Так что в итоге? Что делать чтобы избавиться от воблинга? Сжимать колесо не сильно? Идеально ровные усилия прилагать при торможении? Давление в покрышке уменьшать?
По опыту скажу, от воблинга можно избавиться только сильным зажатием ног. Обычно он появляется на высокой скорости, на низкой почти не бывает. Если усилий не хватает, а скорость большая, то постепенно снижать скорость и воблинг пройдёт. Если в воблинге увеличишь скорость или резко затормозишь, то усилишь резонанс и получишь риск полностью потерять контроль.
@serges85468 Если на скорости, то лучше снизить скорость. Если при торможении, то нужно просто подруливать (вправо - влево). Ну и когда катаешься, то лучше постоянно вихлять), меньше шансов, что поймаешь воблинг.
полно видосов где и у людей с опытом воблит колесо,при том на нехилых скоростях,правда вобла не прогрессирующая,но хорошо заметная,дело не в опыте,а в куче совокупных факторов,дорожное покрытие и давление в колесе эт основные
@@Sever1505 + ! цепкое покрытие - торба. (сухой, идеальный асфальт) выше среднего давление колеса - торба. и еще, когда колесо начинает "уплывать" из своей оси/траектории от несопрягаемой скорости.🙃
@@Artur-m6y если понимать законы о которых рассказывается в видео, то воблинг подвластен. Ищите проблему в постановке ног. Часто проблема возникает из за кривой стойки.
Может. При спущенной покрышке у тебя вообше вместо одного пятна контакта могут два узкие быть по краям и они не одинаковые будут эти два пятна, а разные. Может получится так, что тебя начнет тащить в сторону, а раскрученное колесо будет возвращать колесо обратно. И да, от скорости и от того разгруженно ли колесо или нагружено пятно контакта тоже очень сильно изменяется и может тоже вместо одного пятна быть два клина.
Эээ ну это вроде как все знают это пересказ одного очень старого видео про мотоциклы и их покрышки, почти 1 в 1. Помню там еще была демонстрация поворота мото-колеса на скорости, где явно видно контрруление в замедлении. Ничего нового это же база.
но давление в колесе в зависимости от веса на нем,абсалютно точно на воблинг влияет,на своем колесе эт проверял,на меньших давлениях ни разу воблы не было,на больших всегда была,то есть получается что точно давление в колесе влияет,и пофигу было как стоять на колесе,хоть обжимай его,или нет,без разницы,ток давление в колесе влияло,но эт на стандартной зетке не тюненой
Любая мотопокрышка весит почти на килограмм больше чем ёлка и это не мало для увеличения гироскопического эффекта. На ёлке проехал больше 10000км и всё равно изредка появляется воблинг на торможении . Поставил мотопокрышку дельту и забыл что это такое
Объяснение вполне научное. Но борьбе с воблингом не слишком помогает. Райдеру полезнее знать, как распознать воблинг, что при этом делать, а чего не делать.
🤚🤚Каждый раз просматривая ролики о моноколесах дабы "убедить" себя купить это чудо техники, все больше и больше прихожу к выводу что лучше-безопасней чем электровелик нету, да и дшевле на 30%. Думал об V14, но скорее всего бутет немецкий велик на 1кв на 1000€ дешевле. Моноколесо ошибок не прощает ! 💫💫🤚🤚Каждый раз просматривая ролики о моноколесах дабы "убедить" себя купить это чудо техники, все больше и больше прихожу к выводу что лучше-безопасней чем электровелик нету, да и дшевле на 30%. Думал об V14, но скорее всего будет немецкий велик на 1кв на 1000€ дешевле. Моноколесо ошибок не прощает ! 💫💫
Уау)))) крутое видео!
Спасибо!
Жаль, что таких роликов мало.
запили и будет больше
Побольше бы адекватных людей которые разбираются в своем деле. А то обычно торгаши и ‘’про райдеры’’
Тонко😂
станешь сам адекватным и не понадобятся другие 😅
@@wellways500 у вас я смотрю адекватности вагон, что вы решили с другими поделиться 😅😂😅
@@EUCfixer с тобой никто не делился 🤤
Так что в итоге? Что делать чтобы избавиться от воблинга? Сжимать колесо не сильно? Идеально ровные усилия прилагать при торможении? Давление в покрышке уменьшать?
да.
катай и вобла пройдет. настроишься как нада
По опыту скажу, от воблинга можно избавиться только сильным зажатием ног. Обычно он появляется на высокой скорости, на низкой почти не бывает. Если усилий не хватает, а скорость большая, то постепенно снижать скорость и воблинг пройдёт. Если в воблинге увеличишь скорость или резко затормозишь, то усилишь резонанс и получишь риск полностью потерять контроль.
выпрямиться и можно немного ускориться
@serges85468 Если на скорости, то лучше снизить скорость.
Если при торможении, то нужно просто подруливать (вправо - влево).
Ну и когда катаешься, то лучше постоянно вихлять), меньше шансов, что поймаешь воблинг.
2:50 а что с Пашей юном не так? Я только не давно колёсами интересоваться начал
Ничего. Просто человек распиаренный Экодрифтом. Выдающийся способностей мало.
Очень чётко и грамотно! Ни одного лишнего слова, всё по делу! Гениально и просто одновременно! Браво!
Спасибо. Тоже вспоминал про это видео и не мог найти.
обьяснение не для чего. Где то как избежать воблинга ? Нужно сильней откланяться назад или приседая сместить попу назад для избавления от воблинга.
катай, с опытом вобла пройдет
полно видосов где и у людей с опытом воблит колесо,при том на нехилых скоростях,правда вобла не прогрессирующая,но хорошо заметная,дело не в опыте,а в куче совокупных факторов,дорожное покрытие и давление в колесе эт основные
@@Sever1505 + !
цепкое покрытие - торба. (сухой, идеальный асфальт)
выше среднего давление колеса - торба.
и еще, когда колесо начинает "уплывать" из своей оси/траектории от несопрягаемой скорости.🙃
Информация познавательна, но как всё это держать в голове во время езды и применять???
Приветствую ! Я новичок может ли воблинг еще быть если лишнее давление спустил на колесе? Мой вес 110кг, колесо Кирин у2 12:44
@@Artur-m6y если понимать законы о которых рассказывается в видео, то воблинг подвластен.
Ищите проблему в постановке ног.
Часто проблема возникает из за кривой стойки.
Может. При спущенной покрышке у тебя вообше вместо одного пятна контакта могут два узкие быть по краям и они не одинаковые будут эти два пятна, а разные. Может получится так, что тебя начнет тащить в сторону, а раскрученное колесо будет возвращать колесо обратно. И да, от скорости и от того разгруженно ли колесо или нагружено пятно контакта тоже очень сильно изменяется и может тоже вместо одного пятна быть два клина.
Чтобы избавиться от воблинга , нужно разместить груз спереди и сзади колеса. И чем больше масса и дальше от колеса ,тем меньше воблинга.
катай, с опытом вобла пройдет
А что ты плохо так о Паше отзываешься, что он просто слесарь и все? Разве его профессия не заслуживает уважения?
Слишком много болтовни в начале, но за ролик спасибо большое
А где вообще найти автора? Походу нет больше не ютуба, не телеграмма
Телеграмм @entropogen
@@Kraynov_Vitaliy это его личный контакт, паблика нет
Ну, все мотоциклисты с этим знакомы.
Та же история с этим видео
Эээ ну это вроде как все знают это пересказ одного очень старого видео про мотоциклы и их покрышки, почти 1 в 1. Помню там еще была демонстрация поворота мото-колеса на скорости, где явно видно контрруление в замедлении. Ничего нового это же база.
Помню был такой канал ,,В шлеме"
@@Justpause-pp2jrГАВно скурвился
но давление в колесе в зависимости от веса на нем,абсалютно точно на воблинг влияет,на своем колесе эт проверял,на меньших давлениях ни разу воблы не было,на больших всегда была,то есть получается что точно давление в колесе влияет,и пофигу было как стоять на колесе,хоть обжимай его,или нет,без разницы,ток давление в колесе влияло,но эт на стандартной зетке не тюненой
Любая мотопокрышка весит почти на килограмм больше чем ёлка и это не мало для увеличения гироскопического эффекта. На ёлке проехал больше 10000км и всё равно изредка появляется воблинг на торможении . Поставил мотопокрышку дельту и забыл что это такое
А батка сильнее высаживается?
@@BENDER_NA да , у меня где то на 15% .Для меня это критично и я опять вернулся на ёлку . Потерплю её недостатки )
Объяснение вполне научное. Но борьбе с воблингом не слишком помогает. Райдеру полезнее знать, как распознать воблинг, что при этом делать, а чего не делать.
катай, с опытом вобла пройдет
@@wellways500 универсальный ответ на все вопросы
Ну и в чем мораль то?
Мораль в понимании явления.
Видео удалено по жалобе Ростелекома 😂
роскомнадзора?
🤚🤚Каждый раз просматривая ролики о моноколесах дабы "убедить" себя купить это чудо техники, все больше и больше прихожу к выводу что лучше-безопасней чем электровелик нету, да и дшевле на 30%.
Думал об V14, но скорее всего бутет немецкий велик на 1кв на 1000€ дешевле.
Моноколесо ошибок не прощает ! 💫💫🤚🤚Каждый раз просматривая ролики о моноколесах дабы "убедить" себя купить это чудо техники, все больше и больше прихожу к выводу что лучше-безопасней чем электровелик нету, да и дшевле на 30%.
Думал об V14, но скорее всего будет немецкий велик на 1кв на 1000€ дешевле.
Моноколесо ошибок не прощает ! 💫💫
Бери моноколесо)
Велосипед это прошлый век, поверь мне!
Потом сто раз спасибо скажешь. Ты просто не понимаешь, что это.