Volvo 2valve EVO, portnig och uppgradering

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 51

  • @jbg6961
    @jbg6961 2 ปีที่แล้ว +22

    Det är ovanligt att någon med din kunskap delar med sig, fortsätt gärna att lägga upp det du gör👌 Tack för en kanon video!

  • @johanjonsson6907
    @johanjonsson6907 2 ปีที่แล้ว +4

    Tack för en bra informativ video, fortsätt gärna för det är mycket intressanta videor du lägger ut.

  • @bjornlundberg1749
    @bjornlundberg1749 2 ปีที่แล้ว +7

    Klart som korvspad att du skall fortsätta.

  • @woodsmanNo1
    @woodsmanNo1 ปีที่แล้ว

    Tack så mycket för detta informativa inlägg. Mycket intressant att få följa en flödestestning 👍👍

  • @bjornlundberg1749
    @bjornlundberg1749 2 ปีที่แล้ว +4

    Häftigt följer allt du gör tack för bra filmer.

  • @MickeyMishra
    @MickeyMishra 2 ปีที่แล้ว

    This is SOOOO Not fair! ONE day Swedish BRO!! I will Learn to Understand Swedish! One day! Man I love your videos. I prefer you speaking in Swedish since you are much more in your element. Thank you for showing us your amazing work dude!

  • @Lauriiih
    @Lauriiih ปีที่แล้ว

    Holy shit I tought all 2valve evo heads are broken and Bamse has the one that works unbelivable and nice video

  • @lennartsvensson7960
    @lennartsvensson7960 2 ปีที่แล้ว +1

    Mycket intressant film i vanlig ordning.....💪👍👌...klart att du ska forsätt med fler sådana.....

  • @thomasmcglinchey2024
    @thomasmcglinchey2024 2 ปีที่แล้ว +9

    Good video. Will you do English voice over?

    • @nohbudinose
      @nohbudinose 2 ปีที่แล้ว

      Captions would be less work and just as effective.

  • @johankarlsson6473
    @johankarlsson6473 2 ปีที่แล้ว +1

    Kanon som vanligt Bästa...

  • @emptycola99
    @emptycola99 2 ปีที่แล้ว

    Grym video. Kul med uppdateringar!

  • @kovansgarage7892
    @kovansgarage7892 2 ปีที่แล้ว +1

    ny video ! äntligen! verkligen kul du visar mkt!

  • @Buffalobulltofta
    @Buffalobulltofta 2 ปีที่แล้ว

    Häftigt att få se detta!

  • @PatTheBat
    @PatTheBat ปีที่แล้ว

    En fråga till dig som ändå har lite koll på grejorna. Hur skulle det bli om man gjorde en turbo-konvertering på en Evo-motor? Vad jag vet har ingen gjort det förut, eller har jag fel?

  • @dannesvanstrom3408
    @dannesvanstrom3408 2 ปีที่แล้ว +1

    Underbart. Jag har för avsikt att låta dig göra en 16v topp sen.
    En b23 16v topp från båt, är det bara skit tycker du?

  • @Jakob-99
    @Jakob-99 ปีที่แล้ว

    hur får man tag på dessa toppar? hittar inget när jag söker på det och inte var man kan köpa dom. (har dom suttit på någon orginal bil eller var kom dom ifrån?)

  • @finnroen2334
    @finnroen2334 2 ปีที่แล้ว

    Hva er volumet på en EVO innsugskanal før og etter porting? Takk.

  • @dagfinnklund5621
    @dagfinnklund5621 ปีที่แล้ว

    Interessant, du må gjerne forklare teorien bak også. Hvordan en feks oppnår bra effekt over hele registeret.

  • @Ticdaniel
    @Ticdaniel ปีที่แล้ว

    Grymt intressant 👍👍👍👍

  • @maakknn
    @maakknn 2 ปีที่แล้ว +1

    Spännande video som vanligt, Fortsätt så! 👏😀

  • @jorgensoderqvist6113
    @jorgensoderqvist6113 2 ปีที่แล้ว +2

    För tusan fortsätt med videos

  • @snabbkebab2963
    @snabbkebab2963 2 ปีที่แล้ว +1

    Fortsätt!!!!!!!!

  • @postlimon
    @postlimon 2 ปีที่แล้ว

    english version coming soon?

  • @andreassvensson4442
    @andreassvensson4442 2 ปีที่แล้ว

    Klockren video!
    Vad har du för ”finhet” på kanalerna när du är färdig? 40? 60? Korn?

  • @73turbopinto
    @73turbopinto ปีที่แล้ว

    Wow 313.0 @ .629 ! Valve size?

  • @ekamatti66
    @ekamatti66 2 ปีที่แล้ว +1

    Om du tar bort ventilen flyter kanalen vansinnigt. Har du testat att göra sugkanalen mindre? Eller fyllning av den nedre ytan.. D Porten fungerar i många modeller.. I praktiken har minskningen av sugkanalerna kraftigt ökat driftsegenskaperna och toppeffektiviteten har också ökat..

  • @fammeccc
    @fammeccc 2 ปีที่แล้ว +1

    Grymt👍

  • @joellindell6971
    @joellindell6971 2 ปีที่แล้ว +1

    fortsätt! :)

  • @tommynordan125
    @tommynordan125 2 ปีที่แล้ว +1

    Mäktigt Tommy :) ps du har mail från mig ,, jag har Hotmail så den brukar hamna i din skräpkorg :)

  • @jakew9822
    @jakew9822 2 ปีที่แล้ว

    You should do an English version of this video! There is not much good information in English about modifying these heads

  • @thomaspersson3859
    @thomaspersson3859 2 ปีที่แล้ว +1

    du fixar tydligen det Kent Karlsson inte vill se, bra jobbat

  • @Fulcrum205
    @Fulcrum205 2 ปีที่แล้ว

    Please make an English version of this video

  • @luisitoracing8244
    @luisitoracing8244 2 ปีที่แล้ว

    Que medidas de válvulas usastes y dónde se consiguen ya que tengo un datsun con motor Volvo B230 y quiero modificar la tapa para subir HP.

    • @pelayorico
      @pelayorico 2 ปีที่แล้ว

      es una culata EVO , no tien absolutamente nada que ver con una culata de B230

    • @luisitoracing8244
      @luisitoracing8244 2 ปีที่แล้ว

      @@pelayorico es una tapa de Volvo porteada ala medida de los Port de Evo con válvulas más grandes solo quiero las medidas de las válvulas que son más grandes.

  • @2TOKE69
    @2TOKE69 2 ปีที่แล้ว +1

    Vad kostar en sån här portning? 🤗

  • @jimollila1569
    @jimollila1569 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @mariusfridlund55
    @mariusfridlund55 หลายเดือนก่อน

    👍🏁

  • @IL_tech_
    @IL_tech_ ปีที่แล้ว

    english subtitles please!

  • @Patrick.Johannaswedukr4776
    @Patrick.Johannaswedukr4776 2 ปีที่แล้ว +2

    Du vet vad du håller på med..

  • @coletonmartin8918
    @coletonmartin8918 ปีที่แล้ว

    More English ones please

  • @oliverlendon2350
    @oliverlendon2350 2 ปีที่แล้ว +1

    undrar vart man får tag på en 2valv evo topp

    • @krillehatten3508
      @krillehatten3508 2 ปีที่แล้ว +1

      Motordesign, annars olika rally/rallycross köp o sälj på fejjan

  • @Patrick.Johannaswedukr4776
    @Patrick.Johannaswedukr4776 2 ปีที่แล้ว

    Proffs.

    • @seke1977
      @seke1977 2 ปีที่แล้ว

      Snyggt jobbat! Det vore kul att få reda på specen på motorn i övrigt samt bromsning före och efter uppdatering av toppen.