Dubbeltest | MG HS of BYD Seal U DM-i | Wat is de betere PHEV?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 56

  • @Yspegel1
    @Yspegel1 หลายเดือนก่อน +9

    Noem niet iedere keer de volledige naam van de auto's maar gewoon MG of BYD. Het muziekje achter de samenvatting van de motorisering is heel storend!
    Verder weer een prima filmpje!!!

  • @Bort9005
    @Bort9005 หลายเดือนก่อน +6

    BYD SEAL U dmi is inderdaad een uitstekend rijdende auto.Heb er inmiddels 2x mee gereden en de algehele kwaliteit van de auto verraste ons buitengewoon. Uitstekende prijs/ kwaliteit verhouding. Voor een vergelijkbare VW Tiguan of Toyota RAV 4 ben je zo maar 15 tot 20k meer kwijt en dat zijn serieuze prijsverschillen

    • @fryske.tynster
      @fryske.tynster 29 วันที่ผ่านมา

      alleen die laadsnelheid

  • @BennoSpijker
    @BennoSpijker หลายเดือนก่อน +6

    S.V.P. stop dat muziekje ! Voegt niets toe , maar irriteert super

  • @Marc-fr6ls
    @Marc-fr6ls หลายเดือนก่อน

    Top auto die BYD. Mooi om te zien. Helaas iets te kleine kofferbak voor wat ik nodig heb

  • @MrRene1954
    @MrRene1954 21 วันที่ผ่านมา

    Afgelopen zaterdag een test rit gemaakt met de BYD Seal U 4x4 , de wagen heeft mijn prettig verast , zeer komfortabel en stil rijdende wagen , en dat zeker voor die vraagprijs.

  • @pawelimi
    @pawelimi หลายเดือนก่อน

    Great video, thank you!

  • @check2000
    @check2000 27 วันที่ผ่านมา +1

    Denk dat ik ga voor de BYD Seal U, met de tijdelijke bijhorende kortings premie in belgië is het een absolute aanrader

    • @Jacksparowski
      @Jacksparowski 15 วันที่ผ่านมา

      What is the price in Belgium for the weaker version?

    • @check2000
      @check2000 15 วันที่ผ่านมา

      @@Jacksparowski you mean the comfort? 39000eu, but with premium it's 35000eu in total

  • @klaas6681
    @klaas6681 หลายเดือนก่อน +1

    Misschien wat vaker de volledige naam van beide auto's noemen.
    De tandjes.

  • @markusevander1655
    @markusevander1655 12 วันที่ผ่านมา

    Hello! Do you know how much the front wheel drive BYD Seal U dm-i can tow?

    • @peterk4874
      @peterk4874 6 วันที่ผ่านมา

      750kg. AWD 1.300kg.

  • @advanheugten4038
    @advanheugten4038 หลายเดือนก่อน +1

    Zoek de verschillen!!

    • @Bort9005
      @Bort9005 หลายเดือนก่อน

      Die zijn heel groot; BYD maakt klasse auto’s tegen scherpe prijzen en MG is qua kwaliteit middle of the road en misschien nog wel iets daaronder; simpele keuze tussen deze 2 auto’s : een no brainer

  • @salihevelien
    @salihevelien หลายเดือนก่อน

    BYD Seal U DMi wordt een leasetoppper. Oktober 2025 komt deze in de lijstjes met best verkochte auto's terug, dat is duidelijk.

  • @ALf-mn3qe
    @ALf-mn3qe หลายเดือนก่อน

    I have missed some data, ...
    battery life on the road and in urban driving. Fuel consumption with and without battery support. Battery usage range and mixed. Battery manufacturer. Trunk capacity. Aerodynamic coefficient, weight. Speed ​​0 to 100 hundred Speed ​​80 to 120
    More data because the rest is a bit subjective.
    Greetings from Spain

  • @marcolo77
    @marcolo77 หลายเดือนก่อน +1

    Heb met de BYD seal U dm-i gereden. Ben echt verbaasd hoe goed die auto is en full option voor dat geld. Heb hem uiteindelijk laten staan vanwege de hoofdsteunen die in mijn nek prikken met mijn 1,90m lengte. Helaas zijn die niet verstelbaar. Erg jammer, verder echt een top auto.

    • @Bort9005
      @Bort9005 หลายเดือนก่อน

      Is inderdaad een uitstekend rijdende auto’s. Heb er inmiddels 2x mee gereden en de kwaliteit verbaasde ons. Uitstekende prijs/ kwaliteit verhouding. Voor een vergelijkbare VW Tiguan of Toyota RAV 4 ben je zo maar 15 tot 20k meer kwijt en dat zijn serieuze prijsverschillen

  • @kennethdekoeyer4481
    @kennethdekoeyer4481 หลายเดือนก่อน +1

    Elke keer dezelfde automodellen. Waar blijft de nieuwe Ford Kuga 2024???

    • @MU-we8hz
      @MU-we8hz หลายเดือนก่อน +2

      Met de komst van BYD is Ford niet meer relevant.

    • @kennethdekoeyer4481
      @kennethdekoeyer4481 หลายเดือนก่อน +2

      @@MU-we8hz hahaha waar slaat dat op man? Ford is nog steeds 1 van de meest gerespecteerde merken.

    • @MU-we8hz
      @MU-we8hz หลายเดือนก่อน

      @@kennethdekoeyer4481 ja dat zal best, maare, als ze niet oppassen dan gaat dat veranderen. Heb je al in een BYD gereden?
      Als ik nu mocht kiezen zou ik mijn X5 laten staan voor de BYD Tang.
      "Dat gebeurde ook bij Ford-topman Jim Farley en zijn financieel directeur John Lawler. Ze vlogen vorig jaar naar China, zo schrijft de Wall Street Journal, voor een kort bezoek aan Changan Automobile, waarmee Ford een joint venture heeft.
      Farley mocht een rondje rijden in één van de elektrische auto’s van de Chinese producent, met Lawler op de passagiersstoel. “Jim, zoiets hebben we nog nooit gezien”, zie die laatste: “Deze gasten hebben een flinke voorsprong op ons.”

    • @Marc-fr6ls
      @Marc-fr6ls หลายเดือนก่อน +1

      Het zijn inderdaad vaak dezelfde auto's. Korea en China

    • @Marc-fr6ls
      @Marc-fr6ls หลายเดือนก่อน

      Het zijn inderdaad vaak dezelfde auto's. Korea en China

  • @vpnconsult
    @vpnconsult หลายเดือนก่อน +2

    Ik zou toch liever een Kuga hebben voorstaan dan deze.

  • @dileineomba5620
    @dileineomba5620 4 วันที่ผ่านมา

    Ik hoor alleen maar negativiteit over de MG, gisteren beiden gereden en eerlijk, Zooo slecht is de mg ook weer niet hoor.

  • @tinusplotseling4366
    @tinusplotseling4366 หลายเดือนก่อน

    Saai en Saai.

  • @UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj
    @UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj หลายเดือนก่อน

    They all look more European than those real European autos

  • @jantijssen-u9w
    @jantijssen-u9w หลายเดือนก่อน

    Wat is het nu?
    Heeft de Seal U DM-i nu wel of niet een warmte pomp
    in de video van de Seal U DM-i zegt Erwin dat hij er geen heeft en hier wel!!!!!

  • @jeffreygerrits2631
    @jeffreygerrits2631 หลายเดือนก่อน +2

    Was eerst een trouwe kijker maar skip bijna alles tegenwoordig alleen maar elektrische troep

    • @bloembloem9714
      @bloembloem9714 หลายเดือนก่อน

      Want dit is helemaal elektrisch?

    • @EuropeanOnion
      @EuropeanOnion หลายเดือนก่อน +3

      Hier zit gewoon een motor in hè.
      En je krijgt het nog zwaar dan: het wordt allemaal elektrisch

    • @jeffreygerrits2631
      @jeffreygerrits2631 หลายเดือนก่อน

      Dat betwijfel ik
      Of alles elektrisch word verkopen zakken europees helemaal in
      Instaautovlog word rijkelijk betaalt om deze troep je door de strot de duwen

    • @nickvanmachelen7016
      @nickvanmachelen7016 หลายเดือนก่อน

      Ja men blijft die EV naar door de strot duwen, maar als ik met veel van mijn vrienden spreek, die willen ze niet. Tevens de wagen worden zo duur dat iedereen gewoon blijft rijden met hun wagen. EU wilt voorbeeld geven, en maakt hun industrie kapot. Ze gaan er wel op terug komen als het te laat is met hun groen gedoe.
      Heb mij ook laten vangen door kopen van een kleine EV, dat hangt dus meer aan die kabel dat dat u rijd.

    • @EuropeanOnion
      @EuropeanOnion หลายเดือนก่อน

      @@nickvanmachelen7016 wat een onzin
      We zullen er toch een keer aan moeten geloven. We kunnen geen fossiele brandstoffen blijven verstoken

  • @fryske.tynster
    @fryske.tynster หลายเดือนก่อน

    beide auto.s zijn achterhaalt.

    • @bloembloem9714
      @bloembloem9714 หลายเดือนก่อน

      Want?

    • @fryske.tynster
      @fryske.tynster หลายเดือนก่อน

      @@bloembloem9714 betere opties kerel

    • @Jimmins
      @Jimmins หลายเดือนก่อน

      Ben wel benieuwd naar de betere opties. Want zelfs Toyota gaat BYD dm-i technologie gebruiken in hun nieuwe hybrides.

    • @MrSegmentfault
      @MrSegmentfault หลายเดือนก่อน

      ​@@Jimmins Die modellen die gebruik maken van BYD tech zijn voor de lokale chinese markt.

    • @theredbaron7302
      @theredbaron7302 26 วันที่ผ่านมา

      ​@@Jimminsyeah, also tesla will copy their evs and ferrari their sports car. Get a grip.