Спасибо тебе добрый человек. У меня саб в багажнике, когда включаешь музыку задние стёкла дребезжат, думал бархотки менять но они дорогие а этот вариант самое то
у меня такая же 16 го года и цвет ангкор такой же . Тащусь от машины и по шумке всего хватает. Если любишь машину и она тебе служить будет верой и правдой это проверено на собственном опыте. Удачи дружище !!!!
@@ПроВесту я в дверях делал так как от динамиков звук был не очень и арки , поставил птф два режима , мультируль , голову хорошую , дек вставки затянул в хороший винил , повороты в зеркалах под лексус , доработал ограничители дверей . динамики родные вытащил заменил на ураловские . Вообщем за 5 лет только для души ну и естественно расходники
Друзья кто ставит 10 расправляйте лопаточкой как следует в проеме резинки вилатерм,чтоб стекло поднялось полностью,у кого тонировка на стеклах тому понять проще поднялось или нет а так если нет тонера ,то можно до процесса поднять стекло и нарисовать маркером контур
Это не износ, такая х..ня с завода. Очень тонкие стекла, а уплотнители видимо какие нашли подешевле, такие и купили. А совместимость..., да кому она нужна? Очень бесит закрывание двери с приопущенным стеклом. Тоже проделаю такую процедуру. Спасибо за видео. Вот этим таз и отличается от машины - все надо допиливать напильником.
Нет не тяжело кажется да и это первые подьемы,главное чтоб оно полностью поднимало,по тонировке хорошо видно,если не поднимается расправить проем любым предметом кухонная деревянная лопатка подойдет
👍👍👍Тоже так сделал но 6мм передние не дребезжат а вот задние брякают, пойду попробою 10мм, не стал ставить думал через чур толстая будет. Хотел 8мм купить но не было. С меня лукос +подписка.
Только расправте в проеме какой нибудь лопаткой кухонной деревянной прежде чем стекло поднимать,чтоб оно до конца поднялось ,это нужно сделать только один раз потом все нормально будет
@@RED_ORIGINAL музыка стала играть в машине,а не на улице,как с заводской ,потрачено 12к на материал,делал сам,следущий этап моторная перегородка,потом потолок ,потом пол .будут видосы где все покажу и расскажу
Красавец да у весты есть минусы но машина хорошая.у меня веста св кросс и я доволен до соплей ,после кучи б/у иномарок и даже поло был новый ,веста в разы лучше , сечас рробег 22т полет нормальный,а в поло на этом пробеге и ходовая гремела и печка накрылась ,лопнул выпускной калектор и чуть позднее бннзонасос,одним словом продал и был рад.
У меня веста второй авто, основные было много. Немецкий, Япония, корея, все не средней класс и веста на фоне их ахрененный авто 👍просто те кто её обсирает ждут лексус по цене лады🙉за свои деньги лучше тачки нет 👍
Я классик старт сам доделал,мультируль,ммс,камера штатная,подогрев руля скоро будет)))ну и музыка,специально сьекономил ,чтоб сделать комплектацию которая нужна мне на выходе)))))
Жаль уплотнители без бархоток, при таком уплотнении немного закусывает стекло об резину, нету скольжения нормального. Но надо себе также сделать заодно чтонить с бархоткой подумать:)
Полная хрень. Зря потраченное время и деньги. Попробовал сделать так как на видео, вернул все в сток. До конца стекла не закрываются , при движении свист шум. Да и лопаткой тоже тромбовал, хрень все.
Я 10 поставил,но у меня тонировка сразу видно когда стекло не доконца поднялось,расправил лопаткой для котлет в проеме резинки и все хорошо уже два года
@@ПроВесту как то не заметил никакого эффекта шумоизоляции при езде!! Но при закрывании двери с открытым окном да работает ,стекло не болтается!!! Ставил 10 мм
@@ПроВесту на ней сейчас жена ездит, я в ниву влюбился 🙉она её все равно будет менять на что-то семи местное(детей 6 человек 😁 киа карнавал будем брать) сначала думал веста оставить но после нивы (не смотря на шум) оставлю себе ниву 😁просто ахрененный авто 👍 особенно зимой😁темболее ездим в 90% вместе а как второй авто нива 👍где хочешь там и едешь,. Но как единственное авто веста это супер тачка 👍
Больше всего от стёкол и зависит) я как-то раз всю тачку ну так капитально зашумит, что четко слышал весь шум через бархотки) нужно как-то утолщать стекло
@@pravdorub3805 я десятку поставил все норм главное перед тем как стекла поднять пройти проем каким нибудь предметом толщиной со стекло,я использовал обратную сторону ножниц( кольца) чтоб резинку расправить
Я исходя из названия подумал что и правда шумоизоляция стекол))) А это всего лишь чтобы открытые стекла не гремели. Мне вот интересно! Зачем на автомобиле с климат контролем опускать стекла?)))))
Веста св кросс 21 год. Люкс с мягкими бархотками. Пробовал по вашему методу, аналогичный утеплитель "пенотекс" из Леруа. Пробовал заправлять уплотнитель по всему контуру куда лезли руки по горизонтали и вертикали. 6мм не дают никакого толку стекла брякают. 10мм утеплитель, видно белые края по усилителю резинки при открытом окне. Стекла закрываются с значительным усилием. Утеплитель постоянно хочет вылезти из загиба. Со временем не легло. Наоборот утеплитель начал шкрябать стекло с характерным пенопластовым звуком. Снял все это безобразие к черту. По задним дверям чтобы был толк надо заправлять во внутрь и снимать обшивку т.к. резинка ищет под нее. Иначе практически нет площади прижима. А при поверхностной заправке эффект отсутствовал и на 6 и на 10мм. Не знаю в чем дело может поменяли резинки уплотнителя в люксах в 21 году+ новые бархотки, или это стечение обстоятельств. Делал аналогичные манипуляции на других машинах, но тут вообще никак.
Там и резиной не пахнет, какой-то пластик , из за этого и такой ужасный звук поднятия и опускания стёкол. Я всю внутреннию часть куда ты закладывал поролон проклеил маделином теперь стекло ходит по маделину и звука скрежета нет
Может не до конца вставил? Я лопаткой деревянной в проеме стекла проходил на передних ,первый подьем тоже не полностью вошли( по тонировке видно хорошо) потом расправил и все нормально поднимаются до упора и легко и это с 10мм жгутом
@@existenz123 попробуй сунуть что нибудь твердое в толщину стекла и расправить в проеме по контуру,потом будет все хорошо,задние у меня весла вот ими так расправил,а передние электро останавливались раньше,но после расправил в проеме и все нормально стало как раньше,даже если нет тонировки можно посмотреть по грязи на стекле до конца оно поднялось или нет
@@kapral7573 там до 12мм нужно, я ставил 12мм , не подошел, пришлось просверлить отверстие под 12мм тем самым испортил ограничитель, но выход нашел тем что обтянул пружину изолентой. Если прочность метала от подшипников и те что продают в охотничьих магазинах одинаковы, то они тоже сойдут)
@@ПроВесту и лучше промыть весь механизм ограничителя бензином, либо другим средством и нанести новую смазку, да еще сосед менял тоже эти шарики, так у него пружины были уже не годные и ему не помогло замена шариков
@@ahmeddakaev6654 попробуйте на строительных рынках поискать ,называется вилатерм,у меня леруа в 70км,я спрошу у дружка остался наверное и вышлю только узнаю сначала
@@ПроВесту жесть конечно тогда. Лучше старая иномарка, МБ, БМВ, у них как ни странно через 20-30 лет все мягкое довольно таки и плотно сидит! Что бы не говорили про проблемы с обслуживанием и т.д., все решаемо и не так уж сложно и дорого, как кажется. Новое авто всегда лучше, но при одном условии: если оно сравнимого класса!
В этих местах секло снимет ваш антискрип за несколько поднятий,скомкает и прижмет к верху,особенно в жару,антискрип можно клеить на бархотку карты где постоянный контакт стекла.И то не советую пыль в нем копится и лишний раз будет царапать стекло
У меня Королла 97 универсал, начал замечать, что резинки очень изношены, начал смотреть че к чему и понял, что у меня они ещё живые 😂 А-то некоторых машин 5 летних уже даже стекло гуляет, про ВАЗ вообще молчу:)
Так твоя королла 7го поколения, а веста первого (поколение хоть и первое, но машина дорабатывается как Тесла, по таму же принципу, обновляется по несколько раз в год, меняя что-то и улучшая, или бывает ухудшая) . Тут явно что АвтоВАЗ не придирается к допускам подрядчиков, а лишь всё ещё - собирает инфу что улучшить, кого заменить и на кого (ам сейчас ещё с иностранными подрядчиками сложности). Часть болячек Весты, уже исправлено в рестайлинге. Только рест малость запаздывает со стартом продаж - у диллеров машины есть, штук по пять, примерно, но они спрятаны (я лично видел их на автовозах в своём городе в начале февраля), машины должны были начать продавать в середине марта......... П.с. Ещё догадка, у АвтоВАЗ (на грантах, кабинах, вестах) большое растояние в аконной раме для более простой установки стёкл. Но, подрядчики занимающееся уплотнителями, не имеет технологий для того чтобы уплотнить такую большую ширину рамы. А создание технологии - требуют больших инвестиций. А значит, чем больше людей будут покупать машины АвтоВАЗ, тем больше денег и у подрядчиков, А значит они смогут заниматься улучшением своей продукции, ну или в карманы напихают и забьют на качество...
Тонировка спереди показывает неуважение к законам и ограничивает обзор в сумерках, особенно в зеркала. Автор ты что без нее не можешь? Ты же публичный человек и должен показывать положительные примеры.
Я с 2006 года тонирован,простите меня грешного,кбм 0.5 ,скидка на полис 50% ,безаварийный стаж 18 лет.Работаю за рулем 50% времени,ну видно по пробегу весты
@@ПроВесту Молодец. Так держать. Очень хочется увидеть видео про вашу добровольную растонировку, правильное поведение блогера - хороший пример молодежи. Кроме того такие как я не будут думать, куда смотрит ГАИ, будут уверены в способности государства навести порядок в жизни, раз наведен порядок в таких мелочах.)))) Жена не будет думать, что Вы можете кого то скрывать от нее за черным непрозрачным стеклом.)))))
@@rokk97able сделайте так и пройдет если десяткой,то в проеме резинки лопаткой деревянной пройдитесь,чтоб стекло полностью поднялось,в дальнейшем не надо будет,только один раз
Кто не может найти в магазинах 8мм,то на озоне посмотрите,подороже чуть
Хорошая доработка.
Серега дерзай себе,реально работает
Спасибо тебе добрый человек. У меня саб в багажнике, когда включаешь музыку задние стёкла дребезжат, думал бархотки менять но они дорогие а этот вариант самое то
У меня тоже саб))))) там есть на канале не очень мощный но 600дает)))
@Archer Kason الله أكبر🚀🚀🚀
Можно как вариант саб убрать чтоб не дребезжало:)
Шикарная идея, тоже попробую, задние брякают
у меня такая же 16 го года и цвет ангкор такой же . Тащусь от машины и по шумке всего хватает. Если любишь машину и она тебе служить будет верой и правдой это проверено на собственном опыте. Удачи дружище !!!!
Я шумку переделывал на канале есть видосик
@@ПроВесту я в дверях делал так как от динамиков звук был не очень и арки , поставил птф два режима , мультируль , голову хорошую , дек вставки затянул в хороший винил , повороты в зеркалах под лексус , доработал ограничители дверей . динамики родные вытащил заменил на ураловские . Вообщем за 5 лет только для души ну и естественно расходники
@@Victor-k4b почти все тоже самое сделал
Красавчик, спасибо за видео, себе такое попробую на тойоту аурис, а то машине 14 лет и тоже такое надо))
Молодец, толковый парень😊👍
Отличная идея! Доставал меня этот шум со стекла.
Удачи тебе!
Друзья кто ставит 10 расправляйте лопаточкой как следует в проеме резинки вилатерм,чтоб стекло поднялось полностью,у кого тонировка на стеклах тому понять проще поднялось или нет а так если нет тонера ,то можно до процесса поднять стекло и нарисовать маркером контур
Не понятно
Спасибо за лайфхак. Удачи тебе и здоровья!!
Спасибо,взаимно
Лайк +++
Это не износ, такая х..ня с завода. Очень тонкие стекла, а уплотнители видимо какие нашли подешевле, такие и купили. А совместимость..., да кому она нужна? Очень бесит закрывание двери с приопущенным стеклом. Тоже проделаю такую процедуру. Спасибо за видео. Вот этим таз и отличается от машины - все надо допиливать напильником.
Я все это знаю уже есть к чему стремится посмотрите видео на канале,"просадка цены весты за 2 года"
Мне кажется или видно как стеклоподъёмнику стало тяжело поднимать стекло?
Нет не тяжело кажется да и это первые подьемы,главное чтоб оно полностью поднимало,по тонировке хорошо видно,если не поднимается расправить проем любым предметом кухонная деревянная лопатка подойдет
👍👍👍Тоже так сделал но 6мм передние не дребезжат а вот задние брякают, пойду попробою 10мм, не стал ставить думал через чур толстая будет. Хотел 8мм купить но не было. С меня лукос +подписка.
Только расправте в проеме какой нибудь лопаткой кухонной деревянной прежде чем стекло поднимать,чтоб оно до конца поднялось ,это нужно сделать только один раз потом все нормально будет
В выходные надо заняться, достал этот дребезг при закрывании двери.
Сделал, работает, стало тише. Спасибо!!! Лайк!
Незачто ,значит мне не показалось ,что тише стало
@@ПроВесту да, тише, не радикально, конечно, но чуток тише.
@@RED_ORIGINAL у меня просто двер и багажник шумлены дополнительно,я снимал всю заводскую вибру и шумку и переделывал хорошими материалами
@@ПроВесту а смысл в этом есть? Стало лучше на эти деньги, что потрачены?
@@RED_ORIGINAL музыка стала играть в машине,а не на улице,как с заводской ,потрачено 12к на материал,делал сам,следущий этап моторная перегородка,потом потолок ,потом пол .будут видосы где все покажу и расскажу
Тоже 8ку заказал, выходной буду делать спасибо
Продать машину легко, вот только купить нечего. Тоже буду дальше ездить.
Поддерживаю,и неначто
Ай да молодец !!! Лайк пацанчик 👍👍👍за такой обзор !!! Надо же додуматься до такого ….у людей на брендовых авто так стекла ходят и такое придумал
На камри отсылал вилатерм в Грозный подписчику
👍👍👍
Красавец да у весты есть минусы но машина хорошая.у меня веста св кросс и я доволен до соплей ,после кучи б/у иномарок и даже поло был новый ,веста в разы лучше , сечас рробег 22т полет нормальный,а в поло на этом пробеге и ходовая гремела и печка накрылась ,лопнул выпускной калектор и чуть позднее бннзонасос,одним словом продал и был рад.
Все минусы решаются гарантией и руками владельца
У меня веста второй авто, основные было много. Немецкий, Япония, корея, все не средней класс и веста на фоне их ахрененный авто 👍просто те кто её обсирает ждут лексус по цене лады🙉за свои деньги лучше тачки нет 👍
Тоже сделал себе, идея отличная ничего не дребезжит, прям премиум)
И шума меньше с родными недоработаными даже свист был от них
Спасибо за совет, это не только на Весте, на ино такая же хрень, обязательно так сделаю!
Да без разницы на чем,главное рабочий метод
+++
А как у тебя мультируль, а сидения дешёвые без регулировка подъёма высоты???
Я классик старт сам доделал,мультируль,ммс,камера штатная,подогрев руля скоро будет)))ну и музыка,специально сьекономил ,чтоб сделать комплектацию которая нужна мне на выходе)))))
@@ПроВесту я также делаю под себя, сейчас боремся с сидения и и подлокотниками, думаю ставить от иномарки
@@ladavestaledconcept7399 ждем видео о процессе
@@ПроВесту сейчас по плану ставим метан газ
Полезный совет. Спасибо !
Незачто ,пробуйте делов на 15 минут
Жаль уплотнители без бархоток, при таком уплотнении немного закусывает стекло об резину, нету скольжения нормального. Но надо себе также сделать заодно чтонить с бархоткой подумать:)
Спасибо тебе огромное,все перепробовал,но твое видео 👍.
И вопрос,почему пассажирское стекло медленнее чем водительское?
У всех оно медленей
Полная хрень. Зря потраченное время и деньги. Попробовал сделать так как на видео, вернул все в сток. До конца стекла не закрываются , при движении свист шум. Да и лопаткой тоже тромбовал, хрень все.
Не знаю у меня все нормально и не только у меня
👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте. На. Икс рей тоже можно поставить? Тоже гремят когда открытые!
Думаю там такие же резинки
Спасибо за совет, надо себе замутить. А то болтанка водительского
Пассажирские не меньше гремят,плюс свист ветра по трассе почти ушел
Божественна😂😂😂
Хороший хозяин
Я человек простой, пошёл, новую резинку купил да и всё
И тоже самое они на новых машинах болтаются ,как йух в ведре🤣🤣🤣🤣
С 10мм заднее стекло не поднимает до конца, рукой помогать надо. Буду ща 6мм пробовать, 8мм в леруа не было
Расправь лопаткой деревянной в проеме,либо подними стекло оно само расправит его ,потом будет нормально
На Озоне есть 8 мм. Сегодня себе заказал. 24 метра 240 руб
Тоже заказал на озоне, но 10 метров, 8мм.
Надо попробовать идея хорошая 👍🙄
Работает главное хорошо расправить чтоб стекло полностью поднялось
👍👌🔥 с наступающим! 😉
Так в итоге какую покупать 8 или 10???
Я 10 поставил,но у меня тонировка сразу видно когда стекло не доконца поднялось,расправил лопаткой для котлет в проеме резинки и все хорошо уже два года
Стекло и на новых болтается так что не буду ждать 100 000 поеду в Леруа моей весте 13 000 !!! 8 мм говоришь норм?????
Да и 10 нормально))) только разложить хорошо
@@ПроВесту как то не заметил никакого эффекта шумоизоляции при езде!! Но при закрывании двери с открытым окном да работает ,стекло не болтается!!! Ставил 10 мм
@@KA6IK141500 не я один это подмечал ,есть еще коменты под видео,и на д2
У меня веста св и нива 3д 2020г, после нивы через неделю сел в весту, там просто тишина просто пиздос какая 😁
Попробуйте вставить,еще лучше будет
@@ПроВесту на ней сейчас жена ездит, я в ниву влюбился 🙉она её все равно будет менять на что-то семи местное(детей 6 человек 😁 киа карнавал будем брать) сначала думал веста оставить но после нивы (не смотря на шум) оставлю себе ниву 😁просто ахрененный авто 👍 особенно зимой😁темболее ездим в 90% вместе а как второй авто нива 👍где хочешь там и едешь,. Но как единственное авто веста это супер тачка 👍
@@Серёга-п5к2о карнавал это жиррр
@@Серёга-п5к2о я когда нибудь куплю себе ниву,просто для фана
Пока нет лишнего бабла
Где брызговики задних колес???
Они на весте не предусмотрены конструкцией и не нужны она закидывает свой бампер
@@ПроВесту так пескоструит свой бампер...
@@samevenn3597 бампер в современном мире это расходник,а вид этих ушей спаниеля вызывает у меня рвотный рефлекс
Больше всего от стёкол и зависит) я как-то раз всю тачку ну так капитально зашумит, что четко слышал весь шум через бархотки) нужно как-то утолщать стекло
В случае с вестой можно взбодрить родные бархотки ибо они тут для вида просто повешены,грубая недоработка автоваза
Спасибо братан огромное. Лайк. Нужный ролик.
Не зачто подпишись на канал
@@ПроВесту уже. Так какой размер все таки, 8 или 10?
@@pravdorub3805 я десятку поставил все норм главное перед тем как стекла поднять пройти проем каким нибудь предметом толщиной со стекло,я использовал обратную сторону ножниц( кольца) чтоб резинку расправить
Честно говоря начало было как дикий колхоз....но, когда не видно вроде не стыдно спасибо за идею)
Не видно главное в углах хорошо проложить
номер карты засветил)
Да кому он сейчас нужен)))
Если намокнет после мойки на морозе задубеет внутри?
Он не впитывает влагу точно такой же материал ,как в крыле у весты
@@ПроВесту Понял спасибо. Обязательно поставлю
Мне интересно что за человек едит по трассе 100+ без музыки. Вообще внимание на такое не обращаешь
Так чтоб эффект показать надо музыку выключить ,а так музыка на это машине норм th-cam.com/video/wWjC_whXCAE/w-d-xo.html
Я езжу без музыки.Я,по-твоему,глуповат?
Я исходя из названия подумал что и правда шумоизоляция стекол)))
А это всего лишь чтобы открытые стекла не гремели.
Мне вот интересно! Зачем на автомобиле с климат контролем опускать стекла?)))))
Для разных дел
В начале видео неожиданно увидел дом, в котором жил до 98-го года))) ностальжи ))
Веста св кросс 21 год. Люкс с мягкими бархотками. Пробовал по вашему методу, аналогичный утеплитель "пенотекс" из Леруа. Пробовал заправлять уплотнитель по всему контуру куда лезли руки по горизонтали и вертикали.
6мм не дают никакого толку стекла брякают. 10мм утеплитель, видно белые края по усилителю резинки при открытом окне. Стекла закрываются с значительным усилием. Утеплитель постоянно хочет вылезти из загиба. Со временем не легло. Наоборот утеплитель начал шкрябать стекло с характерным пенопластовым звуком. Снял все это безобразие к черту.
По задним дверям чтобы был толк надо заправлять во внутрь и снимать обшивку т.к. резинка ищет под нее. Иначе практически нет площади прижима. А при поверхностной заправке эффект отсутствовал и на 6 и на 10мм.
Не знаю в чем дело может поменяли резинки уплотнителя в люксах в 21 году+ новые бархотки, или это стечение обстоятельств. Делал аналогичные манипуляции на других машинах, но тут вообще никак.
Возможно у меня эти резинки почти пласмасовые на 19 годе
Здравствуйте, извините одного жгута из Леруа 15метрового на 4 двери хватило?
Даже осталось )))
Спасибо
Пожалуйста
Ответит не ответит автор не знаю, но этот уплотнитель сжался через месяц и стекла так же болтаются. Скорее всего нужен резиновый уплотнитель с дверей
У меня в строю пока два года прошло,уже пора дверные уплотнители менять
@@ПроВесту возможно со временем другой производитель появился, качество упало
Очень интересно 🧐 👍
Нужно под внешнюю и внутреннюю резинки двери закладывать жгут?
Только под внутренюю ,как на видео
Всё по делу👍
Но с ковриками перебор братан...
Да нормально,главное с бортиками отформовать
@@ПроВесту по месту грел, строительным феном?
@@АлександрГрачёв-к5г да
@@ПроВесту 😳
Карпет не плавился?
@@АлександрГрачёв-к5г нет там не сильная температура
прикольно
тонировку запрещенную не желаешь снять с этого ведра?
Нет не желаю ,тонер ей идет,она борзо с ним выглядит
Привет ✋👋молодец 👍👍👍уважуха
Привет
Я смотрю конал подписан хочу от тебя подписку
Ссылку дай гляну
Я подпесался на твой конал штобы научить тибя русскай грамате
@@ПроВесту просто на мой аватар нажми канал выйдит
Нажми на мой аватар и вый щит канал
@@TV-zi3yi готово
Тазоводы они такие... Лишь бы че-нибудь куда-нибудь запихнуть =)
Какие машины такие тазоводы🤣🤣🤣🤣
Можно ничего не делать и ездить с гремящими стеклами🤣🤣🤣🙃
@@ПроВесту хз, я вообще не опускаю стекла. Кондиционер есть.
@@173PorteR я два года тонированый таксую,кондей тоже есть,но открою тебе маленький секрет они даже с закрытыми щелкают и свистят
@@ПроВесту ну значит на сотке продавать ее надо и брать Поло.
Там и резиной не пахнет, какой-то пластик , из за этого и такой ужасный звук поднятия и опускания стёкол. Я всю внутреннию часть куда ты закладывал поролон проклеил маделином теперь стекло ходит по маделину и звука скрежета нет
Тоже можно лишь бы стеклами не загорбатило его на жаре еще
@@ПроВесту год катаю , стоит на месте. Даже не намека на отклеивание
@@harlampios5883 тоже сделаю
А зачем двери закрывать с открытыми стёклами?
Стоит машина в тенечке с приоткрытыми стеклами ,как туда попасть ,если дверь не открывать? Через окно?
Да даже просто по кочкам с приоткрытым стеклом едешь, все стекла брякают
Сделал так, ток с верхней части двери убрал , очень уж туго закрываются стекла
Может не до конца вставил? Я лопаткой деревянной в проеме стекла проходил на передних ,первый подьем тоже не полностью вошли( по тонировке видно хорошо) потом расправил и все нормально поднимаются до упора и легко и это с 10мм жгутом
@@ПроВесту тож 10мм , ну вроде он не торчит нигде
@@existenz123 попробуй сунуть что нибудь твердое в толщину стекла и расправить в проеме по контуру,потом будет все хорошо,задние у меня весла вот ими так расправил,а передние электро останавливались раньше,но после расправил в проеме и все нормально стало как раньше,даже если нет тонировки можно посмотреть по грязи на стекле до конца оно поднялось или нет
@@ПроВесту ок, попробую , спасибо !
У гранты тоже самое если ты не знал.
Знал у меня калин 4 было и калина 2
на приоре такое можно?
Не знаю отогните резинку и глянте есть там карман? Возможно 6мм придется воткнуть
А почему трубку не снаружи вставлял? Я видел и такие варианты.
Потому что там резинка уже ,и смысла нет снаружи,ведь нужен эффект шумки ,а он только снутри работает.просто отогни резинку и все понятно станет
@@ПроВесту ок, понял
Так какой размер лучше купить)?
Восьмерку,если найдете,я десятку засунул
@@ПроВесту а 6 не пойдёт?
@@kuzminkzzz6852 6 маловата будет
Двери чтоб не скрипели нужно снять ограничители и поставить туда шарик от подшипника
Спасибо надо будет как нибудь)))
От подшипника долго искать. Покупай в охотничьих магазинах шарики для рогатки 12мм, цена вопроса копейки
@@kapral7573 спасибо ,за наводку
@@kapral7573 там до 12мм нужно, я ставил 12мм , не подошел, пришлось просверлить отверстие под 12мм тем самым испортил ограничитель, но выход нашел тем что обтянул пружину изолентой. Если прочность метала от подшипников и те что продают в охотничьих магазинах одинаковы, то они тоже сойдут)
@@ПроВесту и лучше промыть весь механизм ограничителя бензином, либо другим средством и нанести новую смазку, да еще сосед менял тоже эти шарики, так у него пружины были уже не годные и ему не помогло замена шариков
Добрый день у нас ни где нету данного шнура можешь мне почтой отправить деньги я заплачу
Это не шнур это утеплитель могу отправить у меня есть остаток ,6мм я уже дружку на лачетти подарил,осталась только десятка
@@ПроВесту может быть когда в следующий раз пойдёшь в этот магазин купи мне 6мм я заплачу буду благодарен.
@@ahmeddakaev6654 бери 10мм для весты 6 мм мало
@@ПроВесту мне не для весты надо мне на камри 50 нужно тоже стекла болтаются я думал шланг от капельницы поставить но наткнулся на ваше видео
@@ahmeddakaev6654 попробуйте на строительных рынках поискать ,называется вилатерм,у меня леруа в 70км,я спрошу у дружка остался наверное и вышлю только узнаю сначала
Я подписался на твой канал у меня веста не обижай весту 🙏🙏🙏
Ктож ее обижает то?
@@ПроВесту то кто не любит ВАЗ
@@КоляГрязнов-в5к посмотри на мою машину,поверь ей хватает ласки и смазки)))) я люблю технику
@@ПроВесту молодец держи 👍👍👍😃😃😃✊✊✊
Сколько лет авто, что резинки в таком состоянии?? Новые тачки эти весты же.
Это не резинки это пласмаски и на новых все так🤣🤣🤣🤣это же веста сохраняет традиции автоваза на весте н.г также со скрипом ходят
@@ПроВесту ох... н года 4-5 хотя бы они мягкие??
@@Igor-zr3to да нет они пласмасовые,какие мягкие ))) даже на новых
@@ПроВесту жесть конечно тогда. Лучше старая иномарка, МБ, БМВ, у них как ни странно через 20-30 лет все мягкое довольно таки и плотно сидит! Что бы не говорили про проблемы с обслуживанием и т.д., все решаемо и не так уж сложно и дорого, как кажется. Новое авто всегда лучше, но при одном условии: если оно сравнимого класса!
@@Igor-zr3to если мне не верите зайдите в любой автосалон ,приопустите стекло у нее и закройте дверь ,вы все услышите и увидите))))
А 10 на задние пойдет?
У меня и на передних 10 ,чтоб эсп подняли стекла перед первым поднятием в проеме стекла пройтись деревянной лопаткой расправить резинку
@@ПроВесту а 6 мало?
@@metatron7807 6 мало однозначно
Тысячу лайков
Помогло?
@@ПроВесту да. Поначалу окна плохо закрывались и скрипели. Сейчас отлично. Поставил 10мм.
@@pravdorub3805 тише стало?
@@ПроВесту да, конечно
А если антискрип наклеить,на уплотнитель стекла,со стороны салона?
Как мне кажется ещё и стеклу легче двигаться будет.
Пробуйте только видно будет,а с данной доработкойштатно выглядит,и самое главное стекло к резинке прижимается и не елозит
В этих местах секло снимет ваш антискрип за несколько поднятий,скомкает и прижмет к верху,особенно в жару,антискрип можно клеить на бархотку карты где постоянный контакт стекла.И то не советую пыль в нем копится и лишний раз будет царапать стекло
У меня Королла 97 универсал, начал замечать, что резинки очень изношены, начал смотреть че к чему и понял, что у меня они ещё живые 😂
А-то некоторых машин 5 летних уже даже стекло гуляет, про ВАЗ вообще молчу:)
Так твоя королла 7го поколения, а веста первого (поколение хоть и первое, но машина дорабатывается как Тесла, по таму же принципу, обновляется по несколько раз в год, меняя что-то и улучшая, или бывает ухудшая) . Тут явно что АвтоВАЗ не придирается к допускам подрядчиков, а лишь всё ещё - собирает инфу что улучшить, кого заменить и на кого (ам сейчас ещё с иностранными подрядчиками сложности).
Часть болячек Весты, уже исправлено в рестайлинге. Только рест малость запаздывает со стартом продаж - у диллеров машины есть, штук по пять, примерно, но они спрятаны (я лично видел их на автовозах в своём городе в начале февраля), машины должны были начать продавать в середине марта.........
П.с. Ещё догадка, у АвтоВАЗ (на грантах, кабинах, вестах) большое растояние в аконной раме для более простой установки стёкл. Но, подрядчики занимающееся уплотнителями, не имеет технологий для того чтобы уплотнить такую большую ширину рамы. А создание технологии - требуют больших инвестиций. А значит, чем больше людей будут покупать машины АвтоВАЗ, тем больше денег и у подрядчиков, А значит они смогут заниматься улучшением своей продукции, ну или в карманы напихают и забьют на качество...
Коврики говно
Мне нравятся они удобные и комплект на тачку мне вышел 750р ,резинки валяются в гараже на продажу машины
@@ПроВесту от дофкар закажи они лучше
@@revaz1283 я сам делал из листов из леруа
@@ПроВесту Я понял, вот только получилась хуёва
@@revaz1283 за эти бабки нормально,кант мне не принципиален,главное с бортиками
Тонировка спереди показывает неуважение к законам и ограничивает обзор в сумерках, особенно в зеркала. Автор ты что без нее не можешь? Ты же публичный человек и должен показывать положительные примеры.
Я с 2006 года тонирован,простите меня грешного,кбм 0.5 ,скидка на полис 50% ,безаварийный стаж 18 лет.Работаю за рулем 50% времени,ну видно по пробегу весты
@@ПроВесту Молодец. Так держать.
Очень хочется увидеть видео про вашу добровольную растонировку, правильное поведение блогера - хороший пример молодежи.
Кроме того такие как я не будут думать, куда смотрит ГАИ, будут уверены в способности государства навести порядок в жизни, раз наведен порядок в таких мелочах.))))
Жена не будет думать, что Вы можете кого то скрывать от нее за черным непрозрачным стеклом.)))))
@@ВиталийСикорский-с6в на моей практике даже суд выигран по тонировке🤣🤣🤣🤣🤣какая уже добровольная растонировка)))
@@ПроВесту суд выйгран из за ошибок в протоколе? Дождя или что
@@КактоТак-э8ю в протоколе написал с нарушением не согласен ,замера светопропускаимости стекол не было
да прям обкончаться от этих штамповок.....
Это и должно быть на настоящем тазике,саб ,тонер и штампы ,все больше ничего не надо,а ну да и цвет ШОКОЛАД
Этой хрени в обед 5 лет.
Веста св 20 года нет такого🤨
Может доработали уплотнитель
У меня тоже Веста св 20 год, свист дикий по трассе
@@rokk97able сделайте так и пройдет если десяткой,то в проеме резинки лопаткой деревянной пройдитесь,чтоб стекло полностью поднялось,в дальнейшем не надо будет,только один раз
@@ИгорьКилавец-у2ъ не брямчат опущеные стекла? Не верю