Это хорошо когда диск новый, резина норм, тут привезли колесо с лесовоза и покрышку форвард, качал 12 не село, поставили на машину и по ямам, только тогда село, давление снизили до 4.С тех пор ржавое вообще не берем или чистим за денюжку.
Дружище , это всё зависит от дорожного покрытия и нагружености, если пустой ездиешь, то 2,5 на камаз хватит что бы зубы не высыпались, а там всё зависит от длинны гемороя 😁
Есть одно замечание, и один вопрос! На шапке одно ухо должно торчать вверх, а другое вверх! Для этого опускаются уши вниз, и сзади загинаешь кантик, затем уши ставишь как надо…!) На камазе не работает подкачка, желания делать её нет. Как замутить чтобы качать со шланга? Золотник не вкрутить, так как нет резьбы внутри. Помню в армии многие ездили с так называемыми колхозниками. Кусок шланга, с одной стороны вкручивается болт, другая сторона одевается на штуцер. Хомутиков в ссср не было, так натягивали, и оно держалось… Если кто что подскажет по теме, буду сильно благодарен!
Все очень просто, берёшь кусок шланга сантиметров примерно восемь 8 , от старой камеры с резьбой под золотник отпиливаешь сосок, в него вкручиваешь золотник и соединяешь шлангом зажав двумя хомутами и получаеться ровно то что ты заказывал 👍
А можно больше внимания уделить моменту когда вентель вставляешь в диск, я на стоянке тоже всё делаю, только вот теряю много времени вот именно на вентеле, может есть какой секрет, поделитесь опытом, спасибо
@@sattasatta6709 дружище, так уж сложились обстоятельства что я пол года уже как в Ростовской области живу и уволился с той работы где я проработал 18 лет
Да бывало такое и не раз, избежать очень просто, надо привыдавливании второй стороны утопить вентиль за посадочное место диска, и следить за тем чтобы вентиль не выходил в перёд. Постепенно выдавливая вторую посадочную полость и болиде к середине можно помочь тонкой монтажной не давая вентилю вылезти на пуду вытапливая его внутрь
@@PROFERMA Камаз 43118 перед качаю 4-4,5 остальные 6-7 атм зависит от резины, если качаешь 4 или 5 атм с грузом сред и зад ось слишком слабые, а везешь 400-500 км по асфальту слабо накаченное колесо быстро изнашивается и расход больше!
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Это хорошо когда диск новый, резина норм, тут привезли колесо с лесовоза и покрышку форвард, качал 12 не село, поставили на машину и по ямам, только тогда село, давление снизили до 4.С тех пор ржавое вообще не берем или чистим за денюжку.
@@РоманРыжов-ф7ф ржавый надо чистить конечно
Ну хорошая шапка, хорошая. А идёт-то как! И цвет к лицу!
КругоСВЕТКА с Третьяковой 🤣
На станке красота 😂 , хорошо не зимой в тайге. Хороший ролик , вы молодец 👍
Ванька это ты что ли ? Из Надыма?
@@PROFERMA нееее , видимо просто однофамилей с именим 😀
А, ну бывает. У меня просто тоже есть знакомый Иван Лаптев
@@PROFERMA вопрос, а как правильно инструмент называется чтоб воздух с камеры выкачать? Пишу как вы говорите на видео , а выходит в поисковике другое.
Роскошная шапка, и перчатки 🧤 😍👍
Хорошо на станке быстро и качественно, а вот в лесу замучаешься и очень долго)))
В лесу заколебёшся 🤣
На самосвалах вездеходах по сколько качать колеса?
По 3,5 бара будет самое то. А если новые камазы. То там до 8 бар рабочее давление
Шапка 🔥👍
Оооо даа шапка просто бомба, у деда мазая отжата 😁
Все работезировано! 👍
Ага😁
Шапка огонь 👍
Спасибо 🤣
Давление сколько должно быть?
Обычно 4,2 делаю
Подскажите где можно найти приблуду для откачки воздуха из камеры?
teh-as74.ru/catalog/komplektuyushchie_pistoletov_dlya_nakaki_shin/deflyator_dlya_otkachki_vozdukha_iz_kamer/
Дефлятор называется, вот заказывай
ждал когда накачивать будешь, соблюдены меры безопасности при накачке колеса, палец вверх!
Охрана труда на первом месте, это наша жизнь и мы ей распоряжаемся.
было интересно посмотреть ..... вы мастер
Спасибо за комплимент
Приветствую подскажи, есть разница каким образом надевать покрыжку такую, как на видео есть ли какие нибудь метки для совмещения?
Привет! Нет нету ни каких меток для совмещения, но есть только направление право лево
Там должен вентиль для подкачки устанавливается, как это сделать?
Вентиль ставиться, на собранное колесо, через цанговое соединение
Сколько атмосфер качать в колеса камаз вездеход?
Обычно 2,5 -3
@@PROFERMA это на Урал 3 на КАМАЗе поболее
Дружище , это всё зависит от дорожного покрытия и нагружености, если пустой ездиешь, то 2,5 на камаз хватит что бы зубы не высыпались, а там всё зависит от длинны гемороя 😁
А чем смазывается шина?
мыльным раствором
На хрена она нужна для камерок? Объясни? Для русских унитазов тем более
Приветствую дружище! Доводилось кразовскую вездеходную шину устанавливать на камазовский диск р 21 ?
Привет! Нет не доводилось так извращаться. А сколько дюймов кразовская резина вездеход? Не 20 случайно?
Просто если 20 , тогда она не пойдет
Если она 21 дюйм, тогда можно впихнуть невпиуемое
Доброго дня. Подскажи как собрать колесо для камаза: шина Ви-3, диск камаз 43118. Какие необходимо использовать флиппер и камеру?
Пробовал натянуть подобным станком- не получилось, дальний борт не садится! Что предпринять?
Дружище, ВИ-3 шина какого радиуса????
ви 3 случайно не R-20 ????
ты не 20 на 21 натягиваешь????
@@PROFERMA Ви-3 имеет размеры 1300-533-530- это 21".
Есть одно замечание, и один вопрос! На шапке одно ухо должно торчать вверх, а другое вверх! Для этого опускаются уши вниз, и сзади загинаешь кантик, затем уши ставишь как надо…!)
На камазе не работает подкачка, желания делать её нет. Как замутить чтобы качать со шланга? Золотник не вкрутить, так как нет резьбы внутри. Помню в армии многие ездили с так называемыми колхозниками. Кусок шланга, с одной стороны вкручивается болт, другая сторона одевается на штуцер. Хомутиков в ссср не было, так натягивали, и оно держалось…
Если кто что подскажет по теме, буду сильно благодарен!
Все очень просто, берёшь кусок шланга сантиметров примерно восемь 8 , от старой камеры с резьбой под золотник отпиливаешь сосок, в него вкручиваешь золотник и соединяешь шлангом зажав двумя хомутами и получаеться ровно то что ты заказывал 👍
@@PROFERMA как всё просто на самом деле!)
Станок какой марки?
Станок RAV
Сколько такое удовольствие стоит , работа?
@@КостяК-б9н дорого сей час около 4000 рубасов
мы новинку поддержали
лукас влепил
тяжелый это труд..
А можно больше внимания уделить моменту когда вентель вставляешь в диск, я на стоянке тоже всё делаю, только вот теряю много времени вот именно на вентеле, может есть какой секрет, поделитесь опытом, спасибо
Да, специально для вас я сниму видео про это
Подписка, колокольчик, выпущу скоро видос
А я подписан на вас и жду видосы ваши 😁
@@PROFERMA выпустил?
@@sattasatta6709 дружище, так уж сложились обстоятельства что я пол года уже как в Ростовской области живу и уволился с той работы где я проработал 18 лет
Такое колесо болансируется?
Да конечно балансируеться, по идее любое колесо балансируеться
Развод галимый с балансировкой колес на грузовики
@@PROFERMA а неподскажите как называються грузы для балансировки вездехода, где их можно заказать?
@@Сергей-д4ф2м так и называются балансировочные груза для грузовых автомобилей. А там их много на любой вкус и колесо
Когда 100-120 едешь не скажи, ещё как чувствуется
Здравствуйте , хотел бы поинтересоваться бывало ли такое что при разборе такого колеса , отламывался вентиль ? И как избежать этого?
Да бывало такое и не раз, избежать очень просто, надо привыдавливании второй стороны утопить вентиль за посадочное место диска, и следить за тем чтобы вентиль не выходил в перёд. Постепенно выдавливая вторую посадочную полость и болиде к середине можно помочь тонкой монтажной не давая вентилю вылезти на пуду вытапливая его внутрь
Думаю, что камера и флиппер должны быть камазовские, т.к. у кразовских сосок сбоку.
У краза тоже по середине вентиль
ты про лапоть говоришь?
@@PROFERMA Отнюдь, вентиль камеры шины Ви-3 сбоку.
@@PROFERMA Лапоть.
Подскажи пожалуйста лузеру)) какое давление в эти вездеходные покрышки кочать воздух для мягкой езды по трассе)
2,5- 3 атмосферы
Как вытащить вентель не сломав его?
Привет ! Пододвигаешь прокручивая в хампу и в нижней точке скидываешь придерживая шину, но перед этим втопи вентиль в нутрь диска
Спасибо
Сколько должно быть давление в этом шине
2,5 очка
RUBBER MAN я 4,3 делаю
5,2
при 5,2 ты зубы выплюнешь и позвоночник в трусы висыпеться и геморой вылезет
@@PROFERMA Камаз 43118 перед качаю 4-4,5 остальные 6-7 атм зависит от резины, если качаешь 4 или 5 атм с грузом сред и зад ось слишком слабые, а везешь 400-500 км по асфальту слабо накаченное колесо быстро изнашивается и расход больше!
Жду видео замены покрышки на карьерном самосвале))))))
На каком именно самосвале?
Лучше бы показал как заправляется сосок в диск
Лучше расскажи какая давление должна быть в шинах
В камазовских вездеходных шинах 2,5 бара -3,5 больше не надо
И ещё подписывайся и ставь колокольчик , расскажу как видос выпущу
@@PROFERMA спасибо
а раньше всё вручную
Ох блин, а я сверху вставляю ВЕНТЕЛь
Я всегда с низу вставляю так удобней
Кама 1260 кривые с завода , уроды продают это говно под 50 тр
Поддерживаю полностью бро
Балансировка как же
К сожалению это не возможно в этом случае 😁
Это пи...ц я в ручную 4 ре колеса на Батыре переобувал я думал сдохну и без спины останусь один менял .
Так кто же просит в ручную менять? Есть специальное оборудование, специально обученые люди
@@PROFERMA да ты прав просто начальство такое жалко денег на шинку .раньше не знал что на Батыре стоят диски Ураловские
На батыре камазовские диски стоят R21 , на Урале R20 диски ну и резина соответственно 20, а на камазе 21
@@PROFERMA слушай если бы я не менял сам эту резину я бы не говорил два бурта на диске и одно кольцо сплошное второе стопорное
без пузыря нельзя делать колесо на камазе, это закон, дизик от меня за это)))
Ну спасибо😁🤣
Вызнайтекакнайтиколесо4310
Где вы хотите найти колесо в каком городе?
Самое главное и не сказал 😂
Сколько атм надо качать
Дезлайк однозначно 🤦♂️👎
Обычно новые при 5 барах сажаешь, и спускаеш до рабочего 2,8 , самое лучшее давление