Za kilka miesięcy odbieram XC60 ULTRA. Czas oczekiwania na spersonalizowany model - rok. Dokładnie 6 grudnia 2023 podpisywaliśmy umowę zamówienia na wersję PLUS. W międzyczasie weszła oferta wiosna bez VAT na ULTRA. Większe rabaty, ale trzeba troszkę dłużej poczekać. Spoko. Więcej za tą samą kwotę. I dlaczego XC60? Historia zaczęła się od Mercedesa GLB. Fajny, ale mały. I o Chryste plastikowy - chrupiący. Stojący na salonie skrzypiał plastikami od samego patrzenia no i piano black. Do tego TABLETOZA której nienawidzę. No to może GLC? Niestety, żeby dostać to co w VOLVO trzeba było dużo dopłacić. Ale dalej piano black i plastik. Pojechałem do Audi. Może trafił mi się ubogi model, ale srebrne plastiki czy imitacje aluminium w Q5 wyglądały bardziej tandetnie niż piano black w Mercedesie. Jedynym samochodem, który dał mi trochę do myślenia, to X3 przed obecną generacją. Ale jej już nie produkowali, nie można było zamówić samochodu pod siebie (wchodził nowy model) no i cena nieco wyższa od VOLVO. Dlatego czekam już z utęsknieniem na XC60, który w środku przypomina (drewniane dekory) meblościankę - ale mi to pasuje, bo jest najbardziej konserwatywny. No i nagłośnienie BOWERS & WILKINS, które przewyższa Harmany, Focale w Mercedesie, B&O Audi, czy JBL w innych markach. Czysty, bardzo techniczny, rozłożony na wszystkie partie (poszczególne instrumenty czy wokal). Do tego wszystko co mi potrzeba, czyli wygoda, masaż, charakter nastawiony właśnie na komfort i wygodę niż na upalanie samochodu na zakrętach takich jak na przełęczy STELVIO - też myślałem, ale Alfa odpadła, właśnie przez sportowy charakter 😉 Matko, ale się rozpisałem 😂. Jak ktoś to przeczyta w całości, to będzie cud. 😂
Dosyć długi okres oczekiwania, niemniej różne okresy rządziły się swoimi prawami. Miesiąc temu zamówiłem właśnie XC60 z promocji Volvo bez VAT w wersji Ultra Black Edition B5 + kilka personalnych dodatków i planowana dostawa jest na Marzec przyszłego roku, także niecałe pół roku. Nie zmienia to faktu, że na ten samochód warto poczekać, choć martwię się trochę o jego wygłuszenie, ale dodatkowe wyciszenie nadkoli i drzwi nie powinno kosztować majątku.
Super komentarz! Ja już mam od lipca Ultra Black Edition + B&W, pneumatyka, laminowane szyby, masaże. Uwielbiam wsiadać do tego auta i jeździć, prezentuje się świetnie, a muzyka rozpieszcza każde ucho. …oczywiście znajdą się tacy którym brak maty pod maską będzie końcem świata. Jak dla mnie i tak jest mega cicho, a więcej szumu jest od szyberdachu niż od silnika. Może przez to że mam jednak laminowane boczne szyby - to jest bardzo dobrze. Wg mnie to szukanie na siłę mankamentów. Jak na razie przejechane 10 tys km (miasto + trasy Włochy i 2x polskie morze z Krakowa). Jedyny mankament to rzeczywiście spalanie - trasa z boxem średnio 10 litrów, trasą średnio 150 km/h (realna średnia z jazdy nad morze z 750 km, da się mając kaganiec 180?? - da się, mi wystarczy), no i miasto przy mojej nielekkiej nodze 12 litrów. No ale komfort jest dla mnie najważniejszy.
Zamówiłem pod koniec listopada w wersji ultra, udało się wyhaczyć rabat 22% i slot produkcyjny na luty / marzec. Co prawda sprzedawca powiedział, że 80% dostaw opóźnia się już na etapie produkcji o 1 - 1,5 miesiąca, ale wciąż, przy obecnych czasach oczekiwania wygląda dobrze :)! Po jeździe próbnej wziąłem klejone szyby, wentylowaną tapicerkę i hak. Nie zdecydowałem się na pneumatykę, bo podstawowe zawieszenie było dla mnie wygodne. XC60 od zawsze mi się podobało, liczyłem na jakiś lift, może lepsze światła, nieznaczny upgrade tyłu, ale w stosunku do konkurencji przekonała mnie cena. Mam nadzieję, że udało im się już poprawić błędy elektroniki i auto będzie w miarę bezawaryjne. Będę przesiadał się z 10 letniego Forda, także nie mogę się doczekać.
Na wersję ultra była promocja w listopadzie 24%, a teraz dają 25! Ja zamówiłem na początku listopada wersje plus, bo nie chciałem panoramy i wyświetlacza na szybie, przez którego nie można domówić podgrzewanej szyby, a na tym bardziej mi zależało. Wziąłem też laminowane szyby, skórę wentyl., masaże i pakiety climate. To mi w zupełności wystarcza. Dostałam 21% rabatu. Auto niby na luty. Zobaczymy
@@samoloty683 jak udało Ci się wyhaczyć 21% na plusa? Ja nie chce panoramy, niestety wciskają ją w wersji ultra. Mi zaproponowali rabat 19% na plusa i 21 na ultra, więc moja konfiguracja ultra wychodzi taniej niż plus bez panoramy, 4strefowej klimy i na kołach 19". I jeszcze jedno pytanie. Czy nie obawiasz się sytuacji awaryjnej i konieczności wybicia szyby bocznej? Laminowane szyby nie rozpryskują się jak szyby hartowane, młoteczek nic tu nie pomoże.
komfort i bezpieczeństwo... to jest raczej Volno, a nie Volvo... ograniczanie wolności..., ale za to na prawach LGBTqxyz.... bleeeeeeeeee Precz z KOMUNĄ !!!
Auto aktualnie z rabatami w wersji max wyszło 220 brutto - konkurencja 100 więcej czy Volvo jest premium ? Koledzy się nabija ze kupiłem chińczyka - koledzy jeżdżą jakimis kiblami za 50 koła peugeoty, cytryny czy inne zwykłe kible. Więc skoro dla Kowalskiego jesteś na etapie chińczyk w życiu bym nie dał 200 koła za auto to znaczy, ze dla jednych są premium, dla kogoś kto jeździ mercami z najdroższej półki to będą kible … mi się bardzo podoba ten samochód. Mam starsze xc60 i chciałem mieć nowe to był mój jeden z punktów do odchaczenia w pogoni za marzeniami. Czy dużo pali ? Aktualnie mój 2.4 diesel pali 8.5 jak benzyna będzie palić 9.5 to mi to bez różnicy kompletnie - przecież to i tak auto na FV
Ja bym się nie zdecydował na Volvo. Jeździłem dieslem FWD, skrzynia biegów cudowna, wygodny, dynamika fajna, ale coś dziwnie głośno bylo już przy 120/h.
Takie okienko w oparciu to Nexia w sedanie miała i chyba się kanapa w ogóle nie rozkładała. Powinno być i to i 40/20/40, w końcu klasa wyższa mówią o Volvo.
Ja bym wybrał Mg HS PHEV. Dostepny od ręki za niecałe 170000 zł. Moc 339 KM. A wielkość samochodu prawie taka sama no i spalanie mniejsze. No i ogromna różnica w cenie oczywiście na korzyść mg.
Ogranciznik do 180 to nie jest żaden minus, do popisywania się na drodze jest BMW, a Volvo to raczej dla normalnych ludzi którzy sobie cenią komfort, jakość wykonania i bezpieczeństwo
Ograniczenie jest durne. Zgadzam się, że auto może informować o nadmiernej prędkości, ale taki kaganiec jest zwykłym chamstwem. Sprzedawca nie informuje przy zamawianiu, że samochód ma kaganiec. To kolejny element z wielu, powodujący, że tego chińczyka nie warto kupować.
@@TheKacper2001 soalani3 jest OK jak na 250 KM nieźle osiagi, bryła przecież nie jest super aerodynaniczna więc opory powietrza trzeba pokonać a to zużywać energię.
@@TheKacper2001 używam jednocześnie c klase 1.6 i xc60 T5. różnica w spalanie to około 1 litra na tej samej trasie więc uważam że xc60 spala akceptowalnie rzekłbym mało biorac pid uwage iż jest większy, cięższy ma 2x wiecej mocy mało tego wciąż jeżdżę na zimówkach nawet latem.
Dajcie spokój z tym ględzeniem o spalaniu. To nie jest rower ani elektryk, a jak kogoś boli d.... że wydaje 250k i będzie musiał tankować 8 litrów Pb/100 to niech jeździ komunikacją. Nie mówiąc już o tym, że w polskich realiach 99% tych samochodów jest branych "na firmę" więc i tak odliczacie od tego paliwa VAT ! Ja za miesiąc odbieram B5 i mam zamiar tankować ile wlezie i kiedy chcę bo skoro mnie stać na XC60 to chyba mnie stać na paliwo. Nie jestem smędzącym kutasem jak większość ludzi się tu wpisujących.
Volvo xc60 to najbardziej govniany samochód, jakim przyszło mi jeździć, a to za sprawą aplikacji google. Ni stąd ni z owąd aplikacja oświadcza, że twojego samochodu nie da się uruchomić, albo gdy właśnie jesteś wychłodzony i liczysz, że ogrzewanie postojowe "zapewni ci miłe ciepło wewnątrz" aplikacja wymaga onownego sparowania z samochodem i pocałuj volvo w dudę. Awarie mechaniczne i eletroniczne tym razem pominę. Nigdy więcej nie kupię tego govna.
1. Model przetrwa. Zaraz będzie fl 2. System jest taki jak powinien być w bezpiecznym aucie. Nienrozprasza i nie zachęca do grzebania. Jeżdżąc 7 miesięcy nigdy w trakcie jazdy nie chciałem zmieniać trybów czy sztywności kierownicy. Ot taki iPhone. Wszystko działa jak powinno ale nie rozprasza. 3. 180 to mało? Tak wiem wszyscy jeżdżą po niemieckich autostradach. Wg mnie powinno być tak że po GPS sprawdza dane przepisu i taki max pozwala. U nas wystarczy 150 max. 4. Kluczyk fakt średniej jakości i ciężko się do niego przyzywacie. Guziki wole na froncie. Nie na bokach.
2. No widzisz. Jeden powie, że deska rozdzielcza, która nie rozprasza to ta, której można używać bez odrywania wzroku od drogi. Inny, że to tak skomplikowana deska, której lepiej nie używać podczas jazdy. Ile ludzi tyle opinii, ale dzięki za Twoją, bo o takim podejściu bym nie pomyślał : ) Pozdrawiam!
możesz do siebie mówić KOMUCH, wszelkie narzucane ograniczenia to KOMUNA !!! Wolnemu nie dzieje się krzywda taka powinna być zasada, ale jeśli narazisz na szwank zdrowie lub życie innych ponosisz odpowiedzialność za to.
z przecieków w IT (firmy dostarczające oprogramowanie dla systemu inforozrywki) FL na razie jest planowany na 2026 (raczej druga połowa) i ma dotoczyć model do 2030 roku
Nie wiem skąd ten pomysł że Volvo to Premium? Samochody Premium, dają ci możliwość wyboru, a nie jeden silnik wielkości kartonu po mleku, ograniczenie do 160na godzinę!😂
Za kilka miesięcy odbieram XC60 ULTRA. Czas oczekiwania na spersonalizowany model - rok. Dokładnie 6 grudnia 2023 podpisywaliśmy umowę zamówienia na wersję PLUS. W międzyczasie weszła oferta wiosna bez VAT na ULTRA. Większe rabaty, ale trzeba troszkę dłużej poczekać. Spoko. Więcej za tą samą kwotę. I dlaczego XC60? Historia zaczęła się od Mercedesa GLB. Fajny, ale mały. I o Chryste plastikowy - chrupiący. Stojący na salonie skrzypiał plastikami od samego patrzenia no i piano black. Do tego TABLETOZA której nienawidzę. No to może GLC? Niestety, żeby dostać to co w VOLVO trzeba było dużo dopłacić. Ale dalej piano black i plastik. Pojechałem do Audi. Może trafił mi się ubogi model, ale srebrne plastiki czy imitacje aluminium w Q5 wyglądały bardziej tandetnie niż piano black w Mercedesie. Jedynym samochodem, który dał mi trochę do myślenia, to X3 przed obecną generacją. Ale jej już nie produkowali, nie można było zamówić samochodu pod siebie (wchodził nowy model) no i cena nieco wyższa od VOLVO. Dlatego czekam już z utęsknieniem na XC60, który w środku przypomina (drewniane dekory) meblościankę - ale mi to pasuje, bo jest najbardziej konserwatywny. No i nagłośnienie BOWERS & WILKINS, które przewyższa Harmany, Focale w Mercedesie, B&O Audi, czy JBL w innych markach. Czysty, bardzo techniczny, rozłożony na wszystkie partie (poszczególne instrumenty czy wokal). Do tego wszystko co mi potrzeba, czyli wygoda, masaż, charakter nastawiony właśnie na komfort i wygodę niż na upalanie samochodu na zakrętach takich jak na przełęczy STELVIO - też myślałem, ale Alfa odpadła, właśnie przez sportowy charakter 😉 Matko, ale się rozpisałem 😂. Jak ktoś to przeczyta w całości, to będzie cud. 😂
O matko... rok!!
Dosyć długi okres oczekiwania, niemniej różne okresy rządziły się swoimi prawami. Miesiąc temu zamówiłem właśnie XC60 z promocji Volvo bez VAT w wersji Ultra Black Edition B5 + kilka personalnych dodatków i planowana dostawa jest na Marzec przyszłego roku, także niecałe pół roku. Nie zmienia to faktu, że na ten samochód warto poczekać, choć martwię się trochę o jego wygłuszenie, ale dodatkowe wyciszenie nadkoli i drzwi nie powinno kosztować majątku.
Ok, tylko czemu maska nie ma wykładziny wyciszającej
Super komentarz! Ja już mam od lipca Ultra Black Edition + B&W, pneumatyka, laminowane szyby, masaże.
Uwielbiam wsiadać do tego auta i jeździć, prezentuje się świetnie, a muzyka rozpieszcza każde ucho.
…oczywiście znajdą się tacy którym brak maty pod maską będzie końcem świata. Jak dla mnie i tak jest mega cicho, a więcej szumu jest od szyberdachu niż od silnika. Może przez to że mam jednak laminowane boczne szyby - to jest bardzo dobrze. Wg mnie to szukanie na siłę mankamentów.
Jak na razie przejechane 10 tys km (miasto + trasy Włochy i 2x polskie morze z Krakowa).
Jedyny mankament to rzeczywiście spalanie - trasa z boxem średnio 10 litrów, trasą średnio 150 km/h (realna średnia z jazdy nad morze z 750 km, da się mając kaganiec 180?? - da się, mi wystarczy), no i miasto przy mojej nielekkiej nodze 12 litrów. No ale komfort jest dla mnie najważniejszy.
@@slavekk8855 Dzięki za komentarz :)
Dokładnie... Poprostu auto dla dojrzałych ludzi , ktorzy potrafia docenić:) ...
Zamówiłem pod koniec listopada w wersji ultra, udało się wyhaczyć rabat 22% i slot produkcyjny na luty / marzec. Co prawda sprzedawca powiedział, że 80% dostaw opóźnia się już na etapie produkcji o 1 - 1,5 miesiąca, ale wciąż, przy obecnych czasach oczekiwania wygląda dobrze :)! Po jeździe próbnej wziąłem klejone szyby, wentylowaną tapicerkę i hak. Nie zdecydowałem się na pneumatykę, bo podstawowe zawieszenie było dla mnie wygodne. XC60 od zawsze mi się podobało, liczyłem na jakiś lift, może lepsze światła, nieznaczny upgrade tyłu, ale w stosunku do konkurencji przekonała mnie cena. Mam nadzieję, że udało im się już poprawić błędy elektroniki i auto będzie w miarę bezawaryjne. Będę przesiadał się z 10 letniego Forda, także nie mogę się doczekać.
Wow ,super . Ja czekam od lutego i chyba w styczniu będzie .
Na wersję ultra była promocja w listopadzie 24%, a teraz dają 25! Ja zamówiłem na początku listopada wersje plus, bo nie chciałem panoramy i wyświetlacza na szybie, przez którego nie można domówić podgrzewanej szyby, a na tym bardziej mi zależało. Wziąłem też laminowane szyby, skórę wentyl., masaże i pakiety climate. To mi w zupełności wystarcza. Dostałam 21% rabatu. Auto niby na luty. Zobaczymy
@@samoloty683 jak udało Ci się wyhaczyć 21% na plusa? Ja nie chce panoramy, niestety wciskają ją w wersji ultra. Mi zaproponowali rabat 19% na plusa i 21 na ultra, więc moja konfiguracja ultra wychodzi taniej niż plus bez panoramy, 4strefowej klimy i na kołach 19". I jeszcze jedno pytanie. Czy nie obawiasz się sytuacji awaryjnej i konieczności wybicia szyby bocznej? Laminowane szyby nie rozpryskują się jak szyby hartowane, młoteczek nic tu nie pomoże.
Jak udało Ci się taki rabat dostać? Ja na wersję ultra dostałem 21% przy finansowaniu z volvo, posiadaniu samochodu volvo i ac od ich partnera
@@proteus1794 no to jestem w szoku jakie dostaliście rabaty ,brawo Wy.
Volvo to Volvo, komfort i bezpieczeństwo nie ma równych :)
komfort i bezpieczeństwo... to jest raczej Volno, a nie Volvo... ograniczanie wolności..., ale za to na prawach LGBTqxyz.... bleeeeeeeeee Precz z KOMUNĄ !!!
@@TheXan57 ma równych. Na przykład Mercedes. Przebija Volvo w każdym wymiarze
Obsługa auta przez tablet jakoś kłóci mi się z bezpieczeństwem.
@@TheKacper2001może nie w każdym ale na pewno tylny napęd i skrzynia 9g tronic sa lepsze w MB. Niestety ceny uzywek za wysokie więc kupiłem xc60.
@@chriskros8858 Volvo jest bardzo okej, dla mnie na minus to głośna i nieprzyjemna praca diesla. No i twarde zawieszenie, chyba że jest pneumatyka.
Auto aktualnie z rabatami w wersji max wyszło 220 brutto - konkurencja 100 więcej czy Volvo jest premium ? Koledzy się nabija ze kupiłem chińczyka - koledzy jeżdżą jakimis kiblami za 50 koła peugeoty, cytryny czy inne zwykłe kible. Więc skoro dla Kowalskiego jesteś na etapie chińczyk w życiu bym nie dał 200 koła za auto to znaczy, ze dla jednych są premium, dla kogoś kto jeździ mercami z najdroższej półki to będą kible … mi się bardzo podoba ten samochód. Mam starsze xc60 i chciałem mieć nowe to był mój jeden z punktów do odchaczenia w pogoni za marzeniami. Czy dużo pali ? Aktualnie mój 2.4 diesel pali 8.5 jak benzyna będzie palić 9.5 to mi to bez różnicy kompletnie - przecież to i tak auto na FV
Pozdrawiam serdecznie 👍
Ja również :)
Super bryka jezdzilem kilka dni taka super się jeździ
Ja bym się nie zdecydował na Volvo. Jeździłem dieslem FWD, skrzynia biegów cudowna, wygodny, dynamika fajna, ale coś dziwnie głośno bylo już przy 120/h.
Takie okienko w oparciu to Nexia w sedanie miała i chyba się kanapa w ogóle nie rozkładała. Powinno być i to i 40/20/40, w końcu klasa wyższa mówią o Volvo.
Ja bym wybrał Mg HS PHEV. Dostepny od ręki za niecałe 170000 zł. Moc 339 KM. A wielkość samochodu prawie taka sama no i spalanie mniejsze. No i ogromna różnica w cenie oczywiście na korzyść mg.
@@karolroguski3425 moc niby duża ale osiągi takie jak w volvo b5, no i nawet ostatnio zmniejszyli już z 340 na 270
Ogranciznik do 180 to nie jest żaden minus, do popisywania się na drodze jest BMW, a Volvo to raczej dla normalnych ludzi którzy sobie cenią komfort, jakość wykonania i bezpieczeństwo
:D
Ograniczenie jest durne. Zgadzam się, że auto może informować o nadmiernej prędkości, ale taki kaganiec jest zwykłym chamstwem. Sprzedawca nie informuje przy zamawianiu, że samochód ma kaganiec. To kolejny element z wielu, powodujący, że tego chińczyka nie warto kupować.
Spalanie jest nieakceptowalne. Tyle to pali V8. Mam nadzieję, że rezygnacja z diesla wyjdzie im bokiem
@@TheKacper2001 soalani3 jest OK jak na 250 KM nieźle osiagi, bryła przecież nie jest super aerodynaniczna więc opory powietrza trzeba pokonać a to zużywać energię.
@ inne auta o identycznych parametrach palą 2 litry mniej więc to co napisałeś jest głupie.
Poza tym suvy z 6 cylindrowymi silnikami palą podobie
@@TheKacper2001 używam jednocześnie c klase 1.6 i xc60 T5. różnica w spalanie to około 1 litra na tej samej trasie więc uważam że xc60 spala akceptowalnie rzekłbym mało biorac pid uwage iż jest większy, cięższy ma 2x wiecej mocy mało tego wciąż jeżdżę na zimówkach nawet latem.
@@chriskros8858 to ile pali Ci Volvo? I w jakich warunkach
Dajcie spokój z tym ględzeniem o spalaniu. To nie jest rower ani elektryk, a jak kogoś boli d.... że wydaje 250k i będzie musiał tankować 8 litrów Pb/100 to niech jeździ komunikacją. Nie mówiąc już o tym, że w polskich realiach 99% tych samochodów jest branych "na firmę" więc i tak odliczacie od tego paliwa VAT !
Ja za miesiąc odbieram B5 i mam zamiar tankować ile wlezie i kiedy chcę bo skoro mnie stać na XC60 to chyba mnie stać na paliwo. Nie jestem smędzącym kutasem jak większość ludzi się tu wpisujących.
Jaguar ma dobre wykończenie wnętrza który ?
A byly takie w latach dziewięćdziesiątych faktycznie...
Największy minus to silnik. To już nie ta sama jednostka co 2.0 245km. Silniki padają zaraz po 100 000😢
Spalanie faktycznie wydaje się za duże
Rozstaw osi nieprawidłowy, ma być 286cm
Tak często używasz słowa "naprawdę" że zaczynam powątpiewać w prawdziwość Twoich słów.
No trudno :D
Zdecydowanie wybrałbym Volvo
A teraz Volvo XC40 ;D
zmień proszę styl miniaturek, bo taki sam ma Jacek Balkan Motodziennik
Z całym szacunkiem, ale bez przesady. Te na kanale Jacka Balkana są fatalne i wyglądają o wiele gorzej : )
Volvo xc60 to najbardziej govniany samochód, jakim przyszło mi jeździć, a to za sprawą aplikacji google. Ni stąd ni z owąd aplikacja oświadcza, że twojego samochodu nie da się uruchomić, albo gdy właśnie jesteś wychłodzony i liczysz, że ogrzewanie postojowe "zapewni ci miłe ciepło wewnątrz" aplikacja wymaga onownego sparowania z samochodem i pocałuj volvo w dudę. Awarie mechaniczne i eletroniczne tym razem pominę. Nigdy więcej nie kupię tego govna.
Bak paliwa ma 71l a nie 75.
Wybacz pomyłkę
1. Model przetrwa. Zaraz będzie fl
2. System jest taki jak powinien być w bezpiecznym aucie. Nienrozprasza i nie zachęca do grzebania. Jeżdżąc 7 miesięcy nigdy w trakcie jazdy nie chciałem zmieniać trybów czy sztywności kierownicy. Ot taki iPhone. Wszystko działa jak powinno ale nie rozprasza.
3. 180 to mało? Tak wiem wszyscy jeżdżą po niemieckich autostradach. Wg mnie powinno być tak że po GPS sprawdza dane przepisu i taki max pozwala. U nas wystarczy 150 max.
4. Kluczyk fakt średniej jakości i ciężko się do niego przyzywacie. Guziki wole na froncie. Nie na bokach.
2. No widzisz. Jeden powie, że deska rozdzielcza, która nie rozprasza to ta, której można używać bez odrywania wzroku od drogi. Inny, że to tak skomplikowana deska, której lepiej nie używać podczas jazdy. Ile ludzi tyle opinii, ale dzięki za Twoją, bo o takim podejściu bym nie pomyślał : ) Pozdrawiam!
możesz do siebie mówić KOMUCH, wszelkie narzucane ograniczenia to KOMUNA !!! Wolnemu nie dzieje się krzywda taka powinna być zasada, ale jeśli narazisz na szwank zdrowie lub życie innych ponosisz odpowiedzialność za to.
z przecieków w IT (firmy dostarczające oprogramowanie dla systemu inforozrywki) FL na razie jest planowany na 2026 (raczej druga połowa) i ma dotoczyć model do 2030 roku
Wszystkiego Najlepszego z okazji Dnia Mikołaja! 🎉
W każdej wersji niestety dodają taki kluczyk. Nawet w ultra …
Gdzie się podziało piękne skórzane wykończenie… pewnie tam gdzie kontrastujący dach w XC40
@ na szczęście jest jeszcze aliexpress i można sobie wybrać i drewno i skórę i wiele różnych kolorów 😎
Dobrze wiedzieć. Tak może się zrobi!
@ mój przyjdzie w styczniu. Ja już zamówienie na nową obudowę kluczyka zrobiłem u majfrendów 😎
@@m4gzPL Podrzuć link :) Chętnie zobaczę!
spalanie tragedia 😶🌫️
Nie wiem skąd ten pomysł że Volvo to Premium? Samochody Premium, dają ci możliwość wyboru, a nie jeden silnik wielkości kartonu po mleku, ograniczenie do 160na godzinę!😂
180 a nie 160. Na co ci więcej....
@@arekzegarek2125dokładnie 185.
Jak się umie jeździć, to tyle w zupełności wystarcza do zrobienia świetnych czasów przejazdu.
Nie pamiętam kiedy ostatnio jechałem 180km/h, tk ograniczenie to nie jest żadna wada.