Молодцы мужики !!! завели мой первый "Газон" из 50 лет за рулем это была первая ласточка которая открыла мне путь шоферского счастья езды по Советским а потом и Российским дорогам которым нет конца. Спасибо вам за этот ролик. С уважением КВН
Я помню мы в лес по дрова ездили на нем, отличная машина, грузили тонн 4 на него. Он погрязи пер даже нигде не буксовал. Три передачи у него вперёд, ножной стартер. Отличная машина, её восстановить покрасить, у неё даже видно лучше многих современных машин, помню водилы тюнинговали газона, красавец.
Maşallah. Bu GZ 51 ve GAZ 63 denen ilkel kamyonlarda, kasa uzunluğu, şoför kabini ile hemen hemen aynı :) ---- Masallah. In these primitive trucks called GZ 51 and GAZ 63, the body length is almost the same as the driver's cabin :) --- Масаллах. У этих примитивных грузовиков под названием ГЗ 51 и ГАЗ 63 длина кузова почти равна кабине водителя :)
Да, машина моего детства. Просто счастье было уговорить водителя дать проехать по полю хоть 100 метров. А какой бензин залили? Там ведь движок под 76, которого теперь нет.
Помню эту машину с детства. Один у нас был на территории Государственного детского дома в Польше, где я тогда был в 1955 году - 58 был приемным ребенком. Мне тогда было 7 лет. Мы использовали эту машину для поездок, за черникой, в бассейн и к врачу. Тогда же началось производство по лицензии СССР Газ 51 в Люблине, где позже он был назван LUBLIN. Приветствую автора фильма. Я подписался и радуйтесь за меня.
Никогда не держите ручку таким образом заводя машину "ручным стартером" - чуть ошиблись с зажиганием и даст в обратку и большой палец в лучшем случае получит вывих! Только все пять пальцев с одной стороны заводя от ручки! Нам это объясняли еще на курсах в 78 году, вы забыли видимо(((
Молодцы парнй. Как будто я в месте рядом свамй был. Детству спомнйл. Мой отец ездйл с такйм машйном столько год. Ездило в бездороже как вездеход. Это машйна меня научйла до йнж-технолог конструктора. Я шас патентованный автор; сомовращаюшиеся-двйгателья. Чтоб пропускад йз завода стоийм недостатка фйнанса. Прйвет йз Казахстана.
С удовольствием посмотрел видео. Легенда ГАЗ 51 !!! Завести мотор кривым это уменье !!! Не то что кнопку нажимать. Успехов в востановлении аппарата. Ждем продолжение !!!
Ich habe zwei GAZ 63. Mit Funkbuden. Laufen sehr gut und sind optisch in sehr gutem Zustand. Welch eine Freude zu sehen, dass sich auch die Russen jetzt ihrem automobilen Erbe widmen. Ich habe auch ZIL 130, 131, 157, Ural 4320, KrAZ 255.
Hallo, ich habe Fotos all meiner Lastwagen bei Facebook veröffentlicht. Sie finden diese unter meinem Namen, Bernd Wendland, unter dem Datum 7. November (Davor sind viele andere Fotos, unter anderem von meiner Thailand-Reise. Ein Fahrzeugmuseum habe ich leider nicht. Ich arbeite derzeit in einem Museum, aber für alte Landmaschinen. Bernd @@aleks-life8876
Вода в поддоне это конденсат, за столько лет стоянки. Корбюратор стоит от Газ 52. Удачи вам! Катаетесь! Поездиете, потому вода в поддоне видно будет причину.
Востанавливай и неленись это то что осталось нам от нашего детства .80г.мне старые шафера говорили поработай на моем 51 ом скоро их небудет уже и ты мол скажеш что работал на них и сейчас я в праве говорить что я тоже участвовал в их судьбе .и этот звук мотора его родной звук нашего детства.я каждый раз мыл ее смазывал чтобы шафера давали свои 51 ые чтобы поработать.вот так .сейчас блин всем молодежи подавай иномарки .на свое плюем а чужим дорожим.это неправильно.свое надо любить и.дорожить своим.свое это есть свое.
Vâng tôi ỏ việt nam..nước nga đã từng viện trợ cho việt nam..trong chiến tranh chống mỹ..bạn rất tuyệt..khi hoài niệm về xe gat51 và bản nhạc triệu triệu bông hồng bằng nhạc nga..tôi cũng rất thíc..cảm ơn bạn rất nhiều
колеса передние подкачайте ездите на спущеных, машину можно подкрасить, доски на кузове поменять и еще послужит в деревне, правда наверное бензина жрет много
Как бюджетный вариант для села самое то-первая скорость малооборотистая медленно но верно тащит .Единственно что- три скорости гудят в коробке а вот четвертая тихая
ALEKS -life это хорошо. Потихоньку сделаешь. Дома у дед как нибудь посмотрю запчасти он всю жизнь на газе, и этот был, запчасти там какие-то вроде были искать сарай полный, найду вышлю мож, но пока работа, но скоро буду смотреть если что найду тогда напишу.
ALEKS -life это да у самого две фуры, 12 колёс одна машина и другая резина стоит нормальная и то сейчас уже мало где 35 тыс одно. 12 *35 =420, а у меня две машины 840. Ещё помимо запчасти надо то, турбина 50 то ещё че. Сейчас продал одну экскаватор купил. У тебя есть вк скинь пожалуйста.
Но вода в картер могла попасть через головку блока или через трещинку какой-то из гильз. Если головка блока с прокладкой в порядке, то надо блок цилиндров проверять на течь. Проверьте повнимательней головку блока, возможно участки головки прилегающие к блоку выедены антифризом или разрушились от старости и поэтому прокладка плотно не прижимается.
Товарищ! Он с водой не ездил, вода накопилась конденсатор зима-лето, пока стояла литра два три накопится и не испаряется, так как падала на дно под масло
"Ева щяс поедим щяс поедим"--это кто так кричит? Когда вы машину пытаетесь завести?😂 А так машины времен СССР никогда не здохнут, они живучие! Не продавай такую красавицу, лучше восстонавливай, это вам будет хорошо. Машина потрудится вам:) ожила ваша девочка! Очень хорошая машина!
Ева щяс поедим щяс поедим" на какой минуте это кричат я не понял?))Машина это реально много интереса доставляет судя по просмотром и коментариям этого видео!
А я, тезка, помалу вожу себе дрова-сено-навоз-песок. И пусть бензина немало надо, все равно выгоднее, чем нанимать. Вот что 92-95й бензин жжет выпускной клапан - это беда.
У меня тоже была Газ 51А 82 го с проаним хорошая машина заводил не сидя кабин не качая газовой педаль без подсосам прямо с наружам поттенул руку и крутил замок всё жал прошлом года продал
Классный аппарат! Начинай восстанавливать с кабины так-как ржавчина жрать её уже начала. Ну или подчисть болгаркой с щеточной насадкой основные ржавые места и загрунтуй, пока средств на восстановление нету. Или совсем на крайняк обработай пушсалом и на осень-зиму под брезент!
Этот старый грузовик выглядит как OOPART, и даже если он не такой эффективный или мощный, как текущий грузовик. он работает Весело, но приглашает на размышления. Чтобы жить не нужно, чтобы соблазняться нынешней технологией или ложными обещаниями производителей, которые требуют изменения модели каждый год. Что-то подобное происходит со мной: 20 лет назад я купил часы, которые не стоили доллара, у него даже не было бренда, возможно, это была одна из китайских продуктов, но это оказалось чудом. Это никогда не сработает. Чтобы путешествовать, я купил другие будильники, которые были отложены, продвинуты или не работают, и попал в корзину. Мои маленькие часы похожи на OOPART, это бесценно. Для вас, каковы ваши самые ценные объекты? Они не должны быть дорогими, золотыми, высокотехнологичными, но они работают по назначению Бога.
рядная 6 идеальный двс работает очень мягко. был я молодым катался на таком по авто базе машина была для внутренего использования за пределы не выезжала. кого дернуть что то подвезти даже снег на ней чистили. отвал приспособели и вперед
Этот газончик ещё молодой, а я успел поработать на ГАЗ 51 ЗАВОД ИМЕНИ МОЛОТОВА и протектора были съёмные(одевались кольца), а потом колёса накачивались.
Привет Старина! Эт сколько ж Вам лет? Мне 66, но я помню такую машину из детства, батя в совхозе работал, даже кабина с фанерно-дерматиновой крышей была. Ох и плевался отец - протекала в дождь. Может помните комбинацию приборов общим блоком, под общим стеклом, не как в этом ролике - каждый указатель в отдельном коропусе? А с покрышками думаю досталось Вам, рвались и эти со съемными протекторами, и "шашечки", а "кирпичики" зимой душу вынали - буксовала машина позорно...
miałem takiego z drewnianą kabiną po remoncie kapitalnym w PZMWw Poznaniu palił od korby przy temp 28stopni,,niezawodne proste auto super do lasu i rolnioctwa jak na tamte czasy
"Это походу была вода. Откуда она там взялась, я не знаю..." -------------------------------------- Я знаю - натянуло в картер вместе с влажным воздухом при перепадах атмосферного давления и температуры. Она там по любому будет, если не законсервированный двигатель лежал на улице годами.
В начале 90-х в автобазе с аккамуляторами была проблема. Зимой сажал кого-то в кабину, он с ключа заводил, а я кривым маслал. Хватаются за кривой действительно опасно, большим пальцем нельзя обхватывать, в лучшем случае вывих. И ноги пошире, получил сам разок по ноге обраткой.
2:57 - этот нагар сожжёт при первой прогазовке, так что не критично. Достаточно проверить свечи на износ электродов и их зазор. А нагар этот маслянный - ерунда. Если искра пробивает этот промежуток, а не стекает скользящим разрядом по изолятору - то можно смело использовать. Да, кстати, жизненный совет Вам- если ещё раз будете запускать летом/осенью технику, десятки лет стоявшую в кустах, то в самом начале переде всеми работами проверьте её на.....отсутствие осиных гнёзд))) Поверьте моему медово-горькому "опыту", это надо сделать самым первым, а потом уже лезть в остальное)))))
هذه العجلات الروسيه العريقه لعبت دورا فعالا ومشرفا في حياه القوات المسلحه العراقيه انها جزء من تاريخ الجيش العراقي في التموين والنقل الالي نقف اجلالا واحتراما لما قدمته هذه العجلات من خير ليس للعراق فحسب بل ولكل انسان
Молодцы мужики !!! завели мой первый "Газон" из 50 лет за рулем это была первая ласточка которая открыла мне путь шоферского счастья езды по Советским а потом и Российским дорогам которым нет конца. Спасибо вам за этот ролик. С уважением КВН
Вы прям лирик-поэт! А за 50 лет поклон Вам.
Газик труженик.
В 1986 году трудовую деятельность начинал на таком Газ 51, хорошая машина до сих пор воспоминания положительные,удачи Вам
Я помню мы в лес по дрова ездили на нем, отличная машина, грузили тонн 4 на него. Он погрязи пер даже нигде не буксовал. Три передачи у него вперёд, ножной стартер. Отличная машина, её восстановить покрасить, у неё даже видно лучше многих современных машин, помню водилы тюнинговали газона, красавец.
Эх настольгия по тем временам, когда мы были молодыми.
КЛАС++++ БРАТАН У МЕНЯ ТОЖЕ ГАЗ 51 10 ЛЕТ НЕ ЗАВАДИЛ А ПАТОМ КРУТИЛ РУЧКА СЕИЧАС РАБОТАЕТ КАК ЧСИ.СПАСИБО .
Крутиль ручка, машина пах-пах пух-пух потом дрынь друнь завиолся вах вах
Классная железяка.👍👍👍 Будет ещё 50 лет потихоньку жить.
Не глядя супер брат!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Maşallah. Bu GZ 51 ve GAZ 63 denen ilkel kamyonlarda, kasa uzunluğu, şoför kabini ile hemen hemen aynı :) ---- Masallah. In these primitive trucks called GZ 51 and GAZ 63, the body length is almost the same as the driver's cabin :) --- Масаллах. У этих примитивных грузовиков под названием ГЗ 51 и ГАЗ 63 длина кузова почти равна кабине водителя :)
У моего деда тоже была такая машина. В детстве часто ездил в такой машине. Просто замечательный: )
Да, машина моего детства. Просто счастье было уговорить водителя дать проехать по полю хоть 100 метров. А какой бензин залили? Там ведь движок под 76, которого теперь нет.
92 залили
Помню эту машину с детства. Один у нас был на территории Государственного детского дома в Польше, где я тогда был в 1955 году - 58 был приемным ребенком. Мне тогда было 7 лет. Мы использовали эту машину для поездок, за черникой, в бассейн и к врачу. Тогда же началось производство по лицензии СССР Газ 51 в Люблине, где позже он был назван LUBLIN. Приветствую автора фильма. Я подписался и радуйтесь за меня.
Спасибо! )
Легенда! Молодцы, лайк!
спасибо!
как будто с вами лазил рядом, спасибо!
Молодец!Востанавливай дальше!
Я учился на такой ездить. В школе вождение на газ 51 ностальгия.
Не даром на них знак качества ставили!!! Легенда живёт.
Никогда не держите ручку таким образом заводя машину "ручным стартером" - чуть ошиблись с зажиганием и даст в обратку и большой палец в лучшем случае получит вывих! Только все пять пальцев с одной стороны заводя от ручки! Нам это объясняли еще на курсах в 78 году, вы забыли видимо(((
Обраткой пальцы вырывает на рас два
там храповик по идее, в обртаку не даст, просто ключ проскакивать будет.
@@qweewq358 ...Ещё как даст ...!
@@qweewq358 даст, даст, у самого 52, нет там храповика
@@qweewq358 храповик спасает от прокрутки рукоятки двигателем вперед, от обратки храповик не спасает.
Мужики востановите обязательно Это раритет но не мертвец ! Машинка историческая
Молодцы парнй. Как будто я в месте рядом свамй был. Детству спомнйл. Мой отец ездйл с такйм машйном столько год. Ездило в бездороже как вездеход. Это машйна меня научйла до йнж-технолог конструктора. Я шас патентованный автор; сомовращаюшиеся-двйгателья. Чтоб пропускад йз завода стоийм недостатка фйнанса. Прйвет йз Казахстана.
С удовольствием посмотрел видео. Легенда ГАЗ 51 !!! Завести мотор кривым это уменье !!! Не то что кнопку нажимать. Успехов в востановлении аппарата. Ждем продолжение !!!
Ich habe zwei GAZ 63. Mit Funkbuden. Laufen sehr gut und sind optisch in sehr gutem Zustand. Welch eine Freude zu sehen, dass sich auch die Russen jetzt ihrem automobilen Erbe widmen. Ich habe auch ZIL 130, 131, 157, Ural 4320, KrAZ 255.
danke!Sie haben ein ganzes Museum!)Möchten Sie Ihre Sammlung zu sehen!
Hallo, ich habe Fotos all meiner Lastwagen bei Facebook veröffentlicht. Sie finden diese unter meinem Namen, Bernd Wendland, unter dem Datum 7. November (Davor sind viele andere Fotos, unter anderem von meiner Thailand-Reise. Ein Fahrzeugmuseum habe ich leider nicht. Ich arbeite derzeit in einem Museum, aber für alte Landmaschinen. Bernd @@aleks-life8876
Sie können einen Link zu Ihrer Seite senden!?
facebook.com/bernd.wendland
Любимый газ -51 ты построил СССР
ебать совок
А кто развалил?
Love old trucks, this one is a jem,nice truck guys way to getting her running.
Благодать,! аш здесь бензинчиком и родным выхлопом запахло.
Вода в поддоне это конденсат, за столько лет стоянки. Корбюратор стоит от Газ 52. Удачи вам! Катаетесь! Поездиете, потому вода в поддоне видно будет причину.
Просмотрел ровно 15 секунд, с такой музыкой сам смотри...всем правильным парням удачи!
Восстанавливать надо ребята, потом не пожалеете. Удачи вам!
мне очень хочется дать ей вторую жизнь !Были бы только деньги )я готов до рамы его разобрать и собрать с нуля с полной покраской и тд!
@@aleks-life8876 ДЕНЬГИ НАВОЗ СЕГОДНЯ НЕТ ЗАВТРА ВОЗ.
Востанавливай и неленись это то что осталось нам от нашего детства .80г.мне старые шафера говорили поработай на моем 51 ом скоро их небудет уже и ты мол скажеш что работал на них и сейчас я в праве говорить что я тоже участвовал в их судьбе .и этот звук мотора его родной звук нашего детства.я каждый раз мыл ее смазывал чтобы шафера давали свои 51 ые чтобы поработать.вот так .сейчас блин всем молодежи подавай иномарки .на свое плюем а чужим дорожим.это неправильно.свое надо любить и.дорожить своим.свое это есть свое.
😀😀😀😀😍😍😍😍 một thời để nhớ..cảm ơn bạn đã cho tôi được hoài niệm về dòng xe gat51 nếu bạn mồi chút xăng vào cổ hút ..dễ nổ hơn
Bạn biết rằng GAZ 51 xe?Tôi hiểu rằng anh đang từ Việt nam?
Vâng tôi ỏ việt nam..nước nga đã từng viện trợ cho việt nam..trong chiến tranh chống mỹ..bạn rất tuyệt..khi hoài niệm về xe gat51 và bản nhạc triệu triệu bông hồng bằng nhạc nga..tôi cũng rất thíc..cảm ơn bạn rất nhiều
Да конечно. Яработал водителем 1978 году. Мне было 18 лет.хорошая машина эх машину востановить бы
У меня дед на таком работал. Лайк однозначно.
МОЛОДЦЫ!!!
Молодцы! Естественно лайк.
10 лет проработал на 52 в селе движок конечно не очень хороший но ездить и не троит ..Главное не гнать избегать буксовки ..
Мне одному кажется дизайн газона добрым? Ни какого хищьного прищура фар. Сама открытость, доверитедльный взгляд))
Учился на таком,чуть соседу в забор не заехал,не знал как затормозить.красавец история
Дед в шляпе сам неплохо дымел😁😁
колеса передние подкачайте ездите на спущеных, машину можно подкрасить, доски на кузове поменять и еще послужит в деревне, правда наверное бензина жрет много
Хорошая тачка 😁😁😁😂😂😂😂😂🤩
Такая только у него, и у Майкла Джексона)
Супер тачка 😁😁😁😆😆😆😂😂😂👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤗🤗🤗🤗😊
Даа, нижнеклапанная рядная шестёрка это не дребезжалка V8, слушать приятно 😊
ემელი
Крути батя Крути!
Как бюджетный вариант для села самое то-первая скорость малооборотистая медленно но верно тащит .Единственно что- три скорости гудят в коробке а вот четвертая тихая
Четвертая прямая, нечему гудеть
Это по нашему подписался, давай сделай старичка. Не продавай его никогда.
спасибо!Сейчас по документам выясняю ситуацию))ну а так все равно его подшаманю оптику тормоза и тд!Тест драйв снимем скоро!
ALEKS -life это хорошо. Потихоньку сделаешь. Дома у дед как нибудь посмотрю запчасти он всю жизнь на газе, и этот был, запчасти там какие-то вроде были искать сарай полный, найду вышлю мож, но пока работа, но скоро буду смотреть если что найду тогда напишу.
я один только бегунок для трамблера неделю искал)спасибо за помощь ! погуглил резина только одна 6 шт на 25-30 тыс выходит!)
ALEKS -life это да у самого две фуры, 12 колёс одна машина и другая резина стоит нормальная и то сейчас уже мало где 35 тыс одно. 12 *35 =420, а у меня две машины 840. Ещё помимо запчасти надо то, турбина 50 то ещё че. Сейчас продал одну экскаватор купил. У тебя есть вк скинь пожалуйста.
vk.com/lexa.avtozvuk
Если в картере с маслом была вода, то скорей всего надо менять прокладку под головкой.
она в норме!
Но вода в картер могла попасть через головку блока или через трещинку какой-то из гильз. Если головка блока с прокладкой в порядке, то надо блок цилиндров проверять на течь. Проверьте повнимательней головку блока, возможно участки головки прилегающие к блоку выедены антифризом или разрушились от старости и поэтому прокладка плотно не прижимается.
ALEKS -life на глаз не определишь, может быть там микротрещина
Товарищ! Он с водой не ездил, вода накопилась конденсатор зима-лето, пока стояла литра два три накопится и не испаряется, так как падала на дно под масло
Восстановливай не продавай крутая тачка
"Ева щяс поедим щяс поедим"--это кто так кричит? Когда вы машину пытаетесь завести?😂 А так машины времен СССР никогда не здохнут, они живучие! Не продавай такую красавицу, лучше восстонавливай, это вам будет хорошо. Машина потрудится вам:) ожила ваша девочка! Очень хорошая машина!
Ева щяс поедим щяс поедим" на какой минуте это кричат я не понял?))Машина это реально много интереса доставляет судя по просмотром и коментариям этого видео!
7:06. На этом моменте
точно)))это мой сынок Вадим Алексеевич)
ALEKS -life а я думал что это девочка, а оказалось мальчик!))))😂😂😂😂
Газ -51 КОПИЯ Studebeker US-6 1940 года . ТОЖЕ АВИОМОБДИЛЬ СССР ????
Движок работает ,как часики,,,,,,,,,новый аккумулятор, ,,,,,подделать,,,,,,,покрасить,,,,,и будет трудиться, ,,,,,,,,,
Забыл про финансы)
Гравецапу менять надо!!! ))) Молодцы! Трудитесь дальше, восстановите ласточку!
Заметно как чотко завелась
Легенда живет!
А он и будет работать ровно классика кормилец муравей молодчина ничего лишнего
этот муравей сожрет бензина бочку
А я, тезка, помалу вожу себе дрова-сено-навоз-песок. И пусть бензина немало надо, все равно выгоднее, чем нанимать. Вот что 92-95й бензин жжет выпускной клапан - это беда.
У меня тоже была Газ 51А 82 го с проаним хорошая машина заводил не сидя кабин не качая газовой педаль без подсосам прямо с наружам поттенул руку и крутил замок всё жал прошлом года продал
82?
Классный аппарат! Начинай восстанавливать с кабины так-как ржавчина жрать её уже начала.
Ну или подчисть болгаркой с щеточной насадкой основные ржавые места и загрунтуй, пока средств на восстановление нету. Или совсем на крайняк обработай пушсалом и на осень-зиму под брезент!
спасибо за совет!Нужно первым делать заняться крышой она течет прогнила!
@@aleks-life8876 молодец
Какие на хрен газели и газоны некст? Чем проще, тем лучше! Это техника, а то, что сейчас, 100 тысяч проехать не может.
та тоже не ездила. капиталили мотор через 70к. но в остальном простая как дверь.
молодцы ребята,я вас уважаю
Хорошая машинка!
Этот старый грузовик выглядит как OOPART, и даже если он не такой эффективный или мощный, как текущий грузовик. он работает Весело, но приглашает на размышления. Чтобы жить не нужно, чтобы соблазняться нынешней технологией или ложными обещаниями производителей, которые требуют изменения модели каждый год. Что-то подобное происходит со мной: 20 лет назад я купил часы, которые не стоили доллара, у него даже не было бренда, возможно, это была одна из китайских продуктов, но это оказалось чудом. Это никогда не сработает. Чтобы путешествовать, я купил другие будильники, которые были отложены, продвинуты или не работают, и попал в корзину. Мои маленькие часы похожи на OOPART, это бесценно. Для вас, каковы ваши самые ценные объекты? Они не должны быть дорогими, золотыми, высокотехнологичными, но они работают по назначению Бога.
Снимай по больше таких видео про Газ 51
тест драйв снимем скоро!
чистейше работает . У меня первая машина была, я её Мечтой звал
Мечта без кавычек? Тогда добрый Вы человек. Шофера, что с вместе с моим отцом работали, Дунькой ее звали. Хотя как бы не без любви.
обожаю 51ый!!!
Супер! ;)
Ребят очень круто! Молодчики!!
птички поют машина не заводится!🤣🤣🤣
хороший ты видимо парень, удачи тебе во всем))
рядная 6 идеальный двс работает очень мягко. был я молодым катался на таком по авто базе машина была для внутренего использования за пределы не выезжала. кого дернуть что то подвезти даже снег на ней чистили. отвал приспособели и вперед
Соглашусь. В подтверждение практика мировых производителей двигателей
Молодец внук
Grandes veículos fortes; muito bom.
Fico imaginando esses caminhões aqui no Brasil são extremamente resistêntes
старикан пока маслал рукояткой дымил бычком сильней чем газон
Кривой может так обратку дать ,руки ломает...
Дай бог по больше таких стариков.
Красивая машина
Такое же чудо в огороде стоит. Надо воскрешать трудягу
Ожила 😅😅😅😅
ожил!
Такая машина заведётся даже если умрет мировой океан
Живи газ-51!!!))
me llaman la atencion por ser tan robustos y fuerza... me alegro que haya gente que rescate estos vehiculos...
esta leyenda del coche!
Батек у меня на таком ездил. Помню дворники в ручную работали
Респект
Респект-Труженику Советского Автопрома.
Этот газончик ещё молодой, а я успел поработать на ГАЗ 51 ЗАВОД ИМЕНИ МОЛОТОВА и протектора были съёмные(одевались кольца), а потом колёса накачивались.
Привет Старина! Эт сколько ж Вам лет? Мне 66, но я помню такую машину из детства, батя в совхозе работал, даже кабина с фанерно-дерматиновой крышей была. Ох и плевался отец - протекала в дождь. Может помните комбинацию приборов общим блоком, под общим стеклом, не как в этом ролике - каждый указатель в отдельном коропусе? А с покрышками думаю досталось Вам, рвались и эти со съемными протекторами, и "шашечки", а "кирпичики" зимой душу вынали - буксовала машина позорно...
Интересное видео, спасибо)
ГАЗ ЗА НАС)))
И теперь провести внешней вид. Смазать залит масло короче по технике. И будет хозяина радовать пользу приносит а не гнать.
Молодец
miałem takiego z drewnianą kabiną po remoncie kapitalnym w PZMWw Poznaniu palił od korby przy temp 28stopni,,niezawodne proste auto super do lasu i rolnioctwa jak na tamte czasy
samochód legenda!)
Мужики, как так? Только завели и тут же газуете? Он же не терял оборотов! Запорете поршневую...
Машина топчик
Очень надёжная машина
Super.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
"Это походу была вода. Откуда она там взялась, я не знаю..."
--------------------------------------
Я знаю - натянуло в картер вместе с влажным воздухом при перепадах атмосферного давления и температуры. Она там по любому будет, если не законсервированный двигатель лежал на улице годами.
возможно что так!
В начале 90-х в автобазе с аккамуляторами была проблема. Зимой сажал кого-то в кабину, он с ключа заводил, а я кривым маслал. Хватаются за кривой действительно опасно, большим пальцем нельзя обхватывать, в лучшем случае вывих. И ноги пошире, получил сам разок по ноге обраткой.
2:57 - этот нагар сожжёт при первой прогазовке, так что не критично. Достаточно проверить свечи на износ электродов и их зазор. А нагар этот маслянный - ерунда. Если искра пробивает этот промежуток, а не стекает скользящим разрядом по изолятору - то можно смело использовать.
Да, кстати, жизненный совет Вам- если ещё раз будете запускать летом/осенью технику, десятки лет стоявшую в кустах, то в самом начале переде всеми работами проверьте её на.....отсутствие осиных гнёзд))) Поверьте моему медово-горькому "опыту", это надо сделать самым первым, а потом уже лезть в остальное)))))
без мата и нервов. Приятные люди
Маладец
Аж руки чешутся , хочу отнять у вас эту машинку ,..........!!!!!!
Двигатель самый сбалансированый!
шестициндровый рядный. так и есть, они самые сбалансированные.
Эти моторы всегда отличались отменной балансировкой.
Самым сбалансированным всегда считалась рядная восьмерка.
@@MrFritzMorgan нет
@@MrFritzMorgan это экзотика была даже в те годы.
هذه العجلات الروسيه العريقه لعبت دورا فعالا ومشرفا في حياه القوات المسلحه العراقيه انها جزء من تاريخ الجيش العراقي في التموين والنقل الالي نقف اجلالا واحتراما لما قدمته هذه العجلات من خير ليس للعراق فحسب بل ولكل انسان
Привет из Бразилии !
М-8 ещё выпускают, удивительно!
Молодца
Супер е
Не капризный мотор, простой. Не любит сальниковая набивка обороты высокие. Да и сам газик после такого простоя движеться 👍
Екатерина Бунтова, набивке похеру как крутят вал. Больное место - это вкладыши без канавок.