Os ACIDENTES do COMET | EP. 913
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
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Senta Que Lá Vem História. Durante a segunda guerra mundial, para evitar que os esforços dos principais fabricantes aliados de aeronaves fosse usado de forma duplicada, foi feito uma espécie de acordo onde o desenvolvimento de novas aeronaves de combate, ou seja, caças e bombardeiros, seriam feitos pelos ingleses enquanto os americanos ficariam com as aeronaves de transporte.
Os americanos não levaram o acordo lá muito a sério e assim apareceram os Mustangs, Lightnings, B-24, B-17, B-29 dentre muitas outras naves de combate, mas os ingleses levaram.
Isso deixou as indústrias britânicas sem um modelo de aeronave de transporte, mas teve seu lado bom, com o foco em caças rápidos os ingleses voaram um protótipo de avião à jato em 1941, utilizando motores desenvolvidos por Sir Frank Wittle que criou o motor à jato centrífugo.
Com os alemães voando seus jatos Messerschmitt Me 262, Arado 234 e Heinkel 162 nos momentos finais da guerra, o mundo viu que o futuro da aviação militar estava nos jatos e os ingleses já tinham projetado um motor e uma aeronave para ele.
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OBRIGADO POR ASSISTIR LITO SOUSA EM MAIS UM VÍDEO DO AVIÕES E MÚSICAS
Lito Sousa foi mecânico de uma grande cia aérea por mais de 35 anos e agora piloto privado. Trabalhou desde 1986 na Manutenção de Aviões comerciais. Como um amante da boa música, Lito Sousa criou o seu canal do TH-cam para compartilhar com mais pessoas a paixão por aviões e também música.
Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa além de toda equipe do canal Aviões e Músicas para que o melhor conteúdo possível chegue para você. Não deixe de seguir o Lito Sousa também nas outras redes sociais, sempre como @avioesemusicas.
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✈ Roteiro: Chila Bauer
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✈ Motion graphic: Sergio Marques
Engenheiro de Materiais aqui.
Esse acidente é conhecido na minha área, pois evidenciou a necessidade de reduzir a quantidade de "cantos" nas peças confeccionadas.
Esses cantos, também chamados de acumuladores de tensão ou pontos de tensão, tendem a gerar falhas críticas nas estruturas. Isso ocorre graças a forma como a tensão é distribuída na peça, com superfícies arredondadas possuindo uma melhor distribuição.
Atualmente conhecemos materiais que são ideais para trabalhar em ciclos de pressão, assim como citado no vídeo, alguns desses materiais ficam mais resistentes ao passarem por um número X de ciclos, aumentando MUITO sua vida útil. Isso ocorre pois alguns defeitos gerados durante os primeiros ciclos endurecem a estrutura, evitando o surgimento e propagação de novos defeitos. De forma abusivamente básica, alguns átomos entram em locais que não deveriam, impedindo que outros átomos se movam. (Não vou entrar realmente na explicação microestrutural, pois são anos de curso para entender isso.)
Como sempre, a explicação do Lito foi muito boa, cobrindo todo o básico do assunto.
Lito moro no Brasil há 12 anos mas sou italiano e venho da Ilha de Elba (Isola D'Elba), e o acidente do Comet, infelizmente, é um dos muitos que tivemos por lá, tem muita história de aviação por lá
Parebénso como sempre pelo seu trabalho!!!
Ilha de Elba? Não foi aí q Napoleão ficou "preso"??
@@brunnocosta5800 Lá mesmo.
AVIÕES E MÚSICAS
JÁ TEM QUASE DOIS ANOS
QUE ACOMPANHO ESTE CANAL
COM FATOS DA AVIAÇÃO
E UM BELO FUNDO MUSICAL
LITO SOUSA É O COMANDANTE
DE CADA HISTÓRIA BRILHANTE
AEROLITO E SEM IGUAL
FALOU DOS IRMÃOS WHIGHT
DO PAI DA AVIAÇÃO
DE SANTOS DUMONT PIONEIRO
E SUA CONTRIBUIÇÃO
A UM TRANSPORTE EFICIENTE
LIGANDO OS CONTINENTES
PRESENTE EM TODA NAÇÃO
DE ACIDENTES MARCANTES
COMO O DO TIME DE CHAPECÓ
DO VOO VARIG 254
E DE TENERIFE O MAIOR
DE UM 747 DO JAPÃO
QUE COLIDIU COM UM MORRÃO
E DA HISTÓRIA FOI O PIOR
FALOU DE CASOS INCRÍVEIS
DIFÍCIL DE ACREDITAR
DE UM PEQUENINO CESNA
PERDIDO EM ALTO MAR
DE UM PILOTO SOLITÁRIO
QUE ESCREVEU UM DIÁRIO
E NINGUÉM FOI LHE SALVAR
DA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
QUE DIVIDIU A HISTÓRIA
DA ERA DOS BOMBARDEIROS
QUE NÃO ME SAI DA MEMÓRIA
QUEBROU MUITA COMPANHIA
PORÉM, OUTRAS SUGIRIAM
PRA PROCLAMAR A VITÓRIA
KLM É UMA CENTENÁRIA
102 ANOS JÁ TÊM
UNITED E AMERICAN AIR LINES
EM TIO SAN MANDAM BEM
MAIS O MELHOR RENDIMENTO
É A DELTA EM FATURAMENTO
QUE NÃO PERDE PARA NINGUÉM
LITO FALOU DE AVIÕES
QUE A BELEZA LHE ENCANTOU
LOOKHEED CONSTELATION
O MAIS BONITO QUE ACHOU
E O ELECTRA JULIETE
QUE AO PASSADO LHE REMETE
COMO A NOVEMBER ENSINOU
E DE OUTRAS COMPANHIAS
SENTOU PARA HISTORIAR
LUFTANSA, EMIRATES
E UMA GRANDE DO QATAR
DO BRASIL FALOU TAMBÉM
DE QUEM QUEBROU E VAI BEM
QUE EU QUERO MENCIONAR
A PANAIR E A CRUZEIRO
A VARIG E A TRAS BRASIL
E UM MONTÃO DE REGIONAIS
QUE COMO A VASP SUMIU
MAS O PROGRESSO CONTINUOU
COM LATAN, AZUL E A GOL
E A AVIAÇÃO PROGREDIU
COMENTOU DE UMA AEROMOÇA
QUE DE 10 MIL METROS DESPENCOU
E DE UM ARTILHEIRO DE GUERRA
QUE SEM PARAQUEDAS PULOU
MAS GRAÇAS AO NOSSO DEUS
NENHUM DESSES FILHOS SEUS
A DONA MORTE LEVOU
FALOU DE MUITOS AVIÕES
DE CARGA E COMERCIAL
DE AEROPORTOS PERIGOSOS
COMO LUKLA NO NEPAL
DE UMA MULHER CRUZANDO O MAR
E UM CASAL A COMPLETAR
UMA VOLTA MUNDO GENIAL
APRESENTOU GARY POWERS
COM O VOO DE MAIOR POTÊNCIA
O LENDÁRIO BOB HOOVER
E TODA A SUA EXPERIÊNCIA
E SEMPRE FALOU ISSO AQUI
UM AVIÃO NÃO VAI CAIR
POR CAUSA DE TURBULÊNCIA
913 EPISÓDIOS
TODOS FEITOS MUITO BEM
JÁ FALOU DO FILHO MALONE
DA ESPOSA MILA TAMBÉM
GUARDO TODOS NA MEMÓRIA
E SENTA QUE LA VEM HISTÓRIA
POIS TODO DOMINGO TEM
HILTON SOUZA
O POETA SONHADOR
21/02/2021
LITO QUERO TE CONHECER PESSOALMENTE
POSSO FAZER UM POEMA PARA CADA EPISÓDIO A SER LANÇADO!
FONE ZAP
99 98470 9634
Que lindo ❤ parabéns!!!
Oi, não coloque seu número online
Quem aqui do canal tbm fala junto com o Lito..." TUUUUUDO BEM!"
Eu🤣
acho que todos já estão com esse costume.
Eu agora falo direto depois que vi minha saudação no episódio 912.
Puxa saco
@@montsegur77 invejoso....kkkkk
Só os retardados
Comet pra mim é um dos aviões a jato mais bonitos que ja teve. os desenhos dele são muito futuristas. mesmo que no nosso futuro de hj tenha algumas coisas que não são eficientes.
Fala sobre os balões que são soltados próximos a áreas de aeroportos, usa de exemplo o balão que caiu em GRU hoje pela manhã. Sei que ja fez vídeo sobre esse tema um tempo atrás, mas não custa nada fazer outro para atualizar sobre o assunto
Ele fez um vídeo no Instagram, acredito que logo coloque no shorts
Boa tarde
No Brasil deveria ter uma lei que classifique soltar balões próximo à aeroportos como terrorismo!
Tá no Shorts do canal
Daí o lito vai falar, ter uma companhia aérea não da um centavo de lucro e ainda soltam balões pra causar acidentes
Até que enfim kkkkk, Comet era muito charmoso, design bonito, porém pagou caro pelo pioneirismo. Um detalhe, os Comets da Panair estavam em fabricação em 1954 quando aconteceu os problemas, tem perdido por ai as fotos deles na fabrica.
Porque será que as janelas dos pilotos podem ser quadradas , alguém sabe ?
@@canaldodaves O Fernando do canal aero tem um vídeo falando do comet e ele explica isso.
@@canaldodaves é bem reforçada aquela regiao, mais que o normal
Lito, quando puder, faça um vídeo falando sobre o acidente que matou a cantora Aaliyah (1979-2001) e sua equipe. Com a sua análise fica muito mais interessante.
🙂
Bem lembrado.
Basicamente, o piloto havia ingerido álcool e consumido cocaína; o avião estava com excesso de peso.
Perdão pelo spoiler!
É claro que há mais detalhes.
Boa idéia, sem dúvida!
@@weslleylopes1666 N creio q o piloto estava sob efeito de drogas, misericórdia 😔
@@ricardo_sanmo Infelizmente, a necrópsia revelou isso!😢
Muito estarrecedor!😭
@@weslleylopes1666 Tinha visto vários vídeos falando sobre o acidente, mas eu gostaria de ver sob a análise do Lito, entendeu? Não foi spoiler nenhum. 😉
Bela, triste e respeitosa historia. Obrigado Comet. Valeu Lito.
Lito. Faça um vídeo sobre a queda do Buffalo C-115 da FAB em Ponta Porã-MS, em 1974. O Acidente aéreo que foi o mais fatal no Estado de Mato Grosso do Sul, vitimando 19 pessoas e tendo 1 sobrevivente, tem pouco material disponível acessível para o público leigo. O Acidente ocorreu na minha cidade e eu sempre tive curiosidade de saber como tudo se deu, mas como eu disse, há poucas informações. Talvez nesses relatórios da cenipa tenha algo que você possa nos passar.
Obrigado!
Além de tudo é uma dessas histórias que algumas pessoas deixaram de embarcar no voo por estarem atrasados e se livraram do pior.
Up
esse é um verdadeiro clássico, tanto o avião como o vídeo do canal, o formato clássico que tanto amamos do avioes e musicas
Muito tempo esperando por essa história. Tinha ouvido falar do Comet em um documentário exibido no programa Cultura Geral da TV Cultura nos anos 90. Nunca foi reprisado.
13:25 os primeiros carros com direção hidráulica tbm sofriam esse efeito (os Opalas principalmente), só mais tarde inventaram uma válvula que restringia/facilitava a passagem do fluído hidráulico de acordo com a velocidade do veículo.
Sistema Servotronic da ZF alemã, que possuia um contador de pulsos elétricos na saída do cabo de velocímetro, que, jogava essa leitura para uma central eletrônica que controlava uma válvula by-pass na linha de pressurização da bomba de direção. Ao atingir 60 km/h a central começava a fechar a válvula, sendo que em 80-85km/h a assistência hidraulica já estava praticamente nula, dai em diante era só no braço mesmo.
O Comet é um avião magnífico! Não a toa que sua aerodinâmica é utilizada até hj com forte semelhanças no 787
Merece todo crédito pelo pioneirismo. Todos que voaram contribuiram para a aviação.
Já conhecia a história do Comet, mas vc deu vários detalhes inéditos, fotos, alfabeto fonético inglês 🤦🏻♂️...
Parabéns, alta qualidade.
Esse alfabeto fonético inglês era bem louco. Só não entendi a razão do uso do yoke.
Excepcional capacidade técnica e profundo conhecimento de aviação. Parabéns!
Acabei de notar: 1o avião à hélice e tal foi ali por 1910, em 1940 já estava nos jatos🤯
Simmmm. Loucura demais. As grandes guerras mudaram tudo na tecnologia.
Guerras trazem muita evolução...
Sou caminhoneiro, fã do aviões e músicas. Ver o disco do Raul aí foi muito top,sem contar q tbm sou baiano. Vitória da conquista Bahia é show.
A gente cresceu com a naturalização dos aviões, ainda que pouco acessíveis em nosso pais, pra minha geração sempre foi uma coisa absolutamente comum. Mas é muito doido pensar que já havia avioes desse porte a 70 anos atrás!
Finalmente, a história do Comet! Nem vi o vídeo e já dei like.
Parabéns pela excelente matéria.
Eu conheci o Comet da BOAC que operou em São Paulo na Base Aérea de São (Cumbica) porque era a única pista do Estado com extensão necessária para essa operação.
Trabalhei na R&R aqui no Brasil com estes motores AVON e o bicho é monstruoso, com um ruíd realmente violento!
Em minha cidade Campinas em 1961 um comet aerolinhas Argentina caio justamente nas terras de meu avô não ouve sobreviventes meu avô contava que tinha visto este dia pessoas penduradas em árvores triste história de um capítulo da história de avião.
Lito suas histórias sobre aviação são sensacionais. Sua didática perfeita.
Valeu!
Valeu!
Descobri o canal recentemente por acaso e confesso que virei fã. Parabéns Lito. Explicações e histórias com muita clareza, propriedade e conhecimento, de fácil entendimento mesmo para leigos no assunto. Sem sensacionalismo. Assisto pelo menos um episódio por noite. Parabéns a você e equipe!!!
Elétrica superaquecer em um projeto britânico, passados 70 anos e os britânicos ainda são conhecidos por esse toque especial em seus projetos .
Até que enfim a história do Comet..Vídeo sensacional parabéns Lito
Cada história uma melhor que a outra,, estou aprendendo muito com vc Lito bom professor,,,,.
Acabei de rever o ep do Electra hj pela manhã e nele vc prometeu o do Comet em breve… e foi breve mesmo rsrsrs
Mais um "Senta que lá vem a história" com o padrão Aviões e Músicas de qualidade.
Parabéns Lito.
História
@@mericlis Maldito corretor. rs
Eu acho esse aviao lindo. O nariz do aviao e esses motores embutidos nas asas (mesmo que sendo um erro) são lindos d+
Esse aí é o novo estúdio do A&M? Ficou muito bacana, ainda mais com o disco do Raulzito no canto! Parabéns!
Parece fundo virtual
@@joemanner fundo 100% real. Os vídeos são gravados nesse estúdio :)
Ficou horroroso
@@wfavero por que você achou isso?
Não ficou bom nào, gostava daquelas prateleiras mais de perto, os aviões livros a mostra, mais intimista
Olá Lito, parabéns pela história...
Bem elaborada e devidamente explicada.
Daqui é seu seguidor a partir de Angola 🇦🇴, na África...
Sou teu fã, não perco nenhum vídeo..
Quero ser membro e ter outros previlegios que tens falado nos seus vídeos.
Que maravilha. Aguardava esse vídeo há muito tempo. Tinha que ter um vídeo especial do Caravelle
Rapaz, nem acredito que isso ta acontecendo, quantas centenas de episódios se passaram com eu ouvindo que ia ter esse vídeo🤣🤣🤣
verdade! kkkkk
rapaz verdade quando eu vi a tumb nem acreditei! finalmente! rss
me belisquei 2 vezes pra saber se eu tava sonhando
Já tava virando meme
Olá Comandante.
É uma pena acidentes como este acontecerem mesmo com pilotos experientes.
Sua explicação foi excelente.
Ficou bem clara neste vídeo.
Uma vez ouvi um piloto de avião dizer: " Sindrome de Coronel ".
Explicou: o Aviador confia tanto nele por ter muitas horas de voo que acredita que "dá" pra continuar."
Muito obrigado pela aula.
Abr.
Acho que tem gente pedindo este video desde de antes o Malone ter nascido. Parabens Adorei! Excellente video como sempre!
Aiiii eu na Saudação!!!! Hahha enviei o video tem 1 ano e meio, sem ter certeza de nada !!!! Valeeeu Litoooo !!!
ATE QUE ENFIM LITO!!! ESPEREI TANTO ESSE VIDEO... PARABENS TU E O CARA. VOU ME TORNAR PILOTO(No nome de Jesus! Amém) graças ao Decola lito!
Quando eu estudei engenharia mecânica, o Comet foi exemplo tanto de falha por fadiga quanto de concentrador de tensões. 😬
Na construção civil, as janelas sao quadradas. Devido a essa tensão na quina da janela, é obrigatório fazer as vergas e contravergas devido a rachadura que forma na quina. Parecido com a rachadura na quina da janela quadrada desse avião.
É por isso que muitas construções racham bem abaixo da janela? Tem uma casa que eu vi aqui que tem um trinco que vai da quina inferior da janela até um pedaço da parede. Vai ver o "gênio" esqueceu desse reforço ou fez mal feito
@@djgustavvo Sim, exatamente, se nao fizer a verga e a contraverga em cima e embaixo acontece isso
@@djgustavvo Inclusive está na norma NBR 5410
Maravilha de vídeo. Eu esperaria até mais, porque valeu muito a pena. Parabéns, Lito!
Essa histórias das janelas quadradas provocarem a descompressão súbita, ou explosão da fuselagem mesmo é famosa!! Uma pena que quando resolveram o problema já era tarde demais, o 707 chegou e aí já era! Enfim, finalmente a história tão pedida e que até virou meme hehe!! Ótimo vídeo como SEMRE, Lito!! Valeu e aquele abraço pra você, Mila e family, e toda super equipe e até o próximo voOOooO!! :))
Esperando 2 anos por esse vídeo! Valeu Lito 😁
As histórias desse canal, não são só sobre aviação. São sobre a história da humanidade no século 20e 21; da evolução industrial e tecnológica dos últimos 115 anos.
Já tinha visto um vídeo sobre ele no Aero por trás da aviação mas eu tava ansioso pra ver o lito falando sobre ele ufa amém senhor.
Não sei que termo Português se usará no Brasil para groundeados ou se esse termo, oriundo do Inglês "grounded" - mantido no chão - já ganhou aceitação. Em Portugal usamos o termo "inibidos".
Em minha casa tenho uma fotografia a preto e branco de um Comet da Real Força Aérea Canadiana tirada pela Roleiflex do meu Pai nos anos cinquenta, no Aeroporto de Lisboa. O avião é todo em alumínio natural e tem uma enorme bandeira Canadiana na deriva, com RCAF e a respetiva insígnia na fuselagem. Claramente, na época era um avião especial!
Que legal, deve ser incrível ter um pedacinho da história.
Guarde bem essa foto. 😊
Parabéns, Lito! Do ponto de vista da fadiga dos metais este teu episódio está perfeito. Vou utilizá-lo em minhas aulas. Eu já usava o Comet como exemplo do desenvolvimento do estudo fadiga, apenas mostrando as mesmas fotos que usou, mas agora terei a tua narrativa tornando o assunto mais amigável.
Finalmente 🥳🥳
Nossa mais um vídeo sensacional Litao parabéns aprendendo muito sobre aviação amo demais 🥰
Finalmente a história do Comet saiu !
✈️🖤
Que aviao lindo ❤❤❤❤
Lito faz video sobre o acidente em Überlingen.
Essa história deveria ser apresentada pelo lito nas salas de aula de engenharia!! uma verdadeira aula sobre mecânica da fratura!!
Parabéns, este video esta sensacional!!
Achei a história bem semelhante a do concorde, acho bem triste não ter dado certo.
Lançou um documentário.na Netflix sobre a boing mto interessante....
Se vc puder grava um vídeo falando sobre o sistema MCAS, e se ele ainda é usado
Fala Lito, eu já conhecia essa infeliz historia do Comet, mas parabéns!!!!! Gosto muito do seu canal, abraços
Foi por causa desse avião que eu encontrei o canal Aviões e músicas. Fui pesquisar sobre o avião e encontrei o canal. 👏👏
Ae Lito, demorou mais saiu, saiu mesmo! Pensei que eu nunca ia ver esse dia chegar 😂😂😂😂😂 adoro seu canal meu brother! Saudações aeronáuticas de Uberlândia-MG
Lito eu gostaria que você fizesse um vídeo sobre um avião que caiu em Altamira no Pará, a muito tempo, e foi recuperado e está em uma praça da Cidade
PARABENS GRANDE LITO ! EXCELENTE CANAL ! MUITO OBRIGADO !
Esse avião com os motores embutidos e muito lindo
Muito bom o episódio. Vcs poderiam deixar na descrição do vídeo ou nos comentários outros episodios que vcs fazem referência? Fica mais fácil pois não precisamos voltar no vídeo e achar aonde está.
Um dos aviões mais bonitos 😍
Experiência que serviu lição segurança é extremamente necessário mesmo cara
Adotei o vídeo Lito parabéns amigo deixando o meu lile ✅👏👍🏻
É nóis nos créditos bem no vídeo. do Comet! ✈
Se bem que o vídeo sobre o documentário Queda Livre creio que vai ser um dos mais esperados também.
VEJO MAIS QUE NETFLIX. APOIO MESMO!
Parabéns pelo excelente vídeo! Cabe destacar que essa falha do material e do projeto desenvolveu uma importante área do conhecimento: A mecânica da fratura. É através desse conhecimento que deveria componentes das aeronaves são substituídos ao atingirem determinado número de horas de vôo. Além disso, inspeções programadas de ensaios não destrutivos por ultrassom são realizados na fuselagem das aeronaves para medirem o tamanho das trincas das placas.
apesar de todo o histórico 'ruim' do comet, na minha opinião, ele foi o avião mais bonito já feito
Seguido do constelation
Sigo o relator, o mais belo já feito!!!!
Sou fã de trijatos... não consigo achar nada mais bonito que MD11 e DC10. Mas o comet é realmente muito bacana
Ele tinha um design fenomenal mesmo.
E concordo com as menções do Lockheed Constellation e do MD11, adicionaria também o Concorde.
@@JottaV12 caramba amigo, compartilho da mesma opinião. Nada que voa é mais belo que o MD-11.
Agora sim finalizado essa história 👏🏽👏🏽👍🏽 💥 parabéns Lito e equipe ❤️
O comet é lindo demais!! Uma pena tudo o que aconteceu.
Excelente video, mas, faltou falar tb dos problemas iniciais que os motores causaram por ser dentro das asas e o calor demasiado criou problemas na estrutura das asas
É like já no começo do vídeo! Parabéns Lito e equipe, seus vídeos são sempre muito legais!
Muito bom litão, me fez perder totalmente meu medo de avião pois agora eu sei como tudo funciona
Pra pular pro começo do assunto va para o minuto 1:15
Não
Parabéns pelo conteúdo maravilhoso! Senhor Lito! Máximo respeito! Petrolina / Pe.
Eu acho esse avião lindo. Os motores na raiz das asas não é seguro ou prático. Mas deixa o design do avião bonito demais. Parece uma nave futurista da década de 50 do que um avião que de fato existiu. Kkkkk
Era um jato lindíssimo. Ele contribuiu para aprimoramento da segurança da aviação.
Um dos melhores canais que já achei na plataforma !
Até que enfim saiu a história do D'havland Comet !!!! 😂😂😂😂😂😂👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Esse sim é o avião mais bonito de tds. 😁
Esperei por esse vídeo a minha vida toda
Até que enfim 😊😊😊😊
Muito bom lito , tu é técnico show. Voa alto nosso ministro da ANAC ..
Finalmete, a espera valeu a pena, obrigado Lito por esse incrível vídeo!!
finalmenteeee!! o avião mais bonito de todos
Muito legal a explicação Lito 👏👏👏 no seu canal conheci coisas que nem imaginava mano !!!!!!🥰
A música para este video deveria ser "Back in the USSR", do Album Branco dos Beatles. Eles falam sobre a B.O.A.C. Diz: Flew in from miami beach BOAC, didn't get to sleep last night...
Saudações aeronáuticas Lito! Como o Fábio Gonçalves escreveu: "Finalmente, a história do Comet!" Muito obrigado pela história e as informações sobre o primeiro jato comercial da história! Realmente turbulência não derruba avião Lito!!! E show sua voz a lá Sir Winston Churchill! Adorei a foto da rainha Elizabeth 2ª com o Comet, essa tem história ou pré-história, HAHA! E Boeing 707 ruled! Aviões e Músicas ROCK \m/ Grande abraço e até o próximo voooooo Litooooo! ;)
8:18 que agonia ver essas janelas quadradas
Curti esse LP do Raul Seixas compondo o background dos ultimos videos :)
Parabens pela pesquisa, como sempre!
O design era fantástico para a época. Pagaram caro pelo pioneirismo. Mas é um dos aviões mais bonitos já construídos.
Lito meu velho! Quero lhe agradecer. Pois minha filha de 12 anos perdeu o medo de voar vende seu programa. Muito obrigado por vc existir
Voo SATA Air Açores SP530M da companhia aérea portuguesa SATA Air Açores, no percurso entre Ponta Delgada e as Flores, com escala na Horta, a 11 de dezembro de 1999, às 9h20min, colidiu com o Pico da Esperança, na Ilha de São Jorge, vitimando todos os passageiros e tripulação, num total de 35 pessoas. Podes fazer um episódio sobre esse acidente? Saudações aeronáuticas aqui de Lisboa hangar 2 de manutenção ❤
Muito bonita a parte frontal deste avião.
Com todos os problemas era uma belíssima aeronave umas das mais belas ja feitas depois do concorde e claro!!!
Obrigado!
muito boa a historia a industria trabalhou muito para sair grandes progetos
Me lembro de ver o Comet da BOAC em Viracopos (Campinas) em 1961 - nao me lembro o mês. Eu devia ter 5 ou 6 anos...