ระบบ EGR และ PAIR ทำงานยังไง อุดแล้วแรงขึ้นมั๊ย : โม้เรื่องรถ ep.74

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2019
  • เอามาคุยให้ฟังกันครับ กับอีกแนวความคิดที่ไม่ค่อยมีคนพูดถึง
    Exhaust Gas Recirculation - EGR
    Pulse Air Injection - PAIR
    ติดต่องาน ติดตามเราได้ที่
    forfunrider/...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 54

  • @sumetlerdmueng6123
    @sumetlerdmueng6123 4 ปีที่แล้ว

    พูดๆเลยน่ะว่า ชอบการอธิบายมากๆเข้าใจเห็นภาพในหัว ได้ความรู้จริงๆ ดข้าใจง่ายมาก

  • @bansuvansan
    @bansuvansan 4 ปีที่แล้ว

    ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ

  • @user-tm4pz1yn8i
    @user-tm4pz1yn8i ปีที่แล้ว

    ขอบคุณครับสำหนับความรู้

  • @saksitwongpanya829
    @saksitwongpanya829 3 ปีที่แล้ว

    ของผม650f​ censor.O2ติดรถพัง​ สั่งของอู่ฮั่นมาใส่คือแปบงรุนอตเกลียวใหม่ใส่พอดีเปนช่างกลึงเลยง่ายแต่ใส่ไปซักพักไม่พอพัน​ กม.​ เครื่องกระตุกรอบวูบ555สงาัยตัวนี้แน่ๆ​ หัวเทียนใหม่​ กรอวปั๊มติ๊กล้างหัสฉีดล้างแต่ก็ยังไม่หายกระตุก​ หัวเทียนถอดออกดูขาวจั้วะ

  • @fuckingawesome294
    @fuckingawesome294 2 ปีที่แล้ว

    ถอดแพรแล้ว น้ำมันบางกว่าเดิม จะเกิดอะไรขึ้นกับเครื่องยนต์ครับ ข้อดี-ข้อเสีย แล้วถ้าถอดแพรแล้วไปรีแมฟละครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

  • @user-wr6fe6mw4p
    @user-wr6fe6mw4p ปีที่แล้ว

    ระบบนี้มันมีในรถมอเตอร์ไซค์ไม่ใช่หรอครับ pgr เห็นเขาอุดกันส่วนมากจะเป็นเวฟ 125 เวฟ 100 อะไรประมาณนี้ครับพี่เห็นเขาบอกว่าถ้าไม่อุดท่อมันจะยิง

  • @okok8012
    @okok8012 4 ปีที่แล้ว

    น้ำมันบางประหยัดขึ้นเยอะครับตัดระบบนี้ไป

  • @user-os8nu6ww4t
    @user-os8nu6ww4t 2 ปีที่แล้ว

    แปลว่าเอาตัวเติมไอดีออกเราต้องจูนกล่องใหม่ เพื่อชดเชยค่า

  • @Nattapol167
    @Nattapol167 6 หลายเดือนก่อน

    Nouvo​ elegance​ ไงครับ​ EGR แน่เลย​ ไอเสียต่อเข้าหม้อกรองอากาศ

  • @sukhumkitdon2698
    @sukhumkitdon2698 4 ปีที่แล้ว

    เรดเดอร์.นิวคารบูมีมีทั้งEGR., . PAIRนะครับ

    • @forfuntechnic
      @forfuntechnic  4 ปีที่แล้ว +1

      ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

  • @narongbird25
    @narongbird25 4 ปีที่แล้ว

    ขออนุญาติคับพี่ ผมขอสอบถามเรื่องการขึ้นสุดของลูกสูบ แต่ล่ะยี่ห้อน่อยคับ ลูกสูบเวฟ125i ลูกเดิมคับ คือลูกสูบขึ้นสุด จะมีระยะห่าง/มม.
    วัดจากหน้ากระบอกสูบกี่มม.
    คือผมใส่ลูก53.หัวนูน วัดจากหน้ากระบอกสูบ/ขึ้นสุดของลูกสูบ ประมาน 3-4มม. คือรถมีการท้ายไม่เดินคับ

    • @narongbird25
      @narongbird25 4 ปีที่แล้ว

      ผมอยากให้รีวิวเรื่องของลูกสูบสูบแต่ล่ะรุ่นน่อยคับ วัดเซนเตอร์ช่วงสลักกับหน้าลูกสูบความมันมีความสูงเท่ากันไหมคับ

    • @forfuntechnic
      @forfuntechnic  4 ปีที่แล้ว

      เรื่องลูกสูบแต่ละรุ่นถ้ามีโอกาสได้จับจะถ่ายมาให้ครับเพราะมันมีหลายรุ่นมาก แต่สำหรับเวฟ 125 ใส่ ลูกเชียร์ 53 หัวนูนถ้าไม่แกร๊ก ก็ท้ายไม่ค่อยเดินครับ เพราะอัตราส่วนกำลังอัดมันสูงมาก ตระกูลเว็ฟแนะนำใช้รูปเดิม size 100-200 เอาครับ+แคมแต่ง+ผ่าท่อ ท้ายจะเดินกว่าครับ

  • @nyx4175
    @nyx4175 4 ปีที่แล้ว +1

    Pcx มีนะพี่

    • @forfuntechnic
      @forfuntechnic  4 ปีที่แล้ว +1

      ขอบคุณครับ

  • @user-yi5ez4mn5o
    @user-yi5ez4mn5o 4 ปีที่แล้ว +3

    ระบบ EGR นี่มีในรถโซนิคนะครับ

    • @forfuntechnic
      @forfuntechnic  4 ปีที่แล้ว

      ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

    • @wuttikaisomnam2912
      @wuttikaisomnam2912 4 ปีที่แล้ว +1

      ตรงไหนหรอครับ55 ผมขี่มาไม่เคยรู้อธิบายทีมันยุตรงไหน

    • @user-yi5ez4mn5o
      @user-yi5ez4mn5o 4 ปีที่แล้ว

      @@wuttikaisomnam2912 ทางออกติดอยู่กับฝาครอบวาว

    • @user-zi8dd6ke9w
      @user-zi8dd6ke9w 2 ปีที่แล้ว

      @@wuttikaisomnam2912 ตรงฝาสูบ ครับ มีรูเล็กๆ จาก ช่องวาล์วไอเสีย วนกลับมาครับ แถวบ้านเรียกตับเป็ดครับ5555

    • @phuphakk944
      @phuphakk944 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-zi8dd6ke9w ระบบในรถเครื่องมันไม่ได้เอาไอเสียกลับมาเผาใหม่แต่มันเอาไอดีออกไปผสมกับไอเสียเพื่อให้ผ่านมารตฐานค่าไอเสีย คนละแบบกับรถยนต์