ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
地下鉄でも優等種別を走れるのが超優秀！さすが都営浅草線！
27:50 スカイアクセス線に行かないエアポート快特って珍しいですねさすがにその車両ではアクセス線走れないですよねw
3400系って何気にレアなんだよなぁ。
そうみたいですね！エアポート快特で拝めて良かったです！！
すごい動画ですね
10:14 3400形の特急成田空港行き
以前その列車のみ単品で動画を出したのでこの動画集ではかなり省略しましたが、個人的には3400形が来てラッキーでしたね！
了解です
北総線内急行になる運用は全部都営車…
快速特急はそのまま快速特急と言って、快特もそのまま快特と言うんですね (？)
京成方面は「快速特急」、京急方面は「快特」と一応同じ種別なのに言い方が違うのが面白いですよね！
2:45doei 5500 narita airport(via keisei main line)
3400の✈︎快特成田空港行きってそれだけ見たら成田スカイアクセス運用www(ただ乗り入れることは出来ない😭)
27:17 コイツが一番ややこしいw
日中のエアポート快特はスカイアクセス線経由ですからね…！なかなかの曲者ですよねw
@@旅人のひとりごと動画保存 これ京成本線内ってエアポート快特の停車駅ってどうなるんですかね
@@さくゆゆゆ 押上から通勤特急に変わります！
@@旅人のひとりごと動画保存 なるほど！要はちょっと格下げされるんですね笑鉄道はあまり知らなくて、京急とか京成とかよく乗るので教えていただきたかったので…ありがとうございます
@@さくゆゆゆ いえいえ！こちらこそコメントいただきありがとうございます！
アクセス特急成田スカイアクセス線経由頭痛が痛い
17:58 あと1つで空港なのになぜ京成成田で止まるんだ…。
And also what is the difference between Green limited express and Red limited express
京成車１３都営車６京急車２
Narita airport
Via Keisei Main Line
![[DRIP] ‘BILLIONAIRE’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/m0eXQD0gIeE/mqdefault.jpg)
地下鉄でも優等種別を走れるのが超優秀！さすが都営浅草線！
27:50 スカイアクセス線に行かないエアポート快特って珍しいですね
さすがにその車両ではアクセス線走れないですよねw
3400系って何気にレアなんだよなぁ。
そうみたいですね！
エアポート快特で拝めて良かったです！！
すごい動画ですね
10:14 3400形の特急成田空港行き
以前その列車のみ単品で動画を出したのでこの動画集ではかなり省略しましたが、個人的には3400形が来てラッキーでしたね！
了解です
北総線内急行になる運用は全部都営車…
快速特急はそのまま快速特急と言って、快特もそのまま快特と言うんですね (？)
京成方面は「快速特急」、京急方面は「快特」と一応同じ種別なのに言い方が違うのが面白いですよね！
2:45
doei 5500
narita airport(via keisei main line)
3400の✈︎快特成田空港行きってそれだけ見たら成田スカイアクセス運用www(ただ乗り入れることは出来ない😭)
27:17 コイツが一番ややこしいw
日中のエアポート快特はスカイアクセス線経由ですからね…！
なかなかの曲者ですよねw
@@旅人のひとりごと動画保存 これ京成本線内ってエアポート快特の停車駅ってどうなるんですかね
@@さくゆゆゆ 押上から通勤特急に変わります！
@@旅人のひとりごと動画保存 なるほど！要はちょっと格下げされるんですね笑鉄道はあまり知らなくて、京急とか京成とかよく乗るので教えていただきたかったので…ありがとうございます
@@さくゆゆゆ いえいえ！こちらこそコメントいただきありがとうございます！
アクセス特急成田スカイアクセス線経由
頭痛が痛い
17:58 あと1つで空港なのになぜ京成成田で止まるんだ…。
And also what is the difference between Green limited express and Red limited express
京成車１３
都営車６
京急車２
Narita airport
Via Keisei Main Line
Via Keisei Main Line