Раздушиваем воздушный фильтр STELS SKIF
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- В этом видео показано как и из чего изготовить новые патрубки фильтрбокса от скифа взамен родных китайских, которые всегда обрывает и воздух поступает в обход фильтра.
В связи с массовым движением в телеграм, на нашем канале видео будут появляться раньше чем на TH-cam.
Подписывайтесь на нас в телеграм
t.me/FAQ_CHINA...
Кто будет делать также, есть нюансик, воздушный фильтр расположен низко на стелс СКИФ и поэтому поставить такой патрубок не получится, придется делать крепления выше из какой нибудь пластинки
Либо поискать какой нибудь другой более изогнутый патрубок
Всё становится без натягов. Если заменён штатный Скиф аморт, то тогда да, нужно немного переделать кронштейн.
Доброе утро! Подскажите пожалуйста, по сколько отрезать? Скутер в деревне, а патрубок купил и хочу подготовить к установке. Спасибо.
Даа,это беда у этих мопедов
Теперь можно забыть об этой проблеме. Также шикарно подходит пружинный хомут на 40мм. Идеально и равномерно держит патрубок на карбюраторе в отличии от неудобного червячного хомута. Плюс выглядит эстетично.
Я этот входной патрубок просто выкинул нахер. Мотор поехал заметно лучше!
Заметно в каком месте? Что именно изменилось?
@@deepviolencez614 динамика разгона. Стал резвее
@@deepviolencez614 но максималка как была 55 км/ч, так и осталась((( обидно
@@МастерскаяВовчика-ч2о странно. У меня полтос в стоке, но запиленный и перебранный вполне себе за 70 уезжал.
Зачем он там нужен вообще? Этот входной аппендикс?
В первую очередь для снижения шума на впуске. Также отворачивает прямое попадание песка в губку. Песок лежит внизу, а не вонзившись в поролон.
@@deepviolencez614 спасибо! Не знал. Предполагал что это для того чтобы воздух на впуске преобретал правильные колебания
хахахах. нижний патрубок выкидываем вообще. а все оставляем. главное не сломать пластмасску разделения вихря. если его сломали то толку от всего этого и от самого фильтра вообще не будет.
Разделение вихря сродне распилу шарика в подшипнике. Не стоит путать терминологию и вводить в заблуждение.