ลองขับ BYD SEAL Dynamic และ BYD SEAL Premium เลือกรุ่นไหนถึงจะเหมาะ ถูกว่า Tesla Model 3 แน่
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2024
- อย่าลืม Subscribe เป็นกำลังใจด้วยนะค้าบบบ : bit.ly/2hHJZhb
#BYD #BYDSEAL #GEARUPTH
==============================
พาชมทั้งสามรุ่นย่อยและ ลองขับ BYD SEAL ในรุ่น Dynamic และ Premium ที่แตกต่างกันที่พละกำละงรวมถึงระยะการใช้งาน เลือกแบบไหนถึงจะเหมาะกับไลฟ์สไตล์ของคุณ สรุปหลังขับมาให้ชมกันครับ
ราคาจำหน่าย BYD Seal ทั้ง 3 รุ่น
รุ่น Dynamic 1,325,000 บาท
รุ่น Premium 1,449,000 บาท
รุ่น Performance 1,599,000 บาท
Follow us:
FB: / thgearup
Ken :
/ kenwarodom
/ ken.warodom
.
00:00 Intro
01:18 ชมรอบคัน
08:24 ขับ Dynamic
17:51 ขับ Premium
27:40 เลือกยังไง
32:13 สรุป - ยานยนต์และพาหนะ
![ราคาดีแต่ก็มีข้อเสีย! ขับจริง BYD SEAL ครบทั้ง 3 รุ่น สรุปจุดแตกต่างจบในคลิปเดียว! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/C5k3fDYjMlc/mqdefault.jpg)
![ราคาดีแต่ก็มีข้อเสีย! ขับจริง BYD SEAL ครบทั้ง 3 รุ่น สรุปจุดแตกต่างจบในคลิปเดียว! - [ที่สุด]](/img/tr.png)
อวยจัด😂
มึงโดนมันปักหมุดให้ติ่งมันมาด่าแล้วน่ะ555
ไปลองยัง ว่าเขาอวย
ไปลองดูตัวรถจริงๆก่อน การอวยไม่อวย มันก็อยู่ที่ความชื่นชอบ ความประทับใจ ที่แรกพบของแต่ละบุคคล เขาเรียกว่า first impression love
หลุมบ่อลูกระนาดตามหมู่บ้านไม่น่ารอด😅แล้วก็ใบปัดน้ำฝนดูมินิมอลดีครับ🤣
เคยเช่าขับทั้ง 3 PER และ seal PER ที่จีน รวมๆผม ชอบ SEAL มากกว่าในเรื่อง ช่วงล่างที่สมูทเนียนเก็บรอยต่างๆได้ดี, การเก็บเสียงลมและเสียงจากด้านล่างที่เงียบกว่าเทสล่า, และก็ เกรดงาน+วัสดุในห้องโดยสารที่ดีกว่าแบบเทสล่าแบบคนละเรื่อง Seal นี่หนังแท้ทั้งเบาะและพวงมาลัย
จริงๆ มันอยู่ที่คนชอบนะครับ อย่างผมเป็นคนชอบช่วงล่างนุ่มๆ สไตล์ comfort ชอบเบาะนั่งสบาย ชอบคันเร่งแบบ Organ ก็จะเลือก Seal Premium
ส่วนสายซิ่ง หรือ ชอบให้รถขับให้ ก็ต้องไป Tesla อยู่แล้ว เรื่องรถเป็นเรื่องนานาจิตตัง ครับ
ตัวจริงสวยดูดีมาก เคยนั่งที่จีน นุ่ม เงียบ หนึบมาก นั่งสบาย
เห็นในเฟซ BYD Thailand ชอบ Seal มาก
ก็แล้วแต่ความชอบ ส่วนตัวผลชอบ แนว SUV atto 3 ตอบโจทย์ผมมากกว่า
แต่ผมยังไม่รีบ รออีกหน่อย อาจจะมีทรงแบบ atto 3 ออกใหม่ดี ๆ แบบวิ่งไกลขึ้น ราคาถูกลง
หรือค่ายอื่น ๆ ออกมาแข่งกันมาก ๆ
ช่างลืมถอดครับที่ปัดน้ำฝน อันนี้เอาไว้รองก้านเวลาขนส่งรถ เวลาส่งรถจะมีอันยาวมาเปลี่ยนให้ครับทุกรุ่น atto dolphin seal
สวย ดี เเต่ดู เตี้ย😊
ส่วนตัวทดลองขับมา ยังคงชอบ Tesla เหมือนเดิมครับ BYD กินแบต Top speed แค่190 😅 ท้ายรถเก็บของได้น้อยมากๆๆ
รอ M3H เหมือนกันไหมครับ?
เค้าทดสอบครับ ต้องกินแบตกว่าขับปกติอยู่แล้ว ผมเคยเช่าขับที่จีนทั้ง seal และ 3 ที่ การกินแบต ถ้าขับแบบปกติในชีวิตประจำวันไม่ต่างกันนะครับ
แต่รวมๆ Seal จะเหนือกว่า ในเรื่องช่วงล่างที่ smooth เก็บริ้วรอยบนผิวถนนได้ดีกว่า, การเก็บเสียงลม+เสียงจากด้านล่าง, และเกรดงานภายในห้องโดยสาร(หน้งแท้ทั้งเบาะและพวงมาลัย)
ก้านปัดน้ำฝน ฝั่งคนขับ สั้นกว่าก้านฝั่งผู้โดยสาร
สงสัยไม่ได้ย้ายตำแหน่งมาสำหรับประเทศไทย ที่ พมล.สลับฝั่งกับประเทศจีน
(ปกติรถไทยรุ่นใหม่ๆ ฝั่งคนขับต้องยาวกว่าฝั่งผู้โดยสาร หรืออย่างน้อยต้องเท่ากันในรุ่นเก่าๆ)
มันเป็นที่รองปัดน้ำฝนที่ช่างลืมเปลี่ยนครับ ก่อนส่งมอบรถใส่มาทุกคันไว้แค่รองก้านใบปัด เวลาส่งมอบรถจะมีอันใหญ่เปลี่ยนให้ครับ
@@kasitichanarat3060 ถ้าเป็นแบบนั้นก็ดีครับ
ไม่ต้องแก้ไขอะไร
อ่าว ดูตั้งนานจะดีอยู่แล้ว ที่ปัดน้ำฝนทำไมเป็นงั้นล่ะ 55
เขามีเปลี่ยนให้ก่อนส่งมอบทุกคันเลย อันนี้เป็นตัวขนส่งทางเรือเฉยๆ
software ไม่เน้นเน้นความหรู ขับรถจะให้รถขับให้ทำไม
ครับ
ดีกว่าเทสล่าเยอะ
ดีกว่าคงขายดีกว่าหรือกวาดรางวัลต่างๆแซงเทสล่าไปแล้ว ยิ่งรุ้นใหม่ วิ่งตามมาตรฐาน wltp วิ่งได้6 ร้อยกว่า กม. ส่วน ซีล ใช้มาตรฐาน nedc ใช้จริงระยะทางหายไปเพียบ
@@rsu04442522 ถ้าในไทยแซงเทสล่านานแล้วนะครับ ผมติ่งเทสล่าครับ แต่คน ตจว. หลายๆคนเขามองเรื่องศูนย์บริการ และบริการหลังการขายเป็นส่วนประกอบด้วย ซึ่งเทสล่ายังสู้เรื่องนี้ไม่ได้ครับ และราคาเข้าถึงยากกว่า byd ครับผม
ครับตอนนี้แซงไปแล้วจริงๆครับ ราคาขายที่จีนสูงกว่าเทสล่าด้วยครับ😂
สีขาว ดำ ตัวล่างสวยสุด
สี Grey Blue สวยรอง
สีฟ้า ตัว top สวยน้อยสุด 5555555
Cover หน้าปกคลิปทำไมหัวโต
กรรม ที่ปัดน้ำฝน เสีย
ทริปวันต่อมา เขาจัดการเปลี่ยนเรียบร้อยครับ
มันคือก้าน ดัมมี่ป่าวครับ