Io e Diego Cornetti ( proprietario del Panigale ) ringraziamo la Sironi Coperture e Ponteggi per la fornitura degli pneumatici per la produzione del video 😝
Grandissimo Andrea..... Bhe che dire...... Questo video forse è il più bello, non ci sono commenti tecnici, non ci sono piloti che spiegano come andare in moto, ma c'è un ragazzo che culla un sogno e che con tanta fatica e molti sacrifici piano piano lo sta realizzando...... Perché i sogni vanno "guadagnati" si lotta, si suda, si cade più e più volte, ma solo i più tenaci alla fine li realizzano. Sei d'esempio per tantissimi ragazzi "sani", continua così e non mollare mai, e se ad un certo punto ti dovesse venire qualche brutto pensiero, sappi che in quel momento devi spingere ancora di più, e raggiungerai il tuo sogno..... Complimenti e grazie per i tuoi video
bellissimo video Sgari, tanta roba, il 38 a cremona non è da tutti....eee......complimenti, per la tua umiltà e il tuo modo di fare. sei un signore. Bravo, mi sei piaciuto moltissimo
Bravo bel video e soprattutto bella guida visto cosi sempra facile fare il 38. Adesso devi spiegare a Diego che se vuole scendere con i tempi ogni tanto le gomme dovrebbe cambiarle. Capisco perchè fa il best una volta all'anno 😂😂
Sono contento, questo dovrà essere il tuo nuovo punto di partenza. Diego pesa circa come te, e il motivo per cui stressa meno il posteriore può solo essere che usa traiettorie differenti, lavora più di sul drive e meno sull'edge della gomma, e non ha bisogno di spalancare troppo il gas. È evidente che su un tracciato come Cremona, quest'attitudine ripaga.
Importantissimo focalizzare dove staccare...ma è molto meglio focalizzare dove chiudere il gas...e dove riaprirlo!!..la 400 aiuta tanto..,ma la mille va guidata con decisione e grinta...dai ragazzo!!chi la ha duro la vince!
Sei più preciso nella guida,ma se guidi Panigale, RSV4 e s1000rr sono le 3top purtroppo non c'è nulla da fare, hanno dei gran telai o ciclistica anche se lè prime sono un po piu delicate di motore,per chi cerca il meglio sono queste tre,provate le altre ma parti molto più svantaggiato,non parlo per sentito ma provate tutte ❤
Bo non so, trovo un po' rischioso un contenuto del genere. Hai detto di aver fatto 38 a Cremona solo altre due volte (o una) e con una moto non tua ti dai un obbiettivo del genere, un po' azzardato a parer mio. E se la stendi che fai? Chiudi il canale? Poi tu dici in scioltezza, in scioltezza significa che non stai tirando, e che lo fai quando ti pare il 38.
Esattamente. La traduzione del video è questa: prima del percorso di quest’anno mi era impossibile scendere su questi tempi “in sicurezza” anche dopo diversi giri con moto da 200 cv durante dei test (cbr 1000 e R1). Oggi con i miglioramenti che ho fatto in condizioni analoghe, moto che non conosco etc. 11 giri 38. In sicurezza, scioltezza chiamalo come vuoi, come dici te di ripagarla non ne ho proprio. Tra l’altro dall’onboard si vede proprio che è una guida smooth e non impiccata. Ho “fantasticato” sui tempi che potrei fare in condizioni da gara ma ho tagliato perché voglio portare solo i fatti e le chiacchiere stanno a zero.
@@Sgari nessuno ti toglie i miglioramenti fatti, come nessuno ti toglie il 38. Per me dire che una cosa sia fatta in scioltezza significa altro. Poi se domani sali su un'altra moto e inizi a martellare 36 di passo buon per te, figurati. Io mentre vedevo il video dicevo "se la stende è finita", quante volte anche chi è "in sicurezza" cade per un x motivo? Lo sai meglio di me credo.
Anche se sono sincero il tuo dubbio se io fossi impiccato o no non te lo posso togliere. É una tua idea legittima fino a quando non potrò fare di nuovo un weekend di gara col 1000 lì.
Io e Diego Cornetti ( proprietario del Panigale ) ringraziamo la Sironi Coperture e Ponteggi per la fornitura degli pneumatici per la produzione del video
😝
Grandissimo Andrea..... Bhe che dire...... Questo video forse è il più bello, non ci sono commenti tecnici, non ci sono piloti che spiegano come andare in moto, ma c'è un ragazzo che culla un sogno e che con tanta fatica e molti sacrifici piano piano lo sta realizzando...... Perché i sogni vanno "guadagnati" si lotta, si suda, si cade più e più volte, ma solo i più tenaci alla fine li realizzano. Sei d'esempio per tantissimi ragazzi "sani", continua così e non mollare mai, e se ad un certo punto ti dovesse venire qualche brutto pensiero, sappi che in quel momento devi spingere ancora di più, e raggiungerai il tuo sogno..... Complimenti e grazie per i tuoi video
Complimenti! ti sei meritato tutte le occasioni che ti stanno capitando!!Fai capire come c'è solo una cosa che può fare la differenza: l'impegno
Grande
Madonna Sgari quanto me lo sono goduto sto video!!! Questo é il risultato di duro lavoro, ma che te lo dico a fare!🎉🎉🎉
bellissimo video Sgari, tanta roba, il 38 a cremona non è da tutti....eee......complimenti, per la tua umiltà e il tuo modo di fare. sei un signore. Bravo, mi sei piaciuto moltissimo
Bravo bel video e soprattutto bella guida visto cosi sempra facile fare il 38. Adesso devi spiegare a Diego che se vuole scendere con i tempi ogni tanto le gomme dovrebbe cambiarle. Capisco perchè fa il best una volta all'anno 😂😂
ma come gira in 38 con le gomme così? mani da flautista, grandi ragazzi molto belle queste amicizie , grande sgari continua così mb975
Bravo 🙌
💣💣🤙🏼
In pratica diego é il bastianini dei trackdays, l'amatore che sussurra alle gomme😂
L'importante è avere obiettivi ambizosi.
Sono contento, questo dovrà essere il tuo nuovo punto di partenza.
Diego pesa circa come te, e il motivo per cui stressa meno il posteriore può solo essere che usa traiettorie differenti, lavora più di sul drive e meno sull'edge della gomma, e non ha bisogno di spalancare troppo il gas. È evidente che su un tracciato come Cremona, quest'attitudine ripaga.
GRANDE SGARI ZIOPORCONE❤
25000 € di moto e 100 € di gomme per fare tutta la stagione....mah.....
Guida pulita.
Importantissimo focalizzare dove staccare...ma è molto meglio focalizzare dove chiudere il gas...e dove riaprirlo!!..la 400 aiuta tanto..,ma la mille va guidata con decisione e grinta...dai ragazzo!!chi la ha duro la vince!
Bella la ducati 😊
La famosa prova del 9...o del 38?😅
Ma..sbaglio o quello scatolone è delle biciclette di Cicli Mattio??
Sì. Ho comprato una Bergamont con cui mi alleno durante il black Friday (750€) a novembre. É arrivata dopo l’epifania 😏
Sei più preciso nella guida,ma se guidi Panigale, RSV4 e s1000rr sono le 3top purtroppo non c'è nulla da fare, hanno dei gran telai o ciclistica anche se lè prime sono un po piu delicate di motore,per chi cerca il meglio sono queste tre,provate le altre ma parti molto più svantaggiato,non parlo per sentito ma provate tutte ❤
Sgari bello il video, ma la sigla/brano finale chi è il gruppo? Grazie
Punkabbestia di Diego Naska
@@Sgari grazie
Con che rapporti hai girato?
Seguitelo su Instagram @superdiego87 comunque 16-41
@@Sgarirapporti originali!
Il lavoro Paga.
La Panigale si paga ma riPaga .
Panigale v4 il top …. Non ci sono ne se ne ma
Non e' una sbk🙄 200 cv non bastano!!
Bo non so, trovo un po' rischioso un contenuto del genere. Hai detto di aver fatto 38 a Cremona solo altre due volte (o una) e con una moto non tua ti dai un obbiettivo del genere, un po' azzardato a parer mio. E se la stendi che fai? Chiudi il canale? Poi tu dici in scioltezza, in scioltezza significa che non stai tirando, e che lo fai quando ti pare il 38.
Esattamente. La traduzione del video è questa: prima del percorso di quest’anno mi era impossibile scendere su questi tempi “in sicurezza” anche dopo diversi giri con moto da 200 cv durante dei test (cbr 1000 e R1). Oggi con i miglioramenti che ho fatto in condizioni analoghe, moto che non conosco etc. 11 giri 38. In sicurezza, scioltezza chiamalo come vuoi, come dici te di ripagarla non ne ho proprio. Tra l’altro dall’onboard si vede proprio che è una guida smooth e non impiccata. Ho “fantasticato” sui tempi che potrei fare in condizioni da gara ma ho tagliato perché voglio portare solo i fatti e le chiacchiere stanno a zero.
@@Sgari nessuno ti toglie i miglioramenti fatti, come nessuno ti toglie il 38. Per me dire che una cosa sia fatta in scioltezza significa altro. Poi se domani sali su un'altra moto e inizi a martellare 36 di passo buon per te, figurati. Io mentre vedevo il video dicevo "se la stende è finita", quante volte anche chi è "in sicurezza" cade per un x motivo? Lo sai meglio di me credo.
Anche se sono sincero il tuo dubbio se io fossi impiccato o no non te lo posso togliere. É una tua idea legittima fino a quando non potrò fare di nuovo un weekend di gara col 1000 lì.