ale dochodzi owijka i jest ponad 5kg. kowadło! ;)