궁금한게있는데요, 웜기어-웜휠 피치거리는 그대로 사용하면 되나요? 아니면 1~2미리정도 간격을 둬야할까요?
웜과웜휠축간거리 말씀이신가요 ? 도면 거리 대로 사용하시면 됩니다
@@wizmtech7172 일반 스퍼기어나 베벨기어도 피치거리 그대로 사용시 빡빡해서 잘 안돌아가는 현상은 없나요?
@@Andrewmaverick-l6u 일반적으로 재작시 도면 축간거리에 맞추어서 기어 연마하여 거리값을 조정하기때문에 끼임 현상은 없습니다
@@wizmtech7172 아 그럼 백래시 일부러 1-2mm 안주고 기어위치를 잡아도 되겠네요.ㅎㅎ 감사합니다.
@@Andrewmaverick-l6u 축간거리는 정해져 있는것이라 임의로 조정하지는 못합니다 일반적으로 가공으로 조정 하구요
Open Tong Key... 이게 어떻게 특허가 되는지 의문입니다. 그리고, 올려놓으신 영상에 Posco 특허가 아닌가 싶은 부분이 있습니다. 제작 납품 하시는 과정에 세밀한 검토를 하심이 어떨까 하여 몇자 적습니다.
관심있게 봐주셔서 감사합니다 기존 tongkey 를 아신다면 디자인부터 다르며 구동방식 또한 차별이있습니다 포스코특허관련은 자세히 알아보겠습니다 앞으로도 많은관심 부탁드립니다
더블웜은 선넘는데;;
th-cam.com/video/q25LlwrH6ng/w-d-xo.html Bldc모터 웜기어 감속기
나 왜 이런걸 보고있냐
이게뭔데 먼 설명은 하나도없구 ㅉㅉㅉ
ㄹㅇ
좀 길게 보여 주면 좋았겠습니다... 앞으로 좋은 영상 바라겠습니다
네 다음에 다시 한번 올리겠습니다
저게 고장나면서 얼마전 베어즈타운 리프트 오동작
네 맞습니다 예전에도 스키장리프트 사고 때도 그랬죠
분리수거차에 달린 건 아기 그라브였네요~
네 같은거 맞습니다
세상에… 온갖 종류의 감속장치가 다 모여있네요. 입력단의 모터의 힘 자체도 꽤 강해 보이는데, 최종 출력단의 토크는 얼마나 무지막지할지… 감탄 하고 갑니다.!
감사 합니다
감속기를 잘 만지면 2단 미션도 가능할거 같은데 테이칸 말고는 다 없다는게
i gotta learn korean, i heard it's easy
저중에 나중에 나오는 유성기어장치가 요새 차량의 오토변속기에 쓰이는걸로 알고있는데 맞나요..
원리는 동일 하나 조금 틀린것으로알고있습니다
@@wizmtech7172 조금 다른 것이라는 말씀인가요?
평행축형감속기 인가요?
여러가지 종류의 감속기 방식이 다포함 입니다 평형축은 아니지만 입력쪽 방향 만 수정 하면 됩니다
ㄷㄷ
이제 사람들이 댓글은 단다.유적 찾기!
감사합니다
소음이 원리인가요? 설명이 있으면... ㅎㅎㅎ
구동시 소음발생하는것은 저희가 전시용 재작이 처음이라 그점은 저희 재작 잘못 입니다 원래 감속기는 구동부부쪽(베어링하우징) 윤할이원할 하여야하며 그와동시 하우징부 고정이 잘되어 기어의 축간 거리가 잘유지되어야 소음이 발생하지않습니다 (기어 및 케이스가 정상적으로 제작되었을경우) 지금 보시는것은 정상적인 구동이 아니라 감속기 종류별 구동 원리를 보여 주는거라 보시면됩니다 관심 감사합니다
@@wizmtech7172 댓글 감사합니다. 영상에 자막 화살표 등으로 설명이 되면 많은 사람들이 오랫동안 마노이 볼것같습니다. 성공을 기원합니다
좋은영상 감사합니다! ^^
궁금한게있는데요, 웜기어-웜휠 피치거리는 그대로 사용하면 되나요? 아니면 1~2미리정도 간격을 둬야할까요?
웜과웜휠축간거리 말씀이신가요 ? 도면 거리 대로 사용하시면 됩니다
@@wizmtech7172 일반 스퍼기어나 베벨기어도 피치거리 그대로 사용시 빡빡해서 잘 안돌아가는 현상은 없나요?
@@Andrewmaverick-l6u 일반적으로 재작시 도면 축간거리에 맞추어서 기어 연마하여 거리값을 조정하기때문에 끼임 현상은 없습니다
@@wizmtech7172 아 그럼 백래시 일부러 1-2mm 안주고 기어위치를 잡아도 되겠네요.ㅎㅎ 감사합니다.
@@Andrewmaverick-l6u 축간거리는 정해져 있는것이라 임의로 조정하지는 못합니다 일반적으로 가공으로 조정 하구요
Open Tong Key... 이게 어떻게 특허가 되는지 의문입니다. 그리고, 올려놓으신 영상에 Posco 특허가 아닌가 싶은 부분이 있습니다. 제작 납품 하시는 과정에 세밀한 검토를 하심이 어떨까 하여 몇자 적습니다.
관심있게 봐주셔서 감사합니다 기존 tongkey 를 아신다면 디자인부터 다르며 구동방식 또한 차별이있습니다 포스코특허관련은 자세히 알아보겠습니다 앞으로도 많은관심 부탁드립니다
더블웜은 선넘는데;;
th-cam.com/video/q25LlwrH6ng/w-d-xo.html Bldc모터 웜기어 감속기
나 왜 이런걸 보고있냐
이게뭔데 먼 설명은 하나도없구 ㅉㅉㅉ
ㄹㅇ
좀 길게 보여 주면 좋았겠습니다... 앞으로 좋은 영상 바라겠습니다
네 다음에 다시 한번 올리겠습니다
저게 고장나면서 얼마전 베어즈타운 리프트 오동작
네 맞습니다 예전에도 스키장리프트 사고 때도 그랬죠
분리수거차에 달린 건 아기 그라브였네요~
네 같은거 맞습니다
세상에… 온갖 종류의 감속장치가 다 모여있네요. 입력단의 모터의 힘 자체도 꽤 강해 보이는데, 최종 출력단의 토크는 얼마나 무지막지할지… 감탄 하고 갑니다.!
감사 합니다
감속기를 잘 만지면 2단 미션도 가능할거 같은데 테이칸 말고는 다 없다는게
i gotta learn korean, i heard it's easy
저중에 나중에 나오는 유성기어장치가 요새 차량의 오토변속기에 쓰이는걸로 알고있는데 맞나요..
원리는 동일 하나 조금 틀린것으로알고있습니다
@@wizmtech7172 조금 다른 것이라는 말씀인가요?
평행축형감속기 인가요?
여러가지 종류의 감속기 방식이 다포함 입니다 평형축은 아니지만 입력쪽 방향 만 수정 하면 됩니다
ㄷㄷ
이제 사람들이 댓글은 단다.유적 찾기!
감사합니다
소음이 원리인가요? 설명이 있으면... ㅎㅎㅎ
구동시 소음발생하는것은 저희가 전시용 재작이 처음이라 그점은 저희 재작 잘못 입니다 원래 감속기는 구동부부쪽(베어링하우징) 윤할이원할 하여야하며 그와동시 하우징부 고정이 잘되어 기어의 축간 거리가 잘유지되어야 소음이 발생하지않습니다 (기어 및 케이스가 정상적으로 제작되었을경우) 지금 보시는것은 정상적인 구동이 아니라 감속기 종류별 구동 원리를 보여 주는거라 보시면됩니다 관심 감사합니다
@@wizmtech7172 댓글 감사합니다. 영상에 자막 화살표 등으로 설명이 되면 많은 사람들이 오랫동안 마노이 볼것같습니다. 성공을 기원합니다
좋은영상 감사합니다! ^^