Ford Nugget Zubehör - Konservierung mit MIKE SANDERS Korrosionsschutzfett

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • MIKE SANDERS KORROSIONSSCHUTZ
    Ihr neuer Ford Nugget kommt werkseitig mit 12 Jahren Durchrostungsgarantie und ist ordentlich gegen Rost geschützt.
    Während normale Fahrzeuge eine übliche Nutzungsdauer von 10 bis 15 Jahren haben, werden Wohnmobile jedoch bei guter Pflege häufig doppelt so lange genutzt. Hier kommt unser Mike Sanders Korrosionsschutzfett ins Spiel. Es schützt Ihr Fahrzeug nachhaltig und sorgt für einen dauerhaften Werterhalt.
    Unser Mittel blockiert fortschreitenden Rost und ist somit auch für ältere Fahrzeuge geeignet. Es ist seit Jahrzehnten in der Oldtimer-Restauration erprobt.
    Informiert Euch in meinem Video und auf unserer Website:
    nugget-store.de/
    Unterbodenschutz
    Hohlraumversiegelung
    Tür- und Klappenversiegelung
    Verkauf Do-it-Yourself Artikel

ความคิดเห็น • 18

  • @frufus1
    @frufus1 2 ปีที่แล้ว +9

    Liebes Nuggetshop Team, ihr wisst sicherlich, dass Mike Sanders Testsieger war im Oldtimermarkt. Aber: Mike Sanders ist nicht ideal für Neufahrzeuge sondern braucht Rost als Haftgrund. Dafür ist Fett ideal, für glatte neuwertige Untergründe wird Wachs empfohlen, auch das wird im Test erwähnt. Überdenkt vielleicht eure Produktwahl für eure Kunden, dadurch könnt ihr auch euren Angebotspreis stark senken und langzeitigen Schutz anbieten.

  • @silviamihajlov4874
    @silviamihajlov4874 10 หลายเดือนก่อน +3

    Stecker und Schraubverbindungen könnte man doch sicher Abdecken und nicht einfach miteinsprühen. Das geht auch ordentlicher

    • @Ford-CamperVan
      @Ford-CamperVan  10 หลายเดือนก่อน

      Ich hatte dazu tatsächlich extra mit Herrn Sanders persönlich telefoniert. Empfehlung ist, die Stecker mit ein zu sprühen. Sie werden dadurch zusätzlich versiegelt, was eher positiv ist. Deshalb machen wir das so.

    • @kreidosdaddelt1196
      @kreidosdaddelt1196 8 หลายเดือนก่อน +1

      Finde ich auch, dass geht garnicht... Stecker braucht man nicht einzusprühen, denn die haben alle interne Dichtungen, welche über das Crimp-System Wasser- und Staubdicht sind.
      Ich denke dass geht hier eher um schnelligkeit, weil alles was lange dauert, kostet.
      Wenn ich von anderen Unterbodenschutz Firmen höre, dass Sie teilweise 5-6 Stunden brauchen, um ein Fahrzeug abzudecken und Stecker sowie Verbindungen abzukleben.
      Aber solange sich keiner beschwert von den Kunden, passt das doch.

    • @Ford-CamperVan
      @Ford-CamperVan  8 หลายเดือนก่อน

      Natürlich geht es um Schnelligkeit und demnach Kosten. Das ganze muss für den Kunden ja auch bezahlbar bleiben.
      Wobei wir immer höchste Priorität auf Qualität setzen.
      Da hier Mike Sanders persönlich empfohlen hat die Stecker mit einzusprühen und das seiner Meinung nach sogar positiv ist, sehe ich keinen Grund alle Stecker mit hohem Aufwand abzukleben.

  • @ulmanito5237
    @ulmanito5237 3 หลายเดือนก่อน

    Gut gezeigt. aber von der Vorbehandlung habe ich nichts gesehen(saubermachen usw?)

  • @ottofraser4879
    @ottofraser4879 ปีที่แล้ว +2

    Fett zieht Staub an und ist auch nicht gut für Gummiteile. Daher in Hohlräume satt Fett reinblasen und Unterboden mit Wachs behandeln.

    • @Ford-CamperVan
      @Ford-CamperVan  ปีที่แล้ว

      Hier könnte man jetzt eine lange Diskussion führen, die schon viele Fachleute vor uns geführt haben. Wachs zieht Staub genauso an, wie Fett. Mit der Zeit finde ich das Fett sogar griffiger und weniger klebrig. Der Staubeintrag ist weniger relevant. Für die Steckerverbindungen ist das Fett positiv, für einige Gummiarten, wie den Fensterdichtungen im VW T4 tatsächlich nicht unbedingt gut. Die Gummiteile unter neueren Fahrzeugen sind jedoch in der Regel resistent und kritische Bereiche kleben wir auch ab. Alles in allem halte ich Mike Sanders für ein sehr gutes und bewährtes Mittel.

    • @ottofraser4879
      @ottofraser4879 ปีที่แล้ว

      @@Ford-CamperVan die Qualität von Mike Sanders Hohlraumfett wollte ich damit nicht in Zweifel ziehen. Ich verarbeite es seit über 30 Jahren. Sicher gehen die Philosophien auseinander. Viele Wege führen nach Rom ;)

    • @Ford-CamperVan
      @Ford-CamperVan  ปีที่แล้ว +1

      Danke. Der Vorteil von Mike Sanders ist auch, dass die Durchrostungsgarantie nicht erlischt. Das Mittel bleibt durchsichtig und so ist die vorgeschriebene Ford Durchrostungskontrolle weiterhin ungehindert möglich.

    • @kreidosdaddelt1196
      @kreidosdaddelt1196 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@Ford-CamperVan Die Stecker sind doch alle durch das Crimp-System bereits Wasser- und Staubdicht. Ich finde das Argument schwach, denn lieber die Wahrheit sagen und dann passt das doch? Abkleben dauert extrem lange und das kostet am ende dann mehr. Ich denke nicht, dass das "positiv für die Steckerverbindungen" ist, wenn alles voller Fett ist.
      Das Fett wandert bei Hitze und aus was besteht Fett? Richtig, aus Öl. Öl im Stecker will man ja auch nicht haben, weshalb es ja sogar die " Ölstopper Kabel " gibt.
      Fett ist nichts anderes als angedicktes, additiviertes Öl.

    • @ulmanito5237
      @ulmanito5237 3 หลายเดือนก่อน

      Fett ist immer besser wie Wachs. Sanders ist ein Top Produkt, habe nur die besten Ehrfahrungen gemacht

  • @melaniemuller1869
    @melaniemuller1869 2 ปีที่แล้ว +3

    Hallo zusammen, mit welchen Kosten muss man ca rechnen. Nugget 12 Monate alt (kein Plus) Danke und schönen Sonntag. PS. Wie immer gute informative Videos

    • @Ford-CamperVan
      @Ford-CamperVan  2 ปีที่แล้ว +3

      Hallo, wir berechnen für eine Versiegelung eines Neufahrzeuges oder eines jungen gebrauchten pauschal 1000,- €
      Nur bei starker Verschmutzung kommt noch ein wenig für die vorherige Reinigung hinzu.

  • @mobrayOswaldo
    @mobrayOswaldo 2 ปีที่แล้ว

    Es ist zwar ganzflächig aufgebracht worden, meine Frage ist ist es auch ganzflächig weil es sieht so fleckig aus?

    • @Ford-CamperVan
      @Ford-CamperVan  2 ปีที่แล้ว +2

      Beschichtete Flächen behalten zunächst ihre Farbe, D.h. die Beschichtung ist durchsichtig. Mit zunehmender Schichtdicke wird sie jedoch immer gelber bis hin zu weiß.
      Daher wirkt das Resultat häufig fleckig.

  • @Rewolfi
    @Rewolfi 2 ปีที่แล้ว

    Gutes Video!
    Nehmen sie auch ältere Nuggets Bj. 2006 für diese Behandlung?
    Grüße

    • @Ford-CamperVan
      @Ford-CamperVan  2 ปีที่แล้ว +1

      Natürlich sehr gerne. Das macht bei solch einem Fahrzeug schon Sinn. Wobei wir da vorher checken sollten, ob schon Karosseriearbeiten nötig sind.