Sevgili Dolu Batarya içerik üreticisi arkadaşlarım, araçların yakin gelecekte Çin den Türkiye ye gelmesi, muhtelif vergi duvarları ve ek şartların yetkili servis sayısı koşulunun yerine getirilmesi vs. gibi sebeplerle an itibariyle mümkün gözükmüyor. Kısa vadede Avrupa ya fabrika kurarlar, öyle gelir, bu durum 1 veya 2 yıl sonraki mesele. Türkiye ye fiilen gelecek araçlarla ilgili bilgi ve içerik oluşturmanız hem sizin hem de sizi izleyenler için daha faydalı olur. Genel anlamda teknolojik gelişme ile ilgili Çin veya diğer ülkelerle ilgili haberleri destekliyorum ama yarım saatlik videoda 25 dk. bize şu anda gelemeyecek olan araçlardan gına geldi.Size bir öneri, Türkiye ye gelecek olan Tesla M Y SR RWD nin batarya paketi ile ilgili araştırma yapın mesela. Kolay gelsin.
Şu an gelemeyecek olması sizin için önemli olmayabilir ama, şahsen ben bu gibi faaliyetlerimde en az 6 ay öncesinden araştırmaya başladığımdan benim için önemli hatta en 9 aydan beri Dolu Batarya ya aboneyim ve memnunum. Mesela ben kendim için 2-3 model belirledim, bu modeller, Ekonomik durum, kredi şartları, devletin İthalat rejimine ve teknik servis, yedek parça vs. şartlarına bağlı olarak, gelebilir de gelmeyebilir de. Yani sabırla gelme durumunu da beklerim. yine de olmaz ise o zaman güncel olanlar arasında seçim yaparım. Fazla bilgide göz çıkarmaz. Şunu da söyleyeyim, BYD nin üretim tesisi kurması ile neler değişeceğini de merak etmiyor değilim.
Batarya kullanım ömrünü 800.000 km yada 1 Milyon km gibi vermek doğru değil, tam aksine yanıltıcı başlıklar! Daha önemlisi Batarya şarj - deşarj döngü sayısıdır. (Cycle Life) Zira ortalama 1.500 şarj döngüsüne sahip bir batarya, her gün şarj-deşarj olursa 1.500 günde, 2 günde şarj-deşarj olursa 3.000 günde işletme ömrünü tamamlamış olacaktır denilebilir, buna yıl olarak bakarsak da, 1.500 gün kabaca 4-5 yıl, 3.000 gün kabaca 7-8 yıla tekabül eder. Sözünü ettiğimiz bataryaya km menzili olarak bakarsak, örneğin bu batarya bize her şarjda 500 km menzil sunuyor ve biz her şarjda bu menzili sonuna kadar kullanıyorsak 1.500 şarj döngüsü için 1.500x500= 750.000 km lik menzil demektir. Ancak şunu biliyoruz ki, ortalama bir otomobil kullanıcısı 7-8 yılda 750.000 km yol yapmaz.. Yılda ortalama 25 bin km yol yapan bir otomobil kullanıcısı da 750.000 km menzil üzerinden hesap yaparak bu bataryayı 750.000/25.000= 30 yol süre boyunca kullanamaz.. Özetle batarya kullanım ömrü için verilen 800.000 km gibi veriler yanıltıcı olmaktadır. Ayrıca bataryanın şarj ve deşarj koşulları(aşırı sıcaklık, yüksek hızlı şarj gibi) batarya ömrünü çok ciddi ölçüde aşağı çekebilecektir.
Ömür değil, garanti 800.000 km. Batarya ömrü aşağıya çekilirse garanti var. 800.000 den önce %70 in altına inerse bataryayı ücretsiz değiştirecek. Bu kadar yazacağına, keşke videoyu sesi açık izleseydin. Ses kapalı izlersen böyle oluyor işte 😂😂
@@306furkan Oralar artık cazibesini yitiriyor. Evet Türkiye AB birliği içinde değil ama AB'nin gümrük birliğinde. Dolayısıyla burada üretilen mal avrupa malı gibi AB'ye girer. Macaristan ve Romanya'da yatırım şartları Türkiye'den kötü...
İş bölümünü nasıl planlıyorsunuz bilmiyorum ama Gökhan Bey'in de yorumlarını kısa da olsa duymak isteriz (arada paylaşım yapıyor biliyorum). % 20-80 veya 30-70 gibi olabilir konuşma süreleri örneğin. Tabii ki bir öneri sadece. Her şekilde emeğinize sağlık. Keyifle izliyorum.
İnşaAllah bizleri de en son model Ekektrikli Otomobil sahibi yapacaklar .Modeliyle ,batarya ve sistemleriyle en gelişmişi olmak kaydıyla.Fiyatı da uygun olması duasıyla.
Arkadaşımızın birisi turkiyeye 1-2 sene sonra gelebilecek veya hiç gelmeyecek otomobiller ile ilgili değil de daha çok Türkiye pazarında olan veya gelecek olan otomobillerde ilgili bilgi rica etmiş. Ben de aynısını düşünüyorum. Zaten yeni araç almak için iki sene beklemem gerekiyor ve bundan dolayı da çok mutluyum. Çünkü elektrikli otomobil piyasası 2 seneye kadar ancak oturacak gibi görünüyor. Ama yine de elektrikli arac piyasasını merak edip takip ediyorum. En çok da kia tarafı heyecanlandırıyor. Kia ile ilgili sansürsüz yani apaçık bir video yapar mısınız. Hatta nokta atışı bir sipariş olacak ama kia ev 3'ü çok merak ediyorum. 😅🙏
Maalesef ekstra vergilendirmeden dolayı Hozon Neta Türkiye'den çekildi haberleri var heryerde. Türkiye'de fabrikası olmayan elektrikler hep bir sürprizle karşılaşabilir sonucu çıkıyor bu durumda.
Dinledigim kadariyla araç bataryasinin sonuna kadar tukenmeden şarj edilmesi gerektigi anlatiliyor. Aracı garajda biraktim..bir günde ne kadar güç harcar? 35- 40 gün garajda kaldığında dönüşte tekrar düzgün calisacak kadar elektrik gücü kalır mı? Cevap veren olursa sevinirim..Selamlar
Citroen ec4x aldim 1 ay önce bir anda tüm göstergeler kayboldu yetkili servise gittim diyor ki biz bu araçtan anlamıyoruz.Dedim ki ama sizden aldim cevap valla bizlik bisey yok...
mg4 comfortun 51kw lık lfp bataryasını kim üretiyor. 7yıl/150 bin km garanti veriyorlar. 500 bin e kadar kullanılabilir mi. normalde lfp bataryalar 10 yıl ve üzeri kullanılabilir dimiştiniz mg4 comfort için de bu durum gecerlimidir
Üstadım selamlar, Kia Niro almayı düşünüyoruz, özellikle batarya ve dolayısıyla menzil çok iyi gözüküyor, ısı pompası bulunmuyor, yorumlarınızı bekleriz..
Şefim son 1 yıldır elektrikli araba ile yatıp kalkıyordum 2000 k bütçem vardı lakin işler ciddileşince birden soğuma geldi bende şoktayım gidip superb aldık.Benim için erkenmiş onu fark ettim bunuda niye buraya yazdım onuda bilemedim Allaha emanet başarılar..🫡
800.000 km batarya ömrü olduğu doğrudur. Fakat yıl olarak 12 sene RAF ÖMRÜ var. 4 sene önce aldığım LFP pillerin kapasitesi az kullanmama rağmen %82 civarına düştü.
Bir şey sormak istiyorum elektrikli araç servisleri bakım onarım vb hizmetler ne zaman yaygınlaşır. Her şehirde en azından büyükşehir statüsündeki illerde en az bir tane olacak şekilde yaygınlaşır ve şarj istasyonları bugünkü akaryakıt istasyonları gibi yaygın hale gelir 2030 u bulur mu
Chevrolet de Equinox EV çıkarmış. Araç maalesef Meksika menşeli, şimdilik buraya gelemez ama GM Kore fabrikasında elektrikli araç üretirse ülkemize kendisi gelmese de distribütör aracılığıyla gelebilir.
Artık Çin firmaları haricinde elektrikli araçları konuşmak gerek bencede Avrupa’ya ne zaman fabrika kurarlar ordan gelen araçlarla piyasaya girebilir gibi
Selamlar, Mercedes me connect için de bir video yapabilir misiniz lütfen. Ayrıca Mercedes türkiye ile görüşebilirseniz en azından size bu servisin ülkemizde ne zaman açılacağını açıklarlar 🙌🏻
Çin'de 2016 model 400bin km de bataryası değişmiş arabayı anlatırken togg u anlatıyorsun sandım. Togg un bir an önce batarya fabrikasını bitirip burada lfp batarya üretmesi lazım
ülkemizde elektrikli araç almak yetmiyor, mecedes eqs yılda bir mutlaka bakıma çağırıyor gitmezsen garanti dışında bırakıyor , Sadece hava filtresini değiştiriyor ve maalesef 8 500 tl para alıyor.çok acı değil mi sizce de
Bir zamanlar, Türkiye'ye bilgisayarlar için Foxconn marka anakartlar geldi. Çok iddialıydılar. Çok ucuzdu. Diğer meşhur anakart markalarının fason üreticisi olduklarını, hatta Türkiye'de de üretim hedefleri olduklarını anlattılar. Meşhur dizüstü bilgisayarlar ve anakartları inceledik. Gerçekten hemen hepsinin bir yerlerinde Foxconn yazıyordu. Aldık. Kullandık. Çok beğendik. Tavsiye ettik. Kısa süre sonra çoğu arızalandı. Foxconn, ürünlerin arkasında durmadı. Mahcup ve mağdur olduk. Sonra da Foxconn bizi terk etti. Öylece kala kaldık.
5 หลายเดือนก่อน
Bilal : "19000USD'lik arabadan ne beklersin..." -Türkiyeye vergisiz gelmesini :P Şakası bir tarafa Neta ve diğer çinli araçlar güzel. Çok daha güzelleri var. Ama bize gelmedikten sonra uzaktan izliyoruz. Bırakalım Neta'yı, EX30 aynı... Zeekr... aynı...Hatta Model 3 çin üretimi diye yok :( can sıkıcı.
Süre sınırı olmadan 800 bin km pil garantisi oldukça iyi. Ancak soru şu, ben 15 sene aracı kullandıktan sonra pilde ciddi bir performans düşüşü yaşarsam firmaya ulaşmaya çalıştığımda yanıt alabilecek miyim? Yoksa çeşitli bahaneler mi öne sürecekler. Daha kötüsü firmanın yerinde yeller esiyor olması. Pil teknolojisinin geldiği noktada ortadayken böyle bir garanti vaadinde bulunmak bana biraz fırsatçılık veya dolandırıcılık gibi geldi. Böyle bir garantiyi Mercedes, Tesla gibi üreticiler verene kadar temkinli olmakta fayda var. Sonuçta al satçı değiliz, araç alınca yıllarca biniyoruz. Kendi aracım 10 yaşında, babamın aracı 20 yaşında, ikisi de iyi bir Alman üreticinin araçları. Keyifle, sorunsuzca biniyoruz. Elektrikli araçlar bu kafa rahatlığını ve güveni gerçekten sağlayana kadar beklemekte fayda var diye düşünüyorum.
Elektirikli araçlarda video görüntüleri sanki füze gibi veya roket arkasından çıkan alev gibi yanıp tüm araç kurtarılamayarak şekilde kaderine terk edildiği gördüm .... mudaheleside mümkün değil bu konuda bilgilendirir iseniz TEŞEKKÜR EDERİZ
Bir aracım kitapta belirli bir kullanım ömrü vardır, o ömür içinde garantidir, büyük bir ihtimalle. 20 yıl garantisi olduğunu düşünüyorum, max 10 yıldır.
Katılıyorum devletin tanıdığı imkanları firmalar cebe atıyor. Devlet imkân tanimasa bence bu araba yine 1 milyon civarı olur. Ticari için 250 km az gibi Neta L nin Türkiye fiyatı 19 bin dolar mı
Hocam ben çok önemli bir başlık konusu olduğunu düşünüyorum. Elektrikli arabaları elbet çok konuştuk fakat elektrikli motorsikletler hakkında yabancı birsuru kaynak var ama yerli kaynaklar çok yetersiz. Elektrikli motorsikletler ilerleme kaydediyor mu yada bu alanda belli gelişmeler var mı çünkü motorsikletlerde ağırlık çok kritik bir etken olduğu için bu yeni katı hal bataryalar ile birlikte motorlar hakkindada çok önemli gelişmeler bizi bekliyor onun dışında iki teker oldukları için tüketimleri bir arabadan çok çok daha az. En azından bugün içten yanmalı bir elektrikli bir motosiklet alan pişman olur mu yada beklemesi iyi olacak mı. Kendini kanıtlamış BMW nin elektrikli motoru var mesela örneklerden uzun vadede neler bekleniyor bunları konuşursak bizler için iyi olacaktir
Motosiklet Hafif olması gerekiyor Adamlar 1000cc motosikletleri bile 150-200kg arasında tutmaya çalışıyorlar Batarya takmak Zırva "Motosiklet kavramına aykırı" Ayrıca Motosikletler Kazaya gebe cihazlardır Kaza anında ""Kolum bacağım kırıldı BACAĞIM MOTORUN ALTINDA KALDI"" diye uğraşırken Batarya alevlenecek *Çığlık ata ata öleceksin* Elektrikli Bisiklet al Yavaş Yavaş 25km hızla Sür *Elektrikli Motosiklet Çok saçma Bu yüzden Dünyanın hiçbir Yerinde Yaygınlaşmayacak* ;Elektrikli Bisikletler Yaygın kullanılıyor seviliyor Hız yapmıyor çünkü Yürürmüş gibi Yavaş yavaş Elektrikli götürüyor kendilerini Bazen motosikleti deviriyorsun Bacağın Asfalt ile Motor arasında kalıyor *ÇEvredekiler Gelip Kaldırmasa Mümkün değil Altından bacağını çekemezsin 150kg ağırlığı nasıl Oturduğun yerde Hareket ettirebileceksin*
Neta U kullandım 3 günlüğüne güzel rahat konforlu ancak kadranlar bilgi eğlence sistemi androin aouto nun olmaması en kötü yanı onun dışında araç güzel
Ticari elektrikli bekliyoruz ama bir numara yok global firmalarda ticarilerde kimse aksiyon almıyor firmalara bunun nedenini sormak lazım !!! Muhtemelen bakım parası yüzünden
sizleri cok seviyorum ama arkadaslarin yorumuna katiliyorum, Turkiye ye gelmesi mumkun olmayan araclarin incelemesi hem sizin icin hem de bizim icin vakit kaybi degil mi?
3 , 5 yıl sonra servisini muhatabını Türkiyede bulursan değiştirtisin. Eskiler bilir, bazı Çinli firmalar, 2000li yılların başlarında ucuz araclarini müthiş sattılar, sonra kayboldular, yine yapmayacaklarinin garantisi varmı
Araba gidiyor demek biraz komik. Araba tabii ki gider 400k -500k'da ancak bu aracın menzili nasıl değişiyor o önemli. Kaç kere batarya şarjı gerekiyor. Unutmayalım ki hızlı şarj ile araba yaklaşık 30dk.'da doluyor. Gün içerisinde sık sık batarya şarj etmek sinir bozucu olacaktır.
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'DRIP' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 241110](http://i.ytimg.com/vi/AQ4RIghEvUs/mqdefault.jpg)
Sevgili Dolu Batarya içerik üreticisi arkadaşlarım, araçların yakin gelecekte Çin den Türkiye ye gelmesi, muhtelif vergi duvarları ve ek şartların yetkili servis sayısı koşulunun yerine getirilmesi vs. gibi sebeplerle an itibariyle mümkün gözükmüyor. Kısa vadede Avrupa ya fabrika kurarlar, öyle gelir, bu durum 1 veya 2 yıl sonraki mesele. Türkiye ye fiilen gelecek araçlarla ilgili bilgi ve içerik oluşturmanız hem sizin hem de sizi izleyenler için daha faydalı olur. Genel anlamda teknolojik gelişme ile ilgili Çin veya diğer ülkelerle ilgili haberleri destekliyorum ama yarım saatlik videoda 25 dk. bize şu anda gelemeyecek olan araçlardan gına geldi.Size bir öneri, Türkiye ye gelecek olan Tesla M Y SR RWD nin batarya paketi ile ilgili araştırma yapın mesela. Kolay gelsin.
boş goy goy bunların ki zaten ev bitti dün itibariye türkiye de
Şu an gelemeyecek olması sizin için önemli olmayabilir ama, şahsen ben bu gibi faaliyetlerimde en az 6 ay öncesinden araştırmaya başladığımdan benim için önemli hatta en 9 aydan beri Dolu Batarya ya aboneyim ve memnunum.
Mesela ben kendim için 2-3 model belirledim, bu modeller,
Ekonomik durum, kredi şartları, devletin İthalat rejimine ve teknik servis, yedek parça vs. şartlarına bağlı olarak, gelebilir de gelmeyebilir de. Yani sabırla gelme durumunu da beklerim. yine de olmaz ise o zaman güncel olanlar arasında seçim yaparım.
Fazla bilgide göz çıkarmaz.
Şunu da söyleyeyim, BYD nin üretim tesisi kurması ile neler değişeceğini de merak etmiyor değilim.
Hayırlı pazarlar . Hocam hazır çine kadar gitmişken ejderhalı bir gömlek çekeydin :D
😅
Batarya kullanım ömrünü 800.000 km yada 1 Milyon km gibi vermek doğru değil, tam aksine yanıltıcı başlıklar! Daha önemlisi Batarya şarj - deşarj döngü sayısıdır. (Cycle Life)
Zira ortalama 1.500 şarj döngüsüne sahip bir batarya, her gün şarj-deşarj olursa 1.500 günde, 2 günde şarj-deşarj olursa 3.000 günde işletme ömrünü tamamlamış olacaktır denilebilir, buna yıl olarak bakarsak da, 1.500 gün kabaca 4-5 yıl, 3.000 gün kabaca 7-8 yıla tekabül eder.
Sözünü ettiğimiz bataryaya km menzili olarak bakarsak, örneğin bu batarya bize her şarjda 500 km menzil sunuyor ve biz her şarjda bu menzili sonuna kadar kullanıyorsak 1.500 şarj döngüsü için 1.500x500= 750.000 km lik menzil demektir.
Ancak şunu biliyoruz ki, ortalama bir otomobil kullanıcısı 7-8 yılda 750.000 km yol yapmaz..
Yılda ortalama 25 bin km yol yapan bir otomobil kullanıcısı da 750.000 km menzil üzerinden hesap yaparak bu bataryayı 750.000/25.000= 30 yol süre boyunca kullanamaz..
Özetle batarya kullanım ömrü için verilen 800.000 km gibi veriler yanıltıcı olmaktadır.
Ayrıca bataryanın şarj ve deşarj koşulları(aşırı sıcaklık, yüksek hızlı şarj gibi) batarya ömrünü çok ciddi ölçüde aşağı çekebilecektir.
Ömür değil, garanti 800.000 km.
Batarya ömrü aşağıya çekilirse garanti var. 800.000 den önce %70 in altına inerse bataryayı ücretsiz değiştirecek.
Bu kadar yazacağına, keşke videoyu sesi açık izleseydin. Ses kapalı izlersen böyle oluyor işte 😂😂
Peki o zaman garantili demek için firma ne yapmalıydı??
Çok teşekkür ediyorum,değerli bilgiler verdiniz..
1500 şarj deşarj NMC bataryalarda geçerli, kaliteli LFP bataryalar 5 bin kez rahat kullanılıyor
Emeğinize sağlık yurdumun en teknik elektrikli araç kanalı
Okadar temiz ve güzel bilgiler paylaşıyorsunuzki anlatımınıza hayranım emeğinize saygı duyuyorum
Teşekkür ederim arkadaşlar😊
O sışın bu şışin şu şışin.
Gömleğin tonunu beğendim sax mavi... Mavi diye bağıran bir ton doğru seçim tebrikler 😊
Lifepo4 batarya sistemi böyledir. 2000 ile 4000 cycle çevirim ömrü vardır.
Ticari şu aracın fiyatı konusunda bilal seni tebrik ediyorum nokta tespitler yapıyorsun kardeşim 👏👏👏
Çinili firmalar Avrupa fabrikalarını açmadan burda elektrikli araç satamayacaklar. Bizde bu araçları anca videolarda göreceğiz.
Bütün dünyanın kullandığı ucuz arabaların hayalini bile kuramıyoruz.
3 sene daha sabredin
Avrupa'ya değil Türkiye'ye açacaklar. Çünkü Türkiye yatırım açısından daha ucuz, AB ticari birliğin içinde...
@@seherseher1914 Türkiyeye açmazlar. Macaristan ya da Romanya hatta İspanya bile daha cazip
@@306furkan Oralar artık cazibesini yitiriyor. Evet Türkiye AB birliği içinde değil ama AB'nin gümrük birliğinde. Dolayısıyla burada üretilen mal avrupa malı gibi AB'ye girer. Macaristan ve Romanya'da yatırım şartları Türkiye'den kötü...
Ellerinize sağlık beyler, çok teşekkür ederiz.
Siz de hoşgeldiniz değerli beyaz noktalar 😇
Çok başarılısınız..500.000 aboneden aşağı olmamalı böyle bir kanal
İş bölümünü nasıl planlıyorsunuz bilmiyorum ama Gökhan Bey'in de yorumlarını kısa da olsa duymak isteriz (arada paylaşım yapıyor biliyorum). % 20-80 veya 30-70 gibi olabilir konuşma süreleri örneğin. Tabii ki bir öneri sadece. Her şekilde emeğinize sağlık. Keyifle izliyorum.
videodaki dolu batarya simgesinin videonun başından sonuna doğru dolduğunu yeni fark ettim ,kimin aklına geldiyse tebrikllerr
Ama çabuk bitiyor 😂
Uzun yol gitmiyor 😂
Ben 1.25 hızda izliyorum hızlı şarj oluyor.
Emeğine sağlık bilal bey. Benide elekrikli araç fan ı yaptınız.😀Sağolun var olun.
İnşaAllah bizleri de en son model Ekektrikli Otomobil sahibi yapacaklar .Modeliyle ,batarya ve sistemleriyle en gelişmişi olmak kaydıyla.Fiyatı da uygun olması duasıyla.
Torres evx sonrası garanti süreleri uzuyor... Vatandaş için olumlu...
Sadece şu haksız fiyatlamayı dile getirmeniz bile büyük katkı. Cesaret ve yürek ister bu işler. Aynı zamanda arkasında durmak ayrı yetenek.
Arkadaşımızın birisi turkiyeye 1-2 sene sonra gelebilecek veya hiç gelmeyecek otomobiller ile ilgili değil de daha çok Türkiye pazarında olan veya gelecek olan otomobillerde ilgili bilgi rica etmiş. Ben de aynısını düşünüyorum. Zaten yeni araç almak için iki sene beklemem gerekiyor ve bundan dolayı da çok mutluyum. Çünkü elektrikli otomobil piyasası 2 seneye kadar ancak oturacak gibi görünüyor. Ama yine de elektrikli arac piyasasını merak edip takip ediyorum. En çok da kia tarafı heyecanlandırıyor. Kia ile ilgili sansürsüz yani apaçık bir video yapar mısınız. Hatta nokta atışı bir sipariş olacak ama kia ev 3'ü çok merak ediyorum. 😅🙏
taksi eski zoe ler vardı en son hala trafikte hala çalışıyorlardı. Onlarda bataryalarda SOH değerenin düştükçe sürenin uzadığını göstermişti.
Teşekkürler. Sizi çok takdir ediyorum.
Gençler faydalı bilgiler ve güzel içerikler için teşekkür ederiz.
Maalesef ekstra vergilendirmeden dolayı Hozon Neta Türkiye'den çekildi haberleri var heryerde. Türkiye'de fabrikası olmayan elektrikler hep bir sürprizle karşılaşabilir sonucu çıkıyor bu durumda.
Dinledigim kadariyla araç bataryasinin sonuna kadar tukenmeden şarj edilmesi gerektigi anlatiliyor. Aracı garajda biraktim..bir günde ne kadar güç harcar? 35- 40 gün garajda kaldığında dönüşte tekrar düzgün calisacak kadar elektrik gücü kalır mı? Cevap veren olursa sevinirim..Selamlar
Citroen ec4x aldim 1 ay önce bir anda tüm göstergeler kayboldu yetkili servise gittim diyor ki biz bu araçtan anlamıyoruz.Dedim ki ama sizden aldim cevap valla bizlik bisey yok...
Türkiye merkezi yönetimine mail atın, gerekirse Fransa merkezine mail atın. Garantili araba gereken tüm çözümü kendileri takip etmek zorunda.
Umrunda değil adamların sosyal medyada paylaşmak istedim ama işte bu kadar anca burdan yapabiliyorum
@@Uthreds Türkiye tüketici hakem heyetine de başvuru yap. Yazık günah bir dünya para, gerekirse avukat tut .
@Citroën
Hangi bayii?
Ssyoung torres ev 1.000.000 km ve 10 yıl batarya garantisi veriyor. Onun üstüne çıkabilmenin olduğunu sanmıyorum.
Bilgilendirmeler için teşekkürler... Emeğinize sağlık... Saygılar...
Açtım izlerken uyuya kalmışım , uyumak için güzel kanal !
Çinli firmaların garantilerinde ne kadar ciddi olduklarını bize zaman göstericek.
elektrikli ticaride herkes e dobloya gorefiyat elirliyir bence
sasirdim kaldim bu aracin fabrika cikis fiyati ve ulkemize giris fiyati belirlenip ifsa edilmeli
mg4 comfortun 51kw lık lfp bataryasını kim üretiyor. 7yıl/150 bin km garanti veriyorlar. 500 bin e kadar kullanılabilir mi. normalde lfp bataryalar 10 yıl ve üzeri kullanılabilir dimiştiniz mg4 comfort için de bu durum gecerlimidir
Üstadım selamlar, Kia Niro almayı düşünüyoruz, özellikle batarya ve dolayısıyla menzil çok iyi gözüküyor, ısı pompası bulunmuyor, yorumlarınızı bekleriz..
Şefim son 1 yıldır elektrikli araba ile yatıp kalkıyordum 2000 k bütçem vardı lakin işler ciddileşince birden soğuma geldi bende şoktayım gidip superb aldık.Benim için erkenmiş onu fark ettim bunuda niye buraya yazdım onuda bilemedim Allaha emanet başarılar..🫡
Elektrikli araçlar yanar mı ?
Ticari elektrikliler hakkındaki yorumunuza hak verdim.
Harika tanıtım, yolunuz açık olsun...
800.000 km batarya ömrü olduğu doğrudur. Fakat yıl olarak 12 sene RAF ÖMRÜ var. 4 sene önce aldığım LFP pillerin kapasitesi az kullanmama rağmen %82 civarına düştü.
Bir şey sormak istiyorum elektrikli araç servisleri bakım onarım vb hizmetler ne zaman yaygınlaşır.
Her şehirde en azından büyükşehir statüsündeki illerde en az bir tane olacak şekilde yaygınlaşır ve şarj istasyonları bugünkü akaryakıt istasyonları gibi yaygın hale gelir
2030 u bulur mu
Chevrolet de Equinox EV çıkarmış. Araç maalesef Meksika menşeli, şimdilik buraya gelemez ama GM Kore fabrikasında elektrikli araç üretirse ülkemize kendisi gelmese de distribütör aracılığıyla gelebilir.
Turkiyeye gelecek mi
Artık Çin firmaları haricinde elektrikli araçları konuşmak gerek bencede Avrupa’ya ne zaman fabrika kurarlar ordan gelen araçlarla piyasaya girebilir gibi
abi yeni puantiyeli MAVİ gömleğin hayırlı olsun. Selefi yıkana yıkana hafif mora çalıyordu :)
beklemek grekir acele etmemek lazım mesala toğ ısı pompası yok yazın çok dikkat çok sıcaklarda kullanmamak gerekir
Emeğinize sağlık. Teşekkürler.
👏 teşekkürler emeğinize sağlık
Abi pavyon gömleği olmuş😅
Elektrikli araç TÜVTÜRK peryotları nedir
Selamlar, Mercedes me connect için de bir video yapabilir misiniz lütfen. Ayrıca Mercedes türkiye ile görüşebilirseniz en azından size bu servisin ülkemizde ne zaman açılacağını açıklarlar 🙌🏻
Çin'de 2016 model 400bin km de bataryası değişmiş arabayı anlatırken togg u anlatıyorsun sandım. Togg un bir an önce batarya fabrikasını bitirip burada lfp batarya üretmesi lazım
ülkemizde elektrikli araç almak yetmiyor, mecedes eqs yılda bir mutlaka bakıma çağırıyor gitmezsen garanti dışında bırakıyor , Sadece hava filtresini değiştiriyor ve maalesef 8 500 tl para alıyor.çok acı değil mi sizce de
Acı olduğu kadarda bakanlık tarafından müdahale edilmesi gereken bir durum.
Gömleğin tonu olarak once ki mavi daha iyiydi bu cok parlıyor
pilal allah yardımcın olsun bu çin iimlerini söylerken bayağı komik oluyor :D
Bir zamanlar, Türkiye'ye bilgisayarlar için Foxconn marka anakartlar geldi.
Çok iddialıydılar.
Çok ucuzdu.
Diğer meşhur anakart markalarının fason üreticisi olduklarını, hatta Türkiye'de de üretim hedefleri olduklarını anlattılar.
Meşhur dizüstü bilgisayarlar ve anakartları inceledik.
Gerçekten hemen hepsinin bir yerlerinde Foxconn yazıyordu.
Aldık.
Kullandık.
Çok beğendik.
Tavsiye ettik.
Kısa süre sonra çoğu arızalandı.
Foxconn, ürünlerin arkasında durmadı.
Mahcup ve mağdur olduk.
Sonra da Foxconn bizi terk etti.
Öylece kala kaldık.
Bilal : "19000USD'lik arabadan ne beklersin..."
-Türkiyeye vergisiz gelmesini :P
Şakası bir tarafa Neta ve diğer çinli araçlar güzel. Çok daha güzelleri var. Ama bize gelmedikten sonra uzaktan izliyoruz. Bırakalım Neta'yı, EX30 aynı... Zeekr... aynı...Hatta Model 3 çin üretimi diye yok :( can sıkıcı.
Allah yolunuzu açık etsin
Süre sınırı olmadan 800 bin km pil garantisi oldukça iyi. Ancak soru şu, ben 15 sene aracı kullandıktan sonra pilde ciddi bir performans düşüşü yaşarsam firmaya ulaşmaya çalıştığımda yanıt alabilecek miyim? Yoksa çeşitli bahaneler mi öne sürecekler. Daha kötüsü firmanın yerinde yeller esiyor olması.
Pil teknolojisinin geldiği noktada ortadayken böyle bir garanti vaadinde bulunmak bana biraz fırsatçılık veya dolandırıcılık gibi geldi. Böyle bir garantiyi Mercedes, Tesla gibi üreticiler verene kadar temkinli olmakta fayda var. Sonuçta al satçı değiliz, araç alınca yıllarca biniyoruz. Kendi aracım 10 yaşında, babamın aracı 20 yaşında, ikisi de iyi bir Alman üreticinin araçları. Keyifle, sorunsuzca biniyoruz. Elektrikli araçlar bu kafa rahatlığını ve güveni gerçekten sağlayana kadar beklemekte fayda var diye düşünüyorum.
Harcadığınız emekler için bize ayırdınız bu zaman için teşekkürler
Pejo 3008 hakkında bilgi verirsiniz sevinirim
Buzdolabı güzelmiş yeni TOGG da da olur umarım
Yüzde 40 hangi modele göre avantajlı muaallak sözler iyi günler.
Blade battery gen 2 ne zaman kullanılacak
Toyota'nın dediği şu
Ey dünya ben geri kaldım beni bekleyin koşup size yetişecem
Teşekkürler.
Elektirikli araçlarda video görüntüleri sanki füze gibi veya roket arkasından çıkan alev gibi yanıp tüm araç kurtarılamayarak şekilde kaderine terk edildiği gördüm .... mudaheleside mümkün değil bu konuda bilgilendirir iseniz TEŞEKKÜR EDERİZ
Toyotanın batarya tipi nin sure kapasite omur farki varsa belki araba icin degilde baska alanlarda kullanilmasi mumkun olmasi ugruna ugrasiyorlardir.
Bataryanın %80 kapasiteye düştüğünü tespit eden genel kabul görmüş bir yöntem var mı?
Yeni gömlek ateş🔥🔥🔥🔥 ediyor
Basarilar
Pillerde çooook karışık bir durum var , elektrikli otolarda tüm dünyada standart yaratılamamış bir durum var
Düzeltme dünyanın en büyük otomobil üreticisi tesladır.
Harika fiyat keşke gelse bu fiyata da alıp binsek off Türkiye offf
Emeğinize sağlık👏
Bir aracım kitapta belirli bir kullanım ömrü vardır, o ömür içinde garantidir, büyük bir ihtimalle. 20 yıl garantisi olduğunu düşünüyorum, max 10 yıldır.
Katılıyorum devletin tanıdığı imkanları firmalar cebe atıyor. Devlet imkân tanimasa bence bu araba yine 1 milyon civarı olur. Ticari için 250 km az gibi
Neta L nin Türkiye fiyatı 19 bin dolar mı
Tebrikler ve teşekkürler
Hocam ben çok önemli bir başlık konusu olduğunu düşünüyorum. Elektrikli arabaları elbet çok konuştuk fakat elektrikli motorsikletler hakkında yabancı birsuru kaynak var ama yerli kaynaklar çok yetersiz. Elektrikli motorsikletler ilerleme kaydediyor mu yada bu alanda belli gelişmeler var mı çünkü motorsikletlerde ağırlık çok kritik bir etken olduğu için bu yeni katı hal bataryalar ile birlikte motorlar hakkindada çok önemli gelişmeler bizi bekliyor onun dışında iki teker oldukları için tüketimleri bir arabadan çok çok daha az. En azından bugün içten yanmalı bir elektrikli bir motosiklet alan pişman olur mu yada beklemesi iyi olacak mı. Kendini kanıtlamış BMW nin elektrikli motoru var mesela örneklerden uzun vadede neler bekleniyor bunları konuşursak bizler için iyi olacaktir
Motosiklet Hafif olması gerekiyor Adamlar 1000cc motosikletleri bile 150-200kg arasında tutmaya çalışıyorlar Batarya takmak Zırva "Motosiklet kavramına aykırı" Ayrıca Motosikletler Kazaya gebe cihazlardır Kaza anında ""Kolum bacağım kırıldı BACAĞIM MOTORUN ALTINDA KALDI"" diye uğraşırken Batarya alevlenecek *Çığlık ata ata öleceksin*
Elektrikli Bisiklet al Yavaş Yavaş 25km hızla Sür *Elektrikli Motosiklet Çok saçma Bu yüzden Dünyanın hiçbir Yerinde Yaygınlaşmayacak* ;Elektrikli Bisikletler Yaygın kullanılıyor seviliyor Hız yapmıyor çünkü Yürürmüş gibi Yavaş yavaş Elektrikli götürüyor kendilerini
Bazen motosikleti deviriyorsun Bacağın Asfalt ile Motor arasında kalıyor *ÇEvredekiler Gelip Kaldırmasa Mümkün değil Altından bacağını çekemezsin 150kg ağırlığı nasıl Oturduğun yerde Hareket ettirebileceksin*
Teşekkürler MG
Mayıs ayı elektirik arac satis rakamları ne kadar ?
Yıldan bağımsız bu km çok iyi
Emeğinize sağlık
En iyi batarya hangisi abi arada sıralama yapsanız kafa çok karışıyor.
800.000 km super bir rakam
Neta U kullandım 3 günlüğüne güzel rahat konforlu ancak kadranlar bilgi eğlence sistemi androin aouto nun olmaması en kötü yanı onun dışında araç güzel
mavi gömlekte yakiyorrr😊
Kralsınız gençler
Ticari elektrikli bekliyoruz ama bir numara yok global firmalarda ticarilerde kimse aksiyon almıyor firmalara bunun nedenini sormak lazım !!! Muhtemelen bakım parası yüzünden
Hozon Neta Türkiye'den çekildi.
1.2 milyondan dusuk araba yok ki bu vana niye pahali dediler anlamadim. alternatif olarak ikinci el yipranmis subcompact almayi soyluyor.
Rekabet artar bunlarda topugunun üstüne oturarak ilk ticari araçları ben getirdim diye keyif alırlar
Taksi için kullanılabilir bir araç galiba
Teşekkürler..
sizleri cok seviyorum ama arkadaslarin yorumuna katiliyorum, Turkiye ye gelmesi mumkun olmayan araclarin incelemesi hem sizin icin hem de bizim icin vakit kaybi degil mi?
Teşekkürler
Her şey iyi güzel de Türkiye ye gelmedikten sonra yani bizler alamadıktan sonra neye yarar ….. bekliyoruz
IM MOTORS TÜRKİYE'YE gelir mi
1500 maxuss a verene kadar 1750 torres evx e verirsin koltukları katlasan maxussa yüklediğine yaklaşırsın resmen adam kazıklama
sağolun
Foxtron🎉 Apple mi bu
3 , 5 yıl sonra servisini muhatabını Türkiyede bulursan değiştirtisin.
Eskiler bilir, bazı Çinli firmalar, 2000li yılların başlarında ucuz araclarini müthiş sattılar, sonra kayboldular, yine yapmayacaklarinin garantisi varmı
Araba gidiyor demek biraz komik. Araba tabii ki gider 400k -500k'da ancak bu aracın menzili nasıl değişiyor o önemli. Kaç kere batarya şarjı gerekiyor. Unutmayalım ki hızlı şarj ile araba yaklaşık 30dk.'da doluyor. Gün içerisinde sık sık batarya şarj etmek sinir bozucu olacaktır.
alttan niye başlamıyorlar sorusu saçma.
kimse mumu geliştirerek ampüle ulaşmadı.