Wah, 45 menit tapi gk berasa. Tutorialnya kalem, yang nonton kesedot focus sama atensinya. Materi nya on point, penyampaiannya juga gk berbelit2 dan gampang dipahamin. Mantap om, sukses terus!
terima kasih sdh share tutorial cara service CVT. anda sgt iklas tuk berbagi ilmu tdk setengah sgt detail dijelaskan. sy bukan teknisi pernah kerja diatpm bengkel mobil. mekanik, foreman dan istruktur menjelaskan sama seperti anda. jadi senang belajar di motor. sukses selalu pak. amin
Inilah guru yg patut ditiru oleh murid"nya sy bangga om dgn ilmunya yg bermanfaat sekali. Smg om diberikan kesehatan dan sukses selalu. Inovasi trs om ya? Allah SWT yg membalasnya atas keikhlasan nya makasih ya om..
Ini dia tutor service motor yang saya cari². Sangat bermanfaat bagi para pengendara sepeda motor khususnya yang matic. Biar tidak perlu ke bengkel. Tinggal service sendiri aja pasti bisa. Terima kasih untuk channel @motoredukasi. Ilmunya benar² bermanfaat 🙏😊
Mantap Bang.sya sya sring nonton vidio sperti ini tpi jujur sya mau blang Vidio yg Abang tampilkan ini sya suka.Karna urutannya kebersihannya dan krapiannya smua dapet bgitu Bang.jdi ini yg bkin bda Abang dgn yg lain.sya suka puas.sesuai judulnya memang bnar Bang cocok banget buat Pemula.jelas dan mudah dipahami.trutama bgi yg Hobi otak atik motornya sendiri.Trimakasih Bang.Sehat dan Sukses slalu.smoga lbih banyak lgi membuat Vidio2 yg lain untuk Edukasi bgi Pemula yg mau blajar mekanik.👍🤲🤲
Konten seperti ini yg saya suka bisa mengajar kami yg masih pemula , tidak sia2 saya subcribe dan like karena memang sangat bermanfaat bagi saya yg pemula
Meskipun saya baru nonton padahal udah punya sekupi dr tahun 2016 fix saya akan belajar bersihkan sendiri setelah nonton video ini. Terima kasih banyak ilmunya. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Cara penyampaian nya bagus sekali bahasanya rapih tertata jadi mudah sekali dimengerti bagi yg awam sekalipun. Pengerjaannya pun detail, proses2 yang dianggap orang sepele bikin keliru juga diterangkan secara rinci dan sangat diperhatikan. Sajian videonya juga bagus, dimana ada alat/bagian yg tidak ada di depan kamera kemudian ditampilkan gambarnya di layar saat editing. Jadi penonton faham objek yg dimaksud. Terimakasih pak ilmunya, sangat bermanfaat untuk banyak orang
Selamat mas atas ketulusan hatinya untuk berbagi ilmu dan pengalamanya. Semoga ilmunya terus berkembang dan bersemayam di seseorang yg cinta mechanich speda motor.
Video ini saya akui , pengambilan gambarnya sangat jelas. Penjelasannya , sangat jelas dan detail tanpa menyalahkan bengkel lain.. Cara bongkar pasangnya sangat mudah di ikuti.. Tidak berbelit belit .. Saya lihat video seperti ini , karena gak semua bengkel memperbaiki motor metik secara secara teliti saat memasang atau pengecekan kerusakan .. Rata rata kalau keluar dari bengkel , pasti ada aja kerusakan jangka waktu 1 Minggu.. Mangkanya saya lihat video ini , agar paham apa aja yang rusak / aus .. Soalnya saya punya metik, Alhamdulillah sudah 4 tahun mesin masih mulus , suara Alus ...
dari yang gatau otomotif, ngeshotnya pelan ga skip skip alias di edit sedemikian cepetnya utk pangkas durasi (tp disini tidak) dan mudah di mengerti, akhirnya paham dan bisa mengerti motor sendiri. setidaknya biar bisa mengindikasi motor sendiri klo ada yang ga enak, pasti dibagian ini nih dan klo ada yg rusak bisa beli bagian ini aja. terus bongkarnya begini dan lain lain. mantap sekali edukasinya, terima kasih
Terima kasih banget akhirnya ketemu channel yang bisa menjelaskan secara detail dan sangat sistematis. Ada komparasi logis antara prosedur standar yang biasa dilakukan bengkel resmi dan kebiasaan bengkel umum yang mungkin beberapa diantara ada yang kurang tepat sehingga bisa kita jadikan acuan untuk bisa mengerjakan sendiri secara tepat. Sekali lagi terima kasih abang, saya yakin penjelasan dari abang akan sangat bermanfaat buat kita. Semoga abang semakin sukses dan diberikan banyak rezeki. Tetap berkarya terus dan kami selalu menantikan video-video lain yang sangat bermanfaat
channel ini bener2 mencerahkan terutama bagi saya yg awam masalah mekanik ..dari cara yg sederhana sampai dengan cara yg modern semua dijelaskan dgn lengkap .. semoga channel ini diberkahi, makin banyak subscribernya, dan yg utama berguna bagi peminat / yg peduli terhadap perawatan motor yg lainnya ... aamiinn .. 🤲🤲
@@Moted owh ya bang, bahas masalah piston dong .. motor saya sudah pernah turun mesin soalnya .. dan bahas asal pergerakan itu terjadi di mulai dari mana..
Sangat bermanfaat sekali, cara penjelasannya mudah dipahami, jadi ga bosan menyimaknya, trimakasih kang transfer ilmunya semoga berkah buat kita semuanya.
saya pingin belajar bongkar bongkar, untung ada chanel ini, sangat bermanfaat. tinggal beli tekiro, lippro, iwt juga masih nunggu komentar para suhu disni,
Buka pin 3 mending dorong dari bagian dalam, menghindari lecet daging besi. Sekeras2nya cover itu gak usah congkel obeng, putar saja arah jarum jam pasti terbuka. Setidaknya ada grease walau sedikit yang bantu melumasi.
@@Moted maaf mas bertanya ,, Motor beat fi esp 2015 ,, pakai roller 12gr dimix sama roller 9gr ,, 3 butir 3 butir ,, Apakah aman untuk part yang lainnya , atau dengan kata lain dalam jangka panjang apakah ada efek negatifnya untuk part yg lainnya ? Mending 15gr dimix sama 12gr , Atau 12gr dimix sama 9gr ? Tujuan mengganti roller , untuk mendapatkan akselerasi awal dan kuat di tanjakan , karna daerah saya banyak tanjakan . Sebelumnya Terima kasih banyak atas pencerahannya .
Ini baru bagi ilmunya tidak ditutupi dan gamblang, terima kasih bang semoga sehat selalu, walaupun saya bukan orang bengkel/mau buka usaha servis motor tapi ini sebuah pengalaman pribadi, Alhamdulillah sudah save videonya, siapa tahu ada yg tanya! Terimakasih mantap lanjutkan vidio2 yg lain yang lebih seru!👍😎😇
ini,lebih detil dari bengkel resmi daerah saya,saya habis service beat terbaru,abis di bersihin CVT nya mlh timbul suara HOror atau kasar,begitu saya komplain mlh di suruh ngganti puli depan ama bosnya dengan harga 600 rbu,padahal kan mtr baru,komponeh masih sangat bagus 90℅,ternyata akal akalan aja dari pihak bengkel.
Bengkel resmi apa bukan mas? Kalo bengkel resmi wajar kayak gitu, tapi kalo bukan bengkel resmi besok besok jgn kesitu lagi. Ditempatku orang orang pada mikir "bengkel bagus itu bengkel yang bisa ngakalin, kalo dikit dikit ganti berarti itu bengkel bodoh", mungkin pemikiran kayak gitu bisa diaplikasi kan tapi jgn berlebihan. Kalo emang harus gnti lebih baik ganti.
Gw paling kesel ama bengkel disini, tangan kotor gara² pake pelicin itu tpi dipegang² jalur pully nya,sengaja gw bersihin malah dipegang lgi,udh gw bilangin harus bersih,tukang bengkelnya ngotot katanya emang kek gitu, alhasil yg gw rasain slip kerasa banget dah,kesel gw sumpah. Sabar 😊,rencana mau gw servis ulang tpi bukan dibengkel itu lgi😊
Memang lebih banyak SDM di bengkel umum itu kualitas rendah yang sebenarnya tdk layak menjadi mekanik mas. Mereka hanya modal ngotot merasa benar dan bersuara tinggi, namun argumen rendah dan seringkali tidak terbukti benae
mantap lah bang..tadi banyak yg gk tau cara servis cvt..berkat tutor abang, kita ke paham& ngerti..mksh, teruslah meng edukasi,,spy bnyk pahala nya..😊😄
Service CVT tidak perlu rutin setiap bulan, standarnya antara 6 sampai 12 bulan sekali baru diservis. Atau hitung jarak perjalanannya, setiap 12.000 kilometer perlu melakukan servis CVT.
Terima kasih atas ilmunya Om... Semoga Ilmu yang Om bagikan ini banyak bermanfaat bagi banyak orang.Dan semoga Om senantiasa diberikan panjang umur,sehat selalu,dilancarkan dalam segala urusannya dan tentunya semoga semakin sukses dan berkah serta semoga senantiasa ada dalam lindungan Allaah SWT,Amiin. Wassalam,dan terima kasih.
Durasinya hampir 45 mnt, tapi saya ngerasa 10 mnt doang. Ga da bosannya ngikutin penjelasan Pak guru yg satu ini. Top dahh...!
Wah, 45 menit tapi gk berasa. Tutorialnya kalem, yang nonton kesedot focus sama atensinya. Materi nya on point, penyampaiannya juga gk berbelit2 dan gampang dipahamin. Mantap om, sukses terus!
terima kasih sdh share tutorial cara service CVT. anda sgt iklas tuk berbagi ilmu tdk setengah sgt detail dijelaskan. sy bukan teknisi pernah kerja diatpm bengkel mobil. mekanik, foreman dan istruktur menjelaskan sama seperti anda. jadi senang belajar di motor. sukses selalu pak. amin
Anda sungguh detail mengutamakan kebersihan dan ketelitian.
Pasti senang semua pelanggan anda.
Andai semua bengkel resmi servisnya kaya bapak ini .
Tks sdh berbagi ilmu.
Mudah dimengerti &
Tdk menyesatkan.
Sukses sllu.
Sunguh bermanfaat...
Dari tutorial bongkar dan cara pemasangan kembali detail 👍
Inilah guru yg patut ditiru oleh murid"nya sy bangga om dgn ilmunya yg bermanfaat sekali. Smg om diberikan kesehatan dan sukses selalu. Inovasi trs om ya? Allah SWT yg membalasnya atas keikhlasan nya makasih ya om..
Membagikan ilmu adalah Amal Jariyah.... Keren👍 sangat bermanfaat, terima kasih
Luar biasa... 👍👍👍...sangat jelas....cocok jadi guru mekanik... 👍👍👍..lanjut teruuss...
Ini dia tutor service motor yang saya cari². Sangat bermanfaat bagi para pengendara sepeda motor khususnya yang matic. Biar tidak perlu ke bengkel. Tinggal service sendiri aja pasti bisa. Terima kasih untuk channel @motoredukasi. Ilmunya benar² bermanfaat 🙏😊
Baru ini saya nonton tutorial dari awal sampai habis, lengkap, tidak bertele tele, jelas penyampaian nya, tidak berbelit2 dan detail... bravo mas
Mantap Bang.sya sya sring nonton vidio sperti ini tpi jujur sya mau blang Vidio yg Abang tampilkan ini sya suka.Karna urutannya kebersihannya dan krapiannya smua dapet bgitu Bang.jdi ini yg bkin bda Abang dgn yg lain.sya suka puas.sesuai judulnya memang bnar Bang cocok banget buat Pemula.jelas dan mudah dipahami.trutama bgi yg Hobi otak atik motornya sendiri.Trimakasih Bang.Sehat dan Sukses slalu.smoga lbih banyak lgi membuat Vidio2 yg lain untuk Edukasi bgi Pemula yg mau blajar mekanik.👍🤲🤲
Nice, aku suka tutor nya bersih, rapih, detail dan tidak membosankan untuk di dengarkan. Tetap pertahankan bang 👍
Terimakasih sy baru praktekan di motor anak sy Alhamdulillah baik hasilnya.ilmu yg amat bermanfaat 🙏🙏🙏
baru kali ini tutorialnya panjang tidak membosankan luar biasa penjelasannya detail dan mudah dipahami, sy doakan bpk ini makin sukses dan byk rezeki
Konten seperti ini yg saya suka bisa mengajar kami yg masih pemula , tidak sia2 saya subcribe dan like karena memang sangat bermanfaat bagi saya yg pemula
jujur ini sangat mengedukasi sekali. lebih spesifiknya bagi pemula kaya saya.
Semoga bermanfaat mas, terimakasih 🙏
Meskipun saya baru nonton padahal udah punya sekupi dr tahun 2016 fix saya akan belajar bersihkan sendiri setelah nonton video ini. Terima kasih banyak ilmunya. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Cara penyampaian nya bagus sekali bahasanya rapih tertata jadi mudah sekali dimengerti bagi yg awam sekalipun.
Pengerjaannya pun detail, proses2 yang dianggap orang sepele bikin keliru juga diterangkan secara rinci dan sangat diperhatikan.
Sajian videonya juga bagus, dimana ada alat/bagian yg tidak ada di depan kamera kemudian ditampilkan gambarnya di layar saat editing. Jadi penonton faham objek yg dimaksud.
Terimakasih pak ilmunya, sangat bermanfaat untuk banyak orang
Terimakasih ulasan nya Mas...🙏
Mudah-mudahan kedepannya kami bisa menyajikan konten yang lebih baik dan bermanfaat lagi..
Ooo
Lokasi bengkenya di mana bang
Subhanallah, ngejelasinnya gamblang rinci jelas mudah dipahami terimakasih semoga berkah untuk semuanya, matursuwun pak.
Dari smua video yg aku nonton untuk di pelajari in paling lengkap dan jlas...sukses trus bang ilmunya brmanfaan bngt
Selamat mas atas ketulusan hatinya untuk berbagi ilmu dan pengalamanya. Semoga ilmunya terus berkembang dan bersemayam di seseorang yg cinta mechanich speda motor.
Pemula hadir siap kirim balik komplit
Video ini saya akui , pengambilan gambarnya sangat jelas.
Penjelasannya , sangat jelas dan detail tanpa menyalahkan bengkel lain..
Cara bongkar pasangnya sangat mudah di ikuti..
Tidak berbelit belit ..
Saya lihat video seperti ini , karena gak semua bengkel memperbaiki motor metik secara secara teliti saat memasang atau pengecekan kerusakan ..
Rata rata kalau keluar dari bengkel , pasti ada aja kerusakan jangka waktu 1 Minggu..
Mangkanya saya lihat video ini , agar paham apa aja yang rusak / aus ..
Soalnya saya punya metik, Alhamdulillah sudah 4 tahun mesin masih mulus , suara Alus ...
Ini baru tutorial, jelas dan detail mudah dimengerti buat pemula, Terima kasih bang semoga tambah sukses
Ini baru teramat jelas mudah d tangkap bagi pemula. Sehat selalu byk rijqi mas.
Mantap mas penjelasannya.kita semua merasa puas. Melihatnya liwat TH-cam.
Trima kasih
Detail dan penyampaiannya rapih. Ga kerasa nonton sampai akhir. Sangat bermanfaat pak video tutorialnya. Pahala untuk bapak.
dari yang gatau otomotif, ngeshotnya pelan ga skip skip alias di edit sedemikian cepetnya utk pangkas durasi (tp disini tidak) dan mudah di mengerti, akhirnya paham dan bisa mengerti motor sendiri. setidaknya biar bisa mengindikasi motor sendiri klo ada yang ga enak, pasti dibagian ini nih dan klo ada yg rusak bisa beli bagian ini aja. terus bongkarnya begini dan lain lain. mantap sekali edukasinya, terima kasih
p
p
Terima kasih bang, ini tutorial sempurna, sdh saya praktekkan vario 150 ....mantaap
Terima kasih banget akhirnya ketemu channel yang bisa menjelaskan secara detail dan sangat sistematis. Ada komparasi logis antara prosedur standar yang biasa dilakukan bengkel resmi dan kebiasaan bengkel umum yang mungkin beberapa diantara ada yang kurang tepat sehingga bisa kita jadikan acuan untuk bisa mengerjakan sendiri secara tepat.
Sekali lagi terima kasih abang, saya yakin penjelasan dari abang akan sangat bermanfaat buat kita. Semoga abang semakin sukses dan diberikan banyak rezeki.
Tetap berkarya terus dan kami selalu menantikan video-video lain yang sangat bermanfaat
MasyaAllah dapat ilmu untuk Service sndiri..semoga pahalanya ngalir trus bang..mantap..👍
channel ini bener2 mencerahkan terutama bagi saya yg awam masalah mekanik ..dari cara yg sederhana sampai dengan cara yg modern semua dijelaskan dgn lengkap .. semoga channel ini diberkahi, makin banyak subscribernya, dan yg utama berguna bagi peminat / yg peduli terhadap perawatan motor yg lainnya ... aamiinn .. 🤲🤲
Aamiin...
Terimakasih kembali bang.. 🙏
@@Moted sama bang2 ..
@@Moted owh ya bang, bahas masalah piston dong .. motor saya sudah pernah turun mesin soalnya .. dan bahas asal pergerakan itu terjadi di mulai dari mana..
Kalo kampas kopling di bersihin pake bensin gpp tau bakal merusak mas
Saya mau tanya pak,selep kris itu selep apa ya pak.yg botol kecil warna merah.
Terimakasih banyak, saya nonton sambil mencoba. Alhamdulillah lancar & bisa...
Tutorial yg paling terjelas dan mudah dipahami, pertahankan bang 👍
Sangat bermanfaat sekali, cara penjelasannya mudah dipahami, jadi ga bosan menyimaknya, trimakasih kang transfer ilmunya semoga berkah buat kita semuanya.
Ini baru kerja lembut dan rapi. Gak ngerusak .
Informatif, edukatif, dll pokoknya mantaplah. Trimakasih, tetap semangat berkarya seputar edukasi motor, dan semoga sukses. Trimakasih.
Mantaps sekali bang tutornya, mudah dipahami terutama bagi pemula.
saya pingin belajar bongkar bongkar, untung ada chanel ini, sangat bermanfaat. tinggal beli tekiro, lippro, iwt juga masih nunggu komentar para suhu disni,
MANTAPPP BANGGG,,SEMOGA JADI AMAL JARIAHH👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Akhirnya ketemu chanel yg jelas dalam penyampaiannya ... Sangatbermanfaat
Bahasa nya simple dan mudah dipahami. Terima kasih ilmunya paman👍👍
Ini baru penjelasan lengkap ✅👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Detail, simple, runut dan tak berbelit penjelasannya. Makasih ilmunya om.. semoga sukses.
Ok terima kasih atas ilmu yg d bagi....semoga bermanfaat...terima kasih
Mantap bang,,pertahankan kekalemannya,,,tutor yg baik menghormati orang lain,,gk suka misuh-misuhin orang,,,top dah
Nyindir yutuber mekanik yang onoh yak? Kwkwkwkw
Hahaha.... iya ya, mekanik sebelah tu suka nyalahin mekanik lainnya, korban2 lah... 😅
@@muhibuddinbudi7734mekanik mana tuh bang
Tutorial yg jelas dan sangat membantu sekali kaum yg awam terhadap CVT motor. Terimakasih share ilmunya Bung..??🙏
Teliti dan penjelasannya enak di denger + mudah dipahami🔥
Komplit banget ms penjelasanya harusnya anda menjadi pak guru di bidang otomotif tutorialnya sungguh membantu
Sangat bermanfaat bang mudah"an temen semua bisa mempraktekannya🙏👍👍👍
Sangat mudah di pahami, stelah nonton video ini sepertinya saya yg buta mesin pun jd bisa mempraktekan nya,, thanks ilmunya suhu...
Terima kasih pak, amal jariyah pahala tak terputus sampai hari kiamat 🙏
Masya Alloh ilmu yg sangat bermanfaat. semoga berokah selalu master guru dan terus berbagi ilmu yg baik dlm bidangnya. aamiin🙏
Sangat jelas & mudah dipahami, thanks ya pak saya bisa service sendiri di rumah 🙏
Makasih Om Ilmunya video 3 tahun lalu tapi ilmunya tetep ngalir om mantap.
Buka pin 3 mending dorong dari bagian dalam, menghindari lecet daging besi. Sekeras2nya cover itu gak usah congkel obeng, putar saja arah jarum jam pasti terbuka. Setidaknya ada grease walau sedikit yang bantu melumasi.
Terimakasih saran-nya mbak.. 😊
Boleh dicoba untuk teman-teman yg lain.. mudah-mudahan lancar.
@@Moted
maaf mas bertanya ,,
Motor beat fi esp 2015 ,,
pakai roller 12gr dimix sama roller 9gr ,, 3 butir 3 butir ,,
Apakah aman untuk part yang lainnya , atau dengan kata lain dalam jangka panjang apakah ada efek negatifnya untuk part yg lainnya ?
Mending 15gr dimix sama 12gr ,
Atau 12gr dimix sama 9gr ?
Tujuan mengganti roller , untuk mendapatkan akselerasi awal dan kuat di tanjakan , karna daerah saya banyak tanjakan .
Sebelumnya Terima kasih banyak atas pencerahannya .
@@okekokekmaskercoba aja kalo mau mesin hancur dan meledak
Mantap om suksses sllu. Tutorialny sgt jelas dan rapi dgn alatny.
Terima kasih, semoga bermanfaat..
salah satu pahala yang tidak akan pernah putus. sejak liat vidio ini langsung paham dan praktek sendiri. sehat selalu pak 🙏
Ini baru bagi ilmunya tidak ditutupi dan gamblang, terima kasih bang semoga sehat selalu, walaupun saya bukan orang bengkel/mau buka usaha servis motor tapi ini sebuah pengalaman pribadi, Alhamdulillah sudah save videonya, siapa tahu ada yg tanya! Terimakasih mantap lanjutkan vidio2 yg lain yang lebih seru!👍😎😇
Betul. Tidak sprti penjelasan yg lain membingungkan. Sprti bnyk yg di tutup2i.
Mantap paak, lanjutkan sangat mengedukasi untuk belajar bengkel sendiri.🙏🙏
Detail banget, terima kasih sangat membantu sekali bagi yang lagi belajar.
Sukses bang 👍
penjelasannya mantap mas, bermanfaat buat saya sebagai pemula. subahanallohh...👍
otw checkout traker beserta kunci shocknya..
auto bongkar sndri bang..
tnx bnyak bang.. 😊😊
Om, wajah dan penyampaian anda ko kalem sekali ya..
Dapat dipahami, ga belat belit dan adem didengar
😄😄😄tu mulut habis di kompres es jadi adem
Kalau kursus mekanik nilainya sudah puluhan juta. alhamdulillah ada bapak menyediakan video2 ini
Trimakasih bang,
Dah buat videonya yg kita tunggu 😊
Gara gara chanel abang ini saya jadi bs service sendiri, mksh bang tutorial nya bermanfaat bngt.
Sukses selalu bg , semua video nya sangat bermanfaat.
Alhamdulillah mnambah wawasan krna saya bru saja belajar pelatihan perbengkelan
Bermanfaat video nya bang,,,,,,,semoga sukses. ,,,,,,, gak nyesel di subscribe 😁😁😁
Terimakasih Sudah Berbagi Ilmu Yang Bermanfaat, Semoga Berkah Dan Sehat Selalu🤲👍🙏
Terimakasih pak atas ilmunya🙏, sukses selalu untuk kontennya🙏
Full penjelasan.. mudah dipahami, sangat bermanfaat.. terimakasih udah berbagi ilmu.. sukses, sehat selalu... 👌👍👍👍
Mantaaap penjelasannya bang, Jazakillah khairan atas ilmunya
Penjelasan sangat detail dan cara kerja juga bersih..pokoknya sangat mantap ....! Trimakasih ilmunya .
Saran, kak...
Untuk alat kunci2 yang dibutuhkannya tolong ditulis dideskripsi ya kak, biar mempermudah aja🙏
Untuk motor Honda.
Kunci T8 baut tutup blok cvt
Kunci Sock 22 pully depan, 19 belakang
Treker cvt, treker belt, kunci mur 39x41
Butuh 5-7X nonton videonya biar bener² faham mengerti, Terimakasih ilmunya OM
Mantap bang 👍👍👍👍
Sangat bermanfaat...,penjelasannya sangat mudah dimengerti dan detail, ijin download bang buat tutorial service cvt vario techno 125
ini,lebih detil dari bengkel resmi daerah saya,saya habis service beat terbaru,abis di bersihin CVT nya mlh timbul suara HOror atau kasar,begitu saya komplain mlh di suruh ngganti puli depan ama bosnya dengan harga 600 rbu,padahal kan mtr baru,komponeh masih sangat bagus 90℅,ternyata akal akalan aja dari pihak bengkel.
Bengkel resmi apa bukan mas?
Kalo bengkel resmi wajar kayak gitu, tapi kalo bukan bengkel resmi besok besok jgn kesitu lagi.
Ditempatku orang orang pada mikir "bengkel bagus itu bengkel yang bisa ngakalin, kalo dikit dikit ganti berarti itu bengkel bodoh", mungkin pemikiran kayak gitu bisa diaplikasi kan tapi jgn berlebihan. Kalo emang harus gnti lebih baik ganti.
Kalo sya sih udh kapok servis di bengkel resmi,
Bagusan bebek 10 thn sy pakai supra x 125 karbu gk ada masalah cuman ganti spul sekali
@@jojoaja6106 kamu nanyaa
@@jesenrd1260 bocil
Detail banget pak.
Tiap item ada penjelasannya fungsi dan kegunaanya.
Mantap
Gw paling kesel ama bengkel disini, tangan kotor gara² pake pelicin itu tpi dipegang² jalur pully nya,sengaja gw bersihin malah dipegang lgi,udh gw bilangin harus bersih,tukang bengkelnya ngotot katanya emang kek gitu, alhasil yg gw rasain slip kerasa banget dah,kesel gw sumpah. Sabar 😊,rencana mau gw servis ulang tpi bukan dibengkel itu lgi😊
Bengkel mana itu ?
Memang lebih banyak SDM di bengkel umum itu kualitas rendah yang sebenarnya tdk layak menjadi mekanik mas. Mereka hanya modal ngotot merasa benar dan bersuara tinggi, namun argumen rendah dan seringkali tidak terbukti benae
mantap lah bang..tadi banyak yg gk tau cara servis cvt..berkat tutor abang, kita ke paham& ngerti..mksh, teruslah meng edukasi,,spy bnyk pahala nya..😊😄
Bang kalo pemasangan ring dan mur nya kebalik, berpengaruh gak y ke cvt . Kadang suka lupa posisi sebelum nya. Mohon d bales bang. Terimakasih
Ppp
Pp
P
Pppppp
P
Terima kasih sudah berbagi ilmunya, sangat bermanfaat. Smg jadi berkah amal kebaikan dan tambah sucses sll...👍
Bang nnya, waktu yg tepat untuk service CVT itu setiap kapan ya?
Sebulan sekali bagus
Klo males, ya 2 bln sekali.
Service CVT tidak perlu rutin setiap bulan, standarnya antara 6 sampai 12 bulan sekali baru diservis.
Atau hitung jarak perjalanannya, setiap 12.000 kilometer perlu melakukan servis CVT.
@@dayyanaaja3953 habis itu baut" Nya pada dol
@@Moteduntuk pemberian grease cvt setiap brp km ? apa kita ikutin km atau bulan soal nya motor jarang di pake
Videonya rapi penyampaian detail nada bicara pass keren thanks guru
Mantap. Sangat detail penjelasannya tidak membosankan. sekali nonton sampai selesai Langsung paham👍
Jelas ,detail ,pelan tp pasti sy suka penjelasan spt ini
Tutorial yang paling gampang difahami.. terimakasih , sukses selalu Amin yarobbal'alamin
Ini mantap bosssss, saya bener bener nambah wawasan nntn video ini. Terima Kasih banyak pakkk, ilmunya sangat bermanfaat.
inilah orangnya servis yg tdk kaleng2 alias profesional .
Sangat sangat mantap,jelas detail akurat,,sangat bermanfaat,🤩
Cuman di sini lengkap dengan penjelasan nya terima kasih om👍👍👍👍👍
MasyaAllah...ilmu yg bermanfaat, terimakasih bang
Ini tutorial yg paling jelas dan detil yg pernah gua tonton 😊
Sangat mendetil & mendidik. Bagus sekali penjelasannya . Tks
Penjelasannya runut dan lengkap. Angle cameranya juga bafus dan jelas. Terima kasih Pak. Iklan-Iklannya tidak saya skip lho😊.
Okay tks banyak ilmu nya kang,berkah sehat selalu, sy bisa coba servic sendiri.
Sangat detail kang Mantap Tks.👍👍
Terima kasih atas ilmunya Om...
Semoga Ilmu yang Om bagikan ini banyak bermanfaat bagi banyak orang.Dan semoga Om senantiasa diberikan panjang umur,sehat selalu,dilancarkan dalam segala urusannya dan tentunya semoga semakin sukses dan berkah serta semoga senantiasa ada dalam lindungan Allaah SWT,Amiin.
Wassalam,dan terima kasih.
Yg menarik dari vidio ini...mekanik nya tlaten dan bersih..mantap.