Вот слушай молодой человек , я свой Форд передал сыну , на нем заводской ксенон , обыватели все подогревы и д. Далее задняя подвеска 200 тысяч щас все саленблоки. В норме мотор 1.8 работает как часики щас поменяли шаровые если сравнить с Рено то Рено это погремушка румынская🤣
Какое же кайфовое видео получилось - идеальный баланс экскурса в историю, технической информации, рыночной стоимости и Невского во вставках) Смотреть оч увлекательно, Миша прям располагает к себе) Отдельное спасибо за адекватный хронометраж, а не двухчасовую болтовню с океаном лишних комов как стало у Стасьёна (увы). В общем, ставить лайк авансом становится правилом) Спасибо и обнял. p.s. а почему перестали делать такие типы креплений крышки багажника как на этом форде?, даже у дорогого премиума зачастую громоздкие петли съедающие частичку объема багажника. p.s.2 интересно было бы посмотреть такой обзор про фв джетту)
На прошлой недели моему фордику исполнилось 13 лет, пробег 150. По двигателю и коробке ни одного замечания. ЛКП всё родное. Менял только расходники. Аккумулятор родной заменил в прошлом году, зимой стал просидать, сам был немного удивлен, что он мне даже о себе не напоминал. В этом году решил удалить каталик, всё остальное родное. За машинкой ухаживаем и очень любим. Помимо него есть и сид и дастер. Но вот почемуто мы больше всех в семье любим его. Дочери 23 она ездит только на нём, в нем говорит, как то уютнее себя чувствует.
@@proTok единственное, что доработали, воткнули линзы, родной свет ну прямо никуда не годился. Правда для этого приобрел новые хорошие аналоги фар. Очень не хотелось трогать оригинальные.
Очень информативный и интересный обзор, много нового узнал про компанию форд. В целом сейчас очень мало действительно интересного и не нудного контента. Однодначно лайк👍🏼
У меня два фокуса один седан на 1.6 с акпп, второй хетч 2.0 с акпп, я доволен автомобилями, на 1.6 правда бесит стучащий двигатель, а так в полне норм👍 Если бы сейчас выпускали такой форд, то купил бы не задумываясь😁.
Спасибо за видео! Дополню одного из комментаторов для обсуждения косяков: российские сборки гнили хорошо; имел испанский (с 07 по 15гг.) - не менула и меня чаша сия, начались рыжики; мультируль есть! На gia комплектации. Там и музыка, и круиз (отдельно на джойстике). Шумка на разных фордах (россия / испания / бельгия) была очень разная, как и качество материала самого салона. Из косяка - фильтр салона... Это прям трэш.... Двигатели - 1,6 и 2.0 норм. А 1.8 - полное г... По статистике самый геморройный. Из плюсов - отлично работала подвеска (опели астра седан/хетч, шеви с-класс и ваг с-класс были жёсткие), по грунтовке было приятнее ехать, чем на конкурентах. Да и свесы были короткими... При среднем клиренсе. 3 генерация стала ниже , но это уже совсем другая история
@@zajypunck ошибаетесь! 1.8 - это расточенный 1.6, а не зажатый 2.0. Помимо прошивки - там еще и череда технических просчетов. Про прошивку хотя слышу от вас впервые....
Ееее, качество так и прёт, видосы всё лучше и лучше. Историческая экскурсия напоминает видосы с канала "все работы хороши" 😀. P.S. ПВО снимать нельзя, надеюсь за тобой не приехали 🫡
Второй ключ в кармане и открываешь капот без проблем на работающем двигателе. У меня например пока машина на ручнике, то двигатель не глохнет, пока я открою капот ключом из замка зажигания. Нет проблем с этим. Но это я раньше так открывал. Сейчас уже поставил замок капота от Фокуса 3. Про стоимость Фокусов РС и ST фигню сказал. Не может хорошая машина стоить дешевле Фокуса 2,0 на автомате. Разве что дрова так стоят. Хозяин врёт, там не 101 тыс км пробег. У Фокуса очень живучая задняя подвеска. У моей машины пробег 160 тыс и 4 владельца было. Кто скручивал и сколько я не знаю, но по нашему танкодрому за 18 лет у машины ещё родная задняя подвеска. Блок предохранителей за передним бампером у колеса стоит у всех рестайлинковых Фокусов 2, а на доресте он стоит у АКБ. Мультируль есть на Фокусе 2. На четырех спицевом руле ставились на заводе кнопки круиз контроля. Трехпицевый руль как на машине в обзоре ставился на бомж комплектациях и кнопки к нему не предусмотрены заводом. У Дастера только одно преимущество по сравнению с Фокусом. Это клиренс. А дальше очень много минусов. Надёжность, слабая подвеска, маленький багажник, постоянно страдают от пескоструя и камушков задние крылья и двери и их приходится красить.
@@druce541 , как раз таки нет. Ни одного трехспицевого руля на титаниуме я не видел, но зато полно четырех спицевых с круизом. На РС и ST шли трёх спицевые рули с выштамповкой этих букв, потому что там не предусмотрен круиз заводом в принципе. Сам себе ответь на вопрос: Что за титаниум без круиза?
А ещё фокус 2 это конструктор если у тебя нет каких либо доп опции ты их можешь сам подключить и активировать через программу , так как там есть все вишки чтоб все это подключить)😅😊
У меня так было с центральным замком.купил машину а хозяева 11 лет машину ключом открывали и закрывали.думаю бред это.купио пульт ключ за 3 мин привязал и опа все работает.стои с завода все.прос о ключ зажали
Приветсвую. Обогрев лобового стекла ставился только при заказе (зимнего пакета) ну и черные фары были только в комплектации (титаниум) и при заказе какого-то доп пакета. И мультируль тоже был, но на комлектациях гиа и на титаниуме при заказе (круиз контроля) менялся руль с трехспицевого на классический 4х спицевый))) Ну и на обзоре у тебя как раз комплектация(титаниум). А так надо следить за вин номером еще который в пороге под водительском сиденье и на моторах 1.8-2.0 можно регулировать режими рулежки в компьютере бортовом(спорт-комфорт-стандарт)
@@proTok Пришлось перемотать😂 Просто когда человек заходит посмотреть обзор на машину, ему не интересно половину ролика слушать про историю компании и тд)
Взял за 650, 1 владелец и пробег 142 тыс. Делов дохуя теперь конечно) Не работает ГУР на холостых, расширительный бачок потик, приборка гаснет (но уже пропаял). В общем все болячки форда сразу нахуй. Но сама езда в кайф, главное двигло чтобы было нормальное и кузов с салоном, все остальное можно сделать постепенно
Продаю форд фокус 2, 1,6, седан, 2006 года 170-180 тысяч пробег, автомат. Без ДТП, 6 владельцев, из последнего поменял пороги, арки из-за ржавчины, по ходовой некоторые моменты, за машиной следил, владею с 2018 года. Москва, 700 тысяч, торг незначительный возможен по мелочам.
Что такая цена Форд фокус без аварии без нечего 4 владельца, автомат, 145 тысяч пробег . Нет ржавчины ничего и 2011 года с Геолагенками и т. Д С бортовым компьютером А тут за такие деньги и это всё за 550 а не за 800 ...
@@proTok после истории было интересно, та я тут голову ломаю ищу машину, а мне тут историю форда выкатил😅ты извини я дизлайк уберу ахах история всегда интересна, эмоции овладели😅ты молодец, продолжай свою деятельность и еще раз извиняюс
ездил в качестве пассажира на фокусе 2, кузов универсал, мотор по моему или 1.8, или 2.0(точно не помню), АКПП, конкретно у этой машины лагала приборка)
9 видов фар. Рефлектор белые и черные с хром уголком, черные без хром уголка, би ксенон черный с хром уголком, черный без хром уголка и белый, адаптив черный с хром уголком, черный без хром уголка и белый. То что в видео назвали адаптивными фарами, это просто датчик света - в России толку от него нет, ибо дхо в фокусе нет, а свет включен днем должен быть. 4 спицы на руле имеют круиз, и это не алиэкспресс. На 3 фокусе есть автомат, в ресте. Кстати, фокус это европейская машина, а не американская.
Всех владельцев Фокусов прошу дополнить, если я что-то упустил🤝
Кореш, ты хуйню поришь
30’мин чепухи(первые 15 смело перемотал)
@@Максим-ь8с5м неужели не интересно?
Пиздрик
Вот слушай молодой человек , я свой Форд передал сыну , на нем заводской ксенон , обыватели все подогревы и д. Далее задняя подвеска 200 тысяч щас все саленблоки. В норме мотор 1.8 работает как часики щас поменяли шаровые если сравнить с Рено то Рено это погремушка румынская🤣
я бы сказал, что Рено- румынская пустышка🤝
Он же болгарин😂@@proTok
И у меня 1,8 механника.
Скоро 400 тысяч пробег.
Всё отлично👍
Прекрасный автомобиль!
Ни разу не подвëл!
Какое же кайфовое видео получилось - идеальный баланс экскурса в историю, технической информации, рыночной стоимости и Невского во вставках) Смотреть оч увлекательно, Миша прям располагает к себе)
Отдельное спасибо за адекватный хронометраж, а не двухчасовую болтовню с океаном лишних комов как стало у Стасьёна (увы).
В общем, ставить лайк авансом становится правилом) Спасибо и обнял.
p.s. а почему перестали делать такие типы креплений крышки багажника как на этом форде?, даже у дорогого премиума зачастую громоздкие петли съедающие частичку объема багажника.
p.s.2 интересно было бы посмотреть такой обзор про фв джетту)
Спасибо за обратную связь, будем работать!)
На прошлой недели моему фордику исполнилось 13 лет, пробег 150. По двигателю и коробке ни одного замечания. ЛКП всё родное. Менял только расходники. Аккумулятор родной заменил в прошлом году, зимой стал просидать, сам был немного удивлен, что он мне даже о себе не напоминал. В этом году решил удалить каталик, всё остальное родное. За машинкой ухаживаем и очень любим. Помимо него есть и сид и дастер. Но вот почемуто мы больше всех в семье любим его. Дочери 23 она ездит только на нём, в нем говорит, как то уютнее себя чувствует.
Рест или дорест?
@@proTok декабрь 2010 рест
@@proTok единственное, что доработали, воткнули линзы, родной свет ну прямо никуда не годился. Правда для этого приобрел новые хорошие аналоги фар. Очень не хотелось трогать оригинальные.
@@ИльяВалерьевич-н9и 👍
@@ИльяВалерьевич-н9и с белым хромом?
Езжу на фордах с 2014 года. Отличный автомобиль. Был первый второй третий. Сам ростом 186 сажусь за собой без проблем)
Садитесь сам за собой на втором фокусе?
Очень информативный и интересный обзор, много нового узнал про компанию форд. В целом сейчас очень мало действительно интересного и не нудного контента. Однодначно лайк👍🏼
Спасибо! Работаем)
ну слушай диванных экспертов,тачка огонь,владею 2 года,1.8 рест,всё топ
Автомат?)
Настоящая легенда! Хочу себе такой в идеальном состоянии 🥺
не продам
Эта классная тачка...давно планирую её купить......
С каким мотором?)
Старенький уже. Время берет свое.
Ждём очень сильно обзор АвтоВАЗ😁❤ очень сильно хочу увидеть этот обзор, например Ваз 2114, 2110, 2109, кто тоже хочет, залайкайте😉👍🔥
Думаю это будет интересно))
У меня два фокуса один седан на 1.6 с акпп, второй хетч 2.0 с акпп, я доволен автомобилями, на 1.6 правда бесит стучащий двигатель, а так в полне норм👍
Если бы сейчас выпускали такой форд, то купил бы не задумываясь😁.
А зачем вам столько?
@@proTok жена катается😁
@@focus3108 а в 1.6 поршни стучат? Или что🤔
@@proTok палец поршня, на 4 цилиндре
Спасибо за видео!
Дополню одного из комментаторов для обсуждения косяков: российские сборки гнили хорошо; имел испанский (с 07 по 15гг.) - не менула и меня чаша сия, начались рыжики; мультируль есть! На gia комплектации. Там и музыка, и круиз (отдельно на джойстике). Шумка на разных фордах (россия / испания / бельгия) была очень разная, как и качество материала самого салона. Из косяка - фильтр салона... Это прям трэш.... Двигатели - 1,6 и 2.0 норм. А 1.8 - полное г... По статистике самый геморройный. Из плюсов - отлично работала подвеска (опели астра седан/хетч, шеви с-класс и ваг с-класс были жёсткие), по грунтовке было приятнее ехать, чем на конкурентах. Да и свесы были короткими... При среднем клиренсе. 3 генерация стала ниже , но это уже совсем другая история
Спасибо за дополнение! Ваш комментарий обязательно кому-то поможет 🤝
Почему 1.8 гамно, разница между двушкой только в камере сгорания она меньше. Дело всё в прошивке на 1.8 она не доработана.
@@zajypunck получается вы сами ответили на свой вопрос?)
@@proTok гомно двигло это когда конструктивно он гомно, а так прошивку другую залил и гоняй дальше.
@@zajypunck ошибаетесь! 1.8 - это расточенный 1.6, а не зажатый 2.0. Помимо прошивки - там еще и череда технических просчетов. Про прошивку хотя слышу от вас впервые....
пол года владею фордом 2 рестайл,1,8 литра ,денежек на обслуживание конечно просит много,но оно того стоит.Ключ -болванка всегда лежит в бардачке.
Это же не безопасно
А я откатал 6 лет и 90тысяч км. Почти ничего не ломалось,по мелочи,в обслуживание по ценам как на ладу
@@ПавелМишин-ш6ч а у вас тоже 1.8 мотор?
@@proTok мотор 1,6 99сил.пробез за 200 мотор как новый
@@ПавелМишин-ш6ч это круто!
Ееее, качество так и прёт, видосы всё лучше и лучше. Историческая экскурсия напоминает видосы с канала "все работы хороши" 😀.
P.S. ПВО снимать нельзя, надеюсь за тобой не приехали 🫡
Спасибо за беспокойство, я уже удалил))
Второй ключ в кармане и открываешь капот без проблем на работающем двигателе.
У меня например пока машина на ручнике, то двигатель не глохнет, пока я открою капот ключом из замка зажигания. Нет проблем с этим. Но это я раньше так открывал. Сейчас уже поставил замок капота от Фокуса 3.
Про стоимость Фокусов РС и ST фигню сказал. Не может хорошая машина стоить дешевле Фокуса 2,0 на автомате. Разве что дрова так стоят.
Хозяин врёт, там не 101 тыс км пробег. У Фокуса очень живучая задняя подвеска. У моей машины пробег 160 тыс и 4 владельца было. Кто скручивал и сколько я не знаю, но по нашему танкодрому за 18 лет у машины ещё родная задняя подвеска.
Блок предохранителей за передним бампером у колеса стоит у всех рестайлинковых Фокусов 2, а на доресте он стоит у АКБ.
Мультируль есть на Фокусе 2. На четырех спицевом руле ставились на заводе кнопки круиз контроля. Трехпицевый руль как на машине в обзоре ставился на бомж комплектациях и кнопки к нему не предусмотрены заводом.
У Дастера только одно преимущество по сравнению с Фокусом. Это клиренс. А дальше очень много минусов. Надёжность, слабая подвеска, маленький багажник, постоянно страдают от пескоструя и камушков задние крылья и двери и их приходится красить.
Спасибо за развернутое дополнение 👍 надеюсь кому-то поможет ваш комментарий
Трех Спицевый руль считается спортом и шел на Титаниум комплектацию и априори не может быть «для бомжей». Блок предохранителей рядом с жабо стоит
@@druce541 , как раз таки нет. Ни одного трехспицевого руля на титаниуме я не видел, но зато полно четырех спицевых с круизом.
На РС и ST шли трёх спицевые рули с выштамповкой этих букв, потому что там не предусмотрен круиз заводом в принципе.
Сам себе ответь на вопрос: Что за титаниум без круиза?
Если бы ещё фокус 500 стоил. За 500 там укатанные дрова будут
Пиз*ец, хотел посмотреть обзор на тачку, а не урок истории
В итоге то посмотрели?)
@@proTok да, но чуть затянуто в начале, сам обзор интересный)))
Ты там не сидишь за рулём а лежишь, естественно места взади не будет.
Я сижу так же как и в пассате))
Зачем нам в обзоре про машину, слушать историю человека?
Даже не буду обзор досматривать.
Умница, все красиво рассказал
От души))
Душевно 😊
Спасибо! Старались)
какой номер аккумулятора форд оригинал?
А дубликат ключа не вариант сделать? Чтоб вот так каждый раз не носиться с родным 😂
А где его хранить? Или постоянно снимать с общей связки?
@@proTok у левого колена хранить, там есть местечко в торпедо, где OBD
Урок истории, спасибо)
Спасибо за обратную связь
А ещё фокус 2 это конструктор если у тебя нет каких либо доп опции ты их можешь сам подключить и активировать через программу , так как там есть все вишки чтоб все это подключить)😅😊
Как vag?
да@@proTok
У меня так было с центральным замком.купил машину а хозяева 11 лет машину ключом открывали и закрывали.думаю бред это.купио пульт ключ за 3 мин привязал и опа все работает.стои с завода все.прос о ключ зажали
Приветсвую. Обогрев лобового стекла ставился только при заказе (зимнего пакета) ну и черные фары были только в комплектации (титаниум) и при заказе какого-то доп пакета. И мультируль тоже был, но на комлектациях гиа и на титаниуме при заказе (круиз контроля) менялся руль с трехспицевого на классический 4х спицевый))) Ну и на обзоре у тебя как раз комплектация(титаниум). А так надо следить за вин номером еще который в пороге под водительском сиденье и на моторах 1.8-2.0 можно регулировать режими рулежки в компьютере бортовом(спорт-комфорт-стандарт)
Спасибо за дополнение, ваш комментарий обязательно кому-то поможет!
@@proTok обращайтесь. У меня их много было всяких разных)
@@spec6.6.6 мультируль не завалялся случаем?)
@@proTok не, нету)
Вин ещё дублируется под задним диваном.
Почти 15 минут рассказывал про историю Форда... Больше так не делай😂
Вам было не интересно?)
@@proTok Пришлось перемотать😂
Просто когда человек заходит посмотреть обзор на машину, ему не интересно половину ролика слушать про историю компании и тд)
@@xchosargsyan2278 возможно)) думаю в будущем мы это исправим 👍
Там есть настройка чтобы двигатель не гоушился при выьаскивания ключа , пока не нажмешь педаль тормоза
Этот только если у вас сигналка с автозапуском
Привет! Крутой обзор 😁👍🔥 удачи тебе в Ютубе! Тоже хочу купить форт, какой у тебя рост? Я тоже высокий боюсь не влезть в него, подскажи пожалуйста
Привет! Спасибо 👍 мой рост 186
За сколько в даннвй момент можно такой живой взять?
+-700
Я за 850000 и ещё 100 вложил в кузов
Какой реальный курс доллара в России?
Взял за 650, 1 владелец и пробег 142 тыс. Делов дохуя теперь конечно) Не работает ГУР на холостых, расширительный бачок потик, приборка гаснет (но уже пропаял). В общем все болячки форда сразу нахуй. Но сама езда в кайф, главное двигло чтобы было нормальное и кузов с салоном, все остальное можно сделать постепенно
На механике лучше дешевле обслуживания и т. Д за 550 к. А также с борт компом и живой
Продаю форд фокус 2, 1,6, седан, 2006 года 170-180 тысяч пробег, автомат. Без ДТП, 6 владельцев, из последнего поменял пороги, арки из-за ржавчины, по ходовой некоторые моменты, за машиной следил, владею с 2018 года. Москва, 700 тысяч, торг незначительный возможен по мелочам.
Что такая цена Форд фокус без аварии без нечего 4 владельца, автомат, 145 тысяч пробег . Нет ржавчины ничего и 2011 года с Геолагенками и т. Д
С бортовым компьютером
А тут за такие деньги и это всё за 550 а не за 800 ...
@@rakhmangadaev7900где такой фокус? Продай мне
Танец норм)
Спасибо, я старался))
Мультируль есть, но на нем только круиз-контроль!
👍
Неужели даже Форд правильно их распознал😂
Кого?)
У меня рост 182, спокойно помещаюсь сзади себя
4 сантиметра играют роль)))
Если 186 невысокий рост, то у нас в стране одни гиганты живут)
🤣 я тоже думал что у меня большой рост, пока не пошёл учиться в автодорожный колледж...
Вот там реально учились высокие парни)))
@@proTok рост с елку, а ума с шишку
Хотелось посмотреть как и что, по итогу слушаю историю. Пздц
Неужели не интересно?
@@proTok после истории было интересно, та я тут голову ломаю ищу машину, а мне тут историю форда выкатил😅ты извини я дизлайк уберу ахах история всегда интересна, эмоции овладели😅ты молодец, продолжай свою деятельность и еще раз извиняюс
@@АлексТроп-г8о 😅 да ничего))) спасибо!)
Обзор такой себе… как владелец могу рассказать намного больше, и по делу
Расскажите тут
Начало видео 15:00 , не благодарите
Коммент для продвижения!)
Спасибо 🙏
Ниша "исторических справок" уже занята, сам знаешь кем и видно и чувствуется кем вдохновлялся, но лайк за старания
Спасибо 👍
Как относится форд фокус к этому альманаху по истории?
Ему нравится)))а вам? 9
Думал обзор фокуса., а оказывается о дружбе гитлера генри
Историческая справка)) в лучших традициях
У меня фокус 2,1.6 литра движок ,до этого была Элантра ,Ниссан примера р12,хочу сказать что плохо не могу сказать про фокус плохо огонь
Дорест или рест?
@@proTok дорест
Чем плох он?@@Симка-е9м
@@Shaitan-k2u по моему он хотел написать просто огонь а там плохо огонь 😂
А зачем на Фокусе открывать капот при заведённом моторе???
А почему нет?
Например послушать как стучит мотор 1.6)
@@proTokмотор 1,6 стучит один из 10,сказки ...
А где обзор?! 🧐 спасибо за урок истории (принудительный)
Хахаха, пожалуйста)
Маленький Jeep, например - Renault😂😂😂
Хахаха)) кажется вы раньше оставляли комментарий для продвижения? Это были вы?
@@proTokгрешен, каюсь)
@@mariomario3966 спасибо 👍
Тестируй что автоваз собирает а эти машины не нуждаются в рекламе😂😂😂
Почему вы так считаете?
Жду обзор на Audi 100 c4 Quatro
Чуть позже 🤝👍
ездил в качестве пассажира на фокусе 2, кузов универсал, мотор по моему или 1.8, или 2.0(точно не помню), АКПП, конкретно у этой машины лагала приборка)
Кстати я тоже что-то слышал про приторные панели на этих машинах))
Помню было, помню давно, не помню что))
Одна вода. Какой обзор? Ты боле ой?😢
500к 😂😂😂???щас От 800к с пробегом 150
Когда я снимал обзор были убитые за 500)))
Вчера только купил за 720 2006 года с пробегом 103 тыс от одного хозяина. Движок 2 литра
Кайф@@dinar9881
Чувак рули бывают с завода с кнопками ты бы хоть почитал о машине прежде чем видео выпускать
Обшибка
Откуда 3 дизеля на форде?
Там один двигатель шел. Ты откуда берешь эту информацию, Дядя?
Проверьте пожалуйста самостоятельно)) я беру из открытых источников
Открыл обзор фокуса. Получил кальку Стаса. Придумай что-нибудь свое
Почему Стаса? Я Ильдара копировал 😂
367К!!! Обзор класс! Молодец, продолжай делать интересные репортажи!
Вот и дергай свой Рено, а не лезь в нормальные машины!
У меня Фольксваген
Я сравнил 2 и 3 th-cam.com/video/9xlV8oJJCn4/w-d-xo.html Ролик отличный, Михаил безусловно талант 👍
Здорово, что вы занимаетесь автоподбором! А можете мне написать в личные сообщения? Есть несколько вопросиков... Ссылка на вк в описании видео
Сплошной трендёж! Никакой полезной информации.
А как же про информация про сборочную линию?
когда начал нить о замке капота ..я сразу виключил и дизлайк в подарок
Почему не лайк?
Куплю Форд фокус до 500 тысяч руб. Напишите мне пожалуйста!
Дорест или рест?)
@@proTok любой рассмотрю
У меня круиз с завода.
Рест дорест?
Первая тачка фокусц , взял в 25 лет, лучше чем ведра типо приоры и прочего кал калыча😅
В 100 раз лучше! А у вас дорест или рест?
@@proTok рест, 3х дверный. За почти 5 лет поменял из крупного: бензонасос и насос гура. А так даже подвеска живая, сам удивляюсь как так
@@sasaymne это очень круто!) механизм капота тоже не меняли?)
@@proTok руки не доходят газики поставить )
Много болтовни в этом ролике , не мути воду
Не надо тебе больше снимать , это просто ужас
Чувак, ты косишь под вышеупомянутого Стасяо
Или под Ильдара?
Очень много воды, невозможно смотреть.
Где именно?
Ноги обрезать и будет ништяк .
Если не разбираешься не берись.
Не браться за что?)
@@proTokкайф обзор, а ебанатов не слушай
9 видов фар. Рефлектор белые и черные с хром уголком, черные без хром уголка, би ксенон черный с хром уголком, черный без хром уголка и белый, адаптив черный с хром уголком, черный без хром уголка и белый. То что в видео назвали адаптивными фарами, это просто датчик света - в России толку от него нет, ибо дхо в фокусе нет, а свет включен днем должен быть. 4 спицы на руле имеют круиз, и это не алиэкспресс. На 3 фокусе есть автомат, в ресте. Кстати, фокус это европейская машина, а не американская.
Спасибо, ваш отзыв обязательно кому-то поможет!)
Марка то американская.
@@suets2970 реально
@@suets2970 сказано про машину же. Фокус чисто европейское подразделение