ช่วยแสดงความคิดเห็นครับ ระบบบำบัดนี่น่าจะเรียกว่า second air induction system นะครับ คือมันจะมีท่อไอดีมาต่อที่พอร์ทไอเสีย(ไม่ใช่ท่อไอเสีย) การควบคุมการไหลของไอดีก็จะใช้แรงดูดจากคอท่อไอดีมาดูดแผ่นไดอะแฟรมของวาล์วระบบบำบัดนี้ การที่ไอเสียมันไม่ย้อนกลับไปที่ท่อไอดีน่าจะเพราะการเคลื่อนที่ออกไปของไอเสียด้วยความเร็วตรงตำแหน่งทีเขาเจาะท่อไอดีมันจะเกิดสูญญากาศเป็นแรงดูดทำให้ดูดเอาไอดีไปผสมไอเสียให้เจือจางลง(สะอาดขึ็น)จริงๆหลักการดูดแบบนี้มันมีชื่อเรียกเป็นภาษาอังกฤษน่ะแต่จำไม่ได้..ตัวอย่างกาพ่นสีน่ะครับสีอยู่ในกระป๋องแต่ถูกแรงดูดจากการไหลของลมเร็วๆแรงๆก็ออกมาจากกระป๋องได้..ประมาณนี้
ถ้าเป็นรถคาร์บูก็บิดคันเร่งให้ได้รอบตอนเครื่องร้อนๆ จากนั้นบิดสวิชต์กุญแจมาที่ Off และอย่าเพิ่งยกคันเร่งให้บิดคันเร่งแช่ไว้ซักพักประมาณ1-5วิ จากนั้นยกคันเร่งพร้อมบิดสวิชต์กุญแจมาที่ On แต่ถ้าเป็นหัวฉีดก็รีแมพเอา จะบิดให้รอบตัดแล้วตดแค่ไหนก็ได้
ขอบคุณครับช่าง...🙏🙏🙏🇱🇦🇱🇦💘💘💘
ใช้หัวเทียนอุดก้ได้คับ
ของสแมชจูเนีย สายท้อยาง จากหม้อกลองต่อเข้าไปในเครื่อง มันใช้ท้อบัมบัดไอเสียไหมครับ ถ้าอุดได้ไหมครับ ตอนนี้รถมีอาการตดบ่อยมากๆครับ
รถผมใช้มา15ปีไม่เคยตดเวฟ125R
ขอสอบถามคับ: ชุดบำบัดไอเสียนี้ตอนมันทำงานมันจะดึงอากาศมาจากคอไอดีและดึงอากาศมาจากข้างนอกใช่ไหมคับ
อย่าถอดออกเลยครับ ที่วิศวกรเขาออกแบบมามันมีประโยชน์และเหตุผลแล้ว ลองศึกษาหลักการทำงานของมันดีๆครับจะรู้ถึงประโยชน์ของมันครับ
ถ้าเปลี่ยนท่อแล้วไม่อุดมันจะยิงครับ จริงๆบำบัดมันทำมาเพียงเพื่อนำไอเสียกลับมาใช้ใหม่คือ แค่รักโลกเฉยๆครับ ถ้าไม่ได้เปลี้ยนท่อก็ไม่จำเป็นต้องถอดแต่ถ้าเปลี่ยนท่อแล้วมันยิงไม่หยุดครับมันน่ารำคาญมาก
รถผมคลิก110คาบู ทำการอุดบำบัดไอเสียแล้วครับอาการตดลดไปมากๆๆเสียงเบาลง แต่ก็ยังมีอาการตดอยู่พอบิดคันเร่งสุดแล้วปล่อย รถก็ตดแต่เบากว่าตอนไม่อุด และยังไม่ได้จูนคาบู อยากถามว่าว่าจูนคาบูให้เป็นรูปแบบยังไงครับ
ขอบคุณมากคับเวลาตดเสียงดังแล้วคนมอง
อากาศเสีย คนสูดดม จึงต้องบำบัดให้ดีขึ้น
แบบนี้เราต่อภาษีผ่านไหมเวลาเอารถไปตรวจสภาพ
ท่อตดบ่อยรถพังไหมครับ
อุดแล้วยังมีเสียงระตนับเบิดปลายท่อ
อุดแล้วเครื่องร้อนเพิ่มขึ้นมากครับ
น้ำมันเครื่องซึมท่อบำบัดที่ฝาสูบใกล้ๆกับฝาวาล์วอะคับ
เจอแล้วๆๆๆๆหามานาน ผ่อนเครื่อง แล้ว ระเบิดออกท่อ🙋🙋 ผมสงสัยมานานแล้ว ทำไมเวลา ผ่อนเครื่อง เหมือนเครื่องจะมีแรงอัดเพิ่มๆ ๆ ๆ พอได้ระยะ ก้ ปัง🙅...แต่เดียวจะลองดูครับ...ผมดื้อไม่ยอมหาช่าง จะแก้ให้ได้ลูกเดียว ผมไม่ยอมแพ้แน่555 สุ่มหาเหตุอยุ่เป้นเดือนแล้ว....แต่ พี่ ผมว่ามันน่าจะมี วิธีอื่น อีกนะ พี่ช่วยลองดูให้หน่อย คือ ผมอยากแก้ปัญหา แต่ไม่อยาก ไปตัด ขาดกับหน้าที่ของอุปกรน์นั่นๆครับ🥺🥺🙆🙆
พี่ครับทำไมเสียงมันกระเเทกขึ้นครับ
ไม่ใช่อาการตดแล้ว ของผมนีี้ ไฟออกท่อเลย 555
น้ำมันหนา
555
เหมือนกัน555นัำมันพุ่งออกท่อเลย
ถ้าเราไม่ต้องการใช้ถอดออกยกชุดไปเลยจะมีผลดีหรือผลเสียกับเครื่องไหมครับ
ต้องเข้าใจนะ คลิบ เขาสอน ในการดัดแปลง ไปจากเดิม ของรถโรงงาน (ไม่รับประกัน ดีไม่ดีเท่านั้น ใครอยากทำตาม หรือไม่ ก็แล้วแต่
พี่ทำคลิปจูนคาบูเดิมหน่อย
125iของผมอุดแล้วควันออก เวลาขับนานๆ เหมือนมันดันน้ำมันเครื่องออกมาทางท่อแล้วเวลาท่อร้อนมันเลยเป็นควัน
เป็นเหมือนกันคับพออุด
ทำอย่างไงถึงหายบอกผมด้วยนะคับ
ธรรมดาครับอุดไปมันไม่มีที่บำบัดเลยควันดำ
ถ้าอยากหายก็อย่าอุดให้ระบบบำบัดทำงานต่อไปครับ
ความคิดส่วนตัวผมว่าอุดเเล้วทำให้น้ำมันหนากว่าเดิม
ผมทำตามนี้ครับ มีข้อเสยไหม่ครับช่าง
ไม่มีครับ
@@jasikajasika ขอบคุนครับช่าง ผมติดตาม ครับเพึ่อจะได้รู้สิ่งใหม่ๆขึ้น 😊😊
อุดตรงนั้น ท่อยางไม่รั้วเหรอคับ นึกว่าอุดตรงทางเข้าที่ฝา ตรงรูฝาวาวล์ ไอเสีย
ผมใช้โซนิค20
ไม่คิดจะอุด
แต่รถยังเดิมๆ
แค่คว้าน๒ครั้ง
สิ่งที่ผมทำ ตั้งวาล์ว
ให้ธรรมชาติที่สุด
ระบบต่างๆอย่าให้รั่วซึมเช่น
คาร์บู วาล์ว
ท่อต่างๆ
อันไหนเสื่อมก็เปลี่ยนแท้บ้าง
เทียบบ้าง
รถใช้ในชีวิตประจำวันไม่ได้แต่ง
...ทั้งหลายทั้งปวง
ก็ดูจากวิทยาลัยยูทูป
ดูหลายๆรอบ
ต้องขอบคุณท่านที่นำเสนอ
คอมพิวเตอร์ เน็ต
ก็เรียนซ่อมเองเปลี่ยนเอง
ไม่ได้ไปหาช่างแล้ว
ชาดอีกอย่าง หาเมียทางยูทูป😂😂😂😂😂
หาซื้อที่อุดได้ที่ไหนครับ
งอเหล็กเลยคับผมก็ทํา
ของเอ็มอุดตรงไหนครับพี่
Msxไม่มีครับ จะไปอั้นตรงท่อแทนรถสมัยนี้
ผมเอาพลาสติกอุดเป็นไรไหมคับ
ถ้ามันไม่ดีเขาคงไม่ทำมาหรอก
ถ้าไอดี ไม่ไปปนบำบัดไอเสีย มันจะประหยัดน้ำมันขึ้นมั้ยครับ
ไม่ประหยัดครับ
ทำไม่บังลมตัวไมล์ฟ้าไม่มีท่อบำบัดครับเห็นมีแต่125ตัวเก่าๆ
เป็นการพัฒนาให้ดีขึ้นครับ
เวฟ100ตัวเก่าหาไม่เจออะคับตัวบำบัดไอเสีย
ไม่มีครับ มีwave125 s,r เเล้วก็ไฟเลี้ยวบังลมครับ
อุดเพื่อไม่ให้มันตดครับ วาล์ลขาดไปหลายอันแระ
ทำไมวาล์วถึงขาดครับ งง?
นั่นสิครับ ทำไมวาล์วถึงขาด
4 จังหวะ ครับ ไอเสียไม่มีตีกลับ
รั่ว
ดีมากครับ
ช่วยแสดงความคิดเห็นครับ ระบบบำบัดนี่น่าจะเรียกว่า second air induction system นะครับ คือมันจะมีท่อไอดีมาต่อที่พอร์ทไอเสีย(ไม่ใช่ท่อไอเสีย) การควบคุมการไหลของไอดีก็จะใช้แรงดูดจากคอท่อไอดีมาดูดแผ่นไดอะแฟรมของวาล์วระบบบำบัดนี้ การที่ไอเสียมันไม่ย้อนกลับไปที่ท่อไอดีน่าจะเพราะการเคลื่อนที่ออกไปของไอเสียด้วยความเร็วตรงตำแหน่งทีเขาเจาะท่อไอดีมันจะเกิดสูญญากาศเป็นแรงดูดทำให้ดูดเอาไอดีไปผสมไอเสียให้เจือจางลง(สะอาดขึ็น)จริงๆหลักการดูดแบบนี้มันมีชื่อเรียกเป็นภาษาอังกฤษน่ะแต่จำไม่ได้..ตัวอย่างกาพ่นสีน่ะครับสีอยู่ในกระป๋องแต่ถูกแรงดูดจากการไหลของลมเร็วๆแรงๆก็ออกมาจากกระป๋องได้..ประมาณนี้
ใช่แล้วหลานเอ้ย ขอบคุณที่ช่วยอธิบาย😊😊😊
@@Thenextwillcome. 5ปีทึ่แล้วเพิ่งอ่านการทำงานมา วันนี้ลืมชื่อแล้วแต่ยังพอเข้าใจหลักการ😅
ผมถอดมันทิังไปทั้งยวงเลยครับ..มีไว้ไม่ได้ช่วยอะไรเลย.
ถอดออกได้อ้อค้าบ
@@user-sn3mk2iq5e ถอดได้คับผมก็เอาออกยกยวง เลย
เวฟ100ถอดออกได้ไหมครับ
เป็นเหมื่อนกันครับ
ผมพอทราบเกี่ยวกับระบบ EGR ของรถยนต์มาพอสมควร..คือท่อไอเสียมันมีแรงดันแรงดันจึงส่งผ่านไปยังท่อไอดี..เพื่อเอาไอเสียส่วนหนึ่งเข้ากลับไปเผาไหม้กับไอดีอีกรอบ..(โดยมีวาล์วเปิดปิดโดยใช้แวกคัม)..เพื่อลดมลพิษ..แต่ผมจึงส่งสัยว่ารถจักรยานยนต์ท่อไอดีที่ต่อกับแวคคัมมันเป็นท่อทางดูซึ่งติดกับกรองอากาศ..อากาศมันจะวิ่งส่วนทางกลับมาได้ยังไงครับในเมื่อไอเสียมันดันอยู่และทางกรองอากาศก็ดูดอยู่...อันนี้ผมงงจริงๆครับ..คือผมมองว่าไม่เป็นไม่ได้ที่ไอดีจากกล่องอากาศมันจะดันออกมาได้..คิดแล้วก็งงแล้วงงอีก..หากใช้คำผิดก็ขออภัยครับ..กำลังศึกษาหาความรู้เกี่ยวกับเรื่องเครื่องยนต์ครับ
ให้สังเกตุตอนสตาร์ทเครื่อง และเอาหลังมือไล่แตะทุกท่อสาย ไอดีจะหายความสงสัยครับ วิศวกรออกแบบระบบบำบัดไอเสีย อย่างนี้ไม่เป็นผลดีต่อเจ้าของรถ เพราะมีปัญหาตามมามากมาย แต่ช่างอย่างผมชอบ เพราะซ่อมบ่อย เพราะระบบที่เขาทำมานี้จะมีผลต่อวาล์ว และชุดไอดีทั้งหมด สรุปก็คือ ทำให้ลูกสูบแหวนเขลอะหมด ถ้าอุดตรงท่อเหล็กไอดี อาการเหล่านี้จะุหายไป ครับ
กำลังเจอปัญหานี้ยุเรย ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
ช่วยตอบหน่อยครับหากอุดสายที่ผ่านไปยังกรองแล้ว อีกสายที่เป้นไอเสียล่ะครับปล่อยไว้หรือต้องอุดเหมือนกันตอบด้วยครับ
มีผลเสียป่าวครับ
วิ่งดีคับ
ความคิดผมน่ะถ้าจะอุดต้องควรอุดตั้งแต่รูตรงหลังวาวไอเสียเลย รถผมx1 110มันอุดมาอยู่แล้วผมลองถอดท่อยางดูมันมีคราบเขม่า คราบ น้ำปนอยู่ด้วย ของผมรถมือ2มันอุดมาอยู่แล้วตรงท่อ ยาง ผมว่าน่าจะเกิดตอนที่ควันมันดันออกแต่มันไปเจอทางตัน เลลทำไห้มันไปไม่ได้เลยคาอยู่อย่างนั้นเรื่อยๆ เลยเกิดความชื่นในท่อบำบัด พอมีความชื่นมันย้อนกลับเข้ามาผสมกับไอเสียตรงคอท่อ จึงเกิดอาการต่างๆเช่นมีอาการยิง คราบเขม่า ตรง วาวไอเสียตามมาผมพูด ถูกไหมคับ ควรอุดตั้งแต่รูต้นทางเลยจะดีที่สุด
มันตด
ผมว่าหลักการที่ว่าน่าจะผิดนะครับ มันน่าเป็นการเอาไอเสียที่มีการจุดระเบิดที่ไม่สมบูรกลับมารวมกับฝั่งไอดีใหม่เพื่อจุดระเบิดอีกครั้งมากกว่า เพื่อทำให้อัตราการกินน้ำมันลดลง ถ้าอุดไอดีจะสะอาดกว่า เย็น กว่า รถก็มีกำลังขึ้นมาหน่อย แต่ก็ทำให้กินน้ำมันขึ้นมาอีกหน่อย เพราะไอเสียที่ยังพอมีน้ำมันอยู่บ้างได้พ้นออกปลายท่อไปเลยไม่ได้นำมาจุดระเบิดอีกที ผลเสียก็กินมัน ไอเสีย..มากกว่าเดิมเล็กน้อย ผลดีแรงขึ้นเล็กน้อย
Evo X นั้นมันรถกระบะ
หลักการทำงานตรงกันข้ามกับอีจีอาร์ แต่จุดประสงค์เดียวกัน
ใช่ลยครับ ของผมYamaha Nouvo135 เคยเปิดกรองแล้วสตาร์ทเครื่อง ปรากฏว่ามีไอเสียที่ผ่านท่อEGR เข้ามาที่กรองอากาศเยอะมาก เลยทำให้รู้ว่าYamahaใช้หลักการแบ่งเอาไอเสียเข้ามาใช้งานอีกครั้งแบบรถยนต์เลย เท่ากับว่า Honda กับ Yamaha ออกแบบระบบนี้มากันตรงกันข้ามเลยเหรอ ผมว่าน่าจะเข้าใจผิดหรือป่าว
อยากทำให้ท่อตดทำไงคับ
MR.KILLER ROCKER อย่าเลยครับ เครื่องจะไปไวมาก ไปไวนี่หมายถึงพังครับ
ถ้าเป็นรถคาร์บูก็บิดคันเร่งให้ได้รอบตอนเครื่องร้อนๆ จากนั้นบิดสวิชต์กุญแจมาที่ Off และอย่าเพิ่งยกคันเร่งให้บิดคันเร่งแช่ไว้ซักพักประมาณ1-5วิ จากนั้นยกคันเร่งพร้อมบิดสวิชต์กุญแจมาที่ On แต่ถ้าเป็นหัวฉีดก็รีแมพเอา จะบิดให้รอบตัดแล้วตดแค่ไหนก็ได้
ดักไอน้ำมันเครื่อง
ถ้าอุดขี่ไกลได้ไหม
ได้ครับ
ขอบคุณคับ
งงกับทฤษฏี จะอุดท่อใหญ่ทำไม ตัดสายเวคกัมออกวาร์วก็ไม่ทำงานอยู่แล้ว แล้วก็หาน๊อตปิดสายเวคกัมทางดูดที่ท่อไอดีกันมันตด จริงๆที่รถมันตดรึทำงานไม่ปกติเกิดจากท่อเวคกัมมันแตกรึรั่วมากกว่าทำให้ส่วนผสมเชื้อเพลิงกับอากาศไม่พอดี เห็นชัดๆก็พวกสแมช110 ท่อเวคกัมหลังคาบูรั่วเบาเครื่องดับแล้วไปตั้งเดินเบาเพิ่มเครื่องเร็งจนออกตัวกระตุกจอดลำบากครัชไม่จาก พอใส่ท่อแวคกัมใหม่เข้าไปไขเดินเบาออกมันก็ตั่งรอบทำงานได้ปกติ
อันไหนครับ
ผมถอดออกเลยได้มั้ยครับ
อย่าครับพังไว
ถอดเลยครับแต่ต้องอุดด้วยครับ
มันมีผลเสียต่อเครื่องป่าว
ไม่มีครับ กลับเป็นผลดีขึ้นครับผม
สตาร์ทยาก
ผมจูนไม่ได้
กล่องฃ้าวน้อยฃ่าเมีย😅😆😆
สอบถามหน่อยคับของผมเวฟ125อารุ่นดิสหลังผมอุดเอานอตใส่ในท่อยางใช้มาเป็นปีแล้วก็วิ่งดีแต่ซีลฝาวาวชอบซึมเกี่ยวกันหรือเปล่าคับเครื่องมันร้อนเกินรึเปล่าคับ