Я купил старенькую тачку с уже отремонтрованным задним мостом. У меня ещё старый пежо 405 был. Тоже купил уже после ремонта. У нас проблема, что автосервисы не хотят заниматься восстановлением задних мостов. Халявщики! Если в этом деле преуспеть, потянутся водители французских тачек.
Респект за проделанную работу. Единственное видео на Ютубе с четкой переделкой на втулки, а не эти игольчатые гавноподшипники заводские. Если не сложно, можно размеры втулок). Задолбался уже менять подшипники😢
Седня тоже перебрал балку на пыже пробег 115 тысяч пальцы как новые , люфтоф нет подшипники в отличном состоянии, сделал тавотницы, в маятниках заглушки поставил чтоб саледол не ущёл и на один зуб торсионы сместил
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Хороший видос, сам когда то ремонтировал, так же делал смазку но только на подшипники. А задрать высоко не получится, толко по высоте амортизаторов. Если только амортизаторы по выше подобрать то тогда можно.
привет макс я об этом думал 100лет назад только размеры взять негде надо ж разобрать и чем ты заделал пустотный карман в рычаге.а так то это как на задней телеге камаза молодец что разработал эту хрень ведь камаз то держит. кто то там писал что хватило на три тысячи .а у тебя сколько ходит может что доработал я как раз собрался ремонтировать нарисуй
Евген Добрук я уже и машину давно продал 😃 но в общем я делал на «СТО торсион». Отдал в районе 200$ . Вышло дороговато, потому что у меня палец в рычаге сделал выработку и мне поставили сразу восстановленный . Без этого было бы солидно дешевле.
Евген Добрук да, сказали ожидать часа два. Я пока пошёл погулять по окрестностям , мне позвонили , сказали что там и как и скинули фотки по Вайберу т.к далеко ушёл. Ну и сделали все норм. После этого 2 года ездил , всё нормально было
День добрый. Год назад менял подшипники (пальцы норм были), но при сборке ошиблись и зад наоборот задрали. Делал не сам, а переделывать некогда было.Нынче собираюсь сам опустить и вопрос: буд-то это проблема-то, если не снимать барабаны? Торсионы выбивать придётся или как? И на сколько рычаги вынимал?
Добрый день, подскажите пожалуйста, тоже самую процедуры проделали, но балка как-то неправильно работает, зимой было то как на колу(арбе) едешь то нормально, день на день не приходится, из-за чего это может быть? и скорее всего с левой стороны ошиблись на один зуб, потому что когда на подъемнике машина то видно что одно колесо выше другое ниже, может быть из-за зубьев??? или ее просто заклинило? Буду очень признателен если что-то подскажите!!!
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если у вас есть чертежи, можете поделиться
вопроси куча, як провірити задню ходову на ямах слишни сільниє удари що потрібно поміняти ато я вощеред невпісуюся до майстра, одно знаю мартизатори іще щось. І як ще все замінити, жду відповіді.
Макс, на 20.10---у тебя во втулке вижу, что не нарезаны каналы для прохождения смазки внутри втулки! Да, есть тавотница. Не спорю. А как по поверхности пальца смазка пойдет? Должны быть спиральные каналы?Ну шприцуешь--а как смазка к подшипникам подберется?
О! Теперь всё понял, вот тут уже претензий нет, спасибо! Каналы для прохождения смазки.. Неплохо бы еще полость самого рычага пеной заполнить, что бы смазка туда не уходила, я так и сделал. И шприцую подшипники при сезонной смене колес. Я не спорю--втулки (грамотно сделанные и установленные на новые пальцы)--прекрасно себя поведут. Просто бывает, что точат из капролона втулки, чтобы машину продать...А у тебя всё серьёзно, Максим. А для клоунов--добавлю---видео имеет право быть ИНСТРУКЦИЕЙ, если у вас реально ЖИВЫЕ рычаги. Бывает, при большом износе подшипников, начинает грызть сам рычаг, посадочное место под подшипник. Тогда вам втулки, изготовленные по чертежу от Максима(скажем так--чистовые, под неизношенные рычаги и пальцы)увы, не помогут. Придется растачивать рычаг.И либо втулить его, либо ставить подшипники шкворней от Камаза--они почти подходят на наши рычаги, внешний диаметр чуть больше. Я надеюсь, Максим, вы примете мои доводы как справедливые, вы же технарь.
Просела машинка (ситро пикассо 2000) задние лапки поджала неравномерно и + домик стал кузов цеплять. Нашёл гаражный кооператив ( www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/peugeot_partner_citroen_berlingo_m59_balka_zadnyaya_1105007308 ) приехал сделали (с небольшими помарками по ржавым запчастям) теперь зад машины стоит колом! Говорят разработается. Хотел Ваше мнение послушать. По мне так полный бред. Нагрузил машину 250кг. прям в багажнике 2 лодки и мотор. якоря. и прочие "грузики". Медленно катаюсь по волнам и кочкам на стоянке и пытаюсь дождаться, когда "разработается". Очень хотелось бы услышать Ваше мнение по такому поведению задней подвески. Не зажаты ли лапы на пальцах, т.к. вместо подшипников в них впрессованы втулки качения с канавками для смазки +масляные нипеля для ежемесячной закачки масла.
Витас, здарово!!!! Слушай, такая к тебе просьба... У Гриши Пыжик мандит как всегда. Ниже ссылка на видос с Ютьюба. Можешь написать автору видео чтобы тот скинул чертежи на запчасть для ремонта балки (штучка вместо подшипника). Просто я не зарегистрирован на Ютьюбе. Пожалуйста. заранее спасибо. С Григория будет причитается
Макс спасибо за видос,у моей внучки такой агрегат,и летом деду надо будет перетрусить задок,ну будь добр скинь чертежи ремкомплекта что бы самому не придумывать что да как,спасибо.mavr16@list.ru еще раз благодарю.
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Здравствуйте, на данный момент навернулась балка ,можно выслать чертежи втулки и пальца! из какого материалы сделаны пальца!!!???И напишите пожалуйста ,сколько проходила балка после ремонта ,romanova.elina2016@yandex.ru заранее спасибо
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
@@googleok5389 игольчатые подшипники менять нужно раз в два года, и то, если они не успели высохнуть и развалиться. У нас же пока не развалятся, не меняют, из за этого нужно менять и пальцы.
Здравствуйте. Сколько на втулках уже проехали? Почему именно втулки? Будте любезны поделитесь эскизами Пальцев и Втулок Shtoorman1@mail.ru . За ранее большое спасибо. Всего доброго.
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
доброго времени суток! скажите пожалуйста сколько примерно км прошла балка после ремонта, как себя проявляет в процессе эксплуатации? ну и чертежи можно на ящик soom-zoom85@mail.ru за рание БОЛЬШОЕ человеческое СПАСИБО!)))
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Снял амортизаторы, вытащил рычаги что бы торсионы вышли. отмерил рулеткой от пола одинаковое расстояние. Потом домкратом давил в рычаги что бы амортизаторы поставить. И Все собрал обратно...
Здравствуйте. Если не затруднит, скиньте и мне информацию по размеру втулок на credo@land.ru, пожалуйста. И, если не трудно, расскажите, как ведет себя задняя балка после переделок? На сколько по времени, по Вашему мнению, должно хватить этих втулок?
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Максим вечер добрый,пришлите пожалуйсто чертежи фтулок и пальцев,еще интересно что за иезиночка стоит в фтулке,может есть артикул? В ообщем хочу сделатт ровно так же только плюсом сделать масленки чтоб шпринцевать всё это дело было можно. За ранее спасибо!Dizel130584@yandex.ru
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
Добрый день. Есть вопрос. На последней минуте видео Вы не попали по шлицам и снова что-то разбирали. Имеется необходимость также просто увеличить расстояние между аркой и машиной(с балкой все хорошо). Как правильно её поднять?Нужно ли сбивать рычаг? Если можно, то напишите поэтапно 1,2,3, и тд. Спасибо.
Знаешь, Макс, я даже видео не стал смотреть--я сам все это делал. И если ты просишь прислать тебе ЧЕРТЕЖ втулок...Продай Пежо, и купи сарай. Поясняю--втулка каждая для своего пальца--ИНДИВИДУАЛЬНАЯ, от степени износа пальца и до внутреннего диаметра посадочного места рычага. Если ты этот вопрос не изучил--мои соболезнования. Втулки--это на продажу..И то--если потом ебало не набьют. А для себя--меняй пальцы--это не смертельно, и ставь новые подшипники. А я еще и тавотницы врезал. Шприцую узел при сезонной смене колес. МИР!!
Vladimir Stulov ты конечно судя по всему гениальный парень, но пальцы уже заказаны, и чертежи Максим прислал. Причем представь, гений, там есть чертеж и втулок и пальцев с материалами и допустимыми посадками. И да, никогда не коментируй видео не смотря его, будешь умнее казаться.
А я не стремлюсь казаться, чем умнее на самом деле. Я просто и тупо САМ этот, сука, узел вскрыл, и отремонтировал, и поэтому я ща такой ахуенно умный, ибо я знаю устройство и работу узла моей, блядь, машины! А если бы я был гений--хули я бы тут делал? А ты вот, гений--ну-ка ответь мне, недоумку..Откуда ты знаешь ТОЧНЫЕ размеры внешнего и внутреннего диаметра втулок? Размер по подшипникам ты знаешь? А реальный износ пальца балки тоже высчитал? И износ посадочного места в рычаге тоже прибавил ? ..... Не знаешь вопрос--не умничай. Из тебя борн--как из меня-балерина, у тебя даже лица своего нету..
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Здравствуйте! Так же прошу чертежи на пальцы и втулочки sbond.com@gmail.com . Слышал, что ставят тракторные подшипники с масленками в место оригинальных, о втулках узнал недавно. Подскажите как ходят втулки, какой уход за ними (периодичность смазки) и какой ресурс? Ваше мнение спустя год после установки? Пришло время менять, а оригинал не хочу ставить, дорого и не велик ресурс. Благодарю
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
@@sergeyzamyatin6282 нашёл ребят, которые профессионально, минут 40-60, сняли балку, переделали на тракторные подшипники и поставили маслёнки, которые стараюсь перед зимой и после качнуть по пару качков смазки (использую номер 58, синяя такая). Уже года три, полёт нормальный. Гарантию дают 100 тыс пробега, прошёл уже больше.
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
@@sergeyzamyatin6282 здравствуйте, нет я не воспользовался, подумал что не надежно. я снял балку отдал ее хорошему токарю, он все неровности сточил и подобрал подшипники . два года ездию и норм, но все же левую сторону сточил не совсем ровно, немного косит колесо.
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
А чему Вы удивляетесь. У этой машинки много подводных камней с которыми к стати можно жить, одна печка если взбрыкнёт (климат контроль) и на зимние поездки можно 'забbть'. А про банальную замену и чистку топливного насоса в баке, хех. я молчу вовсе... th-cam.com/video/KYk5mhDYuvA/w-d-xo.html Про расплавленную личинку замка можно не упоминать, когда ключь даже не повернуть... Так что эта поломка не частая, скорее неожиданная, т.к. если заранее менять как своевременная замена ГРМ. да ко всему найти гаражного мастера, который возьмется помочь, то дело как говориться в шляпе. Всяко дешевле, чем на станцию мотаться и 35000 деревянных отслюнивать. И это не считая подшипников от 400р на одну сторону. А на задней балке есть ещё две подушки, да два амортизатора ко всему. А ещё у нашей красавицы иногда передние пружины лопаются. Были даже случаи когда на ходу разрывало корд колеса (там очень печально все закончилось) К примеру ДоРестайлинговых пикасинах верх и низ пружин закрыт большими мощными чашками. В рейстайлинговых эти чашки убрали с передних стоек, И ЗРЯ!
Главный недостаток этой машины - очень низкий клиренс. Любая волнообразная канавка или ямка грозит ударом или об защиту или об пороги. Рассказываю с какими недостатками и поломками купил я: Течь печки. Прочитал что нужно заменить резиновую прокладку. Но добраться до туда довольно-таки сложно, пол панели снимать надо. Плюнул пока что, пока течёт не сильно, просто не включаю печь. Второе: ГУР. Ужасно шумел. Когда заглянул в бачок, жидкости там почти не было. Видимо где-то текла. Заменил ГУР. Но жидкость постепенно куда-то уходит, раз в месяц приходится подливать, видимых протечек не вижу. Заодно заменил ремень, но он периодически стал свистеть, видимо слишком некачественный продали. Третье - шум(постукивание) выжимного подшипника у сцепления. Пока что ничего не делал, не знаю к чему это приведёт. Четвёртое - внезапно отключается спидометр, одометр тоже не наматывает, всё бы ничего, но с этим и автомобиль как будто что-то взял на буксир, что-то мешает разгону и вообще езде. При этом, если долгое время так ехать и спидометр вновь не продолжит работать, то внезапно отключаются и подушки безопасности. С чем это связано абсолютно не понятно. Лечится скидыванием клемм на некоторое время, но помогает на время. Что мне ещё не нравится: Стуки в задней балке, дурацкий бочонок под маслофильтр, почему нельзя было сделать обычный металлический вкручивающийся - непонятно... Ещё не нравится что вентилятор включается уже при температуре 90 градусов, которая, по сути рабочая температура, а не перегревочная. Включался бы при 100 хотя бы, я бы ничего не сказал. Может из-за этого при движении температура не поднимается выше 70. Далее, мало места для пассажиров на заднем сидении. Конечно, можно сдвинуть передние вперёд, но тогда ноги уже не вытянешь, неудобно. Далее, ручки непродуманно сделаны и стукают пластмассой об лакокрасочное покрытие, сдирая его. Расход по городу летом 10-13 литров на сотку, в холодную погоду 13-17 литров на сотку. На трассе 7-10 литров на сотку. Но у меня автомобиль десятилетней давности, новый может жрёт меньше. Плюсы (у седана): 1)довольно большой багажник+ сидения убираются и складываются, и багажник можно так увеличивать. 2) Очень простая регулировка сидений, ничего не надо крутить, вертеть. Просто нажимаешь рычаги и регулируешь как надо и отпускаешь. 3) Неплохой внешний вид, оцинкованный кузов. 4) очень низкая цена. Одного и того же года выпуска(например 2008), можно купить автомобиль от 80 т.р. в рабочем состоянии, но с косяками. Без косяков(в чём я очень сомневаюсь и вас просто надуют) они будут стоить 180 и дороже.
Таки стук превратился в облом вилки сцепления и заменой всего сцепления, вилки и выжимного подшипника. Подтекает рулевая балка, оказалось что пыльники сорваны из-за пластиковых хомутов. Вычитал что глюк со спидометром связан с датчиком скорости, нужно смотреть. Также обломилась пластиковая вилка в стартёре. Пришлось выточить из куска железа болгаркой и напильником, ибо неделю ждать пластиковой вилки за 200 рублей, нафиг оно надо. Стук в балке и колёса "домиком" как раз и свидетельствует о развале игольчатых подшипников.
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
Здравствуйте. Вас уже, наверное, достали с этой просьбой, но все таки мне бы тоже хотелось получить чертежи Ваших втулок. Если не затруднит, скиньте их пожалуйста на Vasilii57a@yandex.ru. Спасибо.
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 28 วันนี้!! "พระจันทร์ฉาย vs เอลลิส"](http://i.ytimg.com/vi/LfImEQqfARc/mqdefault.jpg)
за проделанную работу респект! раньше рассматривал приобретение Peugeot 206, но после увиденного , врядли захочу связываться с такой подвеской
За видео огромное спасибо! Очень познавательно. У жены эта машина, и как раз беда с правой стороны. Палец ржавый, подшипник разлетелся.
Я купил старенькую тачку с уже отремонтрованным задним мостом. У меня ещё старый пежо 405 был. Тоже купил уже после ремонта. У нас проблема, что автосервисы не хотят заниматься восстановлением задних мостов. Халявщики! Если в этом деле преуспеть, потянутся водители французских тачек.
@@viktornarbut2905 Сейчас кстати много кто этим занимается. Именно восстановлением балок пежо (узконаправленно).
Мужик молодец ! Проделал такую тяжелую работу в одного ! И такча ходить будет с такими переделками.
до места продажи доеедет, в остальном полное гавно а не переделка
Респект за проделанную работу. Единственное видео на Ютубе с четкой переделкой на втулки, а не эти игольчатые гавноподшипники заводские. Если не сложно, можно размеры втулок). Задолбался уже менять подшипники😢
Делал так же 22 года назад на 309 банике ( банифаций ) без толку хватило на 3т км делайте все как было дешевле выйдет.
Здравствуйте, подскажите, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Седня тоже перебрал балку на пыже пробег 115 тысяч пальцы как новые , люфтоф нет подшипники в отличном состоянии, сделал тавотницы, в маятниках заглушки поставил чтоб саледол не ущёл и на один зуб торсионы сместил
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
@@sergeyzamyatin6282 лучше на роликовых родных подшипниках
Делал один,просто молодчина,спасибо за видео.
Класс видео, все подробно.
Ну да, жаль, что ошибся с торсионами, пришлось переделывать.
Теперь прослужит долго.Отличная работа !!! А вообще подвеска простая как велосипед.
Хороший видос, сам когда то ремонтировал, так же делал смазку но только на подшипники. А задрать высоко не получится, толко по высоте амортизаторов. Если только амортизаторы по выше подобрать то тогда можно.
Молодец,отлично получилось.
Красавчик все грамотно сделал
привет макс я об этом думал 100лет назад только размеры взять негде надо ж разобрать и чем ты заделал пустотный карман в рычаге.а так то это как на задней телеге камаза молодец что разработал эту хрень ведь камаз то держит. кто то там писал что хватило на три тысячи .а у тебя сколько ходит может что доработал я как раз собрался ремонтировать нарисуй
Привет, пиши на почту. maxs_85@list.ru
А почему не поставить игольчатые подшипники и добавить тавотницы?
сколько кг смазки при шпритцовке рычаг ведь полый внутри,
Молодец парень!
Максим а втулку только бронзу или можно другой метал и пришлите пожалусто размеры,на обе стороны втулки одиаковы или нет
А наши сервисмены ищут лёгких путей чтобы машины ремонтировать и лёгких денег срубить ,такие машины им боком и лесом
Красава!!!
В каком состоянии сейчас подвеска.
Максим, а чертежи втулок бронзовых можете выслать.
Cheers. Where did you get the bronze bushes? custom made?
Здравствуйте. Пришлите пожалуйста размеры втулок и пальцев. Сальника и резинки тоже
сейчас у меня та же самая болезнь.Кто бы мне в Минске сделал так же качественно :с
Евген Добрук я уже и машину давно продал 😃 но в общем я делал на «СТО торсион». Отдал в районе 200$ . Вышло дороговато, потому что у меня палец в рычаге сделал выработку и мне поставили сразу восстановленный . Без этого было бы солидно дешевле.
Евген Добрук да, сказали ожидать часа два. Я пока пошёл погулять по окрестностям , мне позвонили , сказали что там и как и скинули фотки по Вайберу т.к далеко ушёл. Ну и сделали все норм. После этого 2 года ездил , всё нормально было
Евген Добрук гарантию на работу дают
Привет. А долго втулки проходят?
Ну так как результат ? Сколько прошла доработка ?
День добрый. Год назад менял подшипники (пальцы норм были), но при сборке ошиблись и зад наоборот задрали. Делал не сам, а переделывать некогда было.Нынче собираюсь сам опустить и вопрос: буд-то это проблема-то, если не снимать барабаны? Торсионы выбивать придётся или как? И на сколько рычаги вынимал?
Можно чертёж для изготовления втулок?
Надоело менять. Можно от ваз установить балку?
Приветствую, большая работа проделана. Подскажите как ходит конструкция. У меня тоже пежо 206 .
Не будет ездить балка так как должна ездить на подшипниках хоть сто масленок закручивайте.
Короче тут втулки надо ставить на производственный поток ,кто этим займётся 😂?
Вы с какого города?
Здравствуйте, можно размеры, буду благодарен
Добрый день, подскажите пожалуйста, тоже самую процедуры проделали, но балка как-то неправильно работает, зимой было то как на колу(арбе) едешь то нормально, день на день не приходится, из-за чего это может быть? и скорее всего с левой стороны ошиблись на один зуб, потому что когда на подъемнике машина то видно что одно колесо выше другое ниже, может быть из-за зубьев??? или ее просто заклинило? Буду очень признателен если что-то подскажите!!!
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если у вас есть чертежи, можете поделиться
через сколько тысяч км нужен такой ремонт ?
Смазку шруз нельзя для бронзы и меди. Лучше что-то светлое.
Здравствуйте. Можете дать чертежи втулок?
друг мой а можно адрес я тоже хочу ремонтировать балку?
Как заглушку гайки ступицы снять?
вопроси куча, як провірити задню ходову на ямах слишни сільниє удари що потрібно поміняти ато я вощеред невпісуюся до майстра, одно знаю мартизатори іще щось.
І як ще все замінити, жду відповіді.
Макс, на 20.10---у тебя во втулке вижу, что не нарезаны каналы для прохождения смазки внутри втулки! Да, есть тавотница. Не спорю. А как по поверхности пальца смазка пойдет? Должны быть спиральные каналы?Ну шприцуешь--а как смазка к подшипникам подберется?
Vladimir Stulov Там все есть. Спиралевидный канал я его делал для смазки.
О! Теперь всё понял, вот тут уже претензий нет, спасибо! Каналы для прохождения смазки.. Неплохо бы еще полость самого рычага пеной заполнить, что бы смазка туда не уходила, я так и сделал. И шприцую подшипники при сезонной смене колес.
Я не спорю--втулки (грамотно сделанные и установленные на новые пальцы)--прекрасно себя поведут. Просто бывает, что точат из капролона втулки, чтобы машину продать...А у тебя всё серьёзно, Максим.
А для клоунов--добавлю---видео имеет право быть ИНСТРУКЦИЕЙ, если у вас реально ЖИВЫЕ рычаги. Бывает, при большом износе подшипников, начинает грызть сам рычаг, посадочное место под подшипник. Тогда вам втулки, изготовленные по чертежу от Максима(скажем так--чистовые, под неизношенные рычаги и пальцы)увы, не помогут. Придется растачивать рычаг.И либо втулить его, либо ставить подшипники шкворней от Камаза--они почти подходят на наши рычаги, внешний диаметр чуть больше. Я надеюсь, Максим, вы примете мои доводы как справедливые, вы же технарь.
Vladimir Stulov Я их запенил, просто не показал наверное.
Это так можно клиренс менять?
А почему не фторопластовые втулки?
Добрый день
Может подскажите , если задняя подвеска перестала амартизировать стоит как вкопаная в чем причина?
Тяжело всё перебрать ？
Да!
Балка на обмен www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/peugeot_pezho_206_zadnyaya_balka_1864958906?
Просела машинка (ситро пикассо 2000) задние лапки поджала неравномерно и + домик стал кузов цеплять. Нашёл гаражный кооператив ( www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/peugeot_partner_citroen_berlingo_m59_balka_zadnyaya_1105007308 ) приехал сделали (с небольшими помарками по ржавым запчастям) теперь зад машины стоит колом! Говорят разработается. Хотел Ваше мнение послушать. По мне так полный бред. Нагрузил машину 250кг. прям в багажнике 2 лодки и мотор. якоря. и прочие "грузики". Медленно катаюсь по волнам и кочкам на стоянке и пытаюсь дождаться, когда "разработается". Очень хотелось бы услышать Ваше мнение по такому поведению задней подвески. Не зажаты ли лапы на пальцах, т.к. вместо подшипников в них впрессованы втулки качения с канавками для смазки +масляные нипеля для ежемесячной закачки масла.
Может и разработается) ничего точнее сказать не могу, потому что не видел как вам ее делали.
на какой срок втулок хватило?
Незнаю, поставил на капроновые втулки, проехал почти 40 тысяч
Автор ролика скажи если я приеду к тебе сможешь сделать на мою машину также? Пожалуйста!
Максим, подскажи пожалуйста размеры втулок и пальцев.
Витас, здарово!!!! Слушай, такая к тебе просьба... У Гриши Пыжик мандит как всегда. Ниже ссылка на видос с Ютьюба. Можешь написать автору видео чтобы тот скинул чертежи на запчасть для ремонта балки (штучка вместо подшипника). Просто я не зарегистрирован на Ютьюбе. Пожалуйста. заранее спасибо. С Григория будет причитается
Пришлите пожалуйста чертежи. Заранее Спасибо.
Здравствуйте Максим скинь чертежи пожалуйста.
Добрый вечер
Пишите на почту
maxs_85@list.ru
Макс спасибо за видос,у моей внучки такой агрегат,и летом деду надо будет перетрусить задок,ну будь добр скинь чертежи ремкомплекта что бы самому не придумывать что да как,спасибо.mavr16@list.ru еще раз благодарю.
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Здравствуйте, на данный момент навернулась балка ,можно выслать чертежи втулки и пальца! из какого материалы сделаны пальца!!!???И напишите пожалуйста ,сколько проходила балка после ремонта ,romanova.elina2016@yandex.ru заранее спасибо
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
будь добр пришли жертежи пальцев и втулок......благодарю
Пишите на почту maxs_85@list.ru
перешли чертеж
Максим Лопатюк
А можно размеры
если можно, пришлите чертеж втулок и пальцев.спасибо
Хотел бы у вас спросить чертежи втулок , за место подшипника
Пришлите почту, я отправлю
Я не пойму. Почта отправилась у меня?
@@МаксимЛопатюк-г8я на этом номере у меня Вацап.
Здравствуйте, можно чертежи втулок и пальцев, и размеры установленных колечек резиновых.Спасибо.
отличное видео, вышли пожалуйста чертежи втулок.
заранее благодарю.
ПОЧЕМУ ВАС ТАК МНОГО???ЭТО ЧАСТАЯ ПОЛОМКА?
@@googleok5389 игольчатые подшипники менять нужно раз в два года, и то, если они не успели высохнуть и развалиться. У нас же пока не развалятся, не меняют, из за этого нужно менять и пальцы.
Тоже столкнулся с балкой уже😒😒
th-cam.com/video/t2bpQI1rDBs/w-d-xo.html
Кому то чертежи пришли?:)
Пришлите размеры
Да балка всю машину обосрала
Здравствуйте. Сколько на втулках уже проехали? Почему именно втулки? Будте любезны поделитесь эскизами Пальцев и Втулок Shtoorman1@mail.ru . За ранее большое спасибо. Всего доброго.
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
свари козлики вместо дерева, надежней..
доброго времени суток! скажите пожалуйста сколько примерно км прошла балка после ремонта, как себя проявляет в процессе эксплуатации? ну и чертежи можно на ящик soom-zoom85@mail.ru за рание БОЛЬШОЕ человеческое СПАСИБО!)))
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
У вас чертеж остался втулок???
где взял втулки (подшипники) на палец в рычаг????
Принес токарю чертеж он мне выточил!
будь добр пришли чертежи пальцев и втулок.....зарание .благодарный. на почту Вам написал.
На почту ничего не приходило.
здравствуй друг!прошу тебя выслать мне чертежи,за ранее спасибо.
boss.gershman@mail.ru
Максим по подробней раскажи как ты поднимал заднюю часть когда ошибся на 2зуба хочу свою задрать
Снял амортизаторы, вытащил рычаги что бы торсионы вышли. отмерил рулеткой от пола одинаковое расстояние. Потом домкратом давил в рычаги что бы амортизаторы поставить. И Все собрал обратно...
СПАСИБО
Максим а можно чертёж фтулок.
Фтулок?😂
Здравствуйте. Если не затруднит, скиньте и мне информацию по размеру втулок на credo@land.ru, пожалуйста.
И, если не трудно, расскажите, как ведет себя задняя балка после переделок? На сколько по времени, по Вашему мнению, должно хватить этих втулок?
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
доброй ночи можно мне размеры втулок и сальников.
заранее спасибо.
можно в Вк)
и сколько они ходят
Мужики может есть у кого чертежи? Поделитесь
Заранее спасибо
Класс! Сколько проехали с момента ремонта, как себя ведёт балка? Отправьте пожалуйста чертежи на почту Vasily.vasilich@bk.ru
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
@@sergeyzamyatin6282 я поставил капролоновые втулки, год катали и машину продал
вечер добры скиньте пожалуйста чертежы iwanov.niki774 видео очень поучительное.
привет))) вышли пожалуйста чертежи втулок. буду очень блогодарен)))
Куда выслать куда??????
id327092432 вк
майл trazi@mail.ru
id327092432
ЧЕ ВАС ТАК МНОГО???ЭТО ЧАСТАЯ ПОЛОМКА?
Максим вечер добрый,пришлите пожалуйсто чертежи фтулок и пальцев,еще интересно что за иезиночка стоит в фтулке,может есть артикул? В ообщем хочу сделатт ровно так же только плюсом сделать масленки чтоб шпринцевать всё это дело было можно. За ранее спасибо!Dizel130584@yandex.ru
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
ссылку на чертеж втулок ктонибудь дайте пожалуйстта
Добрый день. Есть вопрос. На последней минуте видео Вы не попали по шлицам и снова что-то разбирали. Имеется необходимость также просто увеличить расстояние между аркой и машиной(с балкой все хорошо). Как правильно её поднять?Нужно ли сбивать рычаг? Если можно, то напишите поэтапно 1,2,3, и тд. Спасибо.
Здравствуйте, интересует чертеж втулок. Благодарю
sago@inbox.ru почта
Максим, пришли пожалуйста чертёж втулок. Одолели меня эти подшипники, хочу попробовать завтулить. Заранее огромное спасибо!
Знаешь, Макс, я даже видео не стал смотреть--я сам все это делал. И если ты просишь прислать тебе ЧЕРТЕЖ втулок...Продай Пежо, и купи сарай. Поясняю--втулка каждая для своего пальца--ИНДИВИДУАЛЬНАЯ, от степени износа пальца и до внутреннего диаметра посадочного места рычага. Если ты этот вопрос не изучил--мои соболезнования. Втулки--это на продажу..И то--если потом ебало не набьют. А для себя--меняй пальцы--это не смертельно, и ставь новые подшипники. А я еще и тавотницы врезал. Шприцую узел при сезонной смене колес. МИР!!
Vladimir Stulov ты конечно судя по всему гениальный парень, но пальцы уже заказаны, и чертежи Максим прислал. Причем представь, гений, там есть чертеж и втулок и пальцев с материалами и допустимыми посадками. И да, никогда не коментируй видео не смотря его, будешь умнее казаться.
А я не стремлюсь казаться, чем умнее на самом деле. Я просто и тупо САМ этот, сука, узел вскрыл, и отремонтировал, и поэтому я ща такой ахуенно умный, ибо я знаю устройство и работу узла моей, блядь, машины! А если бы я был гений--хули я бы тут делал? А ты вот, гений--ну-ка ответь мне, недоумку..Откуда ты знаешь ТОЧНЫЕ размеры внешнего и внутреннего диаметра втулок? Размер по подшипникам ты знаешь? А реальный износ пальца балки тоже высчитал? И износ посадочного места в рычаге тоже прибавил ? ..... Не знаешь вопрос--не умничай. Из тебя борн--как из меня-балерина, у тебя даже лица своего нету..
Чем они тебя одолели? Что с ними не так, в чем проблема? В прокладке?Может, ты знаешь еще, и как высоту задней подвески изменить? Вот так, без Гугла?
Максим доброго вечера! Вышлите пожалуйста чертежи втулок, и пальцев, и скажите плиз, из какого металла вы тачили пальцы?! Заранее спасибо! Lewa15@yandex.ru
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Год езжу на Графитокапроновых втулках из интернета
какую смазку использовали?
Максим, очень познавательное видео, как раз занялся ремонтом задней балки. Если не сложно и мне скинь пожалуйста чертеж rrrex9897@mail.ru.
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Здравствуйте! Так же прошу чертежи на пальцы и втулочки sbond.com@gmail.com . Слышал, что ставят тракторные подшипники с масленками в место оригинальных, о втулках узнал недавно. Подскажите как ходят втулки, какой уход за ними (периодичность смазки) и какой ресурс? Ваше мнение спустя год после установки? Пришло время менять, а оригинал не хочу ставить, дорого и не велик ресурс. Благодарю
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
@@sergeyzamyatin6282 нашёл ребят, которые профессионально, минут 40-60, сняли балку, переделали на тракторные подшипники и поставили маслёнки, которые стараюсь перед зимой и после качнуть по пару качков смазки (использую номер 58, синяя такая). Уже года три, полёт нормальный. Гарантию дают 100 тыс пробега, прошёл уже больше.
Отлично все сделал. Лайк! Если можно скиньте пожалуйста чертежи втулок на почту superopt58@mail.ru Спасибо!
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Здравствуйте, как думаете на долго втулок хватит? можно чертежи medmelikdoc@mail.ru Заранее спасибо.
Напишите на почту maxs_85@list.ru
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
@@sergeyzamyatin6282 здравствуйте, нет я не воспользовался, подумал что не надежно. я снял балку отдал ее хорошему токарю, он все неровности сточил и подобрал подшипники . два года ездию и норм, но все же левую сторону сточил не совсем ровно, немного косит колесо.
пришлите пожалуйста чертежи пальцев и втулок , пожалуйста! aid530149@rambler.ru и еще такой вопрос , посадочные места восстанавливали?
день добрый! менял уже два раза подшипники........клево у тебя получилось!!!!!! скинь пожалуйста чертежи dmitri_cheprasov@mail.ru
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Извиняюсь если можно пришли чертеж втулок заранье благодарю
ПОЧЕМУ ВАС ТАК МНОГО???ЭТО ЧАСТАЯ ПОЛОМКА?
А чему Вы удивляетесь. У этой машинки много подводных камней с которыми к стати можно жить, одна печка если взбрыкнёт (климат контроль) и на зимние поездки можно 'забbть'.
А про банальную замену и чистку топливного насоса в баке, хех. я молчу вовсе...
th-cam.com/video/KYk5mhDYuvA/w-d-xo.html
Про расплавленную личинку замка можно не упоминать, когда ключь даже не повернуть...
Так что эта поломка не частая, скорее неожиданная, т.к. если заранее менять как своевременная замена ГРМ. да ко всему найти гаражного мастера, который возьмется помочь, то дело как говориться в шляпе. Всяко дешевле, чем на станцию мотаться и 35000 деревянных отслюнивать. И это не считая подшипников от 400р на одну сторону. А на задней балке есть ещё две подушки, да два амортизатора ко всему. А ещё у нашей красавицы иногда передние пружины лопаются. Были даже случаи когда на ходу разрывало корд колеса (там очень печально все закончилось) К примеру ДоРестайлинговых пикасинах верх и низ пружин закрыт большими мощными чашками. В рейстайлинговых эти чашки убрали с передних стоек, И ЗРЯ!
Главный недостаток этой машины - очень низкий клиренс. Любая волнообразная канавка или ямка грозит ударом или об защиту или об пороги. Рассказываю с какими недостатками и поломками купил я: Течь печки. Прочитал что нужно заменить резиновую прокладку. Но добраться до туда довольно-таки сложно, пол панели снимать надо. Плюнул пока что, пока течёт не сильно, просто не включаю печь. Второе: ГУР. Ужасно шумел. Когда заглянул в бачок, жидкости там почти не было. Видимо где-то текла. Заменил ГУР. Но жидкость постепенно куда-то уходит, раз в месяц приходится подливать, видимых протечек не вижу. Заодно заменил ремень, но он периодически стал свистеть, видимо слишком некачественный продали. Третье - шум(постукивание) выжимного подшипника у сцепления. Пока что ничего не делал, не знаю к чему это приведёт. Четвёртое - внезапно отключается спидометр, одометр тоже не наматывает, всё бы ничего, но с этим и автомобиль как будто что-то взял на буксир, что-то мешает разгону и вообще езде. При этом, если долгое время так ехать и спидометр вновь не продолжит работать, то внезапно отключаются и подушки безопасности. С чем это связано абсолютно не понятно. Лечится скидыванием клемм на некоторое время, но помогает на время.
Что мне ещё не нравится: Стуки в задней балке, дурацкий бочонок под маслофильтр, почему нельзя было сделать обычный металлический вкручивающийся - непонятно... Ещё не нравится что вентилятор включается уже при температуре 90 градусов, которая, по сути рабочая температура, а не перегревочная. Включался бы при 100 хотя бы, я бы ничего не сказал. Может из-за этого при движении температура не поднимается выше 70.
Далее, мало места для пассажиров на заднем сидении. Конечно, можно сдвинуть передние вперёд, но тогда ноги уже не вытянешь, неудобно. Далее, ручки непродуманно сделаны и стукают пластмассой об лакокрасочное покрытие, сдирая его.
Расход по городу летом 10-13 литров на сотку, в холодную погоду 13-17 литров на сотку. На трассе 7-10 литров на сотку. Но у меня автомобиль десятилетней давности, новый может жрёт меньше.
Плюсы (у седана): 1)довольно большой багажник+ сидения убираются и складываются, и багажник можно так увеличивать. 2) Очень простая регулировка сидений, ничего не надо крутить, вертеть. Просто нажимаешь рычаги и регулируешь как надо и отпускаешь. 3) Неплохой внешний вид, оцинкованный кузов. 4) очень низкая цена. Одного и того же года выпуска(например 2008), можно купить автомобиль от 80 т.р. в рабочем состоянии, но с косяками. Без косяков(в чём я очень сомневаюсь и вас просто надуют) они будут стоить 180 и дороже.
Таки стук превратился в облом вилки сцепления и заменой всего сцепления, вилки и выжимного подшипника. Подтекает рулевая балка, оказалось что пыльники сорваны из-за пластиковых хомутов. Вычитал что глюк со спидометром связан с датчиком скорости, нужно смотреть. Также обломилась пластиковая вилка в стартёре. Пришлось выточить из куска железа болгаркой и напильником, ибо неделю ждать пластиковой вилки за 200 рублей, нафиг оно надо. Стук в балке и колёса "домиком" как раз и свидетельствует о развале игольчатых подшипников.
Здравстуйте, могли бы поделиться этапами ремонта балки, а так же скинуть чертежи пальцев и втулок (tsk.mera1@bk.ru)
Максим респект вам за работу!Можно чертёж на Reklama.RT.2013@yandex.ruБлагодарю заранее.
Здравствуйте, очень классно все сделали !
Можете пожалуйста скинуть чертежи? zhilkin2020@mail.ru
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить?
Добрый день. Если есть возможность, скиньте, пожалуйста, чертежи втулок и пальцев на azozul05@mail.ru
Заранее спасибо.
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться
Кинь чертежи на втулки, буду признателен =)
куда кинуть??? пиши на почту maxs_85@list.ru
СПС за чертежи)
Здравствуйте. Вас уже, наверное, достали с этой просьбой, но все таки мне бы тоже хотелось получить чертежи Ваших втулок. Если не затруднит, скиньте их пожалуйста на Vasilii57a@yandex.ru. Спасибо.
Здравствуйте, подскажите, вы воспользовались данным решением, есть ли смысл, такой переделки, или на подшипниках лучше собрать, и как доработать, чтоб надежность повысить? Если есть чертежи, можете поделиться