Nie Kochanowski, a Mickiewicz (Pan Tadeusz - Inwokacja): Litwo! Ojczyzno moja! ty jesteś jak zdrowie. Ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie, Kto cię stracił. Dziś piękność twą w całej ozdobie Widzę i opisuję, bo tęsknię po tobie.
Coraz bardziej cieszę się, ze jestem włascicielką poprzedniej wersji. Ten przód jest dla mnie estetyczną porażką. Samochód stracił wyraz. Mówię dla mnie, bo o gustach się nie dyskutuje. Nawiazując do Pana spostrzeżeń względem ruszania, to nie miałam aż takich przygód. Jeżdżę sporo. Ok 100 km dziennie po Warszawie i okolicach. Nie mam stałej trasy do pracy, w wielu miejscach muszę sobie radzić. Mam tez z tylu głowy, ze zawsze mogę skorzystać z manetek i ruszyć z 2ki, chociaż przyznam szczerze nie władowałam się jeszcze w taką sytuację i nie sprawdziłam. Tak wiec tragedii nie ma. Co do minusów hybrydy to niewątpliwie ogrzewanie zimą. Cieszę się w takich sytuacjach z podgrzewanych siedzeń i każdemu polecam w elektrycznym czy półelekrycznym samochodzie. W bardzo zimne dni spalanie skacze o 2 litry, ale takich niespodzianek jest w naszym klimacie coraz mniej. Wystarczy -1< i wszystko wraca do normy. Teraz przy temperaturach 0-5 kona pokazuje 5,6 litra. Oczywiście trzeba pamiętać, ze hybryda nie jest napędem do jeżdżenia po bułki 2km. Żeby skorzystać z ekonomii trzeba tym samochodem pokonać ok 15km w jedna stronę by rozgrzać silnik, naładować baterie i od połowy drogi jechać na elektryku. Autko jest super i nawet na 18 calowych felgach zawieszenie jest wygodne. A wracając do wyglądu to teraz Tucson rozbił bank. Pozdrawiam
Rzeczowa opinia. Ewidentnie był to świadomy wybór z Pani strony. A jak ze spalaniem w trasie? Bo jak wiadomo, hybryda średnio lubi autostrady. Pozdrawiam.
A mi się to autko podoba. Zwłaszcza n- line. Natomiast jeśli do prawdziwej N wrzucą napęd na 4, będzie mały ale wariat. A pierwsze foty wskazują na to że będzie petardka...Już wersja 198KM da frajdę, a te 275 z ósemką...przy rozsądnej cenie może być ciekawie...Ten w teście ma fajny kolorek.
Pan, Panie Sędzio, o tym nie mówi, ale jedno Pan świetnie testuje - OGRZEWANIE wnętrza! Nie mogę wyjść z podziwu dla Koreańczyków. Kiedyś biedny rolniczy kraj, II wojna światowa, wojna koreańska a teraz takie samochody! I z tym podziwem zdrowia życzę.
Skoro Kona to niby segment C , to Tucson to jaka klasa ? D ? Nie przesadzajmy ....o ile wypuszczą jeszcze nowe i20 w wersji Active będzie ciasno u Hyundaia w crossoverach ... Co do gustów to się nie dyskutuje bo każdy ma inne ,ale mam wrażenie ,że Hyundai idzie w złą stronę ( zbyt wymyślną i zbyt nowoczesną - która szybko sie zestarzeje ) i dotyczy to i Kony i szczególnie Tucsona . Dodając do tego ceny , którymi Hyundai zaczyna uważać się za markę premium .... I NIE JESTEM przeciwnikiem tej marki ( i żona i ja jezdzimy Hyundaiami ) -aczkolwiek następne auto już będzie innej marki coś mi się wydaje .
Hybryda to tylko Toyota: Brak sprzęgła Brak skrzyni biegów Brak turbo Brak alternatora Brak rozrusznika Brak pasków napędowych Brak kół dwumas, DPF itd Awaryjność najmniejsza na świecie.
@@Pertyn Tak się spodziewałem i szanuję ;-) Żony XV będzie miało 3 lata za chwilę, 80 kkm i jeździ się równie przyjemnie jak na początku. Też mamy zamiar po leasingu go zostawić, zresztą zgodnie z pierwotnymi założeniami.
"Objąć umysłem"? Co to znaczy? Poprawnie objąć rozumem. Słowo "UMYSŁ" pochodzi od greckiego słowa "νους" czyli oświecony przez bóstwo, przez Boga... A samochód ma być nowoczesny i sprawny nie tylko w czasie prezentacji, ale i podczas eksploatacji. A na razie to jest ładne g... zawinięte w złoty papierek.
Boze, co tam sie dzieje w karoserii tego samochodu. Swiatla tu i tam, rozne poziomy przetloczen, wloty w zderzaku i w masce.... Przypomina to desing SangYonga czy jak to sie tam nazywalo. I niech nikt nie pitoli ze "o gustach sie nie dyskutuje" - wolicie dacie czy audi? No wlasnie. Srodek calkiem ok ale ten wyglad - disco polo.
Sliczne autko ale - cena !!! wlasnie dzisiaj przegladalem propozycje i najtansza Kune Hybride jaka znalazlem to koszt 118600 zl, i od razu dodam, iz za cene 120tys juz zamowilem na maj przyszlego roku Reno Captura Hybride a jest to badz co badz ciut wieksze auto no i Hybrida Renowki jest moim zdaniem rowniez ciut lepsza... a zeby nie bylo to dopowiem, iz w wyposazeniu bedzie; odpalania na przycisk, skrzynia automat, nawigacja i kamera cofania...
Bardzo fajne auto, ale pokazuje nam niestety jak bardzo marginalny i nieważny jest polski rynek motoryzacyjny dla koncernów samochodowych. Na taki np. rynek niemiecki żaden producent nie wypuściłby auta z tak idiotyczną nazwą - hyundai kona/hyundai zdycha 🤣
Chyba się nie dziwisz koncernowi. Jeśli będziemy rejestrować blisko 1mln nowych aut co roku to może pomyśli nad inną nazwą. Ps. Nazwa ta nie wzięła się z koreańskiego.
Nie Kochanowski, a Mickiewicz (Pan Tadeusz - Inwokacja):
Litwo! Ojczyzno moja! ty jesteś jak zdrowie.
Ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie,
Kto cię stracił. Dziś piękność twą w całej ozdobie
Widzę i opisuję, bo tęsknię po tobie.
Coraz bardziej cieszę się, ze jestem włascicielką poprzedniej wersji. Ten przód jest dla mnie estetyczną porażką. Samochód stracił wyraz. Mówię dla mnie, bo o gustach się nie dyskutuje. Nawiazując do Pana spostrzeżeń względem ruszania, to nie miałam aż takich przygód. Jeżdżę sporo. Ok 100 km dziennie po Warszawie i okolicach. Nie mam stałej trasy do pracy, w wielu miejscach muszę sobie radzić. Mam tez z tylu głowy, ze zawsze mogę skorzystać z manetek i ruszyć z 2ki, chociaż przyznam szczerze nie władowałam się jeszcze w taką sytuację i nie sprawdziłam. Tak wiec tragedii nie ma. Co do minusów hybrydy to niewątpliwie ogrzewanie zimą. Cieszę się w takich sytuacjach z podgrzewanych siedzeń i każdemu polecam w elektrycznym czy półelekrycznym samochodzie. W bardzo zimne dni spalanie skacze o 2 litry, ale takich niespodzianek jest w naszym klimacie coraz mniej. Wystarczy -1< i wszystko wraca do normy. Teraz przy temperaturach 0-5 kona pokazuje 5,6 litra. Oczywiście trzeba pamiętać, ze hybryda nie jest napędem do jeżdżenia po bułki 2km. Żeby skorzystać z ekonomii trzeba tym samochodem pokonać ok 15km w jedna stronę by rozgrzać silnik, naładować baterie i od połowy drogi jechać na elektryku. Autko jest super i nawet na 18 calowych felgach zawieszenie jest wygodne. A wracając do wyglądu to teraz Tucson rozbił bank. Pozdrawiam
Rzeczowa opinia. Ewidentnie był to świadomy wybór z Pani strony. A jak ze spalaniem w trasie? Bo jak wiadomo, hybryda średnio lubi autostrady. Pozdrawiam.
@@michagola9229 7 Litrów przy normalnej jeździe
Edit: Niech będzie 7,5 jeśli ma się do dyspozycji autostradę przez większość trasy.
A mi się to autko podoba. Zwłaszcza n- line. Natomiast jeśli do prawdziwej N wrzucą napęd na 4, będzie mały ale wariat. A pierwsze foty wskazują na to że będzie petardka...Już wersja 198KM da frajdę, a te 275 z ósemką...przy rozsądnej cenie może być ciekawie...Ten w teście ma fajny kolorek.
Pan, Panie Sędzio, o tym nie mówi, ale jedno Pan świetnie testuje - OGRZEWANIE wnętrza!
Nie mogę wyjść z podziwu dla Koreańczyków. Kiedyś biedny rolniczy kraj, II wojna światowa, wojna koreańska a teraz takie samochody!
I z tym podziwem zdrowia życzę.
Podgrzewana kierownica to jest fajne!
Kona jest przedstawicielem segmentu SUB-kompaktowego.
Kompaktowy, to jest Tucson (jak na SUVa).
Santa Fe to klasa średnia (SUVów).
Są w testach jeszcze jakieś auta niehybrydowe?
Czekamy z niecierpliwością na test HYUNDAI ELANTRA 2021-Pozdrawiam.
Szanowny Panie, T-shirt w zimie!!! Ale Pan nagrzany!!!
👍👍👍tak cuś czuję pod skórą że paskuda ma następcę 😜
Paskuda zostaje wykupiona i tyle
W hyundaiu jak na loterii. Jeden model piekny, drugi piękny inaczej 🤦🏻♂️
Ale są gusty i guściki. Kumpel jezdzi przedliftowym i zadowolony 🔥
Panie Macieju, czy dopchał się Pan już do Hyundai i20 N? Można spodziewać się testu w najbliższych tygodniach?
Pertyn szyje o tej Konie, że już sam nie wie co wymyślać 😁😁😁
@Petryn Ględzi Które auto w Pana ocenie lepiej wygląda? Hyundai Kona, czy Kia Niro?
Skoro Kona to niby segment C , to Tucson to jaka klasa ? D ? Nie przesadzajmy ....o ile wypuszczą jeszcze nowe i20 w wersji Active będzie ciasno u Hyundaia w crossoverach ...
Co do gustów to się nie dyskutuje bo każdy ma inne ,ale mam wrażenie ,że Hyundai idzie w złą stronę ( zbyt wymyślną i zbyt nowoczesną - która szybko sie zestarzeje ) i dotyczy to i Kony i szczególnie Tucsona . Dodając do tego ceny , którymi Hyundai zaczyna uważać się za markę premium ....
I NIE JESTEM przeciwnikiem tej marki ( i żona i ja jezdzimy Hyundaiami ) -aczkolwiek następne auto już będzie innej marki coś mi się wydaje .
Już wypuścili: nazywa się Bayon
No to oglądamy 👊 Pozdrawiam 👍
Samochód całkiem całkiem. Kiedy test nowej elantry?
Panie Pertyn, kiedy nowa Elantra ?
Czy obecnie jest jakiś samochód tej klasy, który ma zawieszenie zestrojone tylko w stronę komfortu, nie próbując robić żadnego szpagatu?
C5 Aaair...
Renault Captur
liftback hyundaia N nie jest twardszy od chatchback N proszę nie wprowadzać w błąd....
Witam serdecznie 🙂👍
Za start/stop i za asystenta pasa ruchu to bym wsadził do więzienia na 25 lat tego co to wymyślił
Te białe zegary wyglądają nawet całkiem całkiem. Coś innego przynajmniej.
Super odcinek
Patronite na kurtkę dla Pana Maćka 😁 ale szanuje za sam t-shirt w zimę 😉
przecież w aucie siedzi to czemu nie?
nie ma nic bardziej irytującego niż kurtka w aucie :)
Gdzie to auto jest robione, jeśli chodzi o nasz rynek, w Czechach???
Pozdrowienia 💪👍
Hybryda to tylko Toyota:
Brak sprzęgła
Brak skrzyni biegów
Brak turbo
Brak alternatora
Brak rozrusznika
Brak pasków napędowych
Brak kół dwumas, DPF itd
Awaryjność najmniejsza na świecie.
Zgadzam się mam Yarisa Hybrid i auto nie do zajechania, następna Corolla albo Rav4. Pozdrawiam
Chyba obecnie silniki z zapłonem iskrowym mają filtr cząstek stałych
@@wektorwg7039 Ciekawa teoria inseminacyjna...
Ja czekam na kone n pozdrawiam
Panie Pertyn, poproszę o test nowej Elantry jeśli pojawi się możliwość.
Strasznie świecą po oczach te wirtualne zegary. Nie można zmienić ich koloru ?
Czekamy na Kona N
Hyundai Kona N Barbarzyńca 🤣
Wersja po lificie, wszystko porządne. A podłokietniki w drzwiach dalej są z twardego plastiku. ;-)
Samochody elektryczne i hybrydowe, nadają się tylko do ciepłych krajów.
Oraz Norwegii, gdzie stanowią dużo ponad polowe sprzedaży nowych pojazdów
@@fp7713 ©Głupota ludzka nie zna granic...:)
Wersja przed liftowa w sumie ładniejsza ...
Ten przód teraz jakiś taki ....
Kiedy w teście Bayon?
Auto świetne ale nad wyglądem mogli by popracować ponownie .
Faktem jest że sprzedaje się wyśmienicie w Europie .
Komentarz dla zasięgu
Jaki Kochanowski??? Mickiewicz
@Robert Horny Ze strojem też. Może nie wie, iż zimą zakłada się kurtkę i czapkę na dworze
gdzie test przyspieszenia i pomiar spalania🤔
Pomiaru spalania nie robię - mówię, ile wyszło w teście, jak i tu. A z przyspieszeniami nie wychodziło w tych warunkach pogodowych niestety
Krótko. Tryb zimowy z limiterem obrotów silnika elektrycznego.
-6 to spalanie wysokie. Wyższe o 2l niż jak jest 6 na plusie chociaż.
Lifting mu posłużył..ładniejszy i to dużo ładniejszy. ;)
Panie Macieju, już coś za Subaru wybrane?
Wykupuję Subaru i tyle
@@Pertyn Tak się spodziewałem i szanuję ;-) Żony XV będzie miało 3 lata za chwilę, 80 kkm i jeździ się równie przyjemnie jak na początku. Też mamy zamiar po leasingu go zostawić, zresztą zgodnie z pierwotnymi założeniami.
Oby nazwa modelu nie okazała się mroczną przepowiednią.
Po polsku, czy po portugalsku?
8:22 poważnie?!?!? lexusy hyb, toyoty hyb też? subaru e-boxer też? tesla też? Jakoś nikt nie narzeka , a w Norwegii chyba mają śnieg ;)
Polska to usłany mitami kraj, a jedyny słuszny napęd to 1.9 TDI, tak będzie do końca
Litwo! ojczyzno moja.... Kochanowskiego...🤔🤭
Z tym Kochanowskim to poszedł gruubo.
Ciepło?
Nowa kona czy xceed. Co z tej dwójki jest lepsze ?
Umów się na jazdę i sprawdź sam. Nie gryzą, przynajmniej ja wyszedłem z salonu bez śladów zębów.
@@Liton999 U mnie w chujdaju miła obsługa w kia nikt nie podszedł nawet i zbywali
@@swatstudio handaj
Kona straciła już niestety rozwiązanie wysokoprężne. ☺
haha zapewne drogi bo nawet 150 tys pln za takiego ceni sie i to bardzo hjundaj. Wolalbym jednak wybrac BMW 220i Aktiv Tourer
Patrzę na ten przód auta i tylko jedno mam w głowie. Od multipli dzielą go już tylko milimetry
"Objąć umysłem"? Co to znaczy? Poprawnie objąć rozumem. Słowo "UMYSŁ" pochodzi od greckiego słowa "νους" czyli oświecony przez bóstwo, przez Boga...
A samochód ma być nowoczesny i sprawny nie tylko w czasie prezentacji, ale i podczas eksploatacji. A na razie to jest ładne g... zawinięte w złoty papierek.
Pierwsza Kona bardziej mi się podoba
Widzimy teraz jaka hop do przodu była Tipla [czy jak ten brzydki wówczas Fiat się nazywał].
Niczego się nie dowiedziałem a szkoda .....
Ladny ale malutki
Boze, co tam sie dzieje w karoserii tego samochodu. Swiatla tu i tam, rozne poziomy przetloczen, wloty w zderzaku i w masce....
Przypomina to desing SangYonga czy jak to sie tam nazywalo.
I niech nikt nie pitoli ze "o gustach sie nie dyskutuje" - wolicie dacie czy audi? No wlasnie.
Srodek calkiem ok ale ten wyglad - disco polo.
Sliczne autko ale - cena !!! wlasnie dzisiaj przegladalem propozycje i najtansza Kune Hybride jaka znalazlem to koszt 118600 zl, i od razu dodam, iz za cene 120tys juz zamowilem na maj przyszlego roku Reno Captura Hybride a jest to badz co badz ciut wieksze auto no i Hybrida Renowki jest moim zdaniem rowniez ciut lepsza... a zeby nie bylo to dopowiem, iz w wyposazeniu bedzie; odpalania na przycisk, skrzynia automat, nawigacja i kamera cofania...
Bardzo fajne auto, ale pokazuje nam niestety jak bardzo marginalny i nieważny jest polski rynek motoryzacyjny dla koncernów samochodowych.
Na taki np. rynek niemiecki żaden producent nie wypuściłby auta z tak idiotyczną nazwą - hyundai kona/hyundai zdycha 🤣
Osram :)
w korei ma to inne znaczenie
Chyba się nie dziwisz koncernowi. Jeśli będziemy rejestrować blisko 1mln nowych aut co roku to może pomyśli nad inną nazwą. Ps. Nazwa ta nie wzięła się z koreańskiego.
Brzydki samochód
Plastikowe samochody, plastikowe życie.
Szok
Kuuurna... kiedy ci pseudoznafcy samochodów wreszcie nauczą się jeździć?