“Bu diyardan gideceğim” sözü üzdü. Yalın Bey’in testini izlemeden o araç konusunda gerçekten de tam fikir sahibi olmak mümkün değil. Problem şu ki Yalın Bey’in anlattıklarını anlayabilen çok az insan var. Boş geyik yapıp trafiğe açık yollarda gazlayan bir çok kanal ne yazıl ki 10-15 kat fazla takipçiye sahip. Üzücü. Bu kanal şu and 500K seviyesine ulaşmalıydı oysa. Umarım kanal gerçek değerine kavuşur. Selamlar. İyi bayramlar.
Kapı kolları ile soru soran arkadaşı tebrik ederim. Elektrikli araçlardaki yada bazı janjanlı ( DS4 de görmüştüm galeride bile bozuktu ) araçlarda o garip kapı kolları gerçekten tam bir dert, baş parmağı sakat biri açamaz elinde poşet vs varsa açılmaz kışın kar buz oldu dondu açılmaz tırnakları kıranlarda mutlak vardır. Farklı olmak başka saçma kullanışsız olmak başka. kapı kolu aerodinamiyi bozuyormuş falan filan pehh ve TEŞEKKÜRLER YALIN BEY.
👍🏿👍🏿 Bu kanalın gerçekçiliğini seviyorum!!, Ekonomik durgunluğa rağmen, haftada iki kez 16.400$ kar elde ettiğim için artık Devlet Teşviklerine bağımlı değilim
Aaron Buck'ı tanıyorum. Platformu benzersiz bir bakış açısına sahip ve yatırımcılarına karşı oldukça şeffaf. Daha iyi performans gösterip göstermediğine bakılmaksızın. Sonsuza kadar yatırımda kalacağım!
Yalın Gülmez’in değeri şu an bilinmiyor eğer buraları bırakırsa yokluğu o zaman çok fazla hissedilir. Başkasını izleyemeyen ben ne yaparım bilmiyorum 😢
Abi seni yıllardır severek izlerim ancak hiç yorum yapma gibi bir geleneğim yoktu. Ama bırakma gibi bi ihtimalin açıkçası çok üzdü, sizin gibi gerçekten bu mesleğin mutfağından gelen son derece donanımlı ve kimseye yaranmaya çalışmadan en ince detaylara kadar bizlere aktaran bir insan buralardan giderse yeri dolmaz.. hak ettiğin değer çok çok daha fazla umarım çok daha güzel yerlerde yine bizlere güzel yayınlar yaparsın her şey için teşekkürler abi ❤
Yalın bey içeriklerinizi ilgiyle takip ediyor ve hepsini izlemeye çalışıyorum, izlerken hem keyif alıyor hem de bilgileniyorum. Halit Beyle yaptığınız videolar da oldukça keyifli. Videolarınızda boş "goygoy" olmaması tercih nedenimdir, içeriği sulandırmadan ve kaliteyi düşürmeden verdiğiniz bilgiler için tekrar teşekkür ederim. Saygılar, sevgiler
Teşekkürler Yalın Bey. Her ne kadar soru sormamış olsam da iki yayında da her zamanki ayrıntılı yanıtlarınızı keyifle izledim. Bilgilendim. Sonunda sizin kişisel kararınız olsa da bu diyardan gitmeniz beni üzer. Detaylı ve objektif incelemelerinizi ve "akıntıya karşı" duruşunuzu çok ararım. Zira her hangi bir araba için fikir edinmek istediğimde ilk baktığım kanal sizinki oluyor ya da başka bir kanalda izlemiş olsam da mutlaka sizin incelemenizle de kıyaslıyorum. Sevgiler.
Yalın bey tebrik eder başarılarınızın devamını dilerim. Katalog bilgilerini okuyan ve onları bile yanlış okuyanlar, test yaptığını iddia edip bindiği her araçta audi a8 arayan, aracın kime hangi amaca hizmet için uretildiğinden ziyade, suvlarda bile roadstar sürüşü olmamasından şikayet eden gürühu gördükçe sizin emeğinize olan saygım daha çok arttı.
Yalın bey emeğinize sağlık sizin gibi her önemli detayı anlatan youtuber yok maalesef onun içinde değeriniz bilinmiyor. Bahsettiğiniz gibi anca gereksiz 0 100 kaç saniyde çıkar gibi bilgiler paylaşılıyor yaramaz kediniz çok güzelmiş maşallah. Başarılar dilerim.
1.2 puretech motordaki triger meselesi ile ilgili başımdan geçen hadiseyi anlatayım. Malumunuz kayışın yağda çalışması ve yıpranması sebebiyle oluşan problemler. Benim aracım 2020 model 308. Yeni kasanın bir önceki kasasının son makyajlı versiyon. Ben almadan önce araştırdığımda 2014-2017 arası bu sorunların olduğu, daha sonra yapıla iyileştirmelerle bu sorunun ortadan kalktığı bilgisine vardım. Ancak araba gruplarında veya sosyal mecralarda az da olsa bu vakalarla tekrar karşılaştım ve işkillendim. Yalın Beyin de dediği gibi bir arkadaş yağ kapağını açınca belli oluyor ona göre hareket edersiniz demişti. Ben de kontrol ettiğimde çok hafif bir çatlak gibi birşey gördüm ama derin bir çatlak gibi de değildi. Hemen servisi aradım randevu aldım. Kayışı kontrol ettirmek istediğimi gerekirse değişim yaptırmak istediğimi söyledim. Aracım bu arada 50 bin km de ve full servşs bakımlıydı. Telefonla aradığımda benimle konuşan kadın sorunu anlattığımda böyle birşeyden haberi yokmuş gibi davrandı sonra servise gittiğimde servisteki ilgilenen arkadaş sorunun hala devam eden bir problem olduğunu söyledi. Yani iyileştirme falan da varsa adamın haberi yok. Servislerde de adam gibi kalifiye adam kalmamış. Peki kontrol edin o zaman ona göre değiştirelim dediğimde, kontrol diye birşey yok açıp söküp bakmak lazım, sökülünce de değiştirmek lazım dedi. Kayış sistemi set halinde yağ kapağından bakmayla belli olmaz orada gördüğünüz kısım sağlamdır ama başka yerlerde aşıma vardır, riske atıp atmamak sizin elinizde biz birşey diyemeyiz dediler. Bende bunlarla uğraşmamak için değiştirin o zaman dedim. Çünkü birşey olsa garantiye sokup sokmayacaklarını bilemem, işin hukuki süreci var beim arabasız kalmam var. Bu arada servise şunu sordum: Bu motorun kayışının değişim aralığı nedir? 4yıl veya 120 bin km dedi. Arabayı alırken kitapçıkta falan hiçbir yerde de bu bilgi yok. Araba gruplarında da herkes farklı rakam verdi kimine 90 bin km ve 5 yıl demişler mesela. Buradan da şunu anladım. 4 yılda kimse 120 bin km yapmaz yapan da çok azdır. Normal bir kullanıcı 4 yılda 50-60 bin km yapar. O zaman 4 yılı dolduran bir kullanıcı 50-60 bin km de de kayışın değişeceğini düşünmez normalde trigerler 100 bini aşar diğer araçlarda. Haliyle 4 yılda değişmesi gerektiği bilgisi de kullanıcı da olmadığından bir de 2-3 yılı geçince servise götürmeyi bırakmışsa o zaman 4 yılı deviren araçta kayışta sorunlar yaşanması çok normal. Demekki burada yıl önemli 4 yıl dolduğu zaman kayış değişecek. O yüzden bu motoru kullanan arkadaşlara tavsiyem 4 yılı doldurunca değiştirin riske atmayın. Servisler bunu adam gibi kullanıcılara anlatsa bu motorla ilgili bir sorun kalmaz. Motoru sorunlu yapan peugeot nun kendi politikası. Ben arabayı aldığım zaman kitapçıkta 4 yılda bir değişim diye görsem bunu yadırgamam çok erkenmiş demem motor böyleymiş derim. Ama adam gibi bilgilendirme olmadığı için, bir plan olmadığı için iş bu noktalara kadar gelmiş.
Soruyu soran bendim. Yorumunuz için çok teşekkürler. Tam da sizdeki 308den almayı düşünüyorum ve halen tereddütteyim. Aracı gerçekten çok keyifle kullanacağımı düşünüyorum ama böyle bi sorunla karşılaşmaktan da endişe ediyorum
@@ismailerdogan32 ben 4 yıldır sorunsuz kullanıyorum bence alın sıkıntı olmaz. Sıkıntı yaşayanlarda genelde araç uyarı veriyor değişim yapılıyor. Çok sıkıntı yaşanan vakalarda kayışın heryeri parçalandıktan sonra hala kullanmaya devam edenler. Ara ara yağ kapağını açıp da bakarsınız tam olmasa da yine fikir veriyor iyi kötü. Doğru yağ kullanımına dikkat ederseniz ve full servis bakımlı binerseniz sıkıntı olmaz. Aracın sürüş keyfi muazzam. Yeni kasasından daha iyi yol tutuşu direksiyon hissi vs. Zaten yalın bey de bahsetmişti bu segmentte bir daha böyle bir araç gelmez diye. Bir de şunu ekleyeyim alacacağınız araç son makyajlı kasa olacak var olan sorunlar varsa da giderilmiş hepsi. Bir de benim bu anlattıklarım benim servisin yetersizliği normalde kayış ölçümleri yapılabiliyor kontrol amaçlı. Bu paralara böyle bir araba bulamazsınız 4 yaş eski golf falan zor eder. Leon bile daha pahalı daha kötü araba olmasına rağmen
Evet yeni neslinden daha sürücü otomobili olduğunu özellikle yalın beyin videolarından ve başka videolardan izlemiştim. Bir videoda triger kayışı ile alakalı bi kontrol aparatı görmüştüm. Ama ıspartada yaşıyorum ve bildiğim kadarıyla en yakın servis antalyada. Acaba antalya servis personelleri yeterince donanımlı mıdır emin değilim @@comboguard9114
1:19:35 Yalın Bey öncelikle cevabınız için çok teşekkür ederim. Başta sorum her ne kadar garip gelmiş olsa da forumlarda dizel araç 2000 devir altı problem yaratır, daha yakar tarzı yorumların daha önde olmasından dolayı doğru cevabı sizin gibi otomobilden anlayan birinden almanın daha doğru olacağını düşündüm. Umarım herkes için faydalı olacaktır.
Forumlarda yazanları yarısı yanlış diğer yarısı da hatalı :) ben forumlarda üretimini bizzat yaptığım lastiklerle ilgili ne yalan yanlış şeyler okudum anlatamam :)
Çok faydalı bir video olmuş yine. Umarım devamı gelir. Bir sorum olacak. Şerit ortalama özelliği bakımından karşılaştırma yapsanız, kim geçer? Hangi modellerin şerit ortalama özelliği daha iyi çalışıyor?
Yalın abi eline koluna sağlık. Gerçekten yaptığın işi çok seviyorum ve zevkle takip ediyorum.Soru-cevap videoların bayram yolu boyunca bana eşlik etti ve çok iyi geldi. Benim de birkaç sorum olacaktı; ben geçtiğimiz günlerde çocuklardan ve bagaj ihtiyacından dolayı sıfır 1.5 dizel 5008 araç aldım. Bu benim ilk otomatik ve ilk dizel aracım Allah nasip ederse çok uzun yıllar kullanmayı düşünüyorum zaten araba alsat gibi bir hevesim yok. Sorum bu aracı kullanırken nelere dikkat etmeliyim. uzun yıllar sıkıntısız kullanmak için dizel motoruna tork Konvertörlü şanzımana nasıl bakmalıyım nasıl kullanmalıyım. Çok teşekkür ederim iyi çalışmalar dilerim.
Videodaki bilgiler, yorumlar ve görüşler için teşekkürler Yalın Bey. Bir konuda düzeltme yapmak isterim. Mazda2 konusunda firmanın stratejisi aslında söylediğinizden daha garip. Çünkü şu anda yurt dışında (mesela Hollanda'da) Mazda2'yi sıfır, yeni üretim olarak alabiliyorsunuz ancak biri sizin de dediğiniz gibi Toyota Yaris'in re-badge versiyonu olan Mazda2 Hybrid, diğeri ise salgın döneminde geldiğini ifade ettiğiniz DJ/DL şasi kodlu, 2014'ten bu yana üretimde olan, tamamen Mazda üretimi olan model (adı Mazda2). Bu model 2019 ve 2023 yıllarında olmak üzere toplam 2 makyaj görmüş. İki model de aynı anda satılıyor, biri Mazda2 Hybrid, diğeri ise Mazda2 olarak.
Hocam elinize sağlık sizin engin bilgileriniz bize araba konusunda gerçekten yol gösteriyor. 3008 1.2 hybrid hakkındaki fikirlerinizi merak etmekteyim. Saygılar
Yalın bey cevabınız için teşekkür ederim. Mazda ve Volvo'nun aynı dizel motoru kullandığını bilmiyordum. Öğrenmem iyi oldu. Bakım ve servis görme konusunda, bence de Japon tarafı resmi servisin yolunu daha çok tutmuştur. Hatta bahse girerim düzenli olarak servisi görme konusunda da Japon tarafı öndedir. İnternet kaynakları beni yanıltmıyorsa 1.6 benzinli motorları, dizellerin aksine farklı üretim motorlar. Mazdalarda yer gök LPG. Böylece(LPG sevmesem de) motor uyumlu diye düşünmek hata olmaz. Aramızda, Sky-activ öncesi Mazda 3(2010 civarı) LPG'li olarak kullanan varsa ve beni bilgilendirirlerse sevinirim.
Merhaba, sizin en beğendiğiniz premium olmayan c-suv hangisi, hem fiyattan bağımsız tercihiniz hem de fiyat hesaba katılıp tercihiniz ne olurdu? Çok geniş bi soru olduysa eğer hibrit tucson, austral, kuga ve yeni tiguan için değerlendirebilir misiniz :)
Merhaba Yalın Bey, şuan 2.el F30 alma durumunuz olsa hangi yıldan sonraki model, motor, donanım paketini alırdınız. Bu araçlar için km en fazla ne kadar tercih ederdiniz. F30 Kronik sorunları bence yetkili servise gitmeyen buna karşılık iyi bir usta tercihi olmayan kullanıcılar yüzündenmi ortaya çıkıyor. Servise gidilse tüm parçalar değişeceği için sorun ortaya çıkmazdı diye düşünüyorum. Luxury Line donanım kullanıcı kitlesi temiz ve düzgün kullanıyorlar duyumu alıyorum sizce doğrumu. Teşekkürler.
Yalın bey merhaba ,bir sorum olacak cevaplarsanız memnun olurum. 0 km peguet 308 mi, üç yaşında 25.000km de aynı fiyata peguet 508 benzinli 180 beygir mi ? (arka koltuk darlığı sorun değil) .Teşekkürler.
abi hayırlı bayramlar. Geçen gece Onno usta, Halit ve Turgut abinin eski videolardan , üç silindir araç alinirmi başlıklı videoyu yeniden izledim ve orada Onno ustanın soyledigi bir cümle aklıma takıldı ve seninde fikrini almak istedim. Onno usta üç silindirli araçlara en çok yüksek d vır çeviren motorlar olduğunu soyledi fakat yeni Toyota Corolla 1.5 olan bildiğim kadarıyla yüksek devir çevirmeyi seven ve çeviren bir araç. Sende bunu viodanda dile getiriyorsun. Bu durumda Onno usta farklı birseymi söylemek istedi yoksa Corolla 1.5 Corola 1.6 kadar uzun ömürlü degilmi?
8 otomatik tork konvertorlu şanzımanlı aracımda 25 ila 35 km hız arasında performans düşüklüğü hissediyorum. Araç 180.000 km de şanzıman yağ değişimi faydalı olur mu? Şanzıman yağını makina ile mi yoksa sede karter içi yağ değişimi iyidir?
Audi A4 1.4 tfsi, BMW f30 3.16(136hp veya 170 HP hangisi iyi olurdu sizce) ve Mercedes C180 w204 benzinli tercih sıralaması nasıl olmalı sizce teşekkürler.
Yalın bey 2012 2013 E serisi benzinli veya dizel yürütme maliyeti, ortalama bir D sınıfı araca göre çok yüksek olur mu. Yıllık bakım parça vs. Yetkili servis olmamak kaydıyla.
Bir sonraki video için sorayım, corolla hybrid kullanıcısıyım, 1.6 subaru xv alırsam, çekiş hızlanma vs konusunda hibrit corolladan sonra çok sıkıntı yaşar, zorlanır mıyım?
Merhaba Yalın bey, bir sorum var. Bataryayı şarj döngüsünü çok seyrek yaparak, ayda 1-2 gibi... bataryanın ömrü verimi çok düşmeden kaç yıl olabilir? 38 yil diyen var. Doğru olabilir mi?
Yalın Abi merhaba öncelikle Saygılar sevgiler Öncelikle segment farkları ve kullanım alanları değişik biliyorum ama yenilenen Toyota Corolla Suzuki S Cross veya Vitara ve Ssangyong Korando arasında kaldım Lütfen yardımcı olurmusun
Mazda 2 konusuna deginmissiniz zaten. Belki bi tik daha detay verebilirim. Mazda 2 yi gelistirip satisa sunduktan gercekten kisa bir sure sonra toyata Yaris i de mazda 2 ismiyle satmaya basladilar. Suan benim bulundugum ulkede ikisi birden satista. Orjinal olan atmosferik ve mild hybrid motor secenegi ile satiliyorken, digeri hybrid secenegi ile satiliyor. Orjinal olan bi tik daha ucuz. Yaris ise ilginc bir sekilde yaristen de pahali satiliyor mazda amblemi ile 😂. Aralarinda 4 bin euro(Mazda 2lerin baslangic fiyatlari arasinda) gibi bir fark var. Neden bir insan yaris almak isteyip yaris mazda 2 almayi biraz daha fazla odeyerek dusunur orasini bilemeyecegim tabi.
Elektrik şarjını bu kadar pürüzsüz, kullanıcısı olarak kendim anlatamazdım. Gerçekten böyle. Bir senedir dışarıdan şarj ile sorunsuz kullanıyorum ve evet ya yemek yerken ya da market alışverişinde şarj ediyorum. Bir senede özelikle şarj için istasyona ya bir yada iki defa gitmisimdir. 😄👍🏻
Hem elektrikli hem benzinli kullanıyorum. Elektrikli araçta mesela hem ev hem işte şarj edebiliyorum. Benzinli araçla yoldan sapıp gidip benzin almak daha zor geliyor şu anda.
iki videoyu da keyifle dinledim. bilgi sahibi oluyoruz. çok teşekkürler. videonun en sonundan konuya gireceğim. kediyi bana atabilirsiniz. kedi ve köpek çok severim. 😊😊
40 yıldır araç kullanıyorum.Vites düşürme ya da yükseltmeyi söyle biliyorum 54321 düşürme,123456... yükseltme.Bazıları tersini söylüyor.Ben doğru muyum.
Selamlar.. Çalışma ve paylaşımlarınız için teşekkürler.. 2017 Tiguan R line sahibiyim, sizin kadar olmasa da titiz bir yapım var, 90 bin oldu km, değiştirmek istiyorum; 2023 T-Roc R line mı, 2023 Qashqai Skypack mi? Yoksa yine Tiguan 1.4 R line mı(düşük km)? Teşekkür ederim.. Güvenle izlenebilecek, Titiz ve detaycı bir yapınız var, genel itibarı ile muhtemelen mutlu olamayacağınız bir yaşam sunar bu hayat çünkü düzen bu.. Huzurlu bir yaşam diliyorum..
Abicim videoların 10/10. Dergici kafasını seviyorum ciddi ciddi İngilizler gibi alıp mincikliyosunuz arabaları ve övgünüz yalakalık şeklinde olmuyo, eleştiriniz düşmanlık şeklinde olmuyo. Neyse o oluyo. Az çok araba görmüşlüğümüz var, yeni nesili ya da farklı markası vs olsa da senin videoları izleyince sürmüş denemiş kadar oluyorum, anlıyorum arabayı ki bu yüzden sizi izliyorum zaten şebeklik boş boş konuşmalar ambiyans aydinlatmasinin kaç rengi var vs merakım olsa buna göre kanal çok. Halit abiyi de seviyorum ama yanındaki cıvık insanı görünce malum partili zatı görmüş gibi oluyorum. Haliyle TH-cam'da izlediğim bir sen varsın gözünü seveyim bırakma abi 😂 Ayrıca kamera açısı vs vs konularda yazılanlara dikkat etmek güzel oldu şu an videolar gayet iyi ama anlatımına karışmak abes bence. Videolar uzun kısa olsun diye bir düşünce saçma. En azından ben, senin ne diyeceğin için izliyorum, uzun kısa olması fark etmiyo.
Yalın Bey, elektrikli araçlara dahil daha derinlikli yayınlar bekliyorum sizden. İçten yanmalıda ısrar etmemenizi takdir etmekle birlikte, elektriğin teknik olarak daha iyi anlaşılması adına sizin gibi yeniliğe açık yayıncılara daha fazla sorumluluk düşüyor. Not: Videolarınızın uzun olmasının başlıca sebebi, cümlelerinizin çok uzun olması. Cümleniz kısa olsa dahi o kadar çok şey ekliyorsunuz ki bazen, virgül üstüne virgül oluyor ve cümle bitmiyor. En net tespitim bu olur.
“Bu diyardan gideceğim” sözü üzdü. Yalın Bey’in testini izlemeden o araç konusunda gerçekten de tam fikir sahibi olmak mümkün değil. Problem şu ki Yalın Bey’in anlattıklarını anlayabilen çok az insan var. Boş geyik yapıp trafiğe açık yollarda gazlayan bir çok kanal ne yazıl ki 10-15 kat fazla takipçiye sahip. Üzücü. Bu kanal şu and 500K seviyesine ulaşmalıydı oysa. Umarım kanal gerçek değerine kavuşur. Selamlar. İyi bayramlar.
Sorumu cevapladığınız için teşekkürler Yalın bey 1.2 puretech motorla alakalı soru benimdi. TH-camda kalmaya devam edin lütfen bizüm için değerlisiniz
Kapı kolları ile soru soran arkadaşı tebrik ederim. Elektrikli araçlardaki yada bazı janjanlı ( DS4 de görmüştüm galeride bile bozuktu ) araçlarda o garip kapı kolları gerçekten tam bir dert, baş parmağı sakat biri açamaz elinde poşet vs varsa açılmaz kışın kar buz oldu dondu açılmaz tırnakları kıranlarda mutlak vardır. Farklı olmak başka saçma kullanışsız olmak başka. kapı kolu aerodinamiyi bozuyormuş falan filan pehh ve TEŞEKKÜRLER YALIN BEY.
En iyi otomobil kanalı
👍🏿👍🏿 Bu kanalın gerçekçiliğini seviyorum!!, Ekonomik durgunluğa rağmen, haftada iki kez 16.400$ kar elde ettiğim için artık Devlet Teşviklerine bağımlı değilim
Vay bu çok büyük! Bunu nasıl başardınız?
Doğru rehberlik altında alım satım yapmak günümüzün pazarında başarılı olmanın en iyi yolu olmaya devam ediyor!
Aaron Buck'ı tanıyorum. Platformu benzersiz bir bakış açısına sahip ve yatırımcılarına karşı oldukça şeffaf.
Daha iyi performans gösterip göstermediğine bakılmaksızın. Sonsuza kadar yatırımda kalacağım!
Kulağa çok hoş geliyor ve ben de buna taraf olmak istiyorum, nasıl bağlanabilirim?
Yalın Gülmez’in değeri şu an bilinmiyor eğer buraları bırakırsa yokluğu o zaman çok fazla hissedilir. Başkasını izleyemeyen ben ne yaparım bilmiyorum 😢
Otomotiv sektörünün Don Carleone si :))
Türkiye'nin bir numaralı otomobil kanalı
Abi seni yıllardır severek izlerim ancak hiç yorum yapma gibi bir geleneğim yoktu. Ama bırakma gibi bi ihtimalin açıkçası çok üzdü, sizin gibi gerçekten bu mesleğin mutfağından gelen son derece donanımlı ve kimseye yaranmaya çalışmadan en ince detaylara kadar bizlere aktaran bir insan buralardan giderse yeri dolmaz.. hak ettiğin değer çok çok daha fazla umarım çok daha güzel yerlerde yine bizlere güzel yayınlar yaparsın her şey için teşekkürler abi ❤
sen güzel bilgili bir kardeşimsin kedin de çok güzel bizleri bilgilendiriyorsun teşekkür ederim var ol
En kaliteli ve objektif kanal Yalın bey'in. Başka bir rakibi yok, tüm videolarını zevkle izliyorum. Emeğinize sağlık.
Sizi dinlemek her zaman zevk veriyor. Emeğinize sağlık.
Yalın bey içeriklerinizi ilgiyle takip ediyor ve hepsini izlemeye çalışıyorum, izlerken hem keyif alıyor hem de bilgileniyorum. Halit Beyle yaptığınız videolar da oldukça keyifli. Videolarınızda boş "goygoy" olmaması tercih nedenimdir, içeriği sulandırmadan ve kaliteyi düşürmeden verdiğiniz bilgiler için tekrar teşekkür ederim. Saygılar, sevgiler
Teşekkürler Yalın Bey. Her ne kadar soru sormamış olsam da iki yayında da her zamanki ayrıntılı yanıtlarınızı keyifle izledim. Bilgilendim.
Sonunda sizin kişisel kararınız olsa da bu diyardan gitmeniz beni üzer. Detaylı ve objektif incelemelerinizi ve "akıntıya karşı" duruşunuzu çok ararım. Zira her hangi bir araba için fikir edinmek istediğimde ilk baktığım kanal sizinki oluyor ya da başka bir kanalda izlemiş olsam da mutlaka sizin incelemenizle de kıyaslıyorum. Sevgiler.
Normal kullanıcı için 0-100 değil ara hızlanma önemlidir ki o da emsal araçların birbiri ile kıyısında bir şey ifade edecektir.
Yalın bey tebrik eder başarılarınızın devamını dilerim.
Katalog bilgilerini okuyan ve onları bile yanlış okuyanlar, test yaptığını iddia edip bindiği her araçta audi a8 arayan, aracın kime hangi amaca hizmet için uretildiğinden ziyade, suvlarda bile roadstar sürüşü olmamasından şikayet eden gürühu gördükçe sizin emeğinize olan saygım daha çok arttı.
Sizi dinlemek cok buyuk bir keyif bizler için umarım devam edersiniz incelemelere.
Yalın bey ilginiz için teşekkür ederim. Videolardan keyif alıyoruz. Başarılarınızın devamını diliyorum.
Otomobil konusunda en iyi kanal. Emeğinize sağlık.
Cevabınız için teşekkürler emeğinize sağlık
Taktire şayan bir duruşunuz var, umarım olumlu yönünde ilerler her şey ve bizlerde sizlerden keyifle bilgi almaya devam edebiliriz. 👏🏻
Yalın bey emeğinize sağlık sizin gibi her önemli detayı anlatan youtuber yok maalesef onun içinde değeriniz bilinmiyor. Bahsettiğiniz gibi anca gereksiz 0 100 kaç saniyde çıkar gibi bilgiler paylaşılıyor yaramaz kediniz çok güzelmiş maşallah. Başarılar dilerim.
Keyifle izledik. Ağzınıza sağlık.
Sayenizde güzel bilgiler öğreniyoruz sağolun varolun
Ayrıntılı bilgilendirme videonuz için teşekkürler.
Sorumu yanıtladığınız için çok teşekkür ederim. İyi ki varsınız. 🙏
1.2 puretech motordaki triger meselesi ile ilgili başımdan geçen hadiseyi anlatayım. Malumunuz kayışın yağda çalışması ve yıpranması sebebiyle oluşan problemler. Benim aracım 2020 model 308. Yeni kasanın bir önceki kasasının son makyajlı versiyon. Ben almadan önce araştırdığımda 2014-2017 arası bu sorunların olduğu, daha sonra yapıla iyileştirmelerle bu sorunun ortadan kalktığı bilgisine vardım. Ancak araba gruplarında veya sosyal mecralarda az da olsa bu vakalarla tekrar karşılaştım ve işkillendim. Yalın Beyin de dediği gibi bir arkadaş yağ kapağını açınca belli oluyor ona göre hareket edersiniz demişti. Ben de kontrol ettiğimde çok hafif bir çatlak gibi birşey gördüm ama derin bir çatlak gibi de değildi. Hemen servisi aradım randevu aldım. Kayışı kontrol ettirmek istediğimi gerekirse değişim yaptırmak istediğimi söyledim. Aracım bu arada 50 bin km de ve full servşs bakımlıydı. Telefonla aradığımda benimle konuşan kadın sorunu anlattığımda böyle birşeyden haberi yokmuş gibi davrandı sonra servise gittiğimde servisteki ilgilenen arkadaş sorunun hala devam eden bir problem olduğunu söyledi. Yani iyileştirme falan da varsa adamın haberi yok. Servislerde de adam gibi kalifiye adam kalmamış. Peki kontrol edin o zaman ona göre değiştirelim dediğimde, kontrol diye birşey yok açıp söküp bakmak lazım, sökülünce de değiştirmek lazım dedi. Kayış sistemi set halinde yağ kapağından bakmayla belli olmaz orada gördüğünüz kısım sağlamdır ama başka yerlerde aşıma vardır, riske atıp atmamak sizin elinizde biz birşey diyemeyiz dediler. Bende bunlarla uğraşmamak için değiştirin o zaman dedim. Çünkü birşey olsa garantiye sokup sokmayacaklarını bilemem, işin hukuki süreci var beim arabasız kalmam var. Bu arada servise şunu sordum: Bu motorun kayışının değişim aralığı nedir? 4yıl veya 120 bin km dedi. Arabayı alırken kitapçıkta falan hiçbir yerde de bu bilgi yok. Araba gruplarında da herkes farklı rakam verdi kimine 90 bin km ve 5 yıl demişler mesela. Buradan da şunu anladım. 4 yılda kimse 120 bin km yapmaz yapan da çok azdır. Normal bir kullanıcı 4 yılda 50-60 bin km yapar. O zaman 4 yılı dolduran bir kullanıcı 50-60 bin km de de kayışın değişeceğini düşünmez normalde trigerler 100 bini aşar diğer araçlarda. Haliyle 4 yılda değişmesi gerektiği bilgisi de kullanıcı da olmadığından bir de 2-3 yılı geçince servise götürmeyi bırakmışsa o zaman 4 yılı deviren araçta kayışta sorunlar yaşanması çok normal. Demekki burada yıl önemli 4 yıl dolduğu zaman kayış değişecek. O yüzden bu motoru kullanan arkadaşlara tavsiyem 4 yılı doldurunca değiştirin riske atmayın. Servisler bunu adam gibi kullanıcılara anlatsa bu motorla ilgili bir sorun kalmaz. Motoru sorunlu yapan peugeot nun kendi politikası. Ben arabayı aldığım zaman kitapçıkta 4 yılda bir değişim diye görsem bunu yadırgamam çok erkenmiş demem motor böyleymiş derim. Ama adam gibi bilgilendirme olmadığı için, bir plan olmadığı için iş bu noktalara kadar gelmiş.
Soruyu soran bendim. Yorumunuz için çok teşekkürler. Tam da sizdeki 308den almayı düşünüyorum ve halen tereddütteyim. Aracı gerçekten çok keyifle kullanacağımı düşünüyorum ama böyle bi sorunla karşılaşmaktan da endişe ediyorum
@@ismailerdogan32 ben 4 yıldır sorunsuz kullanıyorum bence alın sıkıntı olmaz. Sıkıntı yaşayanlarda genelde araç uyarı veriyor değişim yapılıyor. Çok sıkıntı yaşanan vakalarda kayışın heryeri parçalandıktan sonra hala kullanmaya devam edenler. Ara ara yağ kapağını açıp da bakarsınız tam olmasa da yine fikir veriyor iyi kötü. Doğru yağ kullanımına dikkat ederseniz ve full servis bakımlı binerseniz sıkıntı olmaz. Aracın sürüş keyfi muazzam. Yeni kasasından daha iyi yol tutuşu direksiyon hissi vs. Zaten yalın bey de bahsetmişti bu segmentte bir daha böyle bir araç gelmez diye. Bir de şunu ekleyeyim alacacağınız araç son makyajlı kasa olacak var olan sorunlar varsa da giderilmiş hepsi. Bir de benim bu anlattıklarım benim servisin yetersizliği normalde kayış ölçümleri yapılabiliyor kontrol amaçlı. Bu paralara böyle bir araba bulamazsınız 4 yaş eski golf falan zor eder. Leon bile daha pahalı daha kötü araba olmasına rağmen
Evet yeni neslinden daha sürücü otomobili olduğunu özellikle yalın beyin videolarından ve başka videolardan izlemiştim. Bir videoda triger kayışı ile alakalı bi kontrol aparatı görmüştüm. Ama ıspartada yaşıyorum ve bildiğim kadarıyla en yakın servis antalyada. Acaba antalya servis personelleri yeterince donanımlı mıdır emin değilim @@comboguard9114
Başarılarınız daim olur umarım sevgiler
Bu işte bu kalitede teksiniz umarım buraları bırakmazsınız sizin gibisi gerçekten yok…
1:19:35 Yalın Bey öncelikle cevabınız için çok teşekkür ederim. Başta sorum her ne kadar garip gelmiş olsa da forumlarda dizel araç 2000 devir altı problem yaratır, daha yakar tarzı yorumların daha önde olmasından dolayı doğru cevabı sizin gibi otomobilden anlayan birinden almanın daha doğru olacağını düşündüm. Umarım herkes için faydalı olacaktır.
Forumlarda yazanları yarısı yanlış diğer yarısı da hatalı :) ben forumlarda üretimini bizzat yaptığım lastiklerle ilgili ne yalan yanlış şeyler okudum anlatamam :)
Teşekkürler
tesekkurler
Yalın Bey çok teşekkür ederim cevaplarınız için. Syg
Ağzınıza sağlık ❤
Ufkumuzu açıyorsunuz. iyi ki varsınız
bu diyardan gitmeyin. ya da nereye gidiyosunuz söyleyin biz de gelelim. dergi mi alcaz napcaz. plan nedir?
Evet Halit bey be siz ayrısınız fark yaratmaya devam ediyorsunuz
Başarılar, saygılar 🙏🏻
Bu diyardan gitmemeniz temennisiyle, devamını bekliyoruz bu soru cevapların.
Bir de size sorularımızı nasıl iletebiliriz?
Büyüksün 🙏🏻
Çok faydalı bir video olmuş yine.
Umarım devamı gelir.
Bir sorum olacak. Şerit ortalama özelliği bakımından karşılaştırma yapsanız, kim geçer? Hangi modellerin şerit ortalama özelliği daha iyi çalışıyor?
Yalın abi eline koluna sağlık. Gerçekten yaptığın işi çok seviyorum ve zevkle takip ediyorum.Soru-cevap videoların bayram yolu boyunca bana eşlik etti ve çok iyi geldi. Benim de birkaç sorum olacaktı; ben geçtiğimiz günlerde çocuklardan ve bagaj ihtiyacından dolayı sıfır 1.5 dizel 5008 araç aldım. Bu benim ilk otomatik ve ilk dizel aracım Allah nasip ederse çok uzun yıllar kullanmayı düşünüyorum zaten araba alsat gibi bir hevesim yok. Sorum bu aracı kullanırken nelere dikkat etmeliyim. uzun yıllar sıkıntısız kullanmak için dizel motoruna tork Konvertörlü şanzımana nasıl bakmalıyım nasıl kullanmalıyım. Çok teşekkür ederim iyi çalışmalar dilerim.
Teşekkürler Yalın hocam
Mükemmel!!
Videodaki bilgiler, yorumlar ve görüşler için teşekkürler Yalın Bey. Bir konuda düzeltme yapmak isterim. Mazda2 konusunda firmanın stratejisi aslında söylediğinizden daha garip. Çünkü şu anda yurt dışında (mesela Hollanda'da) Mazda2'yi sıfır, yeni üretim olarak alabiliyorsunuz ancak biri sizin de dediğiniz gibi Toyota Yaris'in re-badge versiyonu olan Mazda2 Hybrid, diğeri ise salgın döneminde geldiğini ifade ettiğiniz DJ/DL şasi kodlu, 2014'ten bu yana üretimde olan, tamamen Mazda üretimi olan model (adı Mazda2). Bu model 2019 ve 2023 yıllarında olmak üzere toplam 2 makyaj görmüş. İki model de aynı anda satılıyor, biri Mazda2 Hybrid, diğeri ise Mazda2 olarak.
Hocam elinize sağlık sizin engin bilgileriniz bize araba konusunda gerçekten yol gösteriyor. 3008 1.2 hybrid hakkındaki fikirlerinizi merak etmekteyim. Saygılar
Böyle soru cevap çok güzel oldu şu piyasada düzgün tarafsız pek kimse kalmadı ağzınıza sağlık
emeğine sağlık arada böyle video gelirse çok güzel olur
Objektif ve bilgili
Yalın bey cevabınız için teşekkür ederim.
Mazda ve Volvo'nun aynı dizel motoru kullandığını bilmiyordum. Öğrenmem iyi oldu. Bakım ve servis görme konusunda, bence de Japon tarafı resmi servisin yolunu daha çok tutmuştur. Hatta bahse girerim düzenli olarak servisi görme konusunda da Japon tarafı öndedir. İnternet kaynakları beni yanıltmıyorsa 1.6 benzinli motorları, dizellerin aksine farklı üretim motorlar. Mazdalarda yer gök LPG. Böylece(LPG sevmesem de) motor uyumlu diye düşünmek hata olmaz. Aramızda, Sky-activ öncesi Mazda 3(2010 civarı) LPG'li olarak kullanan varsa ve beni bilgilendirirlerse sevinirim.
Merhaba, sizin en beğendiğiniz premium olmayan c-suv hangisi, hem fiyattan bağımsız tercihiniz hem de fiyat hesaba katılıp tercihiniz ne olurdu? Çok geniş bi soru olduysa eğer hibrit tucson, austral, kuga ve yeni tiguan için değerlendirebilir misiniz :)
Merhaba Yalın Bey, şuan 2.el F30 alma durumunuz olsa hangi yıldan sonraki model, motor, donanım paketini alırdınız. Bu araçlar için km en fazla ne kadar tercih ederdiniz. F30 Kronik sorunları bence yetkili servise gitmeyen buna karşılık iyi bir usta tercihi olmayan kullanıcılar yüzündenmi ortaya çıkıyor. Servise gidilse tüm parçalar değişeceği için sorun ortaya çıkmazdı diye düşünüyorum. Luxury Line donanım kullanıcı kitlesi temiz ve düzgün kullanıyorlar duyumu alıyorum sizce doğrumu. Teşekkürler.
Stelvio testlerini izledim rakiplerinie oranla nasıl düşünüyorsunuz?
Airbagleri eksik Renault’ları önermediğiniz için teşekkürler
Yalın bey merhaba ,bir sorum olacak cevaplarsanız memnun olurum. 0 km peguet 308 mi, üç yaşında 25.000km de aynı fiyata peguet 508 benzinli 180 beygir mi ? (arka koltuk darlığı sorun değil) .Teşekkürler.
Adam king resmen
Otomobil ve kedisever biri olarak teşekkürler ,bu arada benimde sizin tekirle aynı yaşlarda bir tekirim var. 😘
abi hayırlı bayramlar. Geçen gece Onno usta, Halit ve Turgut abinin eski videolardan , üç silindir araç alinirmi başlıklı videoyu yeniden izledim ve orada Onno ustanın soyledigi bir cümle aklıma takıldı ve seninde fikrini almak istedim. Onno usta üç silindirli araçlara en çok yüksek d vır çeviren motorlar olduğunu soyledi fakat yeni Toyota Corolla 1.5 olan bildiğim kadarıyla yüksek devir çevirmeyi seven ve çeviren bir araç. Sende bunu viodanda dile getiriyorsun. Bu durumda Onno usta farklı birseymi söylemek istedi yoksa Corolla 1.5 Corola 1.6 kadar uzun ömürlü degilmi?
İşin mutfağını öğrenmek çok daha güvende hissettiriyor
Benim sorumu atladınız sanıp üzülmüştüm, cidden en iyi otomobil kanalı
8 otomatik tork konvertorlu şanzımanlı aracımda 25 ila 35 km hız arasında performans düşüklüğü hissediyorum. Araç 180.000 km de şanzıman yağ değişimi faydalı olur mu? Şanzıman yağını makina ile mi yoksa sede karter içi yağ değişimi iyidir?
Trigeri zincir olan araçlarda değişim km si ne olabilir? Mesela 200.000 km gibi olabilir mi?
Audi A4 1.4 tfsi, BMW f30 3.16(136hp veya 170 HP hangisi iyi olurdu sizce) ve Mercedes C180 w204 benzinli tercih sıralaması nasıl olmalı sizce teşekkürler.
Sizin gibi kaliteli içerik üreten birini umarım kaybetmeyiz
👍👍
👏👏👏👏👏
Sorularımızı nereye yazabiliriz?
Yalın bey 2012 2013 E serisi benzinli veya dizel yürütme maliyeti, ortalama bir D sınıfı araca göre çok yüksek olur mu. Yıllık bakım parça vs. Yetkili servis olmamak kaydıyla.
Hocam 11. Nesil corolla için düşünceleriniz nedir ?
Bir sonraki video için sorayım, corolla hybrid kullanıcısıyım, 1.6 subaru xv alırsam, çekiş hızlanma vs konusunda hibrit corolladan sonra çok sıkıntı yaşar, zorlanır mıyım?
2020 model Golf 7.5 highline Golf mü, 2020 model a3 35 TFSI (giriş paket) mı?
Soruları görüp o dakikaya atlatabilsek iyi olurdu.
2022 santa fee ve sorento dan hangisini tetcih edersiniz. Korelilerin yürütme maliyetleri nasıdır. Bilgi vetirseniz memnun olurum.
Merhaba Yalın bey, bir sorum var.
Bataryayı şarj döngüsünü çok seyrek
yaparak, ayda 1-2 gibi... bataryanın ömrü
verimi çok düşmeden kaç yıl olabilir? 38
yil diyen var. Doğru olabilir mi?
Ömürlük
Triğer zincir varken kayış kullanmakta kalitesizlik bence.
Tirreklere değil otomobil severlere hitap edeb otomobil kanalı.
Sevgili Yalın, benim 4 kedim var, sen beni geçmişsin bravo, bir sonraki test için Subaru Outback 2,0 Td 2015 veya üstü denk gelebilir mi teşekkürler
Mekanik yapısı itibariyle kullandıgım en iyi yol tutan araç bence j kasa astradır.
Bu arada hiç alman arabası almadım. Hep japon ve fransız aldım.
Hybrit araçlarda motor cogunlukla tam ısınmadan çalışnak zorunda. Bu durum özellikle turbolu olanlarda motor ömrünü kısaltmazmı?
Yalın Abi merhaba öncelikle Saygılar sevgiler Öncelikle segment farkları ve kullanım alanları değişik biliyorum ama yenilenen Toyota Corolla Suzuki S Cross veya Vitara ve Ssangyong Korando arasında kaldım Lütfen yardımcı olurmusun
1:20:49 Kedi kafanıza atlayacak zannettim 🤣
Daha ilk yorumdan üzüldük yaa. Neden bu ülkede bütün başarılar cezalandırılıyor?
Mazda 2 konusuna deginmissiniz zaten. Belki bi tik daha detay verebilirim. Mazda 2 yi gelistirip satisa sunduktan gercekten kisa bir sure sonra toyata Yaris i de mazda 2 ismiyle satmaya basladilar. Suan benim bulundugum ulkede ikisi birden satista. Orjinal olan atmosferik ve mild hybrid motor secenegi ile satiliyorken, digeri hybrid secenegi ile satiliyor. Orjinal olan bi tik daha ucuz. Yaris ise ilginc bir sekilde yaristen de pahali satiliyor mazda amblemi ile 😂. Aralarinda 4 bin euro(Mazda 2lerin baslangic fiyatlari arasinda) gibi bir fark var. Neden bir insan yaris almak isteyip yaris mazda 2 almayi biraz daha fazla odeyerek dusunur orasini bilemeyecegim tabi.
Elektrik şarjını bu kadar pürüzsüz, kullanıcısı olarak kendim anlatamazdım. Gerçekten böyle. Bir senedir dışarıdan şarj ile sorunsuz kullanıyorum ve evet ya yemek yerken ya da market alışverişinde şarj ediyorum. Bir senede özelikle şarj için istasyona ya bir yada iki defa gitmisimdir. 😄👍🏻
Hem elektrikli hem benzinli kullanıyorum. Elektrikli araçta mesela hem ev hem işte şarj edebiliyorum. Benzinli araçla yoldan sapıp gidip benzin almak daha zor geliyor şu anda.
@@nazimulucay3137 Müstakil konutta oturanlar için mantıklı. Ben apartmandan aşağıya kablo çekemem.
sen ayakkabı bile anlatsan dinlerim kardeşim
iki videoyu da keyifle dinledim. bilgi sahibi oluyoruz. çok teşekkürler. videonun en sonundan konuya gireceğim. kediyi bana atabilirsiniz. kedi ve köpek çok severim. 😊😊
40 yıldır araç kullanıyorum.Vites düşürme ya da yükseltmeyi söyle biliyorum 54321 düşürme,123456... yükseltme.Bazıları tersini söylüyor.Ben doğru muyum.
Siz de bırakırsanız belki az bir kitleyiz ama açıkta kalırız sizi izleyen kitle elit bir kitle bunu unutmayın.
Kedi gibi izledim video boyunca :)
Hangisini tercih etmeliyim : c5 aircross mu 3008 mi ? (2020 model 1.6 puretech)
Pek sevmem ama C5 bence
SORULAR EKRANA YANSITILA BİLİR Mİ.
Selamlar.. Çalışma ve paylaşımlarınız için teşekkürler..
2017 Tiguan R line sahibiyim, sizin kadar olmasa da titiz bir yapım var, 90 bin oldu km, değiştirmek istiyorum;
2023 T-Roc R line mı,
2023 Qashqai Skypack mi?
Yoksa yine Tiguan 1.4 R line mı(düşük km)?
Teşekkür ederim..
Güvenle izlenebilecek, Titiz ve detaycı bir yapınız var, genel itibarı ile muhtemelen mutlu olamayacağınız bir yaşam sunar bu hayat çünkü düzen bu..
Huzurlu bir yaşam diliyorum..
Tuscon 2024
Abicim videoların 10/10. Dergici kafasını seviyorum ciddi ciddi İngilizler gibi alıp mincikliyosunuz arabaları ve övgünüz yalakalık şeklinde olmuyo, eleştiriniz düşmanlık şeklinde olmuyo. Neyse o oluyo. Az çok araba görmüşlüğümüz var, yeni nesili ya da farklı markası vs olsa da senin videoları izleyince sürmüş denemiş kadar oluyorum, anlıyorum arabayı ki bu yüzden sizi izliyorum zaten şebeklik boş boş konuşmalar ambiyans aydinlatmasinin kaç rengi var vs merakım olsa buna göre kanal çok. Halit abiyi de seviyorum ama yanındaki cıvık insanı görünce malum partili zatı görmüş gibi oluyorum. Haliyle TH-cam'da izlediğim bir sen varsın gözünü seveyim bırakma abi 😂
Ayrıca kamera açısı vs vs konularda yazılanlara dikkat etmek güzel oldu şu an videolar gayet iyi ama anlatımına karışmak abes bence. Videolar uzun kısa olsun diye bir düşünce saçma. En azından ben, senin ne diyeceğin için izliyorum, uzun kısa olması fark etmiyo.
1.2 puretech elimde kaldı model 2015 308. uzak durmayın kaçın
Kalite 🤌🏻
Soruları ayırsanız keşke
MINNOŞLA ILETIŞİMİNİZE BAYILDIM.
Yok triğer yok yağ yok yağ kaçağı vs vs geç elektrikliye bak keyfine 👍
Yalın Bey, elektrikli araçlara dahil daha derinlikli yayınlar bekliyorum sizden. İçten yanmalıda ısrar etmemenizi takdir etmekle birlikte, elektriğin teknik olarak daha iyi anlaşılması adına sizin gibi yeniliğe açık yayıncılara daha fazla sorumluluk düşüyor.
Not: Videolarınızın uzun olmasının başlıca sebebi, cümlelerinizin çok uzun olması. Cümleniz kısa olsa dahi o kadar çok şey ekliyorsunuz ki bazen, virgül üstüne virgül oluyor ve cümle bitmiyor. En net tespitim bu olur.
b suv için
1- kona
2 - mokka
3-puma