Сергей привет!!! По поводу свиста турбины. У меня такой же свист,по началу прикольно. Недавно проехал 1500км,на хвосте прицеп и тонна груза. Если в подьем под нагрузкой,звук как от взлетающего МИГ-29))) У меня потом этот звук в голове еще 2 дня стоял)))
Тю так 150 сил с завода шел на этом движке, отличия только форсы, турбина и прошивка. А все остальное такое же как и на течиках на 100 сил, так что не удивительно!!!
Месяц назад заменил грм ,роставил ina,через 500 км заклинил натяжной ролик,заменил . Проехав еще100 км заклинил ролик тнвд ,спасибо inna,пришлось менять весь комплект.т4 2.5tdi
Сергей добрый вечер! скажите пожалуйста,а вибрация при разгоне есть? заранее благодарен.У меня при разгоне идёт вибрация, сцепление поменял,стоит просто прошивка не чип.
Сергей добрый день. Накатил тоже чип на ajt , форсунки acv и кулек тоже. Езжу год. Едет очень бодро, но когда газ давишь через чур , больше полпедали,на разгоне, то вибрация какая-то начинается. Ну и дыму как от тепловоза. Чип в СПБ накатил. Человек сказал что 130 кобыл. Где копать по поводу вибрации и дыма или же no smoke no power?)
Мук или проблемы с блоком управления. Было такое на холодную всё ок а на горячую плавали. Меняли мукт не помогло в итоге так её продали и потом владелец новый после переборки тнвд и ещё некаторых вложений сказал что поменял мозги и сразу всё прошло
Вчера с гольф 4 снял турбину, нехвотает мм 4-5 лопаток колеса компрессора. Съело песком который попадал через трещину в пластиковой трубе вентиляции картера😢 😢😢
@@dmitrysuslov2008 трещина вдоль пластиковой трубки. И в подающей трубе все стенки были залеплены песком смешанным с маслом. Жаль что здесь нельзя добавлять фото.
Сергей здравствуйте. Т4, acv, 2000г. Требуется замена распылителей, айдизель 520 в продаже не найти. Чем можно заменить -442, 502, 764 или....?. Вождение спокойное
@@SergejLipatov ну вот в чём прикол до чипа авто разгонял 165 км может и больше пошла бы а после чипа 155 км скорость и всё!!как будто тяга пропадает на 1-2км скорость падает и снова тяга появляется на1-2км,ч))) короче 155и всё.и ошибка G72датчик температуры впускного коллектора и обороты максимум вроде 3800 а на остальных передачах в красную зону залетает тахометр моментом
@@SergejLipatov короче если не разберусь то как приеду домой я сниму видео параметров и вам пришлю на вацап.я где то видел ваш номер телефона. Просто прошлый бус у меня ехал в 2 раза круче на высокой скорости и тахометр ложил на пятой передачи.10 сек до 100 (65кв) но там чип другой человек делал
Нужен совет! На скорости 110 и выше идёшь на обгон и такое ощущение что начинает двигатель со стороны в сторону шевелиться и чем больше в пути тем сильнее ощущается вибрация двигателя. Было такое у меня лет 10 назад но не помню в чем причина Толи форсунки Толи подушка двигателя но подушка сухая.вот что менял не помню!¡! Фольксваген т4 2.5 (88) . Какие могут быть проблемы? или вообще дело в сайленблоках так как их менять пора.вот не помню в чём причина хоть убей меня
Если подушки исправны. Может быть косяк в голове насоса. Стружка к примеру налипает. Нашёл видео где при подаче постоянного напряжения ползун на рамке дёргался ( вибрировал) Пытался промыть карбклиннером не разбирая. Изменения к лучшему были , но стружку вряд ли нормально вымыл. Косяк быстро вернулся. У меня начиналась трястись сначала на1200 оборотах потом с 1500 и прстепенно дошло что с 2000. Ездить стало вообще хреновр. Постоянно при расколбасе приходилось давать газ и сбрасывать. Пока момент не поймаешь когда не трясёт. Заменил головк насоса. Косяк изчез. Но стала хуже заводится и тянуть. Хоть голова и на максимальную подачу выставленна. Движок 1.9TDI 1Z Пытался найти спецов у себя в эстонии. Печально всё. У них даже Ваг кома или Васи диагноста нет.
@@vladcherednik3303 не ТНВД точно не причем.двигатель работает отлично и в минус 27 с пол оборота авто с Европы и пробегом не большим 500тыс.параметры в норме.тут смысл в том что чем больше расстояние приезжаешь тем сильнее трясет двигатель со стороны в сторону под капотом при хорошем ускорении.у меня было такое много лет назад и я не помню что менял Толи форсунки Толи подушка двигателя Толи шруз причин много. Просто я думаю при нагреве начинает подушка двигателя барахлить возможно но не точно! Может было у кого так уже??!
@@vladcherednik3303 и кстати резко тяга пропадает при 155 и не разгоняется больше и ошибка G72 датчик температуры во выпускном коллекторе на высокой скорости. До чипа ехал 165 без проблем. Но вибрация появлялась постепенно на протяжении 7 месяцев и всё сильнее и сильнее
@@SLAVKINSlava у меня он тоже в -32 заводился. Тянул просто зверь. Моя БМВ 525 д и 350 ньютонов так не тянет.А вот дёрганье усугублялось. Лет 6 всё хуже и хуже. Подушки менял. Противовес ( кирпич) на балке и снимал и к верх ногами прикркчивал. Дёрганье просто в другой диапазон уходило. А вот видео нашёл где на снятой голове дёргался прлзун на рамке при определённом положннии. И всё прояснил. Голову насосу поменял и дёрганье прошло.
@@SLAVKINSlava кстати при покупке у меня больше 120 не ехал. А до 120 разгонялся очень резво! Но через пол года сам просрался и стал 180 ездить. Здесь стружка на магнитной рамке в голове не давала ползунку дальше двигаться.
💪💪💪👍 я тут переживал за то что в грм INA лежит китайский ремень тнвд, а тут кто то на topran ездил и не боялся же поставить!
Сергей привет!!!
По поводу свиста турбины.
У меня такой же свист,по началу прикольно.
Недавно проехал 1500км,на хвосте прицеп и тонна груза.
Если в подьем под нагрузкой,звук как от взлетающего МИГ-29)))
У меня потом этот звук в голове еще 2 дня стоял)))
Хорошо обслужили. Мне бы ориентировочно цену за такое то. Тоже буду к вам записываться, но я из региона. Взвесить за и против нужно
100.000 Сергей в конце видео говорит,смотрите внимательно
Опля Кастян 👍👍👍
Нет машины лучше в мире чем ф😊Фольксваген т4
есть т3
СМОТРИТЕ нового принципа ВАРИАТОРЫ патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней МКП .нет сцепления .передаёт любые нагрузки .
Достаточно посмотреть на фильтр и будет понятно отношение человека к авто!
Тю так 150 сил с завода шел на этом движке, отличия только форсы, турбина и прошивка. А все остальное такое же как и на течиках на 100 сил, так что не удивительно!!!
Другой насос, турбина, интеркулер, другие поршни, другие форсунки по отверстиям и соответственно прошивка
Месяц назад заменил грм ,роставил ina,через 500 км заклинил натяжной ролик,заменил . Проехав еще100 км заклинил ролик тнвд ,спасибо inna,пришлось менять весь комплект.т4 2.5tdi
А где покупали?
Я ставил комплект на 1.9, езжу год, прошел 10 тыщ, все нормально пока что
А вы мне 1.9 свап на 150лс поставили так же литает. В паре с грузовой мкпп с низов передачи просто в лёт берет. Не едет а летит прям
Сергей добрый вечер! скажите пожалуйста,а вибрация при разгоне есть? заранее благодарен.У меня при разгоне идёт вибрация, сцепление поменял,стоит просто прошивка не чип.
Стоковое по оборотам 775
Сергей подскажите а для Вольво с80 2,5 ваша прошивка подойдёт?
Нет, там свой софт
Как у него поршневую песком не износило?
Шпоночный паз у к/вала,ну так себе состояние ?
Видел,что элементы воздушных фильтров есть с сеткой над бумажным элементом чтобы бумагу не всосало..
Сергей добрый день. Накатил тоже чип на ajt , форсунки acv и кулек тоже. Езжу год. Едет очень бодро, но когда газ давишь через чур , больше полпедали,на разгоне, то вибрация какая-то начинается. Ну и дыму как от тепловоза. Чип в СПБ накатил. Человек сказал что 130 кобыл.
Где копать по поводу вибрации и дыма или же no smoke no power?)
Дым это нужно смотреть какая цикловая подача стоит, а вибрация это маховик.
А где вы находитесь? У меня после замены форсунок ajt на ACV дымит и плохой запуск на горячую
Втулки вала насоса уже в допуске идут или их надо как-то дополнительно ещё разворачивать под диаметр вала ?
Их (втулки) развёрткой потом проходят после установки новых
Сергей скажите на форсунках станадайн т4 ажт какие распылители стоят по отверстиям.
Не подскажу
Здравствуйте. А можете подсказать номер ремкомплекта вакумного насоса?
ремкомплект вакуумного насоса, какой артикул или бренд?
Тоже интересно
Engitech ENT410009
Ажт 180 лс 😮?
Какие тут 150))
Добрый день, подскажите пожалуйста Ауди А6С4, 2.5TDI, 140л.с., плавают обороты на холостом ходу.
Мук или проблемы с блоком управления. Было такое на холодную всё ок а на горячую плавали. Меняли мукт не помогло в итоге так её продали и потом владелец новый после переборки тнвд и ещё некаторых вложений сказал что поменял мозги и сразу всё прошло
Мукт или плунжер. А что с подачей на ХХ ходу?
Вчера с гольф 4 снял турбину, нехвотает мм 4-5 лопаток колеса компрессора. Съело песком который попадал через трещину в пластиковой трубе вентиляции картера😢 😢😢
Там же совсем небольшая трубка от "грибка" на клапанке до входа в воздухозаборник идет. Особенно на моторе с ТНВД. Где там может быть трещина?
@@dmitrysuslov2008 трещина вдоль пластиковой трубки.
И в подающей трубе все стенки были залеплены песком смешанным с маслом. Жаль что здесь нельзя добавлять фото.
и долго вы так ездили?@@user-ff2zt7vf4c
и долго вы так ездили?
@@user-ff2zt7vf4c
Сергей здравия, а куда пропал Костян с просторов Ютуба.
Ушел на другую работу.
@@SergejLipatov да уш слава и известность делают своё))
@@Pravda499 никто не срался, просто у Кости появился ребенок и ему требуется больше времени.
Сергей. Приветствую. Писчать может прокладка на выпуске. У меня тоже писчала, я думал турбина, оказалась прокладка.
Сергей здравствуйте. Т4, acv, 2000г. Требуется замена распылителей, айдизель 520 в продаже не найти. Чем можно заменить -442, 502, 764 или....?. Вождение спокойное
Бош можно
@@SergejLipatov Бош очень много подделки. Из айдизель что посоветуете!
@@user-es8sm5wt3s 442, 280
@@SergejLipatov спасибочки большое))) хорошего дня
Здравствуйте, это чип nWo ?
Нет
ролики только INA
У меня уже тыс 500 как стучит
Но 170 прет зараза
Как топливо увеличить у меня максимум на чипе 30с чём-то показывает.реально васем увеличить самому?
30 не может быть, значит есть неисправность
@@SergejLipatov ну вот в чём прикол до чипа авто разгонял 165 км может и больше пошла бы а после чипа 155 км скорость и всё!!как будто тяга пропадает на 1-2км скорость падает и снова тяга появляется на1-2км,ч))) короче 155и всё.и ошибка G72датчик температуры впускного коллектора и обороты максимум вроде 3800 а на остальных передачах в красную зону залетает тахометр моментом
@@SergejLipatov ошибка G72датчик выскакивает не каждый день. Я сам с Беларуси. И смотрю ваш канал постоянно. Очень интересно конечно у вас.
@@SergejLipatov короче если не разберусь то как приеду домой я сниму видео параметров и вам пришлю на вацап.я где то видел ваш номер телефона. Просто прошлый бус у меня ехал в 2 раза круче на высокой скорости и тахометр ложил на пятой передачи.10 сек до 100 (65кв) но там чип другой человек делал
@@SLAVKINSlava проверь расходомер
Может это из за вашего первого чипа произошло.......я про турбину 😮
Это было до чипа
Здравствуйте. 1.9 ahu 90 л. с можно чипануть? На сколько? Расход насколько увеличивается?
Расход не увеличивается. Испытал лично на 1z , после чипа.
@@user-mf4yi8qz2z сколько км прошёл на сколько лошадок увеличили?
@@user-mk8cd6ph5g увеличили примерно лошадок на 25 может чуть больше. Форсунки стояли от ауди 100с4 2.5 тди 115 сил. Пробег в районе 80 т км
Но недавно, перешёл на ЭБУ от AFN и турбину от ауди 2л тди. На чипе. 150-160 лс. Расход на 100 км 5л при 110 .
Турбина с изменяемой геометрией, динамика просто улёт. Пробег 8т км. Делал всё сам кроме чипа.
Срочно чистотел капни!
Все время смотрю этот канал и всегда задаюсь вопросом. Где найти такого мастера в Луганске.
или в Донецке))
Нужен совет! На скорости 110 и выше идёшь на обгон и такое ощущение что начинает двигатель со стороны в сторону шевелиться и чем больше в пути тем сильнее ощущается вибрация двигателя. Было такое у меня лет 10 назад но не помню в чем причина Толи форсунки Толи подушка двигателя но подушка сухая.вот что менял не помню!¡! Фольксваген т4 2.5 (88) . Какие могут быть проблемы? или вообще дело в сайленблоках так как их менять пора.вот не помню в чём причина хоть убей меня
Если подушки исправны. Может быть косяк в голове насоса. Стружка к примеру налипает. Нашёл видео где при подаче постоянного напряжения ползун на рамке дёргался ( вибрировал) Пытался промыть карбклиннером не разбирая. Изменения к лучшему были , но стружку вряд ли нормально вымыл. Косяк быстро вернулся.
У меня начиналась трястись сначала на1200 оборотах потом с 1500 и прстепенно дошло что с 2000. Ездить стало вообще хреновр. Постоянно при расколбасе приходилось давать газ и сбрасывать. Пока момент не поймаешь когда не трясёт. Заменил головк насоса. Косяк изчез. Но стала хуже заводится и тянуть. Хоть голова и на максимальную подачу выставленна. Движок 1.9TDI 1Z
Пытался найти спецов у себя в эстонии. Печально всё. У них даже Ваг кома или Васи диагноста нет.
@@vladcherednik3303 не ТНВД точно не причем.двигатель работает отлично и в минус 27 с пол оборота авто с Европы и пробегом не большим 500тыс.параметры в норме.тут смысл в том что чем больше расстояние приезжаешь тем сильнее трясет двигатель со стороны в сторону под капотом при хорошем ускорении.у меня было такое много лет назад и я не помню что менял Толи форсунки Толи подушка двигателя Толи шруз причин много. Просто я думаю при нагреве начинает подушка двигателя барахлить возможно но не точно! Может было у кого так уже??!
@@vladcherednik3303 и кстати резко тяга пропадает при 155 и не разгоняется больше и ошибка G72 датчик температуры во выпускном коллекторе на высокой скорости. До чипа ехал 165 без проблем. Но вибрация появлялась постепенно на протяжении 7 месяцев и всё сильнее и сильнее
@@SLAVKINSlava у меня он тоже в -32 заводился. Тянул просто зверь. Моя БМВ 525 д и 350 ньютонов так не тянет.А вот дёрганье усугублялось. Лет 6 всё хуже и хуже. Подушки менял. Противовес ( кирпич) на балке и снимал и к верх ногами прикркчивал. Дёрганье просто в другой диапазон уходило. А вот видео нашёл где на снятой голове дёргался прлзун на рамке при определённом положннии. И всё прояснил. Голову насосу поменял и дёрганье прошло.
@@SLAVKINSlava кстати при покупке у меня больше 120 не ехал. А до 120 разгонялся очень резво!
Но через пол года сам просрался и стал 180 ездить. Здесь стружка на магнитной рамке в голове не давала ползунку дальше двигаться.