1993 WorldGP round3 GP1 500cc vol 4

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 117

  • @お麺ライダー-s3g
    @お麺ライダー-s3g 5 ปีที่แล้ว +29

    これを見て思うのは、シュワンツの突っ込みの凄さ、そしてNSRとのトップスピードの差がありすぎる事。ここまで不利なマシンでどんだけ速いねん!シュワンツはほんまにすごいと思う。伊藤さんは運がないよな〜

  • @パンツェッタジローラモ-u2y
    @パンツェッタジローラモ-u2y 4 ปีที่แล้ว +21

    NSRの直線の速さが群を抜いていますね…

  • @robertogandolfo5735
    @robertogandolfo5735 3 ปีที่แล้ว +4

    Gracias San TH-cam por revivir estos hermosos duelos.

  • @なにわのハチロク
    @なにわのハチロク 4 ปีที่แล้ว +12

    シュワンツのシケインの突っ込みかっこよすぎる❗

  • @tomyhendra14
    @tomyhendra14 4 ปีที่แล้ว +6

    Honda NSR 500 R, Suzuki RGV 500 Gamma & Yamaha YZR 500 RR.Legend motorcycle in GP 500.

  • @19581025masako
    @19581025masako 6 ปีที่แล้ว +11

    レイニーがインタビューで、この鈴鹿の走りがベストだった、130Rでの自らのライディングを俯瞰していた、と話していましたね。

  • @andreacappai3470
    @andreacappai3470 3 ปีที่แล้ว +3

    Great video!!! The gold era of 500cc

  • @宮武栄一
    @宮武栄一 5 ปีที่แล้ว +15

    ドキドキやなぁ、いい時代だったな!!

  • @あのにじます
    @あのにじます 5 ปีที่แล้ว +19

    26年後、201911/17レイニー再び鈴鹿を走る

  • @だいこんだいたいこんなもんっ
    @だいこんだいたいこんなもんっ 3 ปีที่แล้ว +2

    すげー125みたいなやり合い。
    今から遡ってもいいレースだね

  • @cavscout62
    @cavscout62 2 ปีที่แล้ว +2

    It had to be so frustrating for both having the “Honda Lane” on the long straights only to be out handled on the brakes and through the corners on the Suzuki.

  • @fugufugu6649
    @fugufugu6649 5 ปีที่แล้ว +6

    コーナーの突っ込みで相手を抜き去るのは最高の瞬間で抜かれた側は屈辱的な瞬間。

    • @rozrizman2623
      @rozrizman2623 5 ปีที่แล้ว

      Very very fight 2stroke 👍👍

  • @佐倉守-j8g
    @佐倉守-j8g 5 ปีที่แล้ว +19

    この当時、カシオトライアングルでのシュワンツの突っ込みを防げる選手はいませんでしたね。

  • @monstermavericks798
    @monstermavericks798 2 ปีที่แล้ว +1

    これ見てたイトシンNSRが尋常じゃない直線スピード!おそらくイトシンにとって一番チャンスのあった一戦だった。イトシンのマシンはHRCの鈴鹿イトシンSPだったと思うよ。ホンダも日本人に勝たせたかったと思う。テレビで見ながらイトシン勝ってくれぇって応援してた。ホントに直線スピードはあきれるくらい速かったNSR。この後ドゥーハン無双時代がやって来る。

  • @しゅわんち
    @しゅわんち 5 ปีที่แล้ว +33

    当時のタイヤでこの走りなんだから今のタイヤの性能で走ったらとんでもないのではといつも思う

    • @shu8838
      @shu8838 3 ปีที่แล้ว +3

      そういうの考えることあるけど今も昔もライダーはその時与えられたマシンを乗りこなすことに特化したライディングだから今の現役には敵わないんだよねー

  • @insomnia.insomnia.insomnia
    @insomnia.insomnia.insomnia 5 ปีที่แล้ว +20

    ロスマンズカラーってホント美しいよね

  • @GrrMeister
    @GrrMeister 6 ปีที่แล้ว +7

    Great to see Kevin doing his stuff !

  • @patch33
    @patch33 4 ปีที่แล้ว +7

    イトシンがこんなに速かったとは知らなかった
    マシン差を差っ引いても世界レベルだったんだな〜
    とっととWGPに行かせれば良かったのに惜しいライダーだった
    でもタイヤたれて来たらついて行けないところがまだまだ当時の日本人ライダーと世界の差だった頃

  • @野球3アウト
    @野球3アウト 5 ปีที่แล้ว +13

    スリップ関係無いぐらい、ホンダは速いね。
    この鈴鹿スペシャルのエンジンはヤマハやスズキより
    かなりパワー差がありそうですね。

  • @ジュドーアーシタ-s1q
    @ジュドーアーシタ-s1q 4 ปีที่แล้ว +5

    伊藤のNSRだけインジェクション仕様じゃなかったかな?
    ライダーやマシンにそれぞれ個性があってホント面白かった
    2ストローク最高!

    • @patch33
      @patch33 4 ปีที่แล้ว +2

      アーシタジュドー
      そういやあイトシンのは先行開発のNSRだったような記憶があるかも

  • @hutaro00yanagi
    @hutaro00yanagi 5 ปีที่แล้ว +13

    伊藤のNSRストレート速すぎ

  • @matygure
    @matygure 5 ปีที่แล้ว +16

    伊藤も充分早かったけどメンツが悪すぎたw

  • @rapid13
    @rapid13 4 ปีที่แล้ว +3

    Back when men were men and 4-strokes were still just Diesels.

  • @78GK1
    @78GK1 5 ปีที่แล้ว +14

    福田照男の「伊藤がスリップで」って解説のは当時ちょっと?でした。
    スリップで抜くではなくこの時のNSRのストレートの速さは異常。

    • @古田健太郎-z3p
      @古田健太郎-z3p 5 ปีที่แล้ว +7

      この年の伊藤のNSRはインジェクションのテスト仕様でストレートの速さは化け物でホッケンハイムでも速さを見せ付けた(他のNSRより重いけど)シュワンツのRGVΓもついにレイニーのYZRに加速や最高速で勝った状態だった。
      対するレイニーのYZRはアルミフレームを目の字断面にして剛性を上げたがレイニーには硬過ぎて曲がらないと不評だった(第9戦からプライベーターが使うROCフレームに変更)。この鈴鹿の勝利はレイニーのチャンピオンとしての意地!でもその限界を超えた走りが第12戦イタリアミザノGPの悲劇に繋がったと個人的に思う。

    • @宝石丸
      @宝石丸 4 ปีที่แล้ว

      210馬力以上出てるから❓❓

    • @78GK1
      @78GK1 2 ปีที่แล้ว

      ストレートだけ速かった伊藤のNSR

    • @78GK1
      @78GK1 2 ปีที่แล้ว

      ちなみにこの動画で「スリップで」を繰り返しているのは八代

  • @ThePaulz80
    @ThePaulz80 5 ปีที่แล้ว +2

    Honda vs Suzuki vs Yamaha
    What eh legend battle

    • @maxspa1976
      @maxspa1976 5 ปีที่แล้ว +1

      The Patriots Rothmans vs lucky strike vs Marlboro what a leg.. cof cof cof end 😂

  • @katotakashi4561
    @katotakashi4561 ปีที่แล้ว

    この頃が一番ロードレースが盛り上がってたな少なくとも日本では、この頃2ストがなくなるなんて思ってもなかった

  • @nihonnotatenaoshi5174
    @nihonnotatenaoshi5174 3 ปีที่แล้ว

    ハーベー・フランコの頃から スズキファン ヨシムラから シュワンツが出て スズキワークスで見る見る当確でてきて うれしいが 後半のリアタイヤの減り具合が心配で ハラハラして観てた。

  • @711Arigna
    @711Arigna 5 ปีที่แล้ว +4

    Great race ever.

  • @markmark5269
    @markmark5269 6 ปีที่แล้ว +1

    Wayne Rainey said that this was his greatest win of all being on a slower bike and using his brains and bravery to get them on the last lap. Beattie should have won it, but Rainey and Schwantz were old hands and out smarted him in the last few corners.

  • @PIROPIROOON
    @PIROPIROOON 6 ปีที่แล้ว +5

    激しいバトルのすえ、レイニーがシュワンツに競り勝ったのはこれがはじめて? シュワンツファンとしては残念な結果ではあったけど最高のバトルでした。

    • @古田健太郎-z3p
      @古田健太郎-z3p 5 ปีที่แล้ว

      君は1989年ドイツGPを忘れてしまったのか。あれはシュワンツより先にRGVΓが耐え切れなかった感じだけど。

  • @コバクン
    @コバクン 5 ปีที่แล้ว

    この時期はGP1、GP2、GP3と各クラスを呼称していたね。定着しなくてすぐ元に戻ったけど。

  • @EduardoSanchez-wx5kq
    @EduardoSanchez-wx5kq ปีที่แล้ว

    Increíble Kevin shwantz!!

  • @jdatango7222
    @jdatango7222 4 ปีที่แล้ว +1

    Γ。魔法の言葉!首位には立てないけどなぜか速そう!

  • @kakaporomeo
    @kakaporomeo 4 ปีที่แล้ว +1

    当時、シュワンツが好んで使ってたロッキード製のブレーキが
    冗談ではなく効かなかったそうで、だからこそあそこまで突っ込んで
    行けたんだろうか?と思いますねぇ。

    • @PIROPIROOON
      @PIROPIROOON 2 ปีที่แล้ว

      誰だったかシュワンツ車を試乗して「ブレーキが効かない!」と驚いてました。91ドイツで伝説の鬼ブレーキングをみせてただけに意外でした。アレに憧れて高額のAP6ポッドキャリパー買ったのにwww

  • @たかちん-c5o
    @たかちん-c5o 5 ปีที่แล้ว +11

    当時はストレートでNSRは無敵だったんですかね?

    • @patch33
      @patch33 4 ปีที่แล้ว +3

      たかちん さん、
      ですね!当時はNSRの直線は無敵でした
      イトシンやノリックも本田じゃなけりゃポッと出でトップには立てなかったと思います

    • @大沢木大鉄-b6g
      @大沢木大鉄-b6g 4 ปีที่แล้ว +1

      @@patch33 ノリックはヤマハじゃなかったでしたっけ?

    • @bvr-f4t
      @bvr-f4t 3 ปีที่แล้ว +2

      @@大沢木大鉄-b6g ノリックは元々全日本時代からホンダの所属で94年途中にレイニーに引き抜かれてヤマハライダーになりました

    • @patch33
      @patch33 3 ปีที่แล้ว

      @@bvr-f4t ノリックはホンダが買ってそのままGPに行かせてたらって思うと残念でならないですね

  • @NSRRGV81
    @NSRRGV81 4 ปีที่แล้ว +6

    この頃が一番好き
    シュワンツ好きすぎてV-Γ買ってしまうと言う
    すげー乗りにくいのにw

  • @MG-pg8yo
    @MG-pg8yo 4 ปีที่แล้ว +3

    日本GPは鈴鹿でお願いします

  • @敬神愛国
    @敬神愛国 3 ปีที่แล้ว

    伊東にとって日本の鈴鹿サーキットではなく海外のサーキットで日本人ライダーがトップ争いをして欲しかった。タイヤがタレてからの差が日本のライダーと海外のライダーの差ですね。

  • @友紀大塚
    @友紀大塚 6 ปีที่แล้ว +6

    伊藤のNSRストレートが特に速かった 最後シュワンツが伊藤に引っかかり。 鈴鹿でLIVEで観てたな 同爆になる前の音の方が良かった

  • @濱五郎
    @濱五郎 5 ปีที่แล้ว +3

    スゲーバトル!観てて面白い

  • @ユイショウ-q2r
    @ユイショウ-q2r 5 ปีที่แล้ว +9

    シュワンツがNSR乗ったら最強だったかも^_^ でもやっぱりガンマだね!!

  • @ユイショウ-q2r
    @ユイショウ-q2r 5 ปีที่แล้ว +6

    NSR、ストレート早っ!!

  • @kazuhide_ishikawa
    @kazuhide_ishikawa 5 ปีที่แล้ว +2

    ロスマンズカラー、マルボロカラーも今じゃもう・・・

    • @user-oh1bz3om7o
      @user-oh1bz3om7o 4 ปีที่แล้ว +2

      だから今懐かしんであの頃の2ストを直す人達が沢山居るのです。スポンサ―カラ―を懐かしんで。

  • @deanwilliams867
    @deanwilliams867 5 ปีที่แล้ว +2

    Gp500 was the best, road Suzuki for years love Kevin schwantz but Wayne Rainey was a much better Rider. But Kevin schwantz won the championship that year too bad for Wayne.

  • @kairyeul8358
    @kairyeul8358 5 ปีที่แล้ว

    This battle so tight. I want motogp come back to suzuka circuit, what Marquez can do this high-speed circuit. He brave or not, maybe little nervous for this.

  • @賢二太田
    @賢二太田 2 ปีที่แล้ว

    一番元気な時のシュワンツとレーニーとここまでやりあったのは凄い😂✋🚲弱ったシュワンツやレーニーやミックを倒しても意味ない😂✋🚲

  • @AMBIJOU
    @AMBIJOU 5 ปีที่แล้ว +5

    タイヤがな~、ライダーが速く行きたいのにグリップ感、現在の33%説。
    今どきのMOTOは、そんなにも暴れない~=前に進む。

    • @宮武栄一
      @宮武栄一 5 ปีที่แล้ว +4

      AMBIJOU 今のマシンはトラコンやら何やら付いて制御してるからこの時代はライダーの腕のみで戦っている感が強いよ!

    • @muve01
      @muve01 5 ปีที่แล้ว +1

      そうですね❗️
      横からすみません

  • @こじしま
    @こじしま 4 ปีที่แล้ว +1

    ホンダのシュワンツも見てみたかった
    ワールドチャンピオン3回は確実に取れた

    • @雀魂ハルトマン
      @雀魂ハルトマン 4 ปีที่แล้ว

      そのかわりブレーキングは確実に失われるぞ
      シュワンツの魅力はそこだからホンダには行って欲しくないわ

    • @こじしま
      @こじしま 4 ปีที่แล้ว +1

      ホンダはブレーキが良くないのですか?
      素人目に見てもマシンの差があると思うのですが

  • @wintfeb4177
    @wintfeb4177 2 ปีที่แล้ว

    この光景見ると伊藤には、チャンスを伺う存在では無かったことがよく分かる。

  • @nickpatrick263
    @nickpatrick263 13 ปีที่แล้ว +5

    0:06 Japanese Vuvuzelas!

  • @jairofreire6200
    @jairofreire6200 5 ปีที่แล้ว

    Where is Barros !??...

  • @groupr6066
    @groupr6066 3 ปีที่แล้ว

    イトシン、岡田は渋くて速いから好き

  • @GR-ff8sq
    @GR-ff8sq 5 ปีที่แล้ว +2

    ホンダとは10psぐらいのパワー差が有りそうだね。

  • @asepkomara9376
    @asepkomara9376 2 ปีที่แล้ว

    Valentino rossi belum ada di balapan ini yaaa

  • @d156tsss
    @d156tsss 5 ปีที่แล้ว +4

    伊藤 ストレート早っや

  • @tadanobu3362
    @tadanobu3362 29 วันที่ผ่านมา

    インをとるの上手いなシュワンツ
    こんなスピードで…怖いわ

  • @rismarisma1382
    @rismarisma1382 4 ปีที่แล้ว

    Indonesia 2020

  • @葉子榮-j1d
    @葉子榮-j1d 3 ปีที่แล้ว

    lucky strike,marlboro,rothmans, 3cigarette battle.

  • @จักรีอนุลีจันทร์-ฐ7ห

    สนุกมากชอบๆ

  • @brakel8r
    @brakel8r 5 ปีที่แล้ว

    1993 factory works machines----200HP. 2019 CBR 1000 RR street bike -----212HP

    • @pabloperez4063
      @pabloperez4063 5 ปีที่แล้ว

      1993....180 HP ThE most

    • @brakel8r
      @brakel8r 5 ปีที่แล้ว

      @@pabloperez4063 sorry bro Honda NSR 500 200HP 200MPH at Hockenheim GP

    • @brakel8r
      @brakel8r 4 ปีที่แล้ว

      @Shocking Isn't It? for sure i am aware of the displacement differences as that was my generation. My point was the street bikes of that era , which i rode(1994 CBR 900 rr , had 115hp at the wheel) . truly amazing what the engineers created and almost even more amazing is how Doohan and the rest rode the beasts(and for the trolls out there ....im not taking anything away from todays dudes) Ride safe

    • @brakel8r
      @brakel8r 4 ปีที่แล้ว

      @Shocking Isn't It? Those guys are not so bad

  • @ประสิทธิ์สิงห์หล้า-ศ8ว

    Kevin Schawantz 34 👍👍👍

  • @vincenzogreco219
    @vincenzogreco219 ปีที่แล้ว

    Gra de🎉🎉

  • @sorrytzr3ma291
    @sorrytzr3ma291 3 ปีที่แล้ว

    もし、ブレーキングのシュワンツが伊藤のNSRを駆っていたらダントツトップでしょーか

  • @myldmnrd
    @myldmnrd 5 ปีที่แล้ว

    That Suzuki had the brakes, but God were those Hondas fast.

    • @helluminati
      @helluminati 5 ปีที่แล้ว

      Can you tell that from watching or something you know? funny how they pronounce Schwantz🤣

  • @andreaporcu4702
    @andreaporcu4702 2 ปีที่แล้ว

    Si pestavano a dieci giri dalla fine

  • @新井さん-l6g
    @新井さん-l6g 4 ปีที่แล้ว +1

    市販車でもNSRは別格だったもんな直線じゃVΓもTZRもKR-1Sもかなわなかった

  • @MrWigV25
    @MrWigV25 5 ปีที่แล้ว +1

    Awesome video you all just have a look at my videos they are really good Lol..

  • @shizukeke2777
    @shizukeke2777 5 ปีที่แล้ว

    さすがバイクのテストコース

  • @こじしま
    @こじしま 5 ปีที่แล้ว +6

    シュワンツがNSR乗ってれば
    もっとチャンピオン取れた

  • @nisarpn4074
    @nisarpn4074 4 ปีที่แล้ว

    മലയാളികള്‍ ആരും ഇല്ലെ ?

  • @参上赤影-c1j
    @参上赤影-c1j 5 ปีที่แล้ว

  • @harrikukkonen4750
    @harrikukkonen4750 5 ปีที่แล้ว

    Suzuki on/oli paras,,,hmm,,,hieno selostus,,, :-) :-) finland102,,,,,

  • @濱五郎
    @濱五郎 6 ปีที่แล้ว +11

    すんげーバトル!
    今のMotoGPは面白くない

  • @matdem3962
    @matdem3962 5 ปีที่แล้ว

    No 6 top speed power ranges..corner robotcup....hehehe

  • @RCTUN748
    @RCTUN748 5 ปีที่แล้ว +1

    I don't like fucking honda