감속기구동원리

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
  • Gear Reducer worm, bevel, helical, planetary

ความคิดเห็น • 31

  • @NyanDog
    @NyanDog 2 ปีที่แล้ว +6

    세상에… 온갖 종류의 감속장치가 다 모여있네요.
    입력단의 모터의 힘 자체도 꽤 강해 보이는데, 최종 출력단의 토크는 얼마나 무지막지할지… 감탄 하고 갑니다.!

  • @sons8916
    @sons8916 2 ปีที่แล้ว +1

    좀 길게 보여 주면 좋았겠습니다...
    앞으로 좋은 영상 바라겠습니다

    • @wizmtech7172
      @wizmtech7172  2 ปีที่แล้ว

      네 다음에 다시 한번 올리겠습니다

  • @MultiSonym
    @MultiSonym 3 ปีที่แล้ว

    좋은영상 감사합니다! ^^

  • @dxux-t1o
    @dxux-t1o 2 ปีที่แล้ว

    나 왜 이런걸 보고있냐

  • @Andrewmaverick-l6u
    @Andrewmaverick-l6u ปีที่แล้ว

    궁금한게있는데요, 웜기어-웜휠 피치거리는 그대로 사용하면 되나요? 아니면 1~2미리정도 간격을 둬야할까요?

    • @wizmtech7172
      @wizmtech7172  ปีที่แล้ว

      웜과웜휠축간거리 말씀이신가요 ?
      도면 거리 대로 사용하시면 됩니다

    • @Andrewmaverick-l6u
      @Andrewmaverick-l6u ปีที่แล้ว

      @@wizmtech7172 일반 스퍼기어나 베벨기어도 피치거리 그대로 사용시 빡빡해서 잘 안돌아가는 현상은 없나요?

    • @wizmtech7172
      @wizmtech7172  ปีที่แล้ว

      @@Andrewmaverick-l6u 일반적으로 재작시 도면 축간거리에 맞추어서 기어 연마하여 거리값을 조정하기때문에 끼임 현상은 없습니다

    • @Andrewmaverick-l6u
      @Andrewmaverick-l6u ปีที่แล้ว

      @@wizmtech7172 아 그럼 백래시 일부러 1-2mm 안주고 기어위치를 잡아도 되겠네요.ㅎㅎ 감사합니다.

    • @wizmtech7172
      @wizmtech7172  ปีที่แล้ว

      @@Andrewmaverick-l6u 축간거리는 정해져 있는것이라 임의로 조정하지는 못합니다 일반적으로 가공으로 조정 하구요

  • @samki530
    @samki530 3 ปีที่แล้ว +2

    저중에 나중에 나오는 유성기어장치가 요새 차량의 오토변속기에 쓰이는걸로 알고있는데 맞나요..

    • @wizmtech7172
      @wizmtech7172  3 ปีที่แล้ว

      원리는 동일 하나 조금 틀린것으로알고있습니다

    • @지금뽕이필요해
      @지금뽕이필요해 2 ปีที่แล้ว +1

      @@wizmtech7172 조금 다른 것이라는 말씀인가요?

  • @jamesLee-px4ux
    @jamesLee-px4ux 2 ปีที่แล้ว

    저게 고장나면서 얼마전 베어즈타운 리프트 오동작

    • @wizmtech7172
      @wizmtech7172  2 ปีที่แล้ว

      네 맞습니다
      예전에도 스키장리프트 사고 때도 그랬죠

  • @ldmen5727
    @ldmen5727 ปีที่แล้ว

    더블웜은 선넘는데;;

  • @jang5983
    @jang5983 3 ปีที่แล้ว

    ㄷㄷ

  • @whatshouldieat6940
    @whatshouldieat6940 3 ปีที่แล้ว

    평행축형감속기 인가요?

    • @wizmtech7172
      @wizmtech7172  3 ปีที่แล้ว

      여러가지 종류의 감속기 방식이 다포함 입니다 평형축은 아니지만 입력쪽 방향 만 수정 하면 됩니다

  • @조영희-s1w
    @조영희-s1w 3 ปีที่แล้ว

    이제 사람들이 댓글은 단다.유적 찾기!

  • @key2010
    @key2010 2 ปีที่แล้ว

    i gotta learn korean, i heard it's easy

  • @Hoon_Pak
    @Hoon_Pak 2 ปีที่แล้ว

    감속기를 잘 만지면 2단 미션도 가능할거 같은데 테이칸 말고는 다 없다는게

  • @goodman5842
    @goodman5842 2 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/q25LlwrH6ng/w-d-xo.html
    Bldc모터 웜기어 감속기

  • @fishing-n9r
    @fishing-n9r 2 ปีที่แล้ว +1

    이게뭔데 먼 설명은 하나도없구 ㅉㅉㅉ

    • @K-711A1
      @K-711A1 2 ปีที่แล้ว

      ㄹㅇ

  • @jaehyungkim8989
    @jaehyungkim8989 3 ปีที่แล้ว

    소음이 원리인가요?
    설명이 있으면... ㅎㅎㅎ

    • @wizmtech7172
      @wizmtech7172  3 ปีที่แล้ว +2

      구동시 소음발생하는것은 저희가 전시용 재작이 처음이라 그점은 저희 재작 잘못 입니다 원래 감속기는 구동부부쪽(베어링하우징) 윤할이원할 하여야하며 그와동시 하우징부 고정이 잘되어 기어의 축간 거리가 잘유지되어야 소음이 발생하지않습니다 (기어 및 케이스가 정상적으로 제작되었을경우) 지금 보시는것은 정상적인 구동이 아니라 감속기 종류별 구동 원리를 보여 주는거라 보시면됩니다
      관심 감사합니다

    • @jaehyungkim8989
      @jaehyungkim8989 3 ปีที่แล้ว

      @@wizmtech7172 댓글 감사합니다. 영상에 자막 화살표 등으로 설명이 되면 많은 사람들이 오랫동안 마노이 볼것같습니다. 성공을 기원합니다