【カローラなんて…？】納車されたカローラツーリング特別仕様車ACTIVE SPORTの実車＆試乗レビュー！レクサスより優れていると言われていたあの頃が懐かしい…。今300万円台で購入できるのは凄い！

[@wt7R]

カローラツーリングめちゃくちゃいいですよね。燃費を考えるとロードノイズは仕方ないですが、もっと静粛性や、高級感を増したレクサスCTの新型が出たら速攻で買いたい。

[@もも-u5u5s]

ロードノイズは確かに気になりました（カローラクロス比）
高速走行は80キロ台なら頻繁にEVに切り替わりましたけどね
自分が乗ったのが社用車の安いグレードで、車重が少し軽かった事が影響したのかもしれませんね

[@battleonline]

見た目の良さはＬＢＸがはるかにいいですね
高いから当たり前かな？
外装かっこよくするのってそんなに金かかるのかな

[@中山忠夫-k1r]

正直、乗り心地や日常使いはカローラツーリングの方が上ですね😆

[@エリアン]

LBXのナビをどうにかアップデートとかアップグレードする方法があれば教えて欲しいです。
性能の悪さに困ってます！

[@しまのり-k6s]

ロードノイズが
酷いけど、タイヤを替えるか静音加工で別物の車になります
燃費も良い

[@78-tu5lj]

アクティブスポーツにリヤクーラーが欲しい。

[@lv9619]

国産ステーションワゴン＝商用車とイメージがつながるのは昭和的な意識なのかと考えることがあります😅
乗っていると商用車感はあまりないのですが✨