ERREURS DANS LA VIDÉO : - Freins : 380 mm aux 4 coins - Pneus : 380mm à l'avant, 400 mm à l'arrière - Appui de 2600 kg à 320km/h - Pas en LMP1 car catégorie qui va disparaître. Possible apparition en catégorie Hypercar mais certains éléments ne sont pas clairs : puissance bridee à 750 ch et le nombre incertain d'exemplaires à construire. Cette vidéo a été faite à partir de sources diverses, et malheureusement certaines n'étaient pas fiable malgré leur réputation. Ne pouvant changer une vidéo comme un texte sur un site, ces éléments resterons ainsi. Toute modification sera apportée dans ce commentaire épinglée. Avec mes excuses les prochaines seront meilleures! :)
j'ai eu l immense chance d'être une journée à molsheim dans ce royaume du luxe automobile. C était pour les 110 ans de la marque. Quel souvenir 🤩🤩c était quelques jours après le record de vitesse de la chiron .Je ne saurai jamais si j'ai plus aimé la veyron ou la chiron....elles étaient tellement parfaites. Cette journée était certainement unique car je doute d avoir le plaisir de renouveler cette formidable expérience
Il ne l’engagerons pas en LMP1, la catégorie va disparaître, mais par contre elle tombe pile poil au moment de l’apparition de la catégorie hypercar au Mans et là ça nous laisse le droit d’y songer ! Il faudrait juste qu’ils fassent une version assagie pour la route pour qu’elle puisse être engagée ! (Une bataille Aston Martin Valkyrie, Mercedes Project One, Ferrari LaFerrari, Toyota GR Super Sport, McLaren Senna, Bugatti Bolide et sans oublier les concept non dévoilés de Peugeot et Alpine ! Ça pourrais être totalement incroyable !!) Et puis à vrai dire ce serais un incroyable gâchis de moyen de créer un tel monstre pour ne le faire courir nul part, donc je pense que bugatti nous prévoit une belle surprise pour les prochains mois ou prochaines années 😉
Je pense aussi mais quelques points me font douter de cette catégorie, J'ai cru comprendre que c'était limité à 750 chevaux, et il faudrait 150 exemplaires de série produits en 2 ans... j'imagine pas bugatti en faire autant en si peu de temps :/ après peut être que ce sera pour une autre catégorie encore mieux! Le temps nous le dira :P
@@testpov sur le site du Mans j’ai : Les constructeurs ont 2 options au sein d’un seul et unique règlement : • Concevoir un prototype ayant les formes d’une Hypercar • À partir d'une Hypercar de route, développer une voiture de course (un minimum de production de 20 modèles de route sur 2 ans est imposé) Source : www.24h-lemans.com/fr/actualites/les-hypercars-categorie-reine-de-l-endurance-video-en-anglais-52205 La Bolide rentre parfaitement dans les clous du premier point 😉 croisons les doigts !! 🤞
Ça fait juste 5 ou 6 ans qu'on peut l'admirer en 2K/fausse 4K dans GT (Gran turismo) sport :) et si le design n' est plus conforme à 100 %, on avait bien le design définit ET... la bonne puissance et le bon poids ou presque ! Envie de connaître la V/MAX mesurable en slicks tendres et garde au sol diminuée ? ^^
Hey merci du commentaire, ça fait longtemps que je ne suis plus sur GT, je suis passé à Forza depuis! Mais ce n'était pas la Chiron Vision qui était dans le jeu?
@@testpov je pense, peut_être même simplement bugatti vision GT. Je peux comprendre ton changement, d' ailleurs j' attends le 7 car je joue peu en ligne. Merci pour la vidéo en tout cas, partages notre passion
Oui je m'en souviens; parfois je me tate à revenir sur GT... mais c'est vrai que forza, c'est vraiment top! Surtout le 7 :P Et merci à toi de l'avoir regardée puis commentée. Ça m'aide beaucoup et c'est vraiment génial!
Elle sera pas homologuée donc comme les modèles du mans ou les F1 personne en parle c'est pas dans la même catégorie qu'une Chiron, LaFerrari, P1,Regera...
C'est une voiture homologuée pour la course. Il ne s'agit pas d'une voiture commercialisée et homologuée pour la route, pour ça on retrouve la Chiron de série etc
Au cas où quelqu'un passe par là, là bugatti bolide n'est pas homologuée en catégorie hypercar pour le championnat du monde d'endurance parce que le W16 n'est pas homologué... donc il faudrait y mettre un V8. C'est juste une "Showcar" pour prouver leur savoir faire!
On ne parle pas de la chiron de série dans ce cas précis 🙂 il y a des restrictions dans le domaine des courses automobiles. Bien entendu une Chiron normale de série peut aller sur circuit ou sur route ouverte puisqu'elle est homologuée
@@testpov oui en effet cette Bugatti n'as rien à voir avec une voiture de serie mais ce commentaire était pour dire que dans ce cas précis la Bolide n'est pas au norme pour ce championnat de WEC donc ne peux pas rouler en endurance et qu'il faudrait une grosse évolution de cette voiture pour espérer la voir en catégorie Hypercar en WEC 😁 en plus de la limite à 750cv rend un W16 inutile et bien trop lourd. Donc une énorme mise à jour de la voiture. En plus les normes de sécurité de la FIA n'autorise pas de déformation des aileron à haute vitesse donc le châssis ne respecte pas les règles non plus. Donc ce ne sera pas la Bolide qui sera en compétition. Ou une version très différente de celle-ci.😁
@@jacquelinelafole8342 pour le circuit* le W16 n'est pas homologué en WEC et en plus de cela la limite de puissance est à 750cv donc le W16 est un moteur bien trop lourd pour ne développer "que" 750cv.
@@nicobeyeler Merci ! Apres avoir relu ton commentaire initial j'ai compris. Je l'avais survolé sans faire attention que tous étais deja precisé .Merci quand meme pour la precision.
😮H ... 🎉 Wahoo ! comme çà m'a l'air, d'être, Le meilleur 😂👍... Qu'il nous restent, en héritage de "🦋 Jean🌿 ( car entre nous ) ✨️ ! Je prie 👻 ! Pour que sa 🕯 volonté soit faite ! 🖐👀🎋 ❤❤❤
Pas besoin elle est toujours devant ! 😉 en vrai sûrement des caméras à l'intérieur de l'habitacle, mais maintenant tout dépendra de la catégorie de course et de leurs réglementations
J'ai eu un souci lors du montage, c'est un peu mal dit. En fait des réservoirs de pétrole sont incorporés directement dans les amortisseurs, ce qui épargne de la résistance au vent (lors de la circulation de l'air dans la voiture) ce qui va améliorer l'aérodynamisme. Par contre aucun idée du rôle de ces réservoirs. Peut être que c'est pour repartir la charge de poids vu qu'il doit y avoir pas mal de litres d'essence :)
J'ai du avoir un debat avec un gars entre la Tesla Roadster et la Bugatti Bolide et j'ai aucun doute la Bugatti l'emporte au la main je sais que ta sortie cette vidéo y'a déjà un moment mes tu pourrait faire une video et tu parle de la Roadster ou les différence entre la bugatti et la tesla . merci
Hey avant de faire une vidéo je vais déjà te donner une rapide réponse : Ça ne se compare pas Une voiture tout public contre une voiture de circuit ce n'est pas comparable La tesla aura de toute façon l'avantage au départ car elle a plus de couple que la bugatti (10000 nm) Les deux doivent atteindre les 400 kmh Mais elles ne l'atteindront pas de la même manière... Et j'ai tendance à croire que la bugatti monte mieux de 100 à 400 que la tesla, mais peut être que je me trompe En vitesse de pointe je dirais aussi que la bugatti l'emporte mais ça dépend de la configuration de la voiture et de toute façon sur aucun circuit elle ne roulerai à cette vitesse (à part l'ancien Mans sans les chicanes) Voilou 😁
Pour les freins c'est inexacte, c'est des freins de 380 mm aux quatre coins en carbone pas en magnésium, le magnésium ne peut de toute façon pas être utilisé pour des freins, il fond à seulement 650°c, les freins carbone c'est plus de 1000 en température d'utilisation et plus de 1600 avant modification de ces propriétés
@@testpov Désolé mais dans ce cas on vous a donné une mauvaise information. C'est bien indiqué dans le communiqué de presse de Bugatti: "As in Formula 1, the Bolide decelerates with racing brakes with ceramic discs and coatings" Mais il y a une explication. Les disques sont composé de deux parties, la surface de frottement et la partie qui la relie au moyeu. C'est certainement cette partie qui est en magnésium, en générale c'est en aluminium donc possible de le remplacer par du magnésium mais en aucun cas la surface ne pourra être en magnésium pour les raisons dont j'ai déjà parler et en plus ce serai plus lourd que le carbone. Donc pas vraiment d’Intérêt. De plus le magnésium est un métal inflammable quand il est sous forme de poudre donc pas vraiment conseiller pour des frein qui produiront de la poudre à cahque freinage Par contre les jantes sont en magnésium forgé. Les dimension de 380mm et 400mm annoncé dans la vidéo ne correspondent pas au diamètre des freins mais à la largeur des pneus. Toutes les information sont visible ici: newsroom.bugatti/en/media-kits/bolide
J'ai eu le malheur de faire confiance à des sources pourtant réputées, qui n'ont toujours pas mis à jour leurs documents. Si ce kit presse était sortit quelques heures avant, la vidéo aurait été bien meilleure; bon à savoir pour la prochaine fois Merci pour ces détails, j'ai épinglé certains points en commentaire pour mieux informer les futurs visiteurs Je pensais faire de la qualité, au final toute la vidéo en est pénalisée Avec mes excuses
Justement on se posait la question dans les commentaires aha, pour quelle soit en hypercar il y a certaines conditions à respecter style une limite de puissance (750ch) alors elle peut être bridée mais bon... mais aussi des conditions de fabrication en série. Apparemment ça pourrait quand même marcher sans, mais il y a beaucoup de doutes, peut-etre que ça concernera encore une autre catégorie. On verra ça bientôt :)
@@testpov ah je sais pas mais 750 chevaux en hypercar ces pas énorme je sais pas si tu est de mon avis pour avoir du beau spectacle 900 cv et une vitesse de pointe élevé serait la bienvenue ?
@@legogoledusecteur9853 aha si ça ne tenait qu'à moi je laisserai les 1850 chevaux! Déjà le groupe B en rallye je ne l'ai pas connu... :'( donc pour te répondre je suis bien de ton avis ;)
En LMP1 ? Il me semble que cette catégorie a été supprimée et n' existera plus en 2021 ? Mais quelle bagnole !!!!! Si seulement j' étais riche comme Jeff Bezos !!
@@lokdok2236 Pas tellement, l'usine est ultra caché, en gros il y'a un batiment entièrement caché par des haies de deux mètres et l'autre batiments de l'usine n'a pas de vitre sur le côté route. Et vu que les proprio préfère se faire livrer leur voiture, les occasions de voir une Bugatti est ultra rare.
@@momo-xt2me 👍.. je me rappelle de mon année de terminale à Sélestat en 2001, moi qui viens du Var ... Très belle région, des forêts superbes et de très jolies villes .. J'ai vécu aussi la tempête de l'an 2000, j'étais chez mon parrain pour les fêtes Cette impression qu'un bulldozer rasait toute une tranchée d'arbres ... Arf .. souvenirs 😉
@@testpov parce qu'ils comptent l'homologuer? Je croyais que c'était une voiture de circuit qui n'irait jamais sur la route, notamment à cause du refroidissement à air...
Ça dépend de la catégorie dans laquelle elle ira, en fait si c'est en hypercar il se peut qu'ils n'aient pas besoin de la faire homologuer en série, par contre dans une autre il se pourrait que oui... mais comme on n'en sait pas plus, il faudra un peu attendre :)
Aha si sûrement! Toute façon si elle est homologuée elle ne ressemblera sûrement pas à celle prévue pour la course que tu peux voir dans la vidéo, ça va être comme avec la Chiron Vision
Il se peut quelle fasse partie de la catégorie censée remplacer les LMP1. Maintenant les limites imposées, comme 707ch, ne collent pas avec la bête... que de mystère, surtout qu'il faudrait en vendre 25 pour la route la première année, et une centaine durant la deuxième année.. le temps nous le dira :)
@@testpov il me semble car dire le bolide serait utiliser un nom commun générique alors qu il faut utiliser un nom particulier. Mais c est qu qu'un detail
@@testpov bah en y réfléchissant profondément en se basant sur d autres exemples on dit le mac mini ou le macbook pro car le genre Supérieur ordinateur est masculin et a l inverse on dit la Rolex ou la watch car le genre Supérieur montre est féminin
On est d'accord que c juste un plagiat consepte de gdb en moins bien et moin intéressant deso g rien votre toi deso si tu la mal prit c juste pour dire ajoute de l histoire et sa plus sur de ton texte voilà bonne fin de journée
Hey merci du commentaire, je ne le prend pas mal du moment que c'est une critique constructive. Par ailleurs je ne connais pas gdb. Aujourd'hui tout existe déjà donc ça ne m'étonne pas. Si j'ai fait cette vidéo c'est parce que personne d'autre n'a voulu la faire en français, alors me suis dit : pourquoi pas ? voilou, je prends note pour mes prochaines, merci :)
@@testpov merci car peux de gent mtn son compréhensif et sinon vraiment va voir cette chaîne qui est fr comme vilebrequin sinon bonne continuation à toi
ERREURS DANS LA VIDÉO :
- Freins : 380 mm aux 4 coins
- Pneus : 380mm à l'avant, 400 mm à l'arrière
- Appui de 2600 kg à 320km/h
- Pas en LMP1 car catégorie qui va disparaître. Possible apparition en catégorie Hypercar mais certains éléments ne sont pas clairs : puissance bridee à 750 ch et le nombre incertain d'exemplaires à construire.
Cette vidéo a été faite à partir de sources diverses, et malheureusement certaines n'étaient pas fiable malgré leur réputation. Ne pouvant changer une vidéo comme un texte sur un site, ces éléments resterons ainsi. Toute modification sera apportée dans ce commentaire épinglée. Avec mes excuses les prochaines seront meilleures! :)
le chrono sont des estimations et si elle cours au mans ça sera en hypercars
Yes chrono simulé, reste à prouver; pour la catégorie personne n'est encore sur car les restrictions de puissance de cette catégorie pose problème
Cette voiture est-elle développé pour la compétition, c'est le retour de Bugatti en compétition ?
C'est très probable! On pensait à une catégorie hypercar, mais il se peut qu'une autre voit le jour... le temps nous le dira :)
1:11 Les 5 dixième facile ^^ il y a rien d'incroyable
Il n’y a que Bugatti pour enfanter une pareille merveille.Fabuleux
Elle est juste bcp trop belle 😍
J’ai même plus les mots pour le monstre que à enfanter Bugatti.. je tir ma révérence
On la tire à deux dans ce cas 😉
j'ai eu l immense chance d'être une journée à molsheim dans ce royaume du luxe automobile. C était pour les 110 ans de la marque. Quel souvenir 🤩🤩c était quelques jours après le record de vitesse de la chiron .Je ne saurai jamais si j'ai plus aimé la veyron ou la chiron....elles étaient tellement parfaites. Cette journée était certainement unique car je doute d avoir le plaisir de renouveler cette formidable expérience
Tout est possible! 😁
Il ne l’engagerons pas en LMP1, la catégorie va disparaître, mais par contre elle tombe pile poil au moment de l’apparition de la catégorie hypercar au Mans et là ça nous laisse le droit d’y songer !
Il faudrait juste qu’ils fassent une version assagie pour la route pour qu’elle puisse être engagée !
(Une bataille Aston Martin Valkyrie, Mercedes Project One, Ferrari LaFerrari, Toyota GR Super Sport, McLaren Senna, Bugatti Bolide et sans oublier les concept non dévoilés de Peugeot et Alpine ! Ça pourrais être totalement incroyable !!)
Et puis à vrai dire ce serais un incroyable gâchis de moyen de créer un tel monstre pour ne le faire courir nul part,
donc je pense que bugatti nous prévoit une belle surprise pour les prochains mois ou prochaines années 😉
Je pense aussi mais quelques points me font douter de cette catégorie,
J'ai cru comprendre que c'était limité à 750 chevaux, et il faudrait 150 exemplaires de série produits en 2 ans... j'imagine pas bugatti en faire autant en si peu de temps :/ après peut être que ce sera pour une autre catégorie encore mieux! Le temps nous le dira :P
C'est vrai que pour les 750 ch ça peut facilement être bridé, mais pour le reste... à voir :/
@@testpov sur le site du Mans j’ai :
Les constructeurs ont 2 options au sein d’un seul et unique règlement :
• Concevoir un prototype ayant les formes d’une Hypercar
• À partir d'une Hypercar de route, développer une voiture de course (un minimum de production de 20 modèles de route sur 2 ans est imposé)
Source : www.24h-lemans.com/fr/actualites/les-hypercars-categorie-reine-de-l-endurance-video-en-anglais-52205
La Bolide rentre parfaitement dans les clous du premier point 😉 croisons les doigts !! 🤞
@@Skyray ah oui effectivement!
Quand Bugatti veut faire des vrai voiture de course ça envoie du lourd
Clairement!
Ça fait juste 5 ou 6 ans qu'on peut l'admirer en 2K/fausse 4K dans GT (Gran turismo) sport :) et si le design n' est plus conforme à 100 %, on avait bien le design définit ET... la bonne puissance et le bon poids ou presque ! Envie de connaître la V/MAX mesurable en slicks tendres et garde au sol diminuée ? ^^
l" admirer et bien sûr la piloter)
Hey merci du commentaire, ça fait longtemps que je ne suis plus sur GT, je suis passé à Forza depuis! Mais ce n'était pas la Chiron Vision qui était dans le jeu?
@@testpov je pense, peut_être même simplement bugatti vision GT. Je peux comprendre ton changement, d' ailleurs j' attends le 7 car je joue peu en ligne. Merci pour la vidéo en tout cas, partages notre passion
Oui je m'en souviens; parfois je me tate à revenir sur GT... mais c'est vrai que forza, c'est vraiment top! Surtout le 7 :P
Et merci à toi de l'avoir regardée puis commentée. Ça m'aide beaucoup et c'est vraiment génial!
enfin une vidéo sur cette voiture comment le ytb game francais à pas pu laisser passer une telle nouveauté dans le mon automobile
Content que ça t'ai plus! :)
Elle sera pas homologuée donc comme les modèles du mans ou les F1 personne en parle c'est pas dans la même catégorie qu'une Chiron, LaFerrari, P1,Regera...
C'est une voiture homologuée pour la course. Il ne s'agit pas d'une voiture commercialisée et homologuée pour la route, pour ça on retrouve la Chiron de série etc
@@testpov c'est ce que je dis
je te fais passer les 1k likes car ta vidéo est juste génial !!
Merci beaucoup! C'est top! Et merci de l'abonnement, ça m'aide vraiment :)
@@testpov de rien ^^ la vidéo est bien monter le commentarie est super donc voilà en plus je suis un passionée de voiture moi aussi donc 0 soucis
Merci! Alors mes vidéos devraient te plaire :P
3:24 le stricte minimum, c’est n’est pas une voiture de ‘’luxe’’ (confort).
Elle est là pour abattre des records ! 😉
Nawk ?
Au cas où quelqu'un passe par là, là bugatti bolide n'est pas homologuée en catégorie hypercar pour le championnat du monde d'endurance parce que le W16 n'est pas homologué... donc il faudrait y mettre un V8. C'est juste une "Showcar" pour prouver leur savoir faire!
Homologué pr la route ou le circuit parceque la chiron a un W16 et est homologué pr la route
On ne parle pas de la chiron de série dans ce cas précis 🙂 il y a des restrictions dans le domaine des courses automobiles. Bien entendu une Chiron normale de série peut aller sur circuit ou sur route ouverte puisqu'elle est homologuée
@@testpov oui en effet cette Bugatti n'as rien à voir avec une voiture de serie mais ce commentaire était pour dire que dans ce cas précis la Bolide n'est pas au norme pour ce championnat de WEC donc ne peux pas rouler en endurance et qu'il faudrait une grosse évolution de cette voiture pour espérer la voir en catégorie Hypercar en WEC 😁 en plus de la limite à 750cv rend un W16 inutile et bien trop lourd. Donc une énorme mise à jour de la voiture. En plus les normes de sécurité de la FIA n'autorise pas de déformation des aileron à haute vitesse donc le châssis ne respecte pas les règles non plus. Donc ce ne sera pas la Bolide qui sera en compétition. Ou une version très différente de celle-ci.😁
@@jacquelinelafole8342 pour le circuit* le W16 n'est pas homologué en WEC et en plus de cela la limite de puissance est à 750cv donc le W16 est un moteur bien trop lourd pour ne développer "que" 750cv.
@@nicobeyeler Merci ! Apres avoir relu ton commentaire initial j'ai compris. Je l'avais survolé sans faire attention que tous étais deja precisé .Merci quand meme pour la precision.
Pk je vien seulement d'être au courant de la voiture je suis un fan Bugatti
Peut être parce que leur première mondiale était en anglais :/
@@testpov ok merci
@@testpov même si c pas logique pour des français
@@dragsents et oui...
Tu n'es pas un vrais fan tout simplement
😮H ... 🎉 Wahoo ! comme çà m'a l'air, d'être, Le meilleur 😂👍... Qu'il nous restent, en héritage de "🦋 Jean🌿 ( car entre nous ) ✨️ !
Je prie 👻 !
Pour que sa 🕯 volonté soit faite !
🖐👀🎋
❤❤❤
Great video
Thanks!
La LMP1 va être supprimée et de toute façon la Bugatti ne respectait clairement pas la réglementation de la catégorie 😅
Clairement!
Ils pourraient entrer la classe LMH avec quelques modifications, comme réduire de 1000 ch la puissance du moteur et refaire l'extérieur.
@@halneufmille Pas besoin ils n'ont qu' à mettre un moteur Renault , en moteur faiblard Renault est un expert.😂
C'est incroyable !
Vous pensez qu'elle sera disponible dans des futurs jeux de voitures ? Comme par exemple Forza Horizon 5 ?
Sinon très bonne vidéo ;)
Hey merci du commentaire! sûrement, style gran turismo ou forza motorsport, par contre horizon je ne suis pas sur ;) merci!
@@testpov D'accord, je vois ! Merci pour ta réponse ;)
Sympa mais où sont les rétroviseurs ?
Pas besoin elle est toujours devant ! 😉 en vrai sûrement des caméras à l'intérieur de l'habitacle, mais maintenant tout dépendra de la catégorie de course et de leurs réglementations
Saul Goodman chez bugatti 😂😂
Elle est incroyable cette voiture
C'est notre pays qui passe est sur yt est ont as la marque (merci etore bugatti 😉👌🙏🏻)
Et les saoudien achète
Tu c’est quand même que bugatti ça appartient à wolkswaggen
@@alexi6952 toi tu sais pas écrire😂
@@shawnofthedead9470 ok merci le rapport avec le com ???
@@alexi6952 lol mes rapports ne sont que sexuels. Le reste je m en tape. Bisous
Comment ça des réservoirs de pétrole pour améliorer l'aérodynamique
J'ai eu un souci lors du montage, c'est un peu mal dit. En fait des réservoirs de pétrole sont incorporés directement dans les amortisseurs, ce qui épargne de la résistance au vent (lors de la circulation de l'air dans la voiture) ce qui va améliorer l'aérodynamisme. Par contre aucun idée du rôle de ces réservoirs. Peut être que c'est pour repartir la charge de poids vu qu'il doit y avoir pas mal de litres d'essence :)
@@testpov D'accord merci je comprends mieux du coup
J'ai du avoir un debat avec un gars entre la Tesla Roadster et la Bugatti Bolide et j'ai aucun doute la Bugatti l'emporte au la main je sais que ta sortie cette vidéo y'a déjà un moment mes tu pourrait faire une video et tu parle de la Roadster ou les différence entre la bugatti et la tesla . merci
Hey avant de faire une vidéo je vais déjà te donner une rapide réponse :
Ça ne se compare pas
Une voiture tout public contre une voiture de circuit ce n'est pas comparable
La tesla aura de toute façon l'avantage au départ car elle a plus de couple que la bugatti (10000 nm)
Les deux doivent atteindre les 400 kmh
Mais elles ne l'atteindront pas de la même manière...
Et j'ai tendance à croire que la bugatti monte mieux de 100 à 400 que la tesla, mais peut être que je me trompe
En vitesse de pointe je dirais aussi que la bugatti l'emporte mais ça dépend de la configuration de la voiture et de toute façon sur aucun circuit elle ne roulerai à cette vitesse (à part l'ancien Mans sans les chicanes)
Voilou 😁
Incroyable
Pour les freins c'est inexacte, c'est des freins de 380 mm aux quatre coins en carbone pas en magnésium, le magnésium ne peut de toute façon pas être utilisé pour des freins, il fond à seulement 650°c, les freins carbone c'est plus de 1000 en température d'utilisation et plus de 1600 avant modification de ces propriétés
Oui pour la dimension
Pour les disques on m'a bien dit 4 disques en magnésium forgé
@@testpov Désolé mais dans ce cas on vous a donné une mauvaise information. C'est bien indiqué dans le communiqué de presse de Bugatti: "As in Formula 1, the Bolide decelerates with racing brakes with ceramic discs and coatings"
Mais il y a une explication. Les disques sont composé de deux parties, la surface de frottement et la partie qui la relie au moyeu. C'est certainement cette partie qui est en magnésium, en générale c'est en aluminium donc possible de le remplacer par du magnésium mais en aucun cas la surface ne pourra être en magnésium pour les raisons dont j'ai déjà parler et en plus ce serai plus lourd que le carbone. Donc pas vraiment d’Intérêt. De plus le magnésium est un métal inflammable quand il est sous forme de poudre donc pas vraiment conseiller pour des frein qui produiront de la poudre à cahque freinage
Par contre les jantes sont en magnésium forgé.
Les dimension de 380mm et 400mm annoncé dans la vidéo ne correspondent pas au diamètre des freins mais à la largeur des pneus.
Toutes les information sont visible ici: newsroom.bugatti/en/media-kits/bolide
J'ai eu le malheur de faire confiance à des sources pourtant réputées, qui n'ont toujours pas mis à jour leurs documents. Si ce kit presse était sortit quelques heures avant, la vidéo aurait été bien meilleure; bon à savoir pour la prochaine fois
Merci pour ces détails, j'ai épinglé certains points en commentaire pour mieux informer les futurs visiteurs
Je pensais faire de la qualité, au final toute la vidéo en est pénalisée
Avec mes excuses
@@testpov DE rien, continue ce que tu fais, c'est cool.
Merci beaucoup! :)
Non mais là Bugatti a créé LE x-wing de star wars
Ils ont vraiment dû revoir le w16 jsp ce qu'ils ont fait mais c'est violent
4:27 Pas mal, mais il est toujours possible de faire mieux.🎖️😉
OMG this thing is amazing
ces la voiture qui va courire au mans dans la nouvelle catégorie hypercar ?
Justement on se posait la question dans les commentaires aha, pour quelle soit en hypercar il y a certaines conditions à respecter style une limite de puissance (750ch) alors elle peut être bridée mais bon... mais aussi des conditions de fabrication en série. Apparemment ça pourrait quand même marcher sans, mais il y a beaucoup de doutes, peut-etre que ça concernera encore une autre catégorie. On verra ça bientôt :)
@@testpov ah je sais pas mais 750 chevaux en hypercar ces pas énorme je sais pas si tu est de mon avis pour avoir du beau spectacle 900 cv et une vitesse de pointe élevé serait la bienvenue ?
@@legogoledusecteur9853 aha si ça ne tenait qu'à moi je laisserai les 1850 chevaux! Déjà le groupe B en rallye je ne l'ai pas connu... :'( donc pour te répondre je suis bien de ton avis ;)
1:40 C’est pas mal. 😉
Moi c'est le 2.4 G qui m'impressionne
Faut dejeuner léger avant sinon....😅😅
Oui aha ça tient le pavé 😁
TONIGHT !!! WE NEED TO DELIVER SOME PIZZA IN TIME !!!!
YEA LETSGO
En LMP1 ? Il me semble que cette catégorie a été supprimée et n' existera plus en 2021 ? Mais quelle bagnole !!!!! Si seulement j' étais riche comme Jeff Bezos !!
0.67 .. 67 Bas Rhin .. Molsheim .. Usine E Bugatti 🤷♂️🇫🇷
Mon lycée est dans la ville de l'usine. Je la vois tout les jours l'usine.
@@momo-xt2me ça doit ronronner dans le quartier ... veinard 😉
@@lokdok2236 Pas tellement, l'usine est ultra caché, en gros il y'a un batiment entièrement caché par des haies de deux mètres et l'autre batiments de l'usine n'a pas de vitre sur le côté route. Et vu que les proprio préfère se faire livrer leur voiture, les occasions de voir une Bugatti est ultra rare.
Et Molsheim est une petite ville. Certes, avec des bons commerces, mais ça reste une petite ville. Très sympatique et agréable à vivre...
@@momo-xt2me 👍.. je me rappelle de mon année de terminale à Sélestat en 2001, moi qui viens du Var ...
Très belle région, des forêts superbes et de très jolies villes ..
J'ai vécu aussi la tempête de l'an 2000, j'étais chez mon parrain pour les fêtes
Cette impression qu'un bulldozer rasait toute une tranchée d'arbres ...
Arf .. souvenirs 😉
Quelqu'un peut me dire le titre de la chanson en background. Ça fait des mois que j'ai ce vers d'oreille. Merci d'aidé un cousin Québecois.
Hey! Je vous donne son titre demain, j'ai encore le nom dans le fichier de la vidéo :)
@@testpov j'attend toujours !
Et oh doucement on a tous une vie 😏 voilà le titre suivi du nom de l'artiste : Far the days come - Letter Box
@@testpov je sais, c'était pour faire un rappel ! Xd
Pas de problème ahaha je me l'était noté ;)
I 💘 it
C'est bien d'annoncer des chiffres mais ils faut les faire homologué
En effet
@@testpov parce qu'ils comptent l'homologuer? Je croyais que c'était une voiture de circuit qui n'irait jamais sur la route, notamment à cause du refroidissement à air...
Ça dépend de la catégorie dans laquelle elle ira, en fait si c'est en hypercar il se peut qu'ils n'aient pas besoin de la faire homologuer en série, par contre dans une autre il se pourrait que oui... mais comme on n'en sait pas plus, il faudra un peu attendre :)
@@testpov mais si tu es dans les bouchons avec cette fusée, elle ne risque pas de brûler avec le refroidissement à air?
Aha si sûrement! Toute façon si elle est homologuée elle ne ressemblera sûrement pas à celle prévue pour la course que tu peux voir dans la vidéo, ça va être comme avec la Chiron Vision
C est frustrant, on ne pourra même pas la conduire sur route !!!🤣😂🤣
Même pas l'avoir dans notre garage aha ! 😅
Je coiller que les pos d'échappements été des gros gros gros bauste
This isn't a car it's a bloke strapped to a rocket.
En LMP1 ? Il me semble que cette catégorie a été supprimée pour 2021 ? Mais quelle bagnole !! Si seulement j' étais aussi nanti que Jeff Bezos !!!
Il se peut quelle fasse partie de la catégorie censée remplacer les LMP1. Maintenant les limites imposées, comme 707ch, ne collent pas avec la bête... que de mystère, surtout qu'il faudrait en vendre 25 pour la route la première année, et une centaine durant la deuxième année.. le temps nous le dira :)
@@testpov catégorie hyper-car à venir
@@testpov destinée uniquement à la piste, pas d'homologation route possible, d'où l'importance de l'allègement
@@amaurysimon5383 pour qu'elle soit en hyper car il faudra des exemplaires en série homologués, d'où le mystère sur ce sujet, reste plus qu'à attendre
Au moins ta ca coiffure c'est déjà ça 😂
Why is the thumb nail in English? I click and it’s in another language......
Hi, the thumbnail is in french. TH-cam auto-translate the title in your langage. I can't do something about it, sorry! :)
Moreover, there are plenty of videos in english for the same car, you have the chance to speak an universal langage my friend
😳de ouf
encore des choses a enlever pour etre + performant...
Certainement :)
J’aime pas vraiment bugatti après c’est mon avis mais interessant pareil la vidéo
Merci
Traduction: mange tes morts Koenigseigg!
1,5 chevaux par kilo c'est plus qu'une f1 :o
c'est 0.6 par 1.5 non ?
@@zaytoz1197 tu a fais kilo/chevaux mais moi je parle du nombre de chevaux par kilo
Ils ont fait comment le moteur pèse prêt de 1 tonne
Materiaux ultra-légers : Titane, carbone, aluminium, magnésium...
C'est 500kg le moteur
C’est un copié collé d’une vidéo que j’ai vu y a pas longtemps, les memes mots aux memes moments
Ça m'étonnerait, j'ai tout traduit de mon côté
De plus les documents dispo sont les mêmes pour tous
Ah, quel vidéo ?
Qui a besoin de ca.
.
Des gens qui ont quelques millions en trop aha ;)
sinon c est wolsagen
Bolide vs une golf mark 2 stage 27 qui développe les 2800ch vrooooom lol😂😂😂
Enfaite c une supra en moin mieux 😂🙃
Haha tes drôle a côté t'as supra c est de la merde
@@Kylesinjustice89 ta raison
N'empêche, faut avouer que ce jeu était une dinguerie
@@testpov attend qu elle jeu ?
Mdr désolé j'avais pas vu que c'était ton pseudo aha
Je parlais de mignight club 3 DUB 😁
Mais wsh on dirait Nawk
AH
@@testpov tres bonne vidéo sinon
@@albanos9227 Merci beaucoup!
Il faut l appeler LA bolide
OUI MONSIEUR
@@testpov il me semble car dire le bolide serait utiliser un nom commun générique alors qu il faut utiliser un nom particulier. Mais c est qu qu'un detail
Bien entendu, et à vrai dire à force d'entendre "le taycan" ou "la bolide" on s'y perd aha ;)
@@testpov bah en y réfléchissant profondément en se basant sur d autres exemples on dit le mac mini ou le macbook pro car le genre Supérieur ordinateur est masculin et a l inverse on dit la Rolex ou la watch car le genre Supérieur montre est féminin
Si un jour je m'étais dit que j'aurais un cours de français sur TH-cam, mais quel bonheur ! :P
Hi
Hi
@@testpov ❤❤กี่ล้านค้าบ
@@testpov คันนี้ราคาเท่าไรค้าบ
@@แก้วพรประภา she has no price. It is only one model for the track
paaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaardon ?
Ah, en voilà un/une qui a été mis/se au courant bien tard :)
@@milosamitchibu3407 j'étais déjà au courant mais ça m'étonne toujours autant !
Désolé si je t'ai réveillé avec ma notif 😂 j'avais des commentaires sans réponses dont le tiens aha
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Et quel est le problème ?
@@testpov strictement aucun
@@testpov tu partages ta passion, c'est le plus important
L'appui est de 2600kg à 320km/h et non pas 1800kg
1800 à l'arrière, 800 à l'avant
On est d'accord que c juste un plagiat consepte de gdb en moins bien et moin intéressant deso g rien votre toi deso si tu la mal prit c juste pour dire ajoute de l histoire et sa plus sur de ton texte voilà bonne fin de journée
Hey merci du commentaire, je ne le prend pas mal du moment que c'est une critique constructive. Par ailleurs je ne connais pas gdb. Aujourd'hui tout existe déjà donc ça ne m'étonne pas. Si j'ai fait cette vidéo c'est parce que personne d'autre n'a voulu la faire en français, alors me suis dit : pourquoi pas ? voilou, je prends note pour mes prochaines, merci :)
@@testpov merci car peux de gent mtn son compréhensif et sinon vraiment va voir cette chaîne qui est fr comme vilebrequin sinon bonne continuation à toi
C'est noté j'irais voir! Ouai vilebrequin ils sont top! 😁 Merci beaucoup, bientôt prochaine vidéo et un vrai essai cette fois, hésite pas 😉