갈수있을까? 이대로면 과적인데.. 과적 피하기~ 축중량이 10톤이 넘어?! ■트럭커 하니■

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @volvo5172
    @volvo5172 4 ปีที่แล้ว

    하니님 안 걸려서 다행이에요
    걸리면 제 마음이 아파요ㅠㅠ
    항상 안전운전하세요

  • @SCVhunihun
    @SCVhunihun 4 ปีที่แล้ว

    하니님은 댓글도 다 좋게 달아주시고 영상도 밝게 찍으셔서 좋아요 부산에서 언제한번 스치하면 좋겠네요 안운하세요😁

    • @TV-vy2tw
      @TV-vy2tw  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다♥
      빵빵 해주세요^^

    • @강건우-h9s
      @강건우-h9s 3 ปีที่แล้ว

      예알겠습니다

  • @볼순이오빠야-v8j
    @볼순이오빠야-v8j 4 ปีที่แล้ว

    불철주야 고생하십니다... 오늘도 화이팅 하세요...

    • @TV-vy2tw
      @TV-vy2tw  3 ปีที่แล้ว

      볼순이님도 뽜이팅♥

  • @김정환-e2t
    @김정환-e2t 3 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 자주보는편인데 볼보는 헤드축 나옵니다 샷시에 ECU가 달려 있으면 그리고 스위치 4개 자동 수동/지금같이 수동2개 달면 ABS빼고 샷시가 가지고 있는기능 다죽어요

  • @J.M.K5700
    @J.M.K5700 3 ปีที่แล้ว

    4번을 측정하는게 아니고
    4줄중에 하나만 랜덤으로 측정 합니다

  • @TV-uw1tz
    @TV-uw1tz 4 ปีที่แล้ว

    턱걸이 했구만~~😳😳😳
    하니야 과적은 절대 하지말자규
    오늘도 홧팅 하즈아~~🤗🤗🤗👍🏾👍🏾

    • @TV-vy2tw
      @TV-vy2tw  4 ปีที่แล้ว

      혹시 걸릴거같으면 얌생이 스킬 써야지요 ㅋㅋㅋ
      트보형도 뽜이팅♥

  • @Rimac98
    @Rimac98 3 ปีที่แล้ว

    진짜 팍빡 놀때 화나는데 저때 티나게 외부 고장나서 손해배상 청구하고싶어요..;;;

    • @TV-vy2tw
      @TV-vy2tw  3 ปีที่แล้ว

      맞아요 차는 우리의 소중한 재산인데
      자기꺼아니라고 팍팍 놓죠...

  • @LuwinLuna
    @LuwinLuna 4 ปีที่แล้ว

    빈수레가 요란한 이유 : 가벼워서 타이어의 반동이 커짐
    엄연히 속담이라기보다 그냥 실제임.......

  • @김경호-z3x
    @김경호-z3x 3 ปีที่แล้ว

    과적걸리면 벌금이 어느정도인가요?ㅡㅡ 전혀 아는게 없는 일반인 이라...궁금하네요..^^

  • @193sjk4
    @193sjk4 4 ปีที่แล้ว +1

    다행히 안걸렸네요~~~~

  • @GTRS-fi2gc
    @GTRS-fi2gc 4 ปีที่แล้ว

    요즘 일도 없는데 과적단속되면 허탈감이 이루말할수 없죠..;;

  • @제인-b2f
    @제인-b2f 4 ปีที่แล้ว

    좋아요 누릅니다
    고생하십시오

  • @zerosugar5956
    @zerosugar5956 4 ปีที่แล้ว +1

    최근 보기 시작했습니다 !!
    재미있는 영상 감사해요!!
    츄레라는 아니지만 아버지께서 냉통 탑차를 운행하셔서 관심을 가지게 되었습니다 ㅎㅎ
    저...혹시 축 내리고 올리는 것에 따른 차이를 알려주시는 영상있으신가요?
    최근에 트럭들보고 있는대 축을 올렸다 내려다 하시던대 ㅎㅎ
    신기하네요 ㅋ

    • @TV-vy2tw
      @TV-vy2tw  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다 ♥
      대부분 가변축(올라갔다 내려갔다하는 바퀴)은 무게가 가벼운 짐을 실었을때나 아무것도 안실었을때 들고 다녀요
      짐이 가벼울때 타이어를 들면 마찰되는 부분도 줄고 기름도 덜먹고 타이어 소모도 안되기 때문에요

  • @karlvonstyner
    @karlvonstyner 3 ปีที่แล้ว

    공공의 적... 그 이름은 깔판...

  • @pols1587
    @pols1587 ปีที่แล้ว

    무게 게이지 어떻게 구매해요

  • @김요한-q9r
    @김요한-q9r 4 ปีที่แล้ว +1

    10톤500까지 통과 됨니다.그리고 6축들면 1톤까지 빠져요 초짜 표내는지...

    • @193sjk4
      @193sjk4 4 ปีที่แล้ว +3

      뒤에 아무것도 안실린거 안보이나?
      뭘 보고 얘기하는거야...
      잘알지도못하면서 아는척 쩌네

    • @무서븐토끼
      @무서븐토끼 4 ปีที่แล้ว +1

      김요한님....태클까진 아니고요 저도 초짜라서....설명을 해주실려면 바르게....단속기준....
      일반국도 고속국도는 총중40톤 축중10톤
      고속도로는 할증10퍼 적용 총중44톤 축중11톤
      하니님도 아시겠죠....예능을 다큐로....ㅋㅋㅋㅋ
      글고 전 초보지만 베테랑분들도 눈팅 많이들 하실거 같은데....
      글고 운전또한 경력이 쌓일수록 조심조심 하는게....좋을거 같네요 조심해서 나쁠건 없잖아요....^^

    • @김요한-q9r
      @김요한-q9r 4 ปีที่แล้ว

      @@무서븐토끼
      저도 뭐 경력은 얼마안되요 12년차
      제가 알기로는 앞에 짐 싫고 문작 반대로 돌리면 20톤 까지 싫어 봤습니다.
      저는 3축 샤시라 20톤 정도 되면 뒤에 싫고 다녀요 안전하게 요즘 스카니아는 1축이 에어단지라 밸런스 맞추면 20톤 까지 문안하게 통과 되는줄 알아요 전 볼보라 모르고 20톤 싫으면 신경을 많으 써게 되요 문작 앞으로 돌리고 망작도 흙바지에 데일정도로 내리고 천천히 통과해요

    • @눈떠보니무인도
      @눈떠보니무인도 4 ปีที่แล้ว

      아 츄레라얘기들중이시었네 죄송

  • @눈떠보니무인도
    @눈떠보니무인도 4 ปีที่แล้ว

    수입차도 앞짐실었다고 핸들이 무거워요? 리얼궁금

    • @TV-vy2tw
      @TV-vy2tw  4 ปีที่แล้ว

      그럼요~~ 1축으로 무게가 들어가니까요

    • @눈떠보니무인도
      @눈떠보니무인도 4 ปีที่แล้ว

      @@TV-vy2tw 답변감사합니다 초보 트럭커라 ㅠ ㅠ 영상보고많이 배우겠습니다

  • @TV-hf3jt
    @TV-hf3jt 3 ปีที่แล้ว

    잘보고갑니다

  • @bootes-one7522
    @bootes-one7522 3 ปีที่แล้ว

    요번에 과적거렸는데 화주에게도 양벌규정으로 과태료 같이나오나요?
    아시는분 있음 댓글좀 달아주세요ㅠㅠ
    차종은 믹서트럭입니다

  • @salt89506
    @salt89506 4 ปีที่แล้ว

    과적 걸리면 엄청난 타격이 ㄷㄷ

  • @Volvo-uf2cy
    @Volvo-uf2cy 4 ปีที่แล้ว +1

    18톤 싣고 북항에 깡통실으러 ;;;

  • @멧돌-k8b
    @멧돌-k8b 4 ปีที่แล้ว

    안녕하세요.

  • @마당발최문선
    @마당발최문선 4 ปีที่แล้ว

    칼마를 또 다른말로 리치스테카

    • @이경준-w9l
      @이경준-w9l 4 ปีที่แล้ว

      리치스테커가 원래 명칭이고 칼마는 칼마란 회사명칭이며 항만에서는 칼마라고 하거나 rs란 표현을 많이 씁니다

  • @노노-w2o
    @노노-w2o 3 ปีที่แล้ว

    과적 안하는 사람이 어디있노 5톤차에 18톤이 기본인디 나만 많이 벌면된다

  • @joyboytv8946
    @joyboytv8946 4 ปีที่แล้ว

    시속60키로 달리면 바운드 먹고 과적 피할수 있어 담에 해봐 알찌?

    • @SCVhunihun
      @SCVhunihun 4 ปีที่แล้ว +2

      과적왕 응똘

    • @TV-vy2tw
      @TV-vy2tw  4 ปีที่แล้ว

      이거시 바로 꿀팁인거죠?ㅎ.ㅎ

    • @dubbybubby3024
      @dubbybubby3024 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 60 으로 저울 톨게이트 통과하면 짜릿하겠네요.

  • @박재운-c7t
    @박재운-c7t 3 ปีที่แล้ว

    부산사상다것갵기도

  • @user-vl4up4gd2c
    @user-vl4up4gd2c 3 ปีที่แล้ว

    과적신고하면 걸리지않냐?

  • @ppy7435
    @ppy7435 3 ปีที่แล้ว

    공부좀 더하세요
    칼마가 무엇인지도 모르시나요?

  • @작살나이스
    @작살나이스 4 ปีที่แล้ว

    이거 뭐지? 과적피했다고? 아니지 과적이지 과적피했다고 당당히 올리는 이건 뭐지? 그리고 댓글 수준보소 과적인데 편법으로 피했다니 다들 좋아하는?? 이건 채널 주인이 더 쓰레기네 제목부터가 과적인데 과적피하기래 ㅎㅎㅎ 쪽팔린줄 아세요 같은 화물하는 사람으로 충고합니다

    • @무서븐토끼
      @무서븐토끼 4 ปีที่แล้ว

      망자님 혹여 컨테이너 추레라하시는지요....
      하니님 영상 초반에 2축10톤 넘는거 때문에 그러시는건가요?
      컨테이너 앞작업 할려면 문이 앞쪽으로 와야 하고요(그래서 장비로 돌리는겁니다)....요즘 장비들은 무게 배분을 거의 자동으로 해줍니다....글고 저상황에서 6축 리프팅을 해주면 하중이2축3축~ 4축5축으로 고르게 분배 되어 축당 하중이 앞짐 컨무게 빼고 내품21톤(본영상에서는 내품18톤)을 상차해도 축당 하중이10톤을 오버 하지 않습니다만....(세팅전....상황만 보시고 버럭 하신거 같네요) 유튜브분 영상보심 아시겠지만 장거리 일하시고 고속톨 올리실건데 불법적인 일을 하실리 만무하고....위내용 당연이 불법 아니고요....아참....유튜브분 개인적으로 알지 못하고 동종업계에 같은일 하는 사람으로 망자님께서 뭔가 오해 하시는거 같아 망자님 댓글에 대댓글 올리는 거니 노여워 마시길요....(글고 타 댓글은 아마 유튜브님과 친분있는분들이 장난스레 댓 다신듯 합니다....)오해 푸시고 좋은날 되시길요....지나가는 나그네는 아니고 추레라 기사가....

    • @TV-vy2tw
      @TV-vy2tw  4 ปีที่แล้ว

      정성어린 댓글에 감동먹었어요 ㅠ