Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ ODYSSEY(1994年)

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
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ความคิดเห็น • 95

  • @lilnotorious01x
    @lilnotorious01x 8 ปีที่แล้ว +156

    この年代のホンダ車のセル音が好き

    • @naoyan_enuichi
      @naoyan_enuichi 8 ปีที่แล้ว +8

      わかります(^-^)

    • @秘密のハーゲンダッツ
      @秘密のハーゲンダッツ 7 ปีที่แล้ว +5

      R_ vtec それな

    • @天國魔王
      @天國魔王 7 ปีที่แล้ว +7

      R_ vtec とくにB型のセル音は神

    • @ケイ-n4d
      @ケイ-n4d 4 ปีที่แล้ว +10

      S-MXが初めての車だったのでセル音懐かしすぎる
      街中でこの音を聞くと反応してしまう

    • @777ysk6
      @777ysk6 2 ปีที่แล้ว +1

      私も大好きです👍ホンダって感じがして好きな音です🎶

  • @MrOrixbuffaloes
    @MrOrixbuffaloes 5 ปีที่แล้ว +29

    アダムスファミリーのcmが今でも覚えています。
    結構走りも良かったイメージが残っています。
    家族で出かけた思い出が残った車です。

  • @modu.v1873
    @modu.v1873 5 ปีที่แล้ว +23

    自分が生まれた年に母が購入し、約23年間走ってくれたいい車(自分にしたら兄弟)でした。

  • @audiquattrotakumi6150
    @audiquattrotakumi6150 7 ปีที่แล้ว +54

    やっぱこの時のオデッセイが1番カッコいい!!

  • @type-r7731
    @type-r7731 6 ปีที่แล้ว +23

    こういう紹介動画でも、思いっきりエンジンを吹かしているところからホンダらしさを感じます。

  • @MNF-wg5nr
    @MNF-wg5nr 4 ปีที่แล้ว +10

    父が購入して24年目ですが、これからは私が大切したいと思います。
    20代の私にはワインレッドのオデッセイは似合いませんが、、、

  • @トモ-y2s
    @トモ-y2s 4 ปีที่แล้ว +13

    俺の親父が俺が産まれたことをきっかけに初めて買ったファミリーカーがこれだったなぁ懐かしい...

  • @太一-c2e
    @太一-c2e 3 ปีที่แล้ว +21

    この当時のホンダの手首ちぎれるくらい回さないとかからないキーシリンダーすき

    • @Tudesu
      @Tudesu 6 หลายเดือนก่อน +1

      その表現好き

  • @Hayasaka_RA109
    @Hayasaka_RA109 5 ปีที่แล้ว +6

    親父がインテから初めてのミニバンに乗り換えたのがこのオデッセイでした。
    母は妊娠中だったので大変楽に乗り降り出来てかつ、
    親父もセダン感覚で乗りやすいって言ってました。
    素晴らしい車をありがとう😊

  • @dohc_vtec_i-vtec
    @dohc_vtec_i-vtec 5 ปีที่แล้ว +9

    高校の先生が乗ってたのを思い出しました。
    とっても綺麗に乗っていて、「もうじき30万キロだ〜」なんて話ししてたの懐かしいです笑。まだ乗ってるのかな…。

  • @寺野かれん
    @寺野かれん 6 ปีที่แล้ว +21

    オープンベンチモードすげー‼︎

  • @桃白白-i2q
    @桃白白-i2q 5 ปีที่แล้ว +8

    遠い昔、初代オデッセイのプレステージに乗った事があって、懐かしすぎてセル音で泣いた

  • @hrdr5618
    @hrdr5618 5 ปีที่แล้ว +14

    こう言うベーシックな飾らない車って今無いですよね。。

  • @佐田健一-c6r
    @佐田健一-c6r 5 ปีที่แล้ว +7

    三列シートだから、良かったでした。自分が乗ったのは、2,2でした。コラムATで、バッグに入れた時のキンコが好きでした。

  • @ytk615
    @ytk615 5 ปีที่แล้ว +6

    友達の家の車がこのオデッセイだったなあ・・・何回か乗せてもらったことがあって、途中でRB1のアブソルートになったけどやっぱりオデッセイはカッコイイと思う。

  • @Kokuden115
    @Kokuden115 3 ปีที่แล้ว +2

    僕が産まれた時の家の車が初代オデッセイでした!今はトヨタの20後期ウィッシュですが、親はオデッセイの時の方が乗り心地が良かったみたいです。自分はチャイルドシートだったので分かりませんでした。セルの「キュンッキュキュキュキュギュウィーン」みたいな音懐かしですね笑

  • @szen.5120
    @szen.5120 7 ปีที่แล้ว +11

    以前、乗ってたS-MXも同じセル音でした。
    今でもいい音だったと記憶してます。

    • @アミュメント
      @アミュメント ปีที่แล้ว +1

      確かステップワゴンとエンジン一緒やろ

  • @ultraryous
    @ultraryous 5 ปีที่แล้ว +9

    RA3と10年過ごしました
    税金は高いし、燃費も悪いし、製造から20年経つ中古車だからあちこちダメになったけれど
    ほんとうに、いい車でした。

  • @t.k.5247
    @t.k.5247 ปีที่แล้ว +1

    うちの前の車がこれでした。エンジン音が懐かしい。

  • @novi_nobeat.a
    @novi_nobeat.a 4 ปีที่แล้ว +7

    このセルだよ!俺が聞きたかったのは!すばらしい!

  • @okoge5050
    @okoge5050 4 ปีที่แล้ว +3

    懐かしいですね。子供の頃親が購入し、乗ってました。この初期型はハザートスイッチこの位置でしたね。コラムシフトもMCで形状微妙に変わってハザートも右上に変わりましたね。エアバック・ABSが初期ではOP品でしたね。

  • @kawakenda4
    @kawakenda4 4 หลายเดือนก่อน

    今見てもまとまったデザインでカッコいい。床下に収まらなくなったスペアタイヤが三列目に並んでるのはご愛嬌。
    こういうヒンジドアのミニバン作ってほしいなぁ。

  • @okoge5050
    @okoge5050 5 ปีที่แล้ว +1

    子供の頃まさにコレRA2のオデッセイ乗っていたので懐かしい気持ちで見させてもらいました。大きすぎずかといって小さすぎない丁度いい空間持っていた車だったなって思いますね

  • @type-rokoge4155
    @type-rokoge4155 3 หลายเดือนก่อน

    懐かしいですね。
    子供の頃乗っていました。動画にも出てきた3列目を逆向きにするオープンベンチモードとか結構せがんでやってもらっていました

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 3 ปีที่แล้ว +5

    ホンダのピンチを救った救世主

  • @いいなんでも-p1s
    @いいなんでも-p1s 3 ปีที่แล้ว +3

    子供の頃、RA3に親が乗ってたので懐かしいです。バックのキンコン音が本当に懐かしい。
    今も実家にあるけど。(ワンオーナー4万キロ代)

  • @tatsukiaso3232
    @tatsukiaso3232 ปีที่แล้ว +1

    バック時のキンコンキンコンが好きだったなぁ〜

  • @頭鰡ズボラ
    @頭鰡ズボラ 6 ปีที่แล้ว +6

    ホンダ車で初めて買った車だな・・・。
    RA.RB.RCと乗り継いできましたが、一番乗りやすかったな・・・。

  • @ホンダボーイ
    @ホンダボーイ 6 ปีที่แล้ว +11

    今の車に比べると重心が高く感じるがこの頃から低床低重心だしRV車として火付け役になり現ミニバン世代を確実に牽引していった車
    サンルーフとサンシャインルーフの付いたのに乗っていたが楽しかったなぁ

  • @mitsuhiroo.2883
    @mitsuhiroo.2883 3 ปีที่แล้ว +5

    センシング付けたらまた売れたりして。。。

  • @yamaken1221h
    @yamaken1221h 7 ปีที่แล้ว +8

    四駆、ナビ以外は昔親が載ってたのと
    全く同じ…でもこの後RA6アブソルート
    に乗り換えたからこんなに車高
    高かったけ?という印象。
    今は自分が免許を取りRA6の後に
    来たフリード初期型に乗ってます。
    でもやっぱりこの初代オデッセイが
    忘れられない…いつか絶対に
    所持したいクルマです。

  • @匿名-v2e5o
    @匿名-v2e5o 4 ปีที่แล้ว +6

    幸せ!

  • @でんさん-d1s
    @でんさん-d1s หลายเดือนก่อน

    自分が免許取った時、父親が初代オデッセイに乗っていてよく借りて出掛けてた
    思い出の車😊

  • @uga7050
    @uga7050 2 หลายเดือนก่อน

    1997年の北海道旅行の際、空港で借りたレンタカーが、この初代オデッセイでした。
    初期型はこのクラスの車では珍しく、タコメーターが付いていませんでしたよね。
    これも実車があれば、運転してみたいです。

  • @とある風俗狂の淋病患者
    @とある風俗狂の淋病患者 5 ปีที่แล้ว +25

    思えば最近見なくなった初代オデッセイ

    • @user-toshiresia
      @user-toshiresia 3 ปีที่แล้ว

      ですね。当時はあちらこちらに。車高低いのからフルエアロから。今のオデッセイはかっこ悪い。高い。買えない。だから売れ無い。以上

  • @kenn331
    @kenn331 5 ปีที่แล้ว +15

    シバターの元愛車

  • @oberonb-6129
    @oberonb-6129 4 ปีที่แล้ว +1

    Odyssey RB1 should part of the collection too! Great Design!

  • @Netboy0122
    @Netboy0122 4 ปีที่แล้ว +2

    普段は乗っていないですが、今でも動いています。こんなに吹かしたら壊れちゃうかも(笑)

  • @ヒロ-i3r9q
    @ヒロ-i3r9q 10 หลายเดือนก่อน

    当時このオデッセイ乗ってました。ドラえもんメーターと呼ぶぐらい大きなスピードメーターに対向式ワイパー、コラムシフト、よく出来た初期型オデッセイでした。前期後期バカ売れしましたね。

  • @SW-xx9ry
    @SW-xx9ry 5 ปีที่แล้ว +4

    3代目いいけど初代もいいですね!😆

  • @09120360
    @09120360 6 ปีที่แล้ว +5

    うちの家でも乗ってたな!!赤色?ワインレッド?だったかな良い色だったw
    アダムスファミリーのCM今でも覚えてるw

    • @1414sugita
      @1414sugita 6 ปีที่แล้ว +1

      幸せ創り研究所 オデッセイ誕生 Honda

  • @たくと-b4r
    @たくと-b4r 4 หลายเดือนก่อน

    親父が乗ってた車
    懐かしい

  • @HondaNeuK
    @HondaNeuK 8 ปีที่แล้ว +4

    Clean van! I love mine!!!

  • @sobbatgirl
    @sobbatgirl 2 ปีที่แล้ว +2

    プロポーションがいいですよね。一般的にはダサいイメージのミニバンもHONDAはカッコよくつくるよな〜と思う。この初代オデッセイはアメリカンで癖のないデザインがとてもいい。

  • @MAHi-wp6uq
    @MAHi-wp6uq 5 ปีที่แล้ว +7

    このオデッセイ、懐かしいな🎵

  • @アイルトンセナ-u7i
    @アイルトンセナ-u7i 7 ปีที่แล้ว +9

    この世代のV6のオデッセイもやって欲しいです!

  • @user-toshiresia
    @user-toshiresia 3 ปีที่แล้ว +4

    このオデッセイが一番良かった。今は500万もする。
    もう庶民の車じゃない。結局は安全装置の開発料。
    ホンダらしくないハイブリットのせい。速い低い安いのホンダはどこに行った?

  • @たいとる-p4h
    @たいとる-p4h 5 ปีที่แล้ว +1

    親父乗ってたな
    懐かしい

  • @SAN-li
    @SAN-li 6 ปีที่แล้ว +2

    Обожаю этот минивэн, очень надеюсь его скоро купить!!! если получится...

  • @driftonedge
    @driftonedge 8 ปีที่แล้ว +2

    best van ever

  • @せれれれ
    @せれれれ 5 ปีที่แล้ว +5

    動態保存とはいえ、割と飛ばしてません?サスをしっかりストロークさせるためにとかでしょうか?

  • @drany9702
    @drany9702 5 ปีที่แล้ว +7

    RB3までは良かったなぁ

    • @普通のクルトガ
      @普通のクルトガ 3 ปีที่แล้ว

      ほんとそれなそれなそれなぁ
      正確にはRB4までかな?
      ほんとにRB3・4をハイブリット化すれば最強のミニバンが出来る気がする。

    • @drany9702
      @drany9702 3 ปีที่แล้ว +1

      @@普通のクルトガ 現行はエリシオンとほぼ同じサイズになっちゃったしね
      スライドドアが無いミニバンを貫き続けて欲しかった!

  • @babyface5732
    @babyface5732 3 ปีที่แล้ว +1

    後ろの顔がキムタクみたい笑分かる人いないよな〜

  • @akiaoje
    @akiaoje 8 ปีที่แล้ว +1

    赤の四駆仕様のオーナーでした。 燃費は、8km/lでしたが、快適な車でした。

  • @SAN-li
    @SAN-li 6 ปีที่แล้ว +1

    Найти бы в таком состоянии!)))) как новая!)

  • @たいち-s2t
    @たいち-s2t 7 ปีที่แล้ว +1

    初代オデッセイのプレステージについても動画にして下さい!

  • @samleungyusum
    @samleungyusum 8 ปีที่แล้ว +5

    1996 Stepwgn please!

  • @Peppermint1
    @Peppermint1 5 ปีที่แล้ว

    Honda should slap a turbo engine, manual transmission, reinforce everything for better safety, put sliding doors and bring this thing back on the market !

  • @pauld3196
    @pauld3196 4 ปีที่แล้ว

    bet it drives like an Accord

  • @oopo62mpopo36
    @oopo62mpopo36 6 ปีที่แล้ว +6

    アメリカっぽくて好き
    残念ながらヨーロッパとアメリカじゃ売れなかったらしいけどね

  • @geromi194
    @geromi194 ปีที่แล้ว

    空ぶかしはいかがなものかと思います(笑)❤

  • @えこ-o4n
    @えこ-o4n 5 ปีที่แล้ว +3

    まだまだハザードの位置が遠いモデルだww

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 4 ปีที่แล้ว +2

    サルーン ミニバンという回答

  • @babyface6632
    @babyface6632 4 ปีที่แล้ว +1

    後ろの顔がキムタクに見えるんだよなー分かる人いる?!

  • @ファイヤーカッキング
    @ファイヤーカッキング ปีที่แล้ว

    カーチェイスの車か(警察24時)

  • @布施邦治-g4o
    @布施邦治-g4o 3 ปีที่แล้ว

    🙂過去に この車の中古に乗っていたんですが 何が原因だったんでしょう? 右にハンドルを目一杯切るとエンストしたんです。オートマチックなのにエンストなんて…整備で見てもらっても原因不明でした。

    • @友紀大塚
      @友紀大塚 3 ปีที่แล้ว

      ハンドル深く切るほど油圧パワステポンプに負荷がかかるのでアイドリング低すぎるとエンストも有りますね。古くなってると尚更、実際回転数は切ると落ちるので。この頃のホンダはアイドリング調整もインテークスロットルの所のネジで調整式だった気が。今はコンピュータが判断しますが。

  • @karikaripen2130
    @karikaripen2130 4 ปีที่แล้ว +2

    2年前に17万キロで廃車にしました。とにかく丈夫で長持ち、家族の一員のような感じでした。
    こんなムチャクチャに堪える車でした。わたしの運転でムスメが撮影したこの動画を見たらさぞや皆さん驚くでしょう。
    th-cam.com/video/Vw6fYXQjRfQ/w-d-xo.html

  • @DaimitsuShokai
    @DaimitsuShokai 6 หลายเดือนก่อน

    幸せづくり研究所

  • @shin066
    @shin066 8 ปีที่แล้ว +2

    ミニバンのライバル車にSUV扱いだったMPVはミニバン化として、オデッセイのライバルになった

  • @tack_supersonic
    @tack_supersonic 7 ปีที่แล้ว +1

    4WDだ!

  • @岩澤正汰
    @岩澤正汰 4 ปีที่แล้ว

    昔のATってハンドルにレバーが付いてたんだよね

  • @ヴィニーヴィンセント
    @ヴィニーヴィンセント 6 ปีที่แล้ว +1

    シバター の以前の車

    • @jdm4l907
      @jdm4l907 5 ปีที่แล้ว

      ヴィニーヴィンセント それマ? ええ車乗ってますね…

  • @noguvoit3142
    @noguvoit3142 ปีที่แล้ว

    RVが前提なのに走りを意識し過ぎて、トヨタにつられて高級志向に向かわなkレば良かったのにね・・・
    いっそのことスバルを見習って最低地上高を上げてSUV化して背の低いデリカD5みたいにすればファンが付くかもね。

  • @cantin-777
    @cantin-777 4 ปีที่แล้ว +1

    でた!変な奴ご用達の車

  • @meijinhero
    @meijinhero 5 ปีที่แล้ว +1

    この動画シリーズ好きだけど、空ぶかしがめっちゃ耳障り

    • @karikaripen2130
      @karikaripen2130 4 ปีที่แล้ว

      確かに! 自分もしょっぱなからそう思いました。オートバイじゃあるまいし。アホか(怒)

  • @KP-qo9ow
    @KP-qo9ow ปีที่แล้ว +1

    В Казахстане эту машину любят и до сих пор на нец ездят

  • @the4403conie
    @the4403conie 11 วันที่ผ่านมา

    自分専用 思い出 →1:31