ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
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#REVIEW
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2024
- Fala Nação Big Rôia, beleza?
Nesse vídeo eu falo tudo sobre a Tenere 660z, se você tem interesse em comprar uma ou saber tudo sobre ela, esta aqui o melhor vídeo que você vai achar sobre.
INTRODUÇÃO (00:00)
FICHA TÉCNICA (00:52)
CUSTO DE AQUISIÇÃO (07:56)
CUSTO DE MANUTENÇÃO (08:37)
DEFEITOS CRÔNICOS (17:15)
VANTAGENS (23:46)
LISTA DE PEÇAS COMPATÍVEIS (26:58)
LISTA DE PEÇAS SUBSTITUTAS PARA A TENERE 660Z.
01 - Pastilhas de freio traseira é igual da XT660R ou CB500 antiga.
02 - Pastilhas de freio dianteira é a mesma da traseira da KTM 950 990, ou da Falcon dianteira (neste caso, basta esmerilar a pequena “orelha” da pastilha)Bros, biz. A recomendação custo benefício tem sido a Fisher, embora gastem mais rápido
03 - Cabo de embreagem da Falcon é o mesmo pra 660Z STD
04 - Cabo de embreagem da 660R é o mesmo pra 660Z ABS CRF 230
05 - Cabo de aceleração da 660R é o mesmo da 660Z
06 - Cachimbo da Titan 150 é o mesmo
07 - Retentor de canela, o mesmo da XT660R, CR 125/250 ano 95
08 - Filtro de oleo mesmo XT600 e Ténéré 600 antiga
09 - Rolamentos cônicos para caixa de direção: 32005 (superior) e 32006 (inferior) (comprar em casas especializadas em rolamentos)
10 - Refil da BOMBA DE COMBUSTÍVEL igual ao da XT-R e do GOL 1000 8 válvulas, código Bosch 0 580 454 094,;para Gol 1.0 8v, Kadett 2.0 mpfi, Silverado/Grand Blazer 4.1, Tempra SW 2.0 Tipo 1.6 8v, Civic 1.6 e 1.7 95 a 2006, Corolla 2003 a 2008
Corrente KMC520EX ou DID520VX2/VX3
CÓDIGO DOS ROLAMENTOS PARA COMPRAR EM LOJAS DE ROLAMENTOS
DIANTEIRO - 2und. 6203 2RS
TRASEIRO - 2und. 6203 DU
COROA - 6304LU
CAIXA DE DIREÇÃO - HR 32005 XJ e HR 32006 XJ
Os que vão na balança da foto são 2 medida 22x28x20 rolamento de agulha para eixo 28
E pro link são 4 medidas 17x24x15 rolamento de agulha para eixo 17
MANUAL DO PROPRIETÁRIO
drive.google.com/file/d/1Gqqd...
MANUAL DE SERVIÇO
STD: drive.google.com/open?id=0B0-...
ABS: drive.google.com/open?id=0B0-...
CATÁLOGO DE PEÇAS
STD: drive.google.com/open?id=0BwC...
FOTOS ROLAMENTOS E RETENTORES
STD: drive.google.com/open?id=0B6J...
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Like pelas partes em preto e branco! Hahahahaha “Ain, eu não gosto de moooto que vibra”. Kkkkkkkkk
uahuahuahuauahuha nutellada vai a loucura!
Isso é moto pra macho kkkkkk
Adorei aprender mais sobre a moto 👏🏻👏🏻👏🏻
Raniere seu vídeo sobre essa moto é simplesmente sensacional. Tive uma e tudo o que vc disse é a mais pura realidade. Resumindo essa moto é tão boa que já estou procurando outra prá comprar. Vc só esqueceu de falar do status que essa moto dá. Todo trilheiro de ponta respeita. Onde vc chega com ela...vc é o cara. Abração meu brother. Ganhou mais um inscrito.
Essa moto é luxo de mais, infelizmente vendi, mas deixou saudades.
Sobre o status eu não falei porque não curto muito isso, gosto de ser discreto, mas realmente onde passa TODO MUNDO te olha e olha para ela.
Muito obrigado pela inscrição!
Raniere, primeiramente quero parabeniza lo pela bela e completíssimo apresentação dessa máquina, pois além de se mostrar direto e objetivo com as palavras, foi mais que excelente no quesito "tirar dúvidas ".Cara,nunca vi alguém tão sensato ao repassar tanta informação deu na única moto. Sensacional, espero que continue nessa pegada, pois tenho uma Tenere 250 E meu objetivo é passar dela para essa máquina que é a TENERE 660.
Grande abraço e permanecerei seu inscrito aqui com absoluta certeza..meu nome é Marcelo, se der deixa um alô aí tá. Você mais que me convenceu da aquisição dessa moto.
Valeu!!!!
Raniere
Passeando aqui por Algum Review dessa Maquina Encontrei o seu
Cara que Bela Apresentaçao
Sobre o Conteudo
Sensacional
Voce tem Domino do que Apresenta
Parabens
Like Garantido
E Compartimento com os Parceiros
Tenho uma xt660z, já viajei bastante com ela, dei uma volta pela América dos sul ela é fantástica, muito boa.
vídeo completo d+. Parabéns e muito obrigado. Obs: desisti de upgrade por ela kkk😅
Parabéns pelo vídeo, perfeito, tudo o que precisa saber
Valeu irmão. Já tive uma e qdo a grana voltar quero ter novamente. É pra quem gosta e ponto final.
Parabéns, uma das melhores se não, a melhor aula sobre a tenere 660z.
Muito obrigado.
Obrigado brother! Tentei dar o melhor!
Que vídeo dahora! Simples e boa!
MASSA D+ ESSE VIDEO. UM VERDADEIRO ESTUDO DA MOTOCA, UMA CARA QUE TEM E CONHECE O EQUIPAMENTO QUE TEM. PARABENS
Muito obrigado meu brother! Deu trabalho e muito estudo, mas pelo menos consegui transmitir da melhor maneira possível o máximo de informação possível sobre a motoca, que não tem em lugar nenhum algo tão detalhado.
Muito bom o vídeo!! Parabéns!!
Um dos melhores review de moto que eu já vi. Parabéns Lobão e continue fazendo mais opiniões sinceras de moto como essa.
Muito obrigado brother, é gratificante ler isso, faz valer a pena o esforço, trabalho e dedicação.
Muito bom e esclarecedor. Parabéns!!!
Parabéns uma verdadeira análise de proprietário.
Top vídeo, irmão! Um dos mais completos que já vi. 👏🔝📽
Valeu brother! O esforço foi grande para que pudesse passar a maior parte das informações possíveis! Tmj!
Parabéns pelo vídeo, ótima explicação, um dos melhores do TH-cam, mais um inscrito.
✌🏾
Obrigado brother! Estamos aí para isso!
Parabéns pelas explicações sobre esse tratorzão. Essa moto vale muito à pena!
Valeu grandão!
Um ótimo vídeo meus parabéns tenho uma standart 2012 com a vibração ponteiro do cota giro já tá marcando errado farol tá trincado mudei os piscas botei da África 1100 mas tirando isso e top a moto
Ótima apresentação da moto Raniere. Muito legal mesmo. Dá pra ver que tu manja do cortado e tua explanação prende a atenção da gente. Maioria dos vídeos que apresentam motos são superficiais e de interpretação subjetiva do narrador. Show.
Valeu meu amigo, me esforço para transmitir o que eu gostaria de ver justamente por ter a mesma sensação que você rs. Tmj!
Ranieri, fantástico material! muito bom! Direto e objetivo, sem mi mi mi! Parabéns!
Muito obrigado Cesar! Não faz ideia de como isso motiva a produção de novos conteúdos como esse aí. Hoje mesmo estava gravando da BMW G650 GS, em breve no canal.
Ótimo vídeo. Eu tenho uma 2015 s aba e está c 13 mil km agora. Abc
Muito bom meu garoto!👏🏾👏🏾👏🏾
Muito legal o video!!! Parabéns!! Poderia ter usado também aquele trecho do conta-giros solto como exemplo da vibração da moto, moto no asfalto e o ponteiro pulando como se tivesse em um enduro 🤣🤣🤣
Obrigado brother! Deu trabalho hahahaha
Ótimo vídeo, muito bem detalhado 👏🏼👏🏼
Estou dando uma pesquisada antes de pegar a minha e vc sanou praticamente todas as dúvidas 🙏😅
Obrigado brother, a ideia é justamente fazer um vídeo mostrando o que ninguém faz, em breve G650!
Vc é 10! Me diverti nesse vídeo brow! Bastante sincero! Valeu pelas observações e dicas.
Essa é a ideia meu amigo, informação completa e descontraída! Tmj irmão!
O melhor vídeo da tenere 660 que vi no TH-cam até agora
Muito obrigado meu brother!
Parabéns pelo video, tirou muitas duvidas que tinha sobre a manutenção da moto... Obrigado
Valeu meu brother, estamos aqui para ajudar!
Muito bem explicado, parabéns !!
Valeu Man!
Kkkk você é o melhor!!! Rachei o bico!!😂😂.
Brincadeiras a parte, é um ótimo material sobre a T66.
Tem tudo sobre ela 👏👏👏
Valeeeeuuuu !
em pleno 2023 uma dessa 2012 é mais de 30 mil, nunca mais veremos ela abaixo dos 19 mil
Gostei do Review.. O melhor até então. Ganhou um inscrito ✌🏽
Muito obrigado brother! Não sabe como isso motiva a produção de novos conteúdos.
Merece minha inscrição, fera demais
Obrigado brother, é isso que motiva a sempre continuar em frente, em breve será a G650 !
Top o vídeo amigo, vlw !!
Valeu brother!
Parabéns pelo vídeo Ranieri!
Obrigado meu amigo!
Vídeo ficou massa... Top a dica sobre a altura do "piloto".. kk
Obrigado moça! Para você fica no número certo! Rsrs
Muito bom, acabei de comprar a minha!!!
Muitos kms de felicidades!
Estava muito a fim de pegar uma para viagens mais desanimei, vou ficar com minha Sahara mesmokkkkk like 👍
O importante é ser feliz com a moto que se tem! Tmj!
Show Lobão !!
ótima explanação. tenho uma 2015 c 22 mil km...n tenho interesse em trocar de moto pois ela é sensacional
Parabéns meu amigo, você tem uma raridade nas mãos! Está mais que certo!
Mano seu conteúdo e simplesmente completo mano está tudo nas discriminação. Top mesmo
Obrigado brother, a ideia é essa mesmo!
Moto apaixonante a minha é 2015 abs sensacional
Faaaala seu louco da cabeça!!!
Tudo beleza!!!
Me chamo Moisés de Santana.
Sou do Município de Duque de Caxias RJ.
Seu vídeo apareceu pra mim de repente aquí, e confesso que você me deixou muito chateado (porquê sempre fui apaixonado por essa moto), quando você começou a falar todos esses defeitos dela. Kkk
Mas isso também me fez gostar ainda mais porque são problemas de fácil resolução, e pra máquina que é, vale a pena pagar o preço!!!
Em breve terei a minha se Deus quiser!🙏🏼
Vai nessa sua força mano!!!
Deus abençoe você e sua família sempre!!!🖐🏼😌
Novo escrito agora! Acelera tudooo!!!😎👉🏼👍🏼
Boa meu caro!
Parabéns!
Obrigado brother!
kkkk vídeo arretado Rôia master!! Tamo junto!
Valeu brother! Tmj!
Isso sim é um review!
muito bom o video
Valeu Man!
Cara parabéns, e o melhor vídeo sobre essa moto...
Obrigado man, o trabalho foi grande mas foi satisfatório!
Esse e o vídeo mais honesto dessa moto que já vi...
Top, só verdades sobre a moto.
Vou ficar na bicicleta msm, só o preço dos pneus quase me fizeram infartar. Kkkkk
Parabéns pelo vídeo, ficou ótimo.
Pneu de Titan 98 varetada é bem barato kkkkkkk
Caraia que vídeo fodastico muito top e explicativo, ja estou na minha segunda tenere 660z a primeira acertei a traseira de um caminhoneiro gente boa que me deixou na estrada pra morrer mas meu santo é forte, e a muie me fez vender a moto. 4 anos se passaram e comprei ela novamente uma 2014 raíz e só vou trocar ela pela 700 quando chegar no Br e meu bolso deixar. kkkkkkkk. Parabens pelo vídeo aprendi bastante ducaraio, não sou um cara alto, tenho 1,78 mas equilibrio é tudo nesse cavalo principalmente na trilha. Valeu !!!!
Obrigado brother! Deu trabalho mas valeu a pena! Saúde e sucesso para nós!
Mais uma sugestão é fazer um vídeo especial sobre acessórios para a moto. Exemplo, protetor de manete, protetor de farol já que o bloco é absurdo de caro, cavalete central para facilitar manutenção ...
Vou apresentar os acessórios dela.
Protetor de farol eu não acho necessário, assim como cavalete central que é ótimo para agarrar em valeta ou arrastar em curva muito acentuada.
Mas obrigado pela dica, tem bastante coisa para mostrar.
Mininu bão! manja dos paranauê
mano top seu video, sabe onde se fabrica a tampa lateral?
Valeu Man! Era um vendedor do mercado livre, fazia de fibra, mas o anúncio foi pausado a tempos. Eu sei que ele usava a tampa normal e fibrava ela e depois pintava.
Cara!! O melhor video sobre motos que já vi!! Parabéns!
Raniere, o que me diz sobre viajar com garupa nessa moto??
Quais os prós e contras para a garupa e para o piloto??
Viagem com garupa é bem de boas, mesmo com todas as bagagens e pesado você viaja de forma confortável para os dois, a moto mantém seus 120/130 de boas e você consegue tocar e parar só nos abastecimentos, algo em torno de 350km.
Só dicas sinistras
Brother, muito boa a explanação, parabéns!!!
Sobre a corrente, por haver acontecido comigo, é importante enfatizar TAMBÉM que NÃO SE USA emenda de trava...
mas a REBITADA, de PRESSÃO.
Foi essa falta de conhecimento que quase me causou um acidente e deixou danos..
Obs: a corrente era pra até 900cc
Como feedback a melhorar, sugiro você providenciar um microfone, irá engrandecer seus vídeos!!
Como feedback positivo, SEUS CORTES SÃO SENSACIONAIS 😅😅😅.
Esse feedback com sugestão é o que eu preciso! Aprendo um pouco com o senhor dos cortes, gaveta!
O microfone de lapela eu já tenho, mas a distância da câmera não permitia usar.
Mas vou empenhar mais nisso para o próximo!
Muito obrigado!
Boaa!!
Não sou perito no assunto, mas observo em outros vídeos microfone sem fio, acho que é com Bluetooth ou similar.
Valeu brother!!!!!
Vou captar com outro telefone e um microfone de lapela.
Vamos ver como vai ficar! Abraço!
Top demais. Essa é máquina
Muita coisa!
Vídeo top mano..
Muito Hilário e direto.... Estou pra pegar a minha.... E vai ser abs
Valeu brother! Tentei ser o mais direto possível e mesmo assim durou 27 minutos kkkkkkk sucesso com a moto nova!
@ caramba ficou muito bom e intuitivo.... +1 inscrito
Valeu irmão, em breve sairá de outras motos motos como a sertão e outras. Abração!
MUITO BOM. PARABENS
Obrigado!
Ficou muito bom o vídeo !!#sodicastop
Vídeo muito bom
Muito obrigado meu brother!
Legal sua crossover, kkkkkkk baita moto, to zuando! Moto é show demais!
Que nem msm, o cara é gigante kkkk
Muita coisa! Kkkkkkkkkkkk
Moto maravilhosa!
Passei em um buraco Gigante com garupa a uns 100kmh ,..O pneu arrancou a Rabeta na hora..
Porém, não fomos pro Chão.
👏👏👍👍😃😃🙏🙌
Trail é trail! Rsrs
Gostei de tudo...mas dos sarcarmos, foi top...kkk
review bom ,top
Obrigado brother
Fala Raniere, blz? Excelente vídeo! Muito bom mesmo! Minha sugestão como pontos de vantagem dessa moto é que é realmente a Big trail mais voltada pro off road disponível em nossas terras tupiniquins.
Com toda certeza, além do melhor custo benefício.
Moto para macho! Kkkkkkkk
Obrigado brother!
@ Tmj! Aproveita e segue lá no insta @trilheirosdoasfalto
Já sigo vocês lá! Hahahahaha
Se inscreve aí e vamos que vamos! Abraço!
Vídeo top de mais
Valeu brother!
Explicou tudo!!! Ai conhece da moto mesmo!!!!
Obrigado brother! O próximo é da cb 500x, opa perai!kkkkk
@ agora falou de moto boa, hahahaha
É Like
rapaz... cai de paraquedas aq, não vi nenhuma mentira só falou verdade, viajei 50.000km pela américa e nunca me deixou na mão com problemas q não fosse fácil resolver, pena que estou vendendo agora por grande necessidade de construir uma casa, se não ficaria com ela por mais cinco anos no mínimo, melhor custo beneficio de todas q temos opção no brasil realmente, dor no coração mas pretendo no futuro procurar outra. Obs não sou fã boy de moto nenhuma, grande abraço parabéns pelo vídeo..
Obrigado, para mim é uma honra ler isso de quem rodou isso tudo por tantos lugares por tanto tempo, a situação da venda é similar a minha, vendi para segurar a onda dessa pandemia e construir. Mas um dia com certeza quero voltar. Grande abraço!
Referente ao modelo ABS, tive uma até recentemente, posso dizer que quem está acostumado com a altura da STD, estranha muito a nanica ABS. Ponto positivo é que o ABS dela é muito bom, disparado o melhor que usei em moto sendo bom até na terra. Não fica com o freio fazendo "cla cla cla" na terra como as GS por exemplo. Pode usar sem medo e até economiza pneu traseiro já que não trava por bobeira como na STD. Pontos Negativos: ABS não desliga. Para tirar do modo ABS tem que remover fusível. Outro ponto negativo e pra mim o mais grave: a bateria da ABS fica embaixo do tanque, cedendo o lugar embaixo do banco para a unidade hidráulica do ABS! É um suplício de acessar. Se tiver que fazer uma viagem longa o mais certo é fazer um chicote e deixar 2 cabos para poder fazer uma "chupeta" caso tenha problemas. Eu não fiz kkk ... E descobri isso do pior jeito quando meu retificador derreteu no meio do sertão do Piauí. Sorte que um dos capangas do grupo era mecânico virado no jiaraia e levou carregador de partida auxiliar.
Esqueci de falar desse caso da bateria da ABS, sobre a altura eu também acho nanica, mas é até difícil falar isso por ter 1,94m kkkkkkkkkkkkk
Puzz... a minha é ABS.... descobri na dor onde fica a porcaria da bateria,,,PQP🤦♂️🤦♂️🤦♂️😅
Kkkkkkkkkkkkkk isso dói.
Para desligar o abs basta colocar a moto no descanso central, engatar a primeira e deixa a roda girar uns 15 segundos que estará desabilitado. Para liga-lo novamente, basta desligar a ignição e ligar novamente e dar partida, pronto ABS LIGADO.
Imagina num off em lugar travado onde a moto morre tu colocar no descanso central para desligar ABS.
Fala, amigão. Vendi a minha tornado vermelha ( que vc fez algumas perguntas RS ) e tô negociando uma Ténéré 660. Ótimo vídeo. O que vc me diz sobre o uso urbano?
No trânsito é mais pesada, mais larga, vai te travar um pouco, mas enquanto houver velocidade a ciclística ajuda absurdamente, mesmo que seja 20km/h, apesar dela não aceitar andar a 1/3mil giros. Mas que vai ser feliz de mais isso eu tenho certeza.
Kkkkkkkk vídeo maneiro
Narebaaaaaaaa
Sobre a edição do video, ficou muito legal! Massa as partes preto e branco 😂
Na descrição do teu vídeo coloca o tempo entre parênteses (0:00), assim vai funcionar a divisão na timeline 👍
Opa, aí sim, vou corrigir! Muito obrigado pela ideia irmão! Tem que ter essas partes né, a galera pira na batatinha por coisa pouca, tem que zoar rsrs.
Fiz, agora ficou top! Obrigado!
@ , show!! Agora antes da ficha tecnica, coloca o texto (sem aspas) "Introdução (0:00)". Assim vai ficar a divisão na timeline. Uso esse recurso nos videos do meu canal e da um bom resultado! Dá uma olhada em algum video meu para ver como fica.
Vou assistir, já vi que tem coisas que gosto lá, é que agora estou viajando!
Acho que fiz alguma cagada kkkkk não está aparecendo na timeline.
Mto bom vídeo!
Tenho mta vontade de ter uma.
Tinha uma TN250, fui roubado. Peguei uma Cb500x. Gostosa de motor, mas que saudade da TN250.
Rsrs.
Acredito q a TN660 vai me dar um motor bom igual a CB500X, porém com a ciclística e conforto da TN250.
Vc faz viagens longas com garupa?
Da 66 para 500x é um mundo de diferença, a 500 é muito lisa e parece que está desligada.
A 66 parece que está em cima de um trator de roça, mas a suspensão é bem confortável, estável e encara qualquer parada de qualquer jeito, sozinho ou com garupa e baús.
A ciclística dela é muito parecida com a da T250, a suspa é melhor, mas o centro de gravidade é bem maior também. Kkkkkk
Faço viagens longas com garupa e baús sim, zero reclamação.
@ top.. vou pesquisa-la melhor.
Entre ela e a VStrom? Oq me diz?
Tudo depende do seu uso, eu diria que é uma escolha simples entre dois mundos distintos.
Onroad = vstron
Offroad = t66
Vi esse vídeo de dois anos atrás e chorei , paguei 30 na minha 12😂
Infelizmente os preços decolaram de tal forma que não dá nem para acreditar
em resumo, a moto desmancha de tanta vibração
Se trinca toda de tanta emoção kkkkkkk
boa
Bela análise raiz! Descontraído 😂
Valeu irmão! TMJ!
Faaala Lobão!!! blza irmão?! ow acabei de comprar uma Té 2011/12 e o sensor do descanso está fazendo com que a luz da injeção fique acesa. O mecanico falou que isso não vai me deixar na mão, mas ce sabe ne:?! ja bate aquela preocupação... já aconteceu isso com vc? abraços e excelente video!!!!
Sensor de descanso acender luz da injeção pra mim é novo, sei que ele com mal contato as vezes a moto não liga, aí a galera faz um jump para ele não interferir mais. Eu desmontaria o sistema e limparia tudo, depois veria o que iria acontecer. Abração, Tmj!
@ pois é achei bizarro isso.. vou ver se levo em outro mecanico.. valeu dimais! e parabéns pelos videos!!
Acusar erro no painel até é normal, mas na injeção é novidade pra mim. Leva sim e depois diz como ficou, obrigado estou tentando fazer cada vez melhor! Abraço!
A minha é uma 2013 , e trancou a ventoinha do radiador, original 1400 + frete e que eu fiz estou usando uma ventoinha blindada de painel elétricos industrial são idênticas e bem mais em conta entorno de 100 reais e está funcionando perfeitamente a mais de 2 anos
Onde acha essa ventoinha? Fiquei curioso
Eu morro em Joinville e eu achei em uma loja que vende material elétrico para as indústrias que fábrica eletro center , são usado para refrigerar painéis de média potência até 7.5 Kva da marca cooler Fan de fabricação italiana com índice IP65px ( suporta imersão por 24 horas) tempos mais tarde eu descobri que é o mesmo fabricante só que esse é para linha industrial. O fabricante é nepol da Itália que também fábrica peça automotiva, e os industriais são até mais silenciosos do que o original
Sensacional hein! Curti a ideia, vou procurar, muito obrigado!
Reniere tudo bem o que vc acha de usar na cidade, pois vai ser o maior uso uma trilha leve de vez em quando o vc acha,como ela responde na cidade e vc respondeu tudo que eu tinha dúvidas parabéns, melhor que isso só desenhando e o bom é que já sei de tudo, pra não tomar a facada nas revendas Yamaha, obrigado amigo e parabéns, só me fala como ela se sai na cidade? Abraço obs: não vou usar ela todos os dias na semana
Ela na cidade não é ruim não, perde um pouco de agilidade por ser maior mas vai de boa, você só precisa de acostumar depois é festa rsrs
Eu andava feito motoboy atrasado com a minha no trânsito urbano rsrs Tmj e obrigado por assistir!
@ eu que agradeço irmão, tava preocupado com a manutenção mais até isso que vc falou só me motivou,tenho uma em vista 2016 não sei se é standart ou abs, mais as que vi a que vinha no paralama dianteiro preto e o a sigla ABS, mais essa é 2016 só que não tem, paralama dianteiro da cor da moto azul, mais pra falar a verdade sempre andei com motos sem ABS
Pra mim é melhor
Então só vai irmão, até hoje não vi ninguém que foi nela e se arrependeu, mesmo que isso aconteça ela é boa de mercado e facilita vender depois. Tmj
@ valeu irmão obrigado
Estou para pegar uma e estou desanimando depois desse vídeo rsrsrs
Toda moto tem defeitos crônicos e problemas, tudo é questão de adaptação.
Tenha a moto, as vezes esses detalhes serão pequenos frente a alegria que ela pode te dar.
Eu particularmente mesmo sabendo de tudo, passei por poucos problemas com ela, o que me deixou muito feliz.
@ sim, claro vou vê-la sábado agora dia 01/04/22. Durante 11 meses fui feliz pacas com minha XRE300 18/18 até dia 16 quando foi furtada. Ainda na dúvida por questões de custo pois uso diariamente 50km e trânsito pesado, travado mas quero começar a fazer viagens mais longas por isso trocar. Valeu pelo retorno
A 66 vai no trânsito? Vai! Da Maria trabalho e fica mais travado? Fica. Seu custo deve minimamente dobrar, mas do jeito que a coisa está pode até ser o triplo, fora o consumo a mais. Considerando que hoje ela está mais cara de comprar e que o seguro não será barato eu pensaria bastante se faria essa compra. Tmj, qualquer coisa estou por aqui! Abraço e sucesso!
Tenho uma Falcon 400 carburada, sempre quis pular para a XT 660R, mas acho a Ténéré muito mais bonita. Será que subir da Falcon pra essa T660 seria um salto muito grande? Sou acostumado a tocar a Falquera no cascalho e na cidade tranquilo…
Não é um salto muito grande não, eu saí da tenere 250 para ela, é tranquilo.
Só vai sentir que saiu de um gol para uma RAM por conta do tamanho e peso dela, mas você acostuma rápido.
Tenho amigos que saíram da tornado para ela e não sentiram nenhuma dificuldade.
@ Opa, muito obrigado pelo feedback, irmão! Os pneus Enduro que vc cita no vídeo, são os Metzeler Enduro 3? Pesquisei pelo nome Enduro e encontrei eles, mas fica por R$ 1,2K o par (90/90-21 e 120/90-17)... Achei salgado, mas vc falando que é top pra terra, vou acabar colocando na Falcon... Rsrs
Exatamente o metzeller enduro 3, eles são excelentes mas estão fora do preço, no caso a 660 tem aro traseiro 17 o que aumenta muito o custo de pneus, para ter algo decente é só um mitas e07, mas são MUITO caros. Hoje estou usando o Rinaldi RT 36, são excelentes para terra e não custam ouro.
Tem uma cópia da tecnic chamado endurance, é o mesmo desenho do enduro 3 pela metade do preço.
Levorin duna é outro que eu quero testar, imitão desenho do metzeller karoo 3, tem o lenda k270 também, essas são boas opções de pneus mais offroad.
Lembrando que o que ganha na terra, perde no asfalto.
6 litros de reserva 😯 consigo andar o msm td so na reserva 😅😂😂😂
E aqui.. qual capacete ce recomenda?? grado dos escamoteaveis...
Bernardo eu nunca usei escamoteável, não posso te falar com propriedade, mas seguiria por marcas de qualidade como ls2, Bell, shark, Nolan, é caro sim, mas vai pagar uma vez só para durar muito e ter segurança de verdade.
@ valeu meu velho!!!
Kkkk eu furei o meu reservatório , do radiador com esse parafuso de tamanho diferente mas nada que uma fita veda rosca não concerte
Ainda bem que resolveu de forma rápida e marota rsrs
Por isso pro off e pro bairro prefiro a xt 660.
Famosa Lander com ódio! rsrs
única coisa que precisa é proteger o escapamento que passa ali em baixo, fora isso é só diversão.
Fala meu amigo blz ..encontrei com vc é seu amigos hj ...em marica e tomascaar...
Fala Adriano, satisfação ter você aqui, valeu pela ajuda lá, no final conseguimos nos encontrar e achar outra roubada para se meter kkkkkk depois vê lá no insta a doideira @ranierelobao
Vlw amigão tmjt
Compartilha aqui com os amigos
Em breve vou editar e jogar aqui no canal, vai se amarrar na doideira kkkk
Tô vendo esse vídeo em 2022... Pqp o preço da moto tá um absurdo, tá tudo um absurdo, pqp...
Infelizmente nosso dinheiro está desvalorizado, tudo está muito caro. Nesse momento tenho visto a galera pedindo alto mas não vende, só vende se for abaixo da tabela.
Tenho a 250 e a 660, andar nessa tenebrosa é tão prazeroso que ao ligar o motor desse trator vc sente falta disso na 250cc kkkk
A mais pura verdade, o som de helicóptero e o torque que dá um soco no estômago. Baita moto.
Eu tenho uma T250 ! Você que tem as duas, acha viável trocar a T250 e migrar para 660, sendo que meu uso é mais dia a dia, trabalho, e pretendo realizar algumas viagens !!
Moto grande para dia a dia sai muito caro, já tive a T25 e a T66, para dia a dia e viagens o custo benefício da T25 não tem igual mesmo não andando muito, T66 é bom em viagem por ter mais motor, consegue andar a 120km/h em velocidade constante mais tranquilo, mas lembrando que ela não é para correr é uma monocilíndrica, o forte dela é torque de baixa enrugando asfalto.
Se é sonho, realize, mas pelo valor que cobram nela é melhor procurar uma F800, tem mais motor, bicilíndrica e confortável, vale a pena pensar nos valores de tudo.
@ É porque eu tenho 1.96, e sempre falam que a t660 é mais alta que a t250, por isso minha vontade não para, penso que por ser mais alta, iria atribuir mais conforto, até para minha pernas !! Obrigado !
Tenho 1,94 entendo você rsrs
Distância do solo é igual, o banco é um pouco mais estreito que da T25 que dá a sensação de ser "menor", a distância entre o banco e a pedaleira também é muito similar, a grande diferença é estética, a moto é grande combina com quem é grande, detalhe que a ciclística da tenerezinha é melhor, centro de gravidade estável e não enche o saco com nada.
Pessoal, essa vibracao é isso tudo q alguns reclamam?
Monte em uma em marcha lenta e depois fique uns 5 segundos com ela a 5000 giros e tire suas próprias conclusões. Pra mim nunca incomodou, mas tem gente que reclama.
@ valeu raniere. Eu perguntei pq tive uma tornado, sei pra viajar e ruim e vibra. Depois tive uma vstrom e to com receio de pegar um tenere por causa dessas cob ersas de vibracao. Acho que nao é essas coisas, esse exagero todo que falam, mas vou tentar testar.
Rapaz, estou com a tornado, só sinto alguma vibração em alto giro e constante, a 660 só na lenta você já vê o quanto a moto vibra em todas as carenagens em aceleração então é ressonante. Vstron = furadeira sem função martelete, liso e tranquilo.
Xt660(qualquer uma) = britadeira
Rsrs
Os mimizentos que me perdoem mas, como dizia Leonardo da Vinci "a simplicidade é o auge da sofisticação"
A galera hoje é muito Nutella, muitos nem sabem pilotar se a moto não tiver os 500 mil sensores hahahahahahahahaha
E vc ainda tem a Te 66?
Vendi essa semana, vou entregar semana que vem. Vou pensar no que vou fazer.
@ tem muita moto Boa né. Tiger 800.... talvez a melhor....obg por responder.
Para o meu tipo de uso e para o que eu gosto, o mais próximo é ktm 990 ou África twin. Mas no momento estão valendo ouro, então aguardar para ver o que acontece com o cenário de motos primeiro é mais estratégico.
Sempre respondo, é um prazer trocar ideias com vocês!
@ realmente a mercado de moto bike está endoidecido. Ktm é um sonho heinnn.
O cara tem ganhar no mínimo 5 k ter uma moto dessa deixar só para passeio trabalhar todo dia roça
Com esse tanto de problema crônico prefiro ficar com minha lander 2017 mesmo kkkkk
Tudo tem problema crônico infelizmente, mas o ditado é certo, moto pequena problema pequeno, moto grande problema grande! Tmj brother!